教学讲义汽车塑料板件的维修

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1、授 课 计 划编码：QR/C09/7.5-2-12 编号： 授课日期班 级总 课 题汽车装配与维修总课时 课题课题1-8 汽车塑料板件的维修课时 教学目标能力目标通过对塑料件的修复使学生掌握塑料件的粘接修复和焊接修复知识目标使学生理解所料件的修复工艺情感目标通过分组训练，增强学生动手能力，感受成功喜悦，激发学习兴趣，培养学生严谨细致和善于合作的工作作风。重点塑料件的粘接修复和焊接修复难点塑料件的粘接修复和焊接修复教学方法讲授、分组认知和实际操作教具塑料件、挂图教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析组织教学（2分钟）复习提问（3分钟）导入新课（3分钟）讲授新课（17分钟）1、检查出勤、

2、备品、组织课堂纪律等2、安全要求举例车上的塑料件？塑料件在现代汽车车身上的应用越来越多，而汽车碰撞事故中一般都会对这些塑料件造成损伤，特别是随着我国汽车保有量的快速增长，汽车的小碰擦事故越来越多，一般都会造成塑料件的划痕、裂纹、破裂及穿孔等，因此塑料件的修复成为车身常见的任务。大多数塑料件损伤主要是通过粘接的方式进行修复的，在修复过程中，需要了解被修复部件是什么类型的塑料，正确区分不同塑料的不同修复方法。常见的重点要求：通过任务分析明确学习内容。教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析（20分钟）（45分钟）塑料件的修复方法有两种：粘接修复和焊接修复。一 塑料件的粘接修复粘接修复适用于

3、大部分的塑料件损伤，如划痕和裂纹的修理。其完整的修理步骤如图1-1所示，其中最后一步属于油漆工涂装修理的工作。图1-1 完整的车身塑料件修理步骤（一）塑料件的热矫正由于大多数的汽车车身塑料都具有良好的弹性和柔性，所以受到冲击，挤压，等机械损伤时，往往以弯曲，扭曲或弯扭变形共存的综合变形出现，可采用热矫正的方法使变形得到恢复。车身防擦条，前隔栅、仪表板、电器操纵箱等多用ABS共聚塑料制成，这种丙烯晴-丁二烯-苯乙烯共聚物，具有强度高、成形性好和二次加工容易等特点，分析塑料件的粘接修复教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析（45分钟）为其变形时的热矫正提供便利条件。当车身塑料件的变形与断

4、裂并存时，应先进行热矫正，然后再按前述方法粘合断裂。先将发生整形变形的塑料件置于50的烘箱内进行加热30分钟，然后用手将变形恢复原状。局部小范围变形时，可用热风枪等对变形部位进行加热，如图1-2所示。由于热风枪存在加热不均匀的缺点，容易造成局部过热烧坏塑料件，操作时最好在变形部位的背面烤，当塑料稍一变软就立刻进行按压、矫正。（a）加热 （b）矫正图1-2 塑料件的热矫正对于如图1-3所示较大变形，应使用红外线烘干灯加热变形部位，因为面积较大，为了获得良好的外观，可以借助辅助工具如光滑的木板等。红外线灯加热效率高，升温快，注意控制塑料件的受热温度，一般应以5060最好，最高温度不能超过70，避免

5、产生永久性变形。完成矫正后，应在原处慢慢恢复到常温状态。不要采用强制冷却或过早分析塑料件的热矫正教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析（45分钟）（45分钟）移动，避免构件发生整体变形。图1-3 用红外线灯加热变形部位（二）塑料件的胶粘车身塑料部件的胶粘方法有溶剂胶粘、热熔胶粘和胶黏剂胶粘三种。对于热塑性塑料，这三种方法都适合。而对于热固性塑料，只能用胶黏剂粘贴修复。胶粘法简单、实用、适用面广，可以有效地修复断裂、裂缝、凹陷等缺陷。1热固性塑料的胶粘热固性塑料是由低分子量的线性树脂在固化剂的作用下，发生化学反应而成的体型结构。其特点是加热不熔化、溶剂不溶解、高温碳化，且刚度好、硬度高

6、、耐冲击、抗蠕变和尺寸稳定。热固性塑料的修复只能采用胶粘剂法进行胶粘。2热塑性塑料的胶粘3塑料件的修补（1）热固塑料的修补；（2）热塑性塑料的修补讨论塑料件有溶剂胶粘、热熔胶粘和胶黏剂胶粘适用范围教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析（45分钟）（三）常见的塑料件损伤的修复。塑料的修复有划痕及裂纹修复、撕裂、穿孔修复以及结构性损伤修复。无论是哪一种修复，都要先进行施工前的准备：穿戴好必要的劳动保护用品，包括衣帽、防毒面具、口罩、眼镜、防滑手套，乳胶手套等。还要对塑料件进行塑料鉴别，分清塑料的类型，以确认是否使用黏结促进剂。然后对待修复塑料件及其周围的蜡、油脂及其他污物清除干净。经过预

7、处理后，就可以按情况对塑料件进行修复了。1划痕及裂纹的修复经过预处理后，将修补部位加热到20左右，分别在裂纹的两侧涂抹黏结促进剂和黏结剂。然后讲划痕或裂纹两侧迅速对好，压紧，保持1min后即可获得良好的黏结效果。最后进行涂装处理。2撕裂、穿孔的修复撕裂、穿孔的修复比较复杂，具体的操作步骤如下：（1）经过预处理后，用36#砂轮在撕裂、穿孔的边沿开出69mm的破口。若打磨时出现滑腻现象，说明该塑料是聚烯烃类，可以涂敷（喷涂）一层黏结促进剂，待其干燥后继续打磨。分析常见的塑料件损伤教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析（45分钟）（45分钟）（2）打磨羽状边，用180#砂纸将裂纹或穿孔周围

8、的面漆打磨出羽状边，注意仅仅打磨面漆，不能打磨塑料。要求在裂纹的周围34mm内没有油漆以保证后面涂敷的黏结剂不会站在油漆上。（3）对黏结部位进行火焰处理，改善黏结性能。可用喷灯火焰在坡口处不断移动，使坡口表面出现棕色为止，火焰处理时一定要注意，不能将塑料及油漆烤变形或烧焦。（4）用塑料清洁剂清除黏结部位背部，然后贴上带有黏结剂的铝箔胶带，将孔完全覆盖住，目的是保证黏结剂不会从背部漏出。（5）在打磨好的修理部位涂上黏结促进剂，使其全干。如果是氨基甲酸乙酯塑料件，本步骤省略。（6）在一块玻璃板上分开挤出等量的黏结剂和固化剂，注意不能直接将固化剂挤到黏结剂上。（7）用塑料刮板采用混合原子灰的手法将其

9、混合，搅匀，然后尽快用刮板分两次把混合好的黏结剂充分填充到孔洞里，动作要快（混合好的黏结剂在23min内会固化）。（8）迅速清洁工具，因为黏结剂一旦固化将很难清理干净。分析塑料件撕裂、穿孔的修复教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析（45分钟）（9）固化1h，或用烤灯在80下烘烤15min，使黏结部位完全干燥。然后用P180# 砂纸或打磨块磨平表面，如图1-5所示。图1-5磨平表面（10）再次调和黏结剂，用刮板对黏结部位进行刮平整形，固化后依次用P80#、P180# 、P240#、砂纸进行粗打磨和细打磨。若出现针孔或高低不平，可用腻子填平。（11）最后进行涂装处理。二 塑料件的焊接修

10、复塑料焊接是利用热量把塑料基料和焊条加热或单独把焊条加热至熔融状态后使之连接在一起。需要注意的是塑料焊接只针对热塑性塑料，热固性塑料是不可焊接的。焊接过程中，我们会用到热空气焊炬，俗称焊枪。（一）焊缝形式和接头连接方式教学重点：塑料件的焊接修复教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析（45分钟）（45分钟）（二）焊缝的定位焊（三）V形坡口焊接（四）快速焊接技术（五）常见的手工焊接修复对于小型焊件、复杂的塑料焊件以及焊缝不长的焊件，不宜使用高速喷嘴进行焊接，而是使用圆形喷嘴用双手操作进行焊接。步骤如下。1施工前的准备，必要的保护措施，施工前的工具及材料。2清洗塑料部件，并进行塑料鉴别。3

11、如果塑料变形，先用烤灯或热风机加热变形部位及其周围，然后用手将变形部位修正。4将部件损伤部位开60左右的V形坡口，较厚的焊件可以开X形坡口，坡口宽度约为6mm。并清理干净塑料碎屑。注意不能用塑料清洗剂清理。5用夹子或车身胶带或定位焊将断裂处对齐固定好。6选取最适合待焊塑料类型的焊条，可选成品焊条或从同类型报废的塑料件上割下一条作为焊条。7将压缩空气接通并调好气压压力，选用圆形喷嘴安装到焊枪上。分析手工焊接修复步骤教学过程教学（或实训）内容师生互动及授课达标分析（37分钟）板书设计8接上电源，预热焊枪，然后调整温度，使焊枪温度在200400之间。9起焊，连续焊接。完成焊接。当焊接达到末端时，停止几秒后移开喷嘴，并继续保持对焊条施压几秒。12断开电源，等待一会儿再关闭起源，目的是为了加快焊枪的冷却速度。13等焊缝冷却硬化30min后，进行打磨修整。先用刀具切割掉多余的塑料，再用砂轮机配合P80#、P180#、P240#砂纸依次进行打磨，直到达到后续施工要求。14进行最后的涂装工艺。学生总结教师总结总结本课题注意事项和布置下一节任务教师进行小组指导，正确操作。各小组进行实际操作课堂小结（5分钟）1、塑料件的粘接修复和焊接修复课外作业（3分钟）1、塑料件的焊接修复？编定日期： 年 月 日 教师(签字)：审批日期： 年 月 日 教研室主任：