增产丙烯和生产清洁汽油新技术FDFCCIII

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1、 中国石化集团洛阳石油化工工程公司中国石化集团洛阳石油化工工程公司增产丙烯和生产清洁汽油新技术增产丙烯和生产清洁汽油新技术FDFCC-FDFCC-工艺工艺 主要内容主要内容1 FDFCC-1 FDFCC-工艺开发背景工艺开发背景2 FDFCC-2 FDFCC-工艺技术原理工艺技术原理3 FDFCC-3 FDFCC-工艺技术特点工艺技术特点4 FDFCC-4 FDFCC-工艺在长岭分公司的工业试验工艺在长岭分公司的工业试验5 5 结论结论6 FDFCC-6 FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍1 FDFCC-工艺开发背景工艺开发背景 面临汽油质量升级压力面临汽油质量升级压力 20

2、05年年7月已在全国实施烯烃月已在全国实施烯烃35v%、硫、硫500g/g的标准；在北京地区实的标准；在北京地区实行类似欧行类似欧类标准。类标准。 2009年后将在全国执行硫年后将在全国执行硫150g/g，烯烃，烯烃30v%，芳烃，芳烃40v%的国的国标准。标准。 2010年后将在大城市执行硫年后将在大城市执行硫50g/g的国的国汽油规格指标。汽油规格指标。 我国车用汽油中催化汽油占我国车用汽油中催化汽油占75以上，催化汽油质量升级尤为关键。以上，催化汽油质量升级尤为关键。面临炼油业务效益需求面临炼油业务效益需求市场丙烯需求旺盛，企业增效需要市场丙烯需求旺盛，企业增效需要FCC增产丙烯，炼化一

3、体化趋势明显。增产丙烯，炼化一体化趋势明显。进一步降低进一步降低FCC干气和焦炭产率成为催化裂化增加效益的重要手段。干气和焦炭产率成为催化裂化增加效益的重要手段。 创新思路创新思路继续保持继续保持FDFCC-I技术中汽油独立二次反应的优点，技术中汽油独立二次反应的优点， 创造汽油降硫的有利环境。创造汽油降硫的有利环境。 将两个反应器视为一套装置的有机组成，发挥其协同作用，将两个反应器视为一套装置的有机组成，发挥其协同作用，优化重油裂化反应增产丙烯，减少热裂化反应，弥补因汽优化重油裂化反应增产丙烯，减少热裂化反应，弥补因汽油二次反应增加的干气和焦炭。油二次反应增加的干气和焦炭。开发配套工程设备技

4、术，降低干气和焦炭产率。开发配套工程设备技术，降低干气和焦炭产率。 2 FDFCC-工艺技术原理工艺技术原理 3 FDFCC-工艺技术特点工艺技术特点 FDFCC-工艺流程工艺流程 采用双提升管反应器，一根提升管为重油裂化反应器，第采用双提升管反应器，一根提升管为重油裂化反应器，第二根提升管为汽油改质反应器。两个反应器共用同一再生器。二根提升管为汽油改质反应器。两个反应器共用同一再生器。 双提升管双提升管-双沉降器双沉降器-双分馏塔流程。双分馏塔流程。 汽油反应器的部分待生剂返回重油反应器底部与再生剂混汽油反应器的部分待生剂返回重油反应器底部与再生剂混合后与重油原料接触反应。合后与重油原料接触

5、反应。 轻柴油循环油分馏塔油浆污水富气重油提升管原料空气汽油提升管反应油气粗汽油副分馏塔轻柴油污水富气至吸收塔FDFCC-工艺流程示意图工艺流程示意图 3 FDFCC-工艺技术特点工艺技术特点轻柴油分馏塔污水富气汽油提升管反应油气粗汽油副分馏塔轻柴油污水富气至吸收塔油浆循环油空气原料重油提升管轻柴油分馏塔污水富气汽油提升管反应油气粗汽油副分馏塔轻柴油污水富气至吸收塔油浆循环油空气原料重油提升管 3 FDFCC-工艺技术特点工艺技术特点实施双提升管实施双提升管- -双分馏塔流程，避免汽油循环反应，提高反双分馏塔流程，避免汽油循环反应，提高反应效率；确保汽油烯烃降至应效率；确保汽油烯烃降至18v%

6、以下；实现汽油最大降硫幅以下；实现汽油最大降硫幅度；度； 汽油待生剂返回重油反应器底部实现了汽油待生剂返回重油反应器底部实现了“高效催化高效催化”催催化剂化剂高利用率高利用率；高再生效率高再生效率；高反应效率高反应效率。 重油提升管通过实施重油提升管通过实施“低温接触、大剂油比低温接触、大剂油比”的技术思路，的技术思路，强化一次反应，提高丙烯产率、降低干气产率。强化一次反应，提高丙烯产率、降低干气产率。 FDFCC-工艺技术特点工艺技术特点 核心技术：核心技术： 高效催化技术高效催化技术(HECT) 辅助技术：辅助技术： 催化剂混合预提升技术（催化剂混合预提升技术（CPM） 高效汽提技术（高效

7、汽提技术（HES） 复合分馏塔技术（复合分馏塔技术（CEF） 增产丙烯助剂技术增产丙烯助剂技术 3 FDFCC-工艺技术特点工艺技术特点3 FDFCC-工艺技术特点工艺技术特点 技术核心：技术核心： HECT技术技术 HECT技术将汽油待生剂返回重油提升管底部，在底部混技术将汽油待生剂返回重油提升管底部，在底部混合器（合器（MIXC）内与再生剂混合并一起参与重油的催化裂化反）内与再生剂混合并一起参与重油的催化裂化反应，提高循环催化剂的利用效率。应，提高循环催化剂的利用效率。该技术在不影响装置的热平该技术在不影响装置的热平衡情况下，衡情况下，创造了重油提升管反应创造了重油提升管反应“低温接触、大

8、剂油比低温接触、大剂油比”的的条件，从而改善重油提升管的操作，同时也提高了催化剂的再条件，从而改善重油提升管的操作，同时也提高了催化剂的再生效率。生效率。 HECT技术技术由于进入混合由于进入混合器器MIXC的汽油待生剂的温度基本与汽油沉降器的汽油待生剂的温度基本与汽油沉降器相同，并没有给系统带入额外的热量，因此这种循环不会影相同，并没有给系统带入额外的热量，因此这种循环不会影响装置的热平衡响装置的热平衡; 由于汽油待生剂的含炭量很低，约由于汽油待生剂的含炭量很低，约0.2%左右左右，剩余活性仍保剩余活性仍保持在再生剂活性的持在再生剂活性的90%以以上，上，因此重油提升管的剂油比不仅因此重油提

9、升管的剂油比不仅显著提高显著提高，而且其内的催化剂活性中心数也大幅度提高，而且其内的催化剂活性中心数也大幅度提高;由于汽油待生剂的温度一般不超过由于汽油待生剂的温度一般不超过550，远远低于再生剂温，远远低于再生剂温度，混合催化剂的温度通常要比常规度，混合催化剂的温度通常要比常规FCC装置低装置低50左右，左右，使使催化剂原料油初始接触点温度显著下降，使干气产率明催化剂原料油初始接触点温度显著下降，使干气产率明显降低。显降低。 3 FDFCC-工艺技术特点工艺技术特点4 4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） FDFCC-FDFCC-工艺技术改造情况工艺技

10、术改造情况(1)(1)装置加工规模装置加工规模 重油提升管反应器：重油提升管反应器： 104.8104.810104 4t/at/a 汽油提升管反应器：汽油提升管反应器： 42.142.110104 4t/at/a(2)(2)改造投资改造投资 装置改造批复总投资：装置改造批复总投资：32213221万元万元 (3)(3)工程改造主要内容工程改造主要内容 （a a）新增汽油沉降器、更新了汽油提升管，对催化剂循环线路进行了新增汽油沉降器、更新了汽油提升管，对催化剂循环线路进行了调整，新增了汽油沉降器待生催化剂进再生器和主提升管底部线路。调整，新增了汽油沉降器待生催化剂进再生器和主提升管底部线路。

11、（b b）新增了辅助分馏塔及塔顶、中部取热流程，两个分馏塔油浆循环新增了辅助分馏塔及塔顶、中部取热流程，两个分馏塔油浆循环共用一套系统。共用一套系统。 （c c）对重油提升管预提升段和进料段进行了改造，将原预提升段改造对重油提升管预提升段和进料段进行了改造，将原预提升段改造成再生催化剂与汽油沉降器待生催化剂混合预提升段成再生催化剂与汽油沉降器待生催化剂混合预提升段。4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司）长岭长岭FDFCC-FDFCC-装置流程示意图装置流程示意图轻柴油循环油分馏塔油浆污水富气至吸收塔富气轻柴油污水重油提升管原料空气汽油提升管

12、反应油气副分馏塔长岭分公司 工艺流程图粗汽油 装置开工及运行情况装置开工及运行情况 20062006年年3 3月月1 1日装置停工检修，进行日装置停工检修，进行FDFCC-FDFCC-技术改造，技术改造，4 4月月1818日装置开工一次成功。日装置开工一次成功。 装置开工后运行平稳，调节灵活，效果明显。装置在装置开工后运行平稳，调节灵活，效果明显。装置在加工鲁宁管输油的情况下，液态烃及丙烯产率大幅度提加工鲁宁管输油的情况下，液态烃及丙烯产率大幅度提高，汽油烯烃、硫含量明显下降，干气产率明显下降。高，汽油烯烃、硫含量明显下降，干气产率明显下降。4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长

13、岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司）改造后精制汽油烯烃、硫含量变化情况改造后精制汽油烯烃、硫含量变化情况03691 21 51 82 12 42 73 03 33 63 94 24 - 2 04 - 2 54 - 3 05 - 55 - 1 05 - 1 55 - 2 0日 期 , d烯烃含量,%(v)00 . 0 10 . 0 20 . 0 30 . 0 40 . 0 50 . 0 60 . 0 70 . 0 8硫含量,%(m)烯 烃 含 量硫 含 量 4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 改 造 前 后 1#催 化 干 气 量 变

14、 化 情 况58111417201305988117146175204233262291320349378407436465494523552581610639668697726755784kNm3/h 改 造 前 后 干 气 流 量 变 化 情 况 4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司）装置改造后的运行情况：装置改造后的运行情况： （1 1）反再系统的压力平衡稳定，操作弹性大，操作灵活；）反再系统的压力平衡稳定，操作弹性大，操作灵活；（2 2）装置热平衡调节自如）装置热平衡调节自如( (外取热负荷外取热负荷0 0100%100%可调）可调

15、）；（3 3）油浆系统运行良好）油浆系统运行良好（总固含量（总固含量2.42.45.6g.L5.6g.L-1-1) )；（4 4）副分馏塔运行平稳，调节方便）副分馏塔运行平稳，调节方便（塔压降（塔压降4 46kPa6kPa）。 4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 装置技术标定装置技术标定 原料性质原料性质项目项目 FDFCC I FDFCC 原料组成原料组成 （03.7.9 标定）标定） （06.5月第月第1次标定）（次标定）（06.8月第月第2次标定）次标定） VGO 51.17 48.966.30 CGO 28.43 27.925.

16、04 VR 20.40 23.28.66原料性质原料性质密度密度(20) 922.6 922.7 920.0残炭残炭 /% 2.41 2.33 1.13500含量含量/%73.071.082.0总硫总硫/% 0.78 0.510.50C 85.68 86.0186.47H 12.03 12.1012.124 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 催化剂性质（催化剂性质（CC-20DF)CC-20DF)项目项目 新鲜剂新鲜剂 平衡剂平衡剂 汽油待生剂汽油待生剂 重油待生剂重油待生剂 1 1次次/2/2次次1 1次次/2/2次次1 1次次/2/2

17、次次1 1次次/2/2次次微活微活/ / 80.4/70.3 61.3/68.3 57.6/62.6 定碳定碳/% /% 0.08/0.05 0.26/0.33 0.76 /0.77 表面积表面积/m/m2 2.g.g-1-1 278/264 102/124孔容孔容/mL.g/mL.g-1-1 0.40/0.191 0.129/0.134堆比堆比/g.(mL)/g.(mL)-1 -1 0.69/0.69 0.79/0.76 Ni/g.gNi/g.g-1-1 6000/5900 5900/4000 V/g.gV/g.g-1-1 2300/1900 2300/1900注：注：新鲜剂活性第一次标定为

18、老化新鲜剂活性第一次标定为老化4 4小时活性，第小时活性，第2 2次为老化次为老化1717小时活性。小时活性。4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 两两4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 长岭长岭工业标定产品分布工业标定产品分布项目项目 FDFCC I FDFCC 产品分布，产品分布， (2003.7.9) （1）（）（2）干气干气+损失损失 5.80 4.35 4.42液化气液化气 20.60 26.66 27.02 丙烯丙烯 7.01 10.2310.09汽油汽油 33.85

19、29.3829.42柴油柴油 26.82 24.5226.15油浆油浆 4.80 7.26 5.03焦炭焦炭 8.13 7.837.95液化气中丙烯液化气中丙烯 34.0 38.4 37.3焦炭产率焦炭产率略有降低略有降低液化气中丙烯含量液化气中丙烯含量增加增加3个百分点以上个百分点以上丙烯产率提高丙烯产率提高约约3 3个百分点个百分点干气产率下降干气产率下降1个百分点以上个百分点以上4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 汽油产品性质汽油产品性质 项目项目 FDFCC-I FDFCCFDFCC-I FDFCC 精制汽油质量（精制汽油质量（

20、2003.7.92003.7.9）（）（1 1）（）（2 2） 密度，密度，kg/mkg/m3 3 718.4 721.5730.7 烯烃含量，烯烃含量，v 38.6 17.616.2 芳烃含量，芳烃含量，v 19.4 26.627.4 苯，苯， 0.71 1.281.52 硫含量，硫含量，w 0.08 0.032 0.030 RON 94.3 96.494.5 MON 81.0 83.9 84.6 诱导期诱导期/min 660 990 1000 馏程馏程, IBP 35 3334 50% 77 79 80 FBP 176 181 1894 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分

21、公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 柴油产品性质柴油产品性质 项目项目 FDFCC-I FDFCCFDFCC-I FDFCC 催化柴油催化柴油 (2003.7.9) (2003.7.9) （1 1） （2 2） 密度密度/kg.m/kg.m-3 -3 920.2 933.9952.8 凝点凝点/ -8 - 5 -13 闪点闪点/ 75 8070 硫含量硫含量/w 0.477 0.5510.598碱氮碱氮/g.g-1 210 313 202 氧化沉渣氧化沉渣/mg.(100mL)-1 1.03 0.57 0.77 十六烷值十六烷值 29 27 24 馏程馏程/ IBP 181 183 174

22、50% 274 279 270 FBP 351 365 361 4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司）改造前后装置能耗对比数据改造前后装置能耗对比数据4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 经济效益核算经济效益核算 （1 1）产品分布变化增效）产品分布变化增效（按（按5 5月份第一次标定数据核算）月份第一次标定数据核算） 参考价格体系参考价格体系 FDFCC-I FDFCC-III （￥（￥/t)/t) （产品分布，（产品分布，w%） 干气干气 3089 5.40 4.33 液化气液化气

23、 5011 13.59 16.43 丙烯丙烯 6630 7.01 10.23 汽油汽油 4991 33.85 29.38 柴油柴油 4415 26.82 24.52 油浆油浆 3089 4.80 7.26 焦炭焦炭 8.13 7.83 损失损失 0.40 0.024 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 按产品分布和测算体系核算，按产品分布和测算体系核算，FDFCC-FDFCC-比改造前效益提比改造前效益提高高 91.3191.31元元/ /吨吨原料。原料。（2 2）能耗增加。单位能耗按）能耗增加。单位能耗按4.04.0元计算，则效益下降元计

24、算，则效益下降10.2410.24元元/ /吨吨原料。原料。（3 3）合计增效）合计增效81.0781.07元元/ /吨吨原料，按年加工能力原料，按年加工能力105105万吨核算，万吨核算，效益为效益为8512.358512.35万元万元/ /年。年。 考虑到汽油辛烷值的增加和降硫降烯烃的效果，以及对考虑到汽油辛烷值的增加和降硫降烯烃的效果，以及对全厂总流程的作用，潜在效益约全厂总流程的作用，潜在效益约2 2亿元亿元/ /年年。 4 FDFCC-4 FDFCC-工艺工业应用试验（长岭分公司）工艺工业应用试验（长岭分公司） 5 5 结结 论论 通过实施通过实施“低温接触、大剂油比低温接触、大剂油

25、比”的技术创新思路，开的技术创新思路，开发了灵活多效催化裂化的升级技术发了灵活多效催化裂化的升级技术FDFCC-FDFCC-工艺：工艺： FDFCC-III工艺的工艺的灵活性灵活性： 原料适应性灵活，汽油提升管可以加工其他进料；原料适应性灵活，汽油提升管可以加工其他进料； 操作条件变化范围较宽，产品分布调节灵活，产品性质操作条件变化范围较宽，产品分布调节灵活，产品性质亦容易调整，避免质量浪费；亦容易调整，避免质量浪费； 催化剂适应能力强。催化剂适应能力强。 5 5 结结 论论 完成了完成了FDFCC-FDFCC-工艺从中试到工业应用的各项技术开发工工艺从中试到工业应用的各项技术开发工作，取得了

26、良好的效果。作，取得了良好的效果。FDFCC-FDFCC-工业装置标定结果证实了它工业装置标定结果证实了它的的多效性多效性： 该工艺技术能显著的改善产品结构和产品性质，实现节能、该工艺技术能显著的改善产品结构和产品性质，实现节能、环保生产和生产清洁汽油，具有良好的社会效益和经济效益，环保生产和生产清洁汽油，具有良好的社会效益和经济效益，在长岭分公司的具体体现在：在长岭分公司的具体体现在： 5 5 结结 论论1 1、产品分布得到改善、产品分布得到改善 FDFCC-FDFCC-工艺显著改善了装置的产品结构，液化气产工艺显著改善了装置的产品结构，液化气产率较率较FDFCC-FDFCC-工艺增加了工艺

27、增加了6 6个百分点个百分点以上，丙烯质量收率达以上，丙烯质量收率达到到10w%10w%以上，以上，丙烯在液化气中的浓度达到丙烯在液化气中的浓度达到37w37w，而干气和而干气和焦炭产率下降了焦炭产率下降了0.50.5个百分点个百分点以上，增值效果明显。以上，增值效果明显。 5 5 结结 论论2 2、产品质量得到提升、产品质量得到提升FDFCC-FDFCC-工艺对催化汽油的改质效果十分显著：工艺对催化汽油的改质效果十分显著：（1 1）降烯烃效果显著。）降烯烃效果显著。FDFCC-FDFCC-工艺精制汽油的烯烃含量标工艺精制汽油的烯烃含量标定和统计结果均可达到定和统计结果均可达到18v%18v%

28、以下。以下。（2 2）降硫效果明显。标定结果显示降硫率在）降硫效果明显。标定结果显示降硫率在40%40%以上。以上。（3 3）汽油辛烷值、诱导期提高幅度大。标定精制汽油的）汽油辛烷值、诱导期提高幅度大。标定精制汽油的MONMON和和RONRON分别达到分别达到8484以上和以上和9494以上以上，辛烷值增加两个单位以上。辛烷值增加两个单位以上。标定精制汽油的诱导期超过了标定精制汽油的诱导期超过了990min990min。（4 4）汽油的苯含量在质量指标范围内。）汽油的苯含量在质量指标范围内。 5 5 结结 论论3 3、节能降耗效果显著节能降耗效果显著 尽管尽管FDFCCFDFCC- -单套装置

29、的能耗较高，但对全厂而言，由单套装置的能耗较高，但对全厂而言，由于其降硫效果明显，经生产总流程优化后对炼油综合能耗的于其降硫效果明显，经生产总流程优化后对炼油综合能耗的体现基本与常规体现基本与常规FCCFCC相当。相当。4 4、环保效果好环保效果好 从再生烟气的分析来看，烟气中的从再生烟气的分析来看，烟气中的SOSOX X含量与含量与FCCFCC相比大相比大幅度下降，标定和常规分析均在幅度下降，标定和常规分析均在500mg/m500mg/m3 3以下，较好地解决以下，较好地解决了了FCCFCC装置加工含硫原料烟气装置加工含硫原料烟气SOSOX X含量高的问题。从长远发展含量高的问题。从长远发展

30、考虑，对于环保要求日益严格的经济社会而言，烟气考虑，对于环保要求日益严格的经济社会而言，烟气SOSOX X含含量的大幅度下降，烟气脱硫的成本将大幅度下降。量的大幅度下降，烟气脱硫的成本将大幅度下降。 5 5 结结 论论5 5、降本减费作用明显降本减费作用明显 由于汽油质量的改善，停开了催化重汽油加氢装置，节由于汽油质量的改善，停开了催化重汽油加氢装置，节约了氢气成本，减少了因加氢造成的辛烷值损失，同时自约了氢气成本，减少了因加氢造成的辛烷值损失，同时自身身的辛烷值高，因而可以大大降低汽油的调和成本。的辛烷值高，因而可以大大降低汽油的调和成本。6 6、工艺成熟，操作可靠、工艺成熟，操作可靠 从生

31、产操作来看，从生产操作来看，FDFCC-FDFCC-工艺自投运以来，操作平稳，工艺自投运以来，操作平稳，调节自由，操作弹性也较大，是一项十分成熟、可靠的先进调节自由，操作弹性也较大，是一项十分成熟、可靠的先进工艺技术。具有广阔的推广价值。工艺技术。具有广阔的推广价值。 5 5 结结 论论 综上所述，综上所述，FDFCC-FDFCC-工艺解决了传统工艺解决了传统FCCFCC的四大难题，即的四大难题，即: : 丙烯产率和选择性低丙烯产率和选择性低重油裂化干气、焦炭产率高重油裂化干气、焦炭产率高汽油烯烃和硫含量高汽油烯烃和硫含量高烟气烟气SOSOX X含量超标含量超标FDFCC - FDFCC -

32、工艺在长岭应用成功后，中石化济南、荆门、工艺在长岭应用成功后，中石化济南、荆门、洛阳分公司、胜利油田石化厂和湛江等企业已确定采用该技洛阳分公司、胜利油田石化厂和湛江等企业已确定采用该技术进行装置改造，其中济南和洛阳分公司已于术进行装置改造，其中济南和洛阳分公司已于20072007年底和年底和20082008年年6 6月开工月开工, ,装置运转平稳装置运转平稳, ,效果良好效果良好。6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍( (济南分公司）济南分公司） 济南分公司济南分公司FDFCCFDFCC工艺应用简介工艺应用简介 20072007年年1212月月1717日济南

33、分公司日济南分公司8080万吨万吨/ /年重油催化裂化装置在完成年重油催化裂化装置在完成FDFCCFDFCC工艺改造后顺利开工，这是该项技术在长岭分公司工业试工艺改造后顺利开工，这是该项技术在长岭分公司工业试验成功后的首次工业推广应用。验成功后的首次工业推广应用。改造后重油提升管设计加工能力为改造后重油提升管设计加工能力为8080万吨万吨/ /年，汽油提升管加工能力为年，汽油提升管加工能力为5050万吨万吨/ /年。汽油提升管加工原料为年。汽油提升管加工原料为2 2催化全部粗汽油及催化全部粗汽油及1 1催化部分粗汽油。改造的具体目标是通过改催化部分粗汽油。改造的具体目标是通过改造一套催化裂化装

34、置，实现全厂两套催化裂化装置汽油的产品质量升造一套催化裂化装置，实现全厂两套催化裂化装置汽油的产品质量升级，同时大幅度提高丙烯产率。级，同时大幅度提高丙烯产率。经过一段时间的运转和调整优化，取经过一段时间的运转和调整优化，取得了预期的效果。得了预期的效果。20082008年年3 3月，济南分公司和洛阳石化工程公司联合月，济南分公司和洛阳石化工程公司联合对该装置的改造情况进行了技术标定。对该装置的改造情况进行了技术标定。 6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍( (济南分公司）济南分公司） 原料性质原料性质 改造前改造前 改造后改造后 密度密度（20） ，kg/

35、m3 926.1 923.0 残炭残炭，% 4.39 4.37 元素分析元素分析，% C / 86.80 H / 12.12 S 0.6405 0.5830 N 0.2580 0.3238 四组成四组成， w% 饱和烃饱和烃 / / 41.6 芳烃芳烃 / / 38.2 胶质胶质+ + 沥青质沥青质 / / 20.2 金属含量金属含量，g/gg/g Ni 8.9 13.7 V 3.1 3.9 6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍( (济南分公司）济南分公司） 主要操作条件主要操作条件 改造前改造前 改造后改造后 重油管反重油管反 反应温度，反应温度， 503

36、 505 反应压力（表），反应压力（表），kPa 184 198 剂油比（对总进料）剂油比（对总进料） 6.7 9.42 回炼比回炼比 0.2 0.047 汽油管反汽油管反 反应温度，反应温度， / 550 反应压力（表），反应压力（表），kPa / 250 剂油比剂油比 / 8.356 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍( (济南分公司）济南分公司） 产品分布产品分布 产品分布产品分布 w% 改造前改造前 改造后改造后 干气干气 4.02 3.98 液化气液化气 18.50 27.15 丙烯丙烯 5.92 10.38 汽油汽油 33.99 19.13 柴油柴

37、油 29.32 36.43 油浆油浆 5.23 4.08 焦炭焦炭 8.64 8.92 损失损失 0.30 0.31 总液收总液收 81.55 82.71 液化气中丙烯含量液化气中丙烯含量 32.44 38.946 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍( (济南分公司）济南分公司） 精制汽油性质精制汽油性质 改造前改造前 1催化催化 改造后改造后1催化催化 改造后改造后2催化催化 密度（密度（2020），）， kg./m3 724.6 723.5 717.8 诱导期，诱导期，min 510 844 1330 RON 92.5 95.1 93.8 MON 80.9

38、 82.2 84.1 族组成，族组成，v% 饱和烃饱和烃 39.9 43.0 46.5 烯烃烯烃 43.2 24.0 23.3 芳烃芳烃 16.9 33.0 30.2 苯，苯，v% / 0.85 0.8 硫含量，硫含量，g/g 845 541 460 馏程馏程, , IBP 35 33 31 50% 87 79 78 FBP 182 179 1892催化改造前精制汽油性质与催化改造前精制汽油性质与1催化类似催化类似 6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍( (济南分公司）济南分公司） 柴油性质柴油性质 改造前改造前 改造后改造后 密度密度（20） ，kg /m

39、3 917.8 912.4 凝点，凝点， 2 2 苯胺点，苯胺点， 33.1 30.3 S，w% 0.5414 0.5458 十六烷值指数十六烷值指数 31 31 馏程馏程, , IBP 183 176 50% 279 273 FBP 370 360 济南济南FDFCC-FDFCC-装置标定结果表明：装置标定结果表明： （1 1）在干气焦炭产率相当的情况下，丙烯收率从改造前的）在干气焦炭产率相当的情况下，丙烯收率从改造前的5.92w% %增增加至加至10.38w，液化气中丙烯质量含量从改造前的液化气中丙烯质量含量从改造前的32.44w增加至增加至38.94w； （2 2）柴油收率达到）柴油收率

40、达到36.43 w w，比改造前增加，比改造前增加7.11个百分点；个百分点；总液收提总液收提高近高近1.2个百分点个百分点。 （3 3）通过改造一套催化裂化装置，实现了济南分公司两套催化裂化装）通过改造一套催化裂化装置，实现了济南分公司两套催化裂化装置汽油的产品质量升级，两套装置精制汽油的烯烃含量均在置汽油的产品质量升级，两套装置精制汽油的烯烃含量均在25v v以下，以下， FDFCC-FDFCC-装置精制汽油装置精制汽油RONRON为为95.1，MONMON为为82.2，诱导期在，诱导期在1000minmin左右，左右，苯含量小于苯含量小于1v v。改质汽油脱硫率为。改质汽油脱硫率为40.

41、7。并且，柴油质量较好，十。并且，柴油质量较好，十六烷值指数改造前后均为六烷值指数改造前后均为31。 （4 4）烟气中）烟气中SOSOX X含量由改造前的含量由改造前的910mg/m3降至降至705mg/m3，降低，降低22.5。 6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍( (济南分公司）济南分公司）6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍工艺工业应用情况介绍( (济南分公司）济南分公司） 济南分公司济南分公司1 1催化裂化装置实施催化裂化装置实施FDFCCFDFCC工工艺改造后因装置丙烯产率大幅提高，汽油质量明艺改造后因装置丙烯产率大幅提高，汽油质

42、量明显改善，掺渣比和总液收提高，显改善，掺渣比和总液收提高，装置每年新增利装置每年新增利润总额预计在润总额预计在1.41.4亿元左右亿元左右，经济效益显著。，经济效益显著。6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司）工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司） 洛阳分公司洛阳分公司FDFCCFDFCC工艺应用简介工艺应用简介 20082008年年6 6月月2525日洛阳分公司日洛阳分公司套重油催化裂化装置在完成套重油催化裂化装置在完成FDFCCFDFCC工艺改造后正常开工。工艺改造后正常开工。改造后重油提升管设计加工能力为改造后重油提升管设计加工能力为140140万吨万吨/ /年，

43、汽油提升管加工能力为年，汽油提升管加工能力为8080万吨万吨/ /年。汽油提升管加工原料为年。汽油提升管加工原料为套套催化全部粗汽油及催化全部粗汽油及套套催化部分粗汽油。改造目标是进一步提升汽油催化部分粗汽油。改造目标是进一步提升汽油的产品质量，同时增产丙烯。的产品质量，同时增产丙烯。经调整及优化操作，装置运行很快达到经调整及优化操作，装置运行很快达到平稳，平稳，FDFCC-FDFCC-工艺的技术优势逐步体现出来。与改造前相比，装置工艺的技术优势逐步体现出来。与改造前相比，装置的产品分布得到改善，液化气和丙烯收率大幅上升，柴油产率增加，的产品分布得到改善，液化气和丙烯收率大幅上升，柴油产率增加

44、，干气和焦炭总产率下降，总轻质液体收率提高；产品质量得到提升，干气和焦炭总产率下降，总轻质液体收率提高；产品质量得到提升，汽油的烯烃和硫含量明显下降，柴油品质不下降，改造达到了预期目汽油的烯烃和硫含量明显下降，柴油品质不下降，改造达到了预期目的。的。 6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司）工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司） 原料性质原料性质 改造前改造前 改造后改造后 密度密度（20） ，kg/m3 930.33 916.1 残炭残炭，% 6.47 2.47 S ， % 0.97 0.967 金属含量金属含量，g/gg/g Ni 5.88 3.08 V 9.48 5

45、.80 Fe 5.23 2.65 6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司）工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司） 主要操作条件主要操作条件 改造前改造前 改造后改造后 重油管反重油管反 反应温度，反应温度， 520 485 反应压力（表），反应压力（表），kPa 163 147 剂油比（对总进料）剂油比（对总进料） 7.1 9.8 回炼比回炼比 0.09 0.05 汽油管反汽油管反 反应温度，反应温度， / 510 反应压力（表），反应压力（表），kPa / 161 剂油比剂油比 / 8.36 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司）工艺工业应用情况

46、介绍（洛阳分公司） 产品分布产品分布 产品分布产品分布 w% 改造前改造前 改造后改造后 干气干气 4.36 3.69 液化气液化气 14.08 24.33 丙烯丙烯 5.72 9.88 汽油汽油 43.10 31.96 柴油柴油 21.69 26.39 油浆油浆 6.76 4.73 焦炭焦炭 9.51 8.40 损失损失 0.50 0.50 总液收总液收 78.87 82.68 6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司）工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司） 汽油性质汽油性质 改质前改质前 * 改质后改质后 密度（密度（2020），）， kg./m3 731.7 716.

47、5 RON 82.6 86.7 MON 73.4 77.2 族组成，族组成，v% 饱和烃饱和烃 47.25 58.87 烯烃烯烃 37.86 12.92 芳烃芳烃 14.43 27.83 硫含量，硫含量，g/g 3350 1430 馏程馏程, , IBP 32 33 50% 97 98 FBP 186 197* 汽油提升管进料中掺有焦化汽油汽油提升管进料中掺有焦化汽油6 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司）工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司） 柴油性质柴油性质 改造前改造前 改造后改造后 密度密度（20） ，kg /m3 916.8 912.1 凝点，凝点， 14 3

48、闪点，闪点， 58 37 S，w% 0.89 0.769 十六烷值十六烷值 29.5 31 馏程馏程, , IBP 172 161 50% 273 279 FBP 368 3686 6 FDFCC-FDFCC-工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司）工艺工业应用情况介绍（洛阳分公司）洛阳洛阳FDFCC-FDFCC-装置工业数据表明：装置工业数据表明：（1 1）FDFCC-FDFCC-工艺明显改善了装置的产品结构。改造后比改造前干气产工艺明显改善了装置的产品结构。改造后比改造前干气产率下降率下降0.69个百分点，液化气产率增加个百分点，液化气产率增加10.51个百分点，丙烯收率提高个百分点，丙烯收率提

49、高4.16个百分点，油浆产率下降个百分点，油浆产率下降2.03个百分点，焦炭产率下降个百分点，焦炭产率下降1.01个百个百分点，总液收提高分点，总液收提高3.81个百分点，取得较好的效果。个百分点，取得较好的效果。（2 2）FDFCC-FDFCC-工艺对催化汽油的改质效果十分显著。改质汽油的脱硫率工艺对催化汽油的改质效果十分显著。改质汽油的脱硫率达到达到4060% %；烯烃含量大幅度降低，烯烃降幅达到；烯烃含量大幅度降低，烯烃降幅达到60% %左右；辛烷值左右；辛烷值明显提高，明显提高，RONRON提高提高4.1个单位，个单位，MONMON提高提高3.8个单位。个单位。（3 3）环保效果好。从再生烟气的分析来看，烟气中的）环保效果好。从再生烟气的分析来看，烟气中的SOSOX X含量与改造前含量与改造前FCCFCC相比大幅度下降，分析均在相比大幅度下降，分析均在500mg/m3以下，较好地解决了以下，较好地解决了FCCFCC装装置加工含硫原料烟气置加工含硫原料烟气SOSOX X含量高的问题。含量高的问题。 FDFCCFDFCC工业应用结果表明，工业应用结果表明，FDFCCFDFCC工艺工艺操作灵活，技术指标先进，确实是一项成熟可靠的操作灵活，技术指标先进，确实是一项成熟可靠的生产丙烯和清洁汽油燃料的催化裂化新技术。生产丙烯和清洁汽油燃料的催化裂化新技术。 谢谢！谢谢！