大桥施工方案鱼洞长江大桥南引桥连续箱梁施工方案

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1、中铁二十三局鱼洞长江大桥项目经理部中铁二十三局集团鱼洞长江大桥项目部鱼洞长江大桥南引桥连续箱梁施工方案编 制： 审 核： 审 批： 某长江大桥项目部二OO六年三月 目 录一、工程概况 第3页二、施工安排及人员、机械配置 第3页三、施工方案 第5页四、支架的设计与验算 第20页五、技术措施 第32页六、安全文明施工措施 第33页七、质量保证措施 第34页八、环境保护措施 第38页鱼洞长江大桥南引桥上部梁体施工方案一、工程概况：1、工程内容：本标段系重庆某长江大桥南引桥工程，起于16#墩，上穿某区滨江路，止于某绢纺厂东侧，起讫里程K24+685.32K24+925.72，全长240.4m，桥跨布置

2、为340m+340m连续箱梁，桥梁为单箱双室或多室箱梁，为双向预应力现浇连续箱梁，1.8%纵坡，墩身最高16#墩为53.9m，最低22#墩为5.9m，属于高墩大跨桥。箱梁标准段为单箱双室截面，梁高2.5米，底板厚0.280.53米，腹板厚0.51米。混凝土总方量5701.2立方米。其中22#19#三跨为直线段，梁宽18.55米，箱宽为13.35米，C50混凝土量2296.4立方米；19#16#三跨为变截面段，梁宽29.820.3米，箱宽25.412.9米，采用C50现浇混凝土，方量为3391.3立方米。2、工程特点：桥位区属构造剥蚀地貌和河流侵蚀地貌，地形起伏小，南岸地形较缓，坡角约10，由南

3、向北地面标高从220m降至170m；河槽呈不对称“U”字形，最低161.26m；北岸陡，坡度约2025，向北地势逐渐变高。桥位区最高点标高265.2m，最低点标高172.6m，相对高差52.6m。工程所处位置地势陡峭，梁体节段重量太大，对于搭架现浇施工难度很大。3、支架形式：对于地势陡峭、墩身高度达50米的现浇预应力混凝土箱梁而言，采用满堂支架施工不仅地基处理难度大，安全性降低，而且材料、人员投入也较大。贝雷梁柱式支架是现浇箱梁施工中常用的一种支架形式，尤其在重荷载，高墩柱、跨度大的情况时，则是较为经济、安全的一种支架型式。因此，本工程采用贝雷梁柱式支架进行搭架现浇（附图一）。 二、施工安排及

4、人员、机械配置：1人员、机械设备配置（见表一）：1.1劳动力配置根据本工程工期和工程量要求，安排各专项施工人员100人进行施工。1.2主要技术人员配置（表一）姓 名职 称担任工作姓 名 职 称担任工作工程师项目经理助理工程师测量员、资料员政工师书记兼办公室主任助理工程师计划部长工程师总工保障部长助理工程师工程部长助理工程师测量工程师助理会计师财务部长助理工程师质检工程师助理工程师实验室主任1.3机械设备配置1.3.1 设备配置原则优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力。设备能力大于进度指标要求的能力。同类设备尽可能采用同厂家设备，以方便配件供应和维修。1.3.2机械配置配置情况见附表1主要

5、施工机械一览表。1.3.3主要施工机械设备使用计划以本专项施工方案和工程施工方案要求为依据，坚持选配与之相适应的施工设备；根据工程需要和现有设备情况，坚持高标准配齐配足主要专用施工设备，凡是没有而又必需的专用施工设备，坚决投资购置或进口；根据工期要求，坚持主要大型施工设备以自有投入为主和少而精的原则；为加强成本核算，合理投入，对施工所需的通用设备，采用自有投放和就地就近租赁相结合的原则。2.工期安排(后附施工横道图)：2006年4月1日开始基础处理；采用流水作业， 2006年5月30号完成第一孔梁；2007年1月30号完成最后一片梁。3场地布置施工场地尽量与居住区隔离（见图）。施工便道详图(图

6、1)三、施工方案1、基础处理 由于该基础为临时工程基础，在考虑其沉降变形量时，即不能只考虑基础的瞬时沉降量按弹性理论进行计算，也不能完全计入地基固结沉降量。同时，本工程基础各跨之间亦有一定的区别，不宜采用统一的基础形式进行处理，根据工程实际地形情况，采用二种基础：一是采用扩大基础，基础设计为方形基础，尺寸为3.6 m3.6m、2.6m2.6m两种，高为1.2m，上下设置加强钢筋网，见图2所示，二是采用桩基础（其中边墩设置为第二种基础形式，中间临时墩基础设置为第一种基础形式），根据地质资料和现场实际情况分析，17#18#有很厚的回填土层，基础的深度需根据开挖情况确定，挖至桩底做承载力检测试验，其

7、承载力不得低于30t/m2，桩基的深度根据现场实际情况而定，一定要达到砂砾石层，基础砼强度等级为C20。根据施工现场和实际地质勘测资料分析，地基土为砂砾石层，根据公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ024-85），此种地基土承载力为30t/m2，现场施工时做承载力检测，根据实际情况来确定扩大基础类型。图1（第二种基础）贝雷梁立柱与基础连接形式构造设计：1) 基础型式基础型式采用扩大层独立基础和人工挖孔桩基两种型式。具体采用何种基础型式由设计人员现场根据地基承载力来确定。原则上地基承载力在300kpa以上部位按扩大层独立基础施工，地基承载力在300kp以下的部位按人工桩基施工。2) 基础承载力不同

8、部位的基础,其承载力大小不一致。具体承载力设计如下:J-1：承载重量160吨J-2：承载重量200吨J-3：承载重量230吨J-4：承载重量320吨具体承载力计算如下：取18#19#跨（最重跨）为标准进行地基承载力计算q=120.61 t/mM中=7.5q/3=7.5120.61/3=301.53（T）M边=4.5q/3=4.5120.61/3=180.92（T）可见，最大立柱受压为301.53T，基础J-4最大承载力320吨，满足要求。 因16#18#跨有较厚的回填土层，为增加承载力，须采用桩基础。取17#18#跨进行计算：M总=32501.3=4225（T）16#、17#墩身采用预埋牛腿支

9、架，对中间临时墩和18#墩边跨计算q=422540=105.63（t/m）M中=105.637.5=792.23 t M边=105.634.5=475.34 t 单个基础m中=1/5792.23=158.45tM边=1/5475.34=95.07t中部桩基的承载力q=m/s=158.45/（3.140. 52）=2.01Mpa边桩桩基的承载力q=m/s=95.07/（3.140.25）=1.21MPa因靠近16#墩身一侧的临时墩设置四个挖孔桩基础，其所受承载力为q=1/4792.23/（3.140.25）=2.52 MPa一般弱风化泥岩的承载力大于4Mpa，桩基进入弱风化泥岩后完全可以满足要求

10、。3) 基础平面布置 基础平面布置如下(以下单位均以厘米计)： （单位：毫米）4) 基础设计J-1:a=300,b=300;J-2:a=400,b=450;J-3:a=550,b=550;J-4:a=750,b=7505) 基础板设计 单位：毫米6) 立柱与基础连接设计7) 桥轴线方向水平支撑连接示意8) 柱顶封端连接设计注：每立柱顶设4根下顶梁，其中一根下顶梁作纵向水平锁口支撑连接。支座处用=14钢板（250250）垫于竖杆下。2、支架的搭设及拆除2.1 临时墩的安装 在基础施工完成后，进行贝雷片临时墩的拼装。安装前，在基础上先用全站仪对平面控制点位置进行精确放样，拧紧首节与基础的预埋螺栓，

11、杆件分节采用汽车吊吊装空中连接。安装时严格控制杆件的倾斜度小于0.1%。2.2 贝雷片的安装 在临时墩和横梁安装完毕并经过检查验收合格后，进行贝雷片的吊装。贝雷片的吊装采用两种方法。在场地条件好，塔吊有足够起吊能力的情况下，可在地面先拼接贝雷片后，整联双排吊装；如果场地条件不好，贝雷片又过长，塔吊的起吊能力有限时，可将双排贝雷片纵向分为几节，分跨吊装拼接。安装顺序为先吊装中间，后对称吊装两边的贝雷片，吊装完成后，按设计用槽钢作为横向联系，增强贝雷片的横向刚度。吊装作业必须有专人指挥，起吊和下落须平稳，避免对立柱等结构造成冲击，以确保安全。贝雷片安装完毕后，在贝雷片上铺设槽钢，安装钢管脚手架，脚

12、手架按60cm60cm的间距布置，然后安装横板，铺设横纵向方木，最后铺设底模。说明：贝雷梁的首次搭设长度为54米，长度分段为54m=12m+2m+2m+12m+12m+12m+2m形式。每跨长度为40m，卸架时以12米长为单位进行卸落。2.3 支架的拆除 支架的拆除为支架搭设的逆工序，先降低钢管脚手架落模，人工拆除模板及方木。再拆掉贝雷片的横向联系，将翼板下的贝雷片用吊车吊走，底板下的贝雷片用倒链向两侧横移，用同样方法吊走。工字钢横梁和临时墩的拆除可以通过在箱梁施工时预留卸架孔，用卷扬机吊走。 在第二跨梁的张拉工序完成之后方可进行第一跨梁支架的拆除，拆除时从中间向两边对称进行。3、支架的预压利

13、用22#-21#作为试验跨预压，取该跨中的临时墩24米作为连续梁模型预压，由此测量其弹性变形和非弹性变形量，以此作为后续梁体施工的计算依据，具体方法如下：支架搭设完成后，用钢锭、沙袋按各阶段设计荷载120%进行预压，加载时间为10小时，从一端开始加载，模拟实际施工状况分层加载，加载高度为0.5m0.5m1m1.5m2m2.5m 分级加载荷载数据总值为195t390t585t780t975t在地面上纵横间隔5m和在模板、临时墩上按高程控制点分别设置观测点（如观测点设置图），预压后48小时对其进行沉降观测，逐日观测作好记录，3天后进行卸载。具体测量数据如下：监测中针对支架的受力工况分为3个阶段：无

14、荷载作用， 仅承受自重状况 测量数据fm满布荷载情况 测量数据fy卸载后，支架恢复弹性变形 测量数据fx弹性变形： t=fy-fx非弹性变形： f=fx-fm沉降稳定卸载后根据公式算出各变形值，根据对应的弹性变性值及及设计预拱度调整模板的高程。变形值有：地基弹性变形1、非弹性变形2 ； 1=td=fyD1-fxD1=2=以下算法均为平均值临时墩弹性变形3、非弹性变形4 ；贝雷横梁弹性变形5；方木、顶托及模板等弹性变形6、非弹性变形7；设计预拱度8实际预拱度计算公式为=123+4+5+6+7+8预拱度设置公式为=底模安装前先安装好支座，另考虑预拱度设置度模板调整，预拱度最大值设置于梁的跨中位置，

15、并按二次抛物线进行分配，算得各点的预拱度值后，通过支架顶部微调装置进行调整、加固。实验跨完成后，根据其数据，其中计算地基、临时墩、贝雷横梁的弹性、非弹性变形时按照每个节段变形一致来考虑。其中临时墩变形按照高度进行线性变化，地基和贝雷梁的形变按照荷载大小线性变化，为了使得计算数据更接近实际值，可以在支架前先消除地基非弹性变形，根据测量资料计算地基弹性模量，因浇注顺序是从高度较低的跨度进行的，因此可以在施工过程中不断修正预拱度设置，使其更接近合理值，积累类似工程的施工经验。4、模板安装预压加载完毕或经详细计算后，根据支架弹性下采用钢管架设置预拱度，预拱度值按二次抛物线以跨中为最大值设置。为保证连续

16、板的外观质量，底模、侧模、内模及端模均采用桥面板（1.5cm厚高强度竹胶板）。为防止浇筑过程中变形，制作时加密其内部支撑。箱梁底、腹板、竖板、内腹模等全部采用厚15mm的竹胶板。底模安装：贝雷片梁、分配梁及钢管脚手架安装完成后，在钢管支架的顶纵向钢管上，架纵向钢管，在其之上横向架5cm8cm2.5m方楞木。楞木接头相互交错布置，楞木间距为25cm，纵向钢管、方楞木之间用木楔调整以保证底模线形。底模竹胶板直接铺钉在方楞上，竹胶板拼缝处且45斜面拼接，拼缝下加设方楞木，使拼缝刚好位于方楞木中间，拼缝间夹贴双面棉胶，拼缝表面用石腊密封。在铺设底模前先放置好支座，并在支座位置根据梁底的楔块尺寸在底模上

17、开孔，在开孔处支立梁底楔块的模板，楔块的底模根据预埋钢板的尺寸也开孔，预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。 腹板侧模、翼板底模的安装：在底模铺设完成后，重新标定桥梁中心轴线，对箱梁的平面位置进行放样，在底模上标出腹板侧模、内腹模、翼板边线和钢筋布置的位置。腹板侧模用高强度胶合板，每隔25cm立方木、背杆木，竖向背杆木直接置于支架横向方楞木上，并用木楔楔牢。施工时必须保证模板支架的强度与刚度，箱梁侧模与翼板底模须连成一体。 内腹板也使用竹胶板，为保证侧模稳固在箱梁主筋和腹箍筋上，设置一定数量的定位钢筋。准确确定模板位置，并在箱梁腹板上设置14圆钢对拉钢筋。内模腹板肋条间距为25cm，顶板和底板的

18、肋条间距为40cm，顶板和底板之间设立纵向间距为60cm、横向间距为80cm的型钢骨架支撑，横向设置竖向间距为120cm的竖支撑，横支撑和竖支撑形成组合“工”字架，此组合“工”字架事先做好，内模底板和顶板设置成可活动的，在绑扎顶板钢筋之前先支好内模，待浇筑底板的时候卸掉组合“工”字架，打开内模的顶板和底板，当底板浇筑好后，合上内模底板，放入组合“工”字架固定好，上铺设横向间距为60cm的方木，最后合上内模顶板。梁体顶板 梁体腹板 型钢骨架 梁体底板内模型钢骨架示意图在安装模板时特别注意以下问题： 在梁端与横梁位置预应力锚头位置的模板和支座处模板，按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状，并保证

19、锚头位置混凝土面与该处钢绞线的切线垂直。 在外露面底、侧面的模板，特别是预应力张拉端模板应按要求安装附着式振动器，以保证混凝土浇筑质量。 所有外露面模板接缝采用涂石腊新工艺处理，保证模板光洁、严密不漏浆。在两端靠近张拉端，顶板模板应设置适当面积的工作孔，以便进行预应力张拉工作。 所有排气孔、压浆孔、泄水孔的预埋管及桥面泄水管和交通工程中的预埋件均按设计图纸固定到位，预埋件的预埋无遗漏且安装牢固，位置准确。模板由底模、侧模及内模三部分组成，预先分别作成组件，在使用时再进行拼装，当第一次混凝土达到一定强度，绑好钢筋可浇注第二次混凝土。4-1.材料要求木材可采用符合JTJ025-86公路桥涵钢结构及

20、木结构设计规范中的承重结构选材标准，其树种可按本地区实际情况采用，材质不低于III等材。钢材可采用符合GB/T700-1988普通碳素结构钢方案条件中的Q235钢标准。模板中使用的钢制内拉杆、钢制或塑料隔块须经监理工程师同意，金属拉杆所有配件的设计保证其拆除后留下的孔尺寸最小，并符合美观要求。4-2.注意问题立模前精确放样，按基础结构混凝土的结构尺寸安设模板，对模板的固定使用方木和钢拉杆；使用模板的内表面平整、光滑、整洁，不影响混凝土外观质量。安装好的模板内无污物、石块、木屑及其他杂物，为脱模方便，使用混凝土表面变色的脱模剂。对模板的固定支架稳定、坚固且能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞，保

21、证完成浇注混凝土后不发生超过图纸规定的下沉量。模板安装完成后，报监理工程师检查签证方可浇注混凝土。4-3支座安装支座按照设计图纸进行施工。将支座底板与预埋钢板先进行分段不连续焊接，然后满焊。焊后进行防锈处理。焊接工艺和焊接质量应满足施工规范的要求。再将支座与支座底板用螺栓连接。安装时注意支座的型号和方向，并做好安装记录。5、钢筋加工及安装根据设计图进行加工和安装。保证钢筋无锈、无污染，部位正确，绑扎或焊接符合规范规定。先安装箱梁横隔梁钢筋，连续板的钢筋骨架分段在钢筋加工场制作好后运至现场，吊车吊放入模就位。为防止吊装过程中的变形，可采用扁担梁起吊。钢筋骨架入模固定后，绑扎波纹管及底板、腹板部位

22、的钢筋，波纹管采用井字架定位箍筋加密固定，波纹管及底板、腹板部位的钢筋经检验合格后安放内模，为防止浇筑混凝土时内模上浮，可加密绑扎其定位钢筋。内模固定后，绑扎顶板部位钢筋。然后安装底板、腹板钢筋和预应力钢束，完成后经检验合格，灌注砼，安装顶板模板，然后安装顶板钢筋及预应力钢束。主筋安装将2m施工缝包含在内，连接采用搭接电焊。波纹管安装严格按施工图纸提供坐标安放，每隔1m将12定位钢筋（马凳支托）焊接一组在箍筋上，将波纹管用6倒U型筋点焊在定位筋上，防止波纹管偏移或上浮。检查波纹管位置、曲线形状、接头、管壁有无破损等缺陷，予以及时修复。波纹管安装与钢筋施工同步进行，电焊时防止火花烧伤管壁。波纹管

23、安装完成后，安装张拉端的锚具的锚垫板，同时在固定端波纹管或连接器外罩上设置PVC压浆排气管，排气管露出梁外。6、混凝土浇注6-1本工程采用符合设计要求的混凝土，并派专人对混凝土进行监督和控制。6-2 混凝土配合比设计混凝土配合比设计时，严格按设计图纸要求的标号进行，并在混凝土浇注前35天完成报监理工程师批准；混凝土配合比设计时所选用的材料应是施工所用材料，并按JGJ/55-96普通混凝土配合比设计规程通过计算、试配和调整确定。6-3混凝土原材料控制物资部门和试验室主管及方案负责人至混凝土站对原材料进行检查、控制，并形成固定控制程序。梁体混凝土中加入纤维后，混凝土的拌合时间适当加长。6-4 混凝

24、土运输采用泵车运送混凝土至工地，通过输送泵输送混凝土进行浇筑。输送泵管采用图示方式进行连接。6-5 混凝土浇注箱梁施工前，报请工程师批准，并根据实际情况进行综合比较确定箱梁混凝土采用两次浇注。为了保证表面美观，在外模的拐角处用33cm小木条做假缝。箱梁砼分两次浇注：第一次浇注底板及腹板，先浇底板，底板振捣密实后再浇注腹板，底板浇注进程先于腹板35m避免腹板混凝土坍至底板；第二次浇注箱梁顶板和翼缘板（如图3）。两次浇注间隔时间应不大于3天，纵桥向从跨中开始向两端对称浇注（如图4）。砼灌注先现浇横隔梁，然后对称向两侧浇筑，灌注腹板时沿整个横断面分层分段以斜坡层向两侧推进，斜坡层倾角20o25o，灌

25、注砼每层厚度30cm以内。在底板采用PVC管或钢管按设计要求预留7.5cm通气孔，同时按设计要求在每跨每个箱室的最低点设置一个直径为10cm的排水孔。腹板采用插入式振动器，底板和顶板采用平板振动器。振捣时防止振动器触及波纹管，避免波纹管破裂漏浆。在浇注顶板砼时预留一个比底模略大的工作孔，工作孔的尺寸为1m1m，位置在跨中距梁端10m，每跨梁布置2个，剪断该处钢筋（注意不损伤波纹管），待箱内有关工作完成后，将钢筋加强并搭接电焊，再行浇注砼封闭工作孔。外露砼采用麻袋覆盖，洒水养生。 图36-6 浇注中的注意事项 （1）混凝土浇注前，应对支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查，并清除干净模板内杂物

26、，使模板内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，经监理工程师检查批准后方可浇注混凝土。 （2）在浇注混凝土时，对其表面认真处理，使砂浆紧贴模板，使混凝土表面最终达到光滑、无水囊、气囊或蜂窝。（3）混凝土分层浇注厚度不超过30cm，混凝土的浇注必须连续不断的进行，如因故必须间断，若超过允许时间，则按施工缝处理。（4）混凝土浇注时，其下落高度不得超过2米，超过2米时采用溜槽或导管，溜槽或导管保持干净，以免使用过程中混凝土发生离析。（5）墩身浇注混凝土时应随时观测墩身的位移，以便及时校正。（6）对混凝土的浇注日期、时间及浇注条件都有完整的记录。（7）混凝土一经浇注，立即进行捣实，使之形成密实、均

27、匀的整体。震捣采用插入式震捣器，震捣时在浇注点和新浇混凝土面上进行，震捣器插入混凝土或拔出时速度要慢以免产生空洞；震捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插入前一层混凝土的深度一般为50-100mm；使用插入式震捣器时，尽量避免与钢筋和预埋构件相接触；混凝土捣实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦；初凝前做好压振抹面浆，混凝土捣实后1.5h-24h之内，不得受到振动。（8）混凝土养生：混凝土浇注完成，待其表面收浆后尽快对混凝土进行养生，采用洒水养生的时间不少于7d。洒水养生包括对未拆模板洒水和在混凝土表面上严密地覆盖一层稻草、麻袋、砂

28、或其他能保持湿润的吸水材料，但不能使混凝土表面上产生不良的外观；当气温低于+5时，采取覆盖保温措施，不得洒水养护。混凝土浇注前必对拌和站，泵车等设备进行认真检修，确保机况良好，必要时备有应急设备，以防设备障碍造成混凝土浇注过程中断。 图4混凝土浇注时安排好浇注顺序，其浇注速度要确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土。混凝土分两次浇注，第一次浇注混凝土至腹板与翼缘板接合处，也就是底板、腹板和横隔板的混凝土，将接触面上混凝土凿毛，清除浮浆；第二次浇注顶板混凝土，保证二次浇注接头整齐美观。混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器移动距离不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土510。对每一个振动部位

29、，必须振动到该部位混凝土密实为止，不得超振。振捣时避免振捣棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振捣器运送混凝土。对于锚下混凝土及预应力管道下的混凝土振捣要特别仔细，保证混凝土密实，由于该处钢筋密、空隙小，振捣棒选用小直径。7、预应力钢绞线张拉根据设计要求，采用如下的张拉机具： 钢束张拉机具：腹板钢束采用穿心式液压千斤顶YCW400B型，公称拉力3956KN；底板和顶板钢束采用YCW150B型，公称拉力1492KN。高压电动油泵型号ZB4-500型。机具在使用和保养中严格按产品说明书要求进行。在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。采用两套张拉设备时，进行

30、编组张拉，不同组号的设备不得混合。当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度（实压与梁体同条件养生的试件）85%，同时，混凝土的弹性模量达到张拉要求时进行张拉（强度、期龄与材料弹性模量要同时保证），张拉采用对称张拉，先张拉腹板束再张拉顶底板束。箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核。测伸长值于理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则就停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，再继续张拉。后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为L=PL/AE，P为预应力筋的平均张拉力，由于预应力筋张拉时，先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值有两部分组成，一是初应力至张拉控制

31、应力部的实测伸长量，二是初应力时推算的伸长值为两者之和。理论伸长值按JTJ041-2000公路桥涵施工方案规范的公式12.8.3-1计算，由于各钢束之间参数不尽相同，钢束较多，其计算本文从略。预应力钢绞线的实际伸长值与理论伸长值要控制在+6%以内，否则停止张拉，查明原因并调整后，再继续张拉。张拉顺序按图纸进行，按分段、分批、对称的原则进行张拉。钢束张拉顺序遵循同步、对称原则：中腹板钢束（中间束最上端束最下端束）边腹板钢束（两腹板中间束两腹板最上端束两腹板最下端束，即对称张拉）顶板钢束（中间束对称向两端束）底板钢束（中间束对称向两端束）。张拉钢束严格按顺序进行，按规程操作，张拉正面严禁站人。张拉

32、达到控制应力，量测伸长值进行校验，全部符合要求后，持荷2分钟锚固。张拉的程序按方案规范的要求进行一般为：010%（初应力）100%张拉过程中断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过就要换钢绞线或采取其它工程师同意的补救措施。滑丝处理：在施工中也出现滑丝现象，一般更换夹片后，使用小型千斤顶重新张拉锚固。8、压浆张拉完成后要尽快进行孔道压浆的封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂量按施工方案规范及试验标准中要求控制。膨胀剂采用膨胀剂，掺量根据试验确定。压浆使用压浆泵缓慢均匀进行，压浆的最大压力一般为0.50.7MPa，对纵向预应力管道以0.7MPa恒压作业，对横向预应力管道以0.

33、4MPa恒压作业。当孔较长或输浆管较长时，压力可大些，反之可小些。当预应力钢束张拉锚固完成后，立即从梁的张拉端的锚垫板注浆孔注入，直至从梁的另一端预留的排气孔冒出浓浆后封闭，继续加压0.50.6MPa约2分钟，立即封闭注浆孔。压浆前将排气管口放开，保证排气畅通，压浆时需连续、缓慢、均匀地进行。每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。压浆完成后，要将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇注封锚砼；压浆过程完毕后应认真填写施工记录。压浆注意事项：1.曲线管道的每个波峰的最高点靠同一端设置观察阀，高出混凝土200mm；输

34、浆管应采用高强度橡胶管（抗压能力2.0 MPa），并注意连接牢固；灌浆工作宜在浆体流动性下降前进行（约3050min内），孔道一次连续灌注；中途调换压浆管道时，应继续启动灌浆泵，灌浆泵应连续工作，让浆体循环流动；储浆罐中的浆体体积必须大于所需灌浆的一道预应力孔道的体积；对极端条件下（如炎热或寒冷天气）的孔道压浆，应严格执行国家制定的有关规范的规定；灌浆后，必须将所有粘有浆体的设备清洗干净。2.持压时间必须充分保证，考虑到仅压注一次，水泥浆有泌水和凝结收缩，会使孔道上部产生空隙，所以，对孔道进行二次压浆，可使水泥浆充满孔道，二次压浆的间隔时间以先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度。四、支架的设计与

35、验算贝雷梁柱式支架结构主要由混凝土基础、贝雷梁临时墩、墩身牛腿、工字钢横梁、贝雷片纵梁、钢管支架组成。支架结构传力途径为：模板-方木-钢管支架-贝雷片纵梁-工字钢横梁-临时墩（墩身牛腿）-混凝土基础-地基。荷载计算（贝雷梁用钢为16Mn钢）： 、墩预埋牛腿，即-、-支架为同一标高，其他标高根据各墩标高确定支架标高。纵向支架见立面布置图。箱梁重量： - 2350 t - 3250 t- 3860 t - 1950 t- 1950 t - 1950 t初步方案对最不利情况 即： - 跨及-跨二跨箱梁支架进行计算。4.1计算假定及参数4.1-1 贝雷片组合支架：由贝雷片组合的立柱、桁架及分配梁组成，

36、立柱按中心受压柱计算，组合桁架，按整体受力考虑1.3的安全系数进行计算。上部脚手架，每根钢管按承载1 t设置。4.1-2 贝雷片单片杆件性能：杆件材料横断面型式横断面积（cm2）理论容许承载力（kn）弦杆16 Mn5080512283竖杆16Mn89.52230斜杆16MnI89.52171支架材料为16Mn钢，弹性模量为210000Mpa。4.2 支架计算每跨现浇砼浇筑全部完成后，此时为支架最大受力状况。此刻支架受现浇梁全部荷载、模板及分配梁、支架自重，按照此时荷载控制支架设计。A：20#21#跨计算支架所受荷载计算砼：主梁砼采用C50高强砼。由于箱梁底板及腹板均为变截面因此按此跨砼量的重量

37、除以跨长取得砼每米长度的重量。 1950 t 37.5 m1.05=54.6 t/m 模板：外模背枋：（18.5+22.5）75 kg/m2=1.76 t/m内模及支架按底模面积 0.1 t/m2计算（13.35-1.5）0.1=1.19 t/m 钢管支架（按均高1.5m计算）（13.351.5+5.24）30=1.22 t/m 施工荷载：取0.2t/m2 18.550.2=3.71 t/m 贝雷桁架自重，按每米0.1tg计。（包括支撑）25榀桁架：250.1=2.5 t/m 分配梁I14 31组 0.52 t/m每米重量g=1.76+1.19+1.22+3.71+54.60.52=63t/m

38、贝雷片的布置与计算贝雷片的布置见附图一。贝雷片纵向每3M上下都用I10#槽钢作为横向联系，用U形卡扣扣住，把贝雷片联成整体，使每排贝雷片受力较为均衡。考虑到截面横向不均匀，每一排贝雷片受力情况也不一样，两侧翼板下的贝雷片受力相对较小，据有关资料，翼板下贝雷片受力大约为底板下贝雷片所受力的一半。考虑模板方木以及横向联系能起到一部分分散荷载作用，所以只考虑23排贝雷片进行计算，并要求满足安全系数1.3，贝雷片整体能承受最大弯矩 m=78.823/1.3=1394.15 tm最大剪力 Q=24.823/1.3=438.77 t用力矩分配法（或查表）可计算最大弯矩，Mmax=837.21 t-mM=1

39、394.15t-m，最大剪力Qmax=412.65tQ=500.69t满足要求。挠度可用简支梁模型计算：E=2.1106 I=5743192 f=5ql4/384EI=14.4 mm1220/400=30 .5mm 查表MC=MB=0.11ql12=0.1160.411.22=833.42t-mMD=MA=60.41.50.51.5=67.95t-mM1=1/8ql2(883.42+67.95)/2=1/860.411.22450.69t-M=947.072450.69=496.38t-mM2=0.041360.411.2=312.91t-mQA左60.41.5=90.6 QA右0.3960.

40、411.2=263.83QB左=0.6160. 411.2=412.65 QB右0.5560411.2=372.06420#21#贝雷梁内力图一、 分配梁1验算：II90验算中间支座分配梁集中荷载支座反力贝雷片行架数量784.71424=32.7t =端32.72=16.35t 贝雷行架数量较多可化为均布荷载计算q=43.6t/m查表：MA1=16.353.05+32.71.55+32.70.9+32.70.45=104.61MA2=0.12543.66=(196.2)t-m MA3=1843.66(196.2+104.61)/2=196.2-150.405=45.785附图二二、 分配梁2从

41、贝雷片验算Q图可见，Q值小。采用工90即可。分配梁弯矩核算附图三（分配梁截面图）I=535612 W=11902.5 = M/W = 196.2000/11902.5=1648/2=1700/2分配梁剪力核算 I=535612 b=1.4 S=6450= QS/Ib= 1581756450/53561221.4 =680.28/2=1000/2三、支承钢管脚手架 分配梁10验算分配梁间距60cm，贝雷片最大间距90cm，脚手架主柱纵横均按60cm间距计算，每根主柱按1t考虑弯矩最不利位置近似按简支梁计算。M=0.50.45=0.225t-m10W=49cm3Q=22500/49=459.18k

42、g/cm21700 kg/cm2抗剪最不利位置有一支柱很靠近RB时A=0RB=10.9+10.3/0.9=1.2/0.9=1.33t按RB=1.33t计算 10腹板b=0.45 h=8.4=1330/Ah=1330/3.8=350 kg/cm21000 kg/cm2四、立柱验算XX轴24M加支撑；YY轴12M加支撑附图四最大承压柱A2=327+柱重（柱重按25mm 考虑2540.1=10t）最大承压327+10=337tA=12.7416=203.8 4 cm2 XX轴方向x=Ix/A = 71.1095按24米计算y=Iy/A = 34.1727n=x2+40A/A1X = 37.17 =0

43、.936=N/A=337000/0.936203.84=1766.30/ cm2=2800/ cm2YY轴方向y=IY/A = 34.1727按12M计 n=42 =0.885=N/A=337000/0.885203.84=1868.08/ cm2=2800/ cm（具体分配梁详图后附）第三节 #跨计算 本跨箱梁宽为直线均为29.8 m，箱宽由25.44 m渐变到24.46 m，支架纵桥向形式不变，横桥向主柱由20#21#跨的3排变为5排。一、 支架所受荷载计算1、主梁砼C50砼总重3860 t，每米386037.5=102.93 t/m2、模板 外模及背枋（29.8+22.5）0.075t/

44、=2.61T/m 内模及支架按底模面积0.1t/m2计算（25-2.5）0.1=2.25 t/m3、钢管支架（按均高1.5 m计） （251.5+5.24）0.03t/m3=1.75 t/m4、分配梁I14 6229.816.937.5=0.81 t/m5、贝雷桁架自重按每米0.1t计（包括支撑） 430.1=4.3 t/m6、施工荷载 0.2t/m229.8=5.96 t/m 每米重量=102.93+2.61+2.25+1.75+0.81+4.3+5.96=120.61 t/m二、贝雷片布置与验算：贝雷片布置见图共布置43片，纵向每3 m上下都 10槽钢作为横向联系向U形卡扣住联成整体。贝雷

45、片整体能承受（按42片考虑） M=78.842/1.3=2545.85 t-m Q=24.842/1.3=801.23 t 支座采用加强斜拉杆28.342/1.3=914.31tMA=MD=1.5120.611.5/2=135.68t-m MB=MC=-0.11q1=-0.11120.6111.2=1664.23t-mM1=1/8ql-(1664.23+135.68)/2=1/8120.6111.2-900=1891.16-900=991.16t-mM2=0.0413120.6111.2=624.84t-m附图五M=1664.23m=2545.85满足要求采用加强斜梁Q=824.00Q=914

46、.31t扰度可用简支梁模型计算 f=5gl4/384EI=27.1 mme/400=30 mm三：立柱计算分配梁下最大荷载N1=378.34t 考虑立柱30m重量：N2=12t共载N=N1+N2=378.34+12=390.34tX-X轴24 m加支撑，Y-Y轴12M加支撑 A=12.7416=203.84 cm2 XX轴方向x=Ix/A = 71.1095按24米计算n=x2+40A/A1X = 37.17 cm =0.936=N/A=390340/0.936203.84=2045.87/ cm2=2800/ cm2YY轴方向y=IY/A = 34.1727按12M计 n=42 =0.885

47、=N/A=390430/0.885203.84=2163.77/ cm2=2800/ cm主柱长度从基础顶算起四：分配梁计算q=(824+742.92)/42=37.30t=端荷载一半q2=18.69t弯矩计算:近似按均布荷载计算q=3237.30124=49.73MA1=18.692.6+37.301.1+37.300.2=48.59+41.03+7.46=97.06查表MA2=0.10749.7362=191.56t-m=MA4MA3=0.07149.7362=127.11t-mM1=1/8ql2(191.56+97.06)/2=1/849.7362144.31=97.54tM2=0.03

48、649.7362=64.45t-m剪力计算QA1左=93.92 QA1右=0.39349.736+37.3=154.56tQA左=0.60749.736=181.11 QA右=0.53649.736+37.3=197.23QA左=0.46449.736+(1/237.3)=157.10=QA右QA右=QA左 QA左=QA右 QA右=QA左附图六=M/W=19156000/119025=1609.41/2 =1700/2 t=QS/Ib=1972306450/（53561221.4）=848.25/2t=1000/2五、支承钢管脚手架 分配梁10验算分配梁间距60cm，贝雷片最大间距90cm，脚

49、手架主柱纵横均按60cm间距计算，每根主柱按1t考虑弯矩最不利位置近似按简支梁计算。M=0.50.45=0.225t-m10W=49cm3Q=22500/49=459.18kg/cm21700 kg/cm2抗剪最不利位置有一支柱很靠近RB时A=0RB=10.9+10.3/0.9=1.2/0.9=1.33t按RB=1.33t计算 10腹板b=0.45 h=8.4=1330/Ah=1330/3.8=350 kg/cm21000 kg/cm216#、17#墩托架计算一、弯矩核算M=186+184.5+183+181.5=270t.m；M允许=941221700=319.9M=270t.m。二、剪力核

50、算Q=184=72t；Q允许=22815.61700=150.02tQ=72t附图七三、16#墩牛腿计算II70 J=126021 W=3600M=90.780.6=54.47t.m=5447000(36002)=756.5Kg/m2=1700 Kg/m2S=4338=(907804338) (126021221.4)558.021000 Kg/m2附图八四、分配梁2(计算牛腿拉力) 均布20.04t/m附图九牛腿采用预埋（局部钢筋加强）,砼局部承压计算略16#17#跨说明：16#17#跨立柱高多米，端杆设加强杆；：立杆横向柱距5M。五、模板底板木枋计算 底板木枋计算:考虑纵向重量第一次浇注2

51、m宽50cm重量q=0.522.6=2.6tM1=0.7510.622.6=0.073t-mMB=0.1070.622.6=0.100t-mM2=0.0390.622.6=0.0308t-m =M3=M4=M5Mc=0.0790.622.6=0.074t-m=MD=ME=MF=MG木枋 100150 W=375Q=10000/375=26.67kg/cm280 kg/cm2牛腿采用预埋,砼局部承压计算略。经计算得出：该方案可行。T4-4 支架法现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺框图脚手架基地处理施工前准备工作加工内、外模板绑扎腹板顶板剩余筋施 工 测 量架 设 支 架绑扎焊接腹板底板钢筋、波纹管

52、支立加固外模底模浇 底 板 混 凝 土进行下一孔施工支架预压安装支座浇腹板顶板翼板混凝土养 护张 拉、压 浆拆除箱梁内模拆除脚手架安装箱梁内模持荷2分钟钢铰线：0 195.3KN 锚固五、技术措施a.箱梁施工应保证浇筑进度和振捣密实，同时要求平面尺寸、位置放样准确，箱梁混凝土颜色一致，表面光洁平整。因施工需要在箱梁上挖孔洞时，均应征得设计单位的同意。b.为保证施工质量，设计采用节段浇筑施工、要求一次浇筑完成。为保证施工接缝处混凝土的质量和强度，在浇筑下一节段前，应将前一节段混凝土的接缝面凿毛洁净，以确保主梁的整体性。同时，为防止箱梁砼开裂和棱边碰破，应待砼强度达到规范要求时方可拆模。c.预应力

53、钢材、波纹管及锚具进场后，应分批严格检查验收，妥善保管并在使用前进行抽样检验，以确定产品的质量；锚具夹片和锚头锥孔要保持清洁，严禁有金属屑等杂物。凡有接头的预应力钢绞线不准使用，钢铰线使用前应作防锈处理。所有预应力张拉设备应按有关认真进行标定。d.现浇箱梁的预应力必须在混凝土强度达到85%以上时方可张拉。张拉时应在初张力（一般为设计张拉力的10%15%）状态下注出标记，以便直接测定各钢铰线的引伸量，对引伸量不足的应查明原因并采取补张拉等措施；预应力束张拉控制力和步骤如下：对于钢绞线上面所示单根绞线的张拉控制力，施工时根据相应的钢束规格确定整束的控制张拉力。横向预应力应逐根张拉到位，严禁遗漏。e

54、.预应力定位钢筋必须与附近其他钢筋焊接牢靠，以保证预应力管道位置准确；普通钢筋与管道冲突时，可适当移动普通钢筋的位置，但不能切断钢筋；纵向波纹管接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象；接口要封严，不得漏浆；混凝土浇筑后及时通孔、清孔，发现阻塞及时处理。固定封锚端管道要封严。预应力束张拉完毕后，严禁撞击钷头和钢束，保证锚具与预应力钢绞线的质量，保证锚具与预应力钢绞线的质量；钢绞线多余长度应用切割机切除。f.预应力张拉完毕后应尽快压浆，压浆前应用压缩空气或高压水清除管道内杂质；要求管道压浆密实，压浆配合比要仔细比选，采用最优配合比。不允许掺氯盐；为减少收缩，砂浆要求掺入0.001水泥用量的铝粉或膨胀剂

55、。g.所有普通钢筋的加工、安装和质量验收，均应遵守公路桥涵施工方案规范（JTJ041-2000）的有关规定。六、安全文明施工措施进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，现场严禁吸烟。进入施工现场的人员不得随意拆除和移动标示牌。严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止开玩笑和打闹。凡患有高血压、贫血病、心脏病及其他不适于高空作业者，一律不得参与梁体施工。施工作业人员上下均应走人行梯道，不准攀爬架子。不准利用脚手架吊运重物；作业人员不准攀登架子上下作业面，不准推车在架子上跑动，塔吊起吊物体时不能碰撞和拖动支架。不得将模板支撑、缆风绳、泵送混凝土及砂浆的输送管等固定在脚手架上

56、，严禁任意悬挂起重设备。施工作业人员不得随意拆动支架的所有拉接点和脚手板，以及扣件绑扎扣等所有架子部件。施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。不使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人，登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。施工人员应做到“活完料净脚下清”，确保施工材料不浪费。运至地面的施工材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清。应随时整理、检查，按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。在冬季、雨季要经常检查支架或走道上有无积水等物。若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。七、质量保证措施质量是企业永恒的主题，也是我单位实施施工任务的主题。“百年大计，

57、质量第一”是工程建设应遵循的基本方针，作为施工企业更应把质量作为自己的立足点和出发点，没有优质的工程质量就没有企业的信誉和竞争力，质量是企业的生命，我们将周密组织、精心施工、诚心回报业主，满足顾客要求，以优质的服务取信于社会。我们的质量目标是确保工程达优良工程标准。为了确保质量目标的实现，保证本合同的工程质量，我们将在项目部内部建立、健全质量管理体系和质量保证体系。我们将实行项目部、施工队及施工班组三级质量管理体系，明确责任，积极配合监理工程师的工作，严格按照规范施工，控制好各环节的施工质量。详见图T7-1质量领导小组组织机构图、图T7-2质量保证体系框图。7-1组织保证我们设立了项目部、施工

58、队及施工班组三级组织机构，项目部质量管理机构设在安质部，负责本工程质量管理工作，在项目经理和总工程师的直接领导下，设置有相对固定的专业方案人员对工程进行监督和检查。各施工队设置专业方案人员任专职质检员，在队长的直接领导下进行工作。1. 队以上的单位成立全面质量管理小组和创精品、工程管理委员会，第一管理者亲自抓，配合专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质量岗位责任制，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。2. 坚决实行质量一票否决制。工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。3. 全面实行样板制。路面设样板段，交通工程设样板工点，达到创优标准后， 再全面展开施工。7-2思想保证我们定期对职工进行思想教育，强化职工的质量意识，增强主人翁思想，树立“质量第一、用户至上”的观念，体现我们企业敢打敢拼能赢的企业精神。1. 把创优工作列入各级工程例会、施工总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。2. 在