山西太原某煤矿停车场排队叫号系统

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1、山西太原某煤矿停车场排队叫号系统应用案例 来源:天安网 2010-5-10 9:55:09 关键词: 山西 太原 煤矿 停车场 时间: 地点: 用户: 标签类型: 工作频率: 标准: 实施公司: 方案解决商: 硬件提供商: 【提要】山西省是全国的能源大省,目前在一些露天煤矿,大量的运输货车担负着拉煤的任务,这些车辆全天24时候运作,往返频率很高。因此车辆智能管理系统成为最好的帮手,并在该领域得到良好的口碑。 山西省是全国的能源大省,目前在一些露天煤矿,大量的运输货车担负着拉煤的任务,这些车辆全天24时候运作,往返频率很高。因此每天煤矿企业要在规定地点指派专门的人员进行车辆排队叫号和计数统计,统

2、计车辆的每天拉了多少次数,查看每个车辆每次是否拉满、空拉,还有返回的车辆是否粘料等问题,管理繁琐且主观随意性大。通过使用车辆智能管理系统,可以有如下好处: 车辆自动排队叫号,客观准确。 提高计数的准确率。节省时间,提高效率,对车主和煤矿都有好处。 系统配置具有自动发卡、语音提示、对讲功能、图像对比,屏幕显示、车辆防砸等功能。 减少人为因素带来的经济损失。 媒矿智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现自动化运行并提供种高效管理服务的系统。 一、系统说明 该系统设计主

3、题为某煤矿的停车场管理。现场情况是:1个停车场,1个装煤场,停车场与装煤场间的距离为1.5KM,中间的通讯采用无线网桥传输,为了不造成公路堵塞,上站运输车辆必须先到停车场等待,当装煤场有空车位,称皮磅秤处呼叫才能驶出停车场前去装煤场装煤。 系统设计为:在停车场入口处安装1台停车场入口控制器、自动道闸、地感线圈(或者红外对射),远距离刷卡;停车场出口处安装1台停车场出口控制器、自动道闸、地感线圈(或者红外对射)、读卡器;装煤场入口处(即称皮磅秤处)安装1台停车场入口控制器、读卡器、红外对射控制道闸开启关闭。 运输车辆的整个装煤流程为: 1.停车场入口处远距离刷卡进场,停车场内等候呼叫; 2.装煤

4、场入口处(称皮磅秤处)呼叫,停车场内排队车辆远距离刷卡出场; 3.必须具有按号出场权限(叫到号的车辆才能出去,磅秤处具有隔号叫车权限); 4.装煤场入口处(即称皮磅秤处)刷卡过磅(空车称重),该处过磅车辆有上站车辆和非上站车辆,非上站车辆直接刷卡过道闸,上站车辆需先排队,叫号才能过道闸。 二、系统功能 1.所有车辆进出信息记录。 2.识别卡安装于运输车辆上,远距离刷卡。 3.当装煤场有空位时,装煤场入口处(即称皮磅秤处)呼叫车辆能够自动呼叫(可以是识别卡号,车辆登记号等)停车场排队到号车辆刷卡出场,未被呼叫车辆停车场出口处刷卡无效; 4.具有人工呼叫停车场车辆刷卡出场功能(人工呼叫时出口道闸须

5、接收到某被叫卡号允许刷卡的命令); 5.具有人工呼叫和系统自动呼叫相互切换的功能; 6.所有数据能备份存储,并且除,日、月、历史记录统计打印。 7.装煤场入口处(即称皮磅秤处)的9.出入口控制器采用32位ARM处理器,内置TCP/IP接口,通过光钎传输。控制计算机和停车场控制计算机之间具有VPN连接(即中间的线路出问题,可以使用GPRS或CDMA联网使用); 8.具备LED显示同步功能(即为将来安装LED显示车辆排队信息作准备)。 9 出入口控制器采用32位ARM处理器,内置TCP/IP接口,通过光钎传输。 三、系统流程图 四、系统构成 车位显示系统 整个智能停车场系统是一个全电脑管理系统,它

6、需要实时检测各车位情况,为此可在每个车位设置一个检测器,通过信号处理器并入管理软件子系统,经管理软件分析后将当前的最佳停车车位给司机显示在车位显示屏上,同时车位提示灯开启并闪亮,提示司机在此停车。如果车位检测器检测到车库内已无空缺车位,则车位显示屏显示“车库满位”字样,出票机也显示“车库满位”字样,即不再允许车辆进库。 监视系统 监视系统由摄像机、监视器、视频采集卡组成。主要是对停车场进行保安监视,确保停车安全可靠。 图像对比系统 图像对比系统由摄像机、视频捕捉卡、图像处理器等组成。当车辆进库刷卡或取票时,抓拍控制器工作,启动摄像机摄录一幅该车辆图像并连同司机所持的卡或票的信息一并存人系统数据

7、库内。当车辆出库验卡或验票时,抓拍控制器再次工作,并启动摄像机摄下车牌号的图像,然后与系统数据库内的信息进行比较。若信息吻合,则自动路闸起栏放行车辆;否则,提示信息不予放行并自动报警。 收费系统 当车辆出库时,车辆检测器感应出库信号并通知主控计算机提示操作员准备操作,同时出口摄像机摄录一幅该车辆图像并将识别信息与计算机中对应卡号的所有相关信息进行比较,相符则自动计算出应交费,并通过收费显示牌显示,提示司机交费;如果不相符则示警,提示收费员根据汽车进场时所拍摄的图像进行人工比对。 车辆识别系统 车牌识别与各种感应卡联合管理内部车,真正实现“一卡一车”。 发行感应卡时,绑定一个车牌号码。大手控制车

8、辆出入管理系统软件有用户自定义的“卡与车牌绑定”功能,启动该功能时,车辆进出需经过双重身份确认,感应卡有效性判断及车牌有效性判断,两者都通过,车辆才可进出,真正“一卡一车”,安全性极高,杜绝换车;若取消该功能时,感应卡、车牌任何一个均可作为车辆出入的证件,提高内部车辆出入的方便性、快捷性。若电脑故障时或车牌无法识别时,5秒钟(用户可调)后“卡与车牌绑定”功能自动取消,系统让步运行,变为传统的用卡莱管理内部车方式。 中心软件管理 中心软件管理是整套停车场智能管理系统的核心部分,它主要由功能较强的PC机和打印机等外围设备组成。管理中心可作为一台服务器通过TCP/IP与下属设备联接,交换营运数据,并对营运的数据作自动统计,档案保存。系统具有密码保护功能,阻止非授权者侵入管理程序,并具有很强的图形显示功能,能把停车库平面图、泊车位的实时占用、出入口开闭状态以及通道封锁等情况在屏幕上显示出来,便于停车场的管理与调度。它不仅要为建设单位提供一种灵活、有效的管理模式,而且要具备自维护功能和一定的扩展功能,以适应将来技术的发展需要。

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