河南超高层综合业务楼基坑土方开挖施工方案(附平面图)

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1、目 录1编制依据- 1 -2施工部位的概况分析- 2 -2.1工程概况- 2 -2.2基坑及周边环境- 2 -2.3基坑支护、降水设计概况- 3 -2.4现场工作面分析- 3 -2.5工程特点难点- 3 -3施工准备- 4 -3.1技术准备- 4 -3.2机具准备- 4 -3.3现场准备- 5 -3.4人员准备- 5 -4施工安排- 6 -4.1与总包、基坑降水支护、监测单位的配合- 6 -4.2主体结构施工顺序- 7 -4.3基坑工程施工顺序- 8 -4.4工期要求- 10 -5主要施工方法- 10 -5.1测量放线- 10 -5.2开挖顺序和高度- 10 -5.3分段、分层开挖- 14 -

2、5.4特殊部位土方施工- 14 -5.5坡道土方收尾- 15 -5.6土方外运及交通组织措施- 16 -5.7出土坡道下的管线保护措施- 16 -5.8成品保护- 17 -5.9土方开挖注意事项- 17 -6施工计划- 19 -7质量要求- 19 -7.1质量目标- 19 -7.2质量检验标准- 20 -7.3施工质量保证措施- 21 -8安全生产保证措施- 21 -8.1安全生产目标- 21 -8.2组织保证- 21 -8.3技术措施- 23 -8.4应急预案- 24 -8.5监测监控- 26 -9绿色施工- 26 -9.1扬尘控制- 26 -9.2噪音控制- 27 -9.3光污染控制- 2

3、7 -9.4水污染控制- 27 -9.5地下设施、文物和资源保护- 27 -9.6土壤保护- 27 -9.7节水措施- 28 -9.8文明施工现场- 28 -10冬季、雨季施工措施- 28 -10.1冬季施工措施- 28 -10.2雨季施工措施- 29 -11细部详图- 30 -附图1：一期北区土方开挖平面布置图附图2：一期南区土方开挖平面布置图附图3：二期土方开挖平面布置图附图4：土方开挖剖面图 附表1：2011年基坑工程一期北区土方开挖施工进度计划表附表2：2012年基坑工程一期南区土方开挖施工进度计划表附表3：2013年基坑工程二期土方开挖施工进度计划表1 编制依据（1）2011年7月2

4、2日签订的xx股份有限公司河南省分行本部综合业务楼“土方工程专业分包施工合同”。（2）2010年元月湖北楚鹏工程勘察设计院出具的xx股份有限公司河南省分行本部综合业务楼“岩土工程勘察报告（详勘）”。（3）经郑州蓝图勘察设计技术咨询服务中心审查认可的xx股份有限公司河南省分行本部综合业务楼工程施工图纸、设计变更、业主主持召开的图纸会审记录。（4）经有关部分审查认可的xx股份有限公司河南省分行本部综合业务楼基坑支护降水、监测方案设计图纸、基坑工程一期南北分区边坡支护施工图纸、设计变更（洽商单）、业主主持召开的图纸会审记录。（5）2010年10月23日中国建筑第二工程局有限公司编制的xx股份有限公司

5、河南省分行本部综合业务楼地下部分施工组织设计。（6）2011年5月26日河南省岩土工程有限公司编制的xx股份有限公司河南省分行本部综合业务楼基坑工程施工方案、专家论证记录。（7）与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集：建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）建筑工程施工质量评价标准（GB/T50375-2006）建设部关于发布2002年版 工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）的通知（建标2002219号）河南省建筑边坡与深基坑工程管理规定（试行

6、）（豫建201025号）河南省建筑业绿色施工示范工程管理办法（试行）（豫建协【2010】49号）关于印发绿色施工导则的通知（建质【2007】223号）郑州市城乡建设委员会关于印发郑州市建筑施工企业及施工现场安全生产和文明施工标准化工作实施方案的通知（郑建文2011105号）（8）本公司类似工程的施工管理经验和技术装备状况，本公司以及中国建筑第二工程局有限公司有关标准和方法及作业指导书等。2 施工部位的概况分析2.1 工程概况xx股份有限公司河南省分行本部综合业务楼，位于郑州市花园路以西，纬三路以北。拟建工程总建筑面积约8.5万，地下三层为车库及设备用房，地上主楼（地上32层，总高度约137.9

7、m）和裙房（地上4层，房屋高度约24m）组成。其中裙房部分基底标高相对于正负零为-17.35m至-17.75m，核心筒部分基底标高相对于正负零为-19.05，开挖深度为自然地面下17-20m。基坑大致成长方形，平面尺寸为51.7mx134.4m，其中北侧S轴以北为1号坡道，西侧1轴以西为2号坡道，南侧A轴以南为3号坡道，1号坡道与主体同时施工，为一期工程，2、3号坡道施工为二期工程。本工程采用支护+直壁开挖方式，总开挖土方量约150000m3。2.2 基坑及周边环境基坑周边环境见下图所示：图1基坑周边环境图基坑东侧场地基坑开挖边线东边15.0m处为郑州市花园路，东围墙西侧墙下有天然气管线，距离

8、东围墙1.0m左右，向南至现南建筑物墙下正向西通至现食堂，距围墙外1m处有热力管线，向南通至现建筑物东侧1m。该路段为繁华的商业街区，车流量大，尤其是上下班高峰，塞车现象明显。基坑南侧二期开挖前拆掉南侧的2层砖混住宅及建设银行职工餐厅，开南门运土，南端弧形段基坑周边存在5、6层两栋砖混住宅。 基坑西侧西端弧形段基坑周边存在1栋建筑物，为9层银行现有办公楼，距离基坑边最近距离为25 m。 基坑北侧北端弧形段基坑周边存在2栋建筑物， 10层住宅距离基坑开挖边最近距离为8 .6m，3层局部4层砖混住宅最近距离为12.5m。北围墙外侧墙下有南向北依次有天然气、给水、污水、电缆沟等市政管线，最近处距离北

9、围墙仅0.5m。2.3 基坑支护、降水设计概况基坑支护采用钻孔灌注排桩+预应力锚索+桩间土钉+基坑上部放坡土钉墙+止水帷幕+被动土体压力区加固+主动土压力区花管灌注桩加固+坑内管井疏干降水的支护形式，支护排桩采用钢筋混凝土桩，共计442根，桩径1m，间距为1.6m，局部双排桩，排与排之间间距2.6m。止水帷幕墙高压旋喷桩和三轴搅拌桩止水帷幕工艺。2.4 现场工作面分析根据基坑支护降水设计图纸和现场实地勘察，在支护桩、止水帷幕、冠梁、土钉支护施工完毕后，北侧没有可用场地，东侧冠梁距现有围墙最近处1.7m，最远处4.3m，西侧冠梁距现有围墙1m，南侧冠梁距现有围墙最近处0.5m，最远处3m。因此现

10、场无法设置环形道路。根据总体施工部署，一期工程采用南北分区施工。先施工北区，待北区出正负零后再施工南区。待一期施工完毕后，再进行二期2、3号坡道施工。2.5 工程特点难点本工程的难点主要在基坑周边紧邻建筑物，施工现场场地狭小，东侧紧邻市区主干道花园路，土方施工时不论机械进出场、土方外运及车辆进出都对工期安排造成很大困难。周边环境不利于施工，要分区施工。同时场地地质条件较复杂，在场地中部偏北位置存在局部的防空洞、场地北部存在淤泥质土，地下天然气、给水、污水电缆沟等管线，这些都增加了土方开挖工程的施工难度。如何使土方开挖及基坑施工阶段对周边建筑物和道路等影响降至最低，是本工程施工的难点。本工程质量

11、目标为鲁班奖，安全目标是国家AAA级安全文明工地，对施工质量和现场安全文明要求非常高。根据本工程上述几大特点，必须在施工前按照建筑设计要求，综合考虑地质条件、周边环境等因素，编制切实可行的施工方案，结合多年来的类似工程的施工经验，制订一系列相应的施工措施和方法，克服存在的施工困难，保质、保量按期完成本次施工任务。3 施工准备3.1 技术准备土方开挖前，首先进行开挖放线，建筑物位置的定位控制线（桩）、标准水平桩及开挖的灰线尺寸，必须经过相关单位检验合格，并办完预检手续。土方开挖前，基坑支护降水工程中各种试验完毕且指标满足要求。土方开挖前，根据设计要求，预降水三次，每次降水深度4m，观测基坑外水位

12、3天，根据降水报告，止水帷幕达到设计效应后才能开挖。挖至基底后，再进行细线控制，由主体施工人员放出基坑内每一个承台的边线的位置，注意应留出砖胎模的宽度和防水层及保护层的厚度。各分期分区施工区域运行路线的布置，根据施工方案及项目要求逐一落实完成。3.2 机具准备本工程拟入主要施工机械设备如下：土方工程施工机械设备表 序号设备名称型号规格数量产地制造年份额定功率生产能力备注1挖掘机小松PC220-72台日本2008年/单斗1.0m3南北区和二期小松PC60-72台日本2009年/单斗0.28m3南北区和二期日立长臂EX300 1台日本2008年/单斗1.2m3南区和二期2载重汽车红岩金城29020

13、台重庆2008年/南北区和二期3载重汽车欧曼斯太尔29020台北京2008年/南北区和二期430C铲车2台2008年/南北区和二期516t吊车QY-162台徐州2009年/二期 为确保机械设备处于良好状态,满足施工生产及安全生产的需要,必须加强施工机械的管理:机械设备使用前，按其说明书中技术性能要求进行试验与检验或按照国家有关规程进行试验和检验。机械设备的操作严格执行产品使用说明书中有关技术操作规程，保养规程及当地政府和部门的有关要求。操作人员持证上岗，认真执行岗位责任制，按规定的作业项目和要求做好交接班制度，并做好机械设备日常保养和修理工作。使用过程中由于各种原因造成的机械设备事故、要查清事

14、故原因和责任，并按“三不放过”的原则，严肃处理。机械设备的修理必须坚持日常修理、故障修理、定项修理，严格遵守修理制度、技术保养规程和出厂说明书的要求。3.3 现场准备开挖前办好东大门占道等有关运土的所有手续。东侧埋深仅0.8m的地下天然气管道距基坑不足5.0m，为坡道收尾时挖掘机操作位置，为满足挖掘机操作及基坑边至花园路间运土时地基承载力的要求，此段道路需采用钢筋混凝土路面。土方开挖前，根据施工方案的具体要求，将原三通一平尚未处理而遗留下来的问题，由总包组织处理地面障碍物和地下有关影响施工的各种管网清除和处理。3.4 人员准备3.4.1 项目管理人员本工程的主要管理人员一览表序号姓名职务职称资

15、格证书号1郑永新项目经理一级建造师000801582康喜辉项目副经理助理工程师D010475430809000013陶思玉总 工高级工程师AY0614001614贾国华质检部长工程师41180103B000755李世俊安全员41180104B000346范乾松施工员工程师41180101B042317腾家贵测量员工程师41010112A000098许玉发计划员 41010107B000259余鸿喜造价员豫060A09237J10甄东华资料员工程师41010113A0161011李稳立材料员工程师41180105B000293.4.2 劳动力计划劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况进场施

16、工期撤场挖掘机司机3-5人3-5人3人载重汽车司机20-40人20-40人20人铲车司机2人2人2人吊车司机及指挥4人4人人工开挖人员20-40人20人后勤人员2人2人2人卫生保卫4人6人4人调度人员2人2-4人2人我们根据本工程的工作量、工期要求及现场条件，高峰期计划安排劳动力103人，选用劳动力统一由项目部进行领导，进场后进行培训和教育，培训经考核或考评确认达到培训要求后进入工地现场，根据工地施工需要安排。4 施工安排4.1与总包、基坑降水支护、监测单位的配合做好与总包、支护施工、监测单位的配合是加快开挖施工进度，确保挖运施工安全的首要条件。（1）、总包施工单位应合理安排施工场地，现场有停

17、车场地，使运土车能连续不间断的运行，一期南区土方开挖前需将原加工场地清理干净，无影响土方开挖的设备、材料。（2）、支护单位及时提供开挖工作面，最好提前1-2天下发开挖通知书，写明开挖区段，开挖深度及其它要求，以便我方合理安排挖掘机、运土车。（3）、基坑开挖至锚索施工部位，支护单位可能因施工工艺需要排水等造成该部位基坑有泥浆及存水现象，总包需要及时协调支护单位进行处理，避免影响土方开挖。（4）、监测单位及时提供警戒监测数据，以便合理安排开挖长度、开挖深度等。（5）、电梯井、集水坑、承台坑开挖时，总包单位负责放线定位，现场指挥，以确保施工质量。当开挖到底需凿桩头时（桩头破除长度3050cm），应合

18、理安排人力，紧跟挖土进度，将桩头及时运至挖掘机跟前。（6）、总包施工单位提前安排测桩场地，以便合理布置场内运土道路及开挖事项。4.2主体结构施工顺序本工程主体结构分为一、二期，其中一期工程采用南北分区施工，施工总顺序为：一期北区一期南区二期汽车坡道，总体施工顺序如下：（1）、除不具备施工条件的2#坡道、3#坡道外，先行进行工程桩、支护桩、止水帷幕及支护桩顶冠梁的施工。（2）、在止水帷幕施工完毕后、土方开挖前，冠梁施工的同时，开始进行基坑降水。（3）、先开挖北区的土方，南区待北区结构出零米、并完成基坑土方回填后，再展开施工。（4）、土方开挖的同时，支护腰梁、锚索等边坡护面随开挖进度，同步跟进。（

19、5）、在土方开挖至最后两层土时，先行为1#塔吊的安装创造条件，以便塔吊配合桩头外运及试桩工作。（6）、北区结构出零米后，北区裙房部分停止结构施工、北区主楼继续施工，在基坑土方回填的同时，陆续完成钢筋加工车间由南区向北区迁移的工作。（7）、北区土方回填完成后，开始进行南区的施工。（8）、南区土方开挖至最后两层土时，安装2#塔吊。（9）、南区结构施工完毕后，钢筋加工车间再回迁至南区大堂处，北区裙房地上结构继续施工。4.3基坑工程施工顺序根据主体结构施工顺序，基坑工程土方开挖工程施工顺序为：一期北区土方开挖一期南区土方开挖二期汽车坡道土方开挖，见下图。 根据基坑工程施工方案，按照每一层腰梁和锚索施工

20、深度要求，每期土方开挖竖向共分为六层，施工顺序为：冠梁以上土方开挖第一排锚索以上土方开挖第二排锚索以上土方开挖第三排锚索以上土方开挖第四排锚索以上土方开挖锚索以下第一层土方开挖锚索以下第二层土方开挖。各阶段施工安排具体如下：1、一期北区土方开挖（具体平面图详见附图1）先开挖一期工程南北区冠梁位置土方，施工场地开挖配合支护单位开挖至其工作面高度及所需要满足施工的宽度，使冠梁及以上部位展开施工，待冠梁位置土方开挖完毕后，进行该层非冠梁区土方开挖，非开挖期间修坡道、垫路。一期北区开挖出土坡道设在南区，长度108m，坡度14%。待冠梁强度满足设计要求后，一期北区东、西侧往下开挖至第一排锚杆下1.5m左

21、右，为第一排锚索施工提供场地。北侧圆弧段分两次开挖至第一排锚杆下1.5m左右，为支护施工提供场地。待锚索位置土方开挖完毕后，进行非锚索区域土方开挖，非开挖期间修坡道、垫路。待预应力锚杆张拉后，开挖至第二排锚杆下1.5m左右，以此类推， 待最后一排预应力锚索张拉后，机械开挖至距基坑底0.3m，配合清除桩间土、凿桩头、人工清底、挖承台坑等装运工作。2、一期南区土方开挖（具体平面图详见附图2）待北区主体结构出0.00后，参照一期北区东、西侧剖面做法，安排进行施工。一期南区运土坡道设在南区基坑内，长度约65m，坡度17%。一期南区坡道土方收尾采用挖掘机倒退阶梯式收尾，挖掘机从基坑坡道底部逐级后退挖土，

22、达到一定高度短臂挖机无法够到底部时更换长臂挖机勾土，后方配有短臂一台及时转运挖土土方，长臂挖掘机够不着的剩余土方，安排1-2台小型挖掘机和1-2台30C铲车配合把所挖土方运至坑底边，由16吨吊车用料斗运至坑外。一期南区坡道土方开挖施工安排：1）坡道下第一排锚索同南区第一排锚索施工，最好优先施工，注浆后回填坡道，恢复土方开挖，待坡道收尾时张拉锁定，张拉锁定后向下开挖至第二排锚索施工位置。2）坡道下第二排锚索施工完，可将人工开挖土方堆在坡道处，堆土高度可超过第二排锚索，等待张拉锁定的时间，张拉锁定时挖走，第二排锚索张拉锁定后开挖至第三排锚索施工位置。3）坡道下第三排锚索施工完，等待张拉锁定的时间，

23、可将人工开挖土方堆在坡道口两侧处，堆土高度可超过第三排锚索，张拉锁定时挖走，第三排锚索张拉锁定后开挖至第四排锚索施工位置。4）坡道下第四排锚索施工完，等待张拉锁定的时间，可将人工开挖土方堆在坡道处，堆土高度可超过第四排锚索，张拉锁定时挖走，第四排锚索张拉锁定后开挖至基坑底。3、二期土方挖运（具体平面图详见附图3）待二期坡道具备开挖条件后，二期两个弧形基坑同时开始施工。先期每个基坑安排1台挖掘机，运土车各20辆，2号坡道由北向南整体开挖，3号坡道由东向西整体开挖，所挖土方直接装车外运，每个汽车坡道内设运土坡道，长度根据具体情况确定，坡度1517%。施工中期由于深度较深，施工区域狭窄，运土车辆无法

24、进入坑内，采用长臂挖掘机站在坑边，安排小挖掘机及铲车运至跟前。施工末期长臂挖掘机够不着的剩余土方，安排2台小型挖掘机和2台30C铲车配合把所挖土方运至坑底边，由16吨吊车用料斗运至坑外。土方挖运参照一期北区施工安排进行，需破除的帷幕桩、护坡桩分层破除，分层高度与开挖分层高度一致。二期开挖前西侧弧形南段应自一期西侧的护坡桩向西留10.0m宽的装运场地。二期现场设堆土场地，主要用于（白天开挖深部土方存土）挖机半径外无法挖到的土方，以及深度过深的土方，使用吊车吊出，临时存放于堆土点（堆土最近位置距离基坑边缘大于10m，堆土高度不超过1.5m，堆土方量不大于100m3），夜间及时运出。二期坡道土方开挖

25、施工安排同一期南区坡道土方开挖施工安排。4.4工期要求本工程土方开挖施工主要是配合基坑支护降水施工，在具备开挖条件和确保施工安全的情况下，我单位将根据本工程的施工进度要求，合理安排劳动力，确保不影响支护施工，优质、高效的完成土方工程施工任务。5 主要施工方法5.1 测量放线待基坑支护降水工程中各种试验完毕且指标满足要求，基坑降水达到设计要求后，准备土方挖运。开挖前要认真审阅基坑支护施工图纸，按照审核通过的开挖方案和设计图纸，依据定位点用全站仪放出开挖边线，并在基坑四周设标高控制点，以便在机械开挖时随时测量开挖深度。（开挖边线由支护单位撒白线）5.2 开挖顺序和高度根据图纸设计要求，每层土方开挖

26、分两个标高提供工作面（A面和B面），如下图：（1）一期北区（J轴以北）：首先进行场地平整，清除自然地面以上杂土。冠梁土方开挖：支护桩 及止水帷幕桩完成后开始开挖第一层土方，放坡系数为1:0.3，开挖高度（5-5、6-6剖面）为-4.8m；（2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面）为-3.8m为冠梁施工提供工作面。第一排锚索以上土方开挖：南北区冠梁施工完毕后北区才能进行第二层土方开挖，开挖高度为-7.2m,为2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面第一道锚索和5-5、6-6剖面花管灌注桩施工提供工作面，2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面该层分A工作面和B工作面，图示如下：第二排锚索

27、以上土方开挖： 2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面开挖高度为-9.7m；为第二道锚索施工提供工作面，5-5、6-6剖面开挖高度为-11.2m，为第一道锚索施工提供工作面，该层分A工作面和B工作面，图示如下：第三排以上锚索土方开挖： 2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面开挖高度为-12.2m；为第三道锚索提供工作面，5-5、6-6剖面开挖高度为-13.2m，为第二道锚索施工和桩前加固提供工作面，该层分A工作面和B工作面，图示如下：第四排锚索以上土方开挖： 2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面开挖高度为-14.2m；为第四道锚索提供工作面，5-5、6-6剖面开挖高度为-15.2

28、m，为第三道锚索施工提供工作面，该层分A工作面和B工作面，图示如下：锚索以下第一层、第二层土方开挖：2-2、3-3、4-4、7-7、8-8剖面开挖至距离基坑底部300mm处。（2）一期南区前期下挖1m，至-1.5m（相对于零米），主要为北区施工提供生产场地待北区主体结构出0.00后，参照一期北区东、西侧剖面做法，安排进行施工。施工后期待长臂挖掘机无法挖到时，安排1-2台小型挖掘机和1-2台30C铲车或翻斗车配合把所挖土方运至坑底边，由16吨吊车用料斗运至坑外。一期南区运土坡道设在南区基坑内，长度约65m，坡度17%。（3）二期待南区防水及基坑回填施工完毕后，二期两个弧形基坑同时开始施工。先期每

29、个基坑安排1台挖掘机，运土车各20辆，2号坡道由北向南整体开挖，3号坡道由东向西整体开挖。前期所挖土方直接装车外运，每个汽车坡道内设运土坡道，长度根据具体情况确定，坡度1517%。施工中期由于深度较深，施工区域狭窄，运土车辆无法进入坑内，安排大型挖土机甩土至坑边，由大型长臂挖掘机挖走。施工后期待长臂挖掘机也无法挖到时，安排2台小型挖掘机和2台30C铲车或翻斗车配合把所挖土方运至坑底边，由16吨吊车用料斗运至坑外。土方挖运参照一期北区施工安排进行，坡道下收尾时锚索、挖土施工由支护人员安排。需破除的帷幕桩、护坡桩分层破除，分层高度与开挖分层高度一致。二期开挖前西侧弧形南段应自一期西侧的护坡桩向西留

30、10.0m宽的装运场地。二期现场设堆土场地，主要用于挖机半径外无法挖到的土方，以及深度过深的土方，使用吊车吊出，临时存放于堆土点（堆土最近位置距离基坑边缘大于10m，堆土高度不超过1.5m，堆土方量不大于100M3），夜间及时运出。5.3 分段、分层开挖本工程采用反铲挖掘机以倒退方式进行开挖，自卸车配置在挖土机的一侧或后面装土。土方开挖由专人指挥，根据施工方案要求，本工程基坑开挖最深处为20m，采取分段、分层开挖方法，分层开挖深度2.03.0m，分段开挖长度15.020.0m，预留土堆长度6.0m左右，宽度3.05.0m。分层以锚索以下1.5m为标准，逐层开挖至基坑底，严禁超挖，基坑开挖与支护

31、配合进行。5.4 特殊部位土方施工边坡位置土方施工：针对边坡土方开挖，按照图纸设计开挖边线和坡度，提前撒上灰线，并在拐角处和重要部位插上旗帜，夜间施工时支护单位派专人指挥，边坡预留土300mm，白天进行人工修坡，以保证边坡坡度和开挖边线的准确。支护桩位置土方施工：基坑四周支护桩位置采取侧面预留300mm土方不挖，采用人工清理土方，避免对支护桩的破坏。桩间土采用小挖掘机安装小挖斗开挖，冠梁以下腰梁环梁位置土方采取人工掏孔，避免对支护桩的破坏。土方开挖施工时，为了保护监测单位预埋在部分支护桩内的监测用线路不被挖断，要求监测单位提前对有预埋线路的支护桩进行定位并做显著的标志，夜间施工时，派专人进行值

32、班。我单位将对预埋线路的支护桩桩头以上及侧面500mm土方不挖，避免对监测用线路的破坏。工程桩位置土方施工：针对间距较大的工程桩开挖，必须事先放出桩位点，开挖至桩身周边300mm时，使用人工清理桩身周边土，做好对工程桩的保护，以免机械碰撞扰动桩体，并安排专人负责指挥开挖，严禁挖斗碰撞桩头。针对基底CT2（包括CT1）位置的土方开挖，由于该承台面积较大，长宽39.2mx22.4m，深2.6m，且该位置工程桩满布，桩间净距仅为1.4m，因此需要大型挖掘机需要换成小挖斗进行专门开挖，并提前放出桩位点，并安排专人负责指挥开挖，严禁挖斗碰撞桩头。基底位置土方施工：基坑底部机械开挖在接近槽底时，用水准仪控

33、制标高。机械开挖时，及时配合人工清土，将机械挖不到的地方和桩上采用人工清理后，运到机械作业半径内，由机械运走，所有土方用自卸汽车或吊车吊运等方式运出场区。严格按照设计要求和施工规范的要求，随时对标高和基坑的尺寸进行测量，防止超挖、误挖、错挖。集水井、承台、电梯井位置土方施工：开挖集水坑、承台、电梯井位置时应按照放好的尺寸线，先将内口开挖至设计标高处，然后再按照外口线进行修坡，最后在坡度基本成型时，留300mm人工进行修整。开挖至桩身周边300mm时，使用人工清理桩身周边土，做好对工程桩的保护，以免机械碰撞扰动桩体。防空洞土、地下管线位置土方施工：在场地中部偏北位置存在局部的防空洞，土方开挖期间

34、，先用液压破碎机进行破除，后用挖掘机进行清运。在总包书面或者图纸告知有管线部位的开挖，对地下管线，地下管网、地下构筑物情况不明的开挖前先行开挖探沟，探明地下管网情况后，及时将有关情况上报建设单位，为有关方面确定处理方案提供依据。临近建筑物及路面的沉降观测布控及监测，建设单位已委托专业监测单位进行监测。 5.5 坡道土方收尾（1） 一期坡道收尾施工1）坡道下第一排锚索同南区第一排锚索施工，最好优先施工，注浆后回填坡道，恢复土方开挖，待坡道收尾时张拉锁定，张拉锁定后向下开挖至第二排锚索施工位置。2）坡道下第二排锚索施工完，可将人工开挖土方堆在坡道处，堆土高度可超过第二排锚索，等待张拉锁定的时间，张

35、拉锁定时挖走，第二排锚索张拉锁定后开挖至第三排锚索施工位置。3）坡道下第三排锚索施工完，等待张拉锁定的时间，可将人工开挖土方堆在坡道口两侧处，堆土高度可超过第三排锚索，张拉锁定时挖走，第三排锚索张拉锁定后开挖至第四排锚索施工位置。4）坡道下第四排锚索施工完，等待张拉锁定的时间，可将人工开挖土方堆在坡道处，堆土高度可超过第四排锚索，张拉锁定时挖走，第四排锚索张拉锁定后开挖至基坑底。5）坡道收尾施工采用挖掘机倒退阶梯式收尾，挖掘机从基坑坡道底部逐级后退挖土，达到一定高度短臂挖机施工半径内无法够到底部时更换长臂挖机勾土，后方配有短臂一台及时转运至长臂挖机施工半径内，长臂挖掘机施工半径内够不着的剩余土

36、方，安排1-2台小型挖掘机和1-2台30C铲车配合把所挖土方运至吊车吊土点，由16吨吊车用料斗吊至坑外。（2）二期坡道收尾施工二期坡道土方收尾采用长臂挖掘机站在坑边，安排小挖掘机及铲车运至跟前。长臂挖掘机够不着的剩余土方，安排2台小型挖掘机和2台30C铲车配合把所挖土方运至坑底边，由16吨吊车用料斗运至坑外。5.6 土方外运及交通组织措施场地内交通出入路线由专人统一指挥协调，指挥车辆按指定线路行走，保证车辆畅通。工地大门出入口外安排专人负责指挥引导车辆，确保出入安全。严格执行郑州市有关挖运土方的规定，采取有效措施，如在现场东侧大门处设置洗车台、并在运土车辆出场前加盖帆布，以减少运输时的撒漏使道

37、路污染，按确定好的路线、卸土地点运土，不违规行驶。5.7 出土坡道下的管线保护措施（1） 认真研究设计图纸提供的资料。（2） 积极主动走访有关职能部门、邻近建筑、构筑物所属单位,尽可能收集有关建、构筑物、管线、道路资料。（3） 派专人对施工现场地下管线进行勘测调查。（4） 严格执行上级部门对市政工程建设在文明施工方面所颁发的条例、制度和规定。（5） 施工单位进一步收集管线资料，并请建、构筑物、管线、道路单位监护人员到场，核对每根管线确切的标高、走向、规格、数量、完好程度等，做好记录并填写管线施工配合业务联系单，交与有关单位签认。（6） 开工前三卡一单手续必须齐全，并建立严格的“三卡一单双监护”

38、制度。向有关管线单位早办绿卡：管线监护申请卡、公用管线监护交底卡、管线交底卡、公用管线施工配合业务联系单。（7） 对基坑内有管线存在的情况，在探明情况下立即停止开挖；上报总包单位，并协同总包进行处理。（8） 对东大门出土通道浇筑钢筋混凝土，保护人行道及地下设施；对有管线部位除采用钢筋混凝土硬化外，并铺设钢板增加受力面，并协同总包及监测单位共同保护。5.8 成品保护（1） 开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩；设置醒目警示标志，开挖时派专人看护指挥挖掘施工，防止挖土的和运土的机械设备碰撞、行驶破坏；（2） 注意保护基坑支护、降水分包单位设置的降水井、排水沟、集水井等；设置醒目警示标志，

39、开挖时派专人看护指挥挖掘施工，防止挖土的和运土的机械设备碰撞、行驶破坏；（3） 注意保护支护结构、工程桩等；挖土时派专人指挥该部位开挖施工，防止挖土的和运土的机械设备碰撞，开挖至周边时派专人看护； （4）夜间施工应设置足够的照明，测量放线至开挖标高，并做好标记，开挖时有测量人员看护，防止地基、边坡超挖。5.9 土方开挖注意事项（1）待基坑支护降水工程中各种试验完毕且指标满足要求，基坑降水达到设计要求后，方能进行土方开挖。（2）土方开挖顺序、方法必须按监理工程师批准的开挖方案进行，并严格遵循“先支护后开挖，分层分段开挖，严禁超挖”的原则。（3）开挖应分层分段开挖，分层开挖深度2.03.0m，分段

40、开挖长度15.020.0m，预留土堆长度6.0m左右，宽度3.05.0m。开挖期间，监测单位随时注意观测支护结构的变化状态，发现异常情况要立即通知挖土单位停挖，并向建设单位、监理单位、总包单位汇报，经分析原因，采取有效措施后，方可继续施工。（4）支护结构顶面禁止堆放材料和重物，基坑四周禁止堆载，禁止重型车辆通过。（5）做好机械、人员的安全防护措施，内坡道宽度不小于5.0m，侧面放坡系数（一般0.5-1.2，深度大系数大），保证安全。（6）用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人进行其他工作，多台机械开挖，挖土机间距大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。（7）挖掘机司

41、机应24小时待命，以便随时处理基坑安全隐患。（8）挖掘机、运土车司机及施工人员应持证上岗，土方开挖时应有支护人员和土方开挖人员共同控制开挖深度。（9）支护单位每星期制定一次开挖计划，每次开挖前12天，支护单位应书面通知土方开挖单位，告知挖土地点、范围，以便提前做好开挖准备工作。（10）开挖期间，南北分区及出土坡道根据图纸设计要求，与北区开挖跟进施工。（11）土方开挖由专人指挥，土方开挖应确保基坑内施工人员的安全，确保已支护结构不被破坏，基坑内降水井应设立醒目标志，专职降水人员值班，挖土人员要精力集中，防止破坏降水井、支护桩、工程桩等。一期土方开挖施工时，出土线路上存在部分降水井，当车辆出入通道

42、无法避开时，在降水井四周用砂袋或砖堆高，高度大于降水井顶部200mm，避免土进入降水井内，并在上部覆盖钢板保护，以保证降水井正常运行。（12）对在开挖过程中出现的涌水涌砂情况，支护单位应及时进行堵塞处理，必要时通知挖土单位马上进行回填反压，严禁在涌水涌砂的情况下大面积开挖。（13）夜间施工要配备足够的照明设备，在拐弯处及危险地段设置明显标志。（14）施工过程中可能出现降雨天气，影响运土道路的运输，所以土方开挖前要联系好砖渣或钢板等其它辅助材料，以备垫路应急。（15）提前做好外部协调工作，办理施工手续及运输车辆通行手续，最大限度地确保施工工作顺利进行。（16）在土方开挖及基础施工过程中，必须由总

43、包和监测单位派专职监测人员和安全监督人员在基坑顶部进行巡视监护，主要观测周围土体、围护桩体、支撑及周围环境，如发现异常情况，立即鸣哨通知坑底施工人员及时撤离到安全区域。6 施工计划本工程土方开挖施工主要是配合基坑支护降水施工，在具备开挖条件和确保施工安全的情况下，我单位将根据本工程的施工进度要求，合理安排劳动力，确保不影响支护施工，优质、高效的完成土方工程施工任务。根据基坑支护降水施工总计划，我单位编制了土方开挖工程施工进度计划，分一期北区、一期南区、二期三个计划，具体详见附表1、附表2、附表3。进度计划保证措施（1）组织土方施工经验丰富、技术实力强的项目管理班子，组织性能良好有深基坑开挖经验

44、的挖掘机、运土车队伍。（2）积极协调外部关系，保证正常情况下能够在规定时间内顺利装运土方。 （3）积极协调支护单位，提前做好开挖的准备工作，努力做到不窝工，少窝工。 （4）合理调度运土车辆，在规定时间内能多出土。（5）及时做好运土道路的修整，不因道路（降雨天气除外）影响出土。（6）提前准备多块厚钢板，以备开挖淤泥质粉质粘土层时垫路使用。（7）运土前做好挖运设备的维护保养，做到所有装运设备性能良好。 （8）确保足够的资金，不因资金影响装运设备的正常运行。（9）制定有效的奖罚条款，确保每天的出土量满足支护单位要求。7 质量要求7.1 质量目标在本工程施工中，我公司将全面执行图纸和招标文件中规定的所

45、有规程、规范和标准，在施工中贯彻执行ISO9001质量管理体系标准。确保达到合格，不影响整体工程鲁班奖和国家3A级安全文明工地的评选，同时满足支护施工需要。质量保证体系图项 目 经 理郑永新项目总工陶思玉质检部长贾国华施工员/测量员范乾松/腾家贵施工班组长操 作 员7.2 质量检验标准土方开挖工程质量检验标准表（mm）7.3 施工质量保证措施（1）人员控制对所有进场的管理人员和特殊工种工人的能力进行验证、评审、培训, 合格后方可上岗，对上岗人员的岗位、职责和能力逐一进行评估并作好记录，对清土人员进行安全施工进场培训，施工前进行技术交底。 （2）施工设备控制所有进入施工现场的设备，必须经过项目部

46、检查验收，并在做好记录，检验不合格的设备不准投入使用。（3）严格遵循“先支护后开挖，分层分段开挖，严禁超挖”的原则，土方开挖时应有支护技术人员和开挖人员共同控制开挖深度，做好深度标志。（4）做到分层开挖深度2.03.0m，分段开挖长度15.020.0m，预留土堆长度46.0m，宽度3.05.0m。（5）每次开挖前12天，支护单位应书面通知土方开挖单位，告知挖土地点、范围，以便提前做好垫路等开挖准备工作。（6）预留300mm人工开挖基底土，电梯井、集水坑、承台坑时必须有主体施工单位的技术人员在场指导。（7）作好对工程桩和支护桩的保护，挖土挖至工程桩时，应防止挖机碰撞桩身和严禁挖斗侧碰桩身。（8）

47、桩间土、冠梁处开挖采用小挖机、人工配合开挖，开挖时有专人看护指导，避免对桩及冠梁产生扰动。8 安全生产保证措施8.1 安全生产目标认真贯彻国家安全生产的方针政策和法规，加强安全施工管理工作，保障人身和财产安全，预防伤亡事故的发生，确保项目零伤亡率，达到本项目评选国家AAA级安全文明工地相关要求。8.2 组织保证建立健全安全保障体系，项目部全面负责生产进度、成本、质量、安全等指标如期实现，同时承担安全管理、实现安全生产的责任。项目经理是项目安全管理第一责任人，因此建立以项目经理为组长、专职安全员，技术负责人、专业工长、电工为核心的安全管理组织。工地成立安全生产领导小组，负责工地的安全生产全面工作

48、，对参加施工的人员进行安全生产三级教育，提高全员的安全意识，确保施工安全。坚持贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则，工程项目经理、施工员、安全员和特种作业人员必须持证上岗。安全施工保证体系质 量 员项目经理技术负责人安全负责人材 料 员施 工 员电 工作业班组、劳务队8.2.1 专职安全人员配备专职安全员，协助项目经理贯彻安全规章制度，组织开展安全活动，坚持作业现场安全生产的检查和指导，解决安全生产中的问题，劝阻违章指挥，制止违章操作。负责对新工人及临时工进行现场安全知识、安全操作技能的教育和培训。认真做好日常安全管理工作。8.2.2 特殊作业人员持证上岗制度基

49、坑施工影响安全生产的因素很多，稍有疏忽，极容易酿成不可挽救的安全事故，因此安全员承担安全生产责任，从项目经理到工人，生产系统的各个环节，一环不漏，人人负责。现场作业人员必须接受安全管理和安全教育以及安全技能培训，特殊工种，如电工、挖掘机司机、铲车司机、起重工等，要经过严格的正规培训，坚持持证上岗作业。8.2.3 安全设施夜间施工必须有良好的照明设施。在施工现场通道、拐弯处、各作业场地、配电柜、机械醒目部位设置危险警示标志牌。在机械传动部位、配电柜、设置屏护方法，使危险部位与人隔离。配电柜要有封闭围挡。电缆线采用线杆架起或埋地。施工用电，必须做到三级保险。各施工、生活场地配备灭火器及灭火水源。基

50、坑周边设置安全防护设施，沿挡水墙设置防护栏杆，高1.2m，立杆间距不大于2米，第一道横杆高0.4m高，第二道横杆高0.8m高，第三道横杆1.2m高，下部设挡水墙0.24mx0.3m，栏杆刷蓝白相间漆，间距0.3m。并挂安全网。基坑周边必须做好排水工作，防止基坑积水。8.2.4 机械设备管理措施所有机械操作人员均应由操作上岗证，设备要经常检查，不可带“病”使用，吊车作业时要有熟练的专人指挥，吊臂下及回转半径内严禁人员站立。做好设备养护工作，经常检查维修，即添加机油，保证各种仪表、仪器的正常工作。固定的机械设备及时清洗保养，搭棚防护，设备处悬挂操作规程牌和设备标牌。移动机械时，要注意机身平衡，行机

51、要平稳，地面不平时要整平后再移机。8.2.5 其它措施（1）进入工地施工后，应佩带安全帽，严禁不戴帽，赤脚、赤膊现象。（2）在土方工程施工期间，测量人员对边坡要进行观测，对有问题的部位，马上采取相应措施，以免引起塌方事故。（3）必须加强土坡保护。材料堆放应距坑边2米以上的距离。堆放材料的荷载不得大于15KN/m2。（4）机械开挖时，在伸臂工作范围内，不得进行其它作业。（5）土方开挖时，凡进出施工现场的车辆、机械及卸土地点、部位均由现场调度统一指挥调遣，要各行其道。8.3 技术措施本分项工程技术措施主要包括：保证边坡稳定的措施、土方开挖时不同基础底标高的控制。8.3.1 标高控制措施（1）土方开

52、挖前控制线和标高测定按建设单位提供的控制点，依次放出工程控制线，经过验收校核后，依次放出土方开挖边线。标高按设计引测到现场，并确定自然标高，依次确定各部位挖土深度。（2）挖土时标高控制挖土时测量人员跟踪检测，随时测出土层标高和余土深度，并及时告知指挥人员。当挖至设计标高以上500时，告知挖掘机司机，谨慎操作，留200-300mm采用人工清土人工清除剩余土层至设计基坑底面标高。对集水坑处，采用人工清土。8.3.2 保证边坡稳定的措施土方开挖后，沿基坑四周1米范围内用C20的砼硬化，并留2坡向基坑外，并在基坑外围砌筑240mm厚，300mm高挡水墙。视基坑护坡面情况，准备一定数量的玻璃纤维布和塑料

53、布，随时覆盖坡面土质软弱部分，防止坡面失稳塌方。基坑开挖应严格按要求放坡。基坑开挖及土方回填之前的地下室施工期间，应安排专人随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌等异常情况，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。重物距土坡安全距离：汽车不小于3米；起重机不小于4米；土方堆放不小于2米，堆土高度不超过1.5米；材料堆放应不小于2米。临时放坡坡度系数（一般0.5-1.2，深度大系数大），保证安全。8.4 应急预案8.4.1 管道渗漏、地表水体浸袭（1）风险分析基坑四周临城市道路和现有建筑，道路设置有雨水、污水、给水管道等，基坑施工过程中，随着基坑变形的增大，会对管道造成不利影

54、响，可能导致管道渗漏、开裂，给基坑带来严重的危害。另一方面，大气降水及基坑周边绿化用水都可能浸泡基坑周边土体造成支护结构的变形和破坏。如有以上情况及时通知总包，并配合总包处理。应急措施在基坑施工前应对周边的管线进行排查，做好记录，并将排（供）水管线的阀门位置标记清晰，取得相应主管单位的电话，以便联系，在尽可能短的时间内采用必要措施。一旦出现渗水、漏水、腹压水，及时通知总包及支护单位，配合总包及支护进行处理；要尽早切断漏水源，并停止基坑开挖，对边坡坡脚采取堆砂袋措施，以稳定坡体。8.4.2 土方超挖（1）风险分析土方开挖必须遵守“分层开挖、严禁超挖的原则，土方开挖与基坑支护和降水是需要密切配合的

55、，如果不按设计工况进行超挖将会造成边坡位移过大或造成边坡塌方的严重后果。（2）应急措施加强组织配合施工,根据支护降水班组的进度进行合理施工，土方开挖过程中，一旦出现超挖而造成边坡位移过大或塌方，通知总包及支护单位，并及时回填土方或用砂袋反压坡脚，并增加锚索及时抢险支护，待土体稳定后再进下一步开挖。8.4.3 地面超载 严禁在没有得到总包允许的情况下故意人为造成基坑边缘超载现场出现。因施工需要需要放置施工机械造成超载的部位，该部位支护结构施工前告知总包单位对该部位就行加强处理。需要放置挖掘机部位的边坡段地面超载会造成基坑变形过大，影响基坑安全。如出现以上现象，应马上减轻地面荷载，根据现场情况由总

56、包组织补张预应力锚索，控制位移发展，或者坑底脚被动区压重(如填砂袋等)。8.4.4 降水不当降水不当，会对周围地面和道路造成不均匀沉降，引起道路下管线的变形、开裂或破坏，影响市政道路的正常交通。施工中要根据降水情况合理安排施工，并加强与基坑的监测单位配合，发现异常情况及时停止开挖，并通知总包单位处理。8.4.5 下部坡道含水量较大情况下坡道处理基坑下部含水量大的情况下，坡道无法保证运输安全的情况下，坡道及两侧加大放坡系数，坡道车辆行驶部位铺设钢板，扩大受力面，保证坡道及车辆运输安全。8.4.6 地面沉降、坑底隆起若地面沉降速率过大并有坑底隆起现象，应迅速回填反压，及时通知总包及支护单位处理，特

57、别注意挖土时间和挖土顺序。若有淤泥质土体流动迹象，应立即停止挖土，向总包及支护单位汇报情况，表明原因后得到允许后再进行开挖，采用进一步增加被动土压力等方法加固坑底。8.4.7 出现险情时对施工人员的救援本工程施工中，影响施工人员人身安全的危险源主要有：(1)施工机械伤害，(2)触电，(3)基坑较深，施工人员的高空坠落，(4)坡坍塌掩埋施工人员。针对人员安全方面的应急和救援措施如下：（1）施工前，在项目经理的组织下，全体施工人员对施工中存在的危险源进行辨识，识别出重大危险源并制定危险源控制措施。（2）加强施工现场管理，注重安全培训，提供安全意识，做好安全技术交底。（3）项目技术负责人制定安全应急

58、救援预案并定期演练。8.5 监测监控土方开挖过程中，要根据监测单位提供的周边建筑物的变形超出设计工况的允许变形值，或护坡桩中钢筋、混凝土的应力监测值，桩后土的应力监测值，锚索的应力监测值等情况进行施工，出现异常时要立即停止开挖，分析原因，采取措施，确保周边建筑物的安全。9 绿色施工9.1 扬尘控制（1）、运送土方、垃圾、设备及建筑材料等不损坏场外道路，运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，将采取措施封闭严密，并与专业垃圾处理场签订施工垃圾及生活垃圾消纳处理协议。（2）、现场基坑周边所有裸露部位及道路全部采取硬化处理，定期洒水润湿，在施工高峰期、不同路况的道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路

59、以及气候干燥季节，视路面扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。土方临时集中堆放时，采取覆盖措施，以降低扬尘，达到作业区目测扬尘高度小于1.0m。场区大门口设置洗车台，保证进出场的车辆清洁，不扩散到场区外，指派专人负责现场及周边道路清扫。(3)、施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬材料及存土采取密网覆盖等措施，防止扬尘产生。9.2 噪音控制在开挖作业中，并办理夜间施工相关证件，在夜间施工过程中严禁如鸣笛等强噪声的出现，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。现场噪音排放不得超过国家标准建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）的规定。9.3 光污

60、染控制尽量避免或减少施工过程中的光污染。夜间室外照明灯加设灯罩，透光方向集中在施工范围，减少光污染，节约电力资源。9.4 水污染控制针对现场洗车台以及地表雨水统一进行回收，所有建筑物周围及设施均设有排水沟和集水井，施工现场设三级沉淀池，达到郑州市相关污水综合排放的标准后排放。在施工现场应针对不同的污水，设置相应的处理设施，厨房应设置隔油池，并指派专人对隔油池进行定期清掏。职工用厕所设置化粪池，池体周围采取抗渗处理。9.5 地下设施、文物和资源保护土方及槽边防护时，事先与建设单位做好地下管线的资料交接手续，以便调查清楚地下各种设施，做好保护计划，保证施工场地周边的各类管道、管线、建筑物、构筑物的

61、安全运行。施工过程中一旦发现文物，立即停止施工，保护现场并通报文物部门并协助做好工作。9.6 土壤保护施工现场基坑周边全部硬化，南北分区施工交界面，采取土钉墙加锚杆的土体加固措施，以保证土体不流失。同时本工程整个基坑采取降排水措施，以控制地表水、雨水、地下水等收集汇总并合理利用，这样减少对表面土体的冲刷。9.7 节水措施现场机具、设备、车辆冲洗、喷洒路面等用水，采用基坑降水，设置沉淀池和集水井，尽量不使用市政自来水。建立雨水收集利用系统，现场设置集水井，充分收集自然降水用于施工和生活中适宜的部位。9.8 文明施工现场1、工地门口设置“九牌一图”，设置安全卫生、文明施工监督电话。2、工地内设置安全生产、文明卫生内容的宣传栏或宣传标语等。3、工地设置急救箱并备有有效药品。4、工地设置环境卫生及文明施工的各项管理制度。5、施工现场内一切生产、生活各项临时设施严格按照施工总平面布置图设置并进行管理，做到布局合理。6、施工现场保证有完善的排水体系，路面平坦、清洁，保持畅通无阻。7、施工现场的一切机具设