湖北某轻工业框架结构厂房土方施工方案

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1、江 岸 经 济 开 发 区 标 准 厂 房3 期 5# 楼土方施工方案编制： 审核： 审批： 武汉建工股份有限公司江岸经济开发区3期5#楼项目部二 零 一 一 年 二 月江岸经济开发区标准厂房3期5#楼工程土方施工方案一、编制依据及编制原则1、编制依据（1）武汉市民用建筑设计院设计的工程施工图纸及湖北中南勘察基础工程有限公司设计的深基坑支护设计图。（2）江岸经济开发区标准厂房3期5#楼工程地质勘察资料。（3）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）。（4）湖北省地方标准深基坑工程技术规定（DB42/159-1998）

2、。（5）国家及地方现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量检验评定标准、施工操作规程及强制性条文的规定。（6）湖北省及建委颁发的现行的安全生产、文明施工规定。（7）中华人民共和国建筑法、建筑工程质量管理条例、建筑工程安全生产管理条例、建设部颁发的建筑工程施工现场管理规定等现行的国家规范建筑市场的法律、法规及行业行政主管部门颁布的有关规范及武汉市建委颁布的有关建筑规格、安全、质量等地方性文件的有关规定。2、编制原则（1）认真贯彻国家对工程建设的各项方针、政策、相关规范及标准，严格执行工程建设程序。全过程地接受业主及监理的管理与监督，认真按行业主管部门指导意见开展工作。（2）遵循建筑施工

3、工艺及技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。（3）采用流水施工方法、工程网络计划技术和其它现代管理方法，组织有节奏、均衡、连续施工。（4）充分利用现有施工机械设备，扩大机械化放工范围，提高施工项目机械化程序，不断改善劳动条件，提高劳动生产率。（5）尽可能采用先进施工技术，科学地确定施工方案，严格控制工程质量、施工进度，确保文明施工，努力缩短工期，不断降低工程成本。（6）尽量减少施工设施，例如：储存建筑物资，科学规划施工平面图，减少施工用地。二、工程概况1、设计概况江岸经济开发区标准厂房3期5#楼，位于湖北省武汉市江岸区石桥一路；本工程为轻工业厂房项目，本工程分为地下部分和地上部分，建筑规模为

4、：地上部分为18808，地下部分为4850，工程为现浇混凝土框架结构，建筑层数为地上15层，地下2层。建筑高度为58.2m。工程概况一览表工程名称江岸经济开发区标准厂房3期5#楼工程地址湖北省武汉市江岸区石桥一路建设单位武汉市明天经济发展有限公司设计单位武汉市民用建筑设计研究院监理单位武汉市联发建设监理有限责任公司施工单位武汉建工股份有限公司主要功能轻工业厂房项目基坑安全等级一级基础结构形式钻孔灌注桩基础结构形式现浇混凝土框架结构结构安全等级二级，结构设计使用年限50年抗震等级框架抗震等级为四级抗震设防烈度6度建筑抗震设防类别丙类建筑总面积总建筑面积：23658，地下室建筑面积：4850，2、

5、基坑概况（1）基坑周边环境状况基坑东面为空地，基坑边线与红线距离66.9m，与4#标准厂房距离76m。基坑南面为京广铁路，该侧地下室边轴线距红线距离在3.9m6.9m之间，局部角点较近，仅1.4m；边轴线距围墙15.2m20.2m，距铁路19.5m24.5m。在该段西边有两个一层的临时民房，在施工期间将拆除。地下室施工阶段场地比较紧张。基坑西面为石桥村民房，民房一般45层，砖混结构，天然地基，该侧边轴线距民房距离为10.3m16.6m。基坑北面为石桥一路，目前道路仅修通一部分（GF段），大部分还是村民建筑（EF段），其中有两栋一层的建筑物靠边轴线仅2.6m，其它的最近建筑物距边轴线在12m左右

6、。基坑周边环境具体情况见附图一。（2）场地工程地质与水文地质条件本场地在勘探深度范围内所分布的地层，表层为杂填土(Qml)，其下分别为第四系上更新统冲洪积成因的淤泥质粘土、粉质粘土、粉土、粉砂等（Q4al）。现将与基坑有关的土层简述如下：杂填土（Qml）杂色，主要成份为建筑垃圾、生活垃圾等，呈松散状态；厚度变化大，层厚2.05.0m。淤泥质粘土（Q4al）灰褐黄褐色，呈流塑状态，含氧化铁、有机质等。层厚4.06.6m。淤泥质粉质粘土夹粉土（Q4al）褐灰灰色，软可塑状态，粉土为稍密状态，层厚2.48.8m。粉质粘土、粉土互层（Q4al）灰色，呈流塑状态，偶夹薄层粉土，层厚9.012.2m。粉砂

7、（Q4al）灰色，稍密，局部夹粉土及粉质粘土薄层，粉质粘土呈可塑状态，层厚1.77.2m。具体基坑内地层情况见附图二。（3）地下水情况勘察场地内地下水类型主要为上层滞水及承压水，上层滞水赋存于第（1）层杂填土层中，水位、水量随季节而变化，无统一地下水面，勘察期间测得的埋深为1.31.4m。承压水赋存于第（4）层粉质粘土、粉土互层、（5）层粉砂及（6）层粉细砂中，与长江水体有水力联系。勘察期间测得承压水埋深4.5m。根据勘察资料，地下水对钢筋砼及砼中钢筋有微腐蚀性。三、施工方法1、施工准备本工程地下室约呈7553m的矩形，开挖面积约4170m2.，开挖土方量约为23000 m3，设计0.00m标

8、高分别为22.600m。场区地形较平坦，桩基施工完后经现场方格网测量，现场场平标高约为21.30m，地下室底板顶面相对标高按照图纸设计为-6.3m，板厚420mm，垫层厚100mm，即底板底标高为-6.82m，相对于海拔标高为15.78m，地下室四周的基础梁为反挑梁。四周的承台基本是1.61.6m单桩承台，承台底相对标高为-7.35m，经计算基坑开挖深度约为4.726.4m。基坑平面布置图见附图三。（1）测量放线：土方开挖前，将场区内轴线控制点引出基坑外，固定在机具、机械施工活动区域以外的马路和建筑物上，并埋钢钉或红油漆标志加以保护。基坑开挖放线工作由现场主施工员负责，并请业主及监理工程师进行

9、复核。按程序办理监理审定书面报告，并签署明确的准许开挖。开挖过程中，利用边坡喷锚设置明显竖向标高标志，以方便挖土机械按设计标高开挖。（2）施工用电夜间施工用固定四盏镝灯照明，辅助碘钨灯照明，主要通道及施工区域不留盲点。排水准备 开挖前，在基坑周边砌筑排水沟，将基坑抽出的水及时排除。（3）设备及材料 所有进场设备必须进行严格的检查，保证机械设备完好。须配备备用的抽水泵。开挖前，喷锚设备及材料必须准备到位。（4）人员、机械组织及交底开挖前组织挖土专业队伍开会，把现场的地质情况、桩位、桩顶标高、挖土思路、挖土进度、出现特殊情况的处理对挖土队伍进行详细的现场交底，并形成正式的交底记录发放给专业挖土队伍

10、，在挖土过程中施工员直接指挥，特别注意桩位及桩顶标高（采取放线插旗杆的方式）。土方开挖主要机械为2台1.0方斗容反铲挖掘机，2台0.3方斗容反铲挖掘机和15台自卸汽车，工人约60人。2、基坑支护与降水（1）基坑支护方案选择 根据地勘报告、承台及地下室设计图纸，参考现场实际情况，由于基坑开挖深度较大，周边土质情况不好，场地周边环境复杂，有临近建筑物及设施，因此基坑支护方式采用排桩结合被动区加固方式，被动区加固采用满堂加固，坡顶卸载放坡。对于局部开挖相对较深的部分，由于变形较大，采用双排桩的方式以降低变形（CD段）。基坑东侧（GA段）有较大的空间，且坑内加固后，可采用重力式挡墙进行支护。（支护桩具

11、体分部情况见附图四）（1）排桩支护本工程支护桩主要采用钻孔关注桩排桩支护，桩径为800mm，桩间距为1100mm，桩身混凝土强度等级为C25，根据附图，ABC段、DEFG段均为单排支护桩，桩长为11m，共183根，CD段为双排桩，桩径为800mm，前排桩桩间距为1100mm，后排桩桩间距为2200mm，桩排距为2000，桩长为15m，共17根。（2）粉喷桩满堂加固本工程由于基坑开挖深度较大，周边土质情况不好，场地周边环境复杂，有临近建筑物及设施，因此仅仅靠排桩支护还不能保证边坡的稳定，因此本工程被动区域采用粉喷桩满堂加固。另本工程基坑底板底板顶面相对标高按照图纸设计为-6.3m，板厚420mm

12、，垫层厚100mm，即底板底标高为-6.82m，相对于海拔标高为15.78m，根据肯内地层图，底板底处于（2）层淤泥质粘土，土质较差，因此在基坑内用粉喷桩进行满堂加固，以保证此土层土体强度，防止因土质松软造成基础下层。基坑内满堂加固粉喷桩桩径为600mm，桩长5.5m（其中CD段交1-3轴坑内粉喷桩桩长为6m，共577根），桩间距为500mm，共13575根。粉喷桩水泥采用普硅32.5#，水泥掺入量为15%，喷灰量为755kg/m。（3）GA段重力式挡土墙支护本工程基坑GA段由于有较大的空间，且坑内已经加固，此段开挖深度约4.8m，因此支护设计未设计排桩支护，采用上部放坡，下部重力式挡土墙来进

13、行支护，上部放坡高度为1.5m，按1：1比例放坡，设置平台宽5m。下部重力式挡墙，挡墙宽度3.1m，长度8.7m。采用水泥土搅拌桩，桩径600mm，桩间距500mm，共6排。粉喷桩水泥采用普硅32.5#，水泥掺入量为15%，喷灰量为755kg/m。具体支护见图一图一：建筑物东侧放坡及重力式挡土墙支护剖面大样图。（4）基坑降水粉喷桩帷幕止水本工程由于承压水水头埋深为4.5m，基坑底板相对隔水层厚度一般在13m以上，底板不会发生突涌，由于杂填土中孔隙较大，上层滞水的含量较大，采用帷幕止水。帷幕采用水泥搅拌桩，设置双排（其中EF段在支护桩中间施工粉喷桩形成帷幕），帷幕下降至自然地面下1.5m，分别在

14、ABC段、DE段、FG段支护桩桩外采用双排粉喷桩加固，桩径为600mm，桩长7m，桩间距为500mm，共816根。CD段支护桩桩外采用双排粉喷桩加固，桩径为600mm，桩长8m，桩间距为500mm，共52根。粉喷桩水泥采用普硅32.5#，水泥掺入量为15%，喷灰量为755kg/m。基坑内积水处理地下水的处理，基坑范围内主要为上层滞水，上层滞水采用帷幕止水。开挖过程中为防止地表水及雨水流入坑内主要采取挖明沟及积水坑抽排水的处理措施，每层土方开挖时，在基坑周边用人工清理出排水沟，并设置积水井，及时将水抽排出基坑。（5）冠梁支护桩桩顶用1200x500冠梁连接起来，ABCDE段、FG段冠梁顶标高相对

15、于海拔标高为19.00m，EF段冠梁顶标高相对于海拔标高为20.00m。冠梁采用钢筋砼，砼强度等级为C25,主筋采用热轧HRB335钢筋通常设置，钻孔灌注桩支护桩施工完毕，砼强度达到70%方可进行冠梁的施工。（6）挂网喷锚本工程冠梁顶至自然地面采用1：1放坡，并进行挂网喷锚，防止土方坍塌。挂网喷锚采用土钉及钢板网进行挂网，土钉为8号U型铁丝，土钉埋入土内深度为300mm，土钉间距为1m；钢板网型号为3x50x100；喷锚的砼强度等级为C20，挂网喷锚随土方开挖进行，开挖完成后及时修坡，进行施工。2、土方开挖（1）土方开挖思路：根据基坑支护方案，考虑施工作业面，地下室开挖面积为4170，开挖土方

16、方量约为23000m，开挖深度约为4.72m-6.4m，其中底板底标高为-6.83m，开挖深度约为5.62m，承台、地梁底标高为-7.30m至-8.0m，开挖深度约为1m至1.7m挖出的土方堆置场内。土方开挖路线由西向东进行退挖。根据地质情况，本工程土方开挖采用分四层开挖：第一层满挖至冠梁顶，开挖深度约为2.3m；第二层满开挖，开挖深度为1.6m；第三层开挖至底板底，开挖深度约为1.6m，预留30cm人工清土；第四层开挖承台、地梁，开挖深度约为1.6m，预留20cm人工清土。为方便土方转运，第四层土紧跟随第三层土开挖，间距在30m操作空间。（2）开挖路线根据现场实际情况，土方开挖路线由西向东进

17、行退挖，为方便土方运输，现场基坑范围内用砖渣铺设一条宽约8m，厚约1m临时主施工道路，并主施工道路两边垂直方向基用砖渣各铺设三条宽约6m，厚约1m临时次施工道路。在第一层开挖至20m后第二层满挖前按照第一层主路的位置铺设第二层开挖的主路运输道路。具体开挖路线见附图五。（3）开挖方法土方在进行开挖时必须保证支护结构（钻孔灌注桩排桩支护）和隔渗结构（粉喷桩止水帷幕）达到设计强度，即排桩砼强度达到100%，水泥粉喷桩强度达到100%，方可进行土方开挖。据开挖深度及底板、承台标高，土方开挖采用分层开挖的办法，拟分四层，具体施工方法如下：第一层满开挖至冠梁顶（第一层开挖前冠梁已经施工完成，砼已经达到设计

18、强度），即海拔标高19.00m，相对标高-2.6m，开挖深度约为2.3m，开挖土方量约为9200 m，开挖机械主要为两台1.0 m反铲，此层土方后采用八轮重型运输车全部外运。第一层开挖进行中将跟踪进行冠梁高度以上边坡挂网喷锚的施工，以防止第一层土方开挖过程出现塌方事故。第二层满开挖至-4.2m标高处，第一层土满开挖结束在第二层开挖前，考虑到坑内粉喷桩加固中空孔部分会对第二层开挖带来一定施工难度，我部决定在第二层开挖前对中空孔部分采取适量的喷灰的处理，喷灰处理后再按照第一层开挖路线用砖渣铺设运输道路后，便可以开始满挖第二层土，开挖深度约为1.6m，开挖土方量约为6400m，开挖机械主要为两台1.

19、0 m反铲，此层土方采用后八轮重型运输车全部外运。第三层满开挖至底板垫层底，即开挖至-6.82m，待第二层土满开挖结束，按照第一层开挖路线用砖渣铺设运输道路后，便可以开始满挖第三层土，开挖深度约1.6m，预留30cm人工清土，开挖土方量约为6500m，开挖机械主要为4台1.0 m反铲；此层土方采用后小型自卸汽车（农用车）将土方转运岀基坑。第四层开挖承台及地梁，开挖深度约为0.9m-1.7m，开挖土方量约为1000 m，采用0.3方斗容小反铲配合人工开挖，预留20cm人工清土，第四层土方开挖紧随第三层进行，保持30m的操作空间。此层土方堆放于施工现场内东南角活动房旁边空地处距离基坑约为70m；采

20、用农用车转运土方，以免重型汽车碾压造成工程桩的挤压。四、质量控制1、土方开挖过程中进行分层开挖，每层开挖深度严格按方案执行。2、坑内积水：每层开挖完保证基坑内不得有积水，采用排水沟和集水坑的方式抽排积水。3、地表杂填土和粘土开挖完成后，剩下淤泥质土是本工程开挖重点与难点。开挖时，根据打桩记录，严格控制标高，在桩头上2 m处停止用大反铲开挖，改用斗容0.3方小反铲配合人工开挖，并预留30cm厚土方由人工开挖。开挖顺序：土方开挖路线由西向东进行退挖。开挖时严格控制每层开挖深度不超过1.5m，防止对工程桩的挤压。 4、开挖完成后，立即浇筑承台垫层，砌砖模，浇筑底板垫层，封桩头，进行后续施工。5、土方

21、开挖保障措施技术措施，开挖前进行详细技术交底，保证施工员、挖机司机、转运司机及配合作业人员，明白自己职责及岗位要求，保证安全与施工质量，特别是对工程桩的保护。对未送至设计标高的工程桩，根据施工记录，每次开挖前，将桩位放出，在开挖深度范围内，先用小型机械及人工开挖1.5至2m深，截掉高桩，随后将开挖出的位置进行回填。6、为保障工程桩质量，在开挖过程中保持工程桩桩顶与开挖面高差保持在1.5m以内，及时截桩，并清除装侧不均匀分布的土体。7、方回填 地下室结构验收后，地下室后外围防水施工完成并验收通过，开始回填地下室周边土方。回填土满足规范要求，分层回填、分层夯实，保证施工质量。8、护桩在施工过程中委

22、派专职质检员严格控制桩身长度，钢筋笼长度及钢筋质量，严格砼强度等级，并控制好桩偏位及桩顶标高施工质量均满足设计图纸要求及施工规范要求。9、喷桩施工过程中委派专职质检员严格控制水泥强度，水泥掺入量及喷灰量；桩间距的密实度；桩偏位及桩顶标高施工质量均满足设计图纸要求及施工规范要求。 10、施工过程中委派专职质检员严格控制钢筋、模板、砼；冠梁标高及定位施工质量均满足设计图纸要求及施工规范要求。五、基坑监测为保证基坑安全，不影响临近建筑物及市政设施，随时掌握支护及开挖过程中边坡的动态变化，在开挖过程中实施信息法施工，对边坡土体的沉降和水平位移、支护桩的沉降及水平位移、周边建筑物的水平位移和沉降进行监测

23、。具体见基坑监测方案。六、应急措施 、基坑发生局部土体滑塌失稳的处理：加大基坑坡顶卸载，坡脚堆载反压，加强对未滑塌段的监测和保护，防止事故扩大。、位移、沉降过大的处理：备用部分型钢作抢险的临时支护，或采用壁后小压力注浆加固坡体。、坡脚隆起的处理：在坡脚附近打入木桩或砂袋反压。、边坡局部涌水处理：根据出水量大小，采用埋管引流、明沟抽排的方法，然后查明原因，找准通道，在基坑一定范围内采用花管注快凝浆液封堵，并在运输道路派人巡视，发现运输车辆掉泥土及时清理。5、开挖期间，现场24小时安排施工管理人员及挖机司机值班。6、应急设备及材料：型钢、木桩、沙袋、水泥、注浆机。7、备好彩条布等，在下雨时对支护没

24、及时完成的位置进行覆盖。七、安全防护及文明施工1、基坑开挖应尽量避开阴雨天气，如遇雨天，应加强排水措施，道路及坡道应采取一定的防滑措施。2、土方开挖时，应认真加强边坡的监控，如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形现象，应立即采取加固措施，如发现有坑底涌动现象或坍塌迹象应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。3、机械挖土时，挖土机应保持水平位置，每次移位后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时必须待臂杆停稳后再挖土。装车时，应待汽车停稳后在装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。4、为防止现场和道路起尘，车辆带出泥土污染市政环境，施工场地进出入口设置专门车辆冲洗槽及沉淀系统，配备冲洗设备，派专人负责清扫冲洗车辆及道路污染物。5、汽车运输时，前后距离应保持在20m以上。在挖土期间应做好塔吊的设备基础，采用桩基基础，同时应考虑基坑开挖时的机械开挖行走路线与土方运输路线以及机械开挖、运输及装载设备下的路基的承载能力，如承载力不足应加固路基。6、基坑四周设置1.20m高的钢管护栏，并设警示牌。在其四大角处设置砖砌台阶，以便上下工作使用。7、施工时间为高温阶段，做好防暑措施，确保工人健康。 武汉建工股份有限公司 江岸经济开发区标准3期5#楼项目部 2011年2月12日