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1、集装箱、大件运输安全管理制度 第一节 安全管理程序 第一条 目的：为了加大安全管理力度，明确目标，落实责任，把安全管理工作做得更完善，真正保障国家和人民生命财产安全，特制定本管理程序。 第二条 范围：本程序的范围仅适用于本公司对集装箱、大件货物运输专项安全管理。 第二节 车辆营运规定 第一条 车辆管理 一、公司集装箱、大件货物运输车辆必须符合“机动车安全”运行技术条件，证照齐全，手续完备。 二、车辆必须经过车辆管理机关检验合格。 三、车辆必须保持车况良好，车容整洁，制动器、转向器、喇叭、雨刮器、后视镜和灯光装置齐全有效。 四、车辆未按规定期限接受检验或检验不合格的，不准营运。 五、车辆的噪声和
2、排放的尾气，必须符合国家规定的标准。 六、车辆驾驶室两边车门必须喷印公司统一的门徽。 七、从事普通的车辆应该是一级、二级车、超过三级的车辆不能营运。 八、公司要强化车辆风险保障能力的管理，所有集装箱、大件货物运输车辆必须由公司统一保险。 九、车辆经营者必须向公司缴纳安全风险抵押金，凡发生重特大事故的，按规定扣除一定比例的安全风险抵押金。 第二条 机动车辆保险业务管理规定 为确保公司集装箱、大件货物运输车辆的安全生产，加强和规范车辆保险管理工作，使保险车辆在发生事故后造成的损失能得到合理的补偿，从而降低经营者风险，维护企业和经营者的合法权益，使投保和索赔工作准确及时的办理，现将保险业务管理规定如
3、下： 一、投（续）保车辆险种及范围。 1、公司所属的集装箱、大件货物运输车辆必须强制保险，选择合法的保险公司，由公司统一办理投保。 2、投保险种：车辆必须办理车辆损失险、货物责任险、司机意外险、无过错责任险、第三者责任险，交强险，不计免赔险（其余险种投保人可自愿选择），第三者责任险的投保额不得低于30至50万，货物险的险额不得低于5万元。 3、新车入户的投保费必须一次性交清后，方能办理有关手续，否则不予入户。 二、险案处理程序 1、报案：险案发生后，车主必须及时向公司、交警、保险公司报案，报案做到迅速、准确地报告出险车辆牌照号、车型、驾驶员姓名、运行线路装载情况、出险地点、责任大小、损失情况等
4、，安全部门接到报案后，作好登记并及时向领导汇报，派员赶赴现场，勘察处理。 2、索赔：险案结出后，必须将准确、齐全、有效的证明材料送保险公司索赔，材料如下： （1）车辆险案索赔表（一式两份）。 （2）车辆出险通知书。 （3）机动车辆保险单（复印件）附表。 （4）行驶证、驾驶证、从业资格证复印件。 （5）公安交警部门事故责任认定书，事故经济损失赔偿调解书。 （6）车辆损失照片（较完整反映损失情况及车辆牌照号）。 （7）死亡通知书及验尸报告。 （8）伤残评定书。 （9）住院证明及医疗诊断证明。 （10）医药发票及死伤者家属领条，死伤者被抚养人、护理人员的职业和户籍证明。 （11）车辆维修工料单。 （
5、12）车辆维修发票（修理厂）。 （13）青苗物品赔偿费用领条或收据（属单位者用收据）。 （14）车辆定损单及施救收据。 三、基础管理 1、公司安全部门必须建立健全集装箱、大件货物运输车辆保险业务的基础工作，并由专人负责投保、退保、索赔、安全返还奖、未结案等台帐和报表，做到资料齐全，数据准确。 2、必须认真做好续保工作，在车辆保险到期前三个工作日内办理续保手续，严禁脱保。 四、保险注意事项 1、车辆经营者必须自觉履行交纳保险费的义务，未按书面约定时间按时交纳保险费，致使保险责任终止的，保险公司拒绝赔偿。 2、车辆及驾驶员必须按时参加公安交通管理部门的年检审，超过期限未参加年检审或是检验不合格者，发生事故后，保险公司拒绝赔偿。 3、车辆发生交通事故后，应立即向事故发生地公安机关管理部门报案，保护好现场，并在24小时内通知保险公司，超过时间不报案的，保险公司拒绝赔偿。 4、自然以及不明原因产生火灾造成的事故，未投保自然损失险的，保险公司拒绝赔偿。 5、其它拒赔情况 1）、车辆经营者及其驾驶员的故意行为。 2）、驾驶员饮酒、吸毒、被药物麻醉所造成损失。
集装箱、大件运输安全管理制度
