1353939623学习盛光祖部长讲话心得体会

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1、-最新精选范文公文分享-欢迎观看-学习盛光祖部长讲话心得体会学习盛光祖部长讲话心得体会(1) 新任铁道部部长盛光祖4月8日在北京召开铁道部机关干部会议，会议议题是中国铁路新的发展方向，学习盛光祖部长讲话心得体会。 贯彻科学发展观，服务人民，把铁路发展与全社会发展紧密联系是这次会议的指导思想。落实“十二五”规划，推进铁路科学发展，和谐发展是盛光祖讲话的主线。 盛光祖讲话主要有四个方面，这四点切中当前中国铁路的发展脉络： 一是中国铁路改革的方向。即坚持铁路政企分开，按照社会经济的框架定位铁路。同时，把铁路改革发展的前提放在贯彻科学发展观，服务社会、服务人民的宗旨上，这和他执掌铁路之前铁道部原部长有

2、着明显的不同。“一个优秀的企业家必须是个合格的政治家”，盛光祖无疑更具有政治家的定力。海关总署的经历和十几年前铁道部政治部主任的履职历程，是大家更相信在盛光祖执政铁路期间，同中央保持一致性无疑能够实现。盛光祖同时强调赋予各铁路局更大的经营自主权利。把实现铁路运输安全生产的主题责任放在各铁路局长的肩上，要求各铁路局要把安全放在第一位上，要彻底解决新的铁道部党组上任前，部分铁路局班子在抓运输安全精力旁顾、官僚主义严重和路局机关、站段科室“衙门化”的严重倾向问题。不容置疑，不讲政治、乱用政策将被新的部党组严厉制止。 二是大力发展铁路多元经济。作为新的部长，盛光祖针对铁路多元经济的发展，也在政策和法律

3、允许的前提下，提出了新的思路。要启用有能力的干部，建立一支骨干队伍来发展铁路多元经济和延伸服务，把铁路“站到站”服务转变为“门到门”服务，思路可见非常清晰。彻底摒弃了以往部分铁路局把多元经济只作为分流多员职工的地方，可谓“思路一变天地宽”。 三是科学、合理、适度的发展中国高速铁路。 学习盛光祖部长讲话心得体会(2) 2011年4月8日,北京,铁道部机关干部大会,新任铁道部部长盛光祖,代表新的铁道部党组在机关干部大会的四点讲话精神,是中国铁路今后发展的思路,讲话充满科学发展观的理念和辩证法的智慧。 我理解,盛光祖的讲话,诠释了今后若干年铁路发展要以改革是前提,发展是目标,稳定是基础的理念为指导。

4、这是以往三十年中国国企改革的经验之谈。其实,国企的改革不是最终目的，改革的目的是最大限度的发展生产力，这是小平同志南巡讲话后，中国国企改革的留下的宝贵财富。相信盛光祖在这方面更有体会。63岁的年龄，证明了新任部长也同时经历了改革开放三十年的历程。仅仅是改革决不是中国铁路发展的终点，盛光祖推进的中国铁路改革将是起航的风帆，将中国铁路带进一个崭新的时代，这从他的“4.1”|”4.8”讲话体现的尤为明显。 同时，铁路稳定的任务，任重道远，没有一个良好、稳定的内外部环境，铁路的新发展也无从谈起。部分铁路部门和干部职工思想上，还存在以往的定向思维、惯性思维，以往铁路留下的计划经济的框架和机制亟需解决。一

5、部分相当级别的铁路管理者还会搞“上有政策、下游对策”，积习难改。“改革是一场不流血的攻坚战”肯定会真实展现。“正确的路线制定后，干部是决定性的因素”。对于那些有着这样那样原因而同铁路发展不相适应的干部，相信盛光祖一定要有新的措施去转变这样的现实。这里要大力宣传铁道部的新思路，现在，有相当一部分铁路单位部门还把推进以往自己的工作思路代替铁道部高层的精神，自己的讲话要求学习传达到每个铁路员工，对铁路高层的讲话指示不组织学习和贯彻，或者只是把高层与自己一致的传达，不一致的搁置一边。所以，“不换思想就换人”这个办法可用，对于那些与铁路新发展不相适应或设置障碍的铁路部门和干部必须进行调整。 把提高铁路职

6、工物质文化水平是铁路发展的重要内容和根本保障，作为讲话四个内容之一，无疑是新的铁道部班子贯彻建设和谐社会的真实体现。践行“全心全意为人民服务”这个党的宗旨，体现在新的铁道部党组言行上。的确，让全路职工耳目为之一新，精神为之一振。 学习盛光祖部长讲话心得体会(3) 盛光祖部长在全路落实总书记讲话精神,为题,阐明了中国铁路今后在十二五期间发展的方向。要落实好“4。22”讲话精神，确保总书记讲话和铁路今后工作得以落实，笔者认为，要在六点上下功夫： 一，要坚定不移的把全路干部职工的思想和行动统一到落实总书记讲话精神上来，全面推进部党组近期对铁路工作部署，必须解决相当一部分干部和职工的思想问题。当前，铁

7、路各单位和全路职工再落实新的部党组工作思路上是态度积极，行动迅速的。但是，有部分单位和领导干部，没有站在讲政治，讲大局的高度，去抓落实。一部分单位的领导，思想观念陈旧，对以往实践证明是错的东西，牢牢把握不放。对今后本单位如何落实部党组一系列新的工作思路，没有认真去研究，探讨，在等待，观望。其实质就是还要推行以往自己认为熟悉的工作思路，只会“12”，不会“3”。起不动步，迈不开腿。如此，铁路发展可堪忧。没有一次全路干部职工思想上的大讨论，大解放，一切就无从谈起。 二，近几年铁路思想政治工作薄弱对铁路发展形成了极大的障碍，发挥思想政治工作优势势在必行。05年铁路开始撤消分局，合并站段后，部分站段对

8、班组和车间设置不合理，相应的很多基层党组织被撤消合并，政工干部一度被认为不懂业务而被精简，车间班组思想政治工作相对被减弱。职工的合理诉求和想法的得不到解决，造成部分单位干部职工思想不稳定。进三个月铁道部的新举措职工知道的甚少，只关心涨多少工资，又有什么新的福利。形成一个全路上下合力推进铁路发展，为小康社会做贡献的良好氛围，任重道远。 三，彻底打破思想上的藩篱，解决干部职工对铁路改革发展的思想问题，必须在组织上做保障。思想上的问题，往往和个人的得失有关，对于新的部党组精神不学习，不落实，不贯彻，就是一些路内干部不想贯彻落实，因为改革就会触犯他们的既得利益，就会影响他们的“位置”，心得体会学习盛光

9、祖部长讲话心得体会()。所以，对于一些部门和单位的领导干部立即调整十分必要。中国改革开放三十年的经验也证明了，没有一支合格的干部队伍作为铁路的骨干力量，什么也办不成。 四,认真贯彻实事求是这个党的思想路线。以往铁路企业的改革中，会出现这样那样的决策上的失误，改革允许探索，也允许失误，甚至失败。这也符合科学规律。但是，我们在实践中发现有的问题的确不完善或者不近合理，特别是关乎干部职工切身利益的问题，就要坚决的改正过来，这样，铁路企业的干部职工也会理解的，如果实践证明是错的，或者是不完善的，如果我们还在坚持，就在职工群众中丧失民心。最近，很多路局都在干部大下，调查研究，征询干部职工的意见和建议，为

10、铁路下步改革提供智力支持,这个很好，但关键要拿出解决问题的诚意，有了诚意，就有了办法，对于因为改革操作出现不完善的地方而带来的问题，要及时解决。只要迅速解决这些问题，管理者的形象在干部职工中不会有什么损失，相反，会更高。 五,要科学合理的设置铁路运输生产单位,按照科学和可持续发展的目表设立运输业的站段,车间和班组。例如，班组是企业细胞，是铁路运输安全生产的基石.去年,有的单位把班组和车间合为一体，使车间管辖范围过大，班组设置不合了理，影响了运输安全的可持续性。特别是去年秋季,有的铁路企业设立了新的班组，其实就是原来班组职能相重复，造成管理无序。 六,必须建立一支合格过硬的路局级领导干部队伍。对

11、于依然是“跨越”式思想的干部，必须调整。不讲科学发展观，不讲和谐发展，就必须清除出铁路领导班子。 学习盛光祖部长讲话心得体会(4) 解放思想,实事求是,凝聚人心是关键。 最近，铁路各部门把学习胡锦涛总书记海南铁路讲话作为当前一项重要任务来落实，铁道部党组也相应召开了一系列会议来贯彻落实总书记的讲话精神。笔者认为，要落实好总书记的讲话，落实部党组二月底以来的一系列重大举措，必须在全路干部职工中开展一次如何建设好新时期铁路的大宣传、大发动、大讨论，形成一个全路上下统一思想，统一步伐，齐心合力为铁路发展做贡献的良好氛围。 4月22日,铁道部召开的电视电话会议上,提出了铁道部党组对下步铁路落实胡锦涛总

12、书记讲话,推进铁路发展的思考,明确指出,”部党组在学习中一致认为，贯彻好发展的主题主线，实现铁路科学发展，充分展示铁路的重要地位和作用，更好地服务经济社会发展和广大人民群众，必须深刻认识和切实解决好铁路发展中存在的突出问题。两个多月来，部党组带领部机关有关部门的同志，对铁路近年来取得的工作成绩和存在的问题进行了深入分析。大家感到，尽管近年来铁路实现了较快发展，但是在发展过程中存在着一些不协调、不和谐、不可持续的问题。如果不认真解决“三不”问题，铁路就难以实现科学发展。”铁路各单位,各部门都要对照”在发展过程中存在着一些不协调、不和谐、不可持续的问题”这个课题,来检验和检讨自己前期和现在以至今后

13、发展中的思路和政策是否存在”三不”的现象.要解决”三不”,就要有诚心,耐心和信心。 首先，要有诚心。对照职工反映和本单位存在的问题，要实事求是的去分析，解决。其次,要有耐心.铁路改革过程中,存在许多前所未遇的问题,不是一朝一夕能够解决的,要认真对待,区分层次加以解决。同时,要有信心,面对下一步铁路企业的改革，要深思熟虑，搞好调研，还可以请国内外的专家来帮助一下，比照上市公司和其他铁路改革成功的企业，来全面研究。既要根据铁路的实际情况，又要有前瞻性，拿出成熟的思路，来推动铁路的改革与发展。 学习盛光祖部长讲话心得体会(5) 新任铁道部长盛光祖在五月中旬全国铁路电视电话会议上,就铁路今后的发展提出

14、要求的同时,又提出了铁路系统的各级领导班子必须坚持权利制衡的原则,其实质就是再提在各级班子中,在研究”三重一大”的问题上,防止个人说了算,要发挥整个班子的作用,特别是常委班子要发扬民主,发挥各级组织的保障监督作用。 这个提法,真正抓住了铁路今后发展道路上的”牛鼻子”,为确保铁道部今后的工作落实提供了组织上的保证。当前，铁路部分单位存在着严重的一把手“个人色彩”，部分主要领导以“老大”自居，党内民主集中制落实的不好。企业正常的保证监督作用失灵，这也是导致前任部长沦为腐败分子的重要原因。一部分领导干部在企业改革和发展过程中，在制度的设计上，工作的推进上，缺乏民主，缺乏调查研究，有的甚至政治“作秀”

15、，为体现所谓的个人能力和水平不惜牺牲班子集体的威信，给本单位的工作带来极大的损失，直接影响了党的形象。 铁道部长盛光祖代表部党组的这个关于权利制衡的提法,真正体现了部党组抓好今后铁路工作的魄力和能力,真正抓住了铁路发展中干部问题的关键所在。 要落实好盛光祖部长关于权利制衡的原则，就必须严格按照法律法规和制度来工作 要落实好盛光祖部长关于权利制衡的原则，就必须全面坚持党的民主集中制的原则。 要落实好盛光祖部长关于权利制衡的原则，就必须充分发挥铁路企业各级党组织的作用。 要落实好盛光祖部长关于权利制衡的原则，就必须发挥铁路企业职工的民主权利。 要落实好盛光祖部长关于权利制衡的原则，就必须加大对铁路

16、企业一把手党风廉政的监督和检查力度 要落实好盛光祖部长关于权利制衡的原则，就必须把提升铁路领导干部的政治素质和道德品质作为当前的迫切任务。 对照盛光祖在会议上强调的所谓规范管理，就是以市场需求为导向，以经济效益为中心，以人民群众满意为标尺，通过完善制度、规范行为，既充分调动各方面的积极性，又依法合规地开展经营，确保企业经营活动有序高效、健康发展。实现规范管理，要突出抓好权力制衡、运行有序、合力形成、考核有效四个环节。我认为，现在要在全路开展一次关于权力制衡的大讨论，大思考，大检查，只有这样，我们铁路今后的发展才有必要的保证。 必须以科学发展观为指引，推进铁路和谐发展 笔者在4月份就在文章上提到

17、，要落实部长的讲话精神，关键在于干部，特别是各路局的领导干部。那么，针对现在部分干部思想上和行动上还远远没有跟上铁道部领导的讲话精神的现实，就要在今后铁路改革和发展的制度设计上找出办法。 从各路局落实铁道部工作推进的速度和深度来看，铁道部今后的改革和发展的阻力还是很大的,不能幻想就凭几次会议就能解决前任部长遗留下的干部思想问题和工作态度问题,如果现在的工作还是停留在推一推动一下，很难想象铁道部今后的改革与发展是个什么样子。 目前，有的铁路局还在原来的思路上考虑问题，没有把主要精力放在落实铁路下一步发展上面来。对于铁道部提出的思考课题迟迟不去研究如何“破题”，工作上没思路，没想法，没有行动。在观望、等待和消极怠工。为了维持今年2月以前的所谓工作业绩，就像原来有些人坚持“两个凡是”一样，找出种种客观理由和借口，就是不改正，在“极左”路线上顽固不化。用步履维艰来形容铁道部现实的改革与发展恰如其分。-最新精选范文分享-谢谢观看-