苏州临江路西段路桥施工组织设计

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1、目 录第一章 编制依据和说明11.1编制说明11.2编制依据11.3编制原则2第二章 工程概况32.1工程简述32.1.1设计标准32.1.2工程内容32.1.3路基工程32.1.4路面工程42.1.5排水工程42.1.6桥梁工程52.1.7驳岸工程62.2工程地质地形情况62.3施工条件62.3.1工地现状及交通62.3.2现场河道72.3.3地下管线72.4工程施工组织和技术控制的关键72.5主要工程量8第三章 管理目标103.1工程目标103.2施工总体步骤103.3分段计划123.4项目部组织机构12第四章 工程总进度计划安排，各分项工程的施工顺序及形象进度144.1施工进度安排144

2、.1.1施工进度计划表144.1.2施工进度概述144.2进度计划保证措施154.3技术保证措施174.4材料供应及资金保证计划174.4.1主要材料、构配件供应保证措施184.4.2资金保证措施184.5机械设备计划184.6劳动力的保证19第五章 施工现场平面布置245.1施工平面布置原则245.2现场临设245.2.1生活办公区布置245.2.2生产加工区布置245.2.3工地实验室255.3施工便道265.4混合料拌和场275.5预制场和砼拌和场275.6用电计划275.7用水计划285.8施工排水285.9施工护拦28第六章 主要施工方法、技术措施296.1施工控制测量296.1.1

3、施工测量依据296.1.2施工控制测量296.2道路施工326.2.1路基施工326.2.2道路路面施工446.2.3沥青砼面层施工466.2.4侧平石施工496.2.5砼预制砖施工506.2.6水泥砼面层施工506.2.7软土地基处理556.3管道施工566.3.1污水管施工566.3.2雨水管施工666.3.3雨水管排放口施工686.3.4管道施工技术措施686.4桥梁施工696.4.1钻孔灌注桩基础716.4.2盖梁施工756.4.3明挖浅基础施工826.4.4北桥台及搭板施工846.4.5重力式桥台施工（南桥台）866.4.6支座施工876.4.7钢筋砼板梁预制886.4.8钢筋砼板梁

4、安装896.4.9桥面系施工906.4.10公用管线保护946.5河道及驳岸工程966.5.1施工工艺流程966.5.2测量放样966.5.3清淤施工976.5.4挖土施工976.5.5驳岸砼基础施工976.5.6脚手架施工986.5.7毛石砼墙身施工996.5.8注浆加固100第七章 季节性施工措施1027.1雨季施工措施1027.1.1雨季土方施工1027.1.2雨季路基施工1027.1.3雨季砼施工1037.1.4雨季施工其它注意事项1037.2夏季施工措施1037.2.1高温对混凝土的影响1047.2.2夏季施工其它注意事项105第八章 质量保证措施和保证体系1068.1工程质量目标1

5、068.2质量保证体系1068.2.1技术标准1068.2.2质量验收标准1068.2.3管理标准1078.2.4质量控制体系1078.3优良工程质量保证措施1108.4分项工程施工过程质量保证措施1138.4.1施工测量1138.4.2钢筋工程1148.4.3模板工程1148.4.4砼工程1158.4.5钻孔桩基础工程1168.4.6预制构件安装1168.4.7桥面系工程1168.4.8路基填方1178.5管线保护措施1178.6工程防护措施118第九章 安全保证措施1199.1安全管理目标1199.2安全管理组织1199.3安全管理标准1199.4安全管理措施120第十章 文明施工及环保措

6、施123第十一章 廉政管理措施12711.1廉政管理目标12711.2廉政管理组织12711.3管理标准12711.4管理措施127附图目录1296第一章 编制依据和说明1.1编制说明随着苏州工业园区开发建设的迅速发展，园区的建设规模进一步扩大，园区开发步伐也进一步加快，临江路位于娄江以南，西起已建亭和路交叉口，向东下穿沪宁高速与望江路相接。工程起讫桩号K0-224.07K1+177.27，全长1401.34米。其中，桩号0+198.95处下穿沪宁高速。桩号0+139.80处有一规划河道，河道北侧为西气东输管道和一根污水压力管，拟建一座6+8+7.8+7.8米梁桥跨越。工程包括路基、路面、雨污

7、水管道、河道、驳岸等，还包括标段内桥梁1座。临江路西段道路工程的建设，将进一步推动园区的开发步伐，为园区的可持续的全面发展，增添发展后劲。本工程招标单位：苏州工业园区地产经营管理公司。本工程设计单位：苏州市市政工程设计院有限责任公司。1.2编制依据临江路西段道路工程施工招标文件；随招标文件提供的设计文件及施工招标补充说明；本标段现场考察情况和施工条件；国家、部颁、地方有关技术规范和规程；国家、部颁、地方有关安全生产、文明施工的规范和规程；本工程所引用的设计规范和施工验收规范。设计规范：城市道路设计规范（CJJ37-90）公路路基设计规范（JTJ013-95）公路沥青路面设计规范（JTJ014-

8、97）公路排水设计规范（JTJ018-97）施工验收规范：公路路基施工技术规范（JTJ033-95）沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）公路工程质量检验评定标准（JTJ071-98）公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTJF30-2003）公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96）公路土工合成材料应用技术规范（JTJ/T019-98）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准（GB/T11836-

9、1999）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）苏州市市政工程排水管道通用图给排水管道用橡胶密封圈胶料（GB9876-88）埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程（CECS122：2001）市政工程质量检验评定标准（CTJ1-90）1.3编制原则施工组织设计按照业主的要求及招标文件的规定，遵循设计及恪守合同，精心组织，优化施工管理及控制，按照国家、江苏省工法及吸收科学合理的施工工艺、施工技术，确保工程的安全、质量、进度和现场文明施工目标的全面完成。第二章 工程概况2.1工程简述本工程苏州工业园区临江路西段道路工程位于娄江以南，西起已建亭和路交叉口，向东下穿沪宁高速后与望江路相接，全

10、长1401.34米。路线所经地段大多为农田和河塘，局部有取土坑，工程起终点与现有道路接顺，地面标高一般在2.53米。2.1.1设计标准道路等级：城市次干道II级道路标准。设计车速：30km/h。排水体制为雨、污水分流制。2.1.2工程内容路基工程：路基清理、路基挖方、路基填筑（素土填筑、灰土填筑、换填道渣）、软基处理及注浆加固。路面工程：二灰碎石基层、沥青砼面层、水泥砼面层、人行道铺设、挡墙及侧平石。排水工程：雨水管道、污水管道。桥梁工程：（6+8+7.8+7.8）米钢筋砼简支梁桥工程。驳岸工程：重力式驳岸，全长415.20米。2.1.3路基工程本工程路基沿线大多数段落位于农田，部分段落穿越河

11、塘。农田段落路基填土高度一般在0.57.5米左右。路基挖方15万方左右，包括土石方开挖及挖除淤泥和清除表土等一切非适用性材料，还包括老路翻挖和砌体结构拆除。K0+198.95处下穿沪宁高速公路段路基施工时采取井点降水工艺。路基填方约59.6万方，其中石灰土（掺4%8%石灰）填筑38.3万方，回填道渣4.24万方。本工程填方一般采用借方填筑和标段内移挖作填。本工程土基回弹模量Eo=35MPa，土基顶面弯程控制为2.60mm（BZZ-100）；人行道土基回弹模量Eo=23MPa，土基顶面弯程控制为4.00mm（BZZ-100）。河塘段落路基处理采用先筑坝抽水，清淤后，回填60cm道渣，车行道采用4

12、%石灰土回填至路槽下80cm。淤泥质土下卧层路段处理：沿线部分段有淤泥质粘土层存在，采用翻挖填土处理，挖除的淤泥质下卧层换填4%石灰土。2.1.4路面工程道路规划路幅宽度分别为30米（桩号：0+224.070+095）、34米（桩号：0+138.500+336）和24米（桩号：0+399.141+177.27），具体布置见标准横断面图。车行道路面结构层：4cm细粒式沥青砼（AC-13I）；8cm粗粒式沥青砼（AC-25I）；0.5cm下封层；50cm二灰碎石；总厚度62.5cm。人行道路面结构层：12cm二灰碎石，3cm干拌水泥砂浆，20106cm砼预制砖。人、非混行车道路面结构层：18cm水

13、泥砼板（抗拆强度4.0MPa）；20cm二灰碎石。车行道横坡为2%，人行道及人、非混行车道横坡为1.5%，土基顶面弯沉值为3.30mm。桩号K0+161.80K0+330段落道路结构层：22cm水泥砼板，抗折强度5.0MPa，0.5cm下封层，40cm二灰碎石。2.1.5排水工程本标段污水管分段排入唯亭新北路和望江路已建污水管，路幅宽30米，道路污水管位于北侧人行道下，管中心距道路中心线12.9米；24米宽道路污水管位于道路中心线下。污水管全长500米。污水管管径为DN400、d600，其中d600采用钢筋砼管，DN400采用UPVC管。雨水管采用就近入河原则排入规划河道。雨水管位于道路两侧混

14、合车道下，其中北侧雨水管中心距道路中心线分别为6.5米、9米、9.7米。雨水管管径为DN400、d600、d800、d900、d1000、d1200、d1350，其中DN400采用UPVC管，d600、d800、d900、d1000、d1200、d1350采用钢筋砼管道。2.1.6桥梁工程本标段包括临江路西段工程1号桥工程桥梁1座，桥梁结构上部为钢筋砼板梁简支结构体系、桥面连续。下部结构桥墩采用单排架柱式桥墩。桥墩基础为钻孔灌注桩基础。桥梁桥台采用重力式U型桥台，明挖浅基础。北桥台采用埋置式桥台，钻孔灌注桩基础。新建桥梁简况桥名临江路西段工程1号桥中心桩号K0+136.8跨径（米）四跨6+8+

15、7.8+7.8桥长（米）38.6桥宽（米）34.4交角（）正交现场情况现场位于规划河道上，北侧河岸有一根西气东输和一根污水倒虹管河道情况规划河道宽20米，河床底标高-1.0米下部结构及基础桥台：南桥台为重力式桥台，北桥台为埋置式桥台，明挖浅基础，台身及侧墙采用C25片石砼。桥墩：218根f100钻孔灌注桩基础，桩长21米，单排桩。桩上现浇钢筋砼盖梁，盖梁均为双悬臂倒“T”型，高0.9米。上部构造钢筋砼实体板支座氯丁圆板式橡胶支座伸缩缝GQF-C-80型伸缩缝桥面铺装1213.4cm水泥砼铺装附注桥墩、桥台在横桥向设置二毡三油沉降缝，台后回填6%灰土，桥孔范围河道驳岸必须与桥梁同时施工。2.1.

16、7驳岸工程本工程在沿线原规划河道改线段落及道路0+706.60处北侧河道端部设置驳岸。驳岸压顶标高2.6米，河道底标高-1.0米。规划河道宽20米，河道两侧绿化带宽5米。驳岸形式为重力式，驳岸墙身采用C20毛石砼，压顶采用C20砼，基础采用C25砼，垫层采用碎石垫层。驳岸每隔3米布置泄水孔，驳岸后通长布设300500mm碎石滤水层并用土工布包裹。河道驳岸每隔15米设一道沉降缝。墙背基坑采用6%灰土回填。2.2工程地质地形情况根据设计图纸及工程地质资料，表层为素填土，下面有粘土、亚粘土和亚砂土，局部淤泥质亚粘土厚达十几米。本工程地处长江三角洲太湖流域，为平原水网地区，水流平稳，水位变化不大，基本

17、上无冲刷。沿线地貌属长江流域冲积平原地貌，沿线地势略有起伏，地面高程一般在2.53米左右。2.3施工条件2.3.1工地现状及交通工程全线沿线现状大部分为农田，部分段落穿越河塘及河道。河、塘内淤泥较厚，需全部清除。少部分段落在拆迁的房基上，房基需清除。本工程位于娄江以西，起点与已建亭和路相连，向东下穿沪宁高速后，终点与已建望江路相接。因此沿施工范围全线纵向作施工便道，连接起终点亭和路和望江路。2.3.2现场河道施工标段范围内有多条河道，河道较深，深度在26米左右，淤泥较厚。道路施工范围内除架桥通过外，其余河塘、河浜需填浜处理，先筑坝抽水，清除淤泥后，换填60cm道渣作承托层，分层回填4%石灰土至

18、路槽下80cm。其上采用石灰土处理。2.3.3地下管线各相交乡村道路下可能埋设有地下管线，部分相交路口上空有架空线，施工中必须采取保护措施，确保安全。2.4工程施工组织和技术控制的关键本工程是集城市地面道路、城市排水、桥梁及驳岸等多项工程于一体的综合性重大市政工程。根据施工现场条件、周边环境、工程设计构造等特点及总体工期要求结合以往工程成功实践，从工程的组织部署、施工控制、质量控制、安全文明施工管理等最关键的要素考虑，以下几个方面为本工程施工组织及技术控制的关键和重点：（1）桥梁工程是施工控制的重点本工程桥梁为四跨钢筋砼板梁结构，桥面连续，钻孔灌注桩基础，其中桥墩位于河道中，板梁采用工厂预制，

19、现场安装。根据现场施工条件，采用筑坝围堰施工，板梁安装采用汽车吊安装。（2）路基工程是施工及技术控制重点本工程路基挖方3.67万方左右，填方约14.64万方。路基工程包括清理现场及宅基翻挖、素土回填、灰土回填及河塘处理等。必须投入必要的土方施工机械、运输车辆及压实机械科学合理进行施工，确保路基压实度，使工程顺利开展，确保道路工程质量，以履行合同要求。沿线软基及河塘众多，河塘内淤泥较厚，必须对河道进行处理并提前填筑，对软基进行换填或粉喷桩加固处理，确保路基沉降稳定。（3）施工期间确保沿线农田正常的排灌及河道畅通是安全文明施工的关键本工程沿线大多为农田及河道，施工期间必须尽量不占用或少占用农田，老

20、河道及灌溉渠道被挖断前，必须采取相应措施。确保农田和水利灌溉正常，确保河道畅通。（4）同时，施工期间必须采取交通组织措施，设立专用交通便道，保证沿线村民出行安全和原有县、乡村道路的交通。2.5主要工程量（1）路基工程素土填筑：2.25万M3；石灰土填筑：11.25万M3；回填道渣：1.5万M3；挖方：3.67万M2。（2）路面工程二灰碎石基层（50cm、40cm）：2.52万M2；沥青下封层（0.5cm）：1.98万M2；细粒式沥青砼4cm（AC-13I）：1.98万M2；粗粒式沥青砼8cm（AC-25I）：1.98万M2；水泥砼（22cm、18cm）：5093M2；侧石：6569M；平石：3

21、096M；人行道（6cm砼预制砖）：8409M2。（3）桥梁工程C25砼：343M3；C30砼：750M3；f1000钻孔灌注桩：686M；钢筋：141.63T。（4）驳岸工程C25砼：1039M3；C20毛石砼：2179M3；挖土：1.73万M3填土（素土、灰土）：8440M3；压密注浆：375M2。（5）排水工程雨水管： 污水重力管：管径管材埋深(米)管长(米)管径管材埋深(米)管长(米)DN250UPVC12250DN400UPVC24821DN400UPVC121470DN600承插式钢筋砼管24.5184DN600承插式钢筋砼管13386DN800承插式钢筋砼管1338DN900平口

22、式钢筋砼管13121DN1000平口式钢筋砼管13365DN1200平口式钢筋砼管13270DN1350平口式钢筋砼管1324第三章 管理目标3.1工程目标在本工程的建设中，本公司将积极推进工程目标管理制度，责任落实到人，将目标管理与职工的经济利益直接挂钩，确保实现本公司的全部承诺，本工程总体目标如下：（1）工期计划目标一旦有幸中标，我们一定全力以赴，做好施工前期准备工作，并做好各项施工方案的审定工作。我们将发挥本公司管理的综合优势，协调交叉搭接各专业工序之间的施工，同时考虑工程的结构特点，组织协调各分部工程施工，确保开工期内准时开工，计划开工日期：2005年3月1日开工，计划竣工日期：200

23、4年6月30日竣工，总工期为6个日历月，在业主要求工期内提前完成。（2）质量管理目标我们将全面执行招标文件提出的质量和技术要求，按国家质量规范、江苏省有关质量保证规定进行施工。本工程实行创优目标管理，质量目标为国家质量验收标准优良等级，综合评分85分以上。（3）安全施工目标本工程安全目标为在整个工程建设过程中确保无重大伤亡事故，无管线事故，达到国家安全文明施工标准化管理达标工地。（4）文明施工目标我们将按国家建设部、交通部和江苏省有关建筑工程施工现场标准化管理规定组织施工，确保道路交通正常通行，确保工程安全文明施工，。3.2施工总体步骤施工总体流程：定位复测施工准备临时灌溉措施施工便道、便桥及

24、围堰接水、接电、排水河塘处理、软基处理及表土清理地基加固桩 基扩大基础河道开挖及处理驳岸基础管道施工驳岸墙身及压顶墩、台盖梁人行道路基施工墙背回填台后回填台身、台帽（压顶）机动车道、人非混行车道路基施工桥面系架梁钢筋砼板梁加工人行道施工基层施工沥青砼施工竣工验收（1）安排好临时设施、临时用电、用水和施工临时排水工作，全面仔细探测排水及桥梁施工范围内地下管线情况及做好管线保护工作。抓紧实施非机动车道及人行道下雨污水管道开槽埋管施工，确保非机动车道和人行道路基施工顺利进行。抓紧河塘处理、软基处理工作，确保道路路基工程顺利实施。抓紧桥梁基础施工，确保车行道路基施工顺利实施，最后完成路面工程。在路基工

25、程施工的同时，同步完成过路涵管工程。（2）结构砼采用商品砼，固定泵或汽车泵泵送，砼运输车运输。（3）钢筋砼板梁采用工厂生产。（4）根据季节合理安排施工，根据结构砼不同的温度要求，合理安排施工；雨季严禁大体积砼施工，严禁沥青砼施工。汛期路基填、挖方施工必须做好排水措施，确保质量。3.3分段计划根据招标文件及设计图纸的提供的资料，考虑本标段现场施工环境及工程特点，采取分段作业，段内流水施工的办法。本工程根据路段内结构分布情况，全线桥梁及道路、排水划分二个作业段：第一作业段：工程起点至K0+400范围内道路、排水、驳岸和桥梁工程，全长624.07米。第二作业段：桩号K0+400至工程终点范围内道路、

26、排水和驳岸工程。全长777.27米。二个作业段见缝插针，同时进行平行及流水作业施工。选择交通方便的先施工。选择无拆迁、无管线地段先施工。先完成农田临时水利排灌系统，后施工主体工程，以利农田耕作。范围内村、乡道路挖除前，采取接线改线或道路临时改移措施，保证村民正常出行。3.4项目部组织机构本工程施工中，我们将在现场设立项目经理部，其组织结构见如下附表。我公司将派出一名副总经理，作为公司主管，以便对整个工程的资金周转进行调度安排，确保施工顺利进行，并能使工程进度中机械、劳力、技术人员的提供和补充进行决策，在全公司调动，以保证本工程在质量、安全、进度和文明施工等方面均得以保证；选择具有相应资质的优秀

27、项目经理和丰富施工经验的技术、管理人员组成项目经理部，并选择对类似现场环境中施工路基路面有足够实际经验的专业施工队伍来承建本工程。我公司承诺：本公司担任本工程的项目经理、及项目部主要管理人员和技术人员一经确定，保证常驻现场，未经业主和监理工程师同意，不得随意调动。如发生擅自更换，愿接受业主的处罚。投入本合同主要人员及简历见附表。 腾达建设集团股份有限公司 公司主管经理 项目经理项目副经理 项目总工程师 项目经理办公室桥梁工程师机械设备总调度试验室材料供应总调度安全生产负责人文明施工负责人道路工程师计划统筹负责人测量工程师质量检验工程师 驳岸施工队桥梁施工队混合料拌和场道路二队道路一队管道二队管

28、道一队第四章 工程总进度计划安排，各分项工程的施工顺序及形象进度4.1施工进度安排本工程集城市地面道路、城市排水、桥梁及河道、驳岸等多项工程于一体的综合性重大工程。根据施工现场条件以及招标文件、设计图，结合各工程的分项技术要求及规范，我们将以加强施工组织管理，严格按规范及技术要求着手，合理配置资源来保证工程的质量，实行工程质量和进度同步控制作为本工程进度计划编制的原则。4.1.1施工进度计划表施工进度计划表见附表。本工程按照4个日历月121个日历天为目标确定控制施工进度计划，并作为控制施工工期及各分项工程搭接关系和连续时间的依据。制定施工计划按照“全面展开，分段施工，连续均衡”的原则。根据工程

29、特点、工序间的搭接情况和雨季施工进行安排，直接影响总进度的关键线路为施工进度控制因素，其它区域工程同步进行。4.1.2施工进度概述（1）路基工程路基工程必须尽早完成路基填挖施工及河塘处理和软基处理，尤其在桥接坡处必须保证碾压密实度及固结沉降稳定。路基填、挖方开挖施工采用机械化分段施工，段内流水作业，计划安排2个月完成，计划安排时间：2005.3.102005.5.15。全线地基灰土处理也同步完成。（2）桥梁工程桥梁施工为本工程施工控制重点，也是制约本工程工期的关键节点之一，必须尽早施工，以确保整个工程按期完成。临江路1号桥工程为钢筋砼实体板梁结构，桥墩、台基础为钻孔灌注桩基础，施工要求高。本公

30、司经过同类型桥梁施工的实践，积累了丰富的实践经验和成熟的施工工艺，决定由专业桥梁工程队承担施工，以保证桥梁工程顺利进行。桥梁工程计划完成时间：2005.3.102005.6.20。（3）排水工程排水工程为本工程的关键分项工程之一，车行道上雨污水管道工程必须尽早完成，以确保道路路基提前完成。计划安排时间：2005.3.52005.4.30。（4）河道及驳岸工程为本工程关键分项工程之一，驳岸与桥梁施工必须互相配合，见缝插针，穿插进行，计划安排时间：2005.3.152005.5.30。（5）主线路面工程全线路基沉降稳定后，车行道路面工程全线整体施工，机械化流水作业。计划安排1个半月完成，完成时间：

31、 2005.5.152005.6.25。4.2进度计划保证措施本工程是苏州市工业园区重大市政建设工程，工程量大，工期紧，工艺要求高，我们应努力发挥本公司的特长，进行严密组织，精心施工，确保提前完成，并采取以下措施，保证总工期计划完成。我们的目标是确保4个月内提前完成整个招标文件规定的工作，严格恪守合同工期规定。我们承诺：若推迟工期，我们愿意接受招标文件及合同条件中关于延期的处罚，即工期每拖延一天，承包人向发包人支付违约金2000元。具体保证措施如下：(1) 施工前做好当地气象调查研究工作，指导施工作业计划的编制，合理安排工程任务。根据气候变化，短期调整计划。(2) 路基施工前，做好农田水利临时

32、排灌措施，确保农田产量不受影响。并做好临时排水工程，确保围堰排水畅通。(3) 工程在项目部统一部署下，合理安排作业队伍，根据线长面广的特点，调配后备队伍，充实施工关键点，保证工程不因条件困难而耽误工期。(4) 施工计划合理调整，对路基填筑、碾压施工、桥梁基础、吊装等关键工序通过人员调整补充力量，确保正常作业。适当增加机械设备，确保维修力量，配合专人指挥保持正常作业。(5) 组织强有力的项目部，负责工程的全过程管理。合理安排施工，按制定的施工工艺，认真操作，整个工程做到有序施工，严格管理，实行流水作业。(6) 把好工程的质量关，防止因质量问题或质量事故造成工程停工、返工而影响工期。(7) 把好工

33、程安全关，防止因安全事故而影响工期。(8) 积极配合业主协调好各方面的关系，服从监理工程师的督促、检查，努力创造施工现场的条件，以保证工程能顺利进展。(9) 配备施工后备力量，根据工程进度需要，及时充实力量确保工程按要求完成。(10) 继续保持我公司在工程中从不拖延工期的优良传统，加强现场指挥调度，组织精兵强将，严格控制关键工序阶段性的节点工序，以确保总工期的实施。(11) 提前做好各项施工准备工作，一旦我公司中标，我方施工管理人员将做到“今天通知、今天进场”决不拖延，我公司对任何工程项目均做到从投标开始即进入“角色”。积极进行施工准备工作。(12) 在本工程的施工周期内，合理安排节假日、休息

34、日，充分利用好夜间作业时间，以此满足工期要求。(13) 项目管理部人员实施全天候目标跟踪管理，不间断跟踪现场施工节点，发现问题后有序而及时的上报并及时处理。(14) 以工程项目为本，项目管理部建立以三天为一周期的工程例会，会同业主、监理、设计等单位及时协调各方关系，将工程施工中出现的问题及时化解处理。(15) 充分发挥我公司的施工技术、施工管理的先进优势，全公司从总经理至施工现场的管理员至操作工人，通力协作以我公司特有的拼搏“团队协作”管理方式，确保本工程工期目标的顺利实现。(16) 将本工程总工期目标分解成各分项分部工程节点目标，明确各节点目标的管理责任人。(17) 按照标书拟定的先后工期，

35、划分出难点和重点，对各工序流程进行工程量计算，优化工序方案。(18) 编制详细的周计划、月计划使之与总工期匹配，月度与季度计划的控制是实现总工期计划的关键，计划的编制以工作量为基础，严格按照项目合法工期，科学制定。(19) 在总工期进度计划、周度计划的前提下制定切实可行的施工作业计划，施工作业计划编制详细向各班组下达时，在确保质量前提下，以缩短时间，提前完成为目标。(20) 依据施工作业计划相应编制各个施工期间（阶段）的各种物资资源需要计划，根据所需物资的市场供应情况，或成品、半成品和加工周期以及运输等情况超前编制各类物资材料及设备的供应计划。4.3技术保证措施(1) 对设计施工图应有超前意识

36、，在总进度计划的控制下，主动超前与设计方联系，在实际施工中，必须尽早与设计方联系，对桥梁桩基施工、路基填筑、河塘清淤及软基处理过程中出现的技术指标异常情况，提出相应对策及方案，为施工创造条件。(2) 对工程技术难点应充分了解，针对技术难点应采取切实可行技术方案，技术措施，以成熟的新技术、新工艺、新设备来缩短各施工工序的施工时间，做到既保证质量又缩短工期。(3) 施工技术人员及时向施工班组做好详细的技术交底，勤到现场指导施工，对各个施工过程做好技术临控，防止因返工而延误工期。施工技术人员必须针对现场的实际变化及时对施工组织设计方案作出必要的调整，确保施工组织设计能准确地指导生产。4.4材料供应及

37、资金保证计划为确保施工总进度计划的圆满实施，确保工期按时提前完成，必须制定相应的材料供应计划及劳动力计划安排，并确保计划的圆满完成。同时，为确保总工期按时提前完成，并全面履行工程合同，必须合理利用工程资金。4.4.1主要材料、构配件供应保证措施本工程所用材料全部自行采购，所用材料都必须有出厂合格证和质保单或试验报告，经双方验收合格后，方可使用。保证措施如下：a. 根据工程合同要求，接到中标通知书的同时，立即与各方联系，落实材料货源。b. 依据施工作业计划相应编制施工阶段各种物资货源需要计划，并根据所需物质的市场供应情况或成品、半成品和加工周期以及运输等情况超前编制各类物资材料供应计划，严格按计

38、划采购。c. 对原材料、半成品、成品进场时必须有出厂合格证和详细的质保单，在进场前工地试验室必须做好材质预验收，经及格后申报工程师进行复验，待复验合格，方可采购至工地，并按照材料供应计划，和供货单位订立正式供应合同，确保施工中不发生停工待料等误工情况。d. 材料采购供应计划由项目部副经理全面负责，在每周生产会议上根据施工进度综合进行平衡，并根据工程变化情况，及时动态进行调正控制，并周密制定月度及周度采购计划，确保工程所需。4.4.2资金保证措施本工程规模与投资额均较大，工程资金的利用好与坏将直接关系到工程能否顺利进行。为确保施工的顺利进行，使工程资金的周转正常进行，要保证业主划拨的工程款专款专

39、用，不得挪作他用。另外，若我公司有幸中标，我们将及时地按照招标文件的要求，将合同总价百分之十的履约保函进入业主的银行帐户。在整个工程的建设过程中，我们都将严格按照计量、支付等相应制度，积极地与业主沟通配合，使工程施工进程始终处于良性循环。确保工程按时提前全部完成。4.5机械设备计划在本工程的实施过程中能否投入足够的机械设备及机械设备的性能，对本工程的施工有较大影响。同时，机械设备的选用必须保证施工项目实施优质、高速、低耗、安全和文明施工，必须保证本工程各项目标全面实施。机械设备计划详见拟投入本合同工程的主要施工机械表、拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。路基填挖方施工机械配置

40、安排如下：路基工程采用配套的机械化施工，主要机械设备有8台挖掘机，6台推土机，6台平地机，15辆15T自卸卡车及14台各种型号压路机等。桥梁工程计划配备6台钻机、25T汽车吊2辆。4.6劳动力的保证本工程为城市道路、桥梁、排水综合性工程，工艺要求高，要求的劳动力工种也相对较多，因此在充分熟悉施工工艺的前提下，对各工序的劳动力有一个统一的规划，对劳动力要进行提前培训，劳动力素质的高低是工程工期、质量保证的一个关键。根据本工程的实际情况，计划投入施工技术管理人员20人，路基工程投入劳动力200人，排水工程投入劳动力100人，桥梁工程投入劳动力100人，路面工程拟投入劳动力60人，计划共投入劳动力4

41、20人。根据施工总体计划表对各工种作具体安排，详见劳动力配备计划表。拟投入本合同工程的主要施工机械表编号机械设备名称单位数量规格型号额定功率(KW)或吨位(T)生产厂家出厂日期自有新购租赁1自动翻斗车台105T20012钢筋加工设备台10最大f4020013电焊机台10BX3-300-220/12KW20014解放自卸车辆15SET210015T20025自卸车辆5东风5T20016电渣压力焊机台640T20027平地机台6PY1185185KW天津20008砼高压输送泵台6HBT-8096.5KW20029压路机台4YZ2550T振动洛阳2001台4YZ186/8 2/15双轮 25T 30

42、KW徐州2002台43Y12/15 三轮73.5KW徐工2001台2胶轮200210木模加工机械台10园锯平刨机等200111灰浆机台6HJ-1003.7KW常州200112钢模板T50013履带式挖掘机台2R942HD114KW上海200214履带式挖掘机台2卡特1m3125 KW卡特200215履带式挖掘机台4PC200180 KW日立200216履带式推土机台3T165165KW洛阳200117履带式推土机台3PD7155 KW上海200218轮式装载机台1ZLM50A80 KW徐州2001拟投入本合同工程的主要施工机械表续表编号机械设备名称单位数量规格型号额定功率(KW)或吨位(T)生

43、产厂家出厂日期拥有新购租赁19轮式装载机台1ZLM50B45 KW徐州200120空压机台3W-2.6/5浙江200221砼搅拌机台10JDY35025 KW上海200222发电机台3100KVA上海200123钢筋弯曲机台5GW6-40德国200124钢筋切割机台5GQ40武汉200125钻孔桩机台10GPS-150075KW上海200126泥浆泵台103PNL22KW石家庄200127轮式起重机台2QY2525T长江200228沥青砼摊铺机台2ABG412312米德国200229平板、插入式振动器台各15上海200230稳定土拌和机台3WCQ-200武汉200131稳定土摊铺机台2ABG4

44、11311米德国200232井点设备套10200133围囹板块6000200134f150f400钢管T300T200135桐木桩根500苏州200336注浆机台6ZJM-10140KW上海200237液压注浆泵台6SYB-5010KW上海2003拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1混凝土抗压试模150150150个20砼测试2混凝土抗压试模100100100连20砼测试3混凝土标准养护设备套24计算机联想台35天平2000g 200g1000g 500g台各1砂子检验6土壤自动压实仪台1土壤检验7土壤液限测定仪台1土壤检验8土壤含水两快速

45、测定仪台1土壤检验9超声波仪台2桩基检测10全站仪SET2C台1测量11经纬仪J2台2测量12水准仪NA2台4测量13核子仪RMT5012台1土壤检验14压力试验机NYL-20000D台1力学试验15万能材料试验机WF-1000A台1力学试验16沸煮箱台1水泥检验17恒温干燥箱SC101-3台2水泥检验18砂浆稠度仪SG145台1砂浆砼试验19砼搅拌机506台1砂浆砼试验20砼振动台1*1m台1砂浆砼试验21砼回弹仪HT-225A个2砼检测22塌落度仪个3砼试验23石子标准筛20cm套2碎石检验24容重筒2-10L套2碎石检验25针片状规准仪套3碎石检验26压碎性指标测定仪套2碎石检验27砂标

46、准筛20cm款2砂子检验28振筛机台1砂子检验29容重筒1-2L款2砂子检验劳动力安排表（根据工程施工阶段安排）施工阶段电焊工模板工钢筋工道路工混凝土工起重工石工机操工管道工普工架子工合计管道工程510205105020120刚性扩大基础10101010101060桩基础2020102070砼台身及压顶102020301010110墩身及盖梁10202030101010120板梁预制及安装2020202020100桥面系1010201020101090土路基1003020150石灰土1003020150道路基层10502030110道路面层503080河道及驳岸工程10201020101010

47、10100第五章 施工现场平面布置根据本工程的地理位置、交通条件，结合工程规模及材料来源，综合考虑经济性、合理性进行施工总体平面布置，详见施工总平面布置图。5.1施工平面布置原则(1) 尽量在施工红线以内，尽量不占用或少用农田；(2) 工程施工全过程临时设施位置不移动或少移动；(3) 办公室、职工宿舍等尽量利用原建筑；(4) 应靠近干道而不影响交通；(5) 用水用电方便。5.2现场临设为管理方便，根据现场情况拟在标段K0+500处设本公司现场项目经理部，包括生活加工区、生产加工区、仓库等，在生活设施内设置项目部工地实验室。5.2.1生活办公区布置生活办公区占地约3000m2，考虑施工高峰时40

48、0人住宿，20人办公。生产办公区内有办公室、食堂、浴室、厕所等，共有7.2m3.6m房60间。另在K0+950和K0+050处设置项目部现场办公室，现场办公室驻地内设置机具设备仓库和工人休息室。5.2.2生产加工区布置工程地处苏州工业园区，可以利用园区内工厂为工程服务。本工程定型钢模加工和钢筋砼板梁预制均在场外进行。现场设置常规的生产加工设施（200m*150m）。其中钢筋加工场一处，面积50m8m；木模加工场一处，40m8m；综合房7.2m3.6m8间，包括材料间、电工间、工具间等，试验室20m8m（包括试验室及混凝土养护室），钢筋加工场及木模加工场为半敞棚竹木结构；试验室为单层砖砌结构；综

49、合房为单层钢骨架活动房。地坪结构为20cm灰土加15cm素混凝土。施工中，剩余混凝土可对加工区地坪进行补偿。宿舍区和生产加工区均应建立网状排水沟，并设一定量的沉淀池，污水经处理后排入沟浜。5.2.3工地实验室为使工程施工及时准确的进行，工程项目管理部必须设置现场工地实验室。试验设备标定由苏州市计量部门标定，试验操作人员须持证上岗。试验室必须经业主组织的苏州市有关部门技术资质审查合格后启动。（1）本工程施工中，试验工作基本上有以下几方面的内容：进行原材料试验，为工程选定合格优质的原材料；提供各种施工配合比，作为施工的依据；进行工程半成品、成品的质量检验；配合技术、质量部门进行检查管理工作。（2）

50、本工程施工中，试验工作的具体内容有：a. 土石方工程确定土方开挖段及借方土质的最佳含水量和最大干密度，为路基土方填筑压实提供数据。试验内容：土的视密度、液塑限、颗粒分析、有机质烧失量、含水量、最佳含水量、最大干密度。主要依据规范为JTJ051-93。b. 混凝土工程检验水泥、碎石、黄砂等原材料，提出混凝土施工配合比，检验混凝土成品的抗压强度、坍落度、抗折强度。c. 钢筋工程钢筋：拉力试验、冷弯试验、焊接接头试验。钢绞线：拉力试验、金属弯曲试验、反复弯曲试验。锚具：硬度及探伤试验。张拉设备：千斤顶的压力标定、油泵压力表标定。灌注砂浆：流动性和立方体强度试验。主要依据规范为JTJ041-2000。

51、d. 砌石工程水、砂、石料的各种试验。砂浆的配合比试验。e. 路面基层、底基层土、道渣、砂、石灰、粉煤灰、水的各种试验。稳定层混合料配合比设计：级配、最大干密度、最佳含水量、弯沉值试验。主要依据规范为JTJ053-94、JTJ054-94、JTJ057-94、JTJ058-94。对上述的试验，经初试完成后需经监理工程师核验，在监理工程师批准的具有相应资质的试验室复试合格后才能成立。试验项目依据的试验规范必须按招标文件进行。5.3施工便道施工便道沿新建道路北侧规划用地范围内纵向全线布置，施工便道两端与已建北部主干道和星华街北延伸相连，并与标段内乡村道路相连。施工便道宽度6米，便道一般结构层：填土

52、分层夯实，铺30cm混道碴+10cm碎石。便道两侧开挖排水边沟，二侧排水沟以砼管在便道下贯通。便道在原农田上，应挖去表面植被土，再作便道。施工便道位于河塘处，必须清淤后，素土分层夯实加铺50cm道渣、30cm4%灰土和20cm泥结碎石。便道过河处时需根据河道及交通情况分别处理。施工范围内河道仅起排灌作用，没有通航要求，在便道下设立管涵通过，便道两侧设立桐木桩围堰，坝顶宽度2米。施工中交通安全措施：a. 在临时围堰坝顶上设立临时路灯，确保车辆运输及行人出行安全。b. 施工期间，我公司将在标段范围内各相交路口及工程范围两侧挂临时交通标识，提醒过往车辆及行人注意安全。c. 在施工便道外侧设立移动式护

53、栏将施工区域与非施工区域分隔。5.4混合料拌和场本工程拟在K0+600处集中设置一个二灰碎石混合料拌和场。整个拌和场与堆场共约2000M2。其中搅拌站占地约500M2，采用三台WCQ-200稳定土拌和机拌和，搅拌功率为每小时250T以上。拌和场地平整碾压后，铺筑20cm二灰碎石和10cmC15砼地坪，使其满足车辆运输。5.5预制场和砼拌和场拟在1#桥附近设置钢筋砼板梁预制场，每处占地约1000M2，现场预制钢筋砼板梁及砼构件以满足施工所需。在桥梁及驳岸施工现场设立移动式砼拌和场，以满足小型及零散砼施工所需，每个拌和场配备二台350升强制式拌和机。拌和场旁设置材料堆场。同时在拌和场附近搭建洗车台

54、二座，及时清洗土方车辆，确保施工区内外道路清洁及文明施工。5.6用电计划在计算用电量时从以下几点考虑：（1）全工地所使用电力设备，其它电气工具及照明用电的数量；（2）施工总进度计划中施工高峰阶段同时用电的机械设备的最高数量；（3）各种机械设备在工作中需用的情况。配电房布置在K0+000处西侧和K0+900处。容量800KVA，分四路，一路用于桥梁及驳岸施工（300V）；二路用于道路及排水（300V）；三路用于生产加工区、稳定料拌和场、简易搅拌站施工（150V）；四路用于生活办公区（50V）。我们拟向当地供电部门申请800KVA电源，批准后现场安装配电房接入。经过初步计算，800KVA的电量能够

55、满足施工要求。为了确保施工的连续性及可能发生的停电事件，工地上自备三台各100KVA发电机，电源通过电杆或用地下电缆引入施工生产现场。施工中，配电箱的数量位置，电缆的型号必须经过计算确定，原则上每100m设置一个。配电线路应尽量设在施工便道两侧，不得妨碍交通和施工机械的装、拆及运转，并要避开堆料、挖土、修建临时工棚等用地。5.7用水计划施工用水量考虑现场施工用水、施工机械用水以及消防用水，水源采用经化验合格的河浜水。配水管网布置的原则是在保证不间断供水情况下，管道铺设越短越好，同时还应考虑在施工期间各段管网具有移动的可能性。我们沿施工范围铺设f100镀锌管至各施工点。生活用水拟向附近村镇借用，并铺水管接入。5.8施工排水生活用水及施工泥浆水必须沿工地临时排水沟统一排放，在临近相关河道或城市排水系统处设置集中沉淀池及过滤池，统一沉淀及过滤处理，经处理符合要求后排入相关河道和排水系统中。施工废水、生活污水不得乱排、乱放和污染水源、渔塘、农田等，应采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运至指定地点。清洗集料、机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀处理。5.9施工护拦我们在各施工交叉口及过路时均以全封闭护拦进行隔离，以保证施工安全，封闭式护拦采用彩式钢板及砧基础