翻车机、斗轮机运行维护和事故应急要点

《翻车机、斗轮机运行维护和事故应急要点》由会员分享，可在线阅读，更多相关《翻车机、斗轮机运行维护和事故应急要点（11页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、.翻车机、斗轮机运行维护和事故应急要点翻车机、斗轮机是我公司一类设备，其运行状况的好坏直接影响到公司安全稳定运行，因此，加强翻车机、斗轮机运行维护和检修管理，消除存在的潜在隐患，提高设备可靠性，通过提前思考、提前准备，提高事故情况下的人员快速反应和故障应急处理能力，是当前重要工作。一. 存在的问题及解决的办法1. 电控方面 翻车机和斗轮机控制系统方面：2.1 翻车机、斗轮机系统硬接线回路主要接入PLC程控， 信号回路没有隔离措施而直接接入到PLC输入模块中，同时所有信号回路都属24V弱电系统，当外部接线回路上若遇强电干扰或有强电串入有可能会使卡件损坏。加强翻车机、斗轮机系统电控二次回路的日常维

2、护，尽可能避免PLC受强电干扰；做好PLC卡件的备份，出现问题及时更换卡件，恢复设备运行。2.2 翻车机、斗轮机系统拖缆时常出现电缆断芯故障，在大修中对断芯较多的电缆进行了更换，且增补了较多的电缆，虽然目前有一定的冗余度，但在运行中有可能会出现因某种原因使整组电缆损伤的事故，在这种情况下，现有的电缆储备不能满足应急处理。对于控制系统拖缆缆断线故障，可暂不予重点考虑，主要是因为近几年对翻车机、斗轮机控制拖缆已进行全部更换，并敷设了备用控制拖缆，以便在紧急情况下恢复控制回路连接。2.3 翻车机、斗轮机系统电控回路都是通过程控PLC进行控制，当软件故障或通讯故障，整个翻车机系统不能运行。做好PLC程

3、序及翻车机系统工控机备份工作，对其WICC画面程序做好备份。2.4 翻车机、斗轮机程控PLC都是远程式结构，翻车机系统主站与从站间DP网线只有一根（单网通讯），如果通讯网线故障，将造成通讯中断，控制系统瘫痪。继电保护班有备用网线储备，紧急情况下，可在主站至从站间敷设临时DP网线使用。2.5 由于设备更新较快，现用的斗轮机监控设备触模屏已经不生产，班组现有的斗轮机监控设备触模屏备品与现场的设备型号不一致。继电保护班已经多次联系，大连重工已回复，提供相应技术支持及所缺数据线，保证触摸屏出现故障能够恢复。2.6 迁车台和拨车机温度表测点只有一开一闭点，而在逻辑中需要低、中、高信号用来控制及保护油箱加

4、热器和油泵电机，这样不能满足加热器及油泵电机的运行要求。热工专业更换防护等级更高且满足现场实际需求的温度表（防尘、防震、接点数目增加）。2.7 翻车机逻辑中程序强制块没有密码保护，所有人不经任何保护措施都可以进入进行强制运行，几经咨询厂家告知没有该功能，输煤专业、电气专业出台相应的措施，防止运行人员随意进行信号强制工作，以保证设备安全可靠的运行。翻车机逻辑强制模块无法增加密码保护，要求发电部运行人员不得在任何情况下进行逻辑强制，检修人员逻辑强制也必须按规定执行。2.8 斗轮机与输煤程控间通讯有时出现信号丢失、信号保持等情况。斗轮机无线通讯程序存在缺陷，已与厂家进行沟通，厂家已发来最新程序，择机

5、进行程序试验。翻车机和斗轮机系统电气设备方面存在的问题：2.9 翻车机系统各变频器为西门子6ES7系列变频器，属低压大型变频器，其价格较高，设置参数复杂，属于免维护设备，目前各变频器已经运行5年，设备有所老化，目前班组有个别元器件备品备件。该设备是班组维护方面的薄弱环节。对国内西门子代理商库存及供货方式提前了解，以便在发生硬件故障后在最短时间内采购备件，恢复系统运行。经过对翻车机系统应急电源深入了解后，翻车机有应急功能，但该功能只限于当翻车机在倾翻过程中出现变频器故障无法返回时，才能用此功能。合上应急电源开关，待应急条件满足后，在就地应急点动至75度时停止，保证不能掉车。所以应急点动只是在紧急

6、情况下对翻车机及车皮的保护措施，接线及逻辑只能保证点动返回，而不能点动翻车运行。迁车台、拨车机、推车机应急系统动力回路并不完善，同时PLC逻辑在设计时也未考虑，主要是因为该系统工频运行时，无法做到精确控制，同时存在极大的安全隐患。因此，当变频器等电控设备故障不能工作时，必须采取应急接卸措施，即人工接卸。2.10 翻车机系统各变频器参数设置复杂，设置操作步骤要求严格，修改设置等维护工作还需要进一步学习掌握。收集翻车机、斗轮机所有变频器参数、程序，作为班组技术台账妥善保存。2.11 翻车机及斗轮机系统运行时粉尘较大，各电控元器件易受粉尘污染严重。继续做好变频器等电控设备的定期检查、清扫工作。2.1

7、2 翻车机主令控制器现只有内部限位开关备品，而没有整体的备品备件，当主令控制器机械部分发生故障时，翻车机就不能准确对位。建议购买一套主令控制器作为备品，同时提高主令控制器机械部分故障处理的能力。2. 机务方面：2.1 翻车机倾翻小齿运行中有异音，初步判定为铜套磨损间隙过大。目前已列入精密点检，计划在2010年翻车机大修时进行处理。2.2 翻车机C型端环8只支撑托辊一直未进行检修处于失修状态。计划明年大修时全部解体检查检修。2.3 翻车机主令控制器限位支撑杆间隙磨损过大，无法修复目前观察运行，需进行更换。建议购买备品。2.4 斗轮机尾车在堆煤时有泄压现象，09年计划检修时更换单向阀没成功，由于螺

8、杆锈死无法拆卸。计划明年进行更换，已制定防范措施。2.5 动力电缆卷筒，单向轴承经常损坏（每三个月更换一个），导致设备故障频发，根据网上调研和询问其他电厂均为两头或三头电机，初步判断驱动装置选型动力不匹配。建议进行技改。2.6 斗轮机油泵、电机由于拆卸时需拆除有管道，因不具备检修条件，从投用至今未进行维护处于失修状态。计划明年大修时进行检修维护。2.7 翻车机、斗轮机每次检修工期短，部分设备不具备解体检查条件，根据明年检修项目多、设备解体检查对的情况。建议适当增加检修工期。2.8 目前斗轮机、翻车机液压系统运行正常，从每月的油脂化验结果均合格，但目前油脂化验项目较单一，不能全面反映出液压油真实

9、状况。已建议化验室增加化验项目。3. 其他方面：3.1 翻车机本体控制箱处没有系安全带的挂件，在检查维护时存在安全隐患。设备技术部输煤专业安排制作。3.2 翻车机本体没有通往压车梁处平台的安全梯，在通往翻车机本体上面检查时存在安全隐患。根据现场设备情况，设备技术部输煤专业安排制作。二. 备品备件储备1. 电控方面1.1 翻车机及斗轮机系统各变频器及变频器通讯模块没有备件。1.2 斗轮机斗轮比率放大器没有备件。1.3 备品备件清单翻车机及斗轮机系统重要备品备件统计：序号备件名称型号库存情况备注1翻车机变频器Ip 6SE7032-1EG60无2迁车台变频器Ip 6SE7021-7ED61无3拨车机

10、变频器Ip 6SE7035-1EK60无4推车机变频器Ip6SE70321EG60无5拨车机编码器EB50B8-L6PR-200 YK071489无设备在手动运行时只对拨车机进行定位，可以强制信号运行6光电限位开关Q45BB6DL 10-30V DC87光电限位开关S306E7与斗轮机共用8磁接近限位开关Ni8-M18-AP6X2已报计划9磁接近限位开关Ni50-CP80-VP4X29翻车机与斗轮机共用10翻车机主令控制器8主令控制器只有限位开关备件，而没有整体的备件，建议购买一套 11原位补偿限位开关ZXL-302D3翻车机用127位置转换开关KIS06201C-FD200612212翻车机

11、用13直流接触器LAD4TBDL 5-24VCAD 32BD8翻车机与斗轮机共用14交流接触器LC1-D2510M522翻车机与斗轮机共用15电源空开RV2-RS20C 13-18A 4翻车机与斗轮机共用16电源空开GV2-RS07 1.6-2.5A 11翻车机与斗轮机共用17电源空开GV2-RS08C 2.5-4A 4翻车机与斗轮机共用18电源空开GV2-M21 17-23A 1翻车机与斗轮机共用19电源空开GV2-RS16C 9-14A 4翻车机与斗轮机共用20电源空开GV2-RS10C 4-6.3A 4翻车机与斗轮机共用21电源空开GV2-RS14C 6-10A 3翻车机与斗轮机共用22

12、电源空开GV2-M16 9-14A 1翻车机与斗轮机共用23电源空开-M10 4-6.3A 1翻车机与斗轮机共用24电源空开GV3ME405翻车机与斗轮机共用25CPU卡件315-2DP2翻车机与斗轮机共用26开关量输出模块DO16*DC24V1翻车机与斗轮机共用27开关量输出模块DO16*REL AC120/230V1翻车机与斗轮机共用28开关量输出模块DO32*DC24V2翻车机与斗轮机共用29开关量输入模块DI32*DC24V2翻车机与斗轮机共用30开关量输入/输出模块DI8/DO8*24V131高速计数模块FM350232模拟输入模块AI8*12BIT133电源模块PS307 10A1

13、翻车机与斗轮机共用34通讯模块IM153-11翻车机与斗轮机共用35变频器通道板T-V3849100 6EX7010-0FF05-1136DP头6ES7 972-0BB12-0XA010翻车机与斗轮机共用37电机抱闸控制箱SIME-stromagAvenue de I Europe BP24 18150 L0 Guerche/L Aubols1翻车机用38机械式限位开关MV7A330-11Y-M20939斗轮机操作把手62116-SA1140斗轮机操作把手62166-SA1141斗轮机回转变频器Ip 6SE6440-2UD318DA1无下月报计划42斗轮机走行变频器Ip 6SE6440-2UD

14、330EB1无下月报计划43斗轮机俯仰编码器TRD-NA256PW144斗轮机回转编码器TRD-NA360PW145比例放大器电源Rexroth VT-NE30-20146俯仰比例放大器VT-VSPA2-50-10/T1147斗轮比例放大器VT3000-36aH无下月报计划48变频器制动器6ES7023-2ES87-2DA1 F2X2000084149变频器制动器6ES7028-0ES87-2DA1 F2X2016495150西门子DP网线SIMENS MIMATIC NET PROFIBUS FC GP 6XU1830-0EH10*22AWG（SHIELDED）（VL）EU9100 CMG

15、75 or CL3 or AWM 20210 600V FT4 SUN RES*09/9276 200米翻车机与斗轮机共用5124v电源模块S-320-24 24v 12.5A1翻车机与斗轮机共用2. 机务方面翻车机、斗轮机主要备品配件方面情况：各类液压阀类、减速机密封件有备件，斗轮机尾车及俯仰油缸液压管有备品，但部分关键设备无备品，一旦发生故障有可能造成系统无法正常运行。建议对关键部位设备购买备品，具体备品备件及所需备件如下表：材料名称规格单位数量所需备品拨车机齿条缸只1翻车机压车梁油缸只1翻车机 压车梁液压全套软管套1翻车机压车梁 油缸液压锁接头只4斗轮悬臂减速机套1斗轮机俯仰油缸防爆阀只

16、1斗轮机动力电缆卷筒磁滞式联轴器只1目前已有备品斗轮驱动全套软管套1斗轮机夹轨器行走轮件2油封（布兰威尼减速机）SNT:TC130-160-12BA(SOG) 130X160X12件4油封（布兰威尼减速机）190X225X15BA件4油封（布兰威尼减速机）175X205X15BA(SOG)件8O型圈（布兰威尼减速机）291.69X3.53件8O型圈（布兰威尼减速机）329.79X3.53件8O型圈（布兰威尼减速机）196.52X2.62件8O型圈（布兰威尼减速机）133.07X1.78件8补偿油缸油封套2推车机弹性轮件1翻车机电加热器AB32-10/3D380个1翻车机液位温度计FSA254-

17、1.1/T12个2压力继电器HED8OP20/100K14AS 个2叶片泵PV2R14-8-200个1叶片泵PV2R2-41个1叶片泵PV2R1.2-10-41个1滤芯FBX-400*20个1滤芯FBX-800*10个1电磁溢流阀DBW10B2-52/315U6EG24NPK4个1电磁溢流阀DBW10B2-52/100U6EG24N9K4个1电磁溢流阀DBW30B2-52/100U6EG24N9K4个1电磁溢流阀DBW10B2-52/315U6EG24NPK4个1电磁换向阀4WE10J35/CG24NZ5L个1电磁换向阀4WE10Y35/CG24NZ5L个1电磁换向阀4WE6E61/EG24N

18、Z5L个1电磁换向阀4WE10J35/CG24NZ5L个1电磁换向阀4WE10E33/CG24N9K4个1电磁换向阀4WE10C33/CG24N9K4个1电液换向阀4WEH25J6/6EG24N9ETS2K4个1液控单向阀Z2S10-4-34个1液控单向阀Z2S10-4-34个1液控单向阀SV30PA3-30个1液控单向阀SL2OGA1-30个2液控单向阀Z2S22-30个1单向节流阀Z2FS6-2-44/2QV个1单向节流阀Z2FS6-2-44/2QV个1单向节流阀Z2FS6-2-44/2QV个1叠加减压阀ZDR10DA2-54/150Y个1叠加单向阀Z1S10P3-30个1电磁球阀M-3-

19、SED6CK13/35OCG24N9K4个1减压阀DR30-5-52/100Y个1顺序阀DZ30-2-52/200Y个1截止阀JZFS-B20个1调速阀2FRM10-31/50L个1电磁换向阀4WE10J33/CG24N9K4个1电磁换向阀4WE6H62/EG24N9K4个1电磁换向阀4WE6M62/EG24N9K4个1电磁换向阀4WE6J62/EG24N9K4个1比例换向阀4WRZ10E1-50-70/6EG24N9K4个1叠加单向阀Z2S6A1-64/V个1叠加减压阀ZDR6DP2-43/75YM个1单向节流阀Z2FS10-5-33/V个2叠加单向阀Z2S10A2-34个1测压点AB20-

20、11/K1G1/4件2油缸密封CYL1MP5/200/125/2340D1X/B1CFUMWW件2油缸密封CYL1MP5/200/140/2020D1X/B1CFUMWW件2溢流阀DB10-2-52/315XY件1溢流阀DBD-S10K 18/200件1溢流阀DBDS6K18/50个1电磁溢流阀DBW10B2-52/200X6EG24N9K4个1单向阀DV-08-01.1/0个1压力继电器HED10A 40/350个1插装单向阀M-SR10/OKEOS-1X个1球阀LTALY PN25 DN40件1球阀LTALY PN64 DN15件1球阀LTALY PN25 DN50件1球阀PN40 DN2

21、0件1球阀KHP-10-1114-04X件1防爆阀RBE-R1/2-X-55件1单向阀RVP-10-01.1件1单向阀RVP-12-01.1件1单向阀S10A1.0件1单向阀S20A1.0件1液控单向阀SL10PA2-42件1叠加液流阀Z2DB6VC2-42/200V件1蓄能器SBB30-1A1/112U-330 AHS114件1斗轮机悬臂胶带机液偶YOXZII450台1斗轮机走行减速机KAZ128台1斗轮机尾车油缸全套密封套1翻车机压车梁液压锁SL-20GA-2-4X只4斗轮机回转安全联轴器套1斗轮机回转滚柱装置组5斗轮机胀套Z2-240X350个2尾车车钩装置套1斗轮机液压马达只1翻车机重

22、钩舌套1翻车机轻钩舌套1斗轮机尾车油缸全套软管套1斗轮机俯仰全套软管套1三. 翻车机、斗轮机系统故障应急要点1. 编制目的为了提高运行、检修人员对翻车机、斗轮机系统事故情况下的快速反应和故障应急处理能力，确保在翻车机、斗轮机发生故障时，能在最短时间内采取正确有效的方法，及时、高效、有序地组织燃煤的接卸和上煤，保证火车来煤按时接卸，保证锅炉供煤不受影响或少受影响，以最大限度地减轻事故造成的损失，保障机组安全稳定运行，特制定本预案。2. 事故处理的原则2.1 在翻车机、斗轮机发生故障时，各级人员应以最短的时间赶赴现场，根据故障情况制定处理方案，同时想尽一切办法确保上煤，保证机组正常运行。2.2 发

23、生故障后，应在生产副总的统一领导下，各级人员应密切协作，形成合力，确保快速高效地处置事故。3. 事故处理的方法：3.1 斗轮机发生故障：3.1.1 斗轮机故障无法恢复时，发电部燃运主值应按要求及时汇报值长、专工，并立即组织全班人员检查上煤线设备，保证通过汽车卸煤沟和翻车机能够可靠上煤。3.1.2发电部应及时掌握机组负荷、煤仓煤位，并根据给煤机出力大概计算出可供锅炉燃烧的时间。3.1.3及时联系物料部推煤机司机给汽车卸煤沟填大矿煤，并掌握填满汽车卸煤沟1000T煤所用的时间，3.1.4 掌握火车来煤的信息，并联系能及时送入厂内，确保足够的检修时间。3.1.5 检查叶轮给煤机停放的位置，带电正常，

24、各连接机构连接正常，叶轮无明显异物卡涩等情况。3.1.6 在确保汽车煤沟填满，设备正常的情况下，并提前组织人员进行上煤。3.1.7 上煤期间，加强各岗位的巡检，确保设备安全、可靠运行。3.2 翻车机发生故障：3.2.1翻车机在翻车过程中发生故障无法翻车时，应通过应急点动将翻卸的火车返回原位，防止火车掉轨的事件发生。3.2.2 及时通知火车站信号站翻车机故障的情况，说明火车暂时无法翻车的原因。3.2.3 如堆煤过程中翻车机发生故障，应及时将斗轮机工况由堆料变为取料，并根据煤仓煤位安排提前上煤。3.2.4 如翻车机上煤过程中发生故障，应选择从汽车卸煤沟或斗轮机从煤场进行上煤。3.2.5若故障情况严重，短时间不能恢复翻车机运行时，应组织力量进行人工卸车。 设备技术部、发电部2009-12-10.