东方汽轮机D65B000106ASM(启动运行说明书)

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1、密级:公司秘密 东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE Co., Ltd.N65-13.2/538/538型汽轮机启动运行说明书编 号D65B-000106ASM版本号A2013年1月编号D65B-000106ASM编制校对审核会签审定批准N65-13.2/538/538型汽轮机启动运行说明书 D65B-000106ASM换版记录版本号日期换 版 说 明A2013年1月首次发布目 录序号章节名 称页数备注10编制说明121机组启动前的准备工作131-1机组启动必备条件141-2机组启动前的检查和准备251-3机组禁止启动范围162机组启动172-1原则性启动参数及定义182-2冷态

2、滑参数启动392-3温态滑参数启动2102-4热态、极热态滑参数启动3112-5轴系临界转速数据1123运行和维护1133-1运行和维护的基本要求3143-2机组启动运行的限制值3153-3蒸汽参数的允许变化范围1163-4偏周波运行限制值1173-5定期检查试验1183-6变负荷运行1193-7异常运行2204停机1214-1正常停机前的准备工作1224-2滑参数正常停机2234-3额定参数正常停机1244-4紧急停机21编制说明1 本机组采用高压抗燃油数字电液控制系统(简称DEH)。此系统能独立地控制机组完成从启动、升速到并网带负荷运行及停机的全过程。本说明书规定了保证汽轮机安全启动、带负

3、荷运行和停机的基本要求。2 本说明书供电厂编制启动运行规程时参考,机组启动详细操作规程及启、停、运行中的一般注意事项,电厂可根据本说明书及有关技术文件,结合电厂实际运行经验另行制定。3 本说明书提供的汽轮机冷、温、热、极热态启动曲线仅供汽轮机首次启动时参考,以后可根据多次启动经验对该曲线进行修正。启动应以规定的各项控制指标为依据。4 有关汽轮机的技术特性,结构特点等可参阅随机供给电厂的有关技术文件、图样及说明书。5 本说明书中的蒸汽压力为绝对压力,油压为表压。6 本说明书中的真空值按标准大气压换算得出:真空水银柱(mmHg)=760(mmHg)-排汽压力(MPa)7500(mmHg/MPa)用

4、户应参照当地大气压进行修正。7 机组投运后,应即时认真记录、填写主机证明书中的机组投运记录,并将副本返回东方汽轮机有限公司工业透平事业部服务部门存档。11 机组启动前的准备工作机组启动前,应按本说明书的规定仔细作好准备和检查工作。除按本说明书的规定执行外,用户还应对照制造厂提供的其他技术文件并参照电力行业的有关规定,作好机组启动前的准备和检查。1-11-1 机组启动必备条件1 机组各部套齐全,且各部套、各系统已按制造厂提供的技术文件和图样要求安装、冲洗、调试完毕。各部套、各系统应安装准确、联接牢固、无松动和泄漏。各运动部件应动作灵活、无卡涩。各部套、各系统清洁度必须达到JB/T4058-199

5、9汽轮机清洁度标准有关规定要求。2 新机组安装完毕或运行机组检修后投运前油系统必须进行冲洗,润滑系统用油必须清洁,油质必须符合各有关标准规定。抗燃油系统验收须符合调节保安系统说明书的有关规定。3 需作单独试验的部套与系统必须按各相关说明书或规程的要求试验合格,动作应灵活、准确,并按试验要求做好有关记录。4 机组配备的所有仪表、仪器、测点必须齐全,安装、接线应正确牢固。所有仪表、仪器和电缆应检验合格。5 机组必须保温良好,本体部分应按制造厂提供的汽轮机保温设计说明书进行保温。管道及辅助设备等应按电力行业有关规定进行保温。保温层不得有未干、开裂、脱壳、水浸、油浸等现象。保温层与基础等固定件之间应留

6、有足够的膨胀间隙。6 机组投运前蒸汽吹管验收要合格。现场不得有任何妨碍操作、运行的临时设施。7 机组运行人员和维修人员必须经过专门培训,应熟悉各分管设备的位置、结构、原理、性能、操作方法及紧急状态下的应急处理措施。1-1-11-2 机组启动前的检查和准备1 接通全部监视、检测仪表,检查各仪表能否正常工作。2 检查润滑油箱和抗燃油箱油位,油位指示器应显示在最高油位。3 检查各辅助油泵和抗燃油系统各油泵,必须工作正常。电气控制系统必须保证各油泵能正常切换。4 顶轴油泵及油管路系统新安装或经拆卸后必须仔细进行清洗,启动前必须充分进行油循环,放尽滤油器及顶轴油泵内空气。首次启动应进行顶起试验,按规定的

7、顶起油压和顶起高度调整单向节流阀的开度,并记录顶起油压和顶起高度。5 机组启动前先启动交流润滑油泵,对润滑油系统进行油循环,排出系统中的空气,同时观察各轴承回油管中回油的流动和温升情况。油管中油位应处于半充满状态。6 启动排烟风机,油箱内压力应维持在-196-245Pa。轴承箱内压力应维持在-98-196Pa。油箱内负压不宜过高,否则易造成油中进水。7 冷油器出口油温应为4045。8 进行盘车装置的投入及甩开试验。详见盘车装置使用说明书。9 在盘车装置投入前必须先启动顶轴油泵,确信将转子顶起后方可进行盘车。10 投盘车后,检查并记录转子偏心度,并与转子同一位置的原始值相比较,若变化值小于0.0

8、3mm,则可确认转子没有发生弯曲。同时应监听通流部分有无摩擦声。11 检查疏水系统各电动截止阀能否正常工作,并进行系统正常开关试验。12 在确保汽封蒸汽管道中无水后,汽封系统投入运行,在此之前应检查供汽汽源参数是否符合要求。13 检查后汽缸喷水冷却装置能否正常工作。在凝结水泵投入后,对后汽缸喷水装置进行参数整定:排汽温度高于等于80自动投入;排汽温度小于65时,自动切除。14 机组启动前关闭真空破坏阀和所有疏水阀,投入启动抽气器,向凝汽器热井补水,使凝汽器投入运行。当确认凝汽器运行正常,且真空度达600mmHg柱以上,打开汽轮机所有疏水阀门。15 机组启动前,所有抽汽止回阀必须进行联动试验,检

9、查各阀门操纵装置动作是否灵活、可靠,不允许有任何卡涩现象。16 必须按有关技术文件规定做好调节、保安系统的静态试验,要求各部套动作平稳、灵活、无卡涩、无突跳或摆动现象。17 给DEH系统供电,检查各功能模块性能是否正常,I/O接口通讯是否正常。1-2-118 检查TSI系统功能是否正常。以上各项检查试验按各相关说明书进行。1-2-21-3 机组禁止启动范围机组在启动前或冲转带负荷过程中若出现下列情况之一时禁止启动或停机进行检查:1 任一安全保护装置或系统失灵;2 汽轮机调速系统不能维持空负荷运行,机组甩负荷后不能控制转速在危急遮断器动作转速以下;3 高压主汽调节阀、中压联合汽阀或抽汽止回阀卡涩

10、或关不严;4 汽轮机转子弯曲值相对于原始值变化大于0.03mm;5 盘车时听到清楚的金属摩擦声、盘车电流明显增大或大幅度摆动;6 润滑油和抗燃油油质不合格、轴承进油温度低于35或排油高于65、油箱油位在最低报警油位以下;7 主要仪表(如测转速、振动、轴向位移、相对膨胀等的传感器、调节及润滑油压、冷油器出口油温、轴承回油温度、新蒸汽和再热蒸汽压力、温度、凝汽器真空等的显示仪表、测汽缸金属温度的热电偶及显示仪表)失灵;8 润滑油系统、抗燃油供油系统故障或顶轴装置、盘车装置失常;9 机组启动、运行过程中,各监测参数超过限制值(见3-2节机组启动运行的限制值);10 汽轮机进水;11 机组保温不完善;

11、12 电站其他配套设备或系统工作失常;13 水汽品质不符合要求;详见GB/T12145-2008火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量标准。1-3-12 机组启动机组启动前,首先应确定机组启动状态,选择好启动方式,然后按本章规定进行启动。本机组采用高压抗燃油全电调控制系统,启动初期为减小汽缸热应力而采用全周进汽(四阀全开节流调节)单阀控制方式;当汽缸温度场趋于稳定、机组达到一定负荷后切换为喷嘴调节顺序阀控制方式。2-12-1 原则性启动参数及定义1 原则性启动参数及定义:启动状态定 义启动时间冷 态大修后启动或高压调节级后内缸下半内壁温度低于150。(停机72小时以上)230min温 态高压调节级

12、后内缸下半内壁温度在150300之间(停机1072小时)110min热 态高压调节级后内缸下半内壁温度在300400之间(停机10小时以内)90min极热态高压调节级后内缸下半内壁温度在400以上(停机1小时以内)60min2 汽轮机主要零部件在30年寿命期内,能承受下列工况的次数为:工况允许次数冷态启动100温态启动700热态启动3000极热态启动150负荷阶跃变化(20%THA/min)120003 本机组可滑参数启动,也可额定参数启动。本说明书按滑参数启动编制,若采用额定参数启动,可参考滑参数启动进行。2-1-12-2 冷态滑参数启动1 机组冲转条件1.1 机组符合第1 章的全部要求。1

13、.2 连续盘车2h以上,并继续盘车。1.3 建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到0.02MPa以下。1.4 在确保汽封管道中无水后,投入汽封系统辅助汽源,向前、后轴封供汽,控制温度150200,严格防止水进入汽封系统,汽封送汽腔室压力整定为0.118MPa。1.5 润滑油系统、抗燃油系统运行正常润滑油压 0.120.16MPa润滑油温 4045油箱油位 见汽轮机润滑油系统说明书抗燃油压、油温、油箱油位见调节保安系统说明书1.6 打开各段抽汽管、阀门、汽缸、导汽管疏水门。2 冲转蒸汽参数:主蒸汽压力 1.96MPa主蒸汽温度 28010 (50以上过热度)再热蒸汽温度 26010注:为了缩短机组启

14、动时间并延长机组寿命,机组可以先在冲转蒸汽参数下进行适当预暖。预暖时须注意以下几点:1) 严格控制调节阀开度,防止大量主蒸汽进入汽缸引起转子升速。2) 预暖前盘车必须连续运行并保持预暖过程中连续投入。3) 预暖时需开启所有抽汽管、阀门和汽缸疏水门。4) 待前汽缸内缸调节级处下半内壁金属温度达到150时,可停止预暖。3 冲转、升速及并网带负荷3.1 全开电动主闸门,通过DEH操作画面按“挂闸”按钮,使机组挂闸。机组挂闸后,按“运行”按钮,使系统投入运行,并全开高压主汽阀和中压主汽阀。通过DEH设置目标转速及升速率后,按“进行”按钮,通过DEH发出指令控制伺服阀,开启高压调节阀和中压调节阀进行机组

15、冲转(具体操作见有关说明书)。 3.2 机组冲转后,当转速大于盘车转速时,盘车装置应自动脱开,否则应立即停机。3.3 以100r/min/min的升速率将汽轮机转速提升至500r/min,在该转速下对机组进行全面检查,主要检查动静部分是否有摩擦,高排抽汽止回阀是否处于全开状态,但停留2-2-1时间不得超过5min。3.4 确信机组一切正常后,继续以100r/min/min的升速率提升转速至1350r/min(转速升至1200r/min时停顶轴油泵),在此转速下中速暖机15min。3.5 中速暖机结束后,以100150r/min/min升速率升速至2300r/min,在此转速下高速暖机1020m

16、in。3.6 在升速过程中,应保持汽轮机蒸汽和金属温度限制值及各监控仪表的限制值在规定范围内,同时应注意喷水装置的投入情况。特别注意在升速过程中迅速、平稳地通过临界转速,通过临界转速时以200300r/min/min的升速率提升转速,此时轴承振动(盖振)位移(峰峰)值不应大于0.10mm,大轴振动位移(峰峰)值不应大于0.20mm。3.7 高速暖机结束后,继续以100r/min/min升速率升速。转速升至3000r/min定速,此时排汽温度应不高于80,凝汽器压力应小于12KPa,否则投低真空保护。3.8 定速后对机组进行全面检查,确信一切正常后按有关技术文件要求进行各项试验(此时暂时不能进行

17、超速试验)。试验合格后,及时并网带负荷。3.9 机组并网后,按冷态滑参数启动曲线以1MW/min升负荷率升负荷至6.5MW,并在该负荷下稳定运行2030min,进行低负荷暖机。然后以0.5MW/min升负荷率按冷态滑参数启动曲线升负荷至额定负荷,参见图2-2-1。3.10 当机组负荷达到25%额定负荷(16.25MW)时,分别关闭各段疏水阀门。3.11 在升速或加负荷过程中,如出现异常振动应立即打闸停机,或者稍降转速,或稍减负荷,直至振动正常为止,并应在此转速或负荷下稳定运行,查明引起振动的原因,待消除缺陷后再继续升速或加负荷,否则应打闸停机。2-2-2图2-2-1 冷态滑参数启动曲线2-2-

18、32-3 温态滑参数启动1 机组冲转条件1.1 启动前机组处于连续盘车状态,冲转前至少连续盘车2h以上。1.2 转子弯曲值相对于原始值变化不大于0.03mm。1.3 前汽缸外缸上、下半壁温温差不大于50。1.4 胀差在正常运行指标以内。1.5 汽封送汽:1.5.1 先汽封送汽,后抽真空,以免冷空气吸入汽缸而引起转子、汽缸变形。1.5.2 向前汽封供高温蒸汽,供汽压力控制在0.15MPa,其温度应与前汽缸内缸下半内壁金属温度相匹配,并保持50以上的过热度。后汽封供汽压力,温度与冷态滑参数启动相同。1.6 机组冲转前开启汽缸、导汽管、阀门及各抽汽管道疏水门。2 冲转蒸汽参数:主蒸汽压力 5.88M

19、Pa主蒸汽温度 40010再热蒸汽温度 380103 冲转、升速及并网带负荷3.1 全开电动主闸门,通过DEH操作画面按“挂闸”按钮,使机组挂闸。机组挂闸后,按“运行”按钮,使系统投入运行,并全开高压主汽阀和中压主汽阀。通过DEH设置目标转速及升速率后,按“进行”按钮,通过DEH发出指令控制伺服阀,开启高压调节阀和中压调节阀进行机组冲转(具体操作见有关说明书)。 3.2 机组冲转后,当转速大于盘车转速时,盘车装置应自动脱开,否则应立即停机。3.3 机组转速达500r/min时,对机组进行全面检查,主要检查动静部分是否有摩擦,高排抽汽止回阀是否处于全开状态,但停留时间不得超过5min。确认机组一

20、切正常后,以150200r/min/min的升速率升至额定转速(在通过1200r/min时停顶轴油泵),此时凝汽器压力应小于12KPa,排汽温度不高于80。定速后机组无异常即可通知电气并网并带上初始负荷,并按温态滑参数启动曲线升温、升压、加负荷:先以1.52MW/min升荷率升负荷至13MW,并在该负荷下稳定运行2030min,进行低负荷暖机,然后以 1.5MW/min升荷率升负荷至额定负荷,参见图2-3-1。当负荷升至25%额定负荷(16.25MW)时,分别关闭各段疏水阀门。3.4 在升速过程中,应保持汽轮机蒸汽和金属温度限制值及各监控仪表的限制值在规2-3-1定范围内,同时应注意喷水装置的

21、投入情况。特别注意在升速过程中迅速、平稳地通过临界转速,通过临界转速时以200300r/min/min的升速率提升转速,此时轴承振动(盖振)位移(峰峰)值不应大于0.10mm,大轴振动位移(峰峰)值不应大于0.20mm。3.5 主汽调节阀、中联阀、导汽管停机后冷却较快,启动初期应注意监视阀壳内、外壁温差,切勿温差过大。图2-3-1 温态滑参数启动曲线2-3-22-4 热态、极热态滑参数启动1 机组冲转条件同2-3节“温态滑参数启动”。2 冲转蒸汽参数:主蒸汽压力: 热态: Po=7.84MPa 极热态: Po=9.8MPa 主蒸汽温度: 热态: to=48010 极热态: to=51010 再

22、热蒸汽温度:热态: to=45010 极热态: to=48010 3 冲转、升速及并网带负荷3.1 全开电动主闸门,通过DEH操作画面按“挂闸”按钮,使机组挂闸。机组挂闸后,按“运行”按钮,使系统投入运行,并全开高压主汽阀和中压主汽阀。通过DEH设置目标转速及升速率后,按“进行”按钮,通过DEH发出指令控制伺服阀,开启高压调节阀和中压调节阀进行机组冲转(具体操作见有关说明书)。3.2 机组冲转后,当转速大于盘车转速时,盘车装置应自动脱开,否则应立即停机。3.3 机组转速达500r/min时,对机组进行检查,主要检查动静部分是否摩擦,高排止回阀是否处于全开状态,但停留时间不得超过5min。确认机

23、组一切正常后,以200250r/min/min的升速率升至额定转速(在通过1200r/min时停顶轴油泵),此时凝汽器压力应不大于12KPa,排汽温度不高于80。定速后机组无异常即可通知电气并网并带上初始负荷,并分别按热态、极热态滑参数启动曲线升温、升压、加负荷。热态启动:先以2MW/min升荷率升负荷至32.5MW,并在该负荷下稳定运行2030min,进行低负荷暖机,然后以相同的升荷率平稳地升负荷至额定负荷,参见图2-4-1。极热态启动:以3MW/min升荷率升负荷至额定负荷,参见图2-4-2。3.4 当机组负荷达到25%额定负荷(16.25MW)时,分别关闭各段疏水阀门。3.5 在升速过程

24、中,应保持汽轮机蒸汽和金属温度限制值及各监控仪表的限制值在规定范围内,同时应注意喷水装置的投入情况。特别注意在升速过程中迅速、平稳地通过临界转速,通过临界转速时以200300r/min/min的升速率提升转速,此时轴承振动(盖振)位移(峰峰)值不应大于0.10mm,大轴振动位移(峰峰)值不应大于0.20mm。3.6 主汽调节阀、中联阀、导汽管停机后冷却较快,启动初期应注意监视阀壳内、外壁温差,切勿加热过快。2-4-1图2-4-1 热态滑参数启动曲线2-4-2图2-4-2 极热态滑参数启动曲线2-4-32-5 轴系临界转速数据汽轮机一阶临界转速 1688r/min 汽轮机二阶临界转速 3799r

25、/min发电机一阶临界转速 *1556r/min发电机二阶临界转速 *3999r/min*发电机临界转速以电机厂提供数据为准。机组在升速过程中应快速通过上述临界转速,通过时轴承振动(盖振)位移(峰峰)值不得超过0.10mm,大轴振动不得超过0.20mm。机组首次启动时,应该实测轴系的临界转速,确认后将实测值作为该机组轴系的临界转速。2-5-13 运行和维护用户应按本章的要求进行机组日常运行的监视和维护,其限制值也可以用于启停过程中的监督控制。3-13-1 运行和维护的基本要求1 对运行中的各系统,各设备应按时进行巡查、监听内部声音。2 对运行中的各仪器、表计应经常检查、定期复验、标定和维护保养

26、,以保证完好、准确。机组不允许在表计不全、指示不准,仪表失灵或无监视下长期运行。运行中应按时记录各运行数据。3 按期进行油质检查,定期清洗滤油器,确保油质和油清洁度合格,否则应换滤芯或新油。并应保证油温、油压正常、稳定。4 按期检查蒸汽品质和水质。正常工况下,机组汽水品质应符合下列要求:a) 饱和蒸汽和过热蒸汽质量应符合表3-1-1的规定:电导率s/cm (25)钠g/kg二氧化硅g/kg铁g/kg铜g/kg0.31020205表3-1-1b) 锅炉给水质量应符合表3-1-2的规定:溶 氧g/L铁g/L铜g/L硬 度mol/LPH25联 氨g/L油g/L二氧化硅g/L72052.08.89.5

27、10500.3应保证蒸汽符合标准表3-1-2c) 凝结水质量应符合表3-1-3的规定:硬 度mol/L溶 氧g/L电导率(氢离子交换后)25s/cm二氧化硅g/L2.0500.3应保证炉水符合标准表3-1-3其余指标应符合行业有关标准。5 经常检查调节、保安系统的工作是否正常、油路是否畅通,发现卡涩应及时处理。6 定期检查高压主汽调节阀、中压联合汽阀、抽汽止回阀及其操纵装置的动作是否灵活可靠,并定期检查高压主汽调节阀、中压联合汽阀的严密性。7 注意各轴承的回油应畅通,各回油观察窗上应无水珠,排烟风机运行应正常。8 定期检查各轴瓦振动,必要时应进行频谱分析。经常检查各轴承固定螺栓的松紧度,发现松

28、动应立即拧紧。3-1-19 蒸汽参数应稳定且符合要求,如发现汽温或负荷大幅度下降或摆动时应严防水冲击、汽缸变形或动静部分碰磨引起的异常振动,必要时应破坏真空紧急停机。10 当各段抽汽管道上防进水热电偶温差较大时,应考虑是否由汽缸进水或冷汽倒灌引起,并应立即采取措施处理,情况严重时应停机消除故障后再启动运行。11 正常运行时后压缸左、右温差不应大于10 。12 盘车装置投入前,不得将汽封系统投入使用。13 机组带70左右额定负荷时,允许凝汽器半侧清洗、检修(仅供参考,具体说明以凝汽器厂家提供数据为准)。14 在排汽温度过高时,对胀差、振动、轴承温度变化等要严加注意,并及时投入喷水冷却装置,或提高

29、真空度,或增加负荷等方法来降低排汽温度。15 必须保证汽轮机本体疏水阀及主蒸汽管和抽汽管的疏水阀在启动、停机时畅通。在加负荷过程中,机组负荷升至25%额定负荷前,各疏水阀应保持全开。在减负荷过程中,机组负荷降至25%额定负荷后,疏水阀亦应全开。16 除了在紧急状态下自动跳闸或手打停机,需在主汽阀关闭后立即破坏真空外,一般的跳闸或手打停机后仍应维持真空,直到机组惰走至额定转速的10%左右为止,以避免对末级叶片有过大影响。17 在各运行工况均应保证油箱及轴承箱内为微负压,以免轴承箱往外冒油烟,同时可使轴承箱内的润滑油保持回油通畅。微负压的具体数值见1-2节要求。18 喷油试验后在稳定地带10%20

30、%以上负荷连续运行34小时后方可解列作超速试验,以便能正确反映危急遮断器的动作转速。19 危急遮断器试验,按规程要求进行(详见控制系统调节保安系统有关说明书)。19.1 下列情况作手打停机试验:每次汽轮机启动前;每次汽轮机定速后;在进行危急保安器超速试验前。19.2 下列情况作喷油试验:危急遮断器解体或调整后或停机一个月后再启动;机组运行2000小时后。19.3 下列情况必须作超速试验:新机组启动或大修后第一次启动;危急遮断器解体或调整后;机组甩负荷试验前。3-1-2注意:除严格按照汽轮机控制系统调节保安系统有关说明书的要求进行试验操作外,应注意不得用额定参数蒸汽作超速试验。建议超速试验蒸汽压

31、力:1.181.96MPa(1220kgf/cm2);温度:220280。若无低压汽源,则要求将蒸汽压力节流到1.181.96MPa,以保证试验升速平稳。3-1-33-2 机组启动运行的限制值1 报警、停机值1.1 TSI1.1.1 胀差:报警值 +4mm -2.5mm停机值 +5mm -3mm(本级隔板与转子轴向间隙增加为正胀差,减小为负胀差)1.1.2 轴向位移(转子以工作瓦定位,转子朝发电机方向位移为正,反之为负):报警值 +0.8mm-1.2mm停机值 +1.0mm-1.4mm1.1.3 轴承振动(振动位移峰峰值)正常值 0.025mm报警值 0.05mm 停机值 0.08mm(手动)

32、1.1.4 大轴振动(振动位移峰峰值)正常值 0.076mm报警值 0.125mm 停机值 0.2mm(手动)1.2 油系统1.2.1 润滑油压正常值 0.120.16MPa报警值 0.08MPa 自动启动交流润滑油泵停机值 0.06MPa 自动启动直流事故油泵停盘车 0.03MPa1.2.2 主油泵出口油压正常值:1.751.85MPa。抗燃油压、油温及油箱油位见控制系统调节保安系统有关说明书1.2.3 润滑油温轴承进油正常值 4045轴承箱回油正常值 65轴承箱回油报警值 70轴承箱回油停机值 75 (手动)3-2-11.2.4 轴承钨金温度a)推力轴承钨金温度 正常值 100 报警值 1

33、00 停机值 110 (手动)b)支持轴承巴氏合金温度 正常值 100 报警值 100 停机值 110 (手动)1.2.5 油箱油位(油位指示器指示值)高油位报警 +300mm 低油位报警 -360 mm正常油位 0 mm 低油位停机 -460 mm1.3 凝汽器压力正常值 0.0049MPa(0.05kgf/cm2)报警值 0.0147MPa(0.15kgf/cm2)自动停机值 0.0177MPa(0.18kgf/cm2)手动停机值 0.0197MPa(0.2kgf/cm2)1.4 后汽缸排汽温度正常值 50报警值 80(投喷水)停机值 110(手动)2 运行监视 蒸汽参数和汽缸金属温升控制

34、值a) 主蒸汽温升率小于1.5/min,再热蒸汽温升率小于2/min;b) 前汽缸缸壁金属温升率小于1.52/min(前汽缸内缸调节级处内壁金属、前汽缸中压进汽处内壁金属);c) 前汽缸外缸和前汽缸内缸内、外壁温差分别小于50;d) 前汽缸外缸外壁与前汽缸内缸外壁温差小于50;e) 前汽缸外缸外壁上、下半温差小于50;f) 前汽缸内缸外壁上、下半温差小于35;g) 前汽缸外缸下半法兰内、外壁温差小于80;h) 前汽缸外缸下半左、右法兰温差小于10;i) 前汽缸内缸上半左、右法兰温差小于10;3-2-2j) 高压主汽阀、中联阀壳内、外壁温差小于55。3 机组在530额定负荷运行时,汽轮机后汽缸的

35、最大允许排汽压力为14.7kPa,后汽缸排汽温度不大于70,在此段负荷间禁止长期运行。4 机组允许在30%100%的额定负荷下长期运行,此时最高排汽压力为14.7KPa,若超过此值,则必须对凝汽器系统进行检查,若虽超过此值但并未超过停机指时,则运行时间应少于60min,否则打闸停机。5 机组甩负荷后带厂用电运行时间不应超过10min,每年不超过1次。此种运行方式对机组寿命损耗很大,除非绝对必要,尽量不要采用。机组甩负荷后空负荷运行时间不超过15min,每年不超过1次。机组一般不允许电动机状态运行,万不得已时,在背压低于12KPa,排汽缸温度低于80时,每年可运行1次,每次不得超过1min。6

36、各段抽汽压力限制值: 运行工况调节级后压力(MPa)各段抽汽压力(MPa)去No.1 HTR去No.2 HTR去DTR去No.4 HTR去No.5 HTR去No.6 HTRVWO工况9.984.4312.7410.7970.2220.0960.0327 机组在启动前应注意使高压调节级后或中压第一级蒸汽温度与金属温度相匹配,高压调节级后或中压进汽室汽缸内壁温度与蒸汽温度的温差应满足下面要求:t蒸汽温度金属温度t理想值 t允许值 t极限值10 90 150 -20 -50 3-2-33-3 蒸汽参数的允许变化范围1 主蒸汽压力额定值 Po=13.2MPa连续运行的年平均压力 Po在保证连续运行的年

37、平均压力下,允许连续运行的压力1.05Po。特殊情况下允许运行的压力1.2Po,但一年内累计运行时间必须小于12h。新蒸汽压力超过1.2Po时,应打闸停机。2 主蒸汽及再热蒸汽温度2.1 额定值 to=538连续运行的年平均温度 to在保证连续运行的年平均温度下,允许连续运行的温度to+8每年运行期内累计不超过200h的温度to+14,在该温度下每次连续运行时间不得超过30min。每年运行期内累计不超过80h的温度to+25,在该温度下每次连续运行时间不得超过15min。2.2 新汽参数的降低2.2.1 新汽温度降至510时应设法恢复,如短时不能恢复应减负荷运行。当温度降至490时, 应开启主

38、汽管及本体各疏水阀;当温度降至460时减负荷到零;若温度继续下降至450仍不能恢复时,应打闸停机。2.2.2 新蒸汽压力降至11.73MPa时应设法恢复,若短时不能恢复,应减负荷运行,若再继续下降至无法恢复时应考虑停机,以避免末级叶片产生过大的应力。2.2.3 机组减负荷运行原则a) 各监视段压力不得超过限制值。b) 轴向位移和推力瓦块钨金温度不超过允许值。c) 机组不出现其他异常情况。2.3 凝汽器压力升高至14.7KPa时,在报警的同时减负荷,同时应尽快检修真空系统。当降至30%额定负荷时,若凝汽器压力还未恢复正常,应手动打闸停机,报警至停机时间不得超过60min。3-3-13-4 偏周波

39、运行限制值1 正常情况下,机组在48.550.5Hz周波范围内可连续稳定运行。在电网事故情况下,机组有一定的适应偏周波运行能力。2 超过连续运行频率范围的极限运行时间:频率(Hz)允许运行时间累计(min)每次(s)51.5不允许51.051.5303050.551.018018048.550.5连续运行48.048. 550050047.548.060604747.5202047不允许3 在机组寿命期限内,应累计计算各种偏周波运行时间下的寿命消耗。总偏周波运行寿命消耗不大于100,寿命消耗由下式计算:3-4-13-5 定期检查试验除了在启动期间所进行的试验以外,在规定的时间间隔内进行设备的性

40、能试验对于保证机组运行的可靠性是必不可少的。试验必须严格按照各有关试验规程及说明书进行,若发现有缺陷的零部件应及时修复或更换,指示不准的仪器、仪表应及时检验或更换。序号检查试验内容周期1高压主汽、调节阀活动试验每天一次2中压主汽、调节阀活动试验每天一次3交流润滑油泵、直流事故油泵启动试验每15天一次4抽汽止回阀活动试验每周一次5真空严密性试验每月一次6危急遮断器喷油试验按相关说明书7危急遮断器提升转速试验按相关说明书8检查所有疏水管路是否畅通每三月一次9润滑油压低保护试验每月一次10油箱油位降低保护每天一次11凝汽器真空降低保护每月一次12就地仪表及集控仪表检查、校准每年一次以上13高、中压主

41、汽阀,高、中压调节阀严密性试验每6个月一次14检查胀差、绝对膨胀、大轴弯曲、振动、轴向位移、轴瓦温度、金属温度、蒸汽温度和压力等表计是否工作正常、指示准确每月一次15电动主汽阀活动试验每10天一次16喷水装置喷头是否畅通每次检修时进行17抗燃油泵切换试验每周一次3-5-13-6 变负荷运行1 运行方式本机组可以按定压和定-滑-定两种方式运行。调峰运行时推荐采用定-滑-定运行方式。即机组在90额定负荷以上运行时采用定压运行,机组在9030额定负荷之间运行时采用滑压运行,机组在30额定负荷以下运行时采用定压运行。这种运行方式能够提高机组变工况运行时的热经济性,减小进汽部份的温差和负荷变化时的温度变

42、化,因而降低了机组的低周疲劳损伤。若机组采用喷嘴调节(即顺序阀)方式运行时,到90额定负荷时、号调阀全开,号调阀微微开启。当机组在9030额定负荷之间运行时,锅炉进入滑压运行,主蒸汽压力随负荷降低而降低,而在此范围内高压阀门开度基本不变。当负荷小于30额定负荷时机组又进入定压运行,在此阶段用高压调节阀改变机组负荷,中压调节阀参于负荷辅助调节。2 机组投入商业运行后第一年,年利用小时数不小于7600小时,第二年起年可用小时数不小于8000小时,连续运行天数不少于180天(非制造质量造成停机事故除外)。调峰运行允许稳定运行时间: 负荷(THA) 小时/每年 100 4500 80 1500 60

43、1000 50 500 (注:80、60、50负荷运行时间不允许超过上述时间)3 负荷变化率:机组负荷升降速度应终合考虑汽机和锅炉设备安全,汽机允许负荷变化率为从100%60%THA 不大于10%THA/min在60%THA以下 不大于5%THA/min允许负荷在60100%THA之间的负荷阶跃为20THA/min 高负荷正常运行期间,如果负荷变动频繁且变动率较大时,为使汽轮机高压缸温度变化最小,热应力最低,应选用节流调节方式(即单阀调节)。但若机组长期稳定在低于额定负荷运行时则应选取喷嘴调节方式(顺序阀调节)以获得较高的热效率。3-6-13-7 异常运行汽轮机运行时,与3-2节中的限制值有一

44、项或几项已超限进入报警,但没有一项达到停机值,而此时电厂又不希望立即停机,这种状态下的短时运行称为异常运行。异常运行时,应密切注意各超限变化趋势,尽快查找出引起超限的原因,采取适当措施予以消除。一旦超限值进入停机值应立即打闸停机。下面列出部分限制值进入报警时应检查的内容。超限项目主要检查内容备注1 轴向位移大1) 检查主蒸汽和再热蒸汽参数及真空是否有大幅度波动。2) 检查推力轴承瓦温、排油温度,确认钨金是否磨损。2 胀差大1) 确认胀差趋向 (正胀差增大或负胀差增大)2) 保持机组负荷,减小主蒸汽及再热蒸汽温度的波动。检查高压排汽温度和后汽缸排汽温度。3) 如发现正胀差增大,应降低主蒸汽及再热

45、蒸汽温度,或逐渐降低机组负荷。4) 如发现负胀差增大,应提高主蒸汽温度,或逐渐提升机组负荷。3 振动大1) 注意每一轴承的振动趋势,判明振动类形。2) 检查下列指示值是否正常2.1) 轴承钨金温度及进回油温度;2.2) 各瓦油膜压力;2.3) 主蒸汽和再热蒸汽温度与汽缸金属温度不匹配量是否太大;2.4) 凝汽器压力,后汽缸排汽温度;2.5) 前汽缸金属温差;2.6) 汽缸膨胀量与胀差;2.7) 停机时检查大轴弯曲值;2.8) 测量振动频谱和轴心轨迹等。3) 如果在汽轮机启动期发生振动过大,不应让机组运转在临界转速区。如振动过大发生在加载期,应停止加荷而维持汽轮机原负荷运行,待查出原因并消除后再

46、加载。如在升速期振动超限,应停机检查,不得降速运行。4 润滑油压低1) 检查主油箱油位。2) 检查润滑油系统有无泄漏。3) 检查主油泵和射油器运行是否正常。3-7-15 支持轴承瓦温及回油温度高1) 检查轴承油膜压力。2) 检查润滑油质,确认油中是否有杂质。3) 检查进油温度是否正常。4) 检查汽封漏汽是否严重。6 推力轴承瓦温及回油温度高1) 检查轴向位移是否过大。2) 检查润滑油质,确认油中是否有杂质。3) 检查进油温度是否正常。7 主油箱油位高或低1) 当主油箱油位低时 查明润滑油系统中是否有泄漏。2) 当主油箱油位高时: 查明冷油器是否漏水,或主油箱内是否积水过多。8 凝汽器真空变低1

47、) 检查低压排汽温度是否正常。2) 检查真空破坏阀、事故排放阀是否关严。3) 检查低压汽封送汽压力是否正常。4) 检查凝汽器水位是否正常。5) 如处在低压喷水状态,检查喷水是否正常。3-7-24 停机汽轮机的停机分为正常停机与紧急停机。正常停机用于小修、大修等计划停机;紧急停机用于机组发生事故、危及人身、设备安全及突然发生不可抗拒的自然灾害时的停机。4-14-1 正常停机前的准备工作1 试验交、直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车电机,均应工作正常。2 高压主汽调节阀、中压联合汽阀、抽汽止回阀应灵活、无卡涩。3 做好轴封辅助汽源、除氧器等备用汽源的暖管工作。4-1-14-2 滑参数正常停机1 锅炉按停

48、机曲线降温、降压、减负荷。2 当负荷减至32.5MW时,稳定运行1520min 后再继续减负荷。3 滑停过程中参数控制如下:3.1 主、再热蒸汽温度下降速度1/min;3.2 主、再热蒸汽压力下降速度0.030.05MPa/min;3.3 前汽缸金属温度下降速度1/min;3.4 减负荷率0.20.3MW/min;3.5 保持主、再热蒸汽过热度接近50。但主蒸汽压力低于3MPa时,过热度不易保证,要特别注意,防止发生水击。4 当调节级后蒸汽温度低于前汽缸内缸法兰内壁温度30时,应暂停降温。5 减负荷过程中应注意轴封、除氧器汽源的切换。6 开启凝结水再循环阀,以保证凝结水泵正常工作和凝汽器水位正

49、常。7 减负荷过程中应注意胀差的变化,当胀差达-1mm时暂停减负荷,稳定运行20min后再减负荷,此时可投入轴封高温汽源。8 当负荷减至额定负荷的25%(16.25MW)时,开启汽机本体所有疏水阀门。9 减负荷过程中应注意后汽缸排汽温度,必要时投入喷水冷却装置。10 负荷减至5%额定负荷时发电机解列,打闸停机(参见图4-2-1)。电动主汽阀、自动主汽调节阀、中压联合汽阀、各抽汽止回阀阀应全部关闭。11 停轴封高温汽源,切除各种保护装置(低油压保护除外),启动交流润滑油泵。12 机组惰走至1200r/min时启动顶轴油泵。主轴静止后投入盘车装置。测量转子弯曲值并作好记录。13 转速到零,真空到零

50、后,停轴封供汽,停抽汽器。14 盘车装置应连续运行,直至前汽缸内缸调节级处下半内壁温度低于150时方可停止连续盘车。若停盘车后轴承钨金温度高于90,则顶轴油泵、交流润滑油泵还需继续运行。停连续盘车后,应根据转子挠度变化情况采用间断盘车,直至转子挠度值不再变化为止。15 减负荷过程中,应严密监视机组振动情况,发生异常振动时应停止降温、降压,必要时,打闸停机。16 在盘车时如果有摩擦声或其他不正常情况时,应停止连续盘车而改为间断盘车。若转子产生热弯曲时应用定期盘车的方式消除,随后还需用连续盘车4小时以上。4-2-117 停机后确信主油箱中无油烟时才可停排烟风机。18 停机后应严密监视并采取措施防止

51、冷水、冷汽倒灌入汽缸引起大轴弯曲。19 电动主汽阀压力降至零后可开启防腐阀门。20 在最初几次停机过程中,应记录、绘制和核实机组惰走曲线,以作为以后停机惰走的依据。图4-2-1 滑参数停机曲线4-2-24-3 额定参数正常停机额定参数停机一般用于停机时间只有几小时的调峰机组或其它短暂的临时停机,使停机后金属温度较高,有利于再次快速启动投运。1 以12MW/min的速率减负荷。2 减负荷时,注意机组胀差的变化,若胀差太大,应放慢减负荷速度,投入轴封高温汽源使胀差保持在允许范围内。3 当负荷减至25%额定负荷时,打开汽机本体所有疏水阀门。4 特别注意低压缸排汽温度,必要时投入喷水冷却装置。5 负荷

52、减至5%额定负荷时,发电机解列,打闸停机,电动主汽阀、自动主汽阀、调节阀、快关阀、各抽汽止回阀等应全部关闭。6 特别注意监视金属温度的变化,防止冷汽、冷水倒灌入汽缸而引起大轴弯曲。7 其它操作同4-2滑参数正常停机。4-3-14-4 紧急停机1 紧急停机处理原则a) 事故的处理应以保证人身安全,不损坏或少损坏设备为原则;b) 机组发生事故时,应立即停止故障设备的运行,并采取相应措施防止事故蔓延, 必要时应维护非故障设备的运行;c) 事故的处理应迅速、准确、果断;d) 应保护好现场,特别是保存好事故发生时仪器、仪表所记录的数据,以备分析原因,提出改进措施时参考。2 在下列情况下,机组应破坏真空紧

53、急停机:a) 机组发生强烈振动,振幅达0.10mm以上,或机组振动值急剧增加;b) 汽轮机内有清晰的金属摩擦声和撞击声;c) 汽轮机发生水击或主蒸汽或再热蒸汽温度急剧下降达50以上;d) 推力轴承或支持轴承钨金温度急剧上升至110或任一轴承回油温度升至75;e) 轴封或挡油环严重摩擦、冒火花;f) 启动辅助油泵无效,润滑油压低至0.06MPa(0.6kgf/cm);g) 油箱油位低至停机值,补油无效;h) 发电机、励磁机冒烟或发生氢爆;i) 油系统着火;j) 轴向位移超限,而轴向位移保护装置未动作。3 在下列情况下,机组可不破坏真空停机:a) 汽轮机转速超过3360r/min,而危急遮断器未动

54、作;b) 凝汽器压力升至17.7KPa (或真空降至600mmHg柱以下)采取措施无法降低;c) 循环水中断,不能立即恢复;d) 凝结水泵故障,凝汽器水位过高,而备用泵不能投入;e) 机组甩负荷后空转或带厂用电运行超过10min;f) 调节保安系统故障或电厂其它系统故障使机组无法维持正常运行;g) 胀差增大,调整无效超过极限值。h) 汽轮机处于电动机状态运行超过1min。4 紧急停机注意事项就地或遥控打闸停机,应注意下列操作是否执行:a) 主汽调节阀应立即关闭;4-4-1b) 各抽汽止回阀应立即关闭;c) 交流或直流润滑油泵应立即投入;d) 全开汽轮机各疏水阀门;e) 转速降至1200r/min时启动顶轴油泵;f) 注意机组惰走情况,随真空下降调整轴封压力。4-4-2

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