安全生产管理制度文本

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1、安全生产管理制度文本安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 1、 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。2、 道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。3

2、、 聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。4、 积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。5、 落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 一、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全

3、知识学习，提高全员安全生产意识。 2、 对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、 不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、 保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、 做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、 发

4、生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、 采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 二、安全生产和岗位责任制安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。1、 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全

5、生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。2、 道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。3、 聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。4、 积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。5、 落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检

6、测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、 检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、 检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。 四、从业人员安全管理制度1、机动车驾驶员管理(1) 驾驶员应是思

7、想作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。(2) 驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方准驾驶车辆。(3) 驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。(4) 发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。(5) 驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过 4小时，杜绝各种违章行为。(6) 驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。(7) 车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。(8) 驾驶员必须遵守下列规定：驾驶营运车辆时，须携带

8、驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。饮酒后不准驾驶车辆。不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。不准驾驶不符合装载规定的车辆。在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。五、安全生产会议制度安全生产会议内容以安全生产为主，具体包括以下几方面：1、了解前段时间安全、生产、工艺情况，存在的问题和注意事项，

9、布置下一步安全、生产和工艺操作等工作。2、学习安全生产法规、标准、安全规章制度、安全操作规程等知识，传达上级部门的有关通知、文件精神。3、通报违章违纪，先进事迹，不良现象和不安全行为。企业主要负责人每季度至少组织召开1次安全生产委员会或领导小组会议，总结本阶段安全工作情况，研究、制定存在问题的解决方案，布置下一阶段安全生产工作。每次会议要有专门的议题，形成会议纪要。每周一召开“安全生产例会”。会议参加对象为各部门负责人及公司领导。各部门负责人对本部门上周的安全生产情况进行汇报，总结，指出不足和需改进的地方，对难以改进的局面由公司和厂部领导研究解决。会议不仅要对上周的安全生产情况做总结，更重要的

10、是对下周的安全生产做布署。同时利用例会对典型的事故案例进行分析、教育，防止类似事故的发生。科室、车间（部门）级安全会议要求每月一次，由科长、车间主任（部门主管）负责召开，时间不限，地点由召集人决定。传达公司的有关安全生产的会议精神，指出工作过程中的不足以及需注意的事项；教育员工各种防护用品的使用方法，指出一个月来生产中存在的各种安全隐患及处理方法。班前、班后会由班长或车间主任负责召开，在每天上班前15分钟开始，时间一般510分钟，各班组利用交接班召开班前、班后会，由车间负责人及交班班长对上一班的安全生产情况进行汇报，交待注意事项，同时由车间负责人补充，并传达上级部门的有关安全生产的精神，强调安

11、全生产，在各班组交接班记录中进行记录。各专业性安全会议由各主管职能部门领导负责，根据需要召集有关人员召开，由召集人负责记录。紧急会议视情况由部门领导决定召开。会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论研究解决的问题应列出，重要会议会后要下发会议纪要。被通知需要参加会议的人员，必须按时参加会议，做到善始善终，确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许。安全会议上决定的情况，各部门和责任人，必须不折不扣的认真执行，及时完成。对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，按公司管理规定对其进行处罚。六、安全培训和教育学习制度公司的安全培训和教育学习工作，以国家、某某市的关于安全

12、生产的方针政策和规章制度为指针以“安全第一，预防为主”为指导原则，以国家的财产和人民的生命财产安全为关注焦点。1、安全培训教育和学习工作达到四个落实的总要求，即:职员落实，时间落实，内容落实，效果落实。2、公司全体从业职员均为安全培训和教育学习的对象，均应无条件地，自觉参加公司组织的各种教育培训课程，车辆驾驶员为培训重点3、教育培训的主要内容驾驶员:驾驶员职业道德教育,法纪教育，道路旅客运输常识和现场急救知识教育，安全驾驶和机械安全常识教育，道路交通事故案例分析等为主其他从业职员;职业道德教育、法纪教育、业务操纵安全知识教育等为主。4、公司的教育培训工作每一月举行一次，每次不少于4课时5、教育

13、培训的工作的形式形象生动，内容丰富多彩，也可采用“请进来，走出往”的方式，及请执法职员（运管、*、刑警和其他法律工作者）上课，到事故案发地（也可以音像物品代替）直击现场等。主持学习的安全员，必须有内容、有形式、有记录、有签字严防走过场，搞形式主义或签字。6、授课人课前要认真预备讲义和教材，保证授课质量，达到良好的教育培训效果。7、对因故未能参加安全培训和教育的职员，要及时组织补课，对无故不参加安全培训和教育的职员矿工论处，并要脱产补课。8、安全治理职员没半年要进行一次安全培训和教育学习工作总结，并对下一个半年的教育培训工作做出安排。七、车辆、设施、设备安全管理制度1、严格遵守交通法规，服从交警

14、管理，严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。 2、所有车辆均实行凭证上岗制度，除拥有可驾驶本车的驾驶证外，还必须凭区纪委颁发的公务车辆准驾证上岗驾驶，并且只能驾驶本准驾证指定的车辆。 3、提高警惕，注意锁好车门和库门。防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。4、下班后，所有车辆要在单位指定地点停放，未在指定地点导致车辆被盗或损坏的，驾驶员负全部责任。5、车辆一旦发生事故，驾驶员要及时向局办公室、局主要领导及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。对事故负有责任者，视情节严重扣发安全奖。对私自出车发生事故者，不论责任大小，除扣发安全一奖外，并须

15、赔偿一定的损失。6、因违反安全管理制度造成重大损失的，另行处理。7、公司指定专人负责GPS车载设备的日常维护，定期对GPS车载设备使用情况进行自检，处理并解决常见故障，如无法自行解决，应及时向系统供应商反馈。8、驾驶员应爱护GPS车载设备，不得随意拆装或修理设备，发现设备异常，因及时向公司技术人员反映问题，到指定的维修点进行设备检修，否则产生的损失由驾驶员自行承担。八、事故处理应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到： 1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。 3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。 4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。 道路运输经营者签名 年 月 日10