南水北调某段投标文件

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1、正 本南水北调中线干线一期工程总干渠邯郸市区外跨渠桥梁工程施工招标第 标段投 标 文 件投标人： （盖单位章） 年 月 日目 录一、 投标函及投标函附录二、 法定代表人身份证明及授权委托书三、 投标保证金四、 已标价工程量清单五、 施工组织设计六、 项目管理机构七、 拟分包项目情况表八、 资格审查资料九、 承诺函十、 其他材料一、投标函及投标函附录（一）投标函：1、我方已仔细研究了南水北调中线干线一期工程总干渠邯郸市区外跨渠桥梁工程 标段施工招标文件的全部内容（含补遗书第 号至第 号），在考察工程现场后，愿意以人民币（大写） 元（￥ 元 ）的投标总报价，工期 个月，按合同约定实施和完成承包工程

2、，修补工程中的任何缺陷，工程质量评定等级：交工验收达到合格标准，竣工验收时达到优良标准。2、我方承诺在投标有效期内不修改、撤销投标文件。3、随同本投标函提交投标保证金一份，金额为人民币（大写） 元（￥800000元）。4、如我方中标：（1）我方承诺在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同。（2）随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。（3）我方承诺按照招标文件规定向你方递交履约担保。（4）我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。5、我方在此声明，所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确。6、在合同协议书正式签署生效之前，本投标函连同你方的中标通知书

3、将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。7、 无 （其他补充说明）。 投标人： （盖单位章） 法定代表人或其委托代理人： （签字） 地址： 电话： 传真： 邮政编码： 年 月 日 （二）投标函附录序号条款名称合同条目号约定内容备注1缺陷责任期1.1.4.5自实际交工日期起计算 年2逾期交工违约金11.5 元/天3逾期交工违约金限额11.510%签约合同价4提前交工的奖金11.6按本项目工程管理办法执行，进场后由招标人下发5提前交工的奖金限额11.61%签约合同价6开工预付款金额17.2.110%签约合同价7材料、设备预付款比例17.2.1钢材、沥青、水泥及砂石料采购费用的75%、设

4、备不支付预付款8进度付款证书最低限额17.3.3(1) 万元9逾期付款违约金的利率17.3.3（2）同期中国人民银行短期贷款利率加2%手续费10质量保证金百分比17.4.1月支付额的 %11质量保证金限额17.4.15%合同价格12保修期19.75年 投标人： （盖单位章） 投标文件签署人签名： 二、法定代表人身份证明及授权委托书（一）法定代表人身份证明投标人名称： 单位性质： 地 址： 成立时间： 经营期限： 姓名： 性别：男年龄： 职务： 系 （投标人名称）的法定代表人。特此证明投标人： 年 月 日（二）、授权委托书本人 （姓名）系 （投标人名称）的法定代表人，现委托 (姓名)为我方代理人

5、。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改 （项目名称） 标段施工投标文件、签订合同和处理有关事宜，其法律后果由我方承担。 委托期限： 日历天。代理人无转委托权。附件1：法定代表人身份证明附件2：法定代表人及委托代理人身份证彩色扫描件（加盖单位公章）投标人: 盖单位公章法定代表人: (签字)身份证号码： 委托代理人: （签字)身份证号码： 年 月 日法定代表人身份证复印件委托代理人身份证复印件三、投标保证金 四、已标价工程量清单五、施工组织设计文字说明部分一、 总体施工组织布置及规划二、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施三、 工期保证体系及保证措施四、 工程质量

6、管理体系及保证措施五、 安全生产管理体系及保证措施六、 环境保护、水土保持保证体系及保证体系七、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施八、 项目风险预测与防范，事故应急预案九、 其他应说明的事项附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图）附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时占地计划表附表八 外供电力需求计划表文字说明部分一、总体施工组织布置及规划1设备、人员动员周期我公司一旦接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主接洽的同时，详细勘

7、察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、预制场、机械停置场的修建工作，并着手水、 电、路三通的准备工作。同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括桥梁施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。设备人员动员周期均需7天，其中主要工程机械和人员动员周期控制在5天之内。完成各种临建设施均需30天，主要便道和施工临时设施建设控制在7天之内。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作面的开展陆续进场。2.设备、人员、材料运到施工现场的方法主要的机械设备用平板拖车由公司总部运到工地，自卸汽车直接开往施工现

8、场。其他小型设备采用汽车运输。人员通过本单位汽车运输。主材如水泥、钢筋等从当地购买，直接送货运往工地，片石、砂、碎石等材料从邯郸地区采购，自卸汽车运至施工现场。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施桥梁工程1、钻孔灌注桩施工：(1)、施工准备a、对设计文件中交会的中线桩进行复测检查，恢复定线，对桩径进行准确放样定位b、埋设护筒。护筒采用3-5mm厚的钢板卷制，护筒内径大于设计桩径30cm，护筒长度为2m。埋设护筒时顶端高程高出地下水位或孔外水位1.5-2.0m，处于旱地时，除上述要求外还应高出地面30cm。护筒底端埋置将护筒周围0.5-1.0m范围内的土挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m以下

9、,其埋置深度不小于1.5m。埋设护筒时先在桩位处挖出比护筒外径大80-100cm的圆坑，然后在坑底填筑50cm左右的厚的粘性土，分层夯实整平，然后使护筒垂直就位，此后即在护筒周围对称均匀回填粘性土并夯实，夯填时要防止护筒倾斜或移位。护筒的平面位置偏差不得大于50mm，夯填与桩轴线的偏差不得大于1%。(2)、钻孔a、首先钻机就位稳固，钻机转盘中心同护筒中心偏差不得大2cm，就位合格后，开始冲孔, 起初稍体钻杆，在护筒内打浆, 开始泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。要适当控制进尺速度，在护筒底角处低档慢速钻进，钻至底角下1米以后按正常速度钻进。桩的钻孔和开挖，在中距5m内的任何混凝土灌注桩完成

10、后24小时才能开始,以避免干扰邻桩混凝土的凝固。为加快完成钻孔工作，可多机同时作业。b、钻孔时及时填写钻孔记录，及时捞取渣样，以判明土层，以便于地质资料相核对，如发现与其不符，及时与监理工程师或设计单位联系，以便妥善处理。c、清孔钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求，得到监理工程师签证认可后，立即进行清孔。清孔时孔内水位保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止钻孔的任何塌陷。清孔时，将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥浆等沉淀物清除。清孔一般进行两次，以达到孔底沉淀物厚度不超过50mm。d、钻孔检查清孔工作结束后,施工单位会同监理工程师进行钻孔检查。钻孔要符合下列允

11、许偏差：平面位置：群桩不大于100mm，单排桩不大于50mm；钻孔直径：不小于图纸规定的直径；倾 斜 率：直桩不大于1%；深 度：符合要求。e、钢筋笼骨架制作与吊入(a)、钢筋要符合质量要求(b)、钢筋骨架制作严格按照施工图纸进行，钢筋笼骨架有强劲的内撑架，以防运输就位时变形。(c)、钢筋笼骨架吊入用吊车。钢筋笼骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块，垫块应可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超过4m。钢筋笼骨架在吊入后在顶面采取有效方法进行固定,防止砼灌注过程中钢筋骨架上升。支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨架底面高程允许偏差为50mm。f、下导管导管由

12、管径不小于250mm的管节组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。下导管采用吊车。严禁吊入过程中碰撞钢筋笼，以防法兰盘挂住或卡死。g、灌注水下混凝土(a)、水下混凝土水泥标号满足施工图纸的要求，其初凝时间不早于2.5h;粗集料采用级配良好的碎石;粗集料最大粒径为40mm，且不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4;细集料宜采用级配良好的中砂;混凝土的含砂率宜为40%-50%;坍落度宜为180-200mm;水泥用量应不少于350kg/m3;水灰比宜为0.5-0.6。 (b)、首批混凝土量首批混凝土量应满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要。(

13、c)、灌注水下砼在整个灌注时间内,出料口伸入先前灌注的砼内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不大于6m，经常测量孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口以及砼表面的相应位置。为保证灌注砼有足够的压力，砼漏斗距桩头要控制在8m左右。灌注砼时，溢出的泥浆引流至适当位置处理以防止污染或堵塞河道或交通。混凝土连续灌注，直至灌注的砼顶面高出理论截断面1.0m,以保证截断面以下的全部混凝土具有满意的质量。h 、拔出护筒及灌注桩质量检查和验收。灌注桩的质量符合要求后，自检合格后报监理工程师签证认可，认真填写检查记录。2、结构混凝土工程施工1、现浇箱梁支架设计及搭设(1)支架基础：墩台施工完毕后，先对原地面

14、进行平整、压实，并对局部薄弱或软弱地段进行换填加固处理，为防止支架下基础沉降过大及承载力不足，支架立柱与地基土层之间应垫砼垫块或用槽钢，方木支垫。(2)支架设计：支架采用碗扣式脚手架，脚手架通过碗扣横杆组成纵横向连接系，连同立杆组成一个承重式满布立体骨架，并在支架四周设斜向剪刀撑，中间立杆再通过两排或两行设剪刀撑，从而形成了有足够刚度和整体稳定性的桥梁支架，支架高度要适应每孔地面至梁底的高度，通过立杆的不同长度组合进行调整，小量高调整是通过可调底座和立柱顶可调托撑进行，通过验算确定横纵杆采用90cm杆，立杆采用60cm杆，能满足承载的稳定性要求，支架应宽出悬臂外边缘50100cm。(3)支架搭

15、设：采用人工搭设。搭设前，先在基础上用墨线画出各立柱支点的网格线，然后依据网点搭设坛架立柱，确保立柱位置准确。支架搭设完毕，板底模装立完成后，采用袋装砂进行支架预压，预压重量不小于板梁的重量，以减轻支架弹性变形和非弹性变形量对梁体的影响，以确定施工时的预抬高量，确保板底标高符合设计要求。并在砼浇注过程中经常测量支架的沉降量，以便及时调整。2、模板安装 现浇箱梁的底模采用大片组合钢模，侧模采用大片定型钢模，芯模采用轻型钢木组合模板。模板在安装前应除去表面污迹并进行整修，使模板平整光洁无变形，模板安装要平整，接缝要严密，所有接缝应采用粘结剂（水泥与胶水配制而成）刮平刮实，而后用胶带纸粘贴整齐，确保

16、接缝光洁，尤其是侧模与底模的接缝外侧要用角钢加固，角钢与模板下压海棉条，确保棱角直顺且不漏浆。3、钢筋箱梁钢筋在钢筋棚中集中弯制，现场绑扎成型。在立好板底、侧模后，先绑扎底板、腹板钢筋，然后安装内芯模，并牢固定位，再绑扎顶板钢筋和预埋件。钢筋弯制及绑扎尺寸必须符合设计及规范要求。4、管道定位穿束施工时首先将波纹管穿入钢筋骨架，并使其临时保持水平直顺，而后将钢绞线编束整顺直接穿入波纹管，然后用定位钢筋将波纹管固定在设计位置上，使其整体线形圆顺，接口严密。浇筑混凝土前对整个管道的密闭性及管道之间的间距进行一次认真检查，对有漏洞的管道应用胶带纸进行包裹，以免漏进水泥浆，对间距不符合设计要求的管道要进

17、行调整，管道端头要伸出锚垫板外一定的安全距离。(1)、混凝土拌和计量单位和配水机械装置必须维持在良好状态。所有混凝土材料除水按体积计量外，均采用重量法，禁止使用体积法。拌和采用砼拌和站集中拌和，能自动控制混合料的配合比、水灰比及自动控制进料和出料，并自动控制砼拌和时间。混凝土拌和将各种组合材料搅拌成分布均匀颜色一致的混合料。(2)、混凝土运输混凝土运输采用混凝土运输车。(3)、混凝土浇筑浇筑混凝土前,全部支架、模板和钢筋要清理干净，混凝土应按一定厚度、顺序和方向，自下而上地、水平地分层浇筑，应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层的前端距先浇筑的下层的前端1.5m以上。在倾斜

18、面上浇筑混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土的分层浇筑厚度不应超过下表：混凝土的分层浇筑厚度相次振捣方法浇筑层厚度(mm)1用插入式振捣器3002用附着式振捣器3003用表面振动器配筋稀疏时250配筋较密时150混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，并经监理工程师认可，且不得超过下表规定，若超过允许间隔时间，按施工缝处理。混凝土运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）混凝土强度等级气温不高于250C气温不高于250CC30210180C30180150注：、当混凝土中掺有促凝剂或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定。混凝土由高处落下的

19、高度不得超过2m。超过2m时应采用导管或溜槽。超过10m时应掺用减速装置。导管或溜槽应保持干净，使用过程中要避免发生离析。浇筑混凝土作业过程，应随时检查预埋件（ 螺栓、锚固筋等）位置，如有任何位移，应及时矫正。水平钢盖板（如伸缩装置钢板）下面的混凝土应填实。在泵送混凝土开始浇筑之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。而后，最先泵出的混凝土应废弃，直到排出监理工程师认为满意的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。混凝土的泵送作业，应使混凝土连续不断地输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土应及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。泵机开始工作后，中途不得停机，拔出的速度要缓慢,以免产生

20、空洞;振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与前一层混凝土结合良好，插进深度一般为50-100mm；插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。 表面振捣器移位间距应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右;当使用插入式振动器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触；不能在模板内利用振动器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免引起离析；混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。(4)、混凝土养生混凝土浇筑完成后，待表面收浆并硬化后对混凝土进行养生。洒水养生最少保持7d，洒水养生要用不能使砼表面产生不良外观的材料进行覆盖。(5)、下部工程

21、的施工顺序a、墩台身施工本合同段墩柱模板采用钢模板；薄壁台身及框架结构等均采用组合钢模板。模板支拆采用人工配合吊车。b、墩台盖梁施工盖梁施工采用钢支架法，支架形式采用满堂式。在支架前必须对地基进行压实处理，以保证足够的承载力。桥台、盖梁及耳、背墙在台后及锥坡、前面护坡施工结束后方可施工，以保证台盖梁不下沉及台背填土的效果，以防搭板下沉、桥头跳车。盆式橡胶支座的安设盆橡胶支座面积大，支座下埋设在桥墩顶的钢垫板面积较大，浇筑墩顶砼时，必须有特殊措施，使垫板下砼能浇筑密实。盆式橡胶支座两主要部分是聚四氯乙烯，板与不锈钢板的滑动面和密封在钢盆内的橡胶垫块。两者都不能有污物和损伤，否则容易降低，使用寿命

22、，增大摩擦系数。式橡胶各部件的组装满足的要求是：在支座底面和顶面的钢垫板必须埋置密实，垫与支座间平整密贴支座四周探测不得有0。3mm以上的缝隙，支座中线水平位置念偏差不大于2mm活动支座的聚四氯乙烯板和不锈钢板不得有到伤，撞伤，氯丁橡胶板块密封在钢盆内，安装时应排除空气，保持密封支座组拼要保持清洁，施工时应注意下列事项：安装前应将支座的各相对滑面和其他部分用丙酮或酒精擦拭干净。支座的顶板的底板可用焊接或锚固螺栓接在梁体底面和墩台顶面的预埋钢板上采用焊接时，应防止烧环砼，安装锚固螺栓时，其外露螺杆的高厚不得大于螺母的厚度，上下支座安装顺序宜先将上底板固定在下梁上，尔后其位置确定后盆在墩台的位置，

23、最后予以固定。安装支座的标高应符合设计要求，平面纵横两个方向应水平。支座承压5000KN时其四角高差不得大于1mm。支座承压5000KN时，不得大于2mm。安装固定支座时，其上下各个部件纵轴线必须对正安装纵向活动支座时，上下各部件纵轴线必须对正横轴线应根据安装时温度与年平均的最高，最底温差，由于计算确定其错位的距离，支座上下导向挡块必须平等，最大偏差的交叉角不得大于5。另外，桥梁施工期间，砼将由于预应力和温差引起弹性压缩，徐变和伸缩面产生位移量，因此，要在安装活动支座时，对上下板预留偏移量，使桥梁建成后的支座位置能符合设计要求。它支座的安设对于跨径较小（10m左右）的钢筋砼梁，板可采用油毡，石

24、棉或铅板支府，安装这类支座时，应先检查墩台支承面的平整度和横向坡度是否符合设计要求。否则后修凿平整并以水泥砂浆抹平，平面铺垫油毡，石棉垫或铅板。梁板就位后梁板与支承间不得有空隙和翘动现象，否则将发生局部应力集中，使梁板受损，也不利于梁板的伸缩与滑动。钢筋砼连续梁桥的施工连续梁式桥的支架、模板部分详见第七部分。这里主要叙述一下在支架上浇筑混凝土。混凝土的运输混凝土拌和料的运输，应尽可能使得运距、转载少，以缩短运输时间，满足浇筑速度的要求，并使混凝土保持应有的塑性。在运输过程中，不得使混凝土发生离析现象，到位后，从运输机具所装混凝土料高度的1/4、3/4处取样其塌落度之差不得超过3CM。混凝土倾倒

25、高度不得超过1.5M，超过1.5M时应设串筒浇筑，或分层立模浇筑，或在侧模处开窗口浇筑。水平运输及垂直运输的方法1）在桥面上运输：跨径不大的，可直接在上部构造的模板上用手推车、吨翻、轻轨斗车等，前两者须搭设跳板和马凳，后者的轻型铁轨下须垫枕木。索道吊机运输索道吊机一般以顺桥方向跨越全部桥跨设置，可设一条或两条索道，在桥的横向可用牵引的方法或搭设平台的方法分送混凝土。3）、吊车垂直起吊当桥下作业现场允许时，可以采用吊车进行垂直运输，在桥面上用手推车分送混凝土。混凝土的浇筑混凝土的浇筑速度为达到桥跨结构的整体性要求和防止浇筑上层时破坏下层，浇筑层次的增加须有一定的速度，须使次一层的浇筑能在先一层的

26、初凝之前完成。工作逢的设置及浇筑程序设置工作缝的原因：悬臂梁桥和连续梁桥的上部构造，与桥墩固结，成为整体连续的结构。而桥墩为刚性支撑，桥跨下的支架为弹性支撑，在浇筑上部构造的混凝土时，桥墩和支架将发生不均匀沉降。因此，在浇筑砼时，必须采取有效措施，以防止上部构造在桥墩处产生裂缝。通常采用的方法是，设置临时工作缝。工作缝设置的位置：工作缝的强度一般比梁的整体强度小，因此其位置应设在主梁拉应力与剪应力最小处，一般设在桥墩顶部或其附近。工作缝构造：工作缝两端以木板与主梁体隔开，并留出分布加强钢筋通过的孔洞。由主梁底一直隔到桥面板顶部，木板外侧用垂直木条钉牢。工作缝宽度一般为80100厘米。工作缝两端

27、穿过隔板设置长65厘米、直径812毫米的分布钢筋，上下间距10厘米。混凝土浇筑程序：灌筑顺序先浇筑梁主体，在强度达到标号的70%后，再灌筑梁段的工作缝混凝土。当连续浇筑时，各段浇筑以边段由桥墩以远向墩身进行，可减少沉落应力；中间段由墩身向桥墩以远进行，是因主梁底板有坡度，这样灌筑可避免水泥浆流失。分段灌筑混凝土时，应就每一段的全部高度连同桥面板一起，沿上部结构整个横断面以斜坡层向前推进。斜坡层倾斜角为2025。浇筑工作缝混凝土时，先将两侧隔板拆除，再将接头混凝土面的浮沫清洗干净，并凿毛，以增强新旧混凝土的粘结。混凝土养护及模板拆除混凝土的养护混凝土浇筑后应立即进行养护。在养护期间，应使其保持湿

28、润，防止雨淋、日晒和受冻，因此，对混凝土外露面，待在表面收浆、凝固后即用草帘等物覆盖，并应经常在模板及草帘上洒水，洒水养护的时间，应不少于规范所规定的时间。一般在常温下，对于硅酸盐水泥应不少于7昼夜。混凝土在养护期间或未达到一定强度之前，应防止遭受振动。模板拆除当混凝土强度达到设计标号的25%以后，可拆除侧面模板；达到设计标号的50%以后，可拆除跨径3米以内的板梁的模板；达到在桥跨结构静重作用下所必需的强度且不小于设计标号的70%以后，可拆除各种梁模板。梁的落模程序应从梁挠度最大处的支架节点开始，逐步卸落相邻节点。各节点并应分多次进行，以使梁的沉落曲线逐渐加大到梁的挠度曲线。3、预制箱梁的预制

29、及安装预制施工要点：构件在预制场内预制。模板工作模板是供浇筑砼的临时构造物，其结构坚固性，形状的正确程度，拼装的严密与否，都直接影响上部的质量，其性能优劣，装拆难易，以及周转次数多少又影响工程进度和造价。模板分类模板分为木模，钢模，钢木结合模。A、木模，制造容易，但周转次数少，木材耗损大，成本较高，主要适用于工程量小，或板梁芯模。B、钢模，造价虽高，但由于周团次数多，实际成本低，结实耐用，接缝严密，能经受强力振捣，浇筑构件表面光滑美观，钢模正普遍推广。C、钢木结合模，节约木料成本低，具有较大的刚度和稳定性。模板构造模板主要包括底模，端模，空心梁还有芯模，箱梁需内模。A、底模，底模可用钢模或钢板

30、制成，俗称梁底。底模要求平整，直顺。其下场地要夯实，铺筑砼底座。B、侧模，一般由48mm的钢壳板，角钢做成的水平胁，和竖向胁支托。固定侧模用的顶横杆和底部拉杆，以及安装在壳板上的振捣架。对于有翼板的构件如T梁，箱梁，板边梁，还有支托竖向胁的直撑，斜撑。侧模要求线形平顺，表面光洁。C、端模，非预应力构件端模比较简单，只要求尺寸精确，预留孔位置正确。但对于预应力构件端模要求较高。D、芯模，大多上木模制成，其结构形式力求简便经济，装拆容易，周围率高，所以现在芯模也可改用特制的气囊来完成，更先进的还有砼管，纸管，不抽拔管。支模无论任何模板在拼装之前，必须表面光洁，且均匀涂抹脱模剂。我们常用的是动物油，

31、能保持砼光泽。所有紧贴砼的接缝内都用止浆垫，使接缝密不漏浆，止浆垫大多采用5-8mm的橡胶板，或厚10mm左右的泡沫塑料，我公司在哈绕城公路项目试用双面胶条，效果不错。支模施工要点：支撑要求坚固不变形，能承受强震捣。模板线形直顺，表面光洁。脱模剂均匀涂抹，不得在钢筋钢铰线上。螺丝拧紧，接缝严密不漏浆气囊不漏气，将表面涂浆清洗干净，不接触油酸碱等物质会引起橡胶变性，常用肥皂水做脱模剂。模板的尺寸角度要符合图纸规范要求，否则在板梁,吊装时有可能放不进去。端模支撑坚固，预留孔位置正确。二钢筋钢筋进场钢筋钢筋进场要妥善保存，底部用枕木或砖垫高离地面30cm，并用雨布疬好，预应力筋在堆放时，要更加注意尽

32、量用吊车，避免损伤，变形及腐蚀。钢筋制作安装钢筋在使用之前，级钢筋先调直，除锈，调直时，用卷扬机或机车拉伸，。除锈常用方法，将钢筋插入干砂堆来回穿插。钢筋的切断是用钢筋切断机或切割机切断，级钢筋也可用铁钳子。钢筋的弯制可用钢筋曲机或人工曲，对于样式简单，钢筋量大的，提介机器制，效率高，且规整，钢筋骨架的焊接及安装对于钢筋骨架焊在符合一般规范要求，在焊接时，为防止骨架变形提倡双面焊。实行跳焊，即从中到边对称向两端进行。即上，下分层交提焊接，焊完一面再焊另一面。实践证明，焊接后骨架会产生两端上翘的焊接变形，为防止这种情况，事先将骨架拼成具有一定的预拱度，再施焊。钢筋绑扎安装，钢筋笼子对于板梁要先绑

33、扎底层钢筋，再绑扎侧面及上层钢筋，以于T梁，先安装骨架，再绑扎箍盘，在安装骨架时，为防止因自重面引起的变形，塌腰要增加支撑，对于梁肋钢筋先安放箍筋，再安下排主筋，再安增加斜筋。钢筋安装工作要注意以下几点：为防止电焊时局部变形，拼接时应在其应焊接的位置先用楔形卡卡住，待所焊接布位卡好后，焊接两端以点焊定位然后进行焊缝施焊。在安装时，钢筋表面不要沾上油污，脱模剂也不要杂物弄脏模板。绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。在骨架上的连接点处应加以焊接，为防止灌注砼过程中，不致松散，变形，移位，必要用增加加强钢筋。焊药皮要随焊随敲。水泥垫块要均匀密布防止钢筋贴模。砼浇筑砼浇筑前，要先验收模板钢筋，保证

34、钢筋不贴模，模板清洁脱模剂不漏涂，支撑牢固，气囊不漏气；检测砼拌和设备，运输，振捣设备。如条件允许，应安排备用设备。砼拌和时，严格控制骨料，外加剂的比例，接配合比执行尽可能达到骨料粒径大砂率低水泥用量少，水灰比低。以减少砼收缩和徐变。拌和出砼以低塑性，坍落度不易大于4cm，若掺入减水剂，坍落度可适当增大，若为提高进度，早日脱模可加入早强剂。拌和设备应离浇筑地点较近，且道路平整避免砼离析。若离析在浇筑地点需二次拌和。浇筑时，若构件高度在0。5m以下可一次浇筑，若高于0。5m需分两层或几层浇筑，以保证砼质量。每层厚度为40cm。浇筑中振捣工序非常关键，直接影响板梁的强度和外观。进而影响工程进度。所

35、以，振捣必须保证模板各边角均有砼，且密实。振捣时常用插入式振捣棒和附着式振捣器。当浇筑高而薄且配筋密的部位，如梁肋，砼不宜下落，应先用钢钎捣实砼，再用振捣棒振捣。若支撑与模板允许，可用附着式振捣器配合振捣棒振捣，可提高工作效率，振捣效果也好。浇筑矮而厚的部位如板梁。振捣棒即可。振捣棒在分层振捣时，应插入下层砼10CM，振捣时间为25S40S为宜，其砼表面不沉落，不在出现显著气泡，砼表面平坦，即是振捣完毕。振捣棒缓慢提出，振捣时振捣棒切勿贴模，或碰到主筋骨架或预应力筋，防止骨架变形，预埋筋移位。浇筑完毕后，调整预埋筋位置后，表面不压光，保持麻面，以保证与桥面结为一体。在冬季施工时，浇筑完毕应立即

36、采取保温措施，覆盖塑料薄膜，使砼正常反应。当砼抗压强度达到2。5MPA，可拆侧膜然后进行洒水养生，为了早日空出梁底，条件允许的话，采用蒸汽养生，温度不超过600C。当达到设计强度70可将梁吊出，空出梁底，进行下一片梁的预制。4、T梁预制及安装1预制场布置及预制场施工预制场布置根据本桥梁的分布情况，考虑混凝土和成梁运输的经济性，设置1个预制场。预制场地施工预制场地整平压实后,10cm厚C15砼硬化制梁区,存梁区设置存梁台座,预制场区内地面按1%排水坡设置,并于四周设置排水沟,确保排水畅通。T梁底座用C25钢筋砼浇筑，底座厚30cm，底座中间部分基础厚20cm，端部2.5米范围内加深到40cm，并

37、设置活动块用于穿索兜底吊梁。根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。底座上口以50505mm槽钢包边，底板用5mm厚钢板与槽钢铆焊后磨平，两侧粘贴止水橡胶皮。根据施工需要及设备条件，预制场安装1套龙门吊负责模板拼拆、砼浇筑、移梁。2T梁预制T梁预制施工工序主要有钢筋制作及安装、模板安装、砼浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁等。后张法预应力砼T梁施工工艺框图见附图5.6。钢筋制作及安装原材料的技术要求A钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光圆钢筋符合GB13013-91的规定，带肋钢筋符合GB1499-98的规定，预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的低松

38、弛预应力钢绞线的规定。B级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝10d,双面焊缝5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。C气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于5D加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。钢筋骨架的绑扎安装A钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。B钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求：主筋间距二排以上5mm同排10mm箍筋、横向水平筋0，-20mm钢筋骨架长10mm，高、宽5mm弯起钢筋位置20mm钢筋保护层厚度5mm对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注

39、意不要遗漏。T梁预应力孔道均用波纹管成孔。安装时，波纹方向与穿束方向一致。波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20cm，按设计间距设“井”字形定位钢筋固定孔道位置，孔道定位误差应小于8mm。为了保证孔道畅通，采取的措施是：A孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。B在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查。C浇筑砼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆。D加强岗位责任制，严格执行孔道安装操作工艺要求。模板安装在T梁的预制施工中，模板设计的好坏是质量保证的前提，为了保证混凝土外观质量，必须认真设计和加工。模板采用大块钢模拼装，面板采用

40、8mm厚冷轧普通钢板，专业厂家制作完毕之后运至工地，各块模板之间用螺栓联结，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。底部20拉杆每隔0.6-0.8m设一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔5m设两根32mm的可调丝杆作为就位后的支撑。立模时用龙门吊逐块吊到待用处，再用32t螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位，再上紧可调丝杆作竖向支撑。拆除模板时，先拆除上下拉杆和接缝螺栓，用千斤顶顶紧受力之后松掉可调丝杆，千斤顶同步下降并辅以倒链，逐步拆除。模板安装要求：模板安装完毕后，各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定：标高10mm内部尺寸+5，0mm轴线偏位10mm相邻两

41、板面高低差2mm表面平整度5mm预埋件中心线位置3mm预留孔洞中心线位置10mm预留孔洞截面内部尺寸+10，0mm砼施工配合比的选定选定配合比前，对粗细骨料、水泥、拌和用水和外加剂等原材料进行单项抽检试验，符合规范要求后方可使用。对于每批到场水泥均要进行抽检。选定配合比时，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足砼强度和弹模要求外，还要确保砼灌筑顺利和砼外表质量，尽量减少表面气泡。配合比须经监理工程师同意批准后使用。根据T梁钢筋较密，振动难的特点，砼的塌落度控制在10-12cm左右，并对粗细骨料进行严格控制，保证粒径不超标。砼的拌合:拌合采用两台500L强制式搅拌机自动计量配

42、料进行拌合。砼的运输及灌筑:砼的运输采用砼输送车运至现场，卸入吊斗，然后由龙门架提升吊斗进行灌筑。灌筑从梁的一端向另一端分层进行，分层厚度为30cm。砼的振捣:梁体混凝土的震捣以附着式振动器为主，插入式振捣器为辅，主要采用侧振工艺。梁体两侧的附着式振动器要交错布置，以免振动力互相抵消；附着式振动器要集中控制，灌什么部位振什么部位，严禁空振模板；附着式振动器与侧模振动架要密贴，以便混凝土最大限度地吸收振动力；振动时间以砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度，具体做法如下：马蹄部位：混凝土入模，相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部开动，混凝土边入模边振动。开动腹板振动器的目的是加快混凝土进入马蹄部

43、位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞。待混凝土全部进入马蹄部位后，停止腹板部位振动，只开马蹄部位振动器，振至混凝土密实为止。振动器开动的数量以灌筑混凝土长度为准，严禁空振模板。灌筑腹板部位混凝土时，严禁开动马蹄部位的振动器。灌筑上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主，平板振动器将混凝土面整平。梁端砼振捣采用30振动棒捣固，以保证梁端砼密实，钢筋较密及波纹管密集处，插入式振动器难以发挥作用的地方，制定周密的捣固方案，用捣固铲人工捣固，配合附着式振动器振捣。梁顶面砼以搓板收平搓毛。砼的养护:顶板混凝土灌注完毕开始初凝时，需用搓板再次进行收平搓毛。采用土工布覆盖浇水养生，并派专人负责，保持其

44、湿润，养生时间不少于14天，遇上寒冷天气，按砼冬季施工措施进行养护。拆模:梁休砼养护达到一定强度，利用龙门架拆模，人工配合，严防损伤梁体及模板，拆除外模后及时进行梁端及翼板边缘凿毛。张拉材料和设备检验:预应力钢绞线和锚具须符合设计规定和预应力筋张拉的需要，而且须经过有资质的质检单位作技术鉴定，出厂前应由厂方按规定进行检验并提供质量证明书。张拉机具（千斤顶、油泵）与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校核。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的对应关系。其校验频率一般超过2个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时，必须重新校验。预应力筋下料、绑扎:钢绞线按设计图要求下料

45、，下料长度=工作长度+1500（工作长度为两端锚具之间的预应力筋长度），下料采用砂轮锯切割，在切口处两端20mm范围内用细铁丝绑扎牢固，以防止头部松散。禁止用电、气焊切割，以防热损伤。钢绞线应梳整分根、编束，每隔1.5m左右绑扎铁丝，使编扎成束顺直不扭转。编束后的钢绞线应顺直按编号分类存放。穿束:穿束前用压力水冲洗孔道内杂物，观测孔道有无串孔现象，再用风吹干孔道内水分。孔口锚下垫板不垂直度大于1度时，应用垫板垫平。预应力束的搬运，应无损坏、无污物、无锈蚀。穿束用人工进行，如若困难采用卷扬机牵引，后端用人工协助。预应力张拉:梁体砼强度达到设计强度90%时，两端对称分批张拉正弯矩钢束。预应力束采用

46、两端对称分批张拉，张拉程序为0初应力（0.1Ocon）超张拉1.05con锚固con。预应力以控制应力为主，伸长量作为校核。要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差为6%以内。超过时应分析原因并采取措施加以调整后方可继续张拉。全梁断丝、滑移总数不得超过钢丝总数的1%，且每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1丝，否则须采取补救措施。张拉时，要作好记录，发现问题及时补救。张拉完毕应对锚具及时作临时防护处理。压浆:预应力束全部张拉完毕后，应有检查人员检查张拉记录，经过批准后方可切割锚具外的钢绞线并进行压浆准备工作，压浆工作应尽快进行，一般不得超过14d。压浆从下层孔道向上层孔道进行。压浆水泥选用525#普通硅酸

47、盐水泥，出厂日期不超过一个月，水灰比不大于0.4，拌合3小时后泌水率不超过2%。水泥浆中掺用的外加剂，其掺量应由试验确定，不得掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。水泥浆的拌制采用连续方法进行，每次自调制至压入孔道的时间不超过30-45min。压浆设备采用活塞式压浆泵，压浆能力能以0.7MPa恒压作业。封端孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端砼的污垢，并将梁端凿毛处理，用薄平砂轮机切割多余的钢绞线,结构连续处不封锚,用净浆包封,对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工，封端砼标号与梁体相同。移梁、存梁T梁压浆达到规定强度和龄期后用两台龙门吊吊出台座横移在运梁轨道小车上，移走龙门吊，将梁运

48、至存梁场。然后再用两台龙门吊将T梁起吊，横移至存梁台座上储存。移梁、存梁时采用两点支撑，支点距梁端头1m，并将梁侧用方木支撑，防止倾覆。3.T梁安装T梁安装是又一个重点控制工序，用双导梁架桥机架梁。(1)T梁的运输从存梁场通过临时轨道至待架桥桥台后路基上,T梁运输时先利用梁场龙门吊将存梁场的T梁吊出横移至运梁平板小车上，然后运往桥台台后位置。(2)组拼双导梁架桥机：在待架桥桥台台后路基位置铺设架梁轨道，利用16T汽车吊组装双导梁架桥机，安装完毕后进行T梁架设施工。(3)T梁架设双导梁架桥机组装完毕后，将前后行车后移至尾部作平衡重：解除制动，架桥机向前移一孔位置，将前支腿牢固地支承于墩顶上，同时

49、运梁车将T梁喂入架桥机内；将前行车前移，由前后行车吊起T梁共同前移；对准横向桥位后，将前后行车固定，架桥机转换体系，横移架桥机，将梁横移至设计位置上方，落梁就位。一孔T梁架设完后，架桥机再向前移一孔的位置，按照架梁步骤进行第二孔的T梁架设施工，以此类推。5、桥面系及附属工程施工a、防撞墙、防撞护栏底座施工模板采用钢模，振捣器采用插入式振捣器，伸缩缝处设置4cm厚的木板隔断，并预埋伸缩缝钢板。 泄水管与底座一并施工，预埋防撞墙墙身钢筋及防撞护栏钢管孔。防撞墙身模板采用钢模板，振捣采用插入式振捣器，结合木锤敲击。砼浇注分层进行，每层25cm，并插入插钎引气。伸缩缝处设4cm厚的木板隔断， 并预留防

50、撞墙上钢管的底板钢板。拆模后经监理工程师同意，对砼表面进行修整，养生7天。b桥面铺装清扫主梁顶面，洒水， 绑扎钢筋， 钢筋网与主梁顶面间垫25的小钢筋头，横纵间隔1m，浇注时设专人看筋，防止错位。 砼运输采用砼运输车，垂直运输采用砼输送泵，砼振捣采用进口振捣梁振捣，全幅施工，施工时严格控制砼的厚度及平整度。预留伸缩缝槽，铺五彩布洒水养生。为保证桥面铺装厚度在8cm以上，根据情况进行标高预降，预降值-2cm，且-20。桥面施工时，先在泄水孔口处放一个与槽口大小形状一样的倒梯形木块，待沥青面层铺装完毕后拿出。c、搭板施工搭板栓钉预埋在背墙上。施工前将台背填土平整、清除杂物，振动式压路机重新压实，边

51、角用蛙式打夯机压实，搭板与台背间垫四层油毛毡，套螺旋筋，支立木模板，达到要求后按设计配合比配制混凝土，砼现浇一次完成，振捣采用平板振捣器。人工拉毛，覆盖草袋进行养护， 养护期间不允许通车。d、锥坡施工锥坡施工采用人工砌筑的方法。在需要施工的区域内，按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面，坡面不留有树桩、有机质或废物。坡面修整后立即进行锥坡铺砌。锥坡坡脚进行挖槽，使基础嵌入槽内，基础埋置深度按图纸规定进行。砌筑时若有渗透水，及时排除，以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。砌体的沉降缝、泄水孔的设置符合图纸的要求。铺砌层的砂砾垫层材料, 粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5%，含砂量不宜超过40%

52、。垫层应与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。圆管涵施工圆管涵施工的工艺流程为：测量放样地基处理管座基础浇筑管节安装剩余的管座基础浇筑接缝处理洞口砌筑涵背回填等。测量放样圆管涵在施工之前，首先要通过测量放样来确定涵洞平面轴线位置、涵长以及施工宽度，并用石灰放出边线。地基处理在管座基础施工之前，必须对基础地基进行处理。进行基底的清理与整平，夯实至符合设计要求。基础浇筑管座基础一般可考虑采用混凝土或浆砌片石基础。混凝土基础分两次浇筑：管下基础厚度在20厘米左右，管节安装后再浇筑管底以上部分的管座基础，基础混凝土标号不应小于10号。在管座基础浇筑之前，也可先填10厘米左右的砂砾垫层，用以增加基础的均匀性。为适

53、应地基的不均匀沉降，管座基础应设置沉降缝。岩石地基上也可不做基础而仅在圆管下铺一层垫层混凝土，其厚度可在5厘米左右。管节安装 涵管一般采用预制件。应待基础强度合格后方可进行管节安装。管节安装，应先在基础上标示出涵管的中心线，并先安装进、出水口处的端部管节以控制涵管全长，然后逐节安装中部管节。并保持整体轴线不出现偏位。各相邻管节应保持底面不出现错口，安装时应用水平尺对接头处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于12厘米。接缝处理为防止圆管接头漏水，应对接缝处进行防水处理。一般圆管涵采用平口接头，其接缝通常先用热沥青浸透过的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后用涂满热沥青的油毛毡裹两层。有条件的，也可对

54、管身段进行涂热沥青防水处理。洞口砌筑本圆管涵八字墙洞口，可用砌石或混凝土浇筑。为防止水流冲刷，应对进口沟床及出口沟槽进行铺砌加固，铺砌长度一般不小于1米，水流流速较大时可延长铺砌或加深截水墙。涵背回填涵背回填应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内进行水平分层填筑、夯实。填筑材料宜选用透水性好的砂砾。圆管涵施工的质量要求圆管涵施工的整体质量要求是：涵洞顺直、进出口平顺，涵管无阻水现象；外观上要求帽石、八字墙平直、无翘曲。桥梁引道施工第一节、路基施工一、施工准备工作根据设计图纸、业主提供的线路中点以及水准点标高进行复测，进行施工放线。根据路线中线、设计图钉出路基桩、路堑坡顶、边沟等的具体位置桩。同时

55、线路的中点、水准点要设立特殊标志，进行保护以免施工中遭破坏。路基施工前，技术人员对路基工程范围的地质、水文情况进行取样，试验确定其性质和相关数据，作为施工的依据。二、挖方路基施工本工程现将施工范围内的地表附着物及建筑垃圾外运，然后进行路基施工。路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。开槽可采用挖掘机和推土机相结合的施工方法，如余土过多可倒运至填方段，以保证施工现场的工作面。挖方接近设计标高时，根据土质适当预留虚高，用平地机找平，静压时要符合设计标高及横坡度，并根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。路基土方机械施工流水作业，作业面合理设置是工程进度、机械效率和质量的关键。每一个土方机械作

56、业班应设置23个作业面，每个作业面长150200m，汽车运输道路应保证装车、会车不受影响，并做好排水工作。三、填方路基施工1、施工前准备工作本合同路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。本合同段质量要求高，工期紧，任务重，填筑土方运距较近，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。填方路基前，全面熟悉设计交底，进行现场调查，发现问题及时提出修改意见并报请变更设计。清除施工范围内的树木、灌木丛等杂物，填土前须

57、将原地面大致找平，经碾压、处理后，其压实度要达到质量标准要求。填土将破坏原有地面排水系统，在填土前做好新的地面排水系统。2、土源的选择淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土不得使用。液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要使用时，采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。3、施工方法本施工段内，机械施工时，根据施工地段的地形，合理的规定运行路线。按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，采用140推土机进行摊铺，测量人员准确控制虚铺厚度，每填一层，经压实符合规定后，再填上一层。4、路基压实机械压实施工路基填土为粘

58、性土，压实采用振动压路机或3550t轮胎压路机进行。加以光轮压路机碾压配合。碾压前，检查土的含水量，在最佳含水时对路基进行压实施工。当含水量过湿时，要摊铺晾晒，过干则撒水润湿。碾压时宜慢速，碾压时直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，接头处三轮压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段重叠1.0m。达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。第二节、石灰土基层施工 1、准备工作土源的选择，就近选择土源。选备工程用土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，并在预定采料深度范围内自上而下采集，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。土中的超尺寸颗粒应予筛除。对于塑性指数小于15的粘性土，机械拌和时，可视土质和

59、机械性能确定土是否需要过筛。石灰 石灰选用II级石灰，石灰消解宜选在交通便利而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。石灰堆放在集中拌和场地时，宜搭设防雨棚。石灰应在使用前7-10d充分消解。每吨石灰消解需用水量一般约为800kg。消解后的石灰保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。2、摊铺土在选定好土源后，用汽车将其运到施工现场，并用推土机摊平，在整平过程要严格控制虚铺厚度，保证每层厚度。为保证施工质量要派专人清除土中的砖头杂草等杂物，注意摊铺要到边，要多出路面50CM。3、摊铺石灰摊铺石灰前，要用平地机刮平，使其表面具有一定平整，达到一定密实度。然后，按设计要求的量摊铺白灰，用白灰在摊铺好的土层上做出码方标记，划出摊铺石灰的边线，要多出路面50CM，石灰量检验合格后，用人工将卸置的石灰均匀摊开，石灰摊铺厚度要均匀一致，未消解石灰块要加以剔除。4、混合料的拌和（1）混合料应采用稳定土拌和机拌和，拌和深度应达到层底。设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度，严禁在拌和层底部留有素土夹层。（2）在拌和过程中，及时检查含水量。用洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值。洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在