太仓璜时公路桥工程施工组织设计

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1、五、施工组织设计第一章 编制原则及编制依据第一节 编制依据1、业主提供的施工招标文件。2、业主提供的施工设计图。3、业主提供的招标文件补遗书、会议纪要等相关资料。4、相关的公路工程施工技术规范。（1）公路工程技术规范（JTG B01-2003）（2）城市桥梁设计准则（CJJ11-93）（3）城市桥梁设计荷载标准（CJJ77-98）（4）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（5）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）（6）公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ 024-85）（7）公路工程抗震设计规范（JTJ 004-89）（8）公路路线设计规范（JTJ 0

2、11-94）（9）城市道路设计规范（CJJ 37-90）（10）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）（11）高速公路交通安全设施及施工技术规范（JTJ 074-94）5、国家、省、市现行有关法规、标准、技术规范、定额以及针对环境保护、水土保持方面的政策和法规。6、现场调查和市场调查的有关资料。7、我公司专业桥梁施工队伍的雄厚技术装备和类似工程施工经验。第二节 编制原则与要点1、遵循招标文件条款，响应招标文件要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。2、以施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全、不留后患为指导思

3、想。3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。4、贯彻执行国家和地方政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。5、重点项目重点编排，施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮备量。6、施工工序、进度安排、区段划分、作业循环设计等尽量达到安全、优质、经济、高效，做到施工设备配套，工艺与设计对应。7、积极配合业主单位、设计单位和监理单位，共同解决好施工中的关键问题。8、切实搞好环境保护，做到占地合理、复耕可行，安全防护可靠，改善当地交通，废水、废渣治理彻底有效。第二章 工程概况第一节 工程概况璜时公路桥位于璜时公路K0+345.616处，桥梁跨径组合31356.8313m

4、，主桥全宽17.4m，引桥全宽15m，主桥为计算跨径55m钢筋混凝土系杆拱，引桥为先张法预应力混凝土简支梁桥。璜时公路桥跨越荡茜河，按级航道设计，通航净空455m。设计荷载：公路级，人群荷载：3.0KN/m2。第二节 施工条件一、工程水文、气象与地质本区气候类型属凉亚热带湿润季风气候，年平均气温15.8，年平均降水量1022.5mm，年水面蒸发量10001100mm，年陆面蒸发量750800mm，一般汛期在79月，枯水期13月。桥位处地质情况以粘土，亚粘土为主。二、交通、动力、通讯及其他条件璜时公路桥位于太仓市璜泾镇东北侧荡茜村十四组河道与三高公路相交垂直于河道处，北临长江，西北约15Km有太

5、海汽渡，总体上工程所在区内交通条件比较理想，县乡公路网比较发达，公路里程较长，基本上可以保证运输畅通，局部路段可修建便道或修整地方道路以便工程运输。电力、通讯供应较为方便。第三节 总体目标一、质量目标 本工程竣工验收的质量等级要求为合格。二、工期目标根据招标文件有关工期要求，计划开工日期2010年3月1日，计划完工日期2011年2月28日，计划工期365日历天。我公司将在项目实施中，精心组织，科学安排，加强对施工全过程的管理力度，承诺在2010年3月1日开工的基础上，将于2011年2月28日完成所有合同项目的施工，总工期365日历天。三、安全目标 安全为了生产，生产必须安全。我公司将在现场成立

6、一支专职安全管理队伍，建立一套完善的安全管理制度，坚持“安全生产，预防为主”的方针，强化全员安全生产防范意识，狠抓安全措施落实到位，确保施工安全无事故。 四、文明施工和环境保护目标我公司严格按照业主的要求，将管理与创新并重，基础与形象共抓。在场地建设中，做到场地布局合理，结构清晰，环境优美，功能齐全。同时，做到办公区与生活区分离，料场与拌和场分开，建立良好的排水、消声设施；施工过程中，做到材料按类堆放，分隔明显，标识清楚，工完料净、场清,做好各项环保措施，树立良好的企业形象。第三章 施工总体部署第一节 施工组织机构设置如我公司有幸中标，我公司将组建“璜时公路桥工程项目经理部”，项目经理部全权代

7、表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。项目经理部设项目经理一名，副经理一名，总工程师一名。内设四部二室，即工程部、安全质量监察部、物资机械部、计划财务部、综合办公室和试验室。负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。一、施工组织机构框图见下页二、施工队伍组成及任务划分根据本合同段的工程特点、工程数量及业主对工期的要求，拟调遣组建下列施工队，具体名称及任务划分如下表。 附：施工组织机构框图 附：施工队伍组成及任务划分序号施工队伍名称担任的主要工程项目名称1项目经理部职能部门施工管理2桥梁工程施工队桥梁结构施工3路面工程施工队沥青混凝土铺装层施工

8、4路基工程施工队进行桥两侧接线道路施工第二节 人员、设备的动员一、人员动员周期根据本合同段的工程项目及工作量，施工高峰期拟投入100名施工人员。按照甲方工期要求，我公司在接到中标通知书后即进行施工人员调谴进场，抓紧进行临时工程的建设工作。计划首批25人进场，进行施工前的准备工作及临时工程的建设；2010年4月底进场人员达到100人，施工及管理人员全部进场，即可掀起施工高潮。 二、设备动员周期发电、供电设备计划在2010年4月15日前运输安装完毕，同时，实验仪器、混凝土生产、运输设备、钢筋加工设备、桥梁设备均由公司调入。三、机械、人员、设备到达现场的方法根据工程量的大小、测量及质检的需要，配置相

9、应的施工机械设备和检测、测量、试验设备，配置计划详见附表拟投入本合同工程的主要施工机械表及拟配备本合同工程主要的材料实验、测量、质检仪器设备表。设备人员调迁和调整依据施工需要按计划进行安排。开工所急需的首批设备和先遣人员提前安排，接到中标书后项目经理部即在现场挂牌办公。设备、人员和材料运到现场的方法为汽车运输。四、工程材料运到现场的方法本工程所需钢材、水泥、沥青等主要材料，我公司将对多家厂商进行调查，在确保质量的情况下，择优采购，采用汽车运至施工现场。混凝土有定点厂家运输供应。特殊材料如伸缩缝、桥梁支座、均由正规生产厂家采购，并保证质量。第三节 施工准备一、技术准备在项目总工程师的领导下，依据

10、项目法施工的各项规章制度，结合工程特点，按照公司施工技术管理办法的规定，制定切实可行的技术管理措施，并由项目总工程师负责管理措施的贯彻落实，主要内容如下：1、收集建筑地区气象、地形、水文地质条件、地上地下障碍物、周围建（构）筑物结构状况及坚固程度、地下管线等资料，对其进行分析，为编制实施性施工组织设计及指导施工提供必要依据。2、在工程开工前组织进行结构物控制测量。并及时组织有关人员熟悉设计图纸，了解设计意图及相关细节，明确质量要求，针对图纸上存在的问题和疑问、设计是否符合施工条件等进行图纸会审。积极配合业主、设计部门做好施工前的图纸交底工作，尽可能将图纸上的问题解决在工程开工前。3、编制施工图

11、预算，计算工程量，进行工料分析，提出资源计划。4、根据工程规模、结构特点和业主要求，编制工程实施阶段施工组织设计，明确各主要分部、分项工程的施工方法，拟定推广应用的“四新”技术，编制详细的施工作业指导书及特殊部位的单项作业技术方案。5、组织学习国家现行的技术标准、施工及验收规范，工程质量评定标准，操作规程，有关建设工程法律和强制性执行的质量标准等文件，使工程开展过程中自始自终严格按规范操作。6、对施工重点、难点部位，进行QC专题攻关，制定切实可行的技术措施。并组织编制详细的单位工程专业施工方案。 7、组织项目管理人员熟悉合同并进行履行纲要的详细交底，为保证各岗位管理人员能全面履行合同奠定基础。

12、二、现场准备1、建立测量控制网工程施工前，根据业主提供的控制坐标点，采用全站仪建立施工用主轴线控制网和建立局部的直角坐标系统。现场控制点选择在即通视又比较稳定牢固的地方，并用混凝土设牢固标桩，作出明显标志。2、机械设备准备根据施工组织设计和进度计划的要求，编制施工机械设备需用量计划及进退场计划，并按施工机械设备需用量计划表的要求分批进场，机械设备选择必须满足工程需要。3、物资材料准备根据施工预算的材料分析和施工进度计划，编制原材料使用计划，建立各单位工程和分项工程材料供应卡，并组织好物资材料的采购工作，同时及时组织周转材料进场，以确保工程施工的顺利进行。工程中标后，我公司将根据合同要求在每单项

13、工程开始前及时向业主提出供应材料的分批量入场计划。材料进场后，由项目队材料员安排合适的场地或仓库分类贮存，并定期检查贮存材料的状况，如有损害变质应及时处理。4、施工技术文件编制项目部成立后，配备现代化办公设备，对工程施工所需的物资、设备、成本、进度和技术档案等均实行信息化管理。进场后，进一步进行详细的现场调查，并立即组织编制实施性施工组织设计和专项作业技术文件，准备各种施工图表。5、组建工地试验室为满足工程质量检验的需求，本工程砼配合比设计、砼试块试压及原材料等试验均委托当地有水利或交通资质的试验室进行。项目部工地试验室仅进行现场试块制作、养护及土方压实度试验，试验室配备试验工程师，各施工队均

14、配备2名实验员，负责现场检验和试验工作。6、急救与医疗服务为使职工能安全、健康地生活、工作，工地设有卫生室，配备常用的和急救所需的基本药物与器材，并与太仓市重点医疗机构协作，确保施工人员的生命安全、疾病的治疗与预防。7、防火严格按照当地消防管理部门的有关规定，配置足够的灭火器及其他消防工具，对油库、修理间等生产、生活地点设置专职人员负责，经常对工地人员进行防火知识教育，提高全体人员的防火、灭火意识。第四章 施工总平面布置第一节 施工总平面布置原则根据业主施工布置规划，结合场内外交通条件和自然条件，按照施工需要，并本着如下原则进行施工生产、生活临时设施和施工道路的规划、设计、修建与管理。1所有的

15、生活、生产临建设施、施工辅助企业及施工道路布置均按招标文件要求及业主提供的各种条件在指定的施工场地进行规划布置。2临建设施的规模和容量做到既能充分发挥施工工厂设施的生产能力，又能在满足施工总进度和施工强度的要求的前提下节约用地，作到结构合理，布局整齐美观、经济运行。3生产设施布置要避免对主体工程和其它标段施工造成干扰和影响，同时充分考虑到施工程序和场地的使用时限，尽量减少现场临时设施的迁移次数。4按国家有关规定和招标文件的要求，所有的生活、生产等设施布置要充分考虑环境保护要求以及生活、生产区的卫生、消防安全等方面的要求。5统筹最优原则，即在各单元均满足要求前提下，用系统分析方法求得最经济的布置

16、方案原则。6各施工场地及生活设施均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害，并考虑为他人提供方便。根据以上原则，本标工程施工临设的布置主要分为：项目部办公生活用房、场地内施工临时道路、骨料储存、混凝土搅拌站、钢筋加工场、木工厂、预制厂、仓库、材料堆放场、生活、办公设施等。施工布置详见总平面布置图。第二节 施工场地布置施工场地的规划布置根据总体布置原则结合招标文件所提供的场地情况，综合考虑。各种设施的施工需求、使用功能和交通运输条件进行规划布置。施工临时用地计划表序号场地名称单位建筑面积占地面积位置使用时段1办公生活区m210002500桥北侧临时用地365天2钢筋加

17、工场m2751600桥北侧临时用地3木工加工场m2751400桥北侧临时用地4预制场m2502000桥北侧临时用地5周转材料堆场m2601500桥北侧临时用地6施工区临时便道m22400桥北侧临时用地一、办公及生活设施场地规划施工根据本标工程施工进度计划的安排及满足各工种的施工需要，预计施工高峰人数为100人。办公及生活用房均搭设活动板房，根据现场实际情况布置在桥北侧临时用地。为保证正常施工，所有工作场地及生活用地均进行平整，对沟塘、低洼地段进行回填、加高、压实，并在场地内挖纵横向排水沟。项目经理部拟搭设活动板房41间，其中项目部办公室6间，会议室2间，项目部宿舍5间，工人宿舍13间，厕所2间

18、，浴室2间、食堂5间、活动室2间、仓库2间，配电房2间。共1000m2，占地2500m2。二、现场生产辅助设施为满足工程施工需要，拟在业主规划的场地内布置木工加工场、钢筋加工场、预制场、等施工生产辅助设施。1、钢筋加工场主要承担本标主体工程全部钢筋的加工制作。钢筋加工厂布置在闸站南侧空地上，内设钢筋加工车间、材料及成品堆放场、工具库房。房建25m2，棚建50m2，占地面积1600m2。钢筋加工厂主要设备见下表： 钢筋加工厂主要设备表 序号设备名称型号规格功率kw单位数量备 注1钢筋切断机GJ5-407.5台12钢筋弯曲机GJ7-402.8台13钢筋调直机GTJ4-4/149.0台14弧焊机BX

19、-50032台45电动砂轮切割机3001.516氧气焊接及切割设备套17闪光对焊机ON1-100100台12、木材加工场主要承担模板及辅料加工制作，布置在桥北侧临时用地。内设配料间、模板加工间、材料及成品堆放场、工具库房及值班室。房建25m2，棚建75 m2占地面积1400m2。木材加工厂主要设备表序号设备名称型号规格电机（kw）单位数量备 注1万能木工圆锯MJ2254套12木工平面刨MJ5042.8台13单面压刨床MB1067.5台14六用刨光机台15木工车床MM201台16平口砂轮3035A1.75台37双斜边砂轮PSX台23、预制场预制场为预制行车道板用，预制场地先采用5石灰土硬化处理3

20、0cm，后铺碎石垫层15cm，浇筑C20砼面层10cm。4、仓库仓库以集中储存保管整个工地统一调配使用的物资。包括劳保用品、工具配件、电器、小型机电设备。设置在办公区。5、试验室按本标技术条款有关的规定，需对工程使用的材料及土方施工进行取样检验，通过现场工艺试验确定工艺流程、施工方法、施工参数和质量控制标准等。现场试验室布置在预制场附近，主要设置试块成型室、养护室、土工试验操作间、，房建25m2，占地面积25m2。6、周转材料堆场主要为满足桥梁施工所需的钢管、扣件，钢板及其他周转材料的堆放，布置在仓库及钢筋木工用房之间。7、料场规划砼采用商品砼。预制用砂石料和水泥在当地建材市场购买运至施工现场

21、，堆放在预制场拌和机后侧。第三节 施工交通一、对外交通璜时公路桥位于璜泾镇东北侧荡茜村十四组河道与三高公路相交垂直于河道处，北临长江，西北约15Km有太海汽渡，总体上工程所在区内交通条件比较理想，县乡公路网比较发达，公路里程较长，基本上可以保证运输畅通，局部路段可修建便道或修整地方道路以便工程运输。二、场内交通为满足施工期间各种机械、材料运输，需要修建施工场地与对外交通道路之间的连接线。根据现场调查，本标段的交通道路比较方便。但在水泥路到两主墩之间各要修筑施工便道一条，供主跨施工所需材料及设备运输，便道西侧长约300m，东侧长约100m，路面宽约6m，共2400m2，为泥结碎石结构。场内道路的

22、设计标准根据不同的用途和使用期长短确定。如满足场内主要交通要求的道路标准要高一些，仅用于沟通各施工点的交通便道标准可以低一点。 主要道路路面宽4m，路面结构为80cm厚砖渣基层，15cm厚碎石路面，在路两侧设置排水沟；项目部及生活区道路为水泥路面，厚12cm，宽2.5m，主要满足施工人员及小型车辆通过。进出场及施工区内的所有道路应做好路面的泛水，施工过程中成立专门道路维护小组，进行常年养护，并派专人负责经常性洒水除尘，将施工作业产生的扬尘公害减少至最低程度。所有道路两侧开挖排水沟尽量自排积水，同时配备必要的排水设施。第四节 施工风、水、电供应及施工通讯一、施工供电1、现场电源条件本合同工程临时

23、用电由承包人自行解决，根据施工用电要求和现场考察情况，闸站附近有动力线，拟与供电部门沟通后直接使用。2、施工供电范围及高峰负荷供电范围：本标主体工程施工用电以钢筋加工厂、木材加工厂等临时生产设施、及生活设施生产运行用电。根据施工现场临时用电安全技术规范规定，配电系统采用“三级配电，两级保护”，末级开关箱必须装设漏电保护器（动作电流30mA或15mA，动作时间0.1秒）。建筑工程临时供电包括动力用电与照明用电两种，在计算用电量时，考虑下列几点。a、全工地使用的电动机械设备、电气工具和照明的用电量。b、施工总进度计划中，施工高峰阶段同时用电的机械设备最高数量。c、各种电动机械设备在工作中的利用情况

24、。d、总用电量计算公式及计算P=1.051.10（K1P1/Cos+ K2P3+ K4P4）式中P供电设备总需要容量（KW）P1设备额定功率（KW）P2加工厂额定容量（KW）P3电焊机额定容量（KW）P4室外照明容量（KW）P5生活及照明容量（KW）Cos电动机的平均功率因素（在施工现场最高为0.750.78，一般为0.650.75）K1、K2、K3、K4需要系数，参见表：用电名称数量需要系数备注K数值电动机310台1130台30台以上K10.70.60.50.5如施工中需用电热时，应将其用电量计算进去，为使计算接近实际式中各项用电，根据不同性质分别计算。加工厂动力设备电焊机310台10台以上

25、K20.60.5P1=40KW； P2=20KW； P3=30KW； P4=5KW；P5=5KWP总=1.10（0.580+0.540+0.560+0.710 +150）=147KW3、备用应急电源本工程拟配备一台160kw、一台90kw的柴油发电机组备用，保证工程施工用。4、施工用电安全4.1严格按照规程规范设计、架设、管理、维护本工程施工供电线路及设备。4.2配置专业电气工程师全面负责施工供电有关技术及安全工作。4.3在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明，其照明度应不低于下表的规定。最低照明度的规定数值序号作业内容和地区照明度1一般施工区、开挖和弃渣区、场内交通道

26、路、堆料场、运输装载平台、临时生活区道路52混凝土浇筑区、加油站、现场保养场203室内、仓库、走廊、门厅、出口过道204地弄和一般地下作业区505安装间、地下作业掌子面506一般施工辅助工厂507特殊的维修车间1004.4在不便于使用电器照明的工作面应采用特殊照明设施。在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不应大于36V。4.5凡可能漏电伤人电器及建筑物均设置接地或避雷装置。定期检查测试接地电阻。二、施工供水施工用水采用经试验合格的河水，生活用水从当地自来水管网接入，约需安设步自来水管道800米。在施工场地内挖临时排水沟，场内雨水排至各附近的河道内。三、施工通讯项目经理部安装一部程控电话，并设

27、置一台传真机及互联网，作为与外界和总部联系的工具，经理部与工地采用手持对讲机联系和指挥生产。施工期间为监理提供对讲机2只。第五节 混凝土拌和系统本工程混凝土采用商品砼。砌筑砂浆采用小型拌合场，设置一台350锥形搅拌机，装载机备料，机动翻斗车运送熟料。第六节 生产、生活临设区消防设置配备一、生产、生活临设区消防设置配置灭火器二、灭火器的选择根据本工程的危险等级、类型和优先选用多功能类型灭火器的原则，选用卤代烷1211手提式灭火器（MY2）。三、灭火器的设置要求1、设置位置明显，便于取用，减少因寻找灭火器而花费时间。2、设置处无阻挡物，以便人们在没有任何危及人身安全或阻挡碰撞情况下，就能够跑到灭火

28、器设置处，方便地取得灭火器灭火。3、灭火器调协牢固，手提式灭火器可设置在挂钩、托架上或灭火器箱内，铭牌必须朝外。设置高度：灭火器顶部离地面1.5m，底部离地不小于0.15m。4、灭火器的保护距离，手提式为20m以内。5、灭火器检查。按照消防规范要求，每季专人检查灭火器的压力是否正常，摆放位置是否正确，并做好检查记录。第四章 拟投入本工程的主要机械设备第一节 拟配备本工程主要施工机械根据工程项目、工艺要求和工程量，土石方拟采用机械作业，配置性能较强的推、挖、装、运、压等机械。桥梁桩基配钻孔机械，墩台作业配吊车及砼搅拌、运输、提升、灌注、张拉等相关机械。板梁采用汽车吊架设，整个工程施工设备配备详见

29、主要施工机械配备表。拟投入本合同工程的主要施工机械表序号机械名称规格型号额定功率(KW)或生产能力国别产地数量一路基设备1单斗挖掘机PC2001.0m3常州现代22推土机120hp山东13自卸汽车15T无锡54光轮压路机YZ-18B18T洛阳15振动压路机YZ1648T徐州16装载机3.0m3常州1二砼设备1砼搅拌机JZ-350350扬州12砼运输车TH6048M3租赁53砼汽车输送泵52m租赁14插入振动器5.02.2Kw泰州205平板振动器泰州41230m3/h三桥梁设备1电动卷扬机JD0.5-20.5-2T国产22回旋钻机D200山东13汽车吊50T租赁14汽车吊80T租赁15砼张拉设备

30、全套柳州26高压油泵车ZB3/63柳州27压浆机国产28空压机1m3江西29钢管5cm500T10扣件30m3/h30000只11竹胶板1m*2m2000m2四钢筋设备1对焊机UN100100A上海12钢筋调直机13钢筋切割机GJ4040上海14钢筋弯曲机GW-4040广州15电焊机Bx315上海36电焊机Ax50017KVA上海3五木加工设备1木工刨床B10660mm上海12木工圆锯600上海1六其它1交通车22潜水泵QW100100上海53发电机160Kw扬州14发电机50Kw扬州1第二节 拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备根据本标段设计工程结构状况、各工程项目对质量的要求、总

31、的工程数量和施工队伍机构关系，拟配备本工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备详见表。 拟投入本工程主要测试设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量一土工1环刀（带盖）50、100、20050.100.200套32电子天平20kg/0.01kg2000g/10mg台23中型烘箱101-2型个14土工标准筛ZBSX-92A型套15含水量快速测定仪HKC-200HKC-型台16路面弯沉仪3.6、5.4M铝合金3.6.5.4m台1二砂、石料1新标准砂筛200 300个12新标准石子筛200 300个1三混凝土1水泥试模4040160套242回弹仪HT-225HT-225台13磅秤100kgTGT10台1

32、四检测仪器1三米直尺3M把22自动安平水准仪DSZ-2C32型（正像）台23经纬仪J2苏光J2秒级台24全站仪GTS-301DSOKKI型台15钢尺50m把4第五章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 路基工程施工一、路基清表、清淤施工及临时排水、施工便道修筑1、清除与掘除的范围1.1除按图纸或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、围墙和垃圾均进行清除、外运。1.2原地面的表土、草皮，按图纸或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范围内的所有树木、树墩、树根、围墙和垃圾均进行清除、外运。1.3公路用地范围内的所有树墩、树根和其它有机物

33、进行彻底掘除并挖至原地面15CM以下深度。2、清表施工方法2.1根据施工需要分期、分批进行清理工作。2.2场地清表留下的坑穴、池塘(必要时对淤泥进行换填)，用经监理工程师同意的材料回填，并压实到与其周围同样的压实度。2.3清表后应将场地修整(必要时进行翻松)、铺平，并压实到规定压实度。2.4破除旧路运掉废弃物。3、临时排水3.1为保证路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，施工过程中影响路基稳定的地面水予以拦截，并排出路基施工范围之外，防止漫流、聚积和下渗。3.2路基施工期间临时排水系统与永久排水设施综合考虑，使永久排水设施日后能尽量利用临时排水设施，减少日后的工作量。3.3本路段的排水主要是地面

34、排水，临时纵向排水结合永久排水沟位置布置，路基填土前在坡脚永久排水沟位置处开挖界沟作为临时排水沟，使之以后可作永久排水沟的沟槽。排水出口设在跨河桥处，确保排走的雨水不致流入农田耕地，也不致引起水淤积和路基冲刷、浸泡。横向排水措施主要在路基分层填土时每层做成4%左右的排水横坡，每工作日结束前人工在坡肩处培土做临时阻水埂，在急流槽位置处开口做临时急流槽，将地面水汇集后，沿边坡排入坡脚排水沟。4.4取土坑处的临时排水主要采用取土坑四周填筑阻水埂，拦截地面水不致流入坑内；坑底面做成向中部倾斜的双向横坡，中部开挖纵向排水沟，设集水井、排水沟将水汇集后用抽水机排走。4、施工便道为满足施工需要，全线便道设在

35、征地范围内，同时保证便道宽度在6米以上，便道清表碾压然后再铺筑30cm厚的石灰土，以保证晴、雨都能通行。二、湿喷桩施工本工程湿喷桩采用全桩长复搅二次喷浆的工艺。1、施工方案1.1进行湿喷桩施工的场地，先整平，必须清除地面以下的一切障碍物（包括石块、树根和垃圾），准确地进行桩位放样，整平高程应高于结构物基础底标高50cm，并进行适当碾压，压实度不小于90%；1.2湿喷桩施工机械配有电脑记录并打印喷浆量设备，深桩施工机械动力大于45KW以上，钻头叶片三层，每层两片，上下层间距300mm，水平两片叶片夹角30度，每片叶宽100mm；1.3施工操作步骤如下：a、钻机定位；b、预搅下钻，速度1.0m/m

36、in；c、到达硬层后提前喷浆，间歇一定时间再提升钻具，确保底部有足够的灰量；d、喷浆搅拌提升至离整平高程下0.30m（或规定标高）处停喷，搅拌数秒以保证桩头均匀密实，喷浆搅拌提升速度0.8m/min，边喷浆边搅拌提升，搅拌轴转动速度尽量用快挡；e、重复搅拌下沉、喷浆，复搅及提升速度0.8m/min，浆剩余水泥浆喷完；f、重复搅拌提升，直至离整平高程0.30m，然后回填碎石垫层至整平高程；g、当复搅发生空洞或意外事故（如停电、灰管堵塞等）影响桩身质量，钻具提升后立即回填素土，进行重新喷浆复搅，在12小时内补救，搭接长度不小于1.0m；h、关闭搅拌机械；i、移位；j、回填石灰处治土或碎石垫层并压实

37、。1.4湿喷桩的检测、试验要求a、水泥用量不小于设计用量，误差不得大于1%；b、为保证搅拌桩的垂直度，注意起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1.5%；c、桩位偏差不得大于5cm；d、搅拌机下沉或提升的时间应有专人记录，时间误差不得大于5秒；e、成桩七天后，应进行开挖检查，观测桩体成型情况及搅拌均匀程度，检查频率为2%，但最少不得少于2根；f、成桩28天后进行钻孔取芯检测桩身无侧限抗压强度试验，桩身无侧限抗压强度不低于1.0Mpa。2、施工注意事项2.1湿喷桩打设按先公路坡脚外侧后内侧的顺序进行施工，打设时要求采用沿路线方向，隔一根桩跳打的方式进行。2.2严格控制喷浆时间

38、、停浆时间和水泥浆喷入量，确保成桩长度。2.4发现喷浆量不足时，整桩复打，喷浆中断时，复打重叠孔段要大小1m。2.5施工前进行成桩试验，确定喷头转速、提升速度、水泥用量等技术参数，使其满足图纸设计要求。2.6及时做好施工记录。三、等载预压等载预压是在软基处理好并完成路基填筑后开始，预压期3个月，预压时间具体预压时间以沉降监测数据是否达到设计要求为准。1、预压和超载预压的填土高度为图纸或监理工程师的要求。2、用于预压与超载预压的土方分层填筑并压实。 3、预压路堤顶面设一定的横坡使排水顺畅。4、对有要求预压的路段，尤其是桥头路段相接路段，在施工安排上尽可能早地堆载预压。堆载顶面要平整密实有横坡。在

39、工期限制较严、预压时间较短时，也可采用超载预压的方法来加快预压期的沉降量。5、预压沉降后应及时补方，一次补方厚度不超过一层填筑厚度，并适当压实，对地基稳定性较好的路段，可按预测沉降量随路堤填筑一次完成到位。对于在预压期间标高低于图纸规定预标高以下的均需及时补填，严禁在预压期不补填，而在预压后期或在路面施工时一次补填的做法，以避免引起过大的沉降。6、预压期和沉降监测6.1沉降期内，不能在预压路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。6.2预压期内要进行沉降监测。在预压期完成前14d，将监测原始记录、沉降记录汇总表、沉降曲线图等资料以及完成预压期的分析报告，报监理工程师批准。预压期可根据

40、沉降监测结果在监理工程师指示下确定是否予以延长。6.3施工期间，每填筑一层填料进行一次观测，如果两次填筑间隔时间较长，每3d观测一次。路堤填筑完毕后，每14d进行一次定期观测，直到预压期完成，多余填料卸除为止。6.4在路堤两则趾部及距路堤两侧趾部5m处设置混凝土侧向变位桩。其纵向间距不超过100m，桥头引道不超过50m。对侧向变位桩按三维控制，与沉降同步观测。6.5路基加载速度控制：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10mm；坡脚水平位移速度每昼夜不大于5mm。将观测结果结合沉降和位移发展趋势进行综合分析。其填筑速率，以水平位移控制为主，如超过此限立即停止填筑。四、路基施工路基填筑工程可用配套

41、的机械化施工。形成“挖、装、运、摊、平、压”机械化流水作业，能保证路基填筑高质量、高速度的完成。路基填筑前做好清表工作，同时做到沟溏、水井等清淤工作。1、路基填筑1.1土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。每层填筑前，要打出55m2方格网，以便于控制上土量和松铺厚度。1.2路基施工中，各施工面层不能积水，每层路堤施工完毕，表面做24的坡度以利排水。中途长期停工或雨雪后，路堤表层及边坡应加以整理，复工时，经监理工程师重新检查压实度指标，合格后继续填筑，每层填料铺设宽度，要超出每层路基设计宽度50cm以上，路基施工

42、完毕再削坡，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。压实厚度一般控制每层厚度20CM左右，松铺不超过26CM。1.3当路堤分段作业或非同时作业时，先填段按1：1坡度分层留台阶；同时施工时，分层相互交叠，搭接长度大于2m。1.4路堤每层土方平整压实后进行密实度试验，试验合格后报监理工程师审批后，再进入下层施工，否则应查明原因，采取补救措施或重新补压，直到合格为止，杜绝某层土方压实不合格，而进行下层土方施工。1.5含水量大于要求的，所取土要进行翻晒处理，首先将土方运到路基上，进行摊铺、晾晒，用犁铧和旋耕机翻土，再进行晾晒。直到达到要求为止。2、路基压实2.1填土路基压实方法当路堤宽度、厚度和填土含水

43、量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则。路堤压实，含水量是关键，不论采用何种压实机械，均要在该种土的最佳含水量2以内压实，若土的含水量不在上述范围，则均匀加水或将土摊开、晾干，上路土的含水量接近于压实最佳含水量时，应迅速压实。用自卸车将填料运至路堤后，平整每层填土，自中线向两边设置24的横向坡度。碾压前要对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后再碾压。碾压时采用试验路段确定的碾压机械组合，碾压遍数、碾压速度、每层材料的松铺厚度等参数来指导施工。各种压路机械的碾压，速度开始先慢速，最大速度不超过2.5km/h，碾压沿路线先两边后中间，小半

44、径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻施工段宜纵向重叠1.0-1.5m，达到无漏压、无死角、确保碾均匀。碾压结束前，再用振动式压路机静压一遍，保证路基碾压后表面无轮迹且光亮。3、台背回填、锥坡回填及基坑回填桥涵两侧填土要特别注意，填筑材料要符合设计及规范要求，台背回填和路堤填筑结合部位要特别重视，台背要开挖1：1坡度且与路基每压实土层等厚的台阶，保证压实度合格。台背填土范围因为原地面宽度范围内，顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加3m；底部距基础内缘不小于3m。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，确保台背压实质量，严防因桥头填土

45、沉降而造成的跳车。台被回填分层填筑，每层松铺厚度不超过150mm。台背回填施工时，要做到灰土集中拌和，做好灰剂量、含水量、压实度的检测，专人旁站施工。碾压方法同路基。4、石灰稳定土底基层4.1原材料：生石灰中CaOMgO含量宜大于60，石灰需充分消解，超过1cm粒径的应打碎。土：采用塑性指数1220的粘性土（亚粘土），有机质含量不大于10，选择符合要求的土。水：水应洁净，不含有害物质。4.2拌和、摊铺：石灰土分别根据基层的设计要求按生石灰占灰土重量的10（质量比：石灰土1090）、12（质量比：石灰土1088）比例，采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工。现场拌和前应将下层表面杂物清除干净。所备

46、土料应将超尺寸颗粒筛除，经摊铺、洒水闷料后整平，用68T压路机压两遍，使其表面平整。此后将石灰均匀地摊铺在整平的表面上，即可用稳定土拌和机拌和。拌和过程中应及时检查含水量，使其等于或略大于最佳值，同时使土和石灰充分拌和均匀，不得留有“素土”夹层。拌合时应严格控制配合比，若土的含水量较大时，采用二次掺灰拌和法，即先在取土坑旁掺23生石灰拌和后，闷放12天，待生石灰完全消解后，用自卸汽车运至施工作业段摊铺、整平后补足其余灰剂量，再进行第二次拌和。做到随拌随用。然后采用摊铺机摊铺，压实系数可按1.3控制，采用1825T振动压路机分二层进行碾压。在铺筑上层前应将下层的表面拉毛，并湿水湿润。4.3碾压：

47、路拌整型合格后应立即按试验路段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，连续碾压达到规定的压实度10石灰土压实度不小于93、12石灰土压实度不小于95。在最佳含水量时，自边向中，先用68T压路机压两遍，每次重叠1/3轮宽，再用1215T压路机碾压46遍，每次重叠后轮1/2。每压一遍仔细检查平整度和标高，及时整修，高铲低填，整修时需下挖翻松10cm，再补填新料。整平后再压46遍，直至无明显轮迹，达到密实度要求为止。工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留58m左右不压，后一段段施工时，将前一段未压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压。一个路段完成后应按有关规定做密实度检查，如果未达到设计要求，应重

48、新进行碾压至合格为止。4.4养生4.4.1石灰稳定土层碾压完成后，必须保湿养生，不使稳定土层表面干燥，也不过分潮湿或时干时湿。4.4.2石灰稳定土养生期不少于7天。养生可采用洒水、覆盖砂或低粘土，或采用不透水薄膜或沥青膜等。4.4.3养生期内除洒水车外，禁止车辆通行。5、二灰碎石5.1材料5.1.1石灰：石灰质量应为级以上生石灰或消石灰，石灰应经充分消解后才能使用，不得含有灰团和生石灰块。石灰要分批进料，做到既不影响施工进度又不过多存放，尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予以覆盖，采取封存措施，妥善保管并进行有效CaO.MgO含量的检验，达到级石灰要求时才允许使用。5.1.2粉煤灰：粉煤灰是火

49、力发电厂燃烧产生的粉状灰渣。其主要成份SiO2Al2O3的总含量应大于70，烧失量不应超过10，湿粉煤灰的含水量不宜超过35，料堆注意覆盖，防止雨淋和扬灰。5.1.3碎石：碎石最大粒径不应超过31.5mm，颗粒组成分别按设计级配的范围进行试验，集料根据试验结果确定级配范围，集料压碎值不大于30。集料的级配组成应符合下表要求：二灰碎石的级配组成（方孔筛）31.5199.54.752.361.180.60.07510081985270305018381027620075.1.4二灰碎石集料的配比为：石灰粉煤灰碎石51580，压实度不小于97，其七天浸水抗压强度不小于0.80Mpa。5.1.5水：一

50、般人畜饮用的水，遇有可疑水源，委托有关部门化验鉴定。5.2施工工艺及步骤方法5.2.1测量放样5.2.1.1放样：使用全站仪放样设计中心线，用挂有红绳的铁钉埋设，由路基中线点根据设计二灰碎石的宽度准确量取边桩点位，直线段每10m设一桩，弯道每5m设一桩。5.2.1.2底基层检查5.2.1.3钉桩：在路基单幅的两侧使用50cm高钢桩（带有可以上下移动的套筒及横向拉杆的一端带有宽23mm，深23mm的凹槽）钉设，两侧钢桩的中间再设一排钢筋活动桩，采用4.54规格的铝金尺放置在横向拉杆上控制高程。5.2.1.4测量：钢桩钉设牢固后，进行水平测量，用实际铺筑厚度乘以松铺系数1.29，得出摊铺厚度，采取

51、钢直尺与水平尺配合，定位横向拉杆。5.2.2挂线5.2.2.1钢钎及横向拉杆全部定位后，开始挂线。固定好一端，另一端与钢丝绳相接固定好，然后通过拉手逐渐将钢丝绳紧固，以手按不发生弹跳为好。5.2.2.2中间桩挂线：由两人用一弹性小的细绳，各牵一头轻轻搭设在两侧钢线上，拉紧细绳，用直尺检查松铺厚度。5.2.2.3挂线检查：由两人用一弹性小的细绳，各牵一头轻轻搭设在两侧钢线上，拉紧细绳，用直尺检查松铺厚度。5.2.3摊铺机就位线挂好后，两台同型号WLT-8000的摊铺机一前一后、一左一右呈梯形就位，前面的摊铺机由施工段的开始两个桩位高程挂线就位，摊铺机两侧触头放置钢丝和铝合金尺上，后面的摊铺机等前

52、面摊铺510m后开始摊铺。5.2.3.1混合料拌和采用集中厂拌，混合料的碾压和整形等全部操作应在当天完成。施工时强度控制指标以7天无侧限抗压强度为准，不小于0.8Mpa。5.2.3.2试验检测二灰含量、碎石级配、石灰剂量以及含水量符合要求方可生产。5.2.4出料5.2.4.1倒料摊铺5.2.4.1.1混合料运至施工路段后，小范围内倒车，设专人负责指挥，在摊铺机进料仓前，第一车慢慢紧靠仓前的弹性横梁上，才开始倒料待摊铺机顶其前进时倒料，要迅速，这样可避免由运输料车撞击摊铺机，导致摊铺停顿，而造成波浪的横向拱形，影响平整度。5.2.4.1.2摊铺机稳定作业速率为0.096KM/H，综合考虑为0.0

53、67KM/H，每工作日按9小时计算，可完成603m。5.2.4.1.3摊铺机后设专人负责检查平整度、粗细集料离析现象。5.2.4.1.4摊铺时取样采用电炉快速烘干测得含水量。5.2.4.1.5松铺高程检测：碾压前测量人员检测二灰碎石的松铺高程。5.2.4.1.6初压、检测含水量和石灰剂量，达到要求后，40T振动压路机按2KM/H速率进行碾压，按2.5KM/H速率进行碾压3遍，路面两侧多压2遍。5.2.5碾压成型5.2.5.1用40T振动压路机振动按3KM/H速率碾压2遍，再用1820T光轮压路基按1.7KM/H速率进行碾压，按2.5KM/H速率进行碾压3遍，路面两侧多压2遍。5.2.5.2对碾

54、压过程中出现的“弹簧、松散、起皮”等现象，局部翻开掺入二灰碎石混合料。2.2.5.3二灰碎石基层设计弯沉值为1.30mm.5.2.6养生：二灰碎石碾压成型，自检合格后，即可养生。封闭交通；洒水保湿，一般不小于一周。第二节 路面工程本工程沥青砼面层，分为粗粒式和细粒式两种。本工程沥青摊铺由采用厂拌。一、摊铺沥青混凝土摊铺机械选型应具备自动调平装置，并根据所摊铺路幅宽度选定摊铺机工作有效相应宽度，对较宽路幅，应选定二辆或二辆以上并排摊铺，并前后错开一定距离以减少纵向接缝。对两侧坡面的路幅，纵向接缝应留设在路中，使摊铺成型后拱不变形。数机同时作业时纵缝搭接至少10cm以利于接缝密合。摊铺时严格控制松

55、系数。摊铺时间选在上午九时至下午四时之间进行。摊铺时若分条件进展时，每条进展不宜过长，以缩短纵缝间隔时间，做到随摊随碾压密实。摊铺时尽可能做到快卸、快摊，及时碾压及时成活，做到碾压紧跟沥青摊铺。沥青摊铺时应根据施工现场进度限制供货速度，防止中途停顿或来料富余、待料时间过长等影响摊铺质量的因素。做到均衡送料，连续摊铺，同时送料车应配有相应的保温措施。二、碾压根据沥青摊铺速度和碾压厚度、压实要求进行碾压机械选型和配备相应的机械数量，碾压的设备应配有自动洒水功能，避免沥青粘轮造成面层麻面。对刚摊铺的沥青，考虑直接采用重碾压效果比较低，且重碾的混合料冷却较快，故先采用双轴双轮轻碾12遍，达到形成路拱，

56、整平和初步压实，不仅可促使混合料不致辞散热太快，且对形成后路面平整质量较易控制，随后用重碾进行碾压，达到规范的压实度和平整度。碾压时应控制先轻后重、先慢后快、先边后中、轮迹重叠，边角石接茬处，派人看护指挥，防止碾压操作失误导致附属构筑物的损坏。面层初压前，发现超大粒径骨料应个及时剔除，并有专人负责剔除处的补料处理工作。压路机碾压过程中需匀速行驶，不得在碾压层上作调头、转向、急刹车。第三节 桥梁工程一、桩基础施工本标段桩基有2种直径，即12根1200、26根1500，共38根。沿线地质均为（亚）粘土和粉砂土，均为摩擦桩。对于台后填土高度4m的桥梁，桥台可先钻桩后填土，主桥墩桩采用筑岛施工。所有桩

57、基均为摩擦桩，拟采用回旋钻机成孔，吊车安装钢筋笼，砼用罐车运输，泵车浇筑。1、施工流程施工准备测量放样平台搭设埋设护筒钻机定位钻机成孔泥桨循环清孔测孔吊装钢筋笼下导管（二次清孔）浇筑水下砼2、施工方法2.1准备工作(1)施工前应将钻孔灌注桩施工方法的全部细节报监理工程师批准后，方可进行施工。 (2)准备场地地上施工应将场地平整夯实，铺好枕木并用水平尺校正，保证钻机平稳、牢固；在河边陡坡边施工时，可用木桩或钢筋砼搭设支架，安装施工平台支承钻机。(3)开挖浆池、浆沟，设置好泥浆循环系统配制好开钻前必需的泥浆。泥浆质量要保证钻孔不塌孔，成孔顺利。泥浆采用优质粘土或膨润土加添加剂调制，要求具有较低的含

58、砂率，具有低比重和良好的携渣能力。在施工过程中，定期检查、测试泥浆性能，及时清除循环系统中的钻渣，对泥浆循环过程中所产生的浆，统一运输到浆池中储存、沉淀，然后集中处理外运。2.2桩位放样按照设计图纸所提供的坐标资料，用全站仪测出钻孔桩的准确位置，进行标定，打入铁质标记。把桩孔中心用“十”字交叉法引到钻孔桩机下铺设好的钢轨垫木上固定，作为控制护筒及钻机对位的依据，并把高程引到钢轨（或“工”字钢）上作为施工时测桩深度的依据。2.3护筒埋设护筒用35MM厚的钢板，为增加刚度防止变形，在护筒上、下和中部的外侧各焊一道加劲肋，保证护筒坚固、耐用、不易变形和装卸方便。护筒接头处采用法兰衬橡皮连接，保证不漏

59、水。护筒埋入深度为1.30M，护筒顶端应高出地面0.3M，并高出地下水位1.5M，下端应埋入表土层。其内径比桩的设计直径大2040CM。埋设时采用压重，锤击将护筒沉至地面下1.0M，并保证护筒位置平直、稳固、准确和不变位。旱地护筒顶高出地面0508M；水中高出施工水位超过1.52.0M，并保证其垂直度。最后将护筒周围用粘土夯实。2.4钻机就位及孔位校正钻机安装就位时，底座必须支垫坚实平稳，防止位移或沉陷。钻机平稳地就位于埋设好的护筒上方，安装钻机做到周正，水平，稳固，机座梁全部承压，钻架设置风缆固定，检查钻架顶部滑轮槽转盘卡孔护筒中心，三者应在一竖直线中，误差小于20MM，以保证钻孔竖向垂直度偏差1。钻机就位后经质检人员检查合格后签发开孔通知书。2.5钻机钻孔施工(1)钻机就位前