广西某热电站9MW汽轮发电机组试运调试方案

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1、9MW汽轮机调试运行方案 扶绥南华生物xxxx有限公司9MW汽轮机调试运行方案编制：审核：批准：时间：2013年 9月第 1 页 共 35 页编制说明 一、本启动及试运方案是根据青岛捷能汽轮机股份有限公司制造的B9-5.88型背压式汽轮机，及四川东风电机有限公司制造的QF2-92Z型汽轮发电机的使用说明书和相关工艺设计图纸、及有关规范的要求编制。仅供汽轮发电机组调整、启动、空负荷、带负荷试车运行的基本操作程序要求。二、启动调整，试运行工作在启动指挥小组统一领导下，由试运指挥组指挥，运行人员负责操作，安装人员负责监护、维修、调试人员负责调试，重要操作要经过试运指挥人员同意，任何人员不得擅自行事，

2、其结果应及时向指挥负责人汇报。三、安装人员一般不参与操作，但在事故状态下应主动协助运行人员工作。四、试运行过程中如因故障掉闸，须经仔细检查，找出故障原因，将问题解决后方可再启动。五、试运行过程中，如发现缺陷且不须停机处理时，要及时报告试运指挥部， 经同意后，才能动手处理，处理完毕并将系统恢复至正常状态后，应及时报告试运指挥部。六、本方案未尽之处，由试运指挥部根据电厂规程、设备制造厂技术文件和制造厂家现场调试人员根据情况决定处理。七、机组经过72小时试运行考验，确认一切正常，在制造厂、设计单位，安装单位、监理单位同意。并且外网允许的条件下，经上级有关单位批准后，可以做甩负荷试验，试验前，由调试单

3、位提供措施，并经讨论通过。八、汽轮机本体的进口电液调装置的联调联试由制造厂的人员到现场指导，并给出方案，进行现场指导调试整定。目 录第一章 概况.2第二章 主要技术性能 2 第一节 汽轮机部分.2 第二节 调节系统及油系统参数2 第三节 重要辅助设备.3第三章 调试及启动前应具备的条件和准备工作 .4第四章 汽轮机静态调试 5第五章 启动及试运行 12 第一节 启动前的检查工作12 第二节 起动前的试验和操作 .15 第三节 暖管17 第四节 手动启动方式18 第五节 自动启动方式.22 第六节 汽轮发电机组带负荷 .24 第七节 汽轮机热态启动 25 第八节 汽机空载试验 26 第九节 并列

4、与带负荷 28 第十节 调速系统带负荷试验应达到的要求 . .28第六章 72小时与24小时试运行 .29第七章 停机 29第八章 甩负荷试验 30第九章 安全措施 . 31第一章 概 况 本汽轮机发电机组为广西扶绥南华生物科技有限公司热电站发电的一部分。本机为背压式汽轮机，与锅炉及发电机组成成套发电设备，发电能力为9000KW。本汽轮机发电机组按电负荷运行，与电网并列。汽机的调节系统是采用二级放大全液压式调节。主要由主油泵、压力变换器、错油门、启动阀、油动机及同步器等组成。本机组盘车装置设在汽轮机后轴承座盖上用一台5.5KW电机带动减速机盘车。第二章 主要技术性能第一节 汽轮机部分1、型号：

5、B9-5.88/0.49型 型式：背压式2、额定功率：9000KW3、转速：3000r/min 转向：顺汽流方向看为顺时针，汽机临界转速：1961r/min，危急遮断器动作转速：33003360r/min4、主汽门前蒸汽压力：5.88+0.2-0.3MPa（绝对） 主汽门前蒸汽温度：470+10-155、额定排气压力： 0.49MPa（绝对） 发电机功率因数 cos=0.8及其效率为0.97，发电机与汽轮机为直联。6、汽耗率（额定工况）8.42kg/kw.h7、机组振动值：额定转速时0.03mm（全振幅），临界转速时0.15mm（全振幅）第二节 调节系统及油系统参数一、调节系统静态特性：转速摆

6、动值15r/min，转速不等率4.50.5% ，调速迟缓率0.5%，调速器最低控制转速为2880r/min。 轴向位移保安装置动作时转子相对位移：1.0mm二、油系统参数： 主油泵出口油压： 1.1MPa（表）脉冲油压：0.3MPa（表）润滑油压：0.080.12MPa第三节 重要辅助设备1、主油泵： 型号： 出口油压：1.1MPa 流量：1000L/min2、高压电动油泵： 型号：80Y-100A 扬程：91M 流量：26m3/h3、交流辅助油泵： 型号：KCB300 压力：0.36MPa 流量：300m3/h4、直流辅助油泵： 型号：KCB300 压力：0.36MPa 流量：300m3/h

7、5、注油器：出口油压：0.9MPa6、注油器：出口油压：0.2MPa7、冷油器：型号：YL-20-1，冷却面积：20m2，水温（max）：338、油箱：容积：5 m3 9、汽封加热器：水侧压力（max）：0.981MPa.第三章 调试及启动前应具备的条件和准备工作一、现场应具备的条件及准备工作： 1、消防水源可靠，并要有足够的消防器具（消防水管、灭火器等）。 2、所有走道、梯子、平台、栏杆均按设计安装完毕。 3、孔洞盖板齐全。 4、现场一切建筑及安装垃圾均清扫干净，走道上无任何障碍物。 5、具有足够的照明，重要部位（如水位计等处必须有照明）。 6、具有足够可靠的通讯设施。二、设备及系统应具备的

8、条件： 1、所有设备、系统均按设计安装完毕，参与试运的设备和系统均已分部试运及冲洗合格，符合运行要求，并与尚在施工的汽水管道及其它系统做好必要的隔离。 2、油循环工作结束，油质经化验合格，油位正常。 3、调节器检修清理完毕，各部尺寸符合设计要求。 4、油泵分部试运合格。 5、热工、电气的所有保护装置、信号、事故按钮及联锁保护等均已试验合格，保证安全所必须的自动等装置具备投入条件。 6、具备可靠的厂用电源。 7、系统上的电动门、调整门、电磁阀及其它阀门调校完毕，开关灵活、方向正确。 8、系统上的温度、压力、流量、水位、转速、电流等表计安装、调校完毕，指示正确。 9、循环水系统经充水试验合格，无泄

9、漏现象。 10、系统上管道支吊架齐全，管道及设施的保温工作结束。以上工作应经甲乙双方及生产单位逐项验收合格，并出具验收合格手续。三、准备工作 1、生产、调试、安装人员按试运分班配齐。 2、有专人负责安全、保卫、消防工作。 3、电厂方面已将运行规程编制完毕，并准备好电气系统图表、记录表格等，设备及管道已与生产交接好。4、运行人员经考核后上岗。5、现场配有实际的保安系统图及热力系统图。6、汽机附近及控制室用明显标志隔离，闲杂人员不准入内，以免影响试运行工作。7、专用工具：阀门扳手、听针、振动表、手持式转速表等。第四章 汽轮机静态调试1、确认各电气阀指示灯完好。2、确认各电磁阀动作可靠：使电磁阀动作

10、，确认电磁阀动作可靠并与指示灯相符（亦可在下述试验中一并证）。3、手动危急遮断器油门动作试验：将自动主汽门开启1020mm，将危急遮断器手柄按下，主汽门、调节汽门关闭。4、磁力断路油门动作试验：将主汽门开启1020mm，在控制室内手按停止按钮，主汽门、调节汽门关闭。5、轴向位移大保护试验：将主汽门开启1020mm，短接轴向位置信号：+0.6mm时报警；+1mm时主汽门、调节汽门关闭。6、轴承回油温度保护试验：将主汽门开启1020mm，接轴承回油温度信号，65报警（轴瓦回油温度85报警）、75（轴瓦回油温度100）主汽门、调节汽门关闭。7、发电机主保护试验：将主汽门开启1020mm行程，发电机主

11、保护动作之后，主汽门、调节汽门关闭。8、电超速保护试验：调节汽门关闭，36秒后重新开启维持空转，油开关跳闸，电磁阀动作，关闭主汽门关闭。9、润滑油压低保护试验：将主汽门开启1020mm行程：a、 滑油油压0.055MPa时报警；b、 滑油油压0.04MPa时交流电动油泵自启；c、 滑油油压0.03MPa时磁力断路油门动作，停机，启动直流油泵；d、 滑油油压0.015MPa时电动盘车停。10、调速油（高压油）压力低联锁试验：调速油压0.75MPa时，交流高压油泵启动。11、油箱油位试验：当主油箱油位，高于正常油位100mm时及低于150mm应分别报警。12、当轴承箱振动大于0.063mm报警，大

12、于0.162mm应停机（双倍振幅）。13、循环水泵、给水泵等互为联动保护。14、调节系统DEH的模拟试验： DEH标定后，可以对DEH进行模拟试验； 利用信号发生器模拟转速信号，可以模拟机组启动，模拟并网，可以通过505操作面板键例如增加转速设定可增加油动机开度。 15、自动主汽门严密性试验： 试验条件：a、保证额定参数，手打危机保安器试验合格后进行；b、汽轮机在3000r/min稳定运行； 试验方法：a、自动关闭自动主汽门，关闭严密后汽机转速应逐渐下降，调速汽门逐渐开大（或用505开启调速汽门），若自动主汽门不严，转速下降到某一转速不再继续下降，这一转速表明自动主汽门的不严密性；b、启动交流

13、调速油泵，保持正常的调速、润滑油压；c、汽机转速开始下降，在10min降至1000r/min以下，则认为严密性合格；此时，可重新提升转速到正常，否则应请示总工程师决定机组是否并列运行，在做主汽门严密性试验时，应避免转子在临界转速上停留时间过长，以防振动增大；d、记录自动主汽门从全关至转速降到1000r/min为止所需的时间； 16、调速汽门严密性试验： 调速汽门的严密性试验，一般在主汽门严密性试验合格之后进行； 试验条件：同主汽门严密性试验； 试验方法：a、在汽机空转和自动主汽门全开时进行；试验时将启动阀逐渐关闭，使错油门活塞上移，使调速汽门完全关闭，汽轮机转速应下降。若调速汽门不严，转速下降

14、到某一转速不再继续下降，说明调速汽门漏汽；b、启动交流调速油泵，保持正常的调速、润滑油压；c、转速在10min内降到1000r/min以下时，则认为合格，否则应请示值班长决定是否并列运行；d、调速汽门严密性试验合格后，可用启动阀开启调速汽门，冲动汽轮机，并升速到额定转速；e、记录调速汽门从全关至转速降到1000r/min为止所需的时间；f、每60分钟记录一次。17、盘车调试a、检查盘车电机旋向，确认无误后，停下电机；b、旋转盘车电机上的手轮。同时，逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置；c、开启润滑油旋，起动盘车；d、当润滑油低于0.015MPa时，盘车停止；e、当冲转时，汽机转子转速超过盘车转速时

15、，盘车能自动脱扣。18、循环水系统调试:循环冷却温度主要由大气温度及当地大气中的相对湿度所决定。冷却水温升（即传热端差）数值的大小决定于汽机排汽放出的热量和冷却水量的多少。 19、热工信号及联络保护检查、试验 主汽门和汽机与发电机联跳系统序号试验项目操作程序结果1磁力断路油门动作试验将主汽门开启1020mm，在控制室内手打急停按钮主汽门、调节汽门动作2发电机主保护动作联跳汽机试验将主汽门开启1020mm，分别模拟发电机主保护动作、后备保护动作、转子接地主汽门、调节汽门关闭3手动跳发电机出口断路器不联跳汽机试验将主汽门开启1020mm 主汽门、调节汽门不关闭4汽机联跳发电机试验将主汽门开启102

16、0mm，在控制室内手打急停按钮发电机出口断路器跳闸、发电机灭磁开关跳闸，并发信号 8000系列汽机保护装置系统序号试验项目操作程序结果1轴向位移大保护试验将主汽门开启1020mm，短接轴向位移信号+0.6mm时报警；+1mm时主汽门、调节汽门关闭2汽机前后轴承振动大将主汽门开启1020mm，短接汽机前后轴承振动大信号0.063mm时报警，0.162mm时主汽门、调节汽门关闭3发电机前后轴承振动大将主汽门开启1020mm，短接发电机前后轴承振动大信号0.063mm时报警，0.162mm时主汽门、调节汽门关闭4热膨胀大将主汽门开启1020mm，用手压下热膨胀指示器顶针I值时报警，II值时主汽门、调

17、节汽门关闭5油箱油位用手压下油箱油位指示标杆高于正常油位100mm及低于150mm时报警6汽机超速12%将主汽门开启1020mm，短接汽机超速信号主汽门、调节汽门关闭三、保安和润滑油系统序号试验项目操作程序结果1高压交流油泵启停试验1、短接主油泵出口压力继电器压力低和压力高接点信号，2、启动高压交流油泵油泵，调节主油泵出口压力0.645MPa时启动高压交流油泵，0.834MPa时停泵2交流电动油泵启动试验1、短接润滑油压力继电器(控制交流电动油泵)压力低和压力高接点信号，2、启动交流电动油泵，调节油泵出口压力0.055MPa时启动交流电动油泵3润滑油压低保护试验将主汽门开启1020mm，1、短

18、接润滑油压力继电器压力低和压力高接点信号，2、启动交流电动油泵，调节油泵出口压力0.055MPa时报警，0.03MPa时主汽门、调节汽门关闭4停电动盘车试验1、短接润滑油压力继电器压力低接点信号，2、启动交流电动油泵，调节油泵出口压力0.015MPa时电动盘车自动停车5直流油泵启动试验1、短接润滑油压力继电器压力低和压力高接点信号，2、启动交流电动油泵，调节油泵出口压力0.04MPa时启动直流油泵6轴承回油温度保护试验将主汽门开启1020mm，短接轴承回油温度信号，65报警，75主汽门、调节汽门关闭7推力瓦块温度保护试验将主汽门开启1020mm，短接推力瓦块温度信号，推力瓦温度85报警、推力瓦

19、温度100主汽门、调节汽门关闭8调速油压力低联锁试验调低调速油压调速油压0.75Mpa时，交流高压油泵启动。上述实验应由甲乙双方、生产厂家人员及生产人员共同完成，并形成实验记录。第五章 启动及试运行第一节 启动前的检查工作一、在启动前应对全部设备进行详细检查。首先应检查所有曾经进行安装工作的地方，肯定安装工作已全部结束，汽轮机组本体、各附属设备以及附近地面均已清扫完毕，现场及表盘照明充足；二、联系电气、热控送上本机组所属电动机、信号盘及有关仪表的电源。通往各仪表的脉冲管上的阀门开启，能正确投入。对电动机、电动门、自动保护、调整和信号装置等部分进行检查，肯定正常；三、联系热控人员做好505控制器

20、组态及DEH整定工作。准备好听针、油壶、勾子、扳手及携带式转速表、振动表，并准备好各种记录本、表纸；四、按需要有步骤地投入热工保护；五、确定化学化验透平油油质合格，并做好除盐水的补充和化验凝结水质的准备工作；六、通知电气人员，测各电机的绝缘，合格后送电备用；七、配合电气人员试验发电机“事故按钮”；八、向各调速系统各关节滴注透平油润滑；九、电动门、调整门试开试关正常，限位正确；十、将危急保安器放在脱扣位置；十一、将油系统联锁开关放到解除位置；十二、将磁力断路油门保护总联锁放到解除位置；十三、主蒸汽系统：1、主蒸汽管路上的电动主汽门应预先进行手动和电动开关检查；2、各蒸汽管路应能自由膨胀；3、下列

21、阀门应在关闭位置：A、手动隔离门及旁路一、二次门；B、电动主汽门及旁路一、二次门；C、自动主汽门；D、手动隔离门前疏水门；E、主蒸汽至汽封加热器门。4、下列阀门应在开启位置：a. 手动隔离门后疏水门；b. 电动主汽门前、后疏水门；c. 自动主汽门门杆疏水门；d. 前汽缸疏水至疏水膨胀箱；e. 主蒸汽防腐门。十四、汽封加热器：下列阀门应在开启位置：a. 汽封漏汽至汽封加热器门；b. 汽封加热器循环冷却水进、出水门；c. 汽封加热器疏水门（常开）。十五、油系统：1、油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统的任何地方均不应有漏油现象；2、油箱内油位正常，油质良好，油面指示器的浮筒动作灵活，油

22、箱中的积水和油渣均应预先放出；3、每一轴承前为了滤油所临时添加的滤网或堵板，启动前必须拆除；4、下列阀门应在关闭位置：a. 冷油器水侧进水阀；b. 冷油器水侧放空气阀；c. 冷油器水侧放油阀；d. 油侧放空气阀；e. 润滑油至报警装置出油阀。5、下列阀门应在开启位置：a. 冷油器进、出油阀；（备用冷油器充满油后出口油门应关闭）；b. 冷油器水侧出口阀；c. 交、直流油泵进、出口油阀；（第一次启动时，为了检查油泵油压，出口闸门可先关闭；但如果是电动齿轮油泵时则出油门仍必须打开）d. 润滑油至报警装置进油阀；e. 滤油器手轮放在投入位置。一十六、调节保安系统：1、检查调节器、调节汽阀装配情况；2、

23、检查调节汽阀连杆上各旋转支点的润滑情况；调节连杆、锁子、螺丝无松动、卡涩，油动机行程标尺完好；3、各保安装置是否处于断开位置。一十七、检查滑销系统，在冷态下测量各间隙尺寸，记录检查结果。前座架上若带有滑动油槽，应压注润滑油；一十八、汽缸本体，包括装有自动主汽门的各蒸汽管道均应能自由膨胀，不受任何障碍；一十九、启动前的各项检查准备工作完成后，向值长报告。在取得其许可后通知锅炉值班长供汽、暖管。第二节 起动前的试验和操作一、起动前的试验：1、试验交流高、低压油泵、直流油泵：A、启动高压电动油泵，检查：a. 油箱油位；b.润滑油压及轴承油量；c.油路严密性。d.各轴承回油温度应正常。新安装后第一次起

24、动时，应预先准备好必需的油量，以备油管充油后向油箱补充油。B. 启动低压电动油泵，检查油系统及油压；C. 启动直流油泵，检查油系统及油压；2、电调系统的检查：a.检查电调装置总电源、备用电源、直流事故电源等，均应正常;b.“转速给定”、“功率给定”、“目标转速”和“速率给定”均在零位；c.各投切开关在准备位置；d.合上电源开关，各电源指示灯应显示正常；e.检查各指示仪表，应准确无误。电调装置总输出为零。电液转换器油压应调整在关闭调节汽门位置；f.手动试验505电控器，使调速汽门开启和关闭灵活；3、投入电动盘车，并投入盘车联锁开关：a.检查盘车电机转向，停下电机；b.旋转盘车电机上的手轮，同时逆

25、时钟转动盘车手轮至啮合位置，启动盘车；投入盘车时，带有润滑油进油旋塞的应开启旋塞。4、手拍危机遮断器试验：a.将危机遮断油门挂闸；旋转启动阀手轮，调整505电控器，使调节汽门全开；b.旋转主汽门操纵座手轮，开启主汽门1020mm后，调整505电控器使调速汽门完全关闭或完全开启，这样就使油动机内充满了油；c.手拍危机遮断器，检查主汽门、调速汽门.5、505电控器停机试验正常：6、调节系统DEH的模拟试验：（热控人员做）7、事故停机试验：8、手拍危机遮断器，重做手拍危机遮断器试验。二、起动前的操作：1、启动交流润滑油泵，合上联锁开关，注意油温及润滑油压，若油温低，应提前启动交流高压油泵提高油温；2

26、、启动盘车装置（启动前一定要拿下手轮上手柄），细听汽轮机内部声音应正常（机组暖管前2小时应将盘车投入运行）；a.检查电机旋向，停下电机；b.把盘车手轮下面的盘车投入手柄推入，旋转盘车电机上的手轮，将盘车齿轮挂上至盘车已投入信号亮起，启动盘车；c.投入盘车时，检查盘车处电磁阀应开启。3、投入电超速、低油压、轴向位移、轴承温度、轴承回油温度；4、水泵联动试验：a.循环水泵等互为联动试验；b.试验正常后，一台运行一台备用，投入联锁。第三节 暖管 一、确定汽轮机已做好各项启动准备工作后，开始对汽轮机室的蒸汽管道进行暖管工作。电动隔离门前的主蒸汽管道和辅助管道一般应同时进行暖管。先开启隔离门前疏水门，待

27、管道内水放尽后再关闭此疏水门，并慢慢全开主蒸汽隔离门逐步提升管道内压力到0.20.3MPa，暖管2030分钟，以0.10.15MPa/min压力提升速度升至正常压力，汽温提升速度不超过5oC/min；二、暖管过程中应注意检查防腐门是否冒出蒸汽，当有蒸汽冒出时，应检查关闭隔离阀及旁路阀，严防暖管时蒸汽漏入汽缸；三、管道压力升到正常后，应逐渐将手动隔离阀门开到最大，直至全开，并把旁路门一、二次门关闭；四、在升压过程中，应注意根据压力升高程度适当关小排大气疏水门，并检查管路膨胀及支吊状况。第四节 手动启动方式一、汽轮机冲转应具备的条件：1、主蒸汽温度、压力正常，主蒸汽应有50100的过热度；2、检查

28、盘车装置声音正常，运行良好；3、高压油压为0.81.2MPa，润滑油压为 0.08 0.12 MPa；4、机组各轴承回油是否正常，冷油器油温不应低于25；5、轴封压力保持在0.015MPa 0.025 MPa；6、各辅助设备运行正常；7、检查发电机的绝缘并做好起动准备；8、投入电超速、低油压、轴向位移、轴承温度、轴承回油温度，主油泵出口油压保护联锁；9、冲转前应在运行日志上记录各仪表参数值。二、发一复位（RESET）指令（使所有报警和停机状态复位）；三、发出运行（RUN）指令：1、这时，调速器将以“阀位限制器速率（Valve Limiter RATE）”开启调节阀至其最大位置；(旋转启动阀手轮

29、，使调节汽门至全开位置)2、转速给定值以“至最低转速速率（Rate To Min Rate）2800r/min”从零变化至最低控制转速。四、打开主汽门，缓慢开启主汽门，转子冲动后立即关回，保持一定转速，检查通流部分、汽封、主油泵等处有无不正常响声。当转速超过盘车转速时，盘车齿轮脱开（否则立即打闸停机）并发出盘车已脱扣信号，电机空旋转，盘车投入手柄弹出，手按盘车电机按钮停止盘车电机；五、一切正常后，将转速保持在300500r/min暖机10分钟，然后以100r/min的速度将转速升到800r/min，暖机40分钟，注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况（此时轴承座应膨胀00.5mm）。新安装后

30、第一次起动的机组，根据具体情况，可适当延长低速暖机时间（6090分钟）；六、从冲动转子开始，定期记录测量仪表读数。每60分钟至少记录一次。并应在记录本上记下开始暖机的时间。七、低速暖机后，油温达30以上，检查机组各部一切正常后方可升速，逐渐开大主汽门，以100r/min的升速率升速，将转速升到1100r/min此时轴承座应膨胀（0.51.5mm），保持暖机5060分钟，再次检查（注意：在升速时，当发现振动增大时，应降低转速直至振动消除，并保持一段时间继续暖机15分钟，此重复操作不应超过两次，否则应停机检查；对机组膨胀数值有怀疑时，应停止升速，进行检查）：1、油箱油位、油压、油温；2、各轴承的温

31、度及回油情况；3、电动油泵的工作情况；4、汽轮机各部位的膨胀情况；5、上、下各半汽缸的温差，应不超过50。八、当轴承进口油温高于45时，将冷油器投入运行（开启冷油器冷却水进水门，若进口冷却水温度大于33时，应将二台冷油器同时投入，在投入冷油器运行时，应注意调节进水门后的水压低于油压），冷油器出口油温保持在3545；九、一切正常后，然后以100r/min的升速率升速，快接近临界转速时以300r/min的升速率升速，迅速平稳越过临界转速（在接近临界转速时，不应停留，应迅速平稳的通过临界转速。发电机临界转速1370r/min,汽轮机临界转速1608r/min），然后在2200r/min高速暖机253

32、5分钟（此时轴承座应膨胀1.51.8mm），并对机组进行全面检查（注意：机组在越临界转速时，注意机组振动不应大于0.15mm）；十、一切正常后，然后以200r/min的升速率升速，将汽轮机转速升高至调速器最低控制转速2880r/min时，当调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速, 用505控制器提升转速，升至3000r/min定速后注意检查及调整：1、调速汽门动作前，注意关小导汽管疏水；2、当由调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速时，应注意检查调速汽门是否动作（均匀缓慢关小）；3、停下交流高压油泵（此时注意油压波动不能过大），检查主油泵进、出口油压、脉冲油

33、压、轴承温度、轴瓦金属温度和润滑油压是否正常，对设备进行全面检查，记录所有测量仪表读数；4、注意汽轮机转速变化，观察调速系统能否维持空转运行；5、用505电控器向增加、减少两个方向旋转，检查505电控器控制升速、降速是否平稳，调速系统和配汽机构不应有卡涩现象；6、根据发电机的风温情况，投入空气冷却器（发电机进口风温正常应保持在20-40，最低不得低于20, 发电机出口风温不作具体规定，但应监视进出口风温差不得超过30。当进出口风温超过30时，投入空冷器运行），开启空冷器进水总门及进水门；7、记录定速时间，测量各轴承振动，投入油箱排油烟机；8、检查各表计指示有无异常，是否准确，汽轮机空负荷运行时

34、，排汽温度最高不得超过120；9、额定转速以后，根据需要启动交流油泵进行下列试验：a.自动主汽门断汽试验；b.危急保安器动作试验；c.超速试验（冷态启动的机组，应在额定转速下暖机12小时后进行试验）；d.汽轮机各项试验合格后，将转速调整到3000r/min，记录所有测量仪表数据和试验结果。10、将主汽门全开, 然后再关回半转，关闭电动主汽门旁路一、二次门；11、记录轴向位移指示数值。十一、升速过程中，应注意：1、当机组出现不正常的响声或振动时，应降低转速检查；2、当油系统出现不正常的现象时，应停止升速，进行查明原因；3、当汽轮机膨胀发生显著变化时，应停止升速，进行检查；4、当主油泵出口油压升高

35、到规定值后，电动油泵是否自动关闭；5、升速过程中，注意调整均压箱压力；6、及时调整冷油器出口油温至3545 。十二、启动中注意事项：1、暖机和升速中应控制的技术数据：a.主蒸汽升温率为： 23/min；b.汽缸内外壁温差为：50；c.上下缸外壁温差：50；d.各轴承振动应 0.03mm；过临界转速时，振动 0.15mm。2、暖机和升速中注意事项：a.注意监视润滑油温,控制油温在405, 使轴承回油温度不超过65,大于或等于75 时故障停机；b. 空负荷运行时，排气温度应小于120。十三、如果机组组态了“顺序自动启动”则机组由顺序自动启动程序开始控制。第五节 自动启动方式一、汽轮机冲转应具备的条

36、件：1、主蒸汽温度、压力正常，主蒸汽应有50100的过热度；2、启动前应做调速汽门严密性试验；3、检查盘车装置声音正常，运行良好；4、高压油压为0.81.2MPa，润滑油压为 0.08 0.12 MPa；5、机组各轴承回油是否正常，冷油器出口油温不应低于25；6、轴封压力保持在0.015MPa 0.025 MPa；7、各辅助设备运行正常；8、检查发电机的绝缘并做好起动准备；9、投入电超速、低油压、轴向位移、轴承温度、轴承回油温度，主油泵出口油压保护联锁；10、冲转前应在运行日志上记录各仪表参数值。二、对505电控器进行组态整定；三、检查各指示仪表，应准确无误。电调装置总输出为零。电液转换器油压

37、应调整在关闭调节汽门位置；四、发一复位（RESET）指令（使所有报警器和停机状态复位）；五、复位危急遮断油门，操作启动阀，建立安全油压，然后将启动阀慢慢开足（应注意调节汽门没有开启），缓慢开启自动主汽门至全开（确认汽轮机没有加速）；六、发“RUN”指令:1、调速器将以“阀位限制器速率”开启调节阀至最大位置；2、按照运行需要，按下“目标转速”及“速率给定”按钮，或者操作“转速给定”进行冲转，使汽轮机转速跟上转速给定值；3、转速给定值以“至最低转速速率”升高至最低控制转速；4、当汽轮机转速升高且与转速给定值一致时，调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机转速；5、转速维持在最低控制转速下

38、直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动启动”则就由顺序自动启动程序开始控制。第六节 汽轮发电机组带负荷一、除特别需要外（电气试验、干燥发电机等），汽轮机不应长时间空负荷运行，发电机并列后即带10的额定负荷。空负荷运行时，排汽温度不应超过120。带负荷后不应超过6070；二、接到值长发电机已并入电网通知后, 此时505接收到发电机断路器触点和电网断路器触点闭合信号后即可带电负荷。汽轮机运行人员即按下功率调节按钮，可以通过操作转换开关来改变功率给定值，使机组加负荷。或者通过设置“目标功率”及“功率升速率”来加负荷，那么加负荷就按预先设定好加负荷曲线程序加负荷至设定值。此时，调整转速设定值，如果

39、转速不等率设置为5%，那么，当转速设定点值从3000r/min上升到3150r/min时，机组就能从0带满100%电负荷，司机应注意：1、注意负荷数值并调整好均压箱压力；2、联系电气，投入“发电机主保护”联锁。三、在运行日志上记下开始带负荷时间；四、以120KW/min负荷提升速度增加负荷至1200KW，暖机2030分钟，注意真空变化、热膨胀（此时轴承座应膨胀44.5mm）情况，经全面检查一切合格后，以240KW/min的速度逐步增加负荷，负荷增加到50的额定负荷时，停留20分钟，并进行全面检查（此时轴承座应膨胀6.56.8mm），然后继续以240KW/min的速度逐步增加负荷到9000KW（

40、此时轴承座应膨胀7.38mm）；五、升负荷过程中注意事项：1、应注意调速系统是否灵活，如调速器转动并不能使负荷增加，应将调速器退回原来位置，查明原因才能继续增加负荷；2、应注意任何一个轴承出现异常振动，即通知主控室，停止增加负荷，先在该负荷下运行30min ,如振动仍不能消除，应降低1015%负荷，继续运行30min ,上述时间内仍不能消除，应汇报领导处理，待振动消除后，再按照前述规定继续增加负荷。第七节 汽轮机热态启动一、停机时间在12小时以内，或以前汽缸下汽缸调节级处内壁温度250为界，大于250为热态启动，其他情况下为冷态启动；二、汽轮机热态启动必须谨慎小心。因汽轮机各部件温度较高，故启

41、动暖机升速的时间，主要以汽轮机金属温度不下降为原则。为了避免转子和汽缸收缩，汽轮机不宜在低、中速下暖机，应尽快地过度到所选择的工况点；三、根据汽轮机前汽缸上汽缸调节级处内壁当前温度，从该机冷态额定参数启动曲线上，找到与之对应的工况点，查出该点负荷值。然后开始暖管，充分暖管后，即开始冲动转子，快速地以300500r/min的速度把速度提升到额定转速，迅速并网，并以每分钟增加5%额定负荷的速度带到工况点所对应的负荷，整个启动过程中应尽量减少一切不必要的停留。达到工况点以后，再需增加负荷时，应按冷态额定参数启动曲线进行（需绘制汽轮机冷态额定参数启动的一般启动曲线）；四、热态启动时，应注意以下几个问题

42、：1、临界转速应迅速通过；2、下汽缸温度差是汽轮机热态启动时常见的问题，一般规定调节级上下汽缸温差不得超过50；3、冲转前连续盘车不少于2小时，以消除转子临时产生的热弯曲，在连续盘车时间内，应尽量避免盘车中断；4、在盘车状态时，应仔细听音，检查轴封处有无金属摩擦声，同时也可以从盘车马达电流摆动情况分析判断动静部分有无摩擦现象。如有摩擦，则不应启动机组。如动静部分摩擦严重时，则应停止连续盘车；5、特别注意汽轮机振动，有异常时应降低转速或减负荷，直到异常消除，无法消除时，则应停机检查；6、轴封的供汽温度，热态启动时要求先向汽封供汽后抽真空，这是热态启动与冷态启动在操作方面的主要区别之一。在轴封供汽

43、前应充分暖管疏水。使轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配，并有一定的过热度；7、热态启动时因启动时间短，应严格监视振动。如果突然发生较大的振动，必须立即打闸停机，转入盘车状态，绝对不允许降速暖机或等待观望拉延时间，以免扩大事故；8、热态启动时，冷油器出口油温不得低于38。第八节 汽机空载试验1、该试验的目的是求得调节系统静态特征，即由试验得到调节系统位置，转速，油动机行程间的关系，求出调节系统的迟缓率。并结合带负荷试验结果画出调节系统静态特性曲线，求出速度不等率。试验时，用电液转换器给定调节系统位置，降、升速试验各一次。升降速度应平稳，慢慢的进行，升速或降速过程中转速不得反复。试验过程中，每隔15

44、r/min记录一次以下数值：转速n、径孔泵出入口油压、油动机行程。该试验应尽量在额定主蒸汽参数及额定真空的条件下进行。 2、电气试验（见发电机并网试运行操作程序） 3、超速试验 将转速增至33003360r/min的范围内，危急遮断器应动作，否则，需调整危急遮断器套筒以改变其压紧弹射预紧力，螺母顺时针每转动45，危急遮断器动作转速便增加50r/min。 超速试验连续做两次，如果动作转速之差不超过0.6%，试验结束，否则需做第三次试验。且第三次动作转速与前两次动作转速平均值之差应小于1%额定转速。 试验注意事项：A、必须有两块以上指示可靠转速表，分别派专人监视，并记录危急遮断器动作转速。B、如果

45、转速升至3360r/min危急遮断器仍未动作，必须马上打闸停机，此工作派专人负责，机头和控制室内分别安排一人。C、事先派专人监视试验期间机组振动情况，如果在升速过程中振动剧烈增大，须马上向试运指挥汇报后打闸停机。D、升速过程应均匀连续地进行，不得在中间停留。E、试验前应充分暖机，可安排在电气试验结束后立即进行。F、试验前安装人员须准备好调整危急遮断器螺母的工具。第九节 带负荷试验空载试验结束后即可并网发电。1、带负荷试验可进行升负荷试验，亦可进行降负荷试验。2、试验过程中应尽量维持主汽参数和真空为额定值不变，负荷每停留一次记录以下参数值：主蒸汽参数、真空、功率、油动机行程。3、试验结束后，结合

46、空载试验结果绘出调节系统静态特征曲线，并计算出系统的速度迟缓率、变动率。4、机组惰走特性试验：机组第一次空速后停机时即可进行此试验，试验结束后绘出机组的惰走曲线。第十节 调速系统带负荷试验应达到的要求 1、调速系统工作应稳定，带负荷后在任何负荷点，均能维持稳定运行。 2、用505电液传换器增减负荷或由于电网周波变动所引起的负荷变化，应使油动机平稳移动，无卡涩突跳或摆动现象。 3、调速系统的速度变动率，迟缓率应符合规范要求。以上工作调试完成之后，应消除机组在试运中所有存在的缺陷，视情况而定，然后通过联合试运小组批准进行72小时负荷试运行，在运行中仔细地做好运行记录。第六章 72小时与24小时试运

47、行 机组在以上各种调试完成后，即可进行72小时试运行。72小时试运合格后，在系统和电网允许的情况下，由试车领导小组征得各方同意，组织安排按规程和规范要求作甩负荷试验：1、甩负荷试验按机组负荷值50%、75%、100%分三次进行。2、由试车小组统一安排，并作好安全措施和各项记录。3、每次甩负荷后，汽轮机最高转速均不应超过危急保安器动作转速。并能自动维持在相应负荷下的空负荷转速，即为合格。72小时试运行结束后，停机，消除试运期间暴露出来的安装缺陷，并根据轴承振动及回油情况检查或抽查轴瓦。由于设备、系统的制造、设计等问题，造成机组不能满发时，则按尽可能大的最大负荷开始72小时试运行。如果轴承振动等情

48、况均正常，且不需要停机才能处理的缺陷，或缺陷不处理亦不影响正常运行时，征得验收委员同意后，可连续运行24小时后移交生产。第七章 停机一、正常停机1、按操作停机运行规程执行。2、首次停运注意测取转子惰走曲线。3、真空应与转速同时下降至零，真空为零后方可停止轴封供汽。4、如需做降负荷试验，应注意维持主蒸汽参数和真空尽量为额定值。二、紧急停机1、发生下列情况之一时，应破坏真空紧急停机。突发强烈振动（超过0.07mm）或金属撞击声。转速超过3360r/min而危急遮断器未动作。发生水冲击。轴端汽封冒火花。任一轴承断油，或回油温度剧升。回油温度超过75或轴承冒烟。油系统着火且不能很快扑灭。油位突降至允许

49、油位以下。润滑油压小于0.03MPa。第八章 甩负荷试验在72小时试运行完后进行1、甩负荷试验必须符合下列条件。1）锅炉、汽机组、电气三大部分及调速、保安、控制等系统经72小时试运行试验性能良好，试验合格。2）取得电网同意。3）试验前全面坚持并做好记录和测试准备，联系方法明确规定等。2、甩负荷试验 机组并入电网运行后，用505电液传换器控制机组带3000kw电负荷稳定后，将机组与电网解列。甩3000kw负荷成功后，用同样的方法依次甩6000kw、9000kw、12000kw负荷试验。并作出记录。 3、甩负荷主要记录参数。 1）机组转速起始值、最大值、最后稳定值。 2）油动机行程起始值、最小值和

50、最后稳定值。 3）动力油压的起始值、最大值、最后稳定值。 4、甩负荷后应注意： 1）甩掉负荷后，在调节系统动态尚未终止前，不应操作505电液转换器降低转速，如转速升高到危急遮断器该动作的转速而未动作时应立即手动危急遮断器跳闸。 2）分析各部件的动态性能应符合要求。第九章 安全措施1、参加试车操作人员应熟悉方案要求。2、现场值班、值勤人员必须坚守岗位。3、现场必须畅通无阻，禁止乱堆乱放。4、消防设备完好、待用、安全标记明显分清。5、医务人员必须随叫随到。6、高温高压设备必须严格执行操作规程，严禁在带压的情况下敲打，及扭紧螺栓。7、操作人员必须按照方案和操作规程进行操作。8、参加试运人员必须服装整齐，不许穿背心、拖鞋进入现场，不许酒后进行操作。编号KD22 SM汽轮机调试运行曲线记录表汽机膨胀mm 1210 8 6 4 2 0 转速n(r/min)3000200010000时间(h)时间(h) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13