B502综放工作面回撤及B503综放工作面安装安全技术措施

上传人:仙*** 文档编号:29100410 上传时间:2021-09-26 格式:DOC 页数:41 大小:410.60KB
收藏 版权申诉 举报 下载
B502综放工作面回撤及B503综放工作面安装安全技术措施_第1页
第1页 / 共41页
B502综放工作面回撤及B503综放工作面安装安全技术措施_第2页
第2页 / 共41页
B502综放工作面回撤及B503综放工作面安装安全技术措施_第3页
第3页 / 共41页
资源描述:

《B502综放工作面回撤及B503综放工作面安装安全技术措施》由会员分享,可在线阅读,更多相关《B502综放工作面回撤及B503综放工作面安装安全技术措施(41页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、B502综放工作面设备回撤及B503综放工作面设备安装施工组织安全技术措施矿 名 : 伊北煤炭有限责任公司煤矿 施 工 单 位 : 综 采 队 工作面 名称 : B502回撤 B503安装 编 制 日 期 : 2015年5月31日安全技术措施审查意见书单位伊北煤矿综采队时间2015年5月31日措施名称B502综放工作面设备回撤、B503综放工作面设备安装安全技术措施审查领导及部门施 工 队:机电科:通安科:安检部:生产技术部:机电矿长:生产矿长:安全矿长:总工程师:矿 长:审批意见编 制 说 明一、编审过程为了统筹安排B502综放工作面设备回撤及B503综放工作面设备安装工作,保障施工安全,保

2、证工作进度,特编制B502综放工作面设备回撤及B503综放工作面设备安装安全技术措施。二、编制依据1、伊北煤炭有限责任公司煤矿B502综放工作面回采作业规程和B503综放工作面掘进作业规程。2、煤矿安全规程及有关煤炭工业技术规范、政策。第一部分 B502综放工作面设备回撤一、工作面回采概况B502综放工作面于2013年8月底设备安装结束,2013年9月开始回采。根据现工作面剩余的走向长度,B502综放工作面预计将于2015年7月20日到达停采线位置。为保证B502综放工作面设备回撤及B503综放工作面设备安装的顺利进行,确保施工安全,现编制以下施工安全组织技术措施:二、工作面回撤设备概况 B5

3、02综放工作面现有ZF4800-17/28型基本支架79付,ZFG5600-17/32型过渡支架3付, MG200/501-WD型采煤机1台,SGZ-730/2160型前溜1台、SGZ-730/2160后溜1台,BRW200/31.5乳化泵站2泵一箱,DSP-1063/1000型胶带输送机1台;KBSGZY1250移变1台,KBSGZY630移变1台,KBZ400开关3台,QJZ200开关2台,QJZ400开关2台,KBZ630开关1台,QJZ2-400开关4台,SGB620刮板机2台以及高低压电缆等设备。三、工作面收尾工程 1、工作面停采位置B502工作面计划自2015年5月15日停止回采并

4、开始挂网,停采线位置确定于现采区回风斜巷以里40m处。 2、工作面末采方式 2.1.工作面末采挂网前,先将溜子中部调整平直,伪斜调整合理。 2.2.在末采挂网阶段,预先在运输顺槽下帮及回风顺槽上帮沿煤顶施工182000mm螺纹钢锚杆,单排、间距为0.8 m,用来固定并拉紧工作面挂网期间支架顶部铺网的钢丝绳。 2.3.工作面推进至距离停采位置12m时,在工作面顶部开始挂钢丝绳并铺设金属网。金属网采用8#铅丝编织的10m1.0m规格的菱形金属网,钢丝绳使用18.5mm以上的废旧钢丝绳。钢丝绳拴绑在回风顺槽上帮和运输顺槽下帮顶角预打的182000mm的螺纹钢锚杆上,用钢丝绳卡子固定,钢丝绳沿切眼方向

5、每排间距为0.8m。为确保第一网顺利进入支架顶部,要求铺设第一网第一根钢丝绳时,在每副支架前梁之间同时施工1根顶锚杆固定金属网和钢丝绳。网片与网片、钢丝绳与网子联结采用14#铅丝双股联接,每米不得少于11扣,每扣扭三扭,联结牢固,网片搭接100mm。固定钢丝绳的182000mm螺纹钢锚杆间排距1500mm600mm(每进1刀打1排顶锚杆)。每根锚杆使用3节Z2335型树脂药卷锚固,锚杆预紧扭矩不低于450N.m。挂网开始先单网施工,待顶网进入支架前探梁上部以后,接着改用双网挂顶。在每排锚杆相邻2根锚杆中心点每隔1付支架打注顶锚索,锚索间排距为3000mm1200mm(每进2刀打1排顶锚索)。

6、2.4.末采期间必须保持工作面“三直两平”,采高均匀且不得低于2.5米,支架顶部无抽冒现象。割煤、移架过程中要注意保护金属网、锚杆、托板不受损坏。煤机滚筒撕破金属网片时要及时修补处理。 2.5.要求工作面挂网至尾梁位置并要求网片必须将所有支架尾梁全部掩护牢靠。3、回撤通道施工3.1 .工程量及参数回撤通道断面为矩形,净宽2.4m,即支架前探梁完全收回时端部至煤壁距离为2.4m,净高2.5m,通道长度通达上下端头(帮-帮),平均坡度为26,净断面6m2,掘进断面6.5m2 ,回撤通道上下出口1.5m范围内施工成喇叭口状以利于支架运输及掉向,且必须使用锚索加强支护。3.2.施工方法工作面顶部挂网打

7、锚杆锚索推进约9.6m时(架顶金属网压入采空区3.0m左右为标准),开始施工回撤通道。通道施工时,掐开支架推溜油缸与前溜的连接,工作面只推运输机割煤,不移架,并及时对架前空顶在煤体裸露的第一时间立即铺网打注锚杆支护,回撤通道顶网采用12#铅丝菱形金属网,联网扣数每米不得少于11扣。3.3.回撤通道支护回撤通道顶帮部锚杆均使用182000mm的螺纹钢锚杆,每根顶锚杆使用3节Z2335型树脂药卷锚固,帮部锚杆使用2节Z2335型树脂药卷锚固,托板均使用120mm120mm6mm铁托板,顶帮锚杆间排距均为800mm。800mm,同时在回撤通道顶部正中位置(即控顶距中心位置1.2米处)施工一排15.2

8、47300mm顶锚索,即一副支架位置一根,每根锚索使用4节Z2335型树脂药卷锚固,锚索托板使用300mm300mm10铁托板,铁托板中心孔直径22。锚索预紧力不小于30MPA。锚索间距1500mm。为了便于支架回撤时吊挂滑轮,煤壁侧帮锚杆外露长度须留出5080,帮锚杆同时兼做抽架锚杆。回撤通道下出口端头支架位置、上出口位置顶、拱部须在挂网前提前补打182000mm的螺纹钢锚杆加强支护,其间排距为800mm800;同时通道上下出口6m范围内顶部补打15.247300mm顶锚索,锚索间排距为1000mm1000mm。回撤通道的支护质量要求严格按照锚网巷道施工质量要求进行施工。3.4、 回撤通道施

9、工安全技术措施 3.4.1.工作面进入铺网前必须预先将工作伪斜角度调整合适,采取有效措施防止前后溜上下窜及支架倒架,保证工作面按事先确定的停采线位置进行停采回撤。3.4.2.工作面末采期间要控制好采高,采高保持在2.4米以上;开始挂网后即停止放顶煤,加强顶板管理工作,及时用板皮棚堵架间,防止抽冒。如有抽冒现象,必须及时采取措施进行处理。3.4.3.采用采煤机掘回撤通道时,采煤机司机要与支护人员密切配合,打注锚杆挂网支护工作要在停机后进行,严禁割煤、打锚杆平行作业,以防煤机滚筒伤人。为防止煤机截割后空顶引起冒顶,应根据顶板情况及时支护,采煤机停机后退,并对前溜进行闭锁。然后进行打注锚杆、挂网支护

10、工作。停止采煤机后必须打开离合器,停电闭锁。3.4.4.由班长负责,严格落实敲帮问顶制度。若煤壁松软破碎,要严格做到短割短支或采用人工挖掘方法控制煤帮,锚杆必须打一注一挂一,并及时采取打超前支护、抬棚等方法护顶,防止抽冒。3.4.5.要求锚杆间排距误差不大于50mm,实行跟班队长用喷漆标注锚杆眼位置制度。锚杆外露长度不大于50mm,且托板紧贴煤面,受力均匀,铁托板、锚杆锚固符合要求,确保预紧力。锚索外露长度不大于300mm,否则视为失效锚索,必须重新补打。3.4.6.施工期间,瓦检员随时检查工作面高顶、上隅角等处的瓦斯情况,杜绝瓦斯超限作业。3.4.7.工作面末采回撤期间,必须加强现场管理,确

11、保工程质量,保证设备安全回撤。3.4.8.回撤通道施工完成后,要对通道顶板压力设点进行观测,顶板下沉量达100mm的地段必须采用补打锚杆或锚索等方法加强支护。4、上端头绞车硐室支护绞车硐室深度4m,宽度3m,高度2m,采用锚网支护。顶帮部锚杆均使用182000mm的螺纹钢锚杆,每根顶锚杆使用3节Z2335型树脂药卷锚固托板均使用120mm120mm6mm铁托板,顶帮锚杆间排距均为800mm。四、B502及B503上下巷设备运输示意图1#绞车:JD40;2#绞车:JD11.4;3#绞车:JD40;1#绞车:JD25;五、 B502及B503切眼绞车布置示意图六、回撤准备工作 1、牵引绞车:本次设

12、备回撤B502综放工作面切眼需JSDB-19双速绞车2台,1台布置在上端头的绞车硐室里,负责抽架并将支架从下往上拉至上出口;另1台布置在回风巷靠煤帮侧以前20m处,负责将支架拉上装车平台。另需JH2-14绞车1台,作为机动绞车,沿回撤通道布置在架前作为抽架绞车。B502回风顺槽到B503切眼的设备运输采用无极绳绞车。 2、挂网废旧钢丝绳:需18.5废旧钢丝绳15150m。3、 回撤期间空顶区支护所需的方木1400200200总计600根。4、 在工作面上端头合适位置预先施工专用起吊双金属锚杆,用以采煤机解体和前后刮板机机尾等零部件起吊装车。 5、支架装车平台的设置设在工作面上端头煤帮靠前3m处

13、。平台规格:长2.5m,宽1.8m,斜度6,装车侧高度:330mm(轨道面以上)。七、回撤工艺和顺序1、工作面设备停电顺序工作面停电顺序按采煤机、前后溜、胶带输送机的顺序停电。2、系统设备的回撤顺序2.1.运输顺槽按40刮板机电器开关设备列车乳化泵站移变胶带输送机的顺序进行回撤。2.2.回风顺槽按采煤机 后溜、前溜过渡支架中间支架的顺序进行回撤。3、设备回撤方法3.1.液压支架的回撤方法、回撤顺序:支架回撤由工作面机头向机尾方向进行,首先回撤机头3付过渡支架,然后依次回撤4#82#中间支架。(2)、回撤方法:首先将待回撤支架的护帮板、伸缩梁、侧护板、尾梁、插板收回,侧护板用销子销住,降架到最低

14、高度,解除主液管,然后利用帮部中间一排锚杆(182000mm)吊挂滑轮,利用滑轮组及工作面(或下出口)慢速绞车将支架抽出,最后用绞车配合单体柱将支架调转900后,用工作面上出口慢速绞车将支架从回撤通道拉至工作面上口的适当位置利用装车平台装车。、回撤空间的维护:在支架回撤过程中,采用码木垛、打点柱等方法维护回撤空间。撤出1-3#过渡架后,然后回撤5#中间架,并始终利用4#中间架依次跟进作为掩护支架,每撤出6付支架时,要求给空顶区码放支护木垛1个。3.2.其它主要设备的拆除方法(1)采煤机解体地点:B502综放工作面上出口解体顺序:左右滚筒左右摇臂左截割部牵引部中间箱右截割部。解体方法:先断开电机

15、电源线、电缆夹、喷雾冷却水管,在支架悬挂倒链,通过专用钢丝绳将所拆除部件悬吊稳定,取掉连接装置、定位件后外运。(2)刮板输送机前、后溜由工作面机尾向机头拆除,先切断电源,断开刮板链,拆除部件连接装置,各部件装车外运。(3)胶带输送机 拆除顺序:皮带 电动机 联轴器减速箱 传动滚筒 机头大架 支撑架 机尾大架及附件。拆除方法:在机头接茬处断开皮带,点动收回皮带,然后断开电源,利用固定在起吊梁上的倒链,依次顺序拆除各部件外运。八、设备装运1、装车1.1.采煤机、前后溜解体后拉至B502工作面回风顺槽装车。皮带在B502工作面运输顺槽起吊装车,以上两处地点可平行作业。 1.2.液压支架采用平台装车,

16、具体方法:从工作面抽出并调向的支架用慢速绞车拉至装车平台前,支架掉向后(必须根据支架在运输途中的转向关系,摆正支架到达B503切眼时的前后方向),将装支架的平板车推入装车点并与平台挂环固定,同时应防止平板车在装车时移动,然后开动慢速绞车,将支架经装车平台缓缓拉上平板车,用单体柱调整好位置使其平衡稳定,上紧紧固螺丝,捆绑牢固后运走。 2、设备运输路线2.1.采煤机、前后溜先期升井检修(但必须保证在支架安装前将前后溜溜皮在B503切眼摆放到位,尤其是后溜机头必须首先摆放到位),支架B502回风顺槽648车场B503回风顺槽B503切眼。2.2.皮带、组合开关、乳化泵站、40刮板转载机、移变从B50

17、2运输顺槽600车场B503下顺槽B503切眼。九、回撤期间顶板管理工作面回撤期间,每回撤6付支架必须及时在空顶区煤帮中段位置码放“”字形木垛1个,每撤2付支架后要及时拉移掩护支架,保证工作面通风畅通。同时要加强对未回撤支架的供液管理,泵站压力不小于28MPa,始终保持支架高度在2.5m以上,并视具体情况可在支架顶梁下预先架设点柱加强支护,防止支架高度降低,抽移支架时要防止支架刮破金属网造成抽冒漏顶。十、回撤期间“一通三防”管理及安全技术措施1、回撤期间通风系统及瓦斯、煤尘、火灾防治1.1.通风系统:工作面推进至回撤通道后工作面的基本的通风方式不变。风流路线为:新鲜风流从运输顺槽工作面回撤通道

18、回风顺槽648总回风巷排出。根据工作面瓦斯涌出情况,及时调整工作面供风量。回撤期间采用打点柱、码放木垛等方法支护维护好回撤通道,保证通风行人畅通。1.2.瓦斯防治:回撤期间要加强工作面瓦斯检查,发挥好集中监测作用,尤其当班瓦检员要随时检查高顶及上、下隅角的瓦斯,回风流中瓦斯探头保持完好,遇有异常情况,立即汇报调度室,及时处理。自工作面开始铺网起,每隔3米用麻袋在工作面上下隅角码双层黄土墙严密封堵。1.3.煤尘防治:回撤时工作面保留原防尘供水管路,派专职人员每天对两道及工作面、排放巷洒水降尘,清理浮尘,确保无煤尘堆积。1.4.火灾预防:回撤期间防灭火消防管路必须完好,加强监测检查,如发现异常情况

19、,采用灌浆、注氮为主。2、“一通三防”安全技术措施2.1.回撤期间工作面风量调节必须报矿总工程师批准后进行,调节结束,及时将测风报告上报有关矿领导及部室。2.2.回撤时,在回撤通道口灌浆管上设置“三通”,焊接25毫米的球形阀,以便洒浆。2.3.巷道施工的永久密闭要符合矿井通风设施质量标准要求,密闭墙体应设灌浆管、注氮及返水管,密闭外距巷口1.2米范围内设栅栏、说明牌板和检查牌板。2.4.工作面封闭后每日对采空区进行灌浆。2.5.灌浆时保证水土比符合要求,派专人巡查灌浆管路、密闭墙体及采空区的脱水情况,并做好灌浆原始记录。2.6.注入采空区的氮气浓度不得小于97。及时向调度室汇报灌浆、注氮情况,

20、确保正常运转。十一、设备回撤安全技术措施1、设备拆除、起吊、装车安全技术措施1.1.起吊钢梁或起吊锚杆必须牢固可靠,符合拆卸技术要求和安全要求,起吊位置及前后10米范围内不得有积煤、杂物、设备大件等堆积。 1.2.起吊及装车位置必须装有所需的照明和通讯设施。1.3.起吊架应架设平稳、牢固,使用中发现起吊梁有变形、开焊、歪斜、螺丝松动等异常情况,都应立即停止作业,采取相应措施进行加固,否则,不准作业。1.4.对于拆除解体部件的螺栓,必须预先浸油松动。1.5.每班由安检员、瓦检员随时检查安全隐患,及时汇报监督整改,安检员每班对钢丝绳不少于1次检查。1.6.所使用绞车必须按规定和标准要求安装牢固可靠

21、,绞车司机必须持证上岗,每班开工前必须对绞车进行详细检查。1.7.起吊用的钢丝绳,发现扭结、断丝、变形、锈蚀等严重的安全隐患时应及时更换,其它起吊用具必须安全可靠,如发现异常严禁使用。1.8.起吊用的5吨和10吨倒链必须完好可靠,起吊装车地点必须安设瓦斯报警断电仪,与此处总电源开关实行“瓦斯电闭锁”,动作必须灵敏可靠,任何人不得擅自拆除,使用的其它电器设备必须符合防爆要求,接线牢固可靠,有完善的各种保护和接地装置。1.9.拆装起吊时,必须有一名跟班队长任总指挥,并负责安全工作,绞车的声光信号系统必须完善。1.10.起吊前必须由专人对钢丝绳完好情况进行详细检查,并试吊,将物件吊离100毫米左右,

22、确认可靠后,方可起吊,所使用的绳卡应规格相同,所卡长度一致,受力均匀,钢丝绳不得直接与物件棱角处接触时,应加软物衬垫。1.11.起吊物件时,钢丝绳及挂具必须挂牢、挂稳、不得出现虚挂、脱挂,待钢丝绳受力张紧后,再进行起吊,起吊拆装过程中严禁用手或身体直接校正已被重物张紧的吊具,严禁长时间吊挂,严禁人员将头或手、脚伸入被吊张紧的物体下,严禁人员站在物体重心倾斜方向一侧和钢丝绳受力三角区内,严禁用人体平衡起吊或站在被吊物体上起吊或工作,严禁偏心起吊和强行起吊,起吊过程中必须有专人现场指挥。1.12.起吊过程中,如出现偏斜、脱挂、吊具变形、声音异常、吊不动、卡挂、信号不清或紧急停车信号等,都应立即停车

23、,采取相应措施处理,确认安全后方可起吊。1.13.各操作工种必须依本工种操作规程严格进行,严禁违章作业,严格执行现场交接班制度,严禁无证上岗。1.14.回撤期间大件、小件必须摆放整齐,立放稳固,以防倾倒伤人。2、设备回撤、运输、卸车安全技术措施2.1.对回撤运输巷道中的浮煤、浮矸和杂物在回撤前必须清理干净,整个设备运输路线的轨道必须经过检查验收符合质量标准。2.2.每班由安检员、瓦检员随时检查安全隐患,及时汇报监督整改,跟班队长、安检员每班对钢丝绳不少于1次检查,发现钢丝绳不完好,立即进行更换。2.3.回撤配备的机电设备、运输工具等必须完好,符合防爆要求。2.4.绞车用钢丝绳必须选用619交互

24、捻钢丝绳,绞车钢丝绳钩头用绳卡固定,鸡心环必须齐全、完好。2.5.起吊用的倒链、吊钩、卸扣要保证安全可靠不得出现变形、裂纹等现象,否则严禁使用。2.6.设备吊挂拆卸时,应选择合理位置,严禁在易损坏部件如千斤顶、阀、管路、电缆等上面吊挂,必要时要有防护设施。2.7.物件被拖运、拉移时,要设专人观察其动作情况和四周支护情况,发现问题及时停止作业,进行处理,且观察者必须站在安全可靠地点。2.8.物件被拖运、拉移时,要事先清除沿途杂物,确保畅通无阻,当物件在拉移过程中出现拉不动等异常情况时,不得强行拉移,立即停止,查明原因,进行处理,待处理好后方可进行拉移。2.9.物件被拖运时,钢丝绳运行区间内严禁有

25、人工作或逗留。2.10.装车时先将车稳好,并掌握好重心,装车不得偏斜,装车后,必须进行刹车,物件必须捆绑牢固,不得有松动、脱绑虚绑现象,紧固螺栓必须上紧、上全,严禁丢弃附属小件,并及时做好清点记录。2.11.回撤过程中,必须确保乳化液泵运转正常,往出抽液压支架前,收回前探梁、尾梁、插板,使支架降至最低高度并拆除主进回液管,插入本架平面截止阀中,并及时给邻架平面截止阀打上堵头,降架后移运过程中,相邻支架必须正常支护。2.12.小绞车必须严格按设计要求安装。斜巷必须装设“一坡三挡”设施,所有司机,工作人员上岗后,必须检查设备及信号系统的完好情况,安全防护措施,确认无隐患后方可作业,绞车固定不牢或对

26、轮销不全严禁使用。2.13.处理斜巷掉道车时,必须有跟班队长或矿跟班人员现场监护安全工作,可采用千斤顶,倒链等器具处理,处理前必须采取防跑车措施,处理掉道车时,现场人员站在掉道车的上方,不得站在掉道车倾斜的下方和两侧,且禁止人员在掉道车下部通行或逗留。2.14.设备回撤中使用单体柱时,必须系好安全绳,加好垫木,且进行远距离操作。2.15.支架从工作面下出口往上出口方向拉移时,钢丝绳与支架间必须用锚链和马蹄环连接,马蹄环口用螺栓上紧,严禁直接用螺栓联接锚链。2.16.支架在回撤通道调向后拉移时必须慢速拉移,运行区间严禁人员逗留或干其它工作,严禁野蛮操作、快速拉移,支架向上拉移期间下部严禁人员作业

27、或逗留,必须设专人观察支架的动作情况,且人员必须躲在架间安全地点,发现问题及时停止作业,进行处理,回撤或装车使用的绞车必须完好,并在绞车前方设防护网,绞车后方50米范围严禁有人工作和逗留。2.17.斜巷运输设备时,必须在运输系统派专人设置警戒,严格执行“行车不行人,行人不行车”的规定。2.18.支架回撤期间,必须保护好通道,防止冒落后风流不通或造成瓦斯积聚。2.19.回撤期间必须保护好注氮管、灌浆管等防灭火设施。2.20. 工作面回撤支架时运槽及回风必须设警戒,严禁人员进入,且作业人员必须躲在安全地点。十二、施工组织安排1、 正常施工工期:2015年8月1日至9月15日,共计45天。2、 劳动

28、组织:采用“三八”制作业形式,具体人员配备见回撤施工组织安排明细表。 回撤施工组织安排明细表 工 种 人 数 圆班人数 工 作 区 域 主 要 工 作 内 容支 架 工39B502综放工作面支架抽出、调向、拉移、装车及回撤支架后维护顶板装 车 工412维 护 工412绞 车 工26B502回风顺槽、运输顺槽运送回撤出的设备运 输 工618泵 站 工13运输顺槽保证泵站安全运转运 料 工412回撤系统运送支护材料等电 工26回撤系统保证各设备供电正常班 长13 B502综放工作面现场协调指挥跟 班 队 长13 B502综放工作面 现场协调指挥合 计2884十三、避灾路线1、 避灾原则发生瓦斯、煤

29、尘爆炸及火灾事故,进风侧的人员应迎着新鲜风流撤退,回风侧人员应以最近的路线进入新鲜风流中撤退。发生水灾事故时,受灾人员应就近向高处撤退。2、水灾避灾路线:B502综放工作面B502回风顺槽648主回风巷地面。3、火灾、瓦斯、煤尘灾害避灾路线:B502综放工作面B502运输顺槽B502副井车场副井筒地面。4、顶板事故避灾路线:4.1.回风顺槽侧人员B502综放工作面B502回风顺槽B502副井车场地面。4.2.运输顺槽侧人员B502综放工作面B502运输顺槽B502副井车场副井筒地面。第二部分 B503综放工作面设备安装 一、工作面概述B503工作面走向长度1300m,切眼长度130m,平均坡度

30、26度。该工作面位于井田西翼+600水平B5煤层,东起回风斜井,西至井田边界保安煤柱边界,其上部为老井采空区,北部为待采煤田。工作面位于矿井西部,处于无人烟的地段,回采对地面设施无影响。 二、安装前的准备工作1、按照设备安装的要求,安装B503工作面上下口及切眼绞车,并完善小绞车安全设施。2、调整B503回风顺槽轨道,拆除回风巷皮带机,安装无极绳绞车,完善各部轮系,全面检修机械电气设备。3、调整B503运输顺槽的轨道,要求B503回风顺槽净高度自轨道中心线两侧0.75m范围以上净高度不小于2.5m,同时安装各部运搬绞车,完善绞车安全设施。4、平整切眼,保证中间支架顺利安装。5、打注设备安装所有

31、的起吊、导向锚杆,并经矿方验收合格后方可使用。三、设备运输及卸车1、设备运输路线:(1)设备列车、泵站、移变和各部电器开关、皮带机:B502运输顺槽600运输石门B503运输顺槽B503切眼安装位置。全部支架整体装车。(2) 前后溜机头、机尾、中部槽和过渡架、中间支架、采煤机: B502综放工作面切眼B502回风顺槽648车场绕道B503回风顺槽B503切眼上出口安装位置。2、设备运输方式:、B502切眼上口B502回风顺槽648水平绕道B503回风顺槽B503切眼上口采用无极绳绞车运输。、B502切眼下口B502运输顺槽600运输石门B503运输顺槽B503切眼下口采用小绞车运输。、B502

32、、B503工作面大型设备装卸车、掉向、运输、就位及调整均使用切眼安装的各型慢速绞车和单体液压支柱。3、设备卸车地点及卸车方式:液压支架等大件设备经运输路线运送到工作面上口后,取掉紧固件,利用B503切眼上下口的1台慢速绞车和滑轮拉拽卸车,然后使用滑道下放至安装位置并就位,其它设备采用手动葫芦卸车。四、B503工作面设备布置图 五、B503工作面供电系统图六、安装顺序及安装工艺 B503综放工作面设备安装次序为:后溜、支架、前溜;下顺槽可同步安装转载刮板机、皮带机、设备列车。1、支架的卸车、安装工艺及定位防倒(1)过渡支架、中间支架的安装、将液压支架利用切眼慢速绞车和滑道下放至切眼安装地点,利用

33、切眼进风侧慢速绞车将支架从滑道上卸下,利用导向轮、单体柱等将支架调转方向就位。、就位支架处切眼内支设的带帽木点柱,原则上一次只能拆卸就位支架位置10米范围的木点柱,不得提前多拆。、支架卸车作业:用切眼上出口绞车钩头挂在支架底座的前端,用2692mm的圆环链适合的快速接头连结固定牢固。同时将平板车用阻车器阻牢,两侧用道木将平板车垫稳,防止侧翻,先卸掉4条固定支架的螺栓。在启动上出口绞车将支架从平板车上卸下并拉上滑道。、分别用切眼上、下出口绞车与单体柱、千斤顶、倒链等工具配合,将支架调转方向至与工作面切眼垂直,然后将支架移动到就位位置,供液升紧,恢复前后溜拉移装置。、支架从滑道上卸下,调向作业,绞

34、车钢丝绳拉移区域严禁站人、作业或逗留,信号工须躲在信号硐室内。(2)端头支架的安装端头支架在B503综放工作面下出口卸车后,利用单体柱、手动葫芦、千斤顶等在原地进行起吊组装。具体安装方法: 、利用切眼下出口绞车配合倒链、单体等先将端头支架就位。 、用下出口绞车、单体柱、导向轮、千斤顶配合将支架移到就位位置,就位过程中要将底板处理平整。、安装底座、后掩护梁、顶梁、立柱、推移千斤顶、推移梁平衡油缸、操作阀等。安装主架顶梁时,当顶梁起吊水平后必须先在顶梁下打“”型木垛后再进行对接。、安装液压系统,按照端头支架液压系统工作原理图,正确接通液压管路,并按照规定进行绑扎。、接通主液压管路,将端头支架升起并

35、接顶,使之达到初撑力。2、前后部刮板输送机、采煤机、转载机、皮带输送机的安装顺序及安装工艺(1)刮板输送机的安装工艺机头的安装:稳固机头,使之与运输顺槽转载机、端头支架、过渡支架之间相互搭接关系、位置符合设计安装要求(前溜安装与中间支架同步进行)。铺设中部槽:在铺设中部槽时,必须与支架轴线垂直,并与联接装置相配套,使之与支架推移杆、拉后溜油缸配套合理,联接牢固。铺设上链:按照一定间距上全刮板,然后拧紧各部件螺母。铺设下链:按照一定间距上全刮板,拧紧各部件螺母,用绞车将上链拉入底槽。 紧链:紧链前打压柱将机头固定,防止机头上移,影响与转载机的搭接。(2)采煤机的安装措施及工艺支架全部就位,前部刮

36、板机中部槽安装完毕后,采煤机各部件利用液压支架顶梁做起吊梁,根据左滚筒、左截割部、左牵引部、变频箱、右牵引部、右截割部、右滚筒的顺序沿运输路线运至工作面安装地点进行组装,起吊时人员必须远离起吊物件1-2米,严禁人员把肢体靠近或爬在起吊物件下方(必要时先做机窝后组装,待前溜中部槽安装完毕后再安装采煤机,最后安装前溜机头)。(3)转载机的安装措施及工艺在安装完工作面端头支架后,将转载机的各部件按预先编号顺序装车后由运输路线运到工作面机道各相应的安装位置,安装工艺由机尾往机头逐段进行。首先按顺序由机尾落地段安装,铺上刮板链,按顺序一直安装到起坡段。从起坡段开始安装破碎机并搭起临时“#”型木垛,将中部

37、槽的封底板摆好,铺设底刮板链按顺序安装中部槽,每安装两节中部槽,就应将两侧的悬空段直挡板用螺栓紧固在槽帮上,按此顺序从起坡段开始安装至转载机机头,对安装挡板时要用螺栓将相邻两挡板连接起来,两挡板间要留有一定间隙。将行走小车放在胶带输送机机尾的轨道上,并安装定位板。用倒链将机头吊起置于行走小车上,并用螺栓联接,在机头下面用垛木打一个“井”字型木垛,防止机头前后摆动,并将过渡槽、连接槽安装在机头传动部。分别起吊减速箱、电动机,下设木垛随高保护,到位后联接紧固。紧链并调试运转。(4)运输顺槽皮带机的安装方法安装前首先根据巷道中心线定出胶带输送机的中心线位置,按施工线进行安装,安装后各部分沿中心线偏移

38、不得超过规定。根据已确定的基准点和顺序,安装机头部、储带装置、中间架、机尾特殊段及牵引装置。安装中间架前,应先把下层输送带铺好并连接好接头。各部分安装好后,装上三联托辊,最后把上层输送带铺好,接好接头并张紧。3、运输顺槽设备列车的安装方法将移动变电站、乳化液泵站、泵箱及其它电气控制开关经运输路线运至B503运输顺槽安装地点,然后对各设备进行接线,乳化液泵站在前(靠工作面侧)移动变电站在后。七、安装质量要求1、所有参加安装人员必须严格执行B503综放工作面设备安装安全技术措施。2、设备安装严把质量关,做到保质、保量、按时完成任务。3、安装所使用的材料配件、工具必须按精细化要求进行管理,严禁随意损

39、坏或丢弃。4、安装完毕后,由矿组织相关部门全面检查完好后进行单机调试运转,以保证联合试运转的质量。八、安全技术措施1设备装车、运输、起吊、拖运安全技术措施(1)运输前必须先检查轨道、绞车是否完好,符合煤矿安全规程及矿运输管理规定,如有问题严禁运输。(2) 运输前先检查车辆完好状况,车辆装载是否偏重心,绑车是否牢靠、运输方向等是否正确,有问题必须先处理后运输。(3) 运输各设备时,每次只准运一辆重车,支架的尾梁、侧护板、伸缩梁必须收到最小位置,并闭锁可靠。(4) 运输中使用的联车插销必须是专用的并有闭锁装置,三环链必须完好可靠。(5)无极绳绞车运输时,应派专人设警戒,必须严格执行“行车不行人,行

40、人不行车”规定,运输区域以外100米处设警戒,严禁人员进入。 (6) 斜巷、变坡点等地段“一坡三档”设施、阻车器必须齐全,牢固可靠。(7) 运输过程中,速度保持平衡,无极绳绞车必须以低速运行,严禁高速运输,确保信号灵敏可靠,禁止出现紧急刹车(特殊情况除外),以免翻车。并要强化对瓦斯抽放管路电缆、信号线等的保护。(8) 车辆在运输途中停车,必须用两个临时阻车器将车阻挡牢靠,车辆运到指定地点时,必须用阻车器或用垛木支设牢靠,否则,严禁松绳。(9) 各种设备装车后,高度保证在2.31.5以内(为轨面至设备顶部高度)。(10) 运输大件时,人员要远离车帮,设好警戒。需推车时,人员要站在车辆后方,严禁两

41、侧或前方站人。(11) 物件起吊时所用的倒链、滑轮、链环、钢丝绳必须由专人负责确认完好,起吊所用倒链、滑轮吨位必须大于起吊物件重量,且钢丝绳的安全系数不得小于6.5。 (12) 物体起吊时,必须选用预先打注的起吊专用的双锚杆或双锚索,严禁使用巷道支护锚杆或锚索起吊。起吊螺帽必须上满上到位,做到螺栓长出螺帽不少于10毫米,并有专人负责,否则,严禁起吊,并做抗拉试验。(13) 起吊时,要找准重心,使其平稳起吊。(14) 起吊时,起吊物下方及四周严禁有人作业或逗留。(15) 物体装车时,必须待物体放在车上,卸放稳定后,方可松绳,摘取钩头。(16) 物件被拖运时,要清除其沿途的杂物,确保畅通无阻。(1

42、7) 物件被拖运时,前进方向、两侧及钢丝绳运行区间、三角区内严禁有人,绞车后方50米范围严禁站人,并设警戒.(18) 物件被起吊、拖运时,专人指挥并观察其动作情况和四周支护情况,发现问题及时停止作业,进行处理。指挥观察人员必须站在安全可靠地点。(19)设备经运输路线运送到切眼时,采用上出口绞车拉移的方式运到切眼安装地点后卸车。为确保切眼运输安全,拉移支架时,切眼内严禁有人工作,并在上下出口以外20米设警戒。(20)运输过程中两道风门严禁同时打开。(21)运输设备必须严格执行大水头矿运输管理规定。(22)绞车正前方全断面设双层金属护网,绞车工必须在护网后方操作。(23)东运下运输支架时必须使用加

43、强型硬连接,其它设备运输时严禁使用硬连接。(24)装车、起吊、运输、拖运必须使用合格完好的连接件,强度必须达到要求,严禁使用半环或其它非标准连接件。2、无极绳绞车运输设备安全技术措施(1)无极绳绞车必须由专职司机进行操作。(2)无极绳绞车司机必须严格执行司机岗位责任制交接班制度,必须严格按操作规程进行操作,并在操作前必须对设备进行全面巡回检查,司机必须打点三次,听清信号后方可开车。(3)无极绳绞车运行必须执行“行车不行人,行人不行车”的规定,严禁人员进入无极绳绞车钢丝绳运行区域,在运输区域以外100米处设警戒,所有与运输区域相通的巷道必须全部设警戒。(4)无极绳绞车在运行中严禁人员跨越无极绳绞

44、车钢丝绳,防止钢丝绳弹起伤人。(5)严禁超载、超挂、运输人员扒车,跟车司机必须坚持无极绳绞车运输管理制度中正确的跟车方式。(6)车辆掉道时,禁止用无极绳绞车硬拉复位,安检员、跟班队长现场负责,必须采取安全正确的方法处理。(7)开车后司机密切注意无极绳绞车各部运行情况,如发现异常情况时必须立即停车,采取措施处理后方可开机。(8)运输过程中,发现钢丝绳打滑,应及时停车,待机运队对无极绳绞车紧绳后,方可运行,严禁私自进行紧绳。(9)停机后必须将阻车器全部复位至关闭状态。(10)如在运输过程中发生车辆掉道时,跟车工必须立即发出信号指令停车,必须汇报调度室、安检科及本队并由跟班队长与矿跟班人员、安检员现

45、场负责统一指挥处理。矿跟班领导或安检员不到现场,其它任何人不得私自处理。否则一律按照“三违”进行处理。(11)处理掉道车辆时,要求使用临时阻车器将车辆的前后车轮在轨道上卡死。并通知无极绳绞车司机反向点动无极绳绞车,使无极绳绞车由于突然受阻而使钢丝绳过度拉紧所储存的弹性势能得以释放后,方可继续处理车辆上道。处理车辆掉道时必须采用手动葫芦或起道器进行处理,严禁使用无极绳绞车硬拉或人力推、拉或抬进行处理。(12)处理掉道车前根据现场实际情况,跟班队长和安检员以及在场的其他跟班领导一起现场制定处理车辆掉道的安全技术措施。现场人员站在掉道车的上坡方向,不得站在掉道车倾斜的下方或下坡方向,且禁止人员在掉道

46、车下部通行或逗留。 3、安装安全技术措施(1) 所有支架操作前要先检查各部件是否完好可靠,有问题先处理后操作。(2) 所有安装设备的零部件都必须达到完好状态,不完好设备必须先处理后安装。切眼上、下出口所用安装、起吊、卸车用绞车必须打压四根点柱,所有压柱必须系好双道安全绳,绞车正前设好牢靠的安全防护网,绞车工必须在护网后方操作。(3) 所有设备工具小件等使用前必须由使用者负责检查是否完好可靠,有问题处理好后使用,否则严禁使用。(4) 所有工作场所,工作前必须先检查顶帮支护设备等情况,有问题先处理后开工。(5) 绞车、泵站供电符合标准,乳化液浓度配比必须符合要求。(6) 安装期间,通防部门安排好工

47、作面供风及有害气体的检测,发现问题及时处理,安检室派安检员跟班检查规程执行情况和现场作业人员的安全状况。(7) 设备安装停电,由专职电工必须在开关上悬挂“严禁送电”警示牌。严格执行“谁停电,谁送电”制度。(8) 安装支架就位时,工作面上、下出口的绞车同时开车时必须由单独的绞车信号联系,严禁由一路信号指挥或用人员喊话、绕灯等方式代替单独的绞车信号联系。(9) 工作面安装时,预先将切眼的木点柱拆掉一排,保留一排,等到安装就位支架时边安边拆,确保设备安装时的安全。(10)支架安装升架时,支架沿切眼倾斜下方严禁人员站立或作业,升架前用倒链将支架拉拽在平行靠在已安装好的相邻支架旁,以防升支架过程中支架倾

48、倒。支架升起后必须接顶严实,切眼超高区域架顶必须码设木垛,确保初撑有力,严禁人员站在支架顶梁上作业。(11)支架就位升架采用操作阀远距离操作。(12)支架就位前,先退掉该支架顶部的锚索。退锚索工作最多超前三付支架的位置,不得多退。(13)切眼从下出口往上出口拉移支架或其它设备时必须在下口硐室设警戒,严禁人员进入切眼或绞车拉运区间。(14) 此安全措施在安装前必须贯彻到每一个参加安装的人员并组织考试合格后上岗。九、小绞车运输安全技术措施1、绞车规定(1)装车、运输必须有跟班队长现场指挥,并负责好全员安全工作。(2)装车时,在现场条件许可的情况下,装车工作必须在水平巷道进行。装车前先将车阻好,车前

49、加临时阻车器,防止跑车事故。(3)装车必须掌握好重心,纵向和横向中心必须在车辆中心,若装车后,重心明显上移时,必须设法加装配重,避免翻车事故的发生。装车后必须由专人负责验收,并做好装车记录。(4)运输前,必须由运输司机和装车负责人共同对所装车辆再次认真检查、验收。发现问题及时处理,否则严禁运输。(5) 小绞车固定必须符合矿小绞车安装规定,小绞车启动按钮制动装置必须齐全可靠,信号声光齐全。(6) 各台小绞车之间信号系统必须完善,声音清晰,灵敏可靠。传输信号人员必须站在信号峒室内,严禁用人喊话或绕灯传送信号。(7) 运行中的钢丝绳必须走直线,如有转弯必须设导向轮,并且导向轮必须固定牢固,钢丝绳三角

50、区内严禁有人作业或逗留。(8) 司机必须持证上岗操作。操作前司机要对绞车的固定及设备的完好情况进行详查,发现问题先处理后使用。(9) 绞车必须完好,用油符合标准,并定期更换。(10) 每班工作前,安检员、专职绳检工对钢丝绳进行检查,认真填写检查报表,有问题时应及时停止作业汇报调度室、队值班人员,及时进行处理,处理后方可作业。在运输途中的各交接点,必须由交接双方司机共同对车辆情况进行详细检查、验收。发现问题由交移方及时处理,否则严禁运输。(11)绞车使用前由绞车工认真检查小绞车的安全状况,且持证上岗,严格按照绞车操作规程和小绞车使用申请票制度。(12)在运输前先对整个运输线路进行察看检查,确保整

51、个运输线路安全可靠后方可运输。(13)小绞车的启动按钮、制动装置必须齐全可靠,声光信号系统灵敏齐全完好,斜巷运输“一坡三挡”设施齐全完好,严格遵守“行车不行人,行人不行车”的规定。(14)运输中使用的连车插销、保险绳、钢丝绳钩头必须安全可靠,如有一处不合格严禁使用。(15)车辆下坡时,两侧及车辆前方严禁有人,并派专人设警戒。(16)平巷推车时人员必须站在车辆后方推运,严禁人员在车辆两侧推运。(17)运输过程中,行车速度控制平稳。斜巷、变坡点等地段绞车松绳量必须适宜,以防钢丝绳突然张紧伤人或断绳跑车。(18)车辆在运输途中需要停车时,必须及时用阻车器阻挡车辆,否则严禁松绳。(19)在绞车钢丝绳的

52、运行区间严禁人员逗留或干其它工作,严禁野蛮操作、快速拉移。(20)每班工作前,要有专职绳检工重点对钢丝绳插接头断丝进行检查,发现问题及时向跟班、值班队长汇报,进行处理。(21)运输小件:人力推车时必须遵守以下规定:1次只准推1辆车,同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时不得小于10m;坡度大于5时不得小于30m。推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。严禁放飞车。巷道坡度大于7时严禁人力推车。推车人员必须在车辆后部最长物料突出端末端推车,严禁在车辆及装车物料两侧推车。人力推车过程中车的两侧严禁行

53、人,必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定。(22)运输过程中如车辆掉道时,必须制定措施由跟班队长现场负责统一指挥处理,若跟班队长不到现场时,其它任何人不得私自处理。十、施工组织安排 1、正常施工工期:2015年8月1日至9月15日,共计45天。 2、劳动组织:采用“三八”制作业形式,具体人员配备同回撤施工组织安排明细表。 十一、避灾路线一、避灾原则:发生瓦斯、煤尘爆炸及火灾事故,进风侧的人员应迎着新鲜风流撤退,回风侧人员应以最近的路线进入新鲜风流中撤退。发生水灾事故时,受灾人员应就近向高处撤退。二、水灾避灾路线:B503工作面切眼B503回风顺槽648绕道付井地面。三、火灾、瓦斯、煤尘灾害

54、避灾路线:B503综放工作面B503运输顺槽600运输石门付井地面。四、顶板事故避灾路线:1、回风顺槽侧人员B503回风顺槽648绕道付井地面。2、运输顺槽侧人员B503运输顺槽B503运输顺槽口600运输石门付井地面。 后附:安全技术措施学习贯彻表 伊犁伊北煤炭公司煤矿 2015年5月31日 安全技术措施贯彻学习签字记录表序号员工姓名学习日期序号员工姓名学习日期12122232342452562672782892910301131123213331434153516361737183819392040序号员工姓名学习日期序号员工姓名学习日期41614262436344644565466647

55、674868496950705171527253735474557556765777587859796080序号员工姓名学习日期序号员工姓名学习日期81101821028310384104851058610687107881088910990110911119211293113941149511596116971179811899119100120序号员工姓名学习日期序号员工姓名学习日期12114112214212314312414412514512614612714712814812914913015013115113215213315313415413515513615613715713815813915914016041

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!