公路大桥盖梁施工方案

《公路大桥盖梁施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路大桥盖梁施工方案（8页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段 桥梁盖梁施工方案乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段 桥梁盖梁施工方案本施工方案是对大茅地特大桥，大块冲高架桥，乐城大桥盖梁施工采用钢抱箍工字钢支架方案1工字钢支架在抱箍牛腿上布2条工字钢，用U型螺栓扣紧。工字钢之间用L7.5角钢联系，两端增加剪刀撑，确保支架稳定性和整体受力效果。槽钢面在节点处按80cm间距顺桥向布置10槽钢，再铺设底模。槽钢与方木之间设三角木作为卸架设备，但注意三角木不能超过2层。具体如图示。1.1.1 荷载 大茅地大桥、大块冲高架桥、乐城大桥盖梁自重最不利荷载是大块冲高架桥过渡墩帽梁、帽梁结构自重：q1 = （9.52+141

2、.6）/15.6=9.69t/m；、模板及其下部支撑等荷载按3.5KN/m2 ( 0.35t/m2 )，则在2m宽度范围内，q2 =0.35*2=0.7t/m；、砼振捣产生竖向荷载按4 KN/m2 ( 0.4 t/m2 )，则在2m宽度范围内，q3 =0.4*2=0.8t/m；、分布工字钢、槽钢自重：按q4-=0.1*2=0.2t/m；、施工人员、材料、机具等分布荷载按3.5 KN/m2 ( 0.35 t/m2 )，则在2m宽度范围内，q5 =0.35*2=0.7t/m；q= q1 + q2 + q3 + q4 + q5 =12.09t/m；单根工字钢q =q/2 =6.045 t/m；1.1

3、.2 单根工字钢受力模型1.1.3 单根工字钢受力分析按上图模型，计算单根工字钢支点反力：RA = RB= q(L+2l)/2=47.151t()计算剪力和弯矩：AC段： QA左=-ql=-6.045*3.15=-19.042t MA左=-1/2ql2=-29.991t.mAB段：QA右= QA左+ RA=-19.042+47.151=28.109tQA中=-q(1/2 L +l)+ RA=-6.045*(4.65+3.15)+47.151=0MA中=1/2 RA L -1/2q(1/2 L +l)2=1/2*47.151*9.3-1/2*6.045*(4.65+3.15)2=35.363t.

4、m1.1.4 工字钢型号由工字钢受力分析得最大的弯矩为MA中得W =Mmax/max =35.363*104/1.3*145*106=1876.034cm3可选用56a型的工字钢（Ix=65585.6cm4 Wx=2342.31cm3 =12.5mm E=210 GPa）为横梁，在两悬臂端搭设支架1.1.5 强度校核1.抗剪强度：=Q* Wx/Ix*=28.109*103*2.34231*10-3/6.55856*10-4/1.25*10-2/2=40.016MPa=1.3*85=110.5 MPa2.挠度变形： 1.端部荷载挠度 fc= fd=qlL3(6l2/L2+3*l3/L3-1)/2

5、4EI =6.045*3.15*9.33*(6*3.152/9.32+3*3.153/9.33-1)/24EI =9mm 2.跨中荷载挠度： f中= qL4*5-24（l/L) 2/384EI =6.045*104*9.34*5-24(3.15/9.3)2/384EI = 19.2mm L/400=930/400=23.3 mm根据以上对56a工字钢强度校核结果，工字钢强度、刚度、稳定性满足要求。选用2条56a型的工字钢为横梁，在两悬臂端搭设支架。大茅地特大桥、大块冲高架桥、乐成大桥的盖梁的横梁采用56a工字钢。2.2 钢抱箍受力计算每个盖梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载，由上面的计算可知：支

6、座反力RA=RB=94.302t，该值即为抱箍体需产生的摩擦力。2.2.1 抱箍承载力计算1、螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=94.302kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生，查路桥施工计算手册第426页：M24螺栓的允许承载力： NL=Pn/K式中：P-高强螺栓的预拉力，取225kN; -摩擦系数，取0.35（A3钢，喷砂后涂无机富锌漆）； n-传力接触面数目，取1； K-安全系数，取1.7。则：NL= 2250.351/1.7=46.32kN螺栓数目m计算：m=N/NL=943.02/46.32=20.3521个，立柱直径140cm抱箍设计截面上的螺栓数目m=24个，

7、立柱直径150cm、160 cm抱箍设计截面上的螺栓数目m=36个。最不利按抱箍设计截面上的螺栓数目m=24个进行验算则每条高强螺栓要求提供的抗剪力：P=N/24=943.02/24=39.29KNNL=39.705kN故能承担所要求的荷载。2、螺栓轴向受拉计算砼与钢之间的摩擦系数取=0.35计算抱箍产生的压力：Pb= N/=943.02kN/0.35=2694.34kN由高强螺栓承担。则：N=Pb=2694.34kN抱箍的压力由24条M24的高强螺栓的拉力产生。即每条螺栓拉力为N1=Pb/24=2694.34kN /24=112.26kNS=225kN=N”/A= N（1-0.4m1/m）/

8、A式中：N-轴心力 m1-所有螺栓数目，取：24个 A-高强螺栓截面积，A=4.52cm2=N”/A= Pb（1-0.4m1/m）/A=2694.34(1-0.424/21)/244.5210-4=134835kPa=134.8351MPa=140MPa 故高强螺栓满足强度要求。3、螺栓需要的力矩M1)由螺帽压力产生的反力矩M1=u1N1L1u1=0.15钢与钢之间的摩擦系数L1=0.015力臂M1=0.15134.8350.015=0.303KN.m2)M2为螺栓爬升角产生的反力矩,升角为10M2=1Ncos10L2+Nsin10L2 式中L2=0.011 (L2为力臂)=0.15134.8

9、35cos100.011+134.835sin100.011=0.477(KNm)M=M1+M2=0.303+0.477=0.780(KNm)=78(kgm)所以要求螺栓的扭紧力矩M78(kgm)2.2.2 抱箍体的应力计算1、抱箍壁为受拉产生拉应力拉力P1=8N1=8134.835=1078.68（KN）抱箍壁采用面板20mm的钢板，抱箍高度为0.6m。则抱箍壁的竖向截面积：S1=0.020.6=0.012(m2)=P1/S1=1078.68/0.012=89.89(MPa)=140MPa满足设计要求。2、抱箍体剪应力=（1/2RA）/（2S1）=（1/2943.02）/（20.012）=1

10、9.65MPa=85MPa根据第四强度理论W=（2+32）1/2=（89.892+319.652）1/2=92.01MPaW=145MPa满足强度要求。1.1 抱箍法施工顺序：搭设脚手架及安装钢抱箍安装纵横梁安装底模修凿接头砼测量放样调整底模钢筋制作安装安装侧模浇筑砼养生。1.2 抱箍设计、施工1.2.1 抱箍设计、制作抱箍主要根据帽梁结构自重、模板及其下部支撑、砼振捣产生竖向荷载、工字钢及分布型钢自重、施工人员、材料、机具等活荷载进行设计，由抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。按立柱直径140 cm、160 cm分别加工，抱箍为两块半圆弧型，箍身和牛腿、加

11、劲肋采用厚20mm的A3钢板制成，高60cm， 36根M24的高强螺栓连接，螺栓为受力构件。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，视静载试验情况，如出现抱箍下滑，考虑在墩柱与抱箍之间设一层帆布或橡胶垫。纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。钢抱箍设计尺寸如下图。钢抱箍断面简图按立柱直径150 cm加工，抱箍为两块半圆弧型，箍身和牛腿、加劲肋采用厚20mm的A3钢板制成，高60cm， 24根M24的高强螺栓连接，螺栓为受力构件。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力，视静载试验情况，如出现抱箍下滑，考虑在墩柱与抱箍之间设一层帆布或橡胶垫。纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。钢抱箍设计尺寸如下图。1.2.2 抱箍的成品试验为验证抱箍的承载能力和加载后的下滑、变形情况，第一次使用时，在施工支架成型后采用静载预压的方法，具体方案见盖梁施工支架预压方案。1.2.3 抱箍的安装与拆除抱箍先在地面成型，并初装螺栓，但先不锁紧，使箍径放大，在箍身两侧加焊吊耳，用吊机整体从柱顶套入到立柱预定安装位置，锁紧螺栓，安装支撑梁、底模等支架荷载后，再一次拧紧螺栓，砼施工过程检查螺栓紧固情况。拆除时吊机吊住，松开螺栓，下放后拆除。 广东省长大公路工程有限公司 第 8 页 共 8 页