槽型梁施工专项方案

上传人:仙*** 文档编号:29528784 上传时间:2021-10-07 格式:DOC 页数:22 大小:362KB
收藏 版权申诉 举报 下载
槽型梁施工专项方案_第1页
第1页 / 共22页
槽型梁施工专项方案_第2页
第2页 / 共22页
槽型梁施工专项方案_第3页
第3页 / 共22页
资源描述:

《槽型梁施工专项方案》由会员分享,可在线阅读,更多相关《槽型梁施工专项方案(22页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、苏州高新区有轨电车1号线ST1-TJ-1标 槽型梁施工方案目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工进度计划3四、施工工艺44.1 槽型梁预制场设置44.1.1 制梁场设置44.1.2 模型配置情况54.1.3 制梁场起重设备54.1.4 场地硬化54.2 钢筋制作绑扎54.3 波纹管安装64.4 模板安装64.5 混凝土浇筑74.6 槽型梁预应力张拉84.6.1 预应力筋穿束84.6.2 张拉前的工作94.6.3 张拉工艺104.6.4 张拉注意事项104.7 孔道压浆114.8 封端134.9 移梁144.10 支座安装14五、质量保证措施155.1 管理体系155.2 质量保证措施155.

2、3 质量通病及防治措施165.3.1 施工通病165.3.2 原因分析、预防措施、修补方法16六、安全保证措施206.1 安全生产目标206.2 保证措施20七、文明施工及环境保护21中小桥槽型梁施工专项方案一、编制依据1.1 苏州高新区有轨电车1号线工程施工图;1.2 工程所在地工程地质、水文及地理气候条件;1.3 施工现场踏勘资料及调查资料;1.4 铁路桥涵施工规范TB 10203-2002;1.5 铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10415-2003;二、工程概况本标段是苏州高新区有轨电车1号线的第1标段:里程范围SDK0+000SDK5+300,线路全长5.377Km,大桥两座,中小

3、桥3座。本工程中小桥上部梁板设计为槽型梁,其中:东渚中桥有6片:13m4.37m0.7m(长宽高),单片梁C50砼28.42m3,钢筋5248Kg。北渔船桥有2片:16m4.37m0.9m(长宽高),单片梁C50砼46.2m3,钢筋6493Kg。槽型梁均采用现场预制,汽车吊架设的施工方法。三、施工进度计划中小共有8榀梁的预制工作量,根据总体施工进度计划及现阶段的实际情况,预制工作需流水作业。现计划配制2套模板。每两榀梁之间平行作业,施工项目的控制时间为:(1)底模制安0.5天;(2)立侧模1天;(3)绑扎钢筋、预埋波纹管、穿预应力钢束2天;(4)封模、验收0.5天;(5)浇砼1天;单次预制梁作

4、业时间合计5天,8榀梁预制时间计划为20天。(6)养护3天;(7)张拉、灌浆、封锚2天。槽型梁预制计划:6月1日6月25日;槽型梁安装:6月25日6月30日。四、施工工艺槽型梁预制施工工艺流程图场地平整硬化建造底座、涂隔离剂芯管、铁件安装模板安装钢筋骨架安装混凝土浇筑模板拆除预留孔道清理钢绞线安装施加预应力孔道压浆起吊、运输试验结果试验结果芯管及铁件制作试块制作钢筋制作混凝土拌制、运输试块制作钢绞线制作模板制作或整修灰浆拌制张拉设备校验模板内侧涂隔离剂4.1 槽型梁预制场设置4.1.1 制梁场设置根据现场的施工条件,在组合小箱梁制作场地设置槽型梁预制场1处,其尺寸为42*45m。预制场地首期设

5、置两个制梁台座,长度为36m。预制台座端部做成宽0.95 m 厚度0.5m台座下通常布置的扩大基础,基础采用C30钢筋混凝土。 存梁场地内计划一次最大存梁量为8片(存梁4列,每列两排),存梁时采用枕木排支垫,为防止T梁存放时倾覆,采用16#工字钢支护。4.1.2 模型配置情况根据工程进度安排,共制作配备两套模板周转使用。每套模板周转时间为5天,每套模板需周转4次。4.1.3 制梁场起重设备采用280T的32m跨度大龙门吊提梁,轮胎式运梁车运梁。龙门吊轨道基础处理:龙门吊设1条轨道,中对中间距为36m,长度为176m。龙门吊轨道基础采用1.0m2.0m C30钢筋砼结构。纵向通常设置4根20主筋

6、,横向设置8箍筋间距0.5m。门吊基础坡度按0%1.5%设计。用水准仪严格控制标高。4.1.4 场地硬化制梁场内场地采用10cm厚C20砼硬化。4.2 钢筋制作绑扎预制梁体的钢筋应进行整体绑扎,定位网钢筋应位置准确,以确保预应力管道的平顺,当梁体钢筋与预应力管道相碰时,可适当移动梁体的构造钢筋或进行适当弯折。对预应力筋竖弯及平弯处的箍筋应特别注意绑扎牢固。在钢筋较密处,应注意混凝土的灌注通路,必要时将相邻钢筋成束绑扎。梁体钢筋最小净保护层除梁板顶层为30mm外,其余均为35mm.绑扎铁丝尾段不得伸入保护层内。当采用垫块控制净保护层厚度时,垫块应采用与梁体同等寿命的材料,且保证梁体的耐久性。桥面

7、泄水孔处钢筋可适当移动,并增设螺旋筋进行加强。绑扎钢筋时注意预埋承轨台、电缆槽、疏散平台、吸音槽、接触网支柱及梁端伸缩缝配件。钢筋复试合格后,其表面仍保持洁净、平直。钢筋在预制厂钢筋车间内统一成形后按绑扎进度分批运往绑扎现场。直径在16mm以上的钢筋采用电焊连接,其焊接长度:单面为10d,双面焊为5d(d为钢筋直径),配置在同一截面的接头严格按施工规范执行。钢筋先进行试下料和试弯制,合格后进行批量下料。底模清理干净,涂上一层隔离剂,安放钢筋笼,钢筋的净保护层不小于35mm,用垫块与底板隔离,垫块采用尼龙垫块,垫块要有足够的强度,垫块间距50cm呈梅花型布置。4.3 波纹管安装非预应力钢筋骨架绑

8、扎完成后,穿设塑料波纹管,波纹管采用“定位网法”安装,严格按照设计给定的坐标将波纹管用“#”形定位筋进行固定,定位筋用8钢筋,曲线段每50cm一道,直线段每80cm一道。钢束平弯处设置防崩钢筋,每50cm一道,防崩钢筋的内侧圆弧一定要与波纹管内曲面相密贴,定位筋和防崩钢筋点焊在箱梁腹板或箍筋上,不得松动。定位过程中应防止锐器刮破、电弧焊火花烧伤波纹管,以免造成漏浆。波纹管的安装,应做到曲线圆滑,直线顺直,圆直段过渡平顺,在安装过程中与波纹管冲突的钢筋适当调整位置。塑料波纹管采用手提式砂轮切割机,不得使用电焊切割。波纹管孔道每50cm采用钢筋卡子与梁体钢筋焊接固定,避免孔道在浇筑砼过程中移位。孔

9、道上若出现意外孔洞则在浇筑砼前修补好。波纹管连接后用密封胶带封口,避免砼浇筑时水泥浆渗入管内造成孔道堵塞,在操作时防止管壁破裂,防止邻近电焊火花烧伤孔道。4.4 模板安装模板按照图纸尺寸要求采用新竹胶板。两模板接缝处双面胶带,以防止浇筑砼时漏浆。模板拼装按规范要求允许误差:相邻两板表面高差1mm,表面平整度3mm,轴线偏位5mm,模内长宽尺寸不低于设计,预埋位置10mm,模板标高10mm,纵向位移10mm。不符合规范要求的模板,不能用于施工。模板拼好后对模板内侧刷脱模剂。等钢筋绑扎好,安装模板并加固。在模板安装时,注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形,砼浇筑前检查预埋件

10、位置,特别是支座板设置是否准确水平,上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全等。模板安装成型后,其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在施工中,不定期检查模板各部尺寸,其挠度及变形情况等是否规范要求,如有偏差,应及时校正、补齐。对于预应力系统的保护,模板安装还应注意一下几点:端模位于梁体的两端头,安装时连接在侧模上,端模需要两种型号。第一种型号是与梁体模板同时支立的端模,其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状;第二种型号是封端用端模,此端模在预施应力,管道压浆后支立,目的是封闭锚头和保证梁体外型符合设计要求。梁端模板应使用刚性模板,喇叭型垫板固定在模上,孔道用泡沫塑料封闭。在确定梁钢筋、

11、模板和波纹管位置、尺寸准确无误后,方可合梁端、侧模板。4.5 混凝土浇筑槽型梁砼的浇筑质量主要从两方面控制,一是浇筑方法,一是良好的振捣。(1)混凝土的振捣采用插入式振捣器,分层对称浇筑,分层厚度不超过30厘米。混凝土振捣时,振捣棒不得碰到波纹管或模板。振捣上层混凝土时振捣棒需插入下层混凝土510cm左右,防止出现冷缝。振捣棒插点的间距不大于1.5倍有效工作半径,操作上要求快插慢拨,振捣到混凝土表面不在有沉降,无气泡冒出,同时表面泛出浮浆。(2)在浇筑过程中安排专人对模板、支撑、波纹管进行检查,发现松动、变形、等现象及时处理,并经常抽动钢绞线,防止一旦发生漏浆后,将钢绞线凝固住,浇筑完成后立即

12、用清孔器进行清孔,以防孔道因漏浆堵塞,清孔完毕后用木塞堵住锚具孔,防止异物进入,影响穿钢绞线束。(3)拉毛槽型梁浇筑完毕后,在收浆前进行顶面拉毛处理,以利于与桥面铺装混凝土的结合。当梁体顶板砼振捣完成后及时用抹子进行抹平,采用水平尺量测,保证梁顶砼面的平整度以及横坡度;在砼初凝前用钢抹再次收抹以减少砼的收缩裂缝。顶板砼初凝后、终凝前,使用钢刷进行拉毛,将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。拉毛的梁顶面应平整粗糙、石料应露出三分之一。 (4)混凝土养护待表面收浆后即对混凝土进行洒水养护,并用土工布覆盖,至少洒水养护7天,养护期间保持表面持续湿润,防止收缩裂纹的产生和有利于混凝土强度的增长。一

13、般情况下温差是产生竖向裂纹的主要原因,必须在预制工作的全过程中保持梁体各部分间及与周围介质间的温差不致超限,同时保持潮润才能有效的防止发生裂缝。必须注意控制水泥水化热、日照、风向、霜雪等造成梁体上表层与内部各分部之间的温差应力不致达到致裂程度。拆卸模板时应注意防止梁表层与内部以及梁身各部分之间发生致裂温差。(5)拆模当梁体砼浇注完成达到拆模强度,即可拆除模板。拆模过程中,不得用铁件猛撬,以免损坏梁体砼表面。(6)混凝土浇筑注意事项混凝土浇筑是确保槽型梁质量的关键工序之一。混凝土浇筑前应检查各项准备工作是否完成。检查模板几何尺寸钢筋预埋件预留孔是否符合设计图纸要求。一切检查验收完毕后,才能进行混

14、凝土浇筑。混凝土浇筑时应注意以下几点:由于两边2个梁体端部处于一个斜面状,混凝土浇筑时,应从梁中间低处同时向两端高处逐渐分层推进浇筑,并使混凝土始终接近同一水平面。混凝土放料时应分层下料,每层厚度控制在30cm内。箱梁采用插入式振捣器和附着式振捣器同时振捣,应严格控制好振捣时间,不宜过长,当振至混凝土表面充分泛浆后达到其密实要求即可。插入式振捣器每1插点要掌握好振捣时间,过短不易捣实,过长可能引起混凝土产生离析现象,一般每1点振捣时间为2030s。操作上要做到“快插慢拔”。混凝土浇筑过程中,现场必须有质量员跟班,其职责除严格控制浇筑质量外,还要注意观察外模支撑,发现问题应及时处理。4.6 槽型

15、梁预应力张拉4.6.1 预应力筋穿束计算好钢绞线的下料长度,在切割口的两侧各5cm处先用铅丝绑扎,然后用切割机切割。切割后应立即将切割口用胶带缠紧,以防松散。每5根钢绞线为一束,采用人工穿束方式将钢绞线逐根穿入孔道,穿束过程中钢束不得转动,应平直通过孔道,穿入后来回拉拨几次使其通顺,防止钢绞线互相缠绕。若钢束不能自由地滑动,则应查明原因,采取措施予以纠正。每根钢绞线张拉端应作对应编号标记,同一根钢绞线在锚板上的位置相同,如不正确应调整一致。穿束前再进行一次外观检查,特别注意钢绞线端部松股的不能使用,表面污物清除干净。在混凝土浇筑过程中,每半个小时安排专人在两端来回抽拔钢绞线,防止波纹管漏浆后造

16、成堵管,给后续张拉施工带来困难。4.6.2 张拉前的工作张拉强度预测用混凝土试件与梁体在相同外界条件下养护,混凝土试件经过试压,达到设计强度100%,并且混凝土的龄期不少于10天,方可进行预应力张拉。张拉前将张拉设备、仪表、设备和仪表校定结果、张拉力计算值、理论延伸量、张拉程序、张拉人员上岗证书上报监理工程师,监理工程师认可后方可进行张拉,采用单端张拉法,张拉时一端施加预应力,保持同步张拉,并且张拉速度不宜太快,控制在每分钟5Mpa左右,张拉结果采用双控法校核:即以张拉力控制张拉过程,以伸长值校核张拉结果。(1)确定顺序:张拉顺序严格按照图纸设计要求进行,在进行第一孔张拉时应进行管道摩阻等相应

17、试验,以检查实际损失值与理论计算值的差别,确保在效预应力值。(2)确定张拉方式:预应力槽型梁按设计要求采用单端张拉的方式进行,以张拉控制张拉过程,以伸长值校核张拉结果。(3)构件的检查、清理施加预应力前,构件的混凝土强度达到设计张拉强度,并对混凝土构件进行检验,包括预埋件、预应力孔道、排气孔、压浆孔,发现问题按有关规定进行处理,然后用压力水冲洗孔道,并用压缩空气排除孔内积水。(4)张拉设备的选用和校验张拉设备采用1台YCW-200B型千斤顶。高压油泵1台、油压表1块,将其配套编号使用。油压表精度为低于0.5级,具有大致两倍于工作压力的表容量。检查张拉设备、仪表是否完好并经过校定。(5)锚、夹具

18、及钢绞线检查。检查内容包括出厂合格证、质量证明书、静载锚固性能试验报告是否齐全。外观检查:从每批中抽取10%且不少于10套,如有一套不合格,另抽取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不合格,则逐套检查,合格后才能使用。硬度检查:从每批中抽取5%且不少于5套,对其中有硬度要求的零件进行硬度试验,如有一套不合格,另抽取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不合格,则该批锚具为不合格。检查钢绞线是否经过复试合格,复试合格的方能使用,并按钢绞线的试验结果调整设计伸长值。 4.6.3 张拉工艺(1)张拉程序后张法的预应力筋张拉程序0 初应力(0.1k)控制应力(1.03k)持荷5分钟 锚固。(2)张拉要点预应

19、力管道保持顺直,以减少钢绞线与孔道摩擦,避免造成过大的应力损失;钢绞线张拉顺序按设计要求进行;张拉时两端千斤顶升降速度尽量保持同步,速度不宜太快,控制在5Mpa左右,张拉记录保持完整、准确,无涂改或漏项。预应力张拉过程中出现下列情况之一时重新校定张拉设备。a.张拉过程中,预应力钢丝经常出现断丝时;b.千斤顶漏油严重时;c.油表指针不回零;d.调换千斤顶油表时;际伸长值计算公式和量测方法:用钢板尺量千斤顶活塞伸出值作为钢绞线伸长值。计算公式如下:L=L1-2L2+L3-L4-L5L1从初应力到终应力时尺度数;L2初应力时尺度数;L3两倍初应力时尺度数L4工具夹片位移量L5千斤顶段钢束延伸量4.6

20、.4 张拉注意事项(1)预应力钢材的断丝、滑丝,不得超过下表“后张预应力筋断丝、滑丝限制数”的规定。如超过规定数,应进行更换;如不能更换时,可提高其他束的控制张拉力作为补偿,但最大张拉力不得超过千斤顶的额定能力,也不得超过钢绞线或钢丝的标准强度的80%。后张预应力筋断丝、滑丝限制数类别检查项目控制数钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%(2)在张拉完成后,测得的延伸量与计算延伸量之差应在6%以内,否则应采取以下的若干步骤或全部步骤:重新校准设备;对预应力材料作弹性模量检查;放松预应力钢材重新张拉;预应力钢材用润滑剂以减少磨擦损失,仅水溶

21、性油剂可用于管道系统,且在灌浆前洗掉;监理工程师对预应力张拉认可后,预应力钢材应予锚固。放松千斤顶时应避免振动锚具和预应力钢材;预应力钢材在监理工程师认可后才可截割露头,梁端锚口应按图纸所示用水泥砂浆封闭。(3)在预应力作业中,必须特别注意安全。因为预应力有很大的能量,万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效,巨大能量急剧释放,有可能造成很大危害。因此,在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端,同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。(4)操作千斤顶和测量伸长值的人员,应站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。油泵开动过程中,不得擅自离开岗位。如需离开,必须把油阀门全部松开或切断电路。(5)张拉

22、时应认真做到孔道、锚环与千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,并不致增加孔道摩擦损失。(6)工具锚的夹片,保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前,在夹片背面涂上润滑脂,以后每使用510次,应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下,向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂,以防夹片在退契时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚灵等。(7)多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,可更换夹片,用小型千斤顶单根张拉。(8)每次张拉完毕后,应检查端部和其他部位是否有裂缝,并填写张拉记录表。4.7 孔道压浆张拉完毕立即进行压浆,张拉完成至压浆结束在72小时内完成,预应力灌浆采用真空灌浆工艺

23、,管道压浆必须密实,水泥浆等级不低于C50。(1)材料试配 管道压浆前,应事先对采用的压浆料进行试配。水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺和料、 水等各种材料的称量应准确到1%(均以质量计) 。水胶比不应超过 0.33。(2)施工设备及称量精度 搅拌机的转速不低于 1 000r/min, 浆叶的最高线速度限制在 15m/s 以内。 浆叶的形状应与转速相匹配,并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。 压浆机采用连续式压浆泵。其压力表最小分度值不应大于 0.1MPa,最大量程度应使实际工作压力在其 25%75%的量程范围内。储料罐应带有搅拌功能。选用真空辅助压浆工艺,真空泵应能达到 0.092MPa

24、的负压力。 在配制浆体拌和物时,水泥、压浆剂、水的称量应准确到1%(均以质量计)。计量器具均应经法定计算检定合格,且在有效期内使用。(3)搅拌工艺 应先清洗施工设备。清洗后的设备内不应有残渣、积水,并检查搅拌机的过滤网。搅拌前,在压浆料由搅拌机进入储料罐时,应经过过滤网,过滤网空格不应大于 3mm3mm。浆体搅拌操作顺序为:首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的 80%90%,开动搅拌机, 均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌 2min;然后 加入剩余的 10%20%的拌和水,继续搅拌 2min。搅拌均匀后,现场进行出机流动度试验,每10盘进行一次检测,其

25、流动度在184S范围内,即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。不应在施工过程中由于流动度不够额外加水。 (4)压浆工艺 压浆前,应清除梁体孔道内杂物和积水。浆体压入梁体孔道之前,应首先开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路 中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,方可开始压入梁体孔道。压浆的最大压力不宜超过 0.6MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与 规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小于 0.5MPa 的压力下保压 3min 的稳压期。 压浆顺序先下后上,同一管道压浆应连续进行,一次完成。从

26、浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40min。压浆过程中,每孔梁应制作 3 组标准养护试件(40mm40mm160mm) 折强度试验。并对压浆进行记录。记录项目应包括:压浆材料、配合比 、压浆日期、搅拌时间、出 机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、(真空度)、现场压浆负责人、监理工程师等。 终张拉完毕,应在 48h 内进行管道压浆。压浆后可以提前交库,但需保证 28d 标准试件的强度达到规定值。压浆强度未达到28d 强度要求之前,不得进行静载试验或出场架设。梁体、浆体及环境温度 压浆时浆体温度应在 530之间,压浆及压浆后 3d 内,梁体及环境温度不应低于 5,否则应采取养护措施,以满

27、足要求。高温施工在环境温度高于 35时,应选择温度较低的时间施工,如在夜间进行。低温施工 在环境温度低于 5时,应按冬期施工处理,可适当增加引气剂,含气量通过试验确定。不宜在压浆剂中使用防冻剂。在压浆前应首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在 -0.06MPa-0.08MPa 之间。真空度稳定后,应立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续采用灰浆拌制机拌和水泥浆,水泥浆经过密目筛过滤后使用,压浆过程中压浆泵保持压力0.7MPa。压浆采用普通硅酸盐水泥,水泥浆最大泌水率4%,拌和三小时后泌水率控制在2%,24小时后泌水全部被浆吸收,水灰比控制在0.40.45之间,水泥浆稠度应控制在10s1

28、8s之间。随机抽样制作三组7.077.077.07cm3水泥浆试件,检查压浆的强度,压浆完成后进行封端,水泥浆强度大于15Pa时,将吊走存放,压浆时的气温或构件温度在532度之间,管道压浆后48小时内构件温度不低于5,否则采取保温措施,压浆要缓慢进行,并一次连续完成,若因故停顿,立即清洗孔道,排除故障后再压,压浆孔道另一端冒出浓浆后,封堵出浆孔后保持压力不小于0.5MPa的一个稳压期,稳压期的持续时间2分钟。4.8 封端孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净,以免影响封端混凝土与梁体的连结。张拉槽口采用C50混凝土封锚。绑扎封端钢筋网,并将封端钢筋网与封端预留筋焊接。封端模板支护牢固,以免在浇筑混

29、凝土时模板走动,对梁体总长和角度进行检查,检查合格后方可进行混凝土浇筑。封端混凝土均采用C50微膨胀混凝土。封锚前应将梁端槽口处混凝土凿毛,并对锚具进行防锈处理。浇筑封端混凝土时,使用30振捣棒振捣。封端混凝土脱模后应立即浇水养护,以加强封端混凝土与梁体混凝土的连结。4.9 移梁槽型梁砼张拉、压浆、封端达到设计要求的强度后,进行移梁。移梁时采用2台60t龙门吊吊移至存梁区。移梁时应确保2台龙门吊同时移动、同时起吊,确保步调一致,实际作业时应社专人统一指挥,以确保移梁作业安全。4.10 支座安装东渚中桥槽型梁采用GQBZ700(28)-CR板式橡胶支座,北渔船桥槽型梁采用GQBZ900(28)-

30、CR板式橡胶支座。在安装支座前,先对跨距、支座位置及预留螺栓孔位置、尺寸和垫石顶面标高、平整度进行检查。支座安装位置如图所示北渔船桥支座安装示意图安装支座前先对混凝土垫石湿润,再用钢楔调整支座标高,在支座底板与垫石之间预留2cm空隙,立模并在预留空间及螺栓孔中采用重力方式灌注专用灌浆剂。为确保支座的正确安装就位,制梁前,采用全站仪在支承垫石上放出每个支座纵、横向支承中心线。支座安装采取将梁支承中心线、支座板中心线和支座对称中心线来保证支座的精确就位。同一梁端支座板应安装在同一水平面上,平面高差不得大于1mm;顺桥向支座板中心线应与梁顺桥向支承中心线重合,偏差不得大于0.5mm;横桥向支座板中心

31、线应与梁横桥向支承中心线重合,偏差不得大于0.5mm。五、质量保证措施5.1 管理体系以质量管理领导小组为核心,对整个施工程序进行宏观控制,每道工序进行切实有效的监督,确保优质工程目标的实现。 质量管理领导小组是整个工程质量管理的领导机构,由项目经理、副经理、技术负责人、工程部长、安质主任、试验室主任组成,负责制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施,实施创优目标管理。项目部通过质量管理领导小组、现场质量管理小组的具体领导,来实现对工程和工序的监督、管理。对每道工序严格把关,首先进行自检,自检合格后报监理验收。项目试验室负责对预制场的试验工作进行监督,对原材料定期进行抽查检验,发现不合格材料

32、一律退场处理,确保预制箱施工质量。贯彻“谁管生产,谁管质量,谁施工,谁负质量责任,谁操作,谁保证质量”原则,建立岗位责任制,努力作好工序、过程管理(“三检”),强化质量意识。5.2 质量保证措施执行已审批的施工组织设计中的质量保证措施,按照设计文件和国家及交通部现行的技术标准、规范组织施工;分项工程一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上。同时做好下列各项工作:(1)模板的制作按技术交底保证构筑物各部位的设计形状、尺寸和相互间位置的正确性,具有足够的强度、刚度和稳定性,能安全地承担灌筑砼施工中产生的各项荷载,制作要简单,安装拆卸要方便和多次使用,结合严密,不得漏浆,模板每使用一次,应指

33、派人整理,涂刷脱模剂,以备下一次使用。(2)钢筋加工钢筋在加工前应调直,表面油渍、铁锈应清除干净,下料及加工弯制严格遵守TBJ204-96钢筋混凝土工程施工及验收规范规定及设计要求。(3)砼的拌制及灌注砼的拌制设备及计量装置,经常保持良好的状态,计量装置应由合格的检验部门定期校定。砼能保证砼硬化后能达到要求标号,制拌的砼必须具有良好的和易性。砼搅拌均匀,颜色一致,拌合时间应符合规定。在灌注砼前,应按规定作好各种检查及记录,清除模板和钢筋上的杂物。灌注厚度适宜,灌注砼应使用附着式振捣器和插入式振捣器相结合捣实。砼灌注施工中应设专人检查模板、钢筋、预埋件和预留孔洞等的状态。(4)预应力施工质量保证

34、措施张拉前,编制详细的预应力张拉专项计算书和专项技术交底书。安排富有经验的技术人员专职指导预应力张拉作业。所有操作预应力设备的人员,进行上岗培训,掌握操作技能合格后方可上岗操作。作业前,对张拉设备、压力表进行标定,并按规范规定定期进行检查和标定。张拉时,使千斤顶张拉力的作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致;对曲线预应力钢绞线,张拉力的作用线应与孔道中心线末端的切线重合,并作详细记录。预应力需以缓慢均匀的速度张拉,两端应同时进行,当预应力张拉至设计规定值且得到监理工程师的认可后锚固。5.3 质量通病及防治措施5.3.1 施工通病、梁腹侧表面、T梁端头锚固截面有蜂窝、麻面现象,马蹄上口斜面气泡较大。

35、、马蹄根部、侧模拼缝、堵头模板两侧处跑浆较多,有“烂边”、“烂根”现象。、模板拼缝处有“错台”,个别梁有“跑模”现象。5.3.2 原因分析、预防措施、修补方法1、麻面 麻面是指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点。直径通常不大于5mm。原因分析(1)马蹄上口斜面排气困难,锚固截面锚下钢筋密集,受抽拔管位限制振捣困难,混凝土振捣不足,气泡未完全排出,部分气泡残留在混凝土与模板之间。(2)新拌混凝土浇注入模后,停留时间过长,振捣时已有部分凝固。(3)用小料水平分层浇注完马蹄后,浇注腹板时误开平板振捣器,上部灰浆顺模板表面流到下层塌落度损失比较大混凝土表面,拆模后出现若断若续的“眼泪”。(

36、4)浇注前没有在模板上撒水湿润,或湿润不足,混凝土的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆,靠近拼缝的构件表面浆少。(5)模板表面未清理干净,附有水泥浆渣等杂物。预防措施(1)振捣遵循紧插慢拔原则,振动棒插入到拔出时间控制在20S为佳,插入下层5-10CM,振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止;马蹄上口斜面宜作为砼分层控制高度,以利排气;插振捣棒确有困难时,采用附着式振捣器或人工插捣的方法振实。(2)新拌砼必须按水泥或外加剂的性质,在初凝前振捣,放置时间过长未初凝砼可拉回拌和站按设计水灰比加水加水泥重新拌和,放灰时剔除结硬灰块。砼结块比较严重时,严禁使用。(3)T梁马蹄以下主要依靠附着式振捣器

37、振捣,腹板上部、翼板砼主要依靠插入式振捣器振捣,尽量避免浇注上部砼时,启动附着式振捣器,导致下部即将结硬的砼表面出现麻面。(4)浇注砼时,无论那种模型,均需撒水湿润。但不得积水;浇注前检查模板拼缝,对可能漏浆的缝,设法封堵。(5)模板表面清理干净,隔离剂应涂刷均匀。修补方法砼表面的麻点,对结构无大影响,通常不做处理,如需处理,方法如下:、用稀草酸溶液将该处脱模剂油点或污点用毛刷洗净,于修补前用水湿透。、修补用的水泥品种必须与原砼一致,砂子为细纱,粒径最大不宜超过1。、水泥砂浆的配比为1:2或1:2.5,由于数量不多,可用人工在小桶中拌匀,随拌随用。必要时掺拌白水泥调色。、按照漆工刮腻子的方法,

38、将砂浆用刮刀大力压入麻点,随即刮平。、修补完成后,用草帘或草席进行保湿养护。2、蜂窝 蜂窝是指砼表面无水泥浆,骨料间有空隙存在,形成数量或多或少的窟窿,大小如蜂窝,形状不规则,露出石子深度大于5MM,深度不漏主筋,可能漏箍筋。原因分析(1)模板漏浆,加上振捣过度,跑浆严重。(2)砼塌落度偏小,加上激振力不足或漏振(3)砼浇注方法不当,没有采用带浆法下料和赶浆法振捣。(4)砼搅拌与振捣不足,使砼不均匀,不密实,造成局部砂浆过少。预防措施(1)浇注前必须检查和嵌填模板拼缝,并浇水湿润;浇注过程中有专人检查模板质量情况,并严格控制每次振捣时限。(2)塌落度过小时拉回拌和站加水加水泥重新拌制;振捣工具

39、的性能必须与砼的工作度相适应;一名振捣手跟着灰斗粗振,另一名振捣手随后细振,按规定的振捣间距精心振捣,尤其加强模板边角和结合部位的振捣。(3)严格执行带浆下料和赶浆法振捣,注意砼振实的五点表现。(4)砼拌制时间应足够;分层厚度不得超过规范规定,防止振捣不到。修补方法小蜂窝可按麻面方法修补,大蜂窝采用如下方法修补。、将蜂窝软弱部分凿去,用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净。、修补用的水泥品种必须与原砼一致,砂子用中粗砂。、水泥砂浆的配比为1:2到1:3,并搅拌均匀,有防水要求时,在水泥浆中掺入水泥用量1%-3%的氯化铁防水剂,起到促凝和提高防水性能的目的。、按照抹灰工的操作方法,用抹子大力将砂浆压入

40、蜂窝内,刮平;在棱角部位用靠尺将棱角取直。、修补完成后,用草帘或草席进行保湿养护。3、“烂边”和“烂根”原因分析烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好,模板下底边与台座包边角钢结合不紧密,振捣时砼表面失浆造成。漏浆较少时边角出现“毛边”,漏浆严重出现砼蜂窝麻面。另外附着式振捣器布置过密、过低、太靠近拼缝也是造成T梁“烂边”和“烂根”的一个原因。预防措施 (1)接缝处夹带橡胶海面条或无纺土工布止浆,拼缝设计成搭接企口缝,并用钢木压板、橡胶压条止浆,预制台座包边角钢表面粘帖橡胶海棉,防止模板激振时底边脱开台座。 (2)在保证马蹄振捣的情况下,将最先每两道横隔板之间4个附着式振捣器

41、减少到3个,并将振捣器位置调高,避免振捣器太靠近模板底边、拼缝。 (3)拼缝两侧的振捣器起振时保持同步,异步后模板拼缝漏浆加多。 修补方法漏浆较少时按麻面进行修复,漏浆严重时按蜂窝处理办法进行修复。4、错台、跑模 原因分析(1)模板拼缝经反复拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制的不好,相邻两块模板本身嵌缝。(2)相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一,模板激振后涨开程度不一。(3)砼侧压力比较大;拉杆滑丝、螺母丝扣有损伤,激振过程中出现螺母脱丝。预防措施(1)定期修整模板,确保模板底边和拼缝处平整度满足规范要求。(2)设专人紧固模板,手劲一致保持对拉螺杆松紧一致。(3)装模时叮嘱操作工人检查拉杆的

42、工作情况,杜绝使用坏丝的拉杆螺母和已变形拉杆。砼侧压力比较大时,拉杆上双螺母。激振强烈时螺母底下加垫减振弹簧垫片,防止拉杆崩丝,出现跑模。修补方法(1)将错台高出部分,跑模部分用铁钎凿除,露出石子,新茬表面比构件表面略底,稍微凹陷成弧形。(2)用水将新茬面冲洗干净,洒水使砼结合面充分湿润。(3)在基层处理完后,先抹一层水泥素浆打底,然后用1:2干硬性的水泥砂浆,自下而上按照抹灰工的操作方法大力将砂浆压入结合面,反复搓动,抹平。修补用的水泥应与原砼品质一致,砂子用中粗砂,必要时掺拌白水泥,保证砼颜色一致。 (4)为使砂浆与砼表面结合良好,抹光后的砂浆表面应覆盖塑料薄膜,并用支撑模板顶紧加压。 六

43、、安全保证措施6.1 安全生产目标无死亡、重伤事故,无等级火警事故,无机械设备事故,无行车安全事故,确保施工安全,确保既有设施安全;6.2 保证措施 (1)严格执行安全操作规程进行施工,施工前要预先进行交底,每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育。(2)锚具、夹具应设专人妥善保管,避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。(3)张拉前仔细检查张拉平台的安全性,并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板,防止张拉中的意外事故伤及人身安全。(4)施工操作人员必须配备安全防护用品,进入施工现场,必须戴安全帽,高空作业时操作人员必须系安全带。(5)从施加预应力至锚固后封端

44、期间,除非采取有效屏蔽措施,否则操作人员不得在锚具正前方活动。(6)张拉过程中,测量伸长值或拆卸工具锚时,操作人员应站在千斤顶侧面,应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。(7)从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中,不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常,应立即停机检查维修。(8)油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏者应及时修理更换。(9)特殊情况下,在更换夹具时,两端都应装上千斤顶,采取其它措施放松预应力筋

45、时,应仔细做好施工现场的安全防护工作。(10)压浆人员必须站在锚具两侧操作,严禁正对锚具,也不得踩踏高压油管。(11)压浆时要对墩柱采取有效保护措施,防止浆液喷洒在墩柱上。(12)张拉设备使用前,应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行,无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验,不合格的不能使用。(13)电器设备由专人管理,电闸箱应符合技术要求,电源线在使用前应进行测试,不得违章作业,作业完毕后必须将总电源切断,所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。(14)切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。七、文明施工及环境保护文明施工达到“省级文明工地”标准;在相关部

46、门的指导下,制订出切实可行的各项措施,确保生产用水、生活用水及渣土的排放符合环保要求,减少施工过程中的噪声,减少因施工引起的粉尘、扬尘或振动,环境保护全面达到国家环保标准。严格贯彻执行国家劳动安全卫生工作有关政策和规定,杜绝和减少事故伤害,实现安全文明生产,确保职工健康和安全。(1)在施工中严格执行规章制度,认真落实责任,积极开展各项评比活动,建立奖惩制度。 (2)按现场平面图进行预制场规划,使预制场、加工场、堆梁区、模板堆放区及维修区分开,保持现场整洁。 (3)预制场保持排水畅通、无污泥积水。 (4)环境卫生设专人管理,保持清洁,定期评比,要有灭蝇、灭蚊、灭蛆措施。定期消毒杀菌,做到无蝇、无蛆、无粪便外泄。 (5)建筑材料进场前,绘制材料场地平面布置图,材料堆场坚实平整,无积水,进出材料场地道路畅通。 (6)施工机械设备、车辆定点停放整齐,每天维护保养,以保持机械设备和运输车辆完好的技术状况。 (7)工作及生活区等要害部位要设置消防器材和明显的防火警示标志。 (8)作业现场保持清洁整齐,安全防护设施完善,建筑垃圾不得乱堆、乱放、乱甩,严禁飞扬,做到工完料净,垃圾日产日清。(9)建立健全文明施工的各项规章制度,设专职文明施工员对全体工地人员进行定期的文明施工教育及文明施工交底。第 22 页 共 22 页

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!