浙江某市政道路工程施工方案(沥青砼路面)

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1、道路工程施工方案一、工程概况温州大道二期工程标段位于温州市经济技术开发区，东至钱江路，西至衢江路以西70m，全长1031m。路面结构：行车道路面结构为：4cm细粒式I沥青砼（AC-13）；7cm粗粒式I沥青砼（AC-25）；玻纤网(抗拉强度50KN/m); 25cm水泥稳定碎石基层（5）；15cm水泥稳定碎石底基层（3）；土格栅; 15cm级配碎石;45cm道渣垫层；40cm砂垫层(夹一层格栅)。人行道结构为：3.5cm花岗岩面层; 3cm厚1:2水泥砂浆铺砌层；15cm厚C10砼基层；8cm碎石找平层; 30cm道渣垫层；素土夯实。绿化带和人行道侧石为: 花岗岩。二、施工方案1）路基施工：

2、（1）路基垫层采用45cm道渣回填，施工分两层：上层为30cm，矿渣粒径不大于l5cm。含泥量不大于15%；下层为15cm，矿渣粒径不大于20cm，含泥量不大于15%,80cm范围内的压实度不得低于93%。(2) 矿渣垫层的填筑作业路堤填筑前应排除地表水，保持基底干燥，路堤基底为耕地或松土，应先清除有机土、种植土，对于淤泥质土和池塘等不良地质的路段，应先抽干水，清除淤泥，然后进行砂渣回填，分层回填至现状地面。 填筑至路床顶面最后一层的压实度不应小于93%，并采用20T振动压路机进行反复辗压，辗压炊数不小于6次，无出现轮迹为止，达到路面整体稳定。 检查井等其他构筑物处的回填工作,必须在隐蔽工程验

3、收合格，辗压不再下沉 ，判为密实状态。回填应分层填筑,并严格控制含水量，尽量采用小型机具压实，松铺厚度不宜大于25cm30cm,压实度达到93%(重型)。每层矿渣都必须经监理工程师检验，下层铺好后，在没有得到监理工程师的批准前，不得进入上层填筑，每层矿渣在路堤全宽要有整体成形，出现不规则或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保证表面平整和均匀。2）土工格栅施工：(1)格栅之间的绑扎连接牢固，在受力方向连接处的强度不得低于设计抗拉强度，且其叠合长度不小于15cm，一般每隔10l5cm有一绑扎节点，且为使搭接处的强度满足要求，搭接长度一般不小于l0cm，在受力方向

4、搭接至少有两个绑扎节点。(2)格栅铺设时不允许有皱折,用人工拉紧，必要时用插钉等措施固定格栅于填土层表面。 (3)铺设格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬突出物；在距格栅8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。(4)格栅铺设后及时填筑填料，以避免其受到阳光长时间的直接暴晒，一般情况下，间隔时间不应超过48h;填料应分层摊铺、分层碾压，所选填料及其压实度应达到公路路基设计规范JTJD30-2004规定的要求。（5）对于软土地基，采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料，以形成运土的交通便道，并将格栅张紧。填料不允许直接卸在格栅上面，必须卸在已摊铺完毕的土面上；卸土高度以不大于1

5、m为宜，以免造成局部承载力不足。卸土后应立即摊铺，以免形成局部下陷。填成施工便道后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑，宜保持填土施工面呈U形。第一层填料宜采用推土机或其他轻型压实机具进行压实；只有当已填筑压实的垫层厚度大于60cm后，才能采用重型压实机具压实。3）、水泥稳定碎石层 施工工艺详见流程图:施工放样 运输摊铺集料整形、整平 碾压。 (1)测量放线 恢复中线柱,并在两侧边缘外设指示桩，标出水泥稳定碎石的边缘松铺高程和设计高程。 (2)拌和、运输 在场内采用JBS750搅拌站电子计量中拌和的方式。砂石分仓堆放，由于水泥的特性,应尽快从拌和站将拌和好的混合料运到施工地点，安排自卸车的数

6、量及吨位时应考虑到该方面的因素，运输车采用苫布覆盖的方式直接运到现场。避免水分蒸发和集料洒茫运料。(3)摊铺和碾压水泥稳定导在摊铺前对基层的质量进行复验，符合分项工程质量要求后，方可施工。 A、摊铺采用人机配合摊铺，道路每边放出30cm左右，以保证压实度，并建立5m见方建立方格网并设置高程桩，高程桩上分别标注松铺高度和压实度，通过摊铺机和高程桩进行摊铺，消除粗集料带或窝。并及时补充细混合料，摊铺平整。 B、水泥结碎石基层的压实度 (按重型击实标准)应达到规范要求。 C、水泥结基先采用摊铺机进行摊铺、碾压，后采用三轮压路机碾压至设计压实度，厚为15cm(基层)应采用12T三轮压路机碾压，厚为25

7、cm(基层)应采用20T三轮压路机碾压。 D、摊铺时抛高度要根据试验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。 E、摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕，采用振动压路机压实。模板边缘及井周小型震动碾压或人工夯实，碾压时要先静后振，先边后中，轮迹重叠1/3，碾压遍数根据现场实地试验确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料机的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。(4)养生 水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，必须保湿养生至少7d，以利于强度得到正常增长，特别是在施工后1周内，灰土表面要保持湿润，拟休用覆盖麻袋湿润养护，每天至少洒水2-3次

8、，不得使水稳层表面发白。 (5)控制措施 A、每层初压后用3M铝合金直尺检查平整度，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修理，翻修深度不得小于l0cm。 B、接缝处理:机动车道及铺车道均采用全幅一次成型方案，避免纵向接缝产生，若不可避免产生时，要采用垂直接缝，严禁斜接，上下层的垂直接缝要错开，横向接缝亦采有垂直接缝形式、严禁斜接。4）玻纤网施工(1)玻纤网网孔尺寸为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.51.0倍，抗拉强度应大于或等于50KN/m，最大负荷延伸率应小于或等于3%，网孔形状为矩形。(2)玻纤网铺筑时先将一端用固定器固定，然后用人力或机械拉紧，张拉伸长率宜为1.01.5%，并用固定器固

9、定另一端，固定器包括固定钉和围定铁皮，固定钉可用水泥钉、射钉或膨胀螺钉，钉长8cm10 cm，膨胀螺钉直径宜为6cm，固定铁皮可用厚1mm,宽3cm铁皮条。（3）玻纤网横向搭接 8cml0cm，并根据摊铺方向，将后一端在前一端部之下，纵向应搭接5cm8cm。横向搭接处应采用固定器固定,纵向搭接处可采用尼龙绳或铅丝绑扎固定，固定间距不应超过1.5m。 (4)玻纤网先铺设，再撒布热沥青作粘层油，粘层油用量 0.40.6kg/m2，摊铺时如出现摊铺机车轮打滑的现象，在粘层油表面撒石屑，石屑用量为3m35m3/1000m2。沥青面层的施工方法与普通沥青面层施工方法一致。5）沥青面层、施工 (1)在基层

10、完工并经验收合格后，方可进行粘层施工。 A、洒布乳化沥青前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块，应用水清洗干净，此项工作必须达到监理工程师满意为止。B、按设计规定喷洒乳化沥青透层，应立即喷洒均匀集料。 (2)沥青砼拌和 石料的加热温度控制在1600C-1700C，沥青加热温度控制在1500C-1600C，经与矿粉、沥青拌和的混合料监控制在 1450C-1650C，出厂温度不低于1400C。拌和厂拌和的沥青混合做到均匀一致，无花白，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不出厂，并及时调整。项目委派专人在拌和场内对出厂的沥青混合料每车要过磅称重，以掌握每天实际摊铺的

11、沥青混合料质量和数量。 沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放，对不同料源的集料、矿粉和不同标号的沥青也给予分别堆放。在生产过程中，每天不少于二次对拌和设备生产出的混合料进行取样试验，以便对拌出的沥青混合料进行检验，确认是否符合要求。 (3)运输与摊铺A、运输：运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量，同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。运送沥青混合料车辆的车雕板面及侧板必须清洁，不能沾有有机物质，为防混合料粘在车箱底板可涂刷一层薄油水 (柴油水为1:3)混合液。为了保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料，运料车上均要覆盖篷布，并采用大型自卸车运输。运送到现场的沥青混合料

12、温度不低于1350C。不符合温度要求或巴结成团块、己遭雨淋的混合料应废弃。B、推铺：在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进检查，把质量隐患消灭在下道工序之前，通常检查的内容的基层、沥青砼层是否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求。摊铺前，工程技术人员首先进行施工放样，设置找平基准线，直线段每40m设一桩，平曲线段每5m设一桩，把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.30.5m的地方，挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度松铺厚度)，通过试验段铺筑的成功经验，确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。 为了提高路面平整度，

13、摊铺速度与拌和能力要相匹配，保证摊铺机在一个作业段连续不断地摊铺，在施工过程中要合理地安排拌料计划，以防沥青混和料降温过多，造成损失，下面层摊铺采用拉钢丝下走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡，上面层采用浮动基准梁进行摊铺，确保摊铺厚度和平整度。摊铺前,摊铺机要提前30分钟应位，并将熨平板预热到1200C后，再进行摊铺，沥青混合料的摊铺温度不低于1300C，通常采用两台(或一台，但需试验确定)摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离一般为1030m，前后两台摊铺机轨道重叠50100mm。当采用一台摊铺机全幅摊铺时，需进行试铺，必须确保混合料的离析程度不致影响路面折质量，经监理工程师同意后

14、方可采用，摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿，摊铺后的混合料，不得用人工反复修整，但出现下列情况时除外: 横断面不符合要求 构造物接头分缺料 摊铺带边缘局部缺料 表面明显不平整 局部混合料明显离析 摊铺机后有明显的拖痕摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，要立即停止摊铺，并做好沥青混合料的保温工作，下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺，如间隔时间较长，下面层表面受到污染时，摊铺上面层前应对下面表面进行清扫，并视情况适量洒布粘层沥青。(4)碾压碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不低于1200C，碾压终了温度钢轮压路机不低于700C，轮胎压

15、路机不低于800C，振动压路机不低于600C，振动压路机不低于650C。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。 碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段，由于本工程使用的摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置，并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率，使摊铺后路面的预压实度达到95%以上，为此，我们采取的压实方法是压路机紧跟着摊铺机静碾1遍、振碾2遍后，用重型轮胎压路机碾压46遍，然后用DDll0振动压路振碾1遍，静碾12遍，并以消除轮迹为度，压实由外侧向路中心进行。相邻碾压带均应重叠一定的轮宽，压路机行走的路线来回都应是直线，每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进，使折回

16、处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致 (不少于0.5Mpa)，防止轮胎软硬不一而影响平整度，路面温度降到700C以下时，不能再碾压，碾压速度保持慢而均匀，一般初压速度为1.52km/h，在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。在沿线路缘石或压路机压不到的其它地方，采用进口小型压实机把混合料充分压实已经完成碾压的路面，不得修补表皮。沥青路面的碾压方法是一成不变的，因为压实质量与实温度有直接的关系，而摊铺后混合料温度是不断变化的，特别是摊铺后4-15分钟内，温度损失最大，因此必须掌握有效压实时间，适时碾压，并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法，确保压实质量。(5)接缝横向接缝处理

17、的好坏，直接影响到沥青路面平整度和行车舒适性，铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处，如伸缩缝处，如无法避免时，在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予清除，使下次施工时成直角连接，重新摊铺前，应用三米直尺仔细检查端部平整度，当不符合要求时应予清除，符合要求后，在垂直面上涂上粘层沥青，摊铺时调整好预留高度，摊铺后及时进行碾压，碾压先用钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时，压路机位于己压实的混合料层上，碾压新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm，直至全部压在新铺层上为止，再改为纵向碾

18、压，接缝处施工后，再用三米直尺检查平整度，当有不符合要求之处应趁混合料末冷却时立即处理，以保证横向接缝处的直面平整度，另外应注意相邻丙幅或上下层的横向接缝均要错位1米以上。 (6)在摊铺过程中，时刻注意外观的检验，发现问题及时处理，确保表面平整密实，边线整齐，无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象，表面无明显轮迹，横缝紧密、平顺，面层与侧石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。三、组织安排四、进度保证措施 1、技术保证措施做到科学合理施工，信息反馈及时，适当调整和优化计划，确保工序按时或提前完成。组织流水化、程序化施工，保证一环扣一环的施工程序，技术人员深入一线跟班督导，出现问题随时解决，加

19、强技术管理，及时核对图纸，复测桩位和标高、材料试验及时、技术交底提前。实行技术技术干部、测量人员岗位责任制，避免技术差错引起的返工。2、劳动管理措施 强调劳动计划的连续性，实行层层“工期包干”,严格执行内部“工期奖惩制度”。根据施工过程进行安排，制定各分部分项工程的施工进度计划和月、旬、日施工进度计划,确保施工进度计划的实现，组织劳动竞赛，在确保质量、安全前提下争取工期提前完成。 3、材料保证措施实行材料源产地和现场双向质量控制，严格杜绝劣质材料进场。材料计划超前提出，并按施工计划安排，确保及时到位,同时，要把握建筑市场，超前调查和预测市场供应情况。 4、设备保证措施 投入能保证施工进度按期完

20、成的施工机械设备，实行专业化，机械化施工。根据施工进度的需要，随时从公司内部抽调能保证本工程施工所需要的其他机具和设备。 加强机械和管理工作，做好机械配件和维修等后勤保证工作，狠抓机械完好率，充分发挥机械利用率，以确保整个工程施工的连续性。加强施工现场和工作面的调整工作，不得有待机现象。五、质量保证措施1、从施工技术上保证：组织施工人员、质检人员进行全面质量管理教育，认真熟悉图纸、资料和有关技术规范。在每分部分项工程施工前，技术负责人和质检人员要对施工人员等进行全面的技术交底，交待本工程各项目的特点、施工工艺、技术质量的难点、要点和具体要求，切实抓好典型和重点、难点工程。2、从人员素质上保证：

21、对施工流程不熟悉，工艺不清楚的个别人员加以强化训练，届时不能达到要求者，坚决予以更换。对责任心不强的技术人员，施工人员也坚决予以撤换，以保证工程质量。 3、从原材料上保证，认真选用各种原材料。对水泥、沥青、钢材、砂、土、矿石等进入施工现场以前，应由试验室进行严格的原材料质量检测，凡不合格的材料一律禁止进场。4、从施工精度上保证：对线型，坐标，高程的控制，一定要精益求精，测量放样做到“有测必复，有复必符”。避免返工误工或不可挽回的损失。5、从内部验收上保证：严格把好各分项、分部工程各工序交接的质量检测、验收关。并严格质量、监理签证，凡不符合质量要求的工程、工序或施工项目，必须坚决返工，直到符合技

22、术标准要求为止。6、从奖惩制度保证：对违反操作规程，影响工程质量的除坚决制止、返工补救外，并给当事人以一定的处罚；严格按操作规程进行施工，对工艺要求精益求精的、发挥出高技术水准的、工程质量优良的、保安全、创效益的有功人员给予奖励。质检主管人员有权，保证其贯彻实施。六、安全、文明保证措施1、交通安全 、在施工场内行车限速 10KM/h，在交通护栏处设置警示标志，配备专职交通监查疏导员。 、做好施工机械和运输车辆状况检查，发现问题及时检修，特别注意刹车情况。 、严禁酒后驾车、疲劳驾车。 、夜间采甩碘钨灯照明，沟槽边缘处及围护栏等施工危险地段夜间设红色示警灯，照明线路按安全用电的布设线路，严禁乱拉乱

23、扯。、多种机械联合作业，合理安排机械停放位置，不随意停放，并做好防盗工作。、机械作业时，严禁闲杂人员上下机械。2、防火安全、工程开工前,由项目经理部与消防部门取得联系，按消防部门的要求设置现场临时消防设施。、加强对民工的防火安全教育。、现场配电室配备足够的消防器材和安全用具。现场机械设备及电动工具设置漏电保护器，每机单独设置，不得共用，以保证用电安全。、易燃材料设专库专管，严格执行领用回收制度，存放配备灭火器。 、现场架设的临时用电线路一律按标准要求架设。施工过程中，杜绝私接电线和乱接电线的现象。 、使用高温灯具如碘钨灯、高压水银灯等要远离易燃易爆物，距易燃物最近不得小于1m，距易爆物最近不小

24、于3m。一般灯具距易燃物不得小于0.3m，室外照明须装防雨罩。 、冬季施工，严禁在现场生火取暖。 施工现场制订消防保卫管理制度和措施，建立消防保卫责任制。3、施工用电的安全 A、漏电保护：配电箱和开关箱均需配置参数匹配的漏电保护器，实行“三级配电，两级保护”的管理，漏电保护装置在每个作业班前由专业电工巡视检查，合格后方可交给作业班组。 B、配电箱和开关箱：配电箱和开关箱应安装牢固，并有可靠的防雨装置;地面上所设的配电箱和开关箱，位置需高出地面，附近不可有杂物;配电箱和开关箱的进线口和出线口下进下出，电源引出线设防水弯头，照明和动力用电应分开。 C、照明：照明线路应布置整齐，位置相对固定;不得接

25、触潮湿地面，不得接近热源和直接挂于金属钩杆上;照明开关应控制相线，当采用螺口灯头时，相线应接在中心触头上，照明灯具易燃物之间，按规定保持一定的安全距离，当间距不够时，应采取有效的隔离措施。 4、沿线设施保护 严格按设计图纸的范围施工，做好隔离栅网的保护工作，施工时，发现地下不明管线时，立即通知业主、监理等有关单位，请求协助，并做好地下管线等的保护工作，对进出场的道路，不乱挖乱弃，旱季注意道路铺渣洒水养护，降低粉尘对环境的污染，雨季做好沟渠疏通，防止因雨水剥离道路造成污染。 5、美化施工场地对施工现场的建筑垃圾、土方等进行及时清理，使其保持整洁，以确保行人行车的通行，在外运时，防止土方在运输过程中污染环境。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还减少对周围环境的影响和破坏。对环境有污染的废弃物,必须经过处理，并经有关部门同意运到指定地点掩埋或销毁。施工结束后拆除一切合同规定的必须拆除的施工临时设施和生活设施。七、后勤保障：1）配有足够的防暑降温药品（如：人丹丸，藿香正气水），保证有足够的凉开茶供应；保证有品种多样适口的饭菜供应；保证整天24小时冷热水供应。2）作息时间安排：上午： 7:0011:30下午： 14:0018:00晚上： 19:0022:30