某市政道路路基专项施工方案

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1、天府新区“三纵一横”重大基础设施建设项目元华路南延线市政道路工程（C 标段）路基施工路基施工专项专项方案方案编 制 人: 审 核 人: 审 批 人： 编制单位：中国五冶成都路桥（联合体）编制日期: 二 O 一二年七月目目 录录第一章第一章 编编制原制原则则及目及目标标.11.1 编制依据.11.2 编制原则及目标.1第二章第二章 工程概况工程概况.22.1 工程概要 .2第三章第三章 施工施工组织组织.63.1 项目经理及项目部.6第四章第四章 路基施工路基施工.64.1 施工前准备 .64.2 施工准备 .7第五章第五章 工程管理保工程管理保证证措施措施.145.1 打围、现场交通组织措施.

2、145.2 夜间施工保证措施 .155.3 进度计划及工期保证措施 .165.4、质量目标和质量保证措施.205.5 安全施工保证措施 .245.6 雨季施工防护措施 .30第一章第一章 编编制原制原则则及目及目标标1.1 编制依据元华路南延线（K13+220K17+220）道路工程施工设计图、元华路南延线（双流高新区界-K13+220）道路工程施工设计图2城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 3通过现场踏勘、调查、咨询收集到的有关资料。4我单位拥有的技术实力、施工技术管理水平及多年在市政工程的施5工实践中所积累的经验。成都市城市扬尘污染防治管理暂行办法。61.2 编制原则及目标

3、1.2.1 编制原则1、 严格按照市政工程相关的道路施工规范及施工技术要求，调动一切积极因素，本着安全第一、确保质量、严格按工期完成任务的原则编制本计划。2、优化施工组织，全面规划，统筹安排，系统管理，寻求最合理的施工措施和组织管理模式。根据工程特点，工期要求和季节影响，科学分析，确定矛盾主次，精心安排。选择重点、难点作为突破口，带动全局。同时组织平行交叉作业，提高对时间、空间的利用率，从而提高劳动生产率，争取获得全面的经济效益和社会效益。3、提高机械化、工厂化、标准化的程度，保证质量，充分挖掘设备和人员的潜力，缩短工期，加快进度。4、根据工程顺序，作好材料、机械计划，有的放矢地组织各种资源投

4、入的时间数量、比例，有效地保证工程的物资供应。5、质量是工程成败的关键，因此必须建立严密的质量管理体系，制定严格的质量保证和控制措施，从组织上、技术上保障工程目标的实现。6、按业主和市政府对环境保护的要求，制订详细的环境保护和文明施工措施，保证环境的净化和文明施工。妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。1.2.2 工期目标按业主规定的总工期及每个单位工程工期要求，精心组织，按时保质保量完成工程任务（改建段2012年年底形成通车能力）。1.2.3 质量目标达到现行有关验收规范要求的合格标准。1.2.4 安全目标项目部制订的安全目标：本工程实施的全过程无大小安全事故。1.2.5 文明施工目

5、标 争取达到成都市政府要求的标化工地要求。第二章第二章 工程概况工程概况2.1 工程概要2.1.1 工程概要本工程位于成都市双流县境内，系天府新区“三纵一横”重大基础设施建设项目之一，即元华路南延线市政道路工程。其中，元华路双流一期A、B段全长18.8km（A段12 km，B段6.8 km），按城市快速路进行设计。其中改建段为：K6+989.997K16+740,；新建段为K16+740K25+840.736。道路等级：城市快速路；交通等级：主道特重交通、辅道重交通。道路规划红线宽度 60m，3.5m 人行道+10.5m 辅道+5m 主辅分隔带+22m 主车道+5m 主辅侧分带+10.5m 辅

6、道+3.5m 人行道。车道向外单向横坡 1.5%。人行道向内单向横坡 2%，主辅分隔带横坡 0%。2.1.2 气候、地貌、地质情况场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为 NNE 向，常年平均风速为 1.2 米/秒，年平均风压 140Pa，最大风压约 250Pa，年平均降雨量为 9001000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下： 气温：多年平均气温 16.2，极端最高气温 38.3,极端最低气温-5.9。降水量：多年平均降水量为 947.00mm。最大日降水量为195.2mm

7、。蒸发量：多年平均蒸发量 1020.5mm。相对湿度：多年平均为 82%。日照时间：多年平均为 1228.3 小时。风向与风速：主导风向为 NNE 向，多年平均风速为 1.35m/s。最大风速为14.8m/s（NE向），极大风速为27.4m/s（1961年6月21日）总体来说，成都地区所处地壳为一稳定核块，东侧距龙泉山褶断带约 20 公里，西侧距龙门山褶断带约 50 公里，区内断裂构造和地震活动较微弱，2008 年 5 月龙门山褶皱带发生 8.0 级强烈地震，对成都城区影响较小，从地壳稳定性来看应属稳定区。场地属稳定场地。在钻孔深度范围内所揭露地层为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系中

8、下更新统冰水沉积层（Q1+2fgl）和白垩纪上-下统夹关组（k1-2j）。现详述如下：1、第四系全新统人工填土层（Q4ml）杂填土：色杂；多为临近场地修建时堆填的废土，建渣，由粘性土、砂质泥岩块组成，部分地段厚度较大，最大厚度超过 3m；分布于丘陵顶部的杂填土为全风化砂质泥岩混合植物根茎组成，厚度较小，一般为 0.3m左右。素填土：灰色；主要由中液限粘质土组成，可塑为主，混少量砖瓦碎块等硬杂物；稍密；湿。分布不连续。部分地段主要为人为堆填岩块混少量岩屑、粘质土等组成（如 181 号钻孔段），最大厚度约 11.8m。素填土：灰黑色，富含有机质，流塑，具臭味，局部地段及鱼塘底部分布。场地人工填土分

9、布基本连续，厚度 0.311.8m。2、第四系中下更新统冰水沉积层（Q1+2fgl）中液限粘质土：黄褐色；含铁锰质氧化物斑痕及其结核；硬塑为主。分布于地势低洼及浅山向丘陵过度地段、丘陵地段。厚度 0.410.7m 左右。属膨胀土。按膨胀土地区建筑技术规范（GB J112-87）：中液限粘质土的含水比为 0.585，孔隙比 e 为 0.716，承载力基本值 fk为 269.07Kpa。该路段区中液限粘质土属膨胀土，其膨胀潜势为弱中，其工程地质分类为中等膨胀土，综合判定为中等膨胀土。成都市大气影响深度为 3.0m，大气急剧影响深度为 1.35m。微含卵石土：该层系雅安砾石层。黄色。稍湿饱和。该层主

10、要由粘质土混少量卵石层组成。粘质土硬塑，裂隙发育。所混卵石成分系岩浆岩及变质岩类岩石组成。多呈圆形亚圆形。一般粒径 612cm。部分粒径大于 15cm，含量约 2550%。部分卵石全风化呈粘土状、砂状，其余卵石多为强中风化。局部地段卵石含量50%。3、白垩纪上-下统夹关组砂质泥岩 k1-2j棕红色，灰红色；泥质结构，块状构造，夹层状砂岩及泥岩，根据其风化程度可分为如下三个亚层：全风化砂质泥岩：风化后呈土状或砂状，下部夹碎岩块，用手可捏碎。结构基本破坏，但尚可辨认，有残余结构强度，干钻可钻进。局部地段分布。强风化砂质泥岩：结构大部分破坏，矿物成分显著变化，风化裂隙很发育，岩体破碎，可用镐挖，干钻

11、不易钻进。仅分布于部分钻孔中风化砂质泥岩顶部。路段区段地表水主要为老旧鱼塘积水、农田排水灌溉渠水及人工湖水。第三章第三章 施工施工组织组织3.1 项目经理及项目部项目经理：公司选派有市政工程施工壹级建造级证书、优秀的项目经理组建的项目经理部来负责此工程的具体施工管理。第四章第四章 路基施工路基施工4.1 施工前准备4.1.1 查阅施工设计图纸，列出不明确处书面请设计院或业主解答；4.1.2 根据现场实际情况及交通状况，对施工道路进行统筹实施。4.1.3 了解现场地形、道路、供电、供水状况，做好有关移交工作。4.1.4 测量放线，根据规划、设计图纸，对线路、断面进行复测，同时设置导线点、控制桩。

12、项目经理安全副经理项目总工施工副经理安全部技术质量部工程部财务部试验室各施工队物资部经管部经营副经理4.1.5 编制详细的临时用水、用电的施工计划。4.1.6 在工地现场附近搭设项目经理部，设置办公室、职工宿舍、小型加工房、仓库等。4.1.7 根据施工进度计划和预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。4.1.8 根据材料用量计划，做好材料的订货和采购工作，并组织材料按计划进场及保管。4.1.9 认真做好进场材料的验收工作；查看其质量保证书或出厂合格证是否符合要求，需检查的材料应在业主代表和监理工程师的见证下按规定要求及时交检、杜绝不合格

13、的材料进场。4.2 施工准备4.2.1 技术准备1、认真熟悉施工现场及市政道排施工规范、技术要求，收集学习过程中尚未搞清的有关技术问题，以便更好更快地投入到将来的施工管理中。2、收集与本工程施工相关的规范、标准、操作规程和技术资料，施工中做到有章可循，有据可查。4.2.2 主要机械设备、仪器配置根据现场实际情况配置机型，主要机械配置见大型机械进出场专项方案4.2.3 施工材料物资准备1、由物资部根据施工实际需要，作好资源调查，提前作好施工各类建筑材料的使用计划，并与生产厂家、供货商签订供货合同，提供确切的需要时间,待进场领到设计图后立即计算出用量并制定数量计划书。2、本工程所用主要材料等应对其

14、质量进行检验合格后方能使用。并请监理工程师进行审查、同意后方可与厂家签订生产供货合同，按计划运入现场。3、主要工程数量表 ：根据设计图纸，尽快计算出详细的工程数量，并制表上报业主和监理。4、路基施工流程图中分带、侧分带拆除中线施放测量控制网高程测量挖方区开挖机挖机运挖方区碾压分层碾压填方区回填填方区碾压找补整平治不良土质换基处理成品保护实验检测4.4.4 路基施工工艺1、施工测量路基施工前按规范要求做好施工测量是保证工程质量的重要环节之一。施工测量包括沿路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测及增设支导线点、临时水准点。施工前还需进行征地红线及界桩的核对，路堤边坡坡脚线，边沟、排水沟、截水沟

15、、涵洞位置等的测量与放线工作。各测量项目的精度应保证满足公路工程勘测设计规程的要求。本项目部在实际施工过程中，路中线用全站仪进行坐标放线控制，保证公路平面位置符合设计文件要求。在路中线恢复的测量过程中，应将平曲线交点、圆曲线起讫点、人工构造物位置等主要控制点进行可靠固定。2、场地清理与掘除进场后立即组织人工和机械分段将施工范围内的草皮、树根、灌木、垃圾、有机物残渣及表土全部清除，运到弃土场统一堆放。清理完成后及时进行填前压实，并进行填筑，以利于为其它工作提供施工场面。同时，组织专业探测公司，对全线红线内进行管线探测，并绘制成果图，依照成果图，对场地范围内需进行土方开挖或回填的地方采用人工进行探

16、沟开挖，确定各专业管线的具体位置，尽量避免在土方作业时伤及管线。场内施工便道也要先进行清理后才能进行便道施工。3、路基挖方（1）、既有道路路基 路基施工前，对既有道路进行相关检测（弯沉、厚度、平整度、宽度、渗水系数、构造深度等），根据道路施工图对弯沉值大于 44.8 的路段，利用现状道路，采取处理措施；对弯沉值小于 44.8 的的路段，利用现状道路，采取处理措施。（2）、挖方路段，其路基为土质路基时，路基设计标高以下清除杂填土等不良土质，其厚度按本段道路对应的岩土工程勘察报告确定，其换填材料为满足相关规范要求的土石方；对路基设计标高下 80cm 范围内用级配砂砾石进行换填加强处理；如果挖方路段

17、为岩石路基，取消原道路路面结构 25cm4%水泥稳定碎石层，路基则不换填。（3）、既有排水管工程回填区域处理 部分地段既有排水管道位于既有道路红线外，沟槽回填质量存在部分问题，而现设计主辅分隔带位于既有排水回填区域内。主辅分隔带开挖到路基底层时，对路基底层作相关检测（压实度），如合格，按照设计图纸施工；如不合格，挖除不合格部分，直到合格为止，回填材料采用砂砾石回填。（4）、挖方护坡：边坡高度8m，全为土质路段，边坡坡度 1:1.75 放坡，边坡坡面采1用三维网植草绿化防护处理。边坡高度8m，为中风化软质岩质和土质混杂路段，中风化软质岩2质高度范围，边坡坡度 1:0.75 放坡，边坡坡面采用锚杆

18、挂网喷植草绿化防护处理；土质高度范围，边坡坡度 1:1.75，坡面采用三维网植草绿化防护处理。边坡高度8m，全为土质地段，采用分级放坡，在边坡高度 8m 位置3设置 2m 宽边坡平台，下不边坡（一级边坡）边坡坡度 1:1.75 放坡，坡坡面采用三维网植草绿化防护处理；上部边坡（二级边坡）边坡坡度 1:2 放坡，坡坡面采用三维网植草绿化防护处理；同时设置边沟、碎落台和截水沟。边坡高度8m，中风化软质岩质和土质混杂路段，中风化软质岩质高4度范围，边坡坡度 1:0.75，边坡坡面采用锚杆挂网喷植生砼植草绿化防护；土质高度范围，边坡坡度 1:1.75，坡面采用三维网植草绿化防护处理。在边坡高度 8m

19、位置设置 2m 宽边坡平台，同时设置边沟、碎落台和截水沟。边沟、碎落台和截水沟护砌均为采用 M7.5 浆砌片石。5挖方边坡二次刷坡、二次装运6由于元华路南延线正公路以北为改扩建部分，原有道路两侧各扩宽10 米。原道路两侧污雨水主、支管位置距离中约 22m27m，原道路人行道外大部分土石方都已经开挖，本次挖方宽度仅为 3-8 米，在原有边坡上直接挖土方，工作面不足，土石方无法直接从山顶装至自卸车，不能一次挖运，必须先将土石方从坡顶翻至平台位置，然后再将平台位置的土石方翻至坡脚位置，最后将土石方再装车，运输至弃土场。4、路基填筑 填料选择：对已确定的取土场，在不同部位取多个土样进行试验，其试验项目

20、按技术规范规定。通过试验确定填料类别，提供检测数据。 试验路段：路基填筑前，按工程师现场选定试验路段进行压实试验，试验路段长度不小于 50m（全幅路基），以确定压实机械最佳组合方式，碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加强路基 CBR 值的控制，提前掌握试验资料，以便后期顺利施工。 路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土

21、机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。 填土路基施工a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于 300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度500mm，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。b、对填土高度小的地方，地表清理与挖除之后，将表面翻松深300mm，然后整平压实，压实度不小于 95%。c、在路基填土高度大的地方，将路堤基底整平并在填筑前进行碾压，其压实度不小于 95%。d、在路堤范围内修筑便道时，该便道不做为路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符

22、合规定要求的新路基。e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除，以便达到要求的压实度。f、填土路基分段施工时，两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑，先填段按 11 坡度分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于 2m。 砂砾石填筑5a、换填砂砾石时，必须分层填筑，分层碾压，每层厚度不大于 30cm，每层检测压实度，压实度不小于 95%。4）、路基整修及质量检验 路基整修a、路基整修在路基工程陆续完成，雨水工程完成并回填后进行。b、恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果，编制整修计划，经工程师同意后动工。c、路基边用

23、人工刮土补土整修成型。d、路基做到设计标高后，用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，用与路基表面相同的土填平夯实。e、基础边整修挂线进行，纵坡用仪器检测。f、路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工；路基整修完毕，堆于路基范围内的废弃填料及时清除。 质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。a、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。b、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。填土路堤分几个作业段施工时，两个相临段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按 1：3 坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于 2m。5、特殊路基处理道路

24、经过沟渠、鱼塘、河道部分，淤泥层3m，先清淤再填筑路基，压实厚度每层30cm，淤泥层厚度3m，采用直径 30cm 以上块石抛石挤於，再填筑路基。其路基填筑材料采用天然砂砾石，填筑高度为沟渠（洪水位）、鱼塘（常水位）、河道（洪水位）以上 50cm。既有沟槽回填土，大部分不能满足要求，根据现场开挖后土质情况并依据地勘单位意见进行处理。第五章第五章 工程管理保工程管理保证证措施措施5.1 打围、现场交通组织措施5.1.1 施工打围：1、用高 2m 的围栏将所有施工区段纵向全部打围，并在施工出入口预留位置、原有支线道路横向打围，实行半封闭式施工。每天组织人员对彩钢板清洗、保洁。围栏顶部每 3m 设警示

25、红灯和标志。施工打围严格按标准制作。 2、施工机械和车辆只能在封闭区域内作业，不得占用通行道路上作业干扰交通。3、施工车辆和机械在通行道路上行驶时，要尽量避让社会交通车辆，并由现场派专人指挥。4、派员与交通管理等有关单位联系，协调，确保施工期间的交通安全和畅通。5、本段道路范围配备足够洒水车，并随时保证路面清洁、湿润。6、现场出入口:施工现场主要出入口明显位置悬挂尺寸不小于1.40.9m 的“五牌一图”（施工平面图、工程概况牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、管理人员名单及监督电话牌）。悬挂“五牌一图”的围挡长度范围内必须设置宽度不小于 500mm 的花台。施工现场大门内侧设置减速带（或挡

26、水带），门口应设高压冲洗设备，且在大门内侧设置排水沟（沟宽深300300mm）和两级沉淀池（池体容积2m3）。大门内侧 500mm 处及硬化道路两侧应分别设置宽 100mm 和200mm 的黄色油漆警示条带。出入口应固定设置不少于 2 人的专人保洁组，对进出车辆及道面进行保洁。7、将道路两侧机耕道（土路床）进行硬化处理，长度不低于 20 米，宽度参照原有道路。5.2 夜间施工保证措施5.2.1 在制定施工进度计划时，应合理安排白天和夜晚工作内容，将需要大量机械进出施工现场配合作业或对交通影响较大的工序安排工作在夜晚，以利保进度。5.2.2 充分利用白天的时间，安排以人工操作，不影响区域外交通的

27、工序。5.2.3 对于夜间作业，施工现场及周围道路的照明一定要保证。5.2.4 充分作好夜间作业人员的后勤保障工作。5.2.5 杜绝超时加班，疲劳作业。5.2.6 保证作业人员的安全，保证工程质量。5.2.7 对于由于夜间作业而污染了的道路，必须在天亮前采用清扫完毕，保证白天正常交通及环境卫生。5.3 进度计划及工期保证措施5.3.1 工期目标本工程将精心组织、合理安排，保证按合同工期 5 个月,力争提前 1天完成施工任务。5.3.2 确保工期的措施工期保工期保证组织证组织机构机构图图1、为使该项目达到既定工期目标，尽早发挥投资效益，采用P3E/C管理软件控制重点、关键工程的进度，调整、优化网

28、络，有效控制工期。使该项目达到既定工期目标，尽早发挥投资效益，采用 P3E/C 管理软件控制重点、关键工程的进度，调整、优化网络，有效控制工期。2、指挥机构迅速成立，为保证和加快工程建设速度，建立强有力的工期保证组织机构行使职能。3、充实施工力量，将本项目的施工队伍选定工种人员配齐配足，应上的机械设备按施工需要迅速到位。确保工程各阶段施工的需要。具体责任人项目经理分期目标指挥人项目总工技术负责人分期目标责任人目标执行责任人作业班长主 管工程师材料员试 验工程师质 检工程师安全员4、施工准备工作要抓早抓紧，尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，编制各阶段实施性施工组织设计，落实重大施工方案，积极配

29、合业主做好各方面工作，施工中遇到的困难，要及时尽快解决。5、施工组织不断优化以施工谈判文件的施工组织进度和工期要求为依据，编制实施性施工组织设计，落实施工方案。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。6、施工调度高效运转建立项目经理部的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰要加强指挥和协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律对劳动力实行配套管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包

30、责任制既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工程量挂钩，作到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械。10、确保劳力充足、高效根据工程需要，配备充足的技术人员工人，并采用各种措施，提高劳动者技术素质和工作效率。并作好倒班24小时不间断施工的准备。5.3.4 工期制度保证措施1、建立健全工期保证岗位责任制，签定工期承包责任书。2、加强和完善计划的考核，实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工的积极性，确保工程如期完

31、成。3、开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛。每月评比一次，物质奖励与精神鼓励相结合，表彰先进，鞭策后进。4、严格执行工地计划会制度。工地每天由施工作业队召开各作业班组进度计划会，项目总工、主管工长、班组长参加，落实当日的计划完成情况及确定第二天的工作计划，重大问题及时报经理部组织协调实施解决。5、严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工。经理部每月中旬召开一次施工进度分析会，若有滞后，查找、分析原因，制订措施立即整改。每月月底召开一次施工计划会，检查当月计划完成情况并落实下月计划，施工全过程按网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行。6、配备与施工进度要求相适应、状态良好的

32、施工机械设备和周转料具。储备足够零配件，配备相应数量的维修人员，加强机械设备的维修保养，提高机械的完好率和使用率，保证施工进度的正常进行。7、根据施工计划的要求，编制逐周物资采购流动计划，保证施工生产有充裕的物资作保证，防止发生停工待料。5.3.5 工期技术保证措施1、进一步深入地进行工地调查，认真编制科学、先进、可操作性强的实施性施工组织设计，并以其作为施工指导。施工中，实行施工组织动态管理，对施工过程进行全面的监控，确保施工生产计划有步骤、有秩序地均衡推进。2、按项目法施工。工程开工前，由项目经理部组织编制严谨的网络计划，抓关键线路，严格按网络计划组织安排施工。根据总网络计划编制“月、旬、

33、周、日”的作业计划。并根据实施过程中的完成情况，及时与原计划进行对比，并采取措施修正调整。对实施过程中出现的进度滞后及时分析查找原因，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”，确保总网络计划的完成。3、合理安排雨季的施工项目或工序，最大限度地减少气候带来的停工损失。汛期前，提早做好施工安排，防洪设施、汛期物料充足储备，将汛期对施工的影响减少到最低限度。4、认真采用适合工程实际的成熟“工法”，积极推广“四新”，充分发挥设备能力和材料性能，不断提高劳动生产率。把加快工程进度、确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。5、根据总体目标和施工进度、施工难度、环境等特点，充分运用以往类似工程的施工经验，提前

34、预测有可能发生的工序间交叉配合不到位的现象，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。6、加强同相关方面的联系和协调，积极谋求工程施工有良好的外部环境，增进同业主、监理工程师的联系与汇报；加强与交通、供电、供水、环保、市政、公安等部门以及工地邻近单位和居民的联系与协调，确保施工生产顺利进行。7、加强与气象部门联系，及时掌握天气变化的动态，以利指导施工。8、加强工地的协调和指挥，保证工序间的紧密衔接。9、作好后勤保障工作，让员工没有后顾之忧，全身心投入到工作中。5.4、质量目标和质量保证措施5.4.1 质量目标本工程质量目标是：整体工程质量达到合格标准，单位工程质量一次检验

35、合格率达到100%。5.4.2 质检机构框图如下图。5.4.3 质量保证措施建立严格的质量保证措施，完善施工质量管理，确保质量目标实现。为了确保工程质量，我公司将在开工前，根据本工程的特点，建立系统完善的质量管理制度，在施工过程中严格遵守。1、 施工过程中的质量管理制度（1）、 建立开工前的技术交底制度每项工程开工前，必须有主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他项目的关系、施工方法和注意事项等。每个工序开工前有施工队主管工程师向施工班组进行技术交底，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。（2）、 建立“五不施工”、“

36、三不交接”工序及“三检”制度“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量标桩和资料未经核签不施工；材料无合格证和试验不合格者不施工；工程不经检查不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。工序“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。（3）、 建立质量计划制度每一单项工程开工前，各施工队均要按施工计划和设计要求制订相应的质量计划，明确技术难点、材料计划、检验、标识、工程试验、质检重点及注意事项等问题，经总工程师批准后实施。（4）、建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目

37、，首先由班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后，会同监理一起复检，检查结果填入验收及质量评定表格，由双方签认，并由监理签发隐蔽工程验收证明。（5）、建立测量资料换手复核制度测量资料，须经换手复核，最后交总工程师审核后报监理批准。现场测量基线、水准点、控制点及有关标志均需进行定期复测检验，并保存好原始记录。（6）、建立严格的“跟踪监测”制度跟踪检测由项目部质检员和施工队质检员进行，检测工作将按“施工跟检”、“复检”、和“抽检”三种方法进行。（7）、建立严格的原材料、成品和半成品进场验收制度对采购进场的原材料、成品和半成品要有安全质量部组织进行验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资及使用单位的有

38、关人员。验收内容包括：进场材料的品种、规格、数量是否符合采购计划；供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；产品现场质量检查，并填写检查验收记录；取样进行试验，并填写试验报告。按验收程序收货后分类分批堆放管理，做好标记。质量检查记录和试验报告保存备查。对检查验收不合格的原材料、成品、半成品，马上清除出场，不得在场内堆放。（8）、建立健全原材料、成品、半成品管理制度检查合格、同意进场的材料、成品、半成品要分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途归口管理、发放，不得混杂。对易潮的物品要做好防雨、防潮工作。（9）、建立原材料采购制度原材料采购需制订采购计划。采购计划应按施工部门提出的施工总进度计划

39、、施工计划、施工图纸和技术要求制订。（10）、建立仪器设备的检定制度测量仪器、检测试验设备、各种仪器仪表、计量器具等按照中华人民共和国计量法的规定按仪器设备的检定周期进行定期检定。新购置的和在用的计量器具、仪器均应进行检定，取得检定合格证书方能使用。（11）、建立原始资料和质量记录的保存制度本工程的每一单项工程都要准备一套完整的质量保证文件和记录。单项工程质量文件和记录由专人填写整理和归档管理，工程结束后装订成册交安全质量部。安全质量部将全部工程质量文件和记录汇编成册，竣工时随竣工文件移交业主。我公司同时保留一份完整的文件记录，并按规定存档。(12)、建立质量保证奖罚制度，奖励先进，督促后进严

40、格执行“三检制”，班组自检，工程队专职质检员复检，专队质检工程师终检，层层把关，做到质量不达到标准不提交验收。关键工序采取签发合格证的方式，上道工序未经验收不得进行下道工序施工。2、 质量技术措施本工程根据其特点，对主要工程项目施工制订针对性的质量技术措施。（1）实行质量交底制度，严格按设计图纸、工程招标合同文件、有关现行施工规范和质量标准制订实施措施，使施工人员都明确质量标准和技术要求、工艺方法和注意事项。（2）经常进行技术方案的研究，对施工中容易出现的质量通病制订预防措施及保证措施。经常检查各级质量计划的执行情况及反馈意见，及时协调。（3）施工测量根据建设单位提供的测量基准和水准点的数据经

41、复核建立高精度施工控制网，对于所有永久性标桩，包括中心线、转角点、水准基点、三角网点加以保护。（4）积极应用“四新”(新技术、新工艺、新材料、新设备)技术，确保工程质量。5.5 安全施工保证措施5.5.1 安全方针我公司的安全方针是：安全第一，预防为主。严格贯彻执行国家、地方和市政施工安全法规，确保施工安全。5.5.2 安全目标总目标：在施工期间，消灭责任性因工重伤以上事故，杜绝火灾事故以及重大交通事故，年负伤频率控制在5以下，年死亡率控制为0%。分目标：作到“六无”、“一杜绝”、“一创建”。“六无”即：无职工伤亡事故、无行车事故，无重大交通、机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故

42、；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明标准工地。5.5.3 安全管理机构安全工作的成效和安全目标能否实现与本项目的安全管理组织机构健全与否和政策的畅通性直接相关，本着管生产必管安全的原则成立以项目经理挂帅和副经理、总工程师、安检负责人员参与组成的经理部安全管理领导小组是本工程安全管理的最高领导机构，领导、组织本工程实施并确保安全目标实现，具体工作由安质部和作业队安全领导小组负责。安质部是经理部常设职能部门，负责本工程实施过程中安全管理工作，其工作以专检和监督方式为主，实行安全一票否决权；作业队安全小组是负责各工程范围安全工作的实施机构，负责实现安全目标的日常工作。按照施工人员

43、的1%配备专职安全员。安全体系框图 安全保证体系图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证安全生产监控网格图经理部安全领导小组开工前检查国家安全法律法规承包责任制施工技术安全规则教育各项安全生产标准、规程奖罚分明经济兑现施工过程检查收尾过程检查安 全 生 产 第 一安 全 为 了 生 产生 产 必 须 安 全安质部队安质室工班、工种安全检查员安全生产目标十二项安全生产制度：1、 安全生产责任制2、 班前安全讲话制3、 周一安全活动制4、 安全设计制5、 安全标准工地建设制6、 安全教育制7、 安全技术交底制8、 安全交接班制9、 安全操作挂牌制10、安全生产检查制11、安全事故报告制12、安全

44、生产奖惩制群众监督思想政治工作宣传教育青工安全生产安全生产管理安全班组活动青年安全监督岗提高全员安全意识安全生产预防为主5.5.5 安全保证措施结合工程实际，制定施工现场、施工机械、深基坑、用电、预制梁施工、脚手架施工、高空砼浇筑施工等安全技术措施。1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理把安全工作当作第一位的工作来抓，加强全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行安规认真落实检查，建立健全安全奖罚制度，有效控制施工安全。2、建立健全能有效可行的安全管理体系，行使安全监察职能。3、了解周围环境情况，开工前必须熟悉穿越施工范围的电力、电信、通讯和架空高压

45、电线走向及其架设高度。做到不清楚具体情况，不盲目施工，以免造成安全事故。4、做好安全防范工作，落实各项防洪、防雷、防大风、防火工作，做好用电防范工作。安全监督部门现场作业人的意识与行为控制生产节律控制联 保互 保责任制兼 职安全员班前安全交底安全技术劳动保护现场防护安全生产检查保证体 系现场监控5、作好劳动保护工作，为所有工作人员配备齐全劳动部门规定的劳保用品。5.5.6、安全技术措施1、 施工现场安全技术措施（1）、施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按业主工程师批准的总平面布置图进行布置。（

46、2）、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照GB2893-82安全色和GB2893-82安全标志规定的标牌，夜间行人经过的坑，通设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。（3）、现场的生产、生活区设置足够的消防水源和消防设施网点，消防器材设专人管理，不得乱拿乱放。每个作业队组建一个15-20人的义务消防队，所有施工人员均学习熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（4）、各类房屋、库棚、料场等消防安全须符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃易爆品；严禁在木工加工场、料库等地吸烟；现场的易燃杂物，随时清理。严禁在有火种的场所或期附近堆放。（5）、施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全

47、技术规范JJGJ6-88的规定执行。临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过严格培训并取得上岗1证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘2良好，场内架设的电力线路悬挂高度及线距符合安全规定，并架设在专用电杆上。变压器必须设接地保护装置，其接地电阴不得大于4。变压器设防3护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂：“高压危险，请勿靠近”的警示牌。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。4各种电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。5配电箱要能防火、防雨，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。6移动的电气设备的供电线，使用橡套

48、电缆，穿过行车道时，套管埋7地敷设，破损电缆不得使用。检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄挂“有人操作，严8禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时须经有关部门批准。现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的电线路，不得9挂在钢筋模板和脚手架上，必须挂的要安设绝缘支承物。严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。10严禁用其他金属丝代替熔断丝。11、施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施12工，待处理完毕方可施工。2、 施工机械的安全技术措施（1）、各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对

49、机械操作人员建立档案，专人管理。（2）、操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负运转。（4）、机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。（5）、用手柄启动的机械注意手柄倒转伤人，向机械加油时严禁烟火。（6）、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（7）、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。（8）、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝强，用钢丝绳拖、拉机械或重

50、物时，人员远离钢丝绳。（9）、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ-86）和建筑安全工人安全技术操作规程规定的要求执行。（10）、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全总是按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。5.6 雨季施工防护措施5.6.1、雨季施工雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：（1）、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；（2）、修好施工便道并保证道路畅通；（3）、住地

51、、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。（4）、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；（5）、贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工中安排（1）、路堤填筑场地处理：在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。路床排水；路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。（2）、路堑开

52、挖场地处理。路堑开挖前在路堑过坡顶5m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。土方开挖时，雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时，应超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实。弃土堆；雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m，深路堑或松软地带应保

53、持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。（3）、雨季水稳施工雨季到来前，配合监理、业主检查路段所有边沟、涵洞、急流槽及其1他引排水设施。雨后施工时，拌料前使用核子密度仪或酒精燃烧法快速检测填料的2含水量，当碎石集料自身含水量过大已超过混合料需用水量时，停止施工，待晾晒集料后再进行铺筑。雨季施工时，细集料必须采用棚布履盖或搭设遮雨棚。3（4）、雨季混凝土施工雨季混凝土施工时，随时检测材料含水量，随时调整配合比。1拌合场地及灌筑场地设遮雨棚。2（5）、雨季沥青路面施工雨季沥青砼路面施工防护须采取以下措施：沥青砼搅拌站必须设风雨棚，保证碎石干燥，以保证沥青砼的质量。1雨季沥青路面

54、施工要杜绝在下雨时施工，每次大雨后，必须采用措施2（如：干拖布拖干或鼓风机吹干），使路面干燥后才能进行路面摊铺作业。砂砾石屑细集料必须设遮雨棚，避免原材料被雨水淋湿。矿粉填料3必须储存于能遮雨又避免地表雨水浸湿的专用库房。运输料车必须采用棚布履盖。46.6.2注意事项1、雨季期间安排计划应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖出处理，填筑透水性好的石方碎渣并压实。2、 农忙季节、春节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。做好春节的值班安排，留下少量工人守护现场、设备、库房等，注意安全，严防火灾。中国五冶成都路桥（联合体） 二 O 一二年七月