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1、XXXXX公路拓改工程空心板梁吊装专项施工方案XXXXX筑工程公司XXXX年XX月XX日预应力空心板梁吊装施工方案一、 工程概况XX公路拓改工程位于XXXX。工程项目西起于现状省道XX与规划的XXX，项目起点桩号：kX+XXX，东至XX大道为止点，止点桩号：kX+XXX。项目施工里程：XXXkm。现状道路为双向4车道公路，两侧未设置非机动车道、人行道等慢行系统，本次XX公路的改造主要根据规划断面及规划线位进行改造，完善道路两侧慢行系统及市政管网系统，为两侧片区开发提供条件。二、主要工程数量本工程全线共有中小桥梁X座，上部结构均为后张法预应力砼空心板，桥跨组合分别为：KX+XXX中桥3*16m、
2、KX+XXX中桥3*13m 、KX+XXX小桥1*16m、KX+2XXX中桥2*16m、KX+XXX中桥2*16m。其中16m正交空心板梁316片、16m斜交（45）空心板梁40片、13m斜交（10）空心板梁120片。三、工程进度计划本项工程计划工期为XXX天，开工日期为XXX年 X 月 XX日，计划完工日期为 XXX年 XX月XX 日。四、人工、机械、材料到位情况 施工主要人员及劳动力配置一览表 序号人员类别单位实际进场备注1项目经理名12总工名13生产经理名14质检员名15施工员名16试验人员名17司机名28安全员名29杂工名610起重工名5工程机械到位情况一览表 序号设备名称规格型号数量
3、技术状况拟用何处备注1龙门吊 120T1良好起梁2吊车25T2良好起梁3吊车130T1良好安装4炮车60T1良好运梁五、吊装施工方案（一）、工程特点1、桥梁空心板预制区、存梁区、架梁区施工便道顺畅，也方便与桥台相连。 2、桥梁板梁存放在预制厂内，可用场内龙门吊起梁，用运梁炮车运至吊装区域内，板梁存放在水泥道路上，可用两台25吨吊车起梁，用运梁炮车运至吊装区域内。3、根据本项目五座桥梁结构，KX+XXX中桥对吊车要求最高（单幅最宽，单片板梁最重），以KX+XXX桥梁空心板梁结构尺寸计算，中板砼8.73立方米，约22.7吨，边板砼10.73立方米，约27.9吨，吊车工作幅度约13.3米，根据130
4、吨吊车起重性能表，采用17.14m中长臂状态下，板梁可以由1台130吨汽车吊完成吊装，紧靠现有公路侧由于有通信光缆和电缆，空心板梁尽量移到靠近位置，然后利用25吨吊车配合水平位移到设计位置。QY130T汽车吊起重性能表单位：1000Kg幅度(m)38吨配重、全伸支腿性能表臂长（m）1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.8946.1231301083.512510241159890754.5105918572605988576.568.555506857869.26253.645387707062.856.550.54336.528.5860605751.246.5
5、40.535282595252504743.637.532.527.524104545.545.34339.235.83026.522123938.537.534.331.52723.720.61429.629.330.130.22724.820.818.81623.123.924242218.617.11818.519.419.619.919.617.215.5201616.216.517.316.313.92213.313.513.914.614.612.12411.411.712.512.511.2倍率12108765433（二）、施工准备1、按设计图纸在墩台盖梁上用弹线确定橡胶支座位置
6、和板梁控制线，以便在安装时进行控制。 2、对吊梁设备运转情况进行检查，禁止一切设备带病工作。 3、安装橡胶制作。 4、墩台帽混凝土及板梁强度达到设计要求，顶面标高准确，表面平整。 5、根据吊装顺序，安排板梁进场顺序，以及施工场内便道应满足板梁运输车辆行走。（三）、吊装空心板梁流程 1、在存梁区内，用龙门吊或两台25吨汽车吊起梁，用60吨运梁炮车运至吊装区域，在运输过程中配备工程车一辆，并安排1名汽车修理工跟车，在运输车辆前后挂设醒目的警示标志，前方引道车开道。确保运输工作顺利进行。2、根据现场条件勘察，桥梁板梁吊装顺序为第1跨第2跨第3跨，从0#桥台台背后采用130吨汽车吊直接架设16m板梁，
7、第2跨、第3跨板梁采用汽车吊驶上桥面安装。六、质量保证措施1、当汽车吊在新架设的桥梁上工作时，其支撑点铺上枕木支撑，以分散压力保护桥面。2、做好技术规范、规程、标准及技术措施交底工作，以保证工作质量来保证工程质量。3、组织对桥梁及支座安装工程质量的全面检查，确保支座与桥梁梁底紧密，对松动的橡胶支座纠正或重新安装，决不留后患。4、对进场的桥梁进行全面的外观质量及几何尺寸检查，不符合质量要求的桥梁决不用在工程上。七、安全保证措施1、牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作贯彻到施工生产全过程。各方面都紧紧围绕安全生产目标，以提高安全生产的管理水平为主线，合理组织安全生产。2、建立健全安全生
8、产保证体系，做到安全责任明确，考核奖罚及时，充分调动职工的安全生产积极性，对施工生产安全提供组织保证及合理监控。3、根据施工方案工期安排，按照节点分段架设，避免出现不安全因素，为保证施工安全创造条件。4、开展安全生产教育，上岗前组织全体人员认真学习有关施工安全规范及安全技术操作规程及进行该工作的安全技术交底和清楚危险源，加强提高职工安全生产意识。做到预防为主，防治结合。5、对所有机械、设备、施工车辆，加强日常维修养护，严禁带病操作。6、加强对道路交通的管制，设专人指挥，避免发生交通事故。7、吊装作业时派专人统一指挥，参加吊装的起重工必须掌握作业的安全要求，必须持证上岗，其他人员也要分工明确。8
9、、吊装作业前，必须严格检查起重设备各部件的可靠性及安全性，并进行试吊，钢丝绳在任何一个断面内的段丝量不得超过此断面总根数的5%。9、作业地面必须结实平整，回转半径内不得有障碍物。10、吊板梁时，应先将板梁吊离梁车10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性及板梁帮扎的牢固程度，确认正常后方可继续工作。11、起吊或下降板梁时，速度要均匀、平稳，保持机身稳定，防止重心倾斜。严禁起吊的板梁自由下落。12、板梁接近墩台时，要慢速平稳，不得碰撞墩台、推移支座。起吊板梁转移时，板梁应提升到所遇物件高度的0.5米以上。13、起重司机及起重工作人员在工作时不得擅自离岗，严禁将板梁起吊后离开。司机不得擅自改变操作程序及方法。14、起吊板梁时，板梁必须栓溜绳。15、高压线影响范围内，做好安全距离控制措施，当不能满足安全距离要求时，做存梁准备，待供电部门断电后作业。
公路拓改工程空心板梁吊装施工方案
