化工码头安全现状评价报告新(可编辑)

《化工码头安全现状评价报告新(可编辑)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《化工码头安全现状评价报告新(可编辑)（72页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、 液体化工储运码头有限公司危险货物港口作业安全现状评价报告目 录编制说明41本项目安全评价工作情况511 评价对象及范围512 评价程序62 评价目的和依据721 评价目的722 评价依据73 评价项目概况1231 码头概况1232 周边状况1933 自然条件1934 消防设施2135 其他设施2236 安全管理234 危险有害因素分析2441 物料危险有害因素分析2442 化学品码头危险有害因素分析2543 作业危险有害因素分析2644 重大危险源辨识305 评价单元确定和评价方法选择3151 评价单元确定3152 评价方法选择316 定性定量化分析及评价3261 作业条件危险性评价3262

2、 安全检查表分析法3463 事故类比分析487 安全条件符合性及隐患情况5771 安全生产条件符合性情况578 安全对策措施及建议5881 安全对策措施基本要求5882 码头设施方面安全措施6283 工艺系统方面安全措施6284 安全设施方面对策措施6385 消防设施方面对策措施6486 安全管理方面的建议669 评价结论6991 安全隐患情况汇总69102 定性定量评价结果69103 评价结论7011 附录71附录1 码头地理位置图71附录2 码头分布示意图71附录3 装卸工艺示意图71附录4 码头周边示意图71附录5 安全管理网络图72附录6 安全环保管理制度目录72附录7 设备管理制度目

3、录72附录8 生产技术管理制度目录72附录9 有关物料物化特性MSDS73附录10 企业提供部分资料目录87附录11 管理建议书88编制说明安全 以下简称公司 承担其石油化工液体码头危险货物港口作业安全现状评价工作公司根据该系统危险有害因素查找事故隐患提出合理可行的安全对策措施及建议1安全评价工作评价对象及范围12 评价程序安全评价原则流程为前期准备过程危险识别过程安全评价过程安全控制过程综合论证过程其程序如图1-1所示图1-1 安全评价程序2 评价目的和依据21 评价目的本次安全现状评价的目的一为贯彻安全第一预防为主综合治理的安全生产管理方针保障和促进港口安全生产落实和执行中华人民共和国安全

4、生产法2002年11月1日施行中华人民共和国劳动法1995年1月1日施行中华人民共和国职业病防治法2002年5月1日施行危险化学品安全管理条例国务院2002第344号令和中华人民共和国港口法2004年1月1日起施行港口安全评价管理办法交人劳发2004462号等有关法律法规和规定对石油化工液体码头进行安全现状评价二以实现石油化工液体码头生产系统的安全为目的应用安全系统工程原理和方法对生产系统中存在的危险有害因素进行辩识与分析判断生产系统发生安全事故的可能性及其严重程度指出可能发生各种事故的单元及部位为制定石油化工液体码头生产系统的安全对策措施以及进行安全生产监察提供科学依据并作为换领港口安全作业

5、证的依据三根据石油化工液体码头涉及的不同危险化学品的理化性能装卸安全技术要求装卸量储存量港口周边环境影响以及安全管理状况等因素科学地分析突发重大事故的致因并预测模拟其后果提出合理可行的安全对策措施和重大安全事故应急预案的建议为提高石油化工液体码头的本质安全度和安全生产管理水平提供依据和参考22 评价依据com 法律法规1国家法律1中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令第70号中华人民共和国港口法2003年6月28日国务院令第344号原劳动部劳部发199556号5易燃易爆化学品消防安全监督管理办法公安部第18号令6产业结构调整指导目录2005年版国家发改委第40号7仓库防火安全管理规则公安

6、部令第9号8各类监控化学品名录原化工部令第11号9危险货物名录2002版10剧毒化学品目录2002年修订版安监管危化字2003196号11高毒物品目录 2003年版港口危险货物管理规定中华人民共和国交通部令2003年第9号2004年1月1日起实施安全生产事故隐患排查治理暂行规定国家安全生产监督管理总局2008年2月1日起施行港口条例2008年6月1日起施行2006年9月1日起施行9关于切实加强当前危险化学品安全生产工作的紧急通知苏安办200553号等com 技术规范和标准1建筑设计防火规范GB50016-20072重大危险源辨识GB18218-20003海港总平面设计规范JTJ211-99河港

7、工程设计规范GB50192-93港口工程职业安全卫生设计规定TJ320-199714常用化学危险品的分类及标志GB13690-199215建筑抗震设计规范GB50011-200116装卸化学品码头防火设计规范JTJ237-9917有毒作业分级GB12331-199018高处作业分级GBT3608-199319钢制压力容器GB150-198920防洪标准GB50201199421安全色GB2893-198222安全标志GB2894-199623建筑照明设计规范GB50034-200424油码头安全技术基本要求GB16994-199725水路危险货物运输规则交通部1996年散装液体化工产品港口装卸

8、技术要求GBT15626-199527火灾分类GB4968-1985公安部制订灭火剂基本术语GA51-1993公安部制订工业管道的基本识别色识别符号和安全标识 GB72312003 消防安全标志设置要求GB15630-1995公安部制订爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB500589237安全评价通则AQ80001-200738灭火器维修与报废规程GA95200739化学品安全技术说明书编写规范GB16483-200040液体石油产品静电安全规程GB13348-9241油船油码头安全作业规程 GB18434-2001 42危险货物品名表GB12268-2005等com 相关性资料1委托安全环

9、境科技服务有限公司承担其石油化工液体码头安全现状评价工作签订的技术服务协议书2提供的其它相关资料3 评价项目概况31 码头概况液体化工储运码头有限公司是由香港化工国际有限公司与有限公司共同合资组建的专业储运码头公司石油化工液体码头为其下属的单位之一码头现有职工15人日班液体化工储运码头有限公司的基本情况参见表3-1表3-1企业基本情况表企业名称液体化工储运码头有限公司地 址市区路90号-4857025690传真 邮政编码 企业类型有限责任公司台港澳与境内合资经济性质合资法定代表人安全负责人徐杰全厂职工人数 技术管理人数 专职安全管理人数3码头职工人数 技术管理人数5专职安全管理人数1港址位于玉

10、带片区附近座落于八卦洲出口段尾部左岸距规划中八仪高速跨江大桥下游约380m码头前沿均为两艘长宽分别为18m118m钢质趸船用于停泊每艘趸船由两榀4m长的钢引桥与阀室平台平行连接防汛大堤相连中趸船的固定由靠船桩及锚链系统共同完成3000吨级化学品及成品油船9814678622000吨级化学品及成品油船8612562511000吨级化学品及成品油船67105043com 火灾危险性及化学品火灾危险性及表3-3 码头火灾及分级醋酸甲B5000 一级2低温乙烯甲醇丙酮醋酸乙烯酯环氧丙烷醋酐正丁醇醋酸甲A20000一级com 装卸物料品种液体化工储运码头有限公司及其装卸设施涉及到的物料主要有甲醇醋酸苯胺

11、环氧丙烷甲苯丙酮苯酚醋酸乙烯酯低温乙烯醋酐正丁醇等com 装卸工艺流程一概况液体化工储运码头有限公司主要承担美国和及周边地区其他企业化工原料的装卸和中转等相关服务业务设计年吞吐量1946万吨二主要设计参数液体化工储运码头有限公司及其装卸设施涉及到的物料主要有甲醇醋酸苯胺环氧丙烷甲苯丙酮苯酚醋酸乙烯酯低温乙烯醋酐正丁醇等其运量见表3-4表3-4 石油化工液体码头物料品种分类及运量序号品种年吞吐量万t进口量万t出口量万t1甲醇5040102苯酚12843丙酮453154丁醇111015甲苯3322116环氧丙烷337苯胺453158醋酸55559醋酸乙烯酯424210醋酐141411低温乙烯66三

12、装卸工艺流程简述1卸船工艺2装船工艺3船舶中转工艺四辅助工艺设施1管道扫线根据码头管道物料特性分别选用氮气蒸汽等作为清扫介质清扫介质由后方库区提供扫线方向为码头装卸臂及软管内的化工物料扫向船舶引桥及码头管线内的化工物料残液扫向后方罐区2管道补偿由于管内介质和环境温度变化时会引起管道的热胀冷缩使管道相应产生热应力因此考虑管道的补偿采用自然补偿和型补偿器相结合的方式进行补偿3管道保温保冷和防腐由于醋酸和苯酚以及苯胺的熔点较高在温度降低时容易结晶影响物料的正常装卸作业因此根据其熔点对醋酸苯酚进行蒸汽伴热与保温措施对苯胺管线进行管道保温措施而低温乙烯管线由于是低温装卸作业因此对乙烯管线液相进行保冷保温

13、及保冷材料选用超细玻璃棉管道防腐采用环氧富锌底漆中间漆选用环氧云铁防锈漆面层选用氯化橡胶面漆4计量码头装卸物料的计量由码头后方库区统一计量码头前沿无计量设备5控制手段采用DCS控制手段进行控制com 主要设施设备1泊位5000吨级装卸设备见表3-4表3-4 1泊位5000吨级装卸设备一览表序号装卸物料装卸方式管径材质控制方式1醋酸装卸臂DN150不锈钢手动2甲醇装卸臂DN200碳钢手动3正丁醇金属软管DN150碳钢手动4甲苯金属软管DN150碳钢手动5丙酮金属软管DN150碳钢手动6醋酐装卸臂DN150不锈钢7船舶中转线金属软管DN2008船舶中转线金属软管DN150本区域共设14个装卸口其中

14、9个采用装卸臂的装卸形式预留5台另外5个采用金属软管装卸形式预留1个2泊位20000吨级装卸设备见表3-5表3-5 2泊位20000吨级装卸设备一览表序号装卸物料装卸方式管径材质控制方式1醋酸装卸臂DN200不锈钢手动2甲醇装卸臂DN250碳钢手动3苯酚金属软管DN150碳钢手动4苯胺金属软管DN150碳钢手动5醋酸乙烯酯装卸臂DN200碳钢手动6低温乙烯装卸臂DN200不锈钢手动7船舶中转线金属软管DN2008环氧丙烷装卸臂DN150不锈钢9船舶中转线金属软管DN150本区域共设11个装卸口其中7个采用装卸臂的装卸形式预留4台另外4个采用金属软管装卸形式预留6个石油化工液体码头栈桥管道情况见

15、表3-6表3-6 石油化工液体码头栈桥管道一览表序号管道名称规 格主要用途根数1甲醇管道DN400专门运送甲醇12醋酸管道DN250专门运送醋酸13甲苯管道DN200专门运送甲苯24苯酚管道DN200专门运送苯酚15 正丁醇管道DN200专门运送丁醇26环氧丙烷管道DN200专门运送环氧丙烷17苯胺管道DN200专门运送苯胺18醋酸乙烯酯管道DN200专门运送醋酸乙烯酯19醋酐液相管道DN250专门运送液相乙烯110醋酐液相管道DN150专门运送气相乙烯111氮气管道DN80专门运送氮气112压缩空气管道DN50压缩空气113蒸汽管DN100低压蒸汽114供水管DN150生活水115污水管DN

16、150污水116消防水管DN400水117消防泡沫管DN200泡沫1主引桥管架采用三层管架净宽5m而在通往码头的钢引桥上由于物料已分流因此采用双层管架净宽37m管架分高低两种形式低架形式中底层管道距引桥面为06m在有车辆通行的区域采用高架形式底层管道距引桥桥面46m由于码头为趸船式浮码头形式采用钢引桥与后方固定引桥在钢引桥两端的管道连接采用金属软管以适应水位的变化32 周边状况港址位于玉带片区附近座落于八卦洲出口段尾部左岸距规划中八仪高速跨江大桥下游约380m m的道路为码头的陆路出入通道周边情况示意图参见附录433 自然条件气象条件气温年平均气温154最冷月平均温度-16 1月 最热月平均温

17、度328 8月 极端最高温度407极端最低温度-153湿度年平均相对湿度77最高月平均相对湿度81 7月 最低月平均相对湿度73 1月 降水年平均降水量10417mm年最小降水量6842mm年最大降水量1561mm一日最大降水量1985mm最大积雪深度51cm最大积雪负荷45kg风年平均风速34ms30年一遇10分钟最大平均风速252ms风载荷 离地10 m高处 35kg静风频率22年主导风向及频率东北风10夏季主导风向及频率东南风 13冬季主导风向及频率东北风11雾多年平均雾日数295天历年最多雾日数56天历年最少雾日数170天水文条件最高水位100 m最低水位144 m设计高水位1019

18、m50年一遇设计低水位191 m当地航基面水文地质地下水位 最大水位差770m场地类别 类地震烈度 相当于麦卡里烈度7度34 消防设施液体化工储运码头有限公司组建有义务消防队成立了消防领导小组制定了消防应急救援预案液体化工储运码头有限公司码头区域内有可用于消防的道路能满足消防车辆进入区域内救援的要求码头区域内的消防水管道布置成环状用DN400消防水管道沿栈桥一侧侧敷设液体化工储运码头有限公司设置有一只800m3消防水池一只40m3消防泡沫罐四台消防水泵在码头的区域内根据消防灭火的特点配备了移动式消防器材码头通过了消防部门的消防验收码头的消防器材配备见表3-7表3-7 化学品码头的消防器材配备清

19、单序号名 称数量分布位置状态1太平斧10码头2砂箱20码头3消防泵2码头4消防水炮4码头完好5消防水带200m码头完好6消防泡沫炮4码头完好7紧急切断阀20码头8泡沫罐1码头完好9手推式灭火器40码头完好10推车式灭火器10码头完好11火灾报警警铃43码头完好12火灾报警烟感探头6码头完好13人工报警按钮41码头完好14可燃气体检测探头10码头完好15全密闭式防化服4码头完好16围油栏350m码头完好17吸油毡1t码头完好18空气呼吸器2码头完好19救生衣12只码头完好20救生圈12只码头完好21洗眼器5只码头完好35 其他设施码头的其他设施主要包括供电照明通讯供水消防等系统化学品码头区域内的

20、相关能源即水电汽风以及消防水等来自液体化工储运码头有限公司的公用工程设施 供电码头配备有变压器和配电房一座外电6kV来自液体化工储运码头有限公司经前段地下管道及后段高杆架空引入到变压器输入端经变压器变压后输出380V进入配电房通过配电柜为各作业设施供电生产用电和消防用电是分开设置的码头易燃易爆场所的电气设备都是采用防爆型 如开关灯具电话等都是防爆型 电线电缆采用钢管敷设 防雷防静电接地金属趸船栈桥和管线及建筑构物钢筋采用等电位连接并接地趸船及岸上的屋面装设避雷针或避雷带进行防雷接地保护所有电气设备正常不带电的金属外壳以及保护管等均采取保护接地在两个栈桥的桥头位置设有人体静电消除器 防污码头陆岸

21、区域有污水收集罐在石化产品装卸过程中操作人员加强巡回检查加强对设备的维护保养消除跑冒滴漏现象发现问题及时处理对趸船上泄漏的少量油和冲洗的含油污水全部排入趸船专设的污油舱收集再将含油污水用污水泵抽出送至码头陆上污水收集罐经沉降隔油曝气处理化验分析并符合排放标准后排放 36 安全管理液体化工储运码头有限公司及码头有比较健全的安全组织网络在码头安全管理层设专职安全员1名各作业班长兼做班组的安全管理工作液体化工储运码头有限公司及码头有较为完善的安全管理制度和安全操作规程在贯彻安全第一预防为主安全生产方针的过程中执行安全一岗一责制度建立并不断完善长效安全管理机制液体化工储运码头有限公司安全管理组织网络图

22、参见附录54 危险有害因素分析根据建设项目周边环境特点分析其潜在的危险有害因素氮气等以上均属于危险化学品有关这些物质数据危险特性化学物质基础数据危险特性 2002版 内容查找它们所属的危险性类别其次根椐石油化工企业设计防火规范和建筑设计防火规范分别查出其火灾危险性类别再其次根据压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类和职业性接触毒物危害程度分级确定其毒性危害和爆炸危险的程度类别根椐危险化学品名录分类乙烯属于第21类易燃气体氮气属于第22类不燃气体环氧丙烷丙酮属于第31类低闪点易燃液体醋酸乙烯酯甲醇属于第32类中闪点易燃液体甲苯丁醇属于第33类高闪点易燃液体苯胺苯酚属于第61类毒害品醋酸醋酐

23、属于第81类酸性腐蚀品根椐建筑设计防火规范将可燃液体根据闪点划分为甲乙丙丁戊等五类甲类闪点28乙类28闪点60丙类闪点60乙烯环氧丙烷丙酮醋酸乙烯酯甲苯甲醇属于甲类火灾危险介质丁醇醋酸醋酐属于乙类火灾危险介质苯胺苯酚属于丙类火灾危险介质根椐石油化工企业设计防火规范火灾危险性分类乙烯属于甲A类环氧丙烷丙酮醋酸乙烯酯甲苯甲醇属于甲B类丁醇醋酸醋酐属于乙A类根椐压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类乙烯环氧丙烷丙酮醋酸乙烯酯甲苯甲醇属于具有爆炸危险的介质根据高毒物品目录2003年版苯胺属于高毒物品根椐职业性接触毒物危害程度分级苯胺属于高度危害的毒物介质甲苯苯酚甲醇属于中度危害的毒物介质丙酮属于

24、轻度危害的毒物介质根据剧毒化学品目录2002年版本项目不使用和产生任何剧毒物质根据易制毒化学品分类目录国经贸产业20001105号醋酐甲苯丙酮属于易制毒化学品根据各类监控化学品目录化工部令第11号本项目不使用和产生任何监控化学品以上所列物质本码头的危险有害因素首先在于所装卸的物料具有的易挥发易燃易爆的特性在其装卸过程中不可能作到完全封闭化物料不可避免地会与空气接触当挥发的蒸气与空气混合达到一定浓度时遇到火源就会发生爆炸事故再者水运船舶装载及装卸的物料数量大涉及的散装物料具有的火灾爆炸危险性和毒性水运装卸存在对水域的污染性若发生事故其事故的危险程度很大由于是水上装卸船舶的不稳定性比较大船舶停靠时

25、与码头趸船可能发生撞击或在风大浪急的情况下船舶与趸船之间的相对移动或作用力的加大易造成连接缆绳或输油管道的损害冬夏两季酷寒或酷热设备容易破坏引发化学品泄漏产生火灾爆炸从码头设施方面分析若码头的前沿水域回旋水域进出港航道及相关的连接水域没有足够的富裕水深船舶就无法进出港易造成搁浅甚至翻船的危险化学品码头与明火及散发火花的地点防火距离不够或电气通讯设备为非安全防爆型或避雷设施静电接地装置不好没有防杂散电流 绝缘法兰和不导电软管的防杂散电流段 措施位于绝缘法兰或不导电软管的岸侧的所有金属构件没有与码头的接地系统可靠接地码头护舷设施没有与靠泊的船舶绝缘或装卸工艺及流程不合理静置时间不够流速太快等容易产

26、生静电或火花形成点火源码头与船舶之间的化学品装卸作业及其相关作业的组织船舶与趸船的化学品装卸作业的相互信息联络劳动组织等的协调和管理对整个码头装卸作业的安全起作至关重要的作用作业人员的规范作业程度执行制度的状况相互之间的配合等对整个系统的安全运行起着非常重要的作用化学品码头及作业连接处作业有关区域 包括船舶和趸船 若区域内没有足够的照明或没有完好的信号设施或缺少必要的安全标志和警示标志作业人员很容易发生失误而造成人身伤害或财产损失装卸设施若有缺陷如装卸管3 作业危险有害因素分析com 码头装卸作业综合性危险有害因素分析码头作业多为露天作业冬寒夏热气候条件恶劣对作业人员身心多有影响极易引起人员情

27、绪变化在长江枯水期和丰水期全年水位的落差很大栈桥在枯水期坡度比较大地面在雨雪天比较滑行动人员易滑倒趸船与船舶相对作业面的相对不稳定性存在挤压和落水淹溺事故的可能性加之装卸的化学品多是易燃易爆易产生静电和对人体有一定毒害作用的物品由于装卸危险性大对天气气温泊位水深等有一定要求故一般对装卸时间和速要求比较严格装卸作业人员必须熟悉装卸设施设备性能和使用要求一定的专业技术有一定的消防和应变能力 静电接地失效 或灌装速度过快使管道阀门法兰或接头处产生的静电不能得到及时消散以及人体静电放电等原因造成静电积聚放电点燃液体化学品蒸气装卸时易发生爆炸若发生泄漏遇有烟火使用打火机吸烟或手机BP机铁钉鞋摩擦金属碰撞

28、电器打火等发生燃烧爆炸或金属软管撞击摔碰等而发生爆炸输送中遇明火高温体静电在输送过程中液体化学品泄漏遇管道周围出现烟火火花或高温体或由于静电接地失效导致静电积聚一旦静电静电放电就会产生爆炸燃烧船舶停靠时发生爆炸燃烧船舶停靠趸船时若有泄漏或充装量超过限量或温度升高内压增大或安全装置失灵或违章作业就可能发生爆炸燃烧 非作业事故又可分为与液体化学品相关的火灾和非液体化学品火灾与液体化学品相关的火灾主要原因有液体化学品蒸气沉淀积聚在作业过程中会有液体化学品蒸气外溢由于本项目涉及的液体化学品蒸气密度大多比空气密度大会沉淀于船舶船舱趸船舱隔水池等低洼处易导致液体化学品蒸气的积聚一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧

29、液体化学品蒸气四处蔓延把液体化学品和外界连通起来趸船和船舶互为影响会造成严重的燃烧爆炸液体化学品管道阀门渗漏由于腐蚀制造缺陷法兰未紧固等原因在非作业状态下液体化学品渗漏遇明火燃爆雷击由于没有采取可靠的防雷措施或防雷措施失效雷电直接击中液体化学品储罐或装卸输送设施或者雷电感应作用在液体化学品装卸输送设施产生间接放电都可能导致液体化学品燃烧或液体化学品蒸气空间混合爆炸液体化学品管道放空管排出的液体化学品遇火源激发能源等而发生爆炸液体化学品倒残放零不慎遇激发能源会导致爆炸非液体化学品火灾常见的有电气火灾电气老化绝缘破损短路私拉乱接超负荷用电过载接线不规范发热电器使用管理不当等引起的火灾明火管理不当安

30、全装置失灵而导致爆炸趸船设备设施管道因设计制造安装管理作业存在缺陷或失误等原因增加火灾的危险 物理爆炸乙烯甲苯环氧丙烷等物料受热后温度升高体积膨胀船舱槽罐和无保温层的密闭管线如遇日光曝晒受热膨胀罐管内压力增加容易造成容器和管道胀破物料泄漏或发生火灾爆炸 激发能源液体化学品接卸输送过程的激发能源是导致液体化学品发生燃烧爆炸的主要能量来源激发能源可能是明火如打火机火焰电气焊火香烟火等电气火花如电器开关触头火花保险丝熔断火花线路短路以及接触不良跳火等撞击摩擦发生的火花如检修过程或铁质器具等撞击火花金属软管与船舶趸船金属表面发生碰撞产生的火花以及穿带钉鞋摩擦撞击火花等静电火花如液体化学品在装卸管道输送

31、等过程中发生流动喷射冲击灌注和剧烈晃动时会使液体化学品在装卸管道输送等过程中产生静电静电聚集到一定程度就会产生静电火花化纤服装穿脱也能产生静电火花等等雷电火花火星如烟囱冒出的火星车辆排气管放出的火星等 电磁火花如手机BP机电磁火花等炽热表面如机车车头产生的高温 电气伤害电气伤害包括雷电静电漏电伤害触电或电弧烧伤等事故易燃易爆化学品的使用增加了对电气设备性能的苛求度若电气线路或电气设备安装操作不当保养不善接地接零损坏或失效等将会引起电气设备绝缘防爆性能降低或保护失效有可能造成漏电引起触电事故或电气伤害码头若防雷电设施或接地损坏失效可能遭受雷击产生火灾爆炸设备损坏或人员触电等事故在维修工作中若不严

32、格按照进设备作业的安全规定执行易造成触电事故 机械伤害机泵等转动设备以及在设备检修时若不加注意易造成操作人员被机械所伤害 中毒窒息本项目涉及的化学品苯胺苯酚具有一定程度的毒害性过量的蒸气被人体吸入会造成中毒窒息 烧伤灼烫伤液体化学品趸船输送管道发生液体化学品燃烧爆炸事故会导致人员直接被烧伤或因火焰热辐射灼伤或被酸性碱性物质灼伤或被高温设备液化气体所灼烫至伤 噪声危害船舶鸣笛机泵工作时产生噪声噪声对人的危害是多方面的不仅有可能使人患上职业性耳聋还可能引起其它疾病这也是不容忽视的一种职业危害 高处坠落趸船二层高台了望或登梯时不慎会导致人员坠落引起伤亡 物体打击装卸作业或检修作业时不慎可能致工具零部

33、件掉落引起物体打击44 重大危险源辨识按照重大危险源辨识 GBl8218-2000 标准的定义重大危险源是指长期或临时的生产加工搬运使用或贮存危险物质且危险物质的数量等于或超过临界量的单元这类单元一旦发生事故将造成严重的人员伤亡和财产损失根据重大危险源辨识标准和本化学品码头的实际情况分析码头趸船上不储存危险化学品装卸中与趸船相靠的运输船舶不属于本评价范围单就码头趸船作业场所来辨识不构成重大危险源但在装卸甲醇环氧丙烷甲苯丙酮醋酸乙烯酯低温乙烯其临界量最低为20t最高为100t而装卸船舶的载重量均在1000t以上因此在装卸甲醇环氧丙烷甲苯丙酮醋酸乙烯酯低温乙烯时本码头区域构成临时重大危险源而夲码头

34、在无装载上述危化品的货船停泊时将不构成重大危险源5 评价单元确定和评价方法选择51 评价单元确定针对液体化工储运码头有限公司化学品码头及其装卸设施在危险有害因素识别基础上划分评价单元的一般性原则6 定性定量化分析及评价61 作业条件危险性评价1评价方法简介作业条件的危险性评价法格雷厄姆金尼法是作业人员在具有潜在危险性环境中进行作业时的一种危险性半定量评价方法它是由美国人格雷厄姆comam和金尼comey提出的他们认为影响作业条件危险性的因素是L事故发生的可能性E人员暴露于危险环境的频繁程度和C一旦发生事故可能造成的后果LEC的分值分别见表6-1表6-2表6-3用这三个因素分值的乘积D LEC来

35、评价作业条件的危险性见表6-4D值越大则作业条件的危险性越大表6-1 事故发生的可能性分值L表分数值10631050201事故发生的可能性完全会被预料到相当可能可能但不经常完全意外很少可能可以设想很少可能极不可能实际上不可能表6-2 暴露于危险环境的频繁程度分值E表分数值10632105暴露于危险环境的频繁程度连续暴露每天工作时间内暴露每周一次或偶然暴露每月暴露一次每年几次暴露非常罕见的暴露表6-3 事故造成的后果分值C表分数值1004015731事故造成的后果10人以上死亡数人死亡1人死亡严重伤亡有伤残轻伤需救护表6-4 危险性等级划分标准危险性分值D32016032070160207020

36、危险程度极度危险不能继续作业高度危险需要立即整改显著危险需要整改比较危险需要注意稍有危险可以接受2评价步骤1以类比作业条件比较为基础由熟悉类比作业条件的设备生产安技人员组成专家组2由专家组成员按规定标准给LEC分别打分取分值集的平均值作为LEC的计算分值用计算的危险性分值D来评价作业条件的危险性等级3评价内容及评价结果1评价内容根据格雷厄姆金尼法采用的评价程序和原则以及本项目的具体情况对码头作业所具有的潜在危险性列表逐一进行综合评价2评价结果汇总根据表6-1至表6-3确定各项作业的LEC值后根据D LEC确定危险性分值D由表6-4确定危险性等级本项目主要作业危险性评价结果见表6-5表6-5 作

37、业条件危险性评价结果汇总表序号作业名称LECD LEC危险等级1船舶靠离码头作业367126显著危险2接拆管线作业36354比较危险3装卸货管道阀门作业36354比较危险4废液排放作业36354比较危险5电气维修焊割作业367126显著危险6系缆带缆作业36354比较危险7生产检查作业16318稍有危险8锚链松紧作业36354比较危险9管线吹扫作业36354比较危险根据表6-5评价结果为属于显著危险的作业有船舶靠离码头作业电气维修焊割作业2项占222需要整改作业时严格遵守有关安全操作规程和安全管理制度防止事故发生属特种作业的人员应持证上岗要有事故应急处理救援预案并进行演练属于比较危险的作业有接

38、拆管线作业装卸货管道阀门作业废液排放作业生产检查作业系缆带缆作业锚链松紧作业管线吹扫作业等6项占667需要注意其作业条件虽可以接受但仍要注意防止意外事故的发生属于稍有危险的作业有 生产检查作业1项占111可以接受 62 安全检查表分析法com 方法介绍安全检查表 SCL 是系统安全工程的一种最基础最简便广泛应用的系统危险性评价方法是由一些对工艺过程机械设备和作业情况熟悉并富有安全技术安全管理经验的人员事先对分析对象进行详尽分析和充分讨论列出检查项目检查内容赋分标准安全等级等内容的表格在对系统进行评价验收时对照安全检查表逐项检查赋分从而评价出系统的安全等级当用于设计维修环境管理等方面查找缺陷或隐

39、患时可省略赋分评级等内容和步骤com 安全检查表检查分析一安全管理方面的安全检查表项目检 查 内 容检查记录一 证照文书1企业法人营业执照A有符合2港口经营许可证A有符合3易燃易爆化学物品消防安全许可证A有符合二 安全制度1有各类人员安全生产责任制和岗位职责A2有各类岗位作业安全操作规程A3有健全安全管理制度 用火用电审批制度检查制度值班制度安全巡检制度隐患的整改制度 A有符合4B无重大危险源符合5严格执行码头装卸设施安全监督检查制度A严格执行符合三 安全组织1建立第一责任人安全管理体系A2明确班组安全责任人签定安全责任书B3成立义务消防安全组织职责明确操作熟练熟悉灭火器材设施的分布种类和操作

40、B四 从业人员1主要负责人和安全管理人员经县级以上安全生产监督管理部门安全培训考核合格A2其他从业人员经专业培训并经考核合格取得上岗资格B3特种作业人员须考核合格持证上岗B符合要求符合4按规定配备现场安全检查人员B有安全检查人员符合5码头作业人员须持有与作业岗位相符的培训合格证书B有培训合格证符合五 其它1确保特种设备按规定进行年检检验合格并取得安全使用证后方可投入使用B有检测报告符合2防雷A有符合3禁止使用国家明令淘汰危及安全的工艺设备A符合要求符合4在作业危险区域和有关设施设备上应设置明显的安全警示标志B有警示标志符合5依法参加工伤社会保险为从业人员缴纳保险费A符合要求符合6制定冬夏特殊季

41、节安全防范措施并认真落实B有安全措施符合7确保各种机械防护设备及报警装置始终处于完好状态认真执行维护保养制度做到专人负责责任明确B有保障施专人负责符合8保持码头专用线装卸设施安全通道平整畅通安全标识明显B符合要求符合9装卸现场堆场安全整洁卫生B符合要求符合二化学品码头设施安全检查表序号检查项目及内容依据标准检查结果备注1总平面布置11化学品泊位与其它泊位防火间距海港客运泊位300米位于化学品泊位上游河港客运泊位300米位于化学品泊位下游河港客运泊位3000米其它货运泊位甲乙类化学品150米丙类50米介质设计输送温度在其闪点以下10范围内的丙类化学品泊位与其它货运泊位的间距不应小于150m500

42、吨级船舶的化学品泊位表中距离可减少5012相邻化学品泊位的船舶间距船长Lm110 船舶间距dm25Lm110150dmLmdmLmdmLm236 船舶间距dmGB50160-92 com符合13泊位与锚地间距海港或河港中位于铺地上游的装卸甲乙类化学品泊位与锚地的距离不应小于l000m装卸丙类化学品泊位与锚地的距离不应小于150m河港中位于铺地下游的化学品泊位与铺地的间距不应小于150m符合14泊位与航道边线间距海港甲乙类化学品泊位的船舶与航道边线的净距不宜小于100m河口港及河港可根据实际情况适当缩小但不宜小于50m符合15装卸甲乙类化学品的泊位与明火或散发火花场所的防火间距不应小于40mJT

43、J237-99com符合16甲乙类化学品码头前沿线与陆上储油罐的防火间距不应小于50mJTJ237-99com符合17陆上与装卸作业无关的其它设施与化学品码头的间距不应小于40mJTJ237-99com符合18化学品泊位的码头结构应采用不燃性材料JTJ237-99com符合19化学品码头上应设置必要的人行通道和检修通道并应采用不燃性或阻燃性材料JTJ237-99com符合110开敞式装卸化学品一级码头宜设置靠岸测速仪JTJ237-99com符合111装卸甲乙类化学品一级码头宜设置快速脱缆装置JTJ237-99com符合2装卸工艺系统设计的防火措施21装卸工艺系统设计应满足防火要求根据输送介质的

44、特点和工艺要求采用合理的工艺流程选用安全可靠的设备材料做到防泄漏防爆防雷及防静电JTJ237-99com符合22化学品泊位的设置应满足下列要求液化石油气泊位宜单独设置30000吨级及30000吨级以下的原油成品油泊位可与液化石油气共用一个泊位当油船需在泊位上排压舱水时应设置压舱水接收设施码头区域内管道系统的火灾危险性类别应与装卸的化学品相同JTJ237-99com符合23化学品码头应符合下列规定码头装船系统与装船泵房之间应有可靠的通信联络或设置启停联锁装置甲乙类化学品以及介质设计输送温度在其闪点以下10范围内的丙类化学品不得采用从顶部向油舱口灌装工艺采用软管时应伸入舱底符合24装卸设备应符合下

45、列规定装载臂应设置移动超限报警装置装载臂与油船连接口处宜配置快速联接器采用金属软管装卸时应采取措施避免和防止软管与码头面之间的摩擦碰撞产生火花符合25输送原油或成品油宜采用钢质管道输送液化石油气宜采用无缝钢管JTJ237-99com1符合26管道保温层保护层应采用不燃性材料或难燃性材料管道支架支墩等附属构筑物应采用不燃性材料JTJ237-99com2符合27管道设计流速应符合下列规定原油或成品油在正常作业状态时管道安全流速不应大于45ms液化石油气液态管道安全流速不应大于30ms符合28码头区域内原油及成品油管道宜采用地上架空明敷方式局部受地形限制可直埋或管沟敷设管沟敷设时应有防止可燃气体在管

46、沟内积聚的措施液化石油气管道不得采用管沟敷设JTJ237-99com4符合29暴露于大气中的不保温不放空的化学品管道以及设有伴热的保温管道在其封闭管段上应设置相应的卸压装置JTJ237-99com5符合210工艺管道除根据工艺需要设置切断阀门外在通向水域引桥引堤的根部和装卸油平台靠近装卸设备的管道上尚应设置便于操作的切断阀当采用电动液动或气动控制方式时应有手动操作功能JTJ237-99com6符合211液化石油气管道系统的阀门装卸软管及相关附件的压力等级应按其系统设计压力提高一级JTJ237-99com7符合212装卸化学品泵房应符合下列规定泵房宜采用地上式有条件时可采用露天或半露天布置方式封

47、闭式泵房应采取强制通风措施通风能力在工作期间不宜小于10次h非工作期间不宜小于3次h符合3管道吹扫和放空31输送甲乙类化学品的管道当采用气体介质吹扫放空工艺时应使用含氧量不大于5的惰性气体32化学品管道自流排空时应采用密闭管道收集残液JTJ237-99com符合33装载臂和装卸软管应设置排空系统液化石油气装卸设备和管道作业后宜采用惰性气体封存JTJ237-99com符合34化学品码头设置的控制系统应具备超限保护报警紧急制动和防止误操作的功能JTJ237-99com暂不涉及35装卸工艺控制室应配备接收火灾报警发出火灾声光报警信号的装置JTJ237-99com暂不涉及36化学品码头装卸设备取样口和

48、输油管道阀门等部位水平距离15m范围内宜设置固定式可燃气体检测报警仪也可配置一定数量的便携式可燃气体检测报警仪代替固定式检测报警仪37采用固定式可燃气体检测报警仪探头的安装应符合下列规定检测密度大于空气的可燃气体探头安装高度宜高出地面0306m0520mJTJ237-99com符合4消防灭火系统41码头消防设施应按下列方式设置装卸甲乙类化学品的一级码头可采用固定式水冷却和泡沫灭火方式装卸液化石油气的码头可采用干粉灭火和固定式水冷却方式装卸甲乙类化学品的二级码头及丙类化学品的一级码头可采用半固定式水冷却和泡沫灭火方式对具备车辆通行条件的码头宜采用移动式消防炮装卸甲类化学品的三级码头和丙类化学品的

49、二级及以下的码头可采用移动式水冷却和泡沫灭火方式符合42利用天然水源时应确保极端低潮位或枯水期最低水位和冬季消防用水的可靠性并应设置可靠的取水设施当以海水为消防用水时消防设备应采取相应的防腐措施JTJ237-99com符合43直接利用港区给水管网的水作为消防水源时港区给水管网的进水管不应少于两条当其中一条发生故障时另一条应能通过100的消防用水和70的生活生产用水的总量符合44当利用消防水池储存消防水时应符合下列规定消防水池的容积应满足火灾延续时间内岸上消防设施用水量的要求当在火灾情况下能保证向消防水池连续补水时其容积可减去火灾延续时间内的补水量当消防水池的容积超过1000m3时应分设或分隔成

50、两个消防水池并在两池间设带阀门的连通管消防水池的补水时间不宜超过48h符合45化学品码头的消防水量应为灭火用水量冷却水量和水幕用水量的总和JTJ237-99com符合46当油船发生火灾时应对着火油舱周围一定范围内的油舱甲板面进行冷却冷却水可以由水上和陆上消防设备共同提供但陆上消防设备所提供的冷却水量不应小于全部冷却水量的50JTJ237-99com符合47冷却水量应按公式Q 006FqT计算Q冷却水量m3F冷却范围m2q冷却水供给强度Lminm2T冷却水供给时间h冷却范围FF 3LB-f计算B最大船宽mLmfm2冷却水供给强度q 25Lminm2冷却水供给时间按下列规定执行装卸甲乙类化学品的一

51、级码头冷却水供给时间为6h当配备水上消防设施进行监护时陆上消防设备冷却水供给时间可缩短至4h装卸甲乙类化学品的二三级码头和装卸丙类化学品的码头冷却水供给时间为4h 48液化石油气船的冷却水量可参照式Q 006FqT计算并应符合下列规定液化石油气船的冷却水量应为着火罐与距着火罐15倍着火罐直径范围内邻近罐的冷却水量之和着火罐冷却水的供给强度为10OLminm2 50Lminm2着火罐和邻近罐的冷却面积均取设计船型最大储罐甲板以上部分的表面积并不得小于储罐总表面积的一半冷却水的供给时间为6h49水幕应按下列要求设置液化石油气码头应在装卸设备前沿设置水幕甲B水幕的设置范围应为装卸设备的两端各延伸5m

52、消防塔架应自带水幕保护装置410水幕设计的基本参数应按下列要求选用水幕的用水量宜为102OLsm水幕的工作时间应为1h411水幕喷头的安装不得影响船舶的系统作业JTJ237-99com暂不涉及412引桥式化学品码头在引桥或引堤上设置的消防供水管可采用单根管道管材宜采用钢管并焊接连接寒冷地区的消防供水管应采取可靠的防冻措施JTJ237-99com符合413引桥或引堤上的消防供水管上应设消火栓或管牙接口并在消火栓处配备消防水枪和水带其间距不宜超过60m414码头消防供水管上宜设置国际通岸法兰在必要时向油船消防总管供水JTJ237-99com符合415泡沫灭火剂宜选用水成膜泡沫液氟蛋白泡沫液或蛋白泡

53、沫液JTJ237-99com符合416化学品码头低倍数泡沫灭火系统的设计应符合下列规定灭火面积应为设计船型最大油舱面积泡沫混合液的供给强度不应小于8OLminm2泡沫混合液的连续供给时间甲乙类化学品不应小于40min丙类化学品不应小于 30min417泡沫原液的储备量不应小于扑救一次油船火灾所需要的泡沫原液量与充满管道的泡沫混合液中所含泡沫原液量之和JTJ237-99com符合418泡沫混合液管道应采取排空和冲洗的措施JTJ237-99com符合419扑救可燃气体火灾宜选用钠盐干粉当干粉与氟蛋白泡沫灭火系统联用时应选用硅化钠盐干粉JTJ237-99com符合420液化石油气码头宜设置干粉灭火装

54、置干粉储备量不得少于500kg通行消防车的液化石油气码头宜采用干粉消防车421采用固定式灭火方式的化学品码头应符合下列规定消防炮的数量和流量应根据本规范的有关规定经计算后确定消防炮的设置数量不应少于两门泡沫炮的射程应满足覆盖设计船型的油舱范围水炮的射程应满足覆盖设计船型的全船范围当有水上消防设施监护时可联合满足上述要求消防炮应具有变幅和回转的性能靠近码头前沿的固定式消防炮宜采用遥控方式422采用半固定式灭火方式的化学品码头当选用移动式消防炮时应符合下列规定消防炮的数量不应少于两门与消防炮配套的消火栓或管牙接口的口径及数量应经计算确定423化学品码头采用泡沫枪和水枪灭火时应符合下列规定水枪和泡沫

55、枪的流量不宜小于75Ls和80Ls其数量应经计算确定配套消火栓宜选用DN65消火栓消火栓栓口处的出口压力超过05MPa时应有减压设施当采用吸液式空气泡沫枪时泡沫液背桶宜选用25L只424在寒冷地区设置的消防炮水幕喷头和消火栓等固定消防设备应采取防冻措施JTJ237-99com符合425化学品码头作业期间水上消防设施的监护应符合下列规定消防船或拖消两用船的配备数量应根据需要水上消防设施提供的冷却水量来确定装卸甲类化学品的一级码头至少应有一艘消防船或拖消两用船进行监护每艘消防船消防炮的总流量不应小于120Ls每艘拖消两用船消防炮的总流量不应小于100Ls426消防泵房的耐火等级不应低于二级其位置宜

56、靠近装卸化学品码头但与保护对象的距离不宜小于35m并应满足水泵启动后将水或泡沫混合液输送到最远灭火点的时间不超过5min的要求427消防水泵应采用自灌式吸水或自动引水启动JTJ237-99com2符合428消防水泵的吸水管出水管应符合下列规定每台消防水泵直有独立的吸水管两台以上成组布置时其吸水管不应少于两条当其中一条关闭时其余吸水管应能确保吸取全部消防水量泵的出水管道宜设防止超压的安全设施直径大于300mm的阀门宜采用电动阀门液动阀门或气动阀门阀门的启闭应有明显的标志429消防泵应设备用泵备用泵的能力不得小于最大一台泵的能力JTJ237-99com4符合430消防泵应在接到警报后2min内投入

57、运行431当消防泵房的设备采用内燃机作动力源时内燃机的油料储备量应满足机组连续运转6h的要求432化学品码头宜设置阻燃型围油栏JTJ237-99com符合433码头装卸区内宜设置干粉型或泡沫型灭火器码头的中央控制室装载臂控制室消防控制室和变电所等宜设置二氧化碳等气体灭火器JTJ237-99com符合434码头装卸区内设置的灭火器的规格宜选用435码头装卸区内手提式干粉灭火器的配置应符合下列规定装卸甲乙类化学品的码头灭火器最大保护距离不应超过9m装卸丙类化学品的码头不应超过12m每一个配置点的灭火器数量不应少于2具在甲乙类化学品装载臂或接口15m范围内宜增设一辆推车式干粉灭火器5电 气51装卸甲

58、乙类化学品的一二级码头的消防设备应按一级负荷供电装卸甲乙类化学品的三级和丙类化学品码头的消防设备应按二级负荷供电一二级负荷的供电要求应符合现行国家标准供配电系统设计规范GB50052的有关规定52化学品码头消防供电的第二电源宜采用外接电源当采用外接电源确有困难或不经济时应设置自备发电设备JTJ237-99com符合53化学品码头电压为10kV以上的变配电间应单独设置电压为10kV及以下的变配电间可与化学品泵房相毗邻当变配电间与甲乙类化学品泵房相毗邻时应符合下列规定隔墙应为不燃性材料建造的实体墙与变配电间无关的管线不得穿过隔墙穿墙的孔洞应采用不燃性材料严密填实变配电间的门窗应向外开并应设置防止小动物进入的措施门窗宜设在泵房的爆炸危险区域以外如窗设在爆炸危险区域以内时应采用固定密闭窗变配