道路工程监理细则1

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1、 淮北市董庄路、梅苑路市政道路工程监理实施细则淮北市董庄路、梅苑路市政道路工程监理实施细则编制：批准：安徽华东工程建设监理咨询有限公司二OO九年三月60安徽华东工程建设监理咨询有限公司 目 录第一章 工程概况1第二章 市政道路工程和排水管道监理实施细则2一、施工准备阶段的质量控制2二、施工阶段的质量控制3（一）、路基工程质量控制3（二）、路面基层及底基层工程质量控制6三、沥青混凝土路面10（一）、沥青混凝土路面工程质量控制101、施工前质量控制102、施工中质量控制11四、水泥混凝土路面13（一）、施工前质量控制13（二）、施工中质量控制14（三）施工后质量控制14（四）、特殊情况处理15五、

2、管道排水工程监理细则16（一）、施工前质量控制16（二）、沟槽开挖，施工中质量控制17（三）、施工后质量控制18（四）、平基、管座施工中质量控制19（五）、平基、管座施工后质量控制20（六）、管道安装施工中控制20（七）、管道安装施工后控制21（八）、闭水试验施工中质量控制21（九）、回填施工中质量控制22（十）、回填施工后质量控制：22（十一）、相关规范标准：22第三章 道路绿化附属工程监理细则23一、道路附属构筑物质量监理工作流程及监理工作要点23二、水管道、检查井等质量监理工作流程及监理工作要点231、监理工作要点23三、照明施工质量控制241、照明工程监理工作要点：242、监理工作要点

3、25八、绿化（植物栽植）261、监理要点26四、交通标志质量控制27一、进场材料检查27二、交通标志基础施工控制要点:28三、支柱的制作与施工控制要点：29第四章 本工程监理的技术难点、要点33（一）、路基施工监理要点331、路基332、路基排水343、挖方路基344、填方路基34（二）、材料监理要点37（三）、混凝土施工监理要点38（四）、排水及管线监理要点：39（五）、质量评定标准40（六）、其他事项40第五章 市政道路工程安全监理细则41一、编制说明41（一）安全监理准则41（二）本监理实施细则的编制依据：41二、监理工作的控制要点及目标值42（一）、督促、落实、监理工程师核查要点421

4、、安全生产责任制监理核查要点422、目标管理监理核查要点423、施工组织设计及各项方案中有关安全工作监理核查要点434、分部（分项）工程安全技术交底核查要点435、安全检查监理督促要点446、安全教育核查要点447、班前安全活动核查要点458、特种作业持证上岗核查要点459、工伤事故处理核查要点4610、施工标志核查要点46（二）、现场督促、落实文明施工工作，监理工程师指导检查461、现场围档检查要点462、施工场地检查要点473、材料堆放检查要点474、现场住宿检查要点475、 现场防火检查要点486、综合治理检查要点487、施工现场标牌检查要点488、生活设施检查要点499、保健急救检查要

5、点4910、社区服务检查要点50（三）、箱（管）涵工程监理工程师组织核查以下工作。501、施工方案502、施工方案核查要点50（四）、大于3m沟塘监理控制要点501、施工方案核查要点502、临边防护核查要点513、排水措施核查要点514、坑塘边荷载检查要点515、上下通道检查要点516、土方开挖核查要点527、 作业环境检查要点52（五）、模板工程监理控制要点52（六）、安全防护监理检查控制要点54（七）施工用电监理控制要点54（八）、施工机械、机具安全核查要点56三、监理工作的方法及措施58（一）监理工作的主要方法58（二）、监理工作措施58第一章 工程概况一、工程名称：淮北市董庄路、梅苑路

6、市政道路工程二、工程地点： 淮北市长山南路与张寨路之间三、建设单位：淮北市国有资产运营有限公司四、设计单位：徐州市市政设计院有限公司五、施工单位：徐州大通市政工程有限公司六、监理单位：安徽华东工程建设监理咨询有限公司七、工程项目概况：董庄路、梅苑路两条路全长约1031.6米八、建设工期： 监理服务期限为540个日历日九、工程造价：约860万元十、工程内容：道路、排水及附属工程十一、质量目标： 合 格第二章 市政道路工程和排水管道监理实施细则一、施工准备阶段的质量控制1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。2、参加图纸会审、设计技术交底会。3、审查承包单位报送的施工组织设计

7、及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。4、审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。审查内容包括： （1）、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构； （2）、质量管理、技术管理制度； （3）、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。5、审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资料。6、审查承包单位报送的测量放线控制成果及保护措施。 内容包括： （1）、检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书； （2）、复核控制桩的校核成果，控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。7、审查承包单位报送的拟进场材料

8、、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明材料。8、审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料。二、施工阶段的质量控制（一）、路基工程质量控制1、预控措施 （1）、检查施工单位的人员组织机构是否落实，督促施工单位按已审批的施工方案进行施工； （2）、探明地下管线设施走向，并加以保护； （3）、对控制桩进行复测和施工放样工作予以抽查； （4）、清除路基范围内的杂物和障碍物； （5）、排引处理影响施工的地面水和地下水； （6）、依据进场压实机具性能进行实地压实试验，确定有效压实厚度和压实遍数等施工参数； （7）、对填方土样作击实试验，以得出最佳含水量和最大密实度的技术数据。2、施工阶

9、段的质量控制 （1）、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥； （2）、路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过10cm的土应打碎； （3）、新填路基地段，应将原地面翻松整平、压实。若原地面横坡度陡于1:5时，应将原地区挖成台阶形，台阶宽度不小于1m，高度不宜大于30cm.； （4）、填筑路堤必须在整个宽度内分层填筑碾压，逐层检验压实度，最大厚度必须与压实机具的功能相适应，一般不超过2030cm，具体厚度应由现场试验确定。填筑时应先填路中，逐渐填至路边。原地面不平时，应从低处开始填筑； （5）、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；（6）、不同种类的土必须分段

10、分层填筑，不应混杂。用不同土填筑的层数宜少。不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上面。如用透水性较差的土填筑地基下层，其工作面宜作成24%的双向横坡，以利排水。填筑上层时，不应包复在透水性较好的下层填土的边坡上。 （7）、若填方分几个工作段施工，两段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段应按1:1坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接。其搭接长度不小于1m； （8）、路基处于地下水位较高与湿软地区，应设隔离层； （9）、路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，严禁淘洞取土。如有超挖，应按规定进行回填和分层压实； （10）、开挖至路基顶面时应注意预留碾实沉降高度。其

11、数值可通过试验确定； （11）、挖方路段路槽底面以下30cm范围内应全部翻松后，回填压实到规定压实度；不填不挖路段原地面以下30cm范围内土的压实度也应达到规定的要求； （12）、旧路加宽应先清出旧路边坡表面松土草皮，再顺旧路边坡稍向内倾斜做成台阶，台阶高度应为一层填土的压实厚度，其高宽比应为1:1.5； （13）、路基压实标准遵照有关规定或设计要求； （14）、路基压实后不得有翻浆、“弹簧”现象。局部翻浆、“弹簧”可用换土法进行处理。3、分项验收和质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证。 （1）、执行有关质量检验评定标准。（见下表） （2）、填土土样试验报告及全线压实试验报告

12、； （3）、测量记录、施工记录； （4）、自检记录、检测报告； （5）、质量评定记录。 （6）、督促施工单位提交以下资料并予以签证：1、 土样试验报告2、 压实度试验报告3、 隐蔽工程检查记录4、 分项工程报审表5、 路基基底检查表6、 路基完成情况检查表。7、 工序质量评定表允许偏差应符合下表：序号项目压实度及允许偏差土路床石路床1压实度（030）CM快速路和主干路重型击实95次干路轻型击实98重型击实93支干路轻型击实95%重型击实90%2中线高程20mm20mm3平整度10mm30mm4宽度不小于设计规定100mm5横断高程20mm且横坡差不大于0.3横坡差0.54、特殊情况的处理 特殊

13、情况： （1）、路堤沉陷； （2）、路基边坡坍方； （3）、路基沿原地面坡滑动； （4）、特殊地质水文情况的毁坏。 产生以上病害的原因： （1）、不良的工程地质和水文地质条件； （2）、不利的水文与气候因素； （3）、设计的不合理； （4）、施工不合规范。 发生以上情况后应立即通知有关部门查找原因，制定合理的补救措施，确保路基质量符合规定要求。（二）、路面基层及底基层工程质量控制1、 预控措施 （1）、督促施工单位恢复和检查道路中线、路基边线，复核重要桩号及坡度变化处高程； （2）、审查原材料的质量证明资料、配合比设计及有关试验报告； （3）、铺筑试验路。督促施工单位就混合料的拌和、摊铺、压实

14、（不同厚度的不同碾压遍数）等工艺过程和数据进行系统整理。2、 施工中的质量控制 （1）、混合料应配料准确，拌和均匀，摊铺平整，碾压密实。当天拌合的稳定类（半刚性）混合料必须3h前铺完、碾压成型； （2）、以路拌法施工的稳定土类（半刚性）结构，若同时掺以石灰、粉煤灰等（俗称二灰土）应采用预先拌和法施工，即先将二灰按配合比在拌和机中拌匀，再运到现场摊铺在已准备好的土料或砂砾料上，然后进行路拌，先干拌后湿拌，均匀整平后立即进行碾实； （3）、厂拌法施工：混合料在拌和站拌好后运往工地，。其材料配合比应予严格控制，必须保证配料准确，拌和均匀； （4）、摊铺成型后，先用轻型压路机初压，再以重型压路机碾压，

15、先慢后快、先边后中、先低后高，直至全宽范围内都达到规定的压实度； （5）、压实完成后应及时取样检验，每1000m2检验1处，路段压实合格率的标准是：合格率达100%者为合格，不足100%者为不合格。不合格者应及时处理； （6）、碾压成型后，必须在潮湿状态下洒水养生，严禁用水管直接冲洒，养生期一般为7天。养生期内应封闭交通，必须通行的工程车，车速不得超过15Km/h； （7）、石灰、粉煤灰类混合料基层，其混合料应拌合均匀，色泽调和一致，砂砾（碎石）最大粒径不大于50mm，大于20mm的灰块不得超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。无明显的粗细颗粒离析现象。用12t以上压路机碾实后，轮迹深度不得大

16、于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象； （8）、砂石基层表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象。碎石基层表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。沥青贯入式碎石基层的施工除按碎石基层要求外，还要求表面无积油、漏浇现象。以上各种基层用12 t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm； （9）、石灰土类基层中灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。用12 t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象； （10）、块石基层的块石必须直立紧靠、大面朝下、嵌楔密实、不得有

17、叠铺现象。3、 分项验收及质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证。 （1）、执行有关质量验评标准，主要内容有：a、三线：左、右边线、中线；b、六度：厚度、压实度、平整度、中线两侧宽度、横坡度、均匀度；c、三量：含水量、含泥量、含灰量。 （2）、审查原材料出厂合格证及试验报告； （3）、审查混合料配合比试验报告； （4）、审查施工记录、自检记录、检验报告； （5）、审查质量评定记录。（6）、督促施工单位提交以下资料并予以签证：1、 测量复核记录2、 隐蔽工程检查记录3、 分项工程报审表4、 基（垫）层完成情况检查表5、 工序质量评定表6、 道路弯沉值测量记录表7、 压实度试验报告

18、块石基层允许偏差序号项目允许偏差检验频率范围点数1厚度-10%100012宽度不小于设计规定40m13中线高程30mm20m14横坡30且不大于120m路宽（m）929154156石灰、粉煤灰类混合料基层允许偏差序号项目允许偏差及压实度压实度及允许偏差垫层稳定基层1压实度重型击实95重型击实952平整度10mm15mm3厚度10mm+20mm,-10mm4宽度不小于设计规定不小于设计规定5中线高程20mm20mm6横坡20mm且不大于0.320mm且不大于0.3三、沥青混凝土路面（一）、沥青混凝土路面工程质量控制1、施工前质量控制 （1）、原材料准备，包括：a、沥青材料的品种和标号须符合设计要

19、求，其针入度、延度、软化点等技术指标须符合设计要求和施工规范规定。沥青材料的加热温度不应超过140170C，加热至施工温度后的保温时间不应超过6小时，当天加热的沥青应当天用完；b、粗骨料：应具有足够的强度和耐磨性，表面应洁净，干燥、泥土含量应小于1%；有良好的颗粒形状，以接近立方体多棱角的碎石为好；扁平细长颗粒不应超过15%；当采用砾石拌制混合料时，5mm以上颗粒中至少应有50%碎石或扎制砾石；磨耗率小于6%，吸水率小于3%；c、细骨料：石屑或砂应坚硬，有一定棱角，且有适当级配；砂最大粒径小于5mm，含水量小于5%；石屑最大粒径小于10mm，含0.074mm以下粉料不超过5%；d、矿粉：一般采

20、用低标号水泥或磨细石灰石粉，应具有足够的细度，小于0.074mm的颗粒应不小于80%，且干燥，疏松，不结团，不含杂质，亲水系数不应大于1.0 。（2）、施工机具的准备； （3）、测量放样结果及控制措施； （4）、基层表面清理应平整、干燥、粗糙、无浮砂、杂物。2、施工中质量控制（1）、施工现场应根据混合料组成设计的配合比进行试拌，试铺，并对碾压12h后进行钻芯取样、报审；（2）、计量装置必须良好，严格控制称量误差；（3）、沥青混合料的出厂温度应视地区和温度而定，一般不宜超过130160C，改性沥青可提高1020C；（4）、出厂混合料应均匀一致，无花白石子和粗细料分离、结团等现象，一般观察：油多发

21、亮，油少发散，过火焦红；（5）、抽检摊铺温度110150C，改性沥青提高1020C；（6）、注意压实顺序：一般是先轻压后重压，先钢轮压路机后轮胎压路机，先边后中，两次碾压时要使轮迹适当重合；（7）、控制压实温度：初压不高于100120C，终压不低于7050C；（8）、碾压成型后对压实度进行检查，不合格时应找出原因，予以调整；（9）、成型后的沥青混凝土路面的性能（包括压实度，平整度，沥青用量等）和外形（包括宽度，厚度，中线高程，路拱坡度等）的允许偏差应符合规范的规定。不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中现象，接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。1、 交工验收质量控制，施工单位自检合格后，向

22、监理申报检验并确认签证。 （1）、执行有关质量验评标准，包括：a、表面平整、坚实，颗粒分布均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板、粗细料集中、泛油等现象； b、用12t以上压路机碾压，不得有明显轮迹； c、接茬应紧密、平顺、烫缝不枯焦； d、面层与平石、检查井、雨水口等构筑物应接顺，不得有积水现象； e、沥青砼面层允许偏差应符合下表：序号项目允许偏差序号项目允许偏差1压实度95%5宽度设计规定2厚度+10mm，5mm6中线高程10mm3弯沉值不小于设计规定7横坡度10mm，0.3%4平整度5mm8井面与路面高差5mm （2）、督促施工单位提交以下资料并予以签证、测量复核记录、预检工程检

23、查记录、隐蔽工程检查记录、沥青试验报告、材料试验报告、配合比设计、沥青混凝土压实度试验记录、沥青混凝土压实度、厚度汇总表4、特殊情况处理：（1）、未经压实即遭受雨淋的沥青砼，应全部刨除更换新料；（2）、到场温度过低，应运回重新炒制。四、水泥混凝土路面（一）、施工前质量控制1、 施工单位应提交的文件 （1）、基层检验合格资料，包括：a、分项工程报验申请表；b、隐蔽工程记录表基层分项；c、基层顶面弯沉检测合格报告； （2）、原材料质量证明资料，包括：a、水泥出厂合格证、化验单；b、钢筋出厂合格证、试验报告；c、配合比设计。 （3）、机械、设备、构件质量证明资料，包括：a、机械质检证明；b、设备检验

24、证明，如测量仪器等；c、构件出厂合格证，如井框、井盖等。（4）、测量放线成果，包括恢复三线，即左右边线、中线、预检工程报审表。2、对材料的一般要求（1）、水泥：应优先用高标号、收缩小的硅酸盐或普通硅酸盐水泥；（2）、碎石：一般观察洁净、坚硬、最大粒径5cm，针片状含量15%，泥土粉尘含量5%；（3）、砂：一般多用中砂，外观洁净、坚硬、含泥量2%； （4）、水：为洁净的自来水。（二）、施工中质量控制1、基层表面是否清理干净，淋水湿润。2、模板是否支垫稳固，接缝严密，板面整洁、直顺。要求施工单位提交模板测量预检报告，并按板面标高，抽检测量砼厚度。3、拉杆，传力杆，角隅钢筋,砼面加强筋,胀缝预埋板材

25、等,预留构件安装是否准确.4、混合料是否符合审批的配合比要求进行配制，运输或捣制过程中有否离析,有否人为乱加水,商品砼出厂到现场捣制成型时间由无超过水泥的初凝时间。5、施工单位按规定现场制作砼试件。6、砼板捣制过程中，工艺流程操作方法是否正确 。7、高温季节、雨季施工时有无使用防晒、防雨设施。8、检查施工单位在砼板成活后，有无按规定进行保护和养护，养护不少于14天。9、督促施工单位拆模时注意不碰伤砼边角。10、督促施工单位即时锯缝，缝宽度、深度、直顺度、间距应符合要求。11、检查填缝材料及 工艺操作是否符合要求。（三）施工后质量控制1、砼板边角整齐，无裂缝、露石、浮浆、脱皮、印痕、积水，污染。

26、2、伸缩缝必须贯通，垂直，缝内无杂物。3、切缝直顺，不得有瞎缝、跑锯，灌缝饱满、密实，缝面整齐，无漏灌 。4、督促施工单位提交以下资料，并予以签证（1）、砼试件有见证，试验报告。（2）、预埋件等预检工程检查记录。（3）、砼浇筑隐蔽工程检查记录。（4）、砼面分项工程申请表。（5）、板厚钻芯取样结果。 （6）、工序质量评定表5、砼面层充许偏差应符合下表：序号项目充许偏差（mm）1抗压强度设计规定2抗折强度设计规定3厚度10，54平整度55相邻板交差36宽度20，07中线交程108横断交程10横坡0.3%9纵缝直顺1010横缝直顺1011蜂窝麻面面积1%12井框与路面交差3（四）、特殊情况处理1、断

27、板，按有关规定处理，方法一般有以下几种：（1）、沥青或环氧树脂灌缝。（2）、凿开形槽沥青或环氧树脂修补。（3）、裂缝两边锯直缝两道。a、凿1015cm，扫净，冲水后，扫水泥水，铺钢筋网上捣不低于原砼面强度的碎石砼。b、凿开，将混凝土全部打掉，按基层要求处理好基层后，用砼面同样砼重浇。2、露石、浮浆、脱皮、大块崩裂、多因操作不当，提早开放交通、捣制3、过程中受雨水损伤等因素造成。一般按上述1中方法进行处理。3、混合料到场时已过初凝时间3应拒绝使用。4、爆模，初凝前，按要求调好即可，拆模后，锯齐、打掉多余部分即可。五、管道排水工程监理细则（一）、施工前质量控制1、施工单位应提交以下资料（1）、测量

28、放线成果。（2）、施工方案。（3）、配合比设计。（4）、成品，半成品出厂合格证。（5）、水泥出厂合格证，化验单。（6）、钢筋出厂合格证，试验报告。（7）、砖出厂合格证，试验报告。（8）、机械设备年检证明。（9）、现场组织机构及人员证明2、应督促施工单位完成以下工作（1）、探明地下管线、设施情况，并加以保护。（2）、探明地下水位、土质情况，并制定应对措施。如：坑槽支护、排水、降水。（3）、与有关单位部门协商，组织好现场交通，因开挖可能造成现场交通受阻。（4）、落实机械、设备、人员、材料的组织。（5）、落实安全、文明施工、环保的保证措施。（6）、落实与其它管线施工单位的协调、沟通。（二）、沟槽开挖

29、，施工中质量控制（1）、开挖断面应符合下表：槽底宽度（工作位）边坡管径（mm）每侧工作宽度（mm）土质坡度槽深设计要求100m1组规范要求2垫层中线每侧宽度设计要求10m2组挂中心线用尺量每侧计1点高程01510m1组水准仪3平基中线每侧宽度+10010m2组挂中心线用尺量每侧计1点高程01510m1组水准仪厚度设计要求10m1组用尺量4管座肩宽+10510m2组挂中心线用尺量每侧计1点肩高+2010m2组水准仪，每侧计1点5蜂窝面积1%两井之间（每侧面）1组用尺量蜂窝总面积（2）、施工单位应提交资料并签证。a、沟槽开挖隐检记录。b、沟槽开挖分项工程报审表。 c、工序质量评定表。（四）、平基、

30、管座施工中质量控制（1）、检查沟槽开挖分项质量证明及签证。（2）、检查沟槽是否清理干净，无烂泥、杂物、无积水。（3）、督促施工单位复核中线及检验控制桩高程，并提交预检表。（4）、检查支模是否符合要求。（5）、督促施工单位按要求捣制平基砼管座，严禁带水浇砼。（6）、施工单位现场制作砼试件。（7）、雨天施工须有防雨遮盖.（五）、平基、管座施工后质量控制（1）、充许偏差应符合下表：序号项目允许偏差1混凝土抗压强度必须符合规定2垫层中线每侧宽度不小于设计规定高程0，-15mm3平基中线每侧宽度+10mm,0高程0, -15mm厚度不小于设计规定4管座肩宽+10mm,-5mm肩高20mm5蜂窝面积1%（

31、2）、施工单位提交以下资料及签证： a、砼试件试验报告。 b、隐蔽记录。 c、分项工程报审表。d、工序质量评定表。e、排水管道基底情况检查表（六）、管道安装施工中控制（1）、检查平基层有无因沟槽滑塌 、涌泥等造成平移、扭曲、破坏。（2）、检查进场管材是否符合质量要求。（3）、检查施工单位机械、人员及工艺落实情况。（4）、检查施工单位对中线，高程的复核结果严禁出现反坡 、倒流水。（5）、管道安装必须从下游向上游进行，承插式砼管承口向上游，插口向下游。（6）、检查管道是否垫稳，缝宽是否均匀，管道内有无泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。（7）、检查相邻管错口是否符合规范要求。（8）、检查管道相交处，管道

32、与检查井相交处，管道外露是否超长。（9）、管道接口是否按规定进行。（七）、管道安装施工后控制（1）、安管充许偏差应符合下表（2）、施工单位提交以下资料并签证。 、隐蔽工程记录 、分项工程报审表 、工序质量评定表（八）、闭水试验施工中质量控制闭水试验一般要求：（1）、在管道回填前进行。（2）、在管道灌满水后24h进行。（3）、上游水头2m或至井口。（4）、两井间上游管口砌砖封口3天后进行。（5）、允许渗水量符合规范要求。（6）、闭水不合格时，查找原因，重新再做。（九）、回填施工中质量控制（1）、管道安装隐检记录。（2）、闭水试验结果。（3）、回填材料合格证。（4）、督促施工单位按要求进行对称回填

33、，用水冲插密实或分层压实。（十）、回填施工后质量控制：（1）、回填土压实标准应符合设计或规范要求。（2）、审查回填土的压实、实验报告。（十一）、相关规范标准：（1）、CJJ1-90(市政道路验评标准)（2）、GBJ97-87(水泥路面)（3）、GBJ92-86(沥青路面)（4）、CJJ44-91(城市道路路基)第三章 道路绿化附属工程监理细则一、道路附属构筑物质量监理工作流程及监理工作要点1、监理工作要点（1）检测平石、路牙等规格及外观质量（2）检查施工放样及高程（3）检验基底的平整度、整体均匀密实度（4）检查预制件安砌的水泥砂浆规格（5）检查现浇水泥混凝土所用水泥、集料、砂的规格及用量，并对

34、现场浇筑的水泥混凝土或沥青混合料的强度、配合比等进行试验（6）安砌（或铺筑）完成后，应及时对外观、外形尺寸等进行检测，发现缺陷，及时通知承包人进行修整完善。二、水管道、检查井等质量监理工作流程及监理工作要点1、监理工作要点（1）审查承包人施工工艺及放样，根据设计文件和图纸规定、检测管道、支管的定位、定向和高程。（2）审查进场的分包人的资质，严格控制不合格的分包人参与施工。对预制件的分包人应不定期进行抽查或派人员到预制厂旁站监督，产品应逐个（件）检验并做好试验检测。（3）对承包人报送的砂浆，混凝土配合比进行对比试验。随时抽查水泥砂浆的抗压强度，符合要求后才能批准开工。（4）检测砌筑尺寸及管道接口

35、质量等。（5）排水及小型构造所用材料必须符合规范和设计的质量要求。（6）检验回填压实质量。（7）全道工序完成后，应及时检测高程，与路边线吻合等情况，并对外观进行检查。质量合格，由监理工程师签字认可。有缺陷部分应指令承包人修整直至合格。三、照明施工质量控制1、照明工程监理工作要点：（1）施工及验收须有相应级别的供电部门认可。重点检查电缆的埋设深度。电缆上部和下部均需铺盖100mm厚过筛细砂。细砂上部加盖预制混凝土盖板后再用土回填。电缆端部应预留足够长度。（2）高杆照明设备应包括。地脚螺栓预埋法兰盘，灯杆、灯伞、电光源、自动挂钩、防断绳装置、升降卷扬机、避雷装置、电缆系统及配电、保护、控制等设施在

36、内的整套设备。（A）灯杆监理要求：灯杆应符合设计或规范要求。灯杆不直度误差为1/1000，灯杆不圆度任一断面误差为Dman-Dmin6mm，整体长度误差30mm。灯杆焊接缝表面平整光滑，无夹渣、无气泡、无明显凹凸不平。（B）圆形灯伞的直径误差100mm；多边形灯伞的边长误差5mm，对角线误差10mm。灯伞的底盘与灯伞外边及各平面之间的水平误差10mm，圆心对中误差10mm。（C）高杆灯必须设有独立的避雷保护系统。（3）照明灯具。质量应符合设计要求，所有产品应有出厂合格证等质量证明资料。（4）安装要求（A）高杆灯地脚螺栓预埋垂直度误差1%；预埋法兰盘的水平误差1%。（B）灯杆竖直度不超过100m

37、m/m。灯杆地面以上高度允许误差为40mm。平面位置纵向偏差不大于100mm，横向偏差不大于20mm。（C）安装时灯具俯角方位应调整准确，以便充分发挥泛光及聚光灯的照明功能。（D）照明路灯一般均固定在混凝土基座上，基座高出周围地面最小50mm。路灯杆的安装垂直误差1。2、监理工作要点（1）施工前准备,监理人员应做好下列主要工作:a监理工程师应根据合同要求,设计文件和图纸及有关技术规范,制定本工程的质量监理工作细则,并补充有关技术标准。审核开工报告、施工方案、施工质量控制标准等；b检查本工程所用水泥、砂、石材料及管材的质量规格、出厂合格证和试验报告，并做平行试验，合格认可，不合格另选；c检查施工

38、所用机具设备及运转情况。(2)在施工过程中，监理人员应监督检查下列主要内容：a检测工程的施工放样精确度；b检验基槽开挖的高程、平整度及宽度，是否符合设计要求；c检查基础尺寸及混凝土强度等级，是否满足设计规定；d检查管节的外观质量，并对管节进行强度检验，不合格不得运往现场；e检查管节的安装、接头施工质量；f检查砌体的砌筑质量，并对断面尺寸及高程进行检测；g检查回填土及压实度的质量。(3)工程完工后，应及时对外观及整个外形尺寸进行验收检查，合格签字认可。八、绿化（植物栽植）1、监理要点（1）复核绿化种植区域原地面标高，地形须达到设计要求，且要求比设计标高抛高10%-15%左右，并使排水良好。（2）

39、废土须全部更换种植土，地下构筑物在规定范围内敲碎运走或打穿、打碎。（3）树穴规格应符合要求。（4）植物应是移植苗，不能种实生苗，且应当天种植完毕。（5）裸根植物移栽的长根应符合要求，带土球植物，其土球除应符合要求外，应保持不碎裂，并按设计或建设单位要求埋设支撑。（6）修剪和剥芽。（7）应注意地下水位。地下水位高的地段应建议变更设计或提高种植高度，开挖排水沟等技术措施。（8）加强养护，种植后期不脱水，汛期不积水。四、交通标志质量控制一、进场材料检查1.提供和使用的材料，必须符合图纸要求和有关规定。2.除非图纸规定或监理工程师有指示，否则底座混凝土标号应不低于号。支柱或其部件应为热镀锌钢材；立柱、

40、横梁、法兰盘的镀锌量不低于GB5768-1999规定的600g/m2要求，紧固件不低于350g/m2。承包人在订货前应将样品及测试资料提交监理工程师批准。3.材料进场后，由监理、安装单位共同交验，现场主要依据合同文件和相关技术规范对到场材料进行外观质量、结构尺寸、防腐层质量、材质证明文件、出厂标志和数量检查。检验时填写进场材料检验单。4.原材料进场后，监理人员应对进场的各种原材料进行检查：（1）.检查水泥标号、出厂日期及合格证等，工程施工中不得使用过期的水泥。（2）.工程用砂和石料应符合图纸和技术规范的规定。工程所用材料严格按技术规范和设计图纸的要求采购、加工、制作、运输和安装，运抵现场的工程

41、材料报请监理工程师检验合格后，方准使用，所用材料均附有出厂合格证及相关检验证明文件。只有通过监理工程师验收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必须随时随地接受工程师的抽样复查。所用材料的验收性试验，都必须在工程师同意的试验室并在工程师在场的情况下进行，还应提交试验报告两份。材料的试验费用，均不单独支付。所有运至工地的外购材料，必须有出厂证明书（标有厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号，试验报告和订货单副本）报工程师审查，若无上述文件或文件内容不全或文件内容与实物不符或有虚假伪造，则工程师都有权拒用。二、交通标志基础施工控制要点:(1)施工前，必须依据设计图纸和现场交底的

42、控制桩点进行标志位置的复测，并按施工需要放线要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等，注意控制基础标高。浇筑混凝土基础应按图纸要求立模（业主制定厂家生产的整体钢模制作），配筋，回填土应分层夯实再做平台，监理旁站回填过程。（2）钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求，钢筋纵横交叉处应采用直径为1.2mm或1.0mm的铁丝绑扎牢固，不滑动，不遗漏。板与混凝土的接触面应平整，边缘整齐拼缝紧密牢固。预留孔洞位置准确，尺寸符合图纸要求。（3）法兰盘的安放位置应符合图纸要求。浇筑砼的强度应符合设计要求。浇灌混凝土时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实，不得出现跑模，漏浆等现象

43、。浇筑完结后应避免被阳光直晒，必须在养护24小时以上方能在其上面进行下一道工序。（4）混凝土表面外观必须平整、光洁，不允许出现蜂窝、麻面。（5）注意控制基础标高。应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，每一分项工程填报两份施工放样报验单，填写施工记录（记录每日工作的具体位置、放线情况）。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。基坑挖到图纸规定的深度和大小，混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，每个底座顶部的地面外露部分要立无缝钢模或覆膜竹胶版，如有超挖采用混凝土回填。（6）开挖的基坑要防止雨水进入，经监理工程师校核后立模或设置基础钢

44、筋，设置的预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师校对核认后浇注混凝土，混凝土浇筑在基坑开挖后24小时内完成；混凝土振捣密实并注意定位法兰盘与基础对中、顶面水平、地脚螺栓外露长度、油纸保护；底座顶面抹平，所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致。加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求。隐蔽工程检验合格后，现场填写隐蔽工程检验记录。回填土分层夯实，填到与基坑四周地面或坡面相平。基坑挖出的土石及时清理，回填土充分压实。（7）基础制作完毕后，每日填写施工记录（记录施工的位置、基坑尺寸等），质检人员全面自检，自检合格后，报请监理人员检验，检验合格后，填写检验申请批复单（此报验段工序经现场监理检验签任后，填写此表，

45、表中要标明标志类型、数量，报监理组长签认，施工记录、隐蔽工程检验记录、试压记录表附后），报监理组批复。三、支柱的制作与施工控制要点：（1）立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合技术规范所列标准。凡钢管外径在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并应符合碳素结构钢（GB/T700-1998）的要求；凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合结构用无缝钢管（GB/T8162-1987）的规定。所用立柱必须完整,原则上不允许对焊拼接,若采用必须经监理工程师同意,且焊缝必须经无损探伤检测达到二级标准以上。（2）标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装

46、。（3）每个标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场确定。四、标志的制作、安装（1）标志板应符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）的规定。（2）标志板采用铝合金板制造时，应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差（GB/T3194-1998）和铝及铝合金板材（GB/T3880-1997）的规定；标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm。（3）标志板的形状、尺寸符合图纸要求。标志板的裁剪、切割、卷边，保证边缘光洁、方正，并按GB57681999中附录E和图纸所示的要求进行加固。在制作标志前，向监理工程师提供标志样品及装配图以获得监理工程师认可。标志板面应无裂缝或其它表面缺

47、陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为5mm，若外形尺寸大于1.2m2时，其偏差为其外形尺寸的0.5%；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。（4）大型指路标志最多只能分割成4块，并应尽可能减少分块数量。标志板的拼接应采用对接，接缝的最大间隙为1mm。所有接缝应用背衬加强，背衬与标志板铆接，铆钉的最大间距应小于200mm，背衬的最小宽度为50mm，背衬的材料与板面板材相同。标志板正面经过清洁、脱脂及防腐处理，表面光滑平整，背面进行防（5）金属切割：铝合金标志板的制作应根据标志尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并根据要求冲圆角和冲孔。这些工

48、序须在贴反光膜前完成。剪切边缘应平滑，冲孔位置正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。如标志要求卷边，则应用卷边机折弯或用模压卷边。（6）铝合金板表面处理 1)气体脱脂 以三氧乙烯来脱脂，脱脂后的铝板不需再用水清洗。 2)碱性脱脂 将铝合金板材全部浸人碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗，最后用暖风吹干或用红外线烘干。 3)酸性脱脂 用36浓度为68的磷酸溶液酸洗，洗后使用高压水枪，用清洁冷水冲洗干净，最后用暖风吹干或用红外线烘干(酸性脱脂要在控制完善的环境下进行)。4)手洗脱指用百洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用68的磷酸清洗，用清水把铝板洗净，最后干燥铝板。 清洗完毕后，

49、应检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其他污物接触。（7）所有连接件及配件均进行热镀锌处理。（8）标志面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、耐高低温性能、附着性能等技术要求必须符合合同文件的相关条款要求。（9）标志板表面采用图纸规定的反光薄膜，其表面平整，不产生任何隆起或损坏。标志板面的颜色、图案、文字符合图纸要求，并符合GB57681999附录中A和E的规定。（10）粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层，如透明

50、涂料。标志板面无面积大于1mm2气泡，且在任何一处面积为1010cm的范围内，无2个（含2个）以上的气泡。（11）反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。（12）路侧式标志的装设按GB57681999第13.6，13.7条进行。每日填写施工记录（记录施工的位置、基坑尺寸等），质检人员全面自检，自检合格后，报请监理人员检验，检验时填写交通标志安装现场质量检验报告单，检验合格后，填写检验申请批复单（此报

51、验段工序经现场监理检验签任后，填写此表，表中要标明标志类型、数量，报监理组长签认，其余各表附后），报监理组批复。第四章 本工程监理的技术难点、要点（一）、路基施工监理要点1、路基 旧路面铲除后，要安排地质部门对路基进行现场查勘，若有不良土质要进行处理，清楚路基的各种病害。 土质路基填土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。土、石路床必须用1215t振动压路机碾压检验，其轮迹不得大于5mm，土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。标准段压实度要求详表1标准段压实度（重型击实标准） 表1填挖类型路面底面以下深度（cm）压实度（%）填方路基上路床0-3095下路床30-8095

52、上路堤80-15093下路堤150以下93零填及路堑路床0-3095填方高度小于80cm，原地面以下030cm范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表1要求。路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。压实是施工关键，在施工中要求：、先做试验段以确定压实方案和测定土方最佳含水量。、压实前，应对土层的虚铺厚度，平整度和含水量（含水量控制的最佳含水量的2

53、%以内）进行检查，符合要求可进行碾压。3 、碾压时要控制压实遍数，行驶速度要先慢后快，最大不超过4km/h。碾压时，直线段由两边向中间，小半径弯曲段宜由内侧向外侧，纵向进退式进行。4 、碾压应重叠。横向重叠区：振动压路机为0.4-0.5m，三轮压路机为后轮宽的1/2，前后相邻区宜纵向重叠1.0-1.5米。5 、压好一层，按规定做压实土工试验，经检验符合要求后，再进行下一层的施工。6 、虚铺土时，中间的石块块径不能大于厚度的2/3，土块不能堆积在一起。最上层厚度压实后不得小于8cm。2、路基排水路基施工时应注意排水，保证排水通畅，积水排到花溪路明渠中，防止路基被水长期浸泡。路基分层挖填时应根据土

54、的透水性能将表面筑成2-4%的横坡度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落土，以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管渠可利用时，应设置临埋排水设施。3、挖方路基在路堑开挖前作好坡顶排水防渗工作。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，开挖至路基项面时应注意预留碾压沉降高度。开挖边坡坡值为1:0.3；路基底若有超挖，超挖回填部分应填筑碎石或砂卵石。4、填方路基、填料要求：路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，应选取用级配较好的粗粒土为填料。且应优先选取用砾类土、砂类土，且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料，且石料强度大于20MPa时，石块的最

55、大粒径不得超过压实层厚2/3，当石料强度小于15MPa，石料最大粒径不得超过压实层厚。路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合表2。路基填料最小强度和填粒最大粒径 表2 项 目 分 类路面底面以下深度(cm)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)填方路基上路床0-30810下路床30-80510上路堤80-150415下路堤150以下315零填及路堑路床0-30810路床土质应均匀、密实、强度高。、基底处理路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土种植土、树根、杂草后，再压实。其压实度不应小于85%。当路基穿过水塘或

56、水田时，必须抽干积水，清除淤泥和腐殖土，压实基底后方可填筑，当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度达不到要求时，必须根据路基施工规范采用有效措施进行处理，当填方地段的地面自然横坡大于1：5时，应在斜坡上分级挖成宽度不小于1.0m，并向内倾斜24%的台阶，并用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。如果稻田，池塘，河沟地段的淤泥或潮湿土深度大于2m，可采用抛石挤淤的施工方法，以提高地基的强度，要求抛投片石最短边尺寸不小于30cm，抛投顺序以路堤的中部开始，向两侧扩展，从高向低处扩展，宜采用重型压路机碾压，以便填石压密，然后在其上铺设碎石反滤层，厚度50cm，再行填土分层碾压。路基填土高度小于80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再回填分层压实，或掺5%10%的生石灰粉（干土质量的百分比）再碾压。、填筑填方边坡上部8m为1:1.5，中间为宽2.0m的马道，8m20m为1:1.75，路基应采用重型振动压路机分层碾压，分层的最大松铺厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。不同种类的