节前及春节期间安全施工方案

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1、目 录1.工程概况31.1 热机设计31.2 结构设计32.安全施工保障措施42.1组织体系42.2安全管理制度42.3安全生产教育制度43.安全防护措施53.1目前各竖井施工进展情况53.2安全注意事项53.3春节前安全检查及春节期间留京人员的安全教育144.消防安全154.1 一般规定154.2 临时建筑154.3 用火管理164.4消防设施175.施工用电195.1 一般规定195.2电器线路及设备要求206.施工机械226.1一般规定226.2运输车辆、洒水车236.3土石方机械256.4起重机械266.5钢筋加工机械286.6焊接机具307.危险源327.1交通安全327.2现场监督

2、327.3危险材料327.4危险临时设施328.安全保证预案338.1紧急抢险救援组织机构338.2抢险救援机构工作流程图348.3安全文明保证体系349.附表359.1附主要负责人联系电话359.2附2006年1月份班表351.工程概况1.1 热机设计1.1.1管线敷设方式：玉泉路北分支横穿复兴路设计为顶管敷设，其余均为浅埋暗挖敷设。1.1.2管线补偿形式：采用波纹管补偿及自然补偿。供回水方向为：东供西回，北供南回。1.1.3保温：DN1000管地沟内采用岩棉保温，保温厚度DN1000供水管：100mm，回水管：70mm；DN500管及小室内采用珍珠岩瓦保温。1.1.4设计参数：供水温度15

3、0；回水温度90，设计压力1.6Mpa，安装温度10；试压标准：分段试压2.40MPa，总试压2.00MPa。1.2 结构设计隧道结构为马蹄型，直边墙，平底板，采用复合衬砌结构形式。主隧道断面净空尺寸为4400mm2800mm。隧道初支喷射砼为早强C20，隧道二衬及竖井内小室均为C30，抗渗等级为S8，防水为全封闭，隧道及小室均采用PE泡沫衬垫和LDPE防水卷材板外防水。2.安全施工保障措施节前及春节施工期间，在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格执行各项安全操作技术规程，生产管理人员切实做到管生产的同时管安全，保障操作人员的安全和施工机械设备不受损害，全面、有效地实现安全生产

4、。2.1组织体系为确保春节期间的施工生产安全，特成立由项目经理部安全生产负责人为首，各施工单位安全生产负责人参加，组成项目部“安全生产管理小组”，领导施工现场的安全生产管理工作。组 长：任发群副组长：赵保麟 仇 伟 吕全来 刘保明 左树林组 员：王远朋 祁京荣 王锡华 宋树昌 王祥高 孙建辉 孙文亮 张海风 刘林海 许景昭2.2安全管理制度2.2.1建立并执行安全生产责任制度；2.2.2严格执行施工现场安全生产管理的技术方案和措施；2.2.3建立并执行安全生产交底制度；2.2.4建立并执行安全生产教育制度；2.2.5建立并执行安全生产检查制度；2.2.6建立机械设备、临电设施、各类临时脚手架工

5、程和防护设施完成的验收制度；建立并执行安全生产奖罚制度。2.3安全生产教育制度2.3.1春节前及春节期间施工中必须遵守执行安全管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，不断提高各级施工人员的安全作业责任和自我安全防范意识。2.3.2施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，并向每个施工人员将安全交底内容交代清楚。2.3.3严格执行班前教育制度，班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。3.安全防护措施3.1目前各竖井施工进展情况3.1.1五棵松玉泉路段16#竖井目前正在进行竖井初衬施工；18#22#目前隧道初衬施工已完成；目前正在进行隧道二衬施工。2

6、2#西侧至24#东侧隧道初衬施工；24#西侧至32#东侧目前正在进行隧道二衬施工；3.1.2玉泉路八宝山南路段1#西侧至7#东侧二衬施工已完成；其中3#西侧至7#东侧热机管道焊接已完成；龙门架已拆除。7#西侧至15#东侧隧前二衬施工已完成，目前正在进行竖井二衬施工，其中7#西侧至11#东侧热机管道排管及焊接。15#西侧至17#东侧目前正在进行隧道初衬施工。3.2安全注意事项3.2.1五棵松玉泉路段16#竖井初衬施工安全注意事项（1）做好隧道临时梯道，并周围必须设防护栏杆，防护栏杆的高度不得小于1.0m。（2）电动提升设备的电气接线与拆卸必须由电工操作，作业中提升设备操作工应保护缆线等电气设施，

7、遇电缆破损、漏电征兆，必须停止作业，由电工处理。（3）竖井运输应设专人指挥，协调井上、井下作业人员的配合关系，并应建立井上井下专用联络信号或通讯设备。作业前指挥人员必须检查井内、井上各环节的状况，确认安全，垂直运输进行中，井上、井下人员必须位于安全地带。（4）做好电葫芦的检查工作，严禁电葫芦超载起吊；起吊重物时，钢丝绳必须保持垂直，严禁斜吊；加强对电葫芦操作手进行安全教育工作，作业时，操作工应集中精力，手不离控制器，眼不离吊运物；作业后，必须将吊钩升至安全位置并切断电源；严禁非作业人员进入吊运作业区，配合吊运作业的人员应站在安全处，不得在吊物下穿行。（5）做好电葫芦钢丝绳的日常检查工作，提升钢

8、丝绳，应每日检查一次，确认合格并记录；发现易损、断丝或锈蚀较多的部位，必须停车详细检查，确认安全，断丝突出部分必须在检查时剪下，检查结果应记录备案。（6）竖井内人工开挖土方吊装出土时，必须统一指挥。土方容器升降前，井下人员必须撤至安全位置；当土方容器下降落稳后，方可靠近作业。（7）竖井开挖过程中，施工人员应随时观察井壁和支护结构的稳定状况。发现井壁土体出现裂缝、位移或支护结构出现变形等坍塌征兆时，必须停止作业，人员撤至安全地带，经处理确认安全，方可继续作业。18#22#隧道二衬及24#西侧至32#东侧隧道二衬施工安全注意事项（1）所有电气设备的电气接线与拆卸必须由电工操作，作业中提升设备操作工

9、应保护缆线等电气设施，遇电缆破损、漏电征兆，必须停止作业，由电工处理。（2）竖井运输应设专人指挥，协调井上、井下作业人员的配合关系，并应建立井上井下专用联络信号或通讯设备。作业前指挥人员必须检查井内、井上各环节的状况，确认安全，垂直运输进行中，井上、井下人员必须位于安全地带。（3）做好电葫芦的检查工作，严禁电葫芦超载起吊；起吊重物时，钢丝绳必须保持垂直，严禁斜吊；加强对电葫芦操作手进行安全教育工作，作业时，操作工应集中精力，手不离控制器，眼不离吊运物；作业后，必须将吊钩升至安全位置并切断电源；严禁非作业人员进入吊运作业区，配合吊运作业的人员应站在安全处，不得在吊物下穿行。（4）做好电葫芦钢丝绳

10、的日常检查工作，提升钢丝绳，应每日检查一次，确认合格并记录；发现易损、断丝或锈蚀较多的部位，必须停车详细检查，确认安全，断丝突出部分必须在检查时剪下，检查结果应记录备案。（5）现场人工断料，所用工具必须牢固，掌錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩或朝向无人区。（6）多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一直线上。钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。（7）起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1m以下方准靠近，就位支撑好方可摘钩。（8）吊运短钢筋应使用吊笼，吊运超长钢筋应加横

11、担，捆绑钢筋应使用钢丝绳千斤头，双条绑扎，禁止用单条千斤头或绳索绑吊。（9）吊运、搬运、绑扎钢筋，应注意不要靠近和碰撞电线。并注意与裸体电线的安全距离（1kv以下4m，1-10kv6m）。（10）夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空。（11）模板要划出专门堆放区，场区内的模板应按规格、型号分区堆放，并要设立明确的标志，非操作人员不得随意进入模板堆放场。（12）进入现场必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带。（13）电葫芦司机及指挥信号工必须经过培训，持证上岗。施工中指挥人员与司机必须统一信号，禁止违章指挥和操作。（14）模板安装放置时，下面不得压有电线和气焊

12、管线。（15）模板组装或拆除时，指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随模板起吊。安装模板的操作人员应带安全带。（16）五级以上大风应停止模板作业。（17）竖井顶板拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。竖井组合钢模板装拆时，上下应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。（18）拆模间歇，应将已拆除的模板、支撑等运走或妥善堆放。（19）拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下，以免伤人。（20）竖井顶板砼模板上的预留井筒处的洞口，应在模板拆除后随即将洞口盖好。22#西侧至24#东侧隧道初衬施工安全注意事项（1）22#东侧过回填土段要求每榀都封闭掌子面。（2）下部断面开

13、挖应在上部初期支护基本稳定，且喷射混凝土达到设计强度的70以上时进行，并应符合下列要求：a一次循环开挖长度应视围岩稳定状况而定，稳定岩体不得大于4m，土层和不稳定岩体不得大于2m；b边墙应采用单侧或双侧交错开挖，不得使上部支护结构同时悬空；c边墙挖至设计高程后，必须立即安装钢筋格栅架并喷射混凝土；d仰拱应根据监控量测结果及时施作，封闭成环。（3）在不稳定的岩体中进行浅埋、大跨隧道施工时，宜采用环形留核心土法施工，环形留核心土法，应先开挖上台阶的环形拱部，并及时施工初期支护结构，再开挖核心土。循环进尺宜为0.50m，核心土面积不得小于断面的12，核心土的边缘应设安全坡度。（4）隧道掘进时，应设专

14、人监视围岩稳定情况，发现局部坍塌，应及时采取支护措施。严重坍方时，必须立即停止作业，人员和机具必须撤离到安全地段，待坍方处理完毕，经检查确认安全后，方可恢复施工。（5）掘进中处理坍方应遵守下列规定：a 遇坍方时必须先采取防止继续坍塌的措施，并迅速完成临时支护。 b 隧道坍方危及地面上交通和建(构)筑物安全时，在相应地面上必须划定险区范围，设围挡或护栏和安全标志，阴暗时和夜间须加设警示灯，严禁社会车辆和人员进入，必要时应设人值守。c 有水流浸入地段，必须切断水源，并采取疏导和排降水措施。 d 抢险中必须设专人对塌方范围及其附近的地面、隧道结构进行严密监测，发现险情，必须将人员立即撤至安全地区。（

15、6）运抬钢筋格栅拱架时，应互相呼应、行动一致。（7）钢筋格栅拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊(栓)连接成稳定整体。在软弱围岩地段，拱脚、边墙、立柱底部必须垫实，必要时应加底梁支承。（8）安装钢筋格栅拱架时，应设专人监护围岩的稳定状况，确认安全。（9）喷锚支护必须紧跟开挖面。（10）应先喷后锚，喷射混凝土厚度不得小于5cm。（11）喷射作业中应设专人随时观察围岩变化情况，确认安全。（12）锚杆施工应在喷射混凝土终凝3h后进行。（13）围岩自稳时间小于完成支护时间的地段，应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机械情况，对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施。当围岩

16、整体稳定难以控制时或上部有特殊要求可采用管棚支护。（14）作业前，现场应划定作业区，非作业人员禁止人内。（15）管材规格、材质和加工应符合设计或施工设计的要求。（16）钻孔机运行中，严禁人员触摸钻杆和机械传动部分。（17）钻孔中遇到障碍，必须停止钻进作业，待采取措施，并确认安全后，方可继续钻进，严禁强行钻进。（18）使用凿岩机冲顶安设钢管时，应先钻引孔，待钢管安设稳定后，方可冲顶。（19）使用多台凿岩机在同一作业面作业时，应保持1.5m以上的安全操作距离。（20）机械在原状土或碴堆上作业，土台或碴堆应平整、稳固。（21）钻孔和注浆作业中，应设专人观察作业面稳定状况，确认安全。 （22）注浆的材

17、料、配比和控制压力等，必须根据土质情况、施工工艺、设计要求，通过试验确定。浆液材料应符合环境保护要求。（23）注浆前，注浆嘴与土壤或结构间的空隙，应用粘土或水泥砂浆封堵。向竖井和隧道开挖面进行加固注浆时，应对井壁和开挖面采取喷射混凝土等支护措施。（24）在建(构)筑物附近进行加固和填充注浆时，应对建(构)筑物进行变形、位移等监测。（25）作业和试验人员应按规定佩戴安全防护用品，严禁裸露身体作业。（26）在室内、竖(斜)井和隧道内配制浆液，应采取通风措施。（27）注浆初始压力不得大于0.1MPa。作业中应分级、逐步升压至控制压力。填充注浆压力宜控制在0.10.3MPa。（28）制浆、注浆机械设备

18、和管路发生故障或检修时，必须在关机、断电、卸压后进行。（29）作业中注浆罐内应保持一定数量的浆液，防止放空后浆液喷出伤人；作业中遗洒的浆液和刷洗机具、器皿的废液，应及时清理，妥善处置。3.2.2玉泉路八宝山南路段1#西侧至7#东侧竖井二衬模板拆除安注意事项（1）进入现场必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带。（2）电葫芦司机及指挥信号工必须经过培训，持证上岗。施工中指挥人员与司机必须统一信号，禁止违章指挥和操作。（3）模板拆除时，指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随模板起吊。（4）竖井顶板拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。竖井组合钢模板装拆时，上下应有人接应，

19、随装拆随运送，严禁从高处掷下。（5）拆模间歇，应将已拆除的模板、支撑等运走或妥善堆放。（6）拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下，以免伤人。（7）竖井顶板砼模板上的预留井筒处的洞口，应在模板拆除后随即将洞口盖好。7#西侧至15#东侧竖井二衬施工及热机管道吊装安全注意事项（1）所有电气设备的电气接线与拆卸必须由电工操作，作业中提升设备操作工应保护缆线等电气设施，遇电缆破损、漏电征兆，必须停止作业，由电工处理。（2）竖井运输应设专人指挥，协调井上、井下作业人员的配合关系，并应建立井上井下专用联络信号或通讯设备。作业前指挥人员必须检查井内、井上各环节的状况，确认安全，垂直运输进行中，井上、井下人

20、员必须位于安全地带。（3）做好电葫芦的检查工作，严禁电葫芦超载起吊；起吊重物时，钢丝绳必须保持垂直，严禁斜吊；加强对电葫芦操作手进行安全教育工作，作业时，操作工应集中精力，手不离控制器，眼不离吊运物；作业后，必须将吊钩升至安全位置并切断电源；严禁非作业人员进入吊运作业区，配合吊运作业的人员应站在安全处，不得在吊物下穿行。（4）做好电葫芦钢丝绳的日常检查工作，提升钢丝绳，应每日检查一次，确认合格并记录；发现易损、断丝或锈蚀较多的部位，必须停车详细检查，确认安全，断丝突出部分必须在检查时剪下，检查结果应记录备案。（5）现场人工断料，所用工具必须牢固，掌錾子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体

21、。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩或朝向无人区。（6）多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一直线上。钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。（7）起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1m以下方准靠近，就位支撑好方可摘钩。（8）吊运短钢筋应使用吊笼，吊运超长钢筋应加横担，捆绑钢筋应使用钢丝绳千斤头，双条绑扎，禁止用单条千斤头或绳索绑吊。（9）吊运、搬运、绑扎钢筋，应注意不要靠近和碰撞电线。并注意与裸体电线的安全距离（1kv以下4m，1-10kv6m）。（10）夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件

22、上，导线应架空。（11）模板要划出专门堆放区，场区内的模板应按规格、型号分区堆放，并要设立明确的标志，非操作人员不得随意进入模板堆放场。（12）进入现场必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带。（13）电葫芦司机及指挥信号工必须经过培训，持证上岗。施工中指挥人员与司机必须统一信号，禁止违章指挥和操作。（14）模板安装放置时，下面不得压有电线和气焊管线。（15）模板组装或拆除时，指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方方可操作，严禁任何人员随模板起吊。安装模板的操作人员应带安全带。（16）五级以上大风应停止模板作业。（17）竖井顶板拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区。竖井组合钢模板装拆时，上下

23、应有人接应，随装拆随运送，严禁从高处掷下。（18）拆模间歇，应将已拆除的模板、支撑等运走或妥善堆放。（19）拆除模板一般用长撬棍。应防止整块模板掉下，以免伤人。（20）竖井顶板砼模板上的预留井筒处的洞口，应在模板拆除后随即将洞口盖好。（21）起重吊装指挥人员必须经专业技术培训，持证上岗。（22）起重机操纵机构应完好，变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器等防护装置必须齐全、灵敏、可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。作业前应检查，确认符合要求。（23）作业前应检查吊索具，确认符合要求。 （24）现场及其附近有电力架空线路时，作业时与11.5kv电力线路的距离：垂直方向3

24、.0m，水平方向1.5m。 （25）作业时，指挥人员与操作工必须密切配合，执行规定的指挥信号。操作工应按照指挥人员的信号作业，当信号不清或错误时，操作工可拒绝执行。（27）起重机必须按规定起重性能作业，不得超载。严禁用起重机运载人员。（28）被吊重物必须位于起重机臂正前方，严禁斜拉、斜吊。（29）操作工在进行起重机回转、变幅、升降吊钩等动作前，必须观察周围环境，确认安全，并鸣笛示意。（30）起重机作业时机臂下方严禁有人。吊车回转半径内不得站人，并要有专人指挥，安全员旁站方可进行吊装 。（31）起吊重物应绑扎牢固，不得在重物上堆放或悬挂任何物件。 （32）起重机起吊前，应先将重物吊离地面2050

25、cm，待检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续起吊。易晃动的重物应拴控制绳。 （33）起重机吊重物，升降速度应均匀，不得突然制动，回转动作应平稳，回转未停稳前不得作反向动作。 （34）作业中，遇突发故障应采取措施，将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨至零位，切断电源，并采取措施使重物降到地面。 （35）大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气不得进行露天吊装作业。 （36）起重机械使用的钢丝绳应符合下列要求： a.使用的钢丝绳应由具有资质的企业生产，具有合格证。 b.钢丝绳结构形式、规

26、格和强度应符合起重机使用说明书的规定。 c.钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留3圈。d.收放钢丝绳时，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳；不得使用扭结、变形的钢丝绳。e使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。 f钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于30cm，其编结部分应捆扎细钢丝。 g.钢丝采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配的绳卡的规格、数量应符合技术规定；最后一个绳卡距绳头的长度不得小于14cm绳卡滑鞍(夹板)应在钢丝绳承载受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错；绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并

27、宜拧紧致使两绳直径高度压扁1/3；作业中应经常检查，确认紧固。 h.每班作业前，应检查钢丝绳和钢丝绳连接部位，确认符合要求。i.向转动的卷筒上缠绕钢丝绳时，不得用手拉或脚踩来引导钢丝绳。为钢丝绳涂抹润滑脂，必须停机、断电后进行。 （37）作业前应全部伸出支腿，并在支腿下垫方木，调整机体使其水平，吊车距5#竖井基坑边净距不小于1m。 （38）作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷状态下，并将起重臂转至正前或正后方后，方可进行。 （39）应根据所吊重物的质量和提升高度，调整起重臂的长度和仰角，起重臂仰角控制在5575之间。（40）伸缩起重臂应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限

28、制器发出警报时应立即停止伸臂。（41）采用自由(重力)下降时，吊装的每根钢管重为2.96吨，为吊重起重量的11.84%，钢管荷载未超过额定起重量的20，所以应使构件有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得紧急制动。21.汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得从驾驶室上方越过，且不得在车的前方起吊。（42）作业中发现机身倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即将重物下降在安全地方，下降中严禁制动。（43）作业后应将起重臂全部缩回放在支架上，吊钩挂牢，操纵杆置于零位，关机并制动，收回支腿，锁闭操纵室。15#西侧至17#东侧隧道初衬施工安全注意事项（1）下部断面开挖应在上部初期支护基本稳定

29、，且喷射混凝土达到设计强度的70以上时进行。（2）在不稳定的岩体中进行浅埋、大跨隧道施工时，宜采用环形留核心土法施工，环形留核心土法，应先开挖上台阶的环形拱部，并及时施工初期支护结构，再开挖核心土。循环进尺宜为0.50m，核心土面积不得小于断面的12，核心土的边缘应设安全坡度。（3）隧道掘进时，应设专人监视围岩稳定情况，发现局部坍塌，应及时采取支护措施。严重坍方时，必须立即停止作业，人员和机具必须撤离到安全地段，待坍方处理完毕，经检查确认安全后，方可恢复施工。（4）运抬钢筋格栅拱架时，应互相呼应、行动一致。（5）钢筋格栅拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊(栓)连接成稳定整体。在软弱围岩

30、地段，拱脚、边墙、立柱底部必须垫实，必要时应加底梁支承。（6）安装钢筋格栅拱架时，应设专人监护围岩的稳定状况，确认安全。（7）喷锚支护必须紧跟开挖面。（8）应先喷后锚，喷射混凝土厚度不得小于5cm。（9）喷射作业中应设专人随时观察围岩变化情况，确认安全。（10）锚杆施工应在喷射混凝土终凝3h后进行。（11）围岩自稳时间小于完成支护时间的地段，应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机械情况，对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施。当围岩整体稳定难以控制时或上部有特殊要求可采用管棚支护。3.3春节前安全检查及春节期间留京人员的安全教育3.3.1春节停工前全线竖井及隧道要求作

31、到拉闸断电、停水，各隧道进行清理，做到隧道内无易燃物，在隧道内放好干粉灭火器。3.3.2对隧道初衬背后注浆进行检查，并进行二次背后注浆，做到已完初衬外侧土体密实无松动现象。3.3.3对隧道未完成的初衬，采用钢筋格栅并挂网喷射砼封闭掌子面，并采用15cm*15cm的方木进行临时支撑。3.3.4由项目安全负责带队进行安全联合大检查，确保春节期间安全无事故。3.3.5检查完后，对竖井实行封闭，严禁春节期间有人下到竖井内，并每个竖井必须留二个人进行值班看守。3.3.6春节期间停工，加强值班工作，加强对留京人员的安全教育工作。3.3.7将现场负责人的联系方式告知商户，对现场出现的问题及时联系、及时解决，

32、不造成投拆举报等现象。4.消防安全4.1 一般规定4.1.1 施工现场应按照国家和北京市消防工作的方针、政策和消防法规的规定，根据工程特点、规模和现场环境状况确定消防管理机构并配备专(兼)职消防管理人员，制定消防管理制度，施工人员进行消防知识教育，对现场进行检查、防控，做好消防安全工作。4.1.2 施工组织设计中应根据施工中使用的机具、材料、气候和现场环境状况，分析施工过程中可能出现的消防隐患与可能出现的火灾事故(事件)，制定相应的防火措施。4.1.3 施工现场应实行区域管理，作业区与生活区、库区应分开设置，并按规定配置相应的消防器材。4.1.4 施工现场使用的电气设备必须符合防火要求。临时用

33、电必须安装过载保护装置，配电箱、开关箱不得使用易燃、可燃材料制作。4.1.5 现场一旦发生火灾事故(事件)，必须立即组织人员扑救，及时准确地拨打火警电话，并保护现场，配合公安消防部门开展火灾原因调查，吸取教训，采取预防措施。4.2 临时建筑4.2.1 临时建筑应采用阻燃材料。4.2.2 电力架空线路下方不得支搭临时建筑，需在其一侧搭建时，其水平距离不得小于6m。4.2.3 临时建筑与铁路、火灾危险区，易燃易爆物品、仓库边缘的距离，不得小于30m。4.2.4 施工现场厨房、锅炉房、汽车库、变电室之间的距离不得小于15m。4.2.5 临时建筑应搭建在厨房、锅炉房等动火部位区域的上风方向。4.2.6

34、 生活区临时建筑应分组布置，组与组间应保持防火安全距离；门窗应向外开，室内净高不得小于2.5m。4.2.7 冬期施工由于条件限制，需采用铁制火炉供暖时，烟囱与房顶、电缆的距离不得小于70cm；火炉周围应设阻燃材质的围挡，其距床铺等生活用具不得小于1.5m；严禁使用柴油、汽油等引火。4.2.8材料库设置应遵守下列规定： （1）各种材料应分类存放，易燃易爆和压缩可燃气容器等物品必须按其性质设置专用库房存放。 （2）施工需用的易燃、易爆物品应根据施工计划限量进入现场。 （3）现场需设油库时，库房应有良好的自然通风；房内净高不得小于3.5m；地面应具有耐火、防静电性能，坡度应为1(向内)；门净高不得小

35、于2m；门口应设内斜坡式门槛；照明必须采用外布线，灯具必须嵌入墙内；存放汽油时应采用防爆型灯具；油桶应按规定直立放置。 （4）现场存放易燃材料的库房、木工加工场所、油漆配料房、防水和防腐作业场所，不得使用明露高热强光灯具。4.3 用火管理4.3.1 施工现场必须建立用火管理制度。用火前，现场必须制定消防措施，并申请用火证；消防管理人员必须到现场检查验收，确认消防措施已落实，并形成文件，方可发放用火证；作业人员领取用火证后，方可在指定地点、时间内作业。4.3.2材料库房、易燃材料堆放场、油库区必须设禁止烟火标志，严禁烟火。4.3.3现场焊接(切割)作业应遵守下列规定： （1）焊工必须实行持证上岗

36、制度，取得资质证书。 （2）施焊前，必须办理用火审批手续，方可操作。 （3）装过易燃液体或气体的管道、容器，未经彻底清除，严禁焊接(切割)。 （4）焊(割)作业现场周围10m内的易燃、易爆物必须清除或采取隔离措施。 （5）作业现场应配备足够的消防器材。 （6）施焊(割)时，现场应设专人对消防、电气等安全状况进行监护。 （7）焊(割)作业完毕，必须检查现场，确认无遗留火种后，方可离开。4.3.4 施工现场严禁人员在禁止烟火区域吸烟。4.3.5 在宿舍内不得躺在床上吸烟。吸烟后的烟头应立即熄灭，弃于指定地点，不得乱扔。4.3.6 冬期施工采用炉火养护混凝土时，必须设专人管理，并遵守本章第5.2节的

37、有关规定。4.3.7 现场不得擅自使用电热器具，特殊需要时，应经消防管理人员批准，并采取相应的防护措施。4.4消防设施4.4.1 施工现场应设置消防通道，其宽度不得小于3.5m。消防通道不能环行时，应在适当地点修建回转车辆场地。4.4.2 施工现场必须配备足够的消防器材、设施，合理布局，并设标志，经常维护保养，按规定期限检查、更换，保持灵敏、有效。4.4.3 施工现场设置的消防进水管直径不得小于100mm。消火栓应设置在消防通道附近。4.4.4设置灭火器应遵守下列规定： （1）灭火器应设置在明显和便于取用的地点，且不得影响安全疏散。 （2）灭火器应设置稳固，其铭牌必须朝外。 （3）手提式灭火器

38、应设置在挂钩、托架或灭火器箱内，其顶部距地面高度不得大于1.5m，底部距地面高度不宜小于15cm。 （4）灭火器不得设置在潮湿和有腐蚀性的地点，须设置时，应有保护措施。设置在室外的灭火器，应设防雨淋、暴晒的设施。 （5）灭火器不得设置在超出其使用温度范围的地点。 （6）施工现场一个灭火器配置场所内的灭火器不得少于2具，要害部位配备的灭火器不得少于4具。4.4.5选择灭火器应符合现行建筑灭火器配置设计规范(GBJ 140)的要求，并遵守下列规定： （1）扑救含碳固体可燃物，如：木材、棉、麻、毛、纸张等A类火灾应选用水型、磷酸铵盐干粉(ABC)、卤代烷型灭火器； （2）扑救甲、乙、丙类液体，如：汽

39、油、煤油、柴油等燃烧的B类火灾应选用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳型灭火器，扑救极性溶剂B类火灾不得选用化学泡沫灭火器； （3）扑救可燃气体，如：煤气、天然气、甲烷、乙炔气等燃烧的C类火灾应选用干粉、卤代烷、二氧化碳型灭火器； （4）扑救可燃金属，如：钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等燃烧的D类火灾应选用专用灭火器； （5）扑救带电物体燃烧的火灾应选用卤代烷、二氧化碳、干粉型灭火器。a加强综合治理，现场成立综合治理领导小组，对施工人员加强法制教育，提高施工人员法制法纪意识，确保施工区域内的治安管理，防止各种刑事案件的发生.b现场设警卫值班室，并派专人负责，以防止材料、机具、设备被盗，夜间设23人

40、巡逻。c施工现场设6个干粉灭火器，均摆设明显地方，并有专人负责。d施工现场设专门的吸烟室，禁止在现场吸烟。e防水作业过程中防止使用明火，电气焊作业前必须开用火证，并备有防火措施。5.施工用电5.1 一般规定5.1.1具有竖井的隧道和需进行排降水与喷锚暗挖的隧道施工应由双路独立的电源供电。5.1.2 外电架空线路下方不得搭设作业棚、生活设施，不得堆放构件、架具、材料和其他杂物。5.1.3 在建工程施工中，地上建(构)筑物(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小距离必须符合表5.1.3的规定。施工现场不能满足规定的最小距离时，必须采取防护措施。表5.1.3 建(构)筑物(含脚手架具)的

41、外侧边缘与 外电架空线路的边线之间的最小水平距离外电架空线路电压(kV)1以下1-1035-110154-220330-500距离(m)4681015注：上、下脚手架的斜道严禁搭设在有电力线路的一侧5.1.4 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路的最低点与路面的最小垂直距离必须符合表8.1.4的规定。表5.1.4 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离外电架空线路电压(kV)1以下1-1035距离(m)6775.1.5 施工现场开挖基坑、沟槽的边缘与地下电缆沟外边缘之间的距离不得小于50cm。5.1.6 隧道内低压供电系统宜采用IT运行方式。5.1.7 自备发电机供电

42、时，必须与外电线路电源联锁，严禁并列运行。5.1.8 隧道内0.4kV配电系统漏电保护功能不得少于3级。5.1.9 施工用电系统按设计规定安装完成后，必须经电气工程技术人员检查验收，确认合格并形成文件后，方可申请送电。5.1.10 施工现场应制定电气安全运行与维修管理规定，现场电工和各用电人员应熟悉规定，并认真执行。5.1.11 施工用电应由电气工程技术人员负责管理，并建立安全技术档案。5.1.12 施工用电设施的安装、拆卸和维护运行必须由电工负责，严禁非电工进行任何电气作业。5.1.13 施工现场值班电工应熟悉管理范围内的变电站、供电线路和用电设备的性能与运行方式，做好现场巡视、维护管理。5

43、.1.14变压器、供电线路检修时，必须执行停电、验电管理规定，并采取挂接临时接地线和设安全标志等措施。5.1.15 现场电工应严格遵守停送电制度，严禁约时送电。5.1.16 值班电工应建立交接班制度，并有文字记录。5.1.17 施工现场一旦发生触电事故，必须立即切断电源，抢救触电人员。严禁在切断电源之前与触电人员接触。5.1.18 工程竣工后，施工用电系统应及时拆除。5.1.19 施工中应遵守现行建设工程施工现场供用电安全规范(GB 50194)、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46)和北京地区电气规程汇编的有关规定。5.2电器线路及设备要求5.2.1供电线路严格执行三项五线制，电闸箱要符

44、合安全规范，设置漏电保护装置, 竖井或隧道外应装设总开关箱。5.2.2隧道内检修、搬迁电气设备(包括电缆线)时，应切断电源，并悬挂警示牌。电器线路和设备应由电工负责架设检修，其他人不准私自动用。5.2.3供电线路严格执行部颁标准，采用TNS系统，两级漏电动作电流不大于30MA，漏电动作时间不大于0.1S。5.2.4施工现场的配电箱应装设在干燥、通风地方，做到防雨雪，配电箱内电器应安全可靠，漏电开关要经常试验，每周不少于一次，并做好记录。5.2.5接装电设备前，必须检查设备外观有无缺陷，遥测绝缘并做好记录。5.2.6每台用电设备应有专用开关，实行“一机一闸”制，严禁用一个开关直接控制二台及二台以

45、上的用电设备。5.2.7施工现场所运行的配电箱，开关箱均有专人负责，整个施工现场有专人负责，整个施工现场的持证电工按时检查和不定期检查，严禁非电工操作电器设备，以防发生触电设备伤害。5.2.8根据天气情况地理条件对用电设备线，线路进行经常的巡视检查，对重点部位制定出具体办法和措施。5.2.9现场不经领导批准，任何人不得随意安装照明设备，更不能用塑胶软线作照明线路使用。5.2.10按标准检查现场电器设备，检查结果记录存档，发现问题及时处理，并向上级领导汇报。5.2.11施工现场各种线路严禁车轧，土埋，人踩，水泡。5.2.12经常对施工人员和用电人员进行安全用电的教育，开展队与队之间的用电安全竞赛

46、活动，掀起钻研技术，提高电工素质，强化安全管理的热潮。5.2.13设置隧道内照明应遵守下列规定：（1）照明线路应采用橡套电缆。（2）固定安装照明电压可采用220V，灯具高度宜距人行道2.4m(含)以上，由于条件限制不能满足要求时，必须采取防护措施，（3）采用行灯照明时，应采用36V(含)以下的安全电压。隧道漏水地段应采用防水照明灯具。6.施工机械6.1一般规定6.1.1施工中，必须使用有资质的企业生产的施工机械，具有合格证和完整的安装、使用、维修说明书。施工机械进场前，应经验收，确认合格。6.1.2施工机械操作工必须经过专业培训，考核合格，取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安交通主管部门颁发

47、的机动车驾驶执照后，方可上岗。实习操作工必须在持证人员指导下操作。小型施工机具操作工应经过安全技术培训，考核合格后，方可上岗。 6.1.3机械上的各种安全防护装置和监测、指示、仪表、报警、信号等自动装置必须完好齐全，有缺损时应及时修复。安全防护装置不完整或已失效的机械严禁使用。6.1.4电动机械的电气接线必须由电工操作，并符合本规程第4章的有关规定。在露天和潮湿地区使用，应采取防潮保护措施。6.1.5施工机械使用前，操作工应进行全面检查，确认机械各部完好，防护装置齐全有效，并经试运转，确认正常，方可作业。6.1.6机械必须按照生产企业的使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合

48、理使用。严禁超载作业或任意扩大使用范围。不得随意更换原机零部件，需要更换时，应由专业技术人员设计并试验、鉴定，确认符合要求后方可实施。6.1.7机械不得带病运转。运转中发现不正常时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。6.1.8轮式机械和机动车在社会道路、公路上行驶应遵守本规程第2.0.27条的规定。严禁超速、超载行驶。6.1.9大型移动式机械的作业场地应平整、坚实，固定式机械应有可靠的基础，并安装稳固，机身应保持水平。6.1.10大型移动式机械运转和作业时，现场应设专人指挥。指挥人员应站在安全处。运转和作业前，指挥人员应检查周围环境，确认符合安全要求后，方可向机械操作工发出指令。9.1.11

49、轮式、履带式机械起步前，必须观察周围环境，确认安全，并鸣笛示警。6.1.12电动机械必须在机械附近配备开关箱，且一机一闸。启动前，应检查电气接线，确认完好、无漏电；检查漏电保护装置，确认灵敏、可靠。使用中遇停电，必须关机断电并制动。6.1.13机械运行中，操作工和现场人员严禁触摸运转的部件，并保持安全距离。6.1.14机械运转中，严禁操作工或驾驶人员离开岗位，需离开岗位时，必须断电或熄火、制动，必要时应锁闭操作室或驾驶室。6.1.15机械运转中严禁维修、保养。维修、保养机械必须在断电或熄火、制动和楔紧行走轮后进行。在机械悬空部位下作业时，必须将悬空部位支撑或支垫稳固。6.1.16作业后必须断电

50、或熄火、制动、操纵柄置于零位，移动式机械应停置于平坦、坚实、安全的地方，并锁闭驾驶室、操作室。6.1.17机械集中停放场所应设专人值守，并应按规定设置消防器材；大型内燃机械应配备灭火器；机房、操作室和机械四周不得堆放易燃、易爆物品。6.1.18在机械产生对人体有害的气体、液体、尘埃、渣滓、放射性射线、振动、噪声等场所，必须配置相应的安全防护设备和有害有毒物质处理装置。 6.1.19在隧道内施工中严禁使用汽油机械和车辆，使用其他机械、车辆时，应采取措施，使有害物限制在规定的限度内。6.2运输车辆、洒水车6.2.1 使用载重汽车应遵守下列规定：（1）启动前应检查信号和指示装置、制动系统、轮胎气压等

51、，确认正常。（2）行驶中遇有上坡、下坡、凹坑、明沟或通过铁路道口时，应提前减速，缓慢通过，不得中途换挡，不得靠近路边、沟旁行驶，严禁下坡空挡滑行。（3）在泥泞、冰雪道路上行驶应降低车速，必要时应采取防滑措施。（4）通过危险地区、河道和狭窄道路、便桥、通道时，应先停车检查，确认可以通过后，由有经验的人员指挥通过。（5）装卸车时应听从现场指挥人员的指令。（6）停放时必须熄火、制动，并锁闭车门。下坡停放应挂倒挡，上坡停放应挂一挡，并将车轮挡掩牢固。（7）车辆临近竖井、工作坑时，轮胎与竖井(坑)边距离应由坑深、土质和支护情况确定，且不得小于1.5m，并设牢固挡掩。（8）运载物品应捆绑稳固牢靠，运载轮式

52、机具等时，应采取防止滚动的措施。（9）运载松散材料或砌块的高度不得超过车厢顶部。（10）运载松散材料应采取遮盖措施。（11）运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，必须符合有关的安全规定。（12）载重汽车不得人货混装。6.2.2 使用自卸汽车还应遵守下列规定：（1）挖掘机装料时，车辆就位后应拉紧手制动器；铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。（2）自卸汽车不宜在架空线路下方卸料，需在其下方卸料时，卸料前必须确认车厢顶升后其与上方架空线路的距离符合安全规定。（3）卸料时应将车停稳，确认四周无人员来往，不得边卸料边行驶，严禁在斜坡侧向倾卸。（4）卸料后应及时使车厢复位，方可起步，不得在车厢倾斜状态下行驶

53、。（5）运载松散材料应采取遮盖措施。（6）运载混凝土等粘结性物料后应将车厢内外清洗干净。（7）严禁车厢内乘人。6.2.6洒水车由于场地狭小，根据现场情况，用手推车和空的大油桶制作洒水车，洒水装置与大桶采用水煤气管连接制作，管径DN40，管身设置8间距200mm小孔，两段封死，洒水车应遵守下列规定：（1）作业前应对洒水车进行检查，确认水管、阀门连接件和罐体、罐盖等部件、部位完好、无泄漏、气水管路畅通，工作正常。（2）取水时，应选择在坚实平整的地方确保车辆满载时停放平稳，人员站位安全。（3）喷洒作业时，应控制水量、车速，保持水量适度、匀速行驶。（4）洒水车装水时不得高速行驶，应避免紧急制动，防止水

54、罐中水体过量冲击，影响行车安全。（5）作业完成后和环境气温低于00C时，应及时放净水罐和管路系统中的积水。6.3土石方机械 6.3.1使用单斗式挖掘机应遵守下列规定：（1）机械作业和行走场地应平整、坚实。（2）不得在超过本机允许的坡度上作业和行驶。（3）上、下坡应慢速行驶，不得中途换挡，严禁下坡空挡滑行。（4）在电杆附近取土等作业时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台。土台半径应为：电杆1.01.5m；拉线1.52.0m。作业中必须根据土质情况确定坡度。（5）施工中遇下列任一情况时，必须立即停止作业：1)土体不稳定，有坍塌征兆时；2)发生暴雨、水位暴涨和山洪暴发；3)在爆破警戒区内发生爆

55、破信号；4)地面涌水冒泥，出现陷车；5)在坡道上作业，发生滑移；6)工作面净空不足以保证安全作业；7)安全标志、防护设施损毁、失效。（6）在松软地面上作业，地面上应垫以枕木或垫板。（7）现场及其附近有电力架空线时，挖掘机作业与1-1.5kv电力线路的距离：垂直方向3.0m，水平方向1.5m。（8）轮胎式挖掘机使用前应支牢支腿并保持机身水平，支腿应置于开挖面方向，转向驱动桥应置于开挖面后方。履带式挖掘机驱动轮应置于开挖面的后方。（9）正铲作业时，除松散土壤外，其最大挖掘深度(高度)不得超过机械规定。反铲作业时，轮胎距开挖面的边缘。距离应大于1m，履带距开挖面边缘距离应大于1.5m。（10）作业时

56、，挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动，并将轮胎或履带楔紧。 （11）遇较大坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土等。（12）作业时应待机身停稳后方可挖土，铲斗未离开开挖面时，不得回转和行走。（13）作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动，需制动时，应先变低速后制动。铲斗升降不得过猛，斗臂抬高和回转时，不得碰撞基坑侧壁和其他物体。（14）反铲作业时，斗臂停稳后方可挖土，挖土时斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。（15）作业中挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在不明原因情况下擅自调整分配阀压力。（16）向运土车辆中装车时，应降低铲斗，减小卸落高度。在车辆未停稳时不得装车。装车

57、时，铲斗不宜从驾驶室顶上通过，需通过时，驾驶室中不得有人。（17）履带式挖掘机短距离行走时，主动轮应在后面。轮胎式挖掘机行驶前应收回支腿并固定。挖掘机行走时，斗臂应在正前方，制动回转机构，铲斗离地lm以上。（18）保养或检修时，铲斗应落地。进入底盘下检修时，必须用垫木将抬起的轮胎垫稳，用木楔将落地轮胎紧楔后方可进行。（19）作业后，应将铲斗收回平放在地面上。6.3.2使用轮胎式装载机应遵守下列规定：（1）装载机作业距离不宜过大。（2）行驶时，宜将铲斗提升离地50em，机上除规定的操作人员外不得乘其他人员，严禁铲斗载人。（3）行驶中应避免突然转向。铲斗载荷行驶时，不得急转弯或紧急制动。6.4起重

58、机械6.4.1使用起重机应遵守下列规定： （1）起重吊装指挥人员必须经专业技术培训，持证上岗。 （2）起重机操纵机构应完好，变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器等防护装置必须齐全、灵敏、可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。作业前应检查，确认符合要求。 （3）作业前应检查吊索具，确认符合要求。 （4）现场及其附近有电力架空线路时，作业时与1-1.5kv电力线路的距离：垂直方向3.0m，水平方向1.5m。 （5）作业时，指挥人员与操作工必须密切配合，执行规定的指挥信号。操作工应按照指挥人员的信号作业，当信号不清或错误时，操作工可拒绝执行。 （6）起重机必须按规定起重性能

59、作业，不得超载。严禁用起重机运载人员。 （7）被吊重物必须位于起重机臂正前方，严禁斜拉、斜吊。（8）操作工在进行起重机回转、变幅、行走和升降吊钩等动作前，必须观察周围环境，确认安全，并鸣笛示意。（9）起重机作业时机臂下方严禁有人。（10）起吊重物应绑扎牢固，不得在重物上堆放或悬挂任何物件。 （11）起重机起吊载荷达额定起重量的90及以上时，应先将重物吊离地面2050cm，待检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续起吊。易晃动的重物应拴控制绳。 （12）起重机吊重物，升降速度应均匀，不得突然制动，回转动作应平稳，回转未停稳前不得作反向动作。 （13）作

60、业中，遇突发故障应采取措施，将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨至零位，切断电源，并采取措施使重物降到地面。6.4.2使用汽车、轮胎式起重机除应遵守本节第6.4.1条的规定外，尚应遵守下列规定： （l）作业前应全部伸出支腿，并在支腿下垫方木，调整机体使其水平。 （2）作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷状态下，并将起重臂转至正前或正后方后，方可进行。 （3）应根据所吊重物的质量和提升高度，调整起重臂的长度和仰角。 （4）伸缩起重臂应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时应立即停止伸臂。 （5）采用自由(重力)下

61、降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20，并应使构件有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得紧急制动。 （6）起吊重物达到额定起重量的50(含)以上时，应使用低速挡；起吊重物达额定起重量的90以上时，严禁同时进行两种以上操作动作。 （7）汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得从驾驶室上方越过，且不得在车的前方起吊。（8）轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合本机说明书规定，重物应在起重机正前方，离地不得超过50cm，并拴控制绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。（9）作业中发现机身倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即将重物下降在安全地方，下降中严禁制动。（10）作业

62、后应将起重臂全部缩回放在支架上，吊钩挂牢，操纵杆置于零位，关机并制动，收回支腿，锁闭操纵室。（11）行驶前应检查并确认各支腿已收起无松动、轮胎气压符合规定。（12）行驶时，应保持中速，并不得紧急制动；底盘走台上严禁有人或堆物；过铁道口或起伏路面应减速。下坡严禁空挡滑行。倒车应有人监护。6.5钢筋加工机械6.5.1使用钢筋调直切断机应遵守下列规定：（1）料架、料槽应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。（2）作业前应按调直钢筋的直径选用适当的调直块和传动速度。调直块的直径应比钢筋直径大25mm，传动速度经调试合格，方可送料。（3）调直块未固定、防护罩来盖好前不得送料。作业中，严禁打开各部防护罩和调整间隙。（4）送料前，应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根1m长的钢管，钢筋应先穿过钢管再送人调直机的导孔内。（5）送料时，手与轧辊必须保持安全距离，不得接近。（6）检查钢筋切断长度时，必须停机。6.5.2使用钢筋切断机应遵守下列规定：（1）作业前应检查并确认切刀无裂纹、刀架螺栓紧固调整切刀间隙。然后调整切刀间隙