重庆某铁路专线双线隧道施工测量方案

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1、目录目录1 隧道工程概况隧道工程概况 .211 玉峰山隧道玉峰山隧道.21.21.2 双溪隧道双溪隧道.22 2 施工测量执行的相关规范与技术条款施工测量执行的相关规范与技术条款.33 3 人员及仪器设备配置人员及仪器设备配置.34 4 控制网资料控制网资料.44.14.1 控制点资料控制点资料 .44.14.11 1 玉峰山隧道出口玉峰山隧道出口.44.14.12 2 双溪隧道进口双溪隧道进口.54.24.2 隧道内临时控制点埋设隧道内临时控制点埋设.65 5 隧洞施工放样隧洞施工放样 .65.15.1 隧洞施工的放样方法隧洞施工的放样方法.65.25.2 纵、横和竖向贯通误差的测定方法纵、

2、横和竖向贯通误差的测定方法.75.35.3 隧道施工贯通误差调整隧道施工贯通误差调整.85.45.4 资料整理及断面测量资料整理及断面测量 .96 6 测量流程及其他注意事项测量流程及其他注意事项.9隧道施工测量方案隧道施工测量方案1 1 隧道工程概况隧道工程概况1 11 1 玉峰山隧道玉峰山隧道隧址范围属重庆市江北区玉峰镇、鱼嘴镇管辖，隧道进口位于重庆市江北区玉峰镇玉峰村，隧道进口右约 2000m 为南沱铁山坪的镇级水泥路；隧道出口位于重庆市江北区鱼嘴镇望龙村，隧道出口东约 100m 为镇级水泥公路。该隧道紧邻在建渝利玉峰山隧道，施工便道直接到达，交通方便。隧址沿线属亚热带季风湿润气候区，气

3、候温和，四季分明，水热充足，冬暖、春早、夏热，降水充沛。湿度大、云雾多。具有层次分明的山地立体气候和明显的盆地气候特征，其气候特点大致相近。隧道进口里程 D1K15+858,出口里程 D1K19+108,中心里程 D1K17+483,全长3250m。全隧除 D1K18+309.272 至隧道出口段位于半径 R=9000m 的右偏曲线上外，其余地段均为直线，隧道纵坡设计为 3，-4的人字坡。本隧道共分进口、出口两个工区，其中进口工区承担正洞 1520m 施工，出口工区承担正洞 1730m。正洞于 D1K17+378 处贯通，土建工程施工总工期为24.20 个月。1.21.2 双溪隧道双溪隧道双溪

4、隧道位于重庆市江北区，属鱼嘴镇、龙兴镇管辖。隧道为双线隧道，线间距 4.6m，起讫里程为 D1K21+275D1K21+895，全长 620m，最大埋深25m，隧道设计为 7.5437的上坡。全隧道左线除 D1K21+398.972 至隧道出口段位于 R=4500m 的右偏曲线上外，其余段为直线。设计时速 250km/h。双溪隧道明洞 63，V 级围岩 557m。双溪隧道通过侏罗系中统上沙庙组（J2s）泥岩夹砂岩，属丘陵地貌，地形起伏不大，隧区内最高点位于隧道出口附近的山顶，海拔高程 273m，最低点位于隧道进口附近，海拔高程 221m，植被比较发育，沿线居民点零星分布，隧道进口附近有乡村公路

5、及渝利线施工便道相通，交通便利。隧道洞身岩体节理、裂隙发育，泥岩岩质软，易风化，隧道埋深浅，工程地质条件较差。2 2 施工测量执行的相关规范与技术条款施工测量执行的相关规范与技术条款1高速铁路工程测量规范 （GB50026-2007） ；2全球定位系统(GPS)测量规范 （GBT/18314-2009） ；3全球定位系统（GPS）铁路测量规程BT10054-974 隧道施工设计图纸（主要是隧道轴线平面控制点及曲线要素表、纵断面设计高程数据和施工设计图） ；5渝万铁路第一标段 CPI、CPII 平面精密工程控制网复测报告 ， 渝万铁路第一标段加密网平面精密工程控制网报告 ；6 已有地形图及相关资

6、料。3 3 人员及仪器设备配置人员及仪器设备配置测量人员及仪器设备以满足施工进度需要为原则，并视工程的实际需要随时进行增减。人员安排见表 1-1, 仪器配置见表 1-2。表表 1-11-1 人员配备表人员配备表序号姓名职务出生年月备注1李敏锋队长1985-052李德超组长1986-043刘波组长1984-114郝冬旺组员1988-035胡建波组员1989-126刘家棋组员1985-117董德玲组员1992-088吴琳胜组员1988-119程刚组员1992-10表表 1-21-2 主要仪器设备表主要仪器设备表序号仪器名称仪器型号精度数量1全站仪徕卡 TS062s12全站仪徕卡 TCRP4022s

7、13数字水准仪徕卡 DNA030.3mm/km14水准仪徕卡 WILD NA21.5mm/km15对讲机艾可慕64软件徕卡机载隧道测量系统15计算器fXO5800p24 4 控制网资料控制网资料工程施工前，根据业主和设计单位提供的首级 GPS 控制网，由局指统一协调，公司测量大队组织测量人员对本标段内业主提供的控制点进行复核，然后按照规范要求，依据同级扩展原则对线路控制网进行加密，并由局指把控制网复核及加密资料上报监理及业主测量中心，经审核，符合国家标准，满足施工要求。按照局指最新下发的复测及加密报告，工区对控制点资料进行复核，经复核正确后方可用于施工测量。4.14.1 控制点资料控制点资料根

8、据业主提供的精密工程控制测量网 CPICPII 成果表以及渝万线二等水准成果（重新平差,2012-2-13） 我们在隧道洞口均对控制点进行了加密，详情见复测报告与加密复测报告。由于控制点恢复工作难度大、花费的成本高，因此在施工过程中，应尽可能保存控制点的完整，严禁人为破坏控制点，并对其进行定期或不定期的复测。4.14.11 1 玉峰山隧道出口玉峰山隧道出口我工区玉峰山隧道出口 GPS 控制点有 BCPI06、BCPI06-1、YW3-3 共三个，三个控制点均位于隧道出口段且相互通视。已知平高控制点一个，为CP106(BM11)，为了使用方便和便于检核，在进行线路二等水准复测时，按照同级扩展原则

9、在隧道出口段相对稳定位置加密布置了水准点 BML1。已知控制点坐标见表 2-1。表表 2-1 玉峰山隧道出口控制点坐标表玉峰山隧道出口控制点坐标表坐 标高程序号点号X（m）Y（m） H（m）说明点所在位置1BCP1063281500.3046521356.2695246.1655=BM11 设计方提供（平高点）玉峰山隧道出口2BCP106-13281734.6128521861.7361设计方提供玉峰山隧道出口3YW3-33281556.9601521617.3226加密点玉峰山隧道出口4BML1212.2981加密点玉峰山隧道出口玉峰山隧道洞外（出口）控制点平面图见图-1图图-1-1 玉峰山

10、隧道洞外（出口）平面控制点示意图玉峰山隧道洞外（出口）平面控制点示意图4.14.12 2 双溪隧道进口双溪隧道进口双溪隧道位于鱼嘴镇鱼复工业园内，进场时区域内设计院埋设控制桩CPII-22，CPII-24 均被破坏。为了施工方便，按照同级扩展原则在隧道出口段相对稳定位置加密布置了平面控制点和高程控制点，为隧道施工测量提供基准。双溪隧道进口已知控制点坐标见表 2-2。表表 2-22-2 双溪隧道进口控制点坐标表双溪隧道进口控制点坐标表坐 标高程序号点号X（m）Y（m） H（m）说明点所在位置1YW2-33281817.1137523141.0835加密点双溪隧道进口2SX013281857.25

11、16523531.8282加密点双溪隧道进口3SX103281822.3272523723.1714加密点双溪隧道进口4BML3225.5921加密点双溪隧道进口5CPII-243281775.0577524080.8658268.3400标高为二等加密双溪隧道进口双溪隧道控制点示意图见图-2。图图-2-2 双溪隧道洞外（进口）平面控制点示意图双溪隧道洞外（进口）平面控制点示意图4.24.2 隧道内临时控制点埋设隧道内临时控制点埋设（1）埋设临时控制点时，在靠近边墙适宜架设仪器处深埋仰拱面以下0.050.1 米，控制点标志采用螺纹钢,直径为 20mm,顶面留有十字丝 上面盖上铁板或铁闸子。为便

12、于找点使用，应在边墙上用红油漆注明点号，并以箭头指示点位。临时控制点兼作高程点使用时，标心顶面应高出桩面 1 厘米。（2）临时控制点应成对埋设，埋设时成对的两个控制点应在里程方向前后错开 510m，左右错开 0.51m。（3）临时控制点应布设在避免施工干扰、稳固可靠的地段，尽量形成闭合环。边长以接近等长为宜，一般直线地段不短于 200 m，曲线地段不宜短于70 m。5 5 隧洞施工放样隧洞施工放样5.15.1 隧洞施工的放样方法隧洞施工的放样方法我部两个隧道，采用导线测设中线法进行施工放样。隧道进洞前工区测量组应放出隧道轴线，并且现场做好标记，标记清晰，便于检查。通知测量专业监理工程师杨红卫同

13、志进行检查，满足规范要求，方可进行下一道工序。洞室放样根据设计开挖施工图纸和文件，使用徕卡免棱镜全站仪和机载隧道测量系统现场数据采集，现场分析，现场成图、报表，现场标注，实现内外业一体化。直观的图形显示，实时断面上任意点的超欠挖计算，所见即所得，隧道断面施工质量一目了然。数据图形直接导入到 AutoCAD 或 Word 中，养成成果打印输出的习惯。以便上面领导检查。工区小组用 Casio fx-5800p 编程计算器对洞内断面进行编程，和设计数据相互校准，无误后方可用于现场放样。所有放样资料至少应由二人独立计算和编制，进行必要的校核确认无误后才能用于现场施工放样，施工放样过程中，必须做好放样记

14、录，放样记录应做到字迹工整、清晰及完整，放样结束后，所有测量原始记录都必须及时进行内业检查，确认无误后归档保存。每掘进一次进行放样一次，每次放样后对前一次开挖部位进行至少两点以上检测，检测完成后及时出具测量检测数据并绘制测量放样单，并现场交底给当班施工人员，达到设计开挖技术要求即进行下一次开挖进打钻。隧道掘进到一定深度，应通知测量专业监理工程师杨红卫同志对隧道轴线进行不定期检查，保证隧道贯通误差。衬砌立模板前，应根据导线控制桩恢复隧道中线和高程，标出拱架顶、边墙底和起拱线高程，用设计衬砌断面的支距控制架立拱模和墙模。立模后必须进行检查和校正，模板检测通知测量监理工程师，确保无误。5.25.2

15、纵、横和竖向贯通误差的测定方法纵、横和竖向贯通误差的测定方法隧洞贯通后，测设贯通面的某一点 P，从隧洞进口点 A 测出到 P 点的距离为 LAP，从隧洞出口点 B 测出到 P 点的距离为 LBP，纵向贯通误差L，则L=（LAP+LBP）-LAB 从 A 点开挖定向出的隧洞中心线与从 B 点开挖定向出的隧洞中心线在与点在横向的实际距离即为横向贯通误差。从隧洞进口点 A 测出到 P 点的高程为 HAP，从隧洞出口点 B 测出到 P 点的高程为 HBP，竖向贯通误差H，则H=HAP-HBP表表 3-13-1 隧道贯通误差规定隧道贯通误差规定相向开挖长度（km）L44L7误差名称横向（mm）横向（mm

16、）高程贯通误差（mm）洞外贯通中误差（mm）304018洞内贯通中误差（mm）405017洞内外综合贯通中误差（mm）506525贯通限差（mm）100130505.35.3 隧道施工贯通误差调整隧道施工贯通误差调整隧道施工贯通误差调整如下：（1）采用折线法调整直线段隧道的中线；（2）曲线段隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按比例调整中线；（3）采用精密导线测量延伸中线时，贯通误差用坐标增量平差来调整；（4）进行高程贯通误差调整时，贯通点附近的水准点高程，采用由进口分别引测的高程平均值作为调整后的高程；隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在尚未衬砌的 100m 地段内（即调线

17、地段）调整。该段的开挖及衬砌应以调整后的中线及高程进行施工放样。5.45.4 资料整理及断面测量资料整理及断面测量 1、单项工程竣工后，应向监理上报下列资料：（一） 、实测的竣工纵、横断面图（一般情况下，横断面间距在 510m 范围内。 ） ；（二） 、洞内出现地质缺陷的，经相关部门确认后，通知监理测量工程师测量断面，并且及时上报测量断面资料；（附上相应的影像资料、设计修改通知单等支持性文件）（三） 、断面图上必须绘出实际开挖线、混凝土衬砌线或喷护线、设计线。（四） 、每个环节的测量数据在每个作业流程中都有真实详细的记录，做到不漏记、不多记，干净、整洁、认真，做到每个点都有记录在案，有据可查。

18、6 6 测量流程及其他注意事项测量流程及其他注意事项工程测量流程见图-3。图图-3-3 工程测量流程图工程测量流程图1、作业人员实行“岗位责任制” ，作业过程实行“工序管理” ，重视施工的各个环节之间的相互配合和衔接。主要技术人员及作业组负责人要熟悉现场施工的所有情况，确保测量成果质量优良。2、日常维护和保养、安全防护工作，保证仪器设备的良好工作状态，一旦发现仪器出现异常情况，立即送检和维修。3、确保所用台帐，仪器设备挂牌使用。在此使用的每台仪器设备都需送检。每台套仪器年检合格后方可使用。4、对施工测量的仪器必须进行检校工作，对不合格的仪器必须严禁使用，并在施工过程中注意仪器的保养及定期的检查，发现问题及时向总工程师报告。4、做好对图纸的审查工作，严格复核图纸有关数据。熟悉图纸，弄清各结构物位置、尺寸，把握设计意图。5、参与施工测量人员必须熟练掌握所使用到的仪器的性能、使用方法。6、进入施工现场，必须配戴安全帽，穿塑胶底鞋，禁止穿凉鞋、拖鞋等，遵守施工现场的安全管理制度。7、进入洞内之前，要排除安全隐患，对高出松动的石块进行清除，方可进入洞内；8、使用仪器设备，不得用望远镜瞄准太阳。如果现场有焊接操作，切勿直视焊接光源，避免被灼伤眼睛。10、积极配和测量监理工程师及项目各个部门工作，完成项目领导交办的其他工作。