市政期末考试答案重点小抄精华版

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1、- 1 - 1、 城镇道路分为快速路实现交通连续通行并设有配套的交通安全与管理设施、主干路以交通功能为主、次干路集散交通和服务功能和支路以服务功能为主四个等级。 2、 快速路车速60-100km/h必须设分隔带。 3、 高级路面 水泥混凝土的设计年限为30年沥青混凝土、沥青碎石的设计年限为15年。 4、 柔性路面弯沉变形较大抗弯强度小破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变刚性路面弯拉强度大弯沉变形很小破坏取决于极限弯拉强度。 沥青路面由面层、基层、垫层组成。 基层是路面结构中的承重层受车辆荷载的竖向力。 面层要具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性。 5、 高等级路面可包括磨耗层面层上

2、层面层下层或称上面层中面层下面层。 6、 垫层要求其水稳定性必须要好。 面层的性能要求平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 7、 粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层砂粒式比细粒式更细。 8、 沥青混合料由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。 9、 沥青结构组成分为三类密实悬浮结构骨架空隙结构骨架密实结构。 10.城镇道路优先采用A级沥青不宜使用煤沥青。 多层面层选择沥青时一般上层用较稠的沥青下层或连接层用较稀的沥青。 用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%吸水率不大于2.0%。 城镇快速路、主干路的沥青面层

3、不宜用粉煤灰作填充料。 11、普通沥青混合料即AC型沥青混合料适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。 12、改性沥青混合料面层适用城镇快速路主干路。 水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。 水文地质条件不良的土质路堑路床湿度较大时宜设置排水垫层路面可能产生不均匀沉降或不均匀变形时宜加设半刚性垫层。 垫层材料应与路基宽度相同其最小厚度为150mm。 - 2 - 基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强。 13、水泥混凝土路面基层的宽度施工时每侧至少宽出300mm小型机具、500mm轨模式摊铺机施工、650mm(滑模式摊铺机施工) 14、水泥混凝土路面面层板分为普通素混凝土板碾压混凝土

4、板连续配筋混凝土板预应力混凝土和钢筋混凝土板常采用较多的是普通混凝土板。 面层计算厚度产生的混凝土变拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值。 15、水泥混凝土路面混凝土弯拉强度以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5mpa,快速路、=主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0mpa。 16、水泥混凝土路面纵向接缝应设置拉杆横向缝应加设传力杆在邻近桥梁或其他固定构筑物处板厚改变处小半径平曲线等处应设置胀缝。 17、重力式挡土墙依靠墙体自重抵挡土压力作用衡重式挡墙上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定。

5、 18、三种土压力中主动土压力最小静止土压力其次被动土压力最大位移也最大。 城镇道路路基工程包括路基本身及有关的土石方沿线涵洞挡墙墙路肩边坡排水管线等项目。 路基施工人工与机械配合采用流水或分段平行作业方式。 19、新建的地下管线施工必须遵循先地下后地上先深后浅。 20、路基填土不行使用腐殖土生活垃圾土淤泥冻土块或盐渍土。 21、填方段当地面坡度陡于15时需修成台阶形式每层台阶高度不宜大于300mm宽度不应小于1.0m. 22、根据测量中心线桩和下坡脚桩分层填土压实。 23、碾压应先轻后重最后采用不小于12t级的压路机。 24、填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 25、挖

6、方根据测量中线和边桩开挖碾压自路两边向路中心进行。 26、质量检查与验收主控项目为压实度和弯沉值一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。 27、路基填料强度CBR中快速路、主干路路床最小强度为8%。 28、填土应分层进行路基填土宽度应比设计宽度宽500mm含水量接近最佳含水量范围之内。 - 3 - 29、路基试验的目的确定路基预沉量值合理选用压实机具按压实度要求确定压实遍数确定路基宽度内每层虚铺厚度。 30、土质路基压实原则先轻后重先静后振先低后高先慢后快轮迹重叠压路机最快速度不宜超过4km/h夯击面积重叠1/41/3。 31、土质路基压实质量检查主要检查各层压实度和弯沉值。 32、不良

7、土质路基按作用机理可分土质改良土的置换土的补强。 排水固结处理方法天然地基预压砂井预压塑料排水板预压真空预压降水预压。 基层是路面结构中直接的承重层基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键的因素。 在粒料中按配比分别掺入水泥或石灰的混合料分别称为水泥稳定粒料、石灰稳定粒料。 33、常用的基层材料石灰稳定土类基层有良好的板体性但水稳性、抗冻性及早期强度不如水泥稳定土禁止用于高等级路面的基层只能用作高级路面的底基层水泥稳定土基层具有良好的板体性水稳性和抗冻性比石灰稳定土好初期强度高容易干缩低温时会冷缩只用作高级路面的底基层石灰工具废渣稳定土基层只能做底基层区别基层二灰稳定土早期强度

8、较低随龄期增长二灰中的粉煤灰用量越多早期强度越低只能做底基层二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。 压实系数应经试验确定。 压实成活后立即洒水养护保持湿润直至上部结构施工为止。 石灰工业废渣二灰混合料拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀加加入砂砾和水拌合。 混合料含水量宜略大于最佳含水量。 34、城镇道路基层压实与养护混合料每层最大压实厚度为200mm且不宜小于100mm压实时应采用先轻型后重型压路机碾压禁止用薄层贴补的方法进行找平混合料养护期为714d湿养。 级配碎石基层采用厂拌和强制式拌合机拌制未铺装面层前不得开放交通。 35、土工合成材料具有加筋防护过滤排水隔离等功能。 土工合成材料应

9、具有质量轻整体连续性好抗拉强度高耐腐蚀抗微生物侵蚀好施工方便等优点非强型的土工纤维应具备孔隙直径小渗透性好质地柔软能与土很好结合的功能。 在软土、沼泽地区、地基湿软地下水位较高的情况下用垫隔、覆盖土工布处理会收到较好的效果。 - 4 - 沥青混合料面层施工技术 1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m常采用2台机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺。 摊铺机必须缓慢均匀连续不间断的摊铺采用自动找平方式。 热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥表标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度来确定。 沥青混凝土混合料机械摊铺系数1.15-1.35。 36、沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于

10、5度时施工。 37、摊铺机必须缓慢均匀连续不间断的摊铺严格控制初压、复压、终压压实层最大厚度不宜大于100mm。 热拌沥青混合料的碾压温度为120-135度。 38、碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机从外侧向中心碾压在超高路段和坡道上则由低处向高处进行碾压密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。 39、为防止沥青混合料粘轮严禁刷柴油亦可向碾轮啧淋添加少量表面活性剂的雾状水。 接缝上下层的纵缝应错开150mm热接缝300-400mm冷接缝相邻两幅及上、下层的横向接缝应错位1m以上。 40、热拌沥青混合料路面待温度低于50度后方可开放交通。 41、改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青

11、品种、黏度、气候条件铺装层的厚度确定当采用列表以外的聚合物或天然沥青改性沥青时生产温度由试验确定。改性沥青较普通沥青混合料的生产温度提高1020度。 改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产设备除尘系统完整具有添加纤维外掺料的装置。改性沥青拌合时间根据具体情况经试拌确定间歇式拌合不宜少于45s改性沥青混合料的拌合时间应适当延长。 42、改性沥青混合料最高温度废弃温度为195度宜用履带式摊铺机摊铺温度不低于160度摊铺系数应通过实验取得一般情况下改性沥青混合料的压实系数在1.05左右。 43、摊铺机应采用自动找平方式压实与成型应做到初压开始温度不低于150度终了温度不低于90度摊铺后应紧跟碾压保持

12、较短的初压区段从路外侧向中心碾压在超高路段则由低向高碾压在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。 - 5 - 改性沥青不宜采用轮胎奔跑机碾压宜采用振动和钢筒式压路机碾压振动压路机应遵循紧跟慢压高频低幅的原则这是保证平整度和密实度的关键需提早开放交通时可洒水冷却降低混合料温度。 44、水泥混凝土路面的混凝土配合比应同时满足弯拉强度工作性耐久性三项指标要求。 采用木模板应质地坚实变形小无腐朽扭曲裂纹且用前须浸泡。 严禁在基层上挖槽嵌入模板模板安装后要检验合格合格后涂脱模剂接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。 45、水泥混凝土路面摊铺时上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成且下层厚度宜为总厚的3/5混凝土

13、使用插入式振捣器振捣时振动时间不宜少于30s移动间距不宜大于50cm。胀缝应与路面中心线垂直缝壁必须垂直缝宽必须一致缝中不得连浆缝上部灌填缝料下部安装胀缝板和传力杆。 46、水泥混凝土路面横向缩缝采用切缝机施工宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行宽度控制在4-6mm切缝深度设传力杆时不应小于面层厚度的1/3且不得小于70mm不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4且不应小于60mm常温施工时缝料宜与板面平冬期施工时缝料应填为凹液面中心宜低于板面1-2mm。 47、混凝土路面养护时间应根据混凝土弯拉强度来定不宜小于设计弯拉强度的80%一般宜为14-21d昼夜温差大于10度以上的地区或日

14、均温低于5度的施工混凝土板应采用保温养护措施。当混凝土达到设计弯拉强度40%以后可允许行人通过混凝土完全达到设计弯拉强度后方可开放交通。 城市桥梁工程 48、桥梁五大部分桥跨结构上部结构支座系统下部结构 桥墩、桥台、墩台基础。 桥梁全长桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离。 49、梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构梁内产生的弯矩最大拱式桥的承重结构以受压为主刚架桥在竖向荷载作用下梁部主要受弯其受力状态介于梁桥和拱桥之间。 拱桥受压刚架桥在竖向荷载作用下梁部主要受弯。 桥梁按用途分公路桥铁路桥公铁两用桥农用桥人行桥运水桥及其他专用桥梁管路电缆 50、桥分为上承式梁式桥、下承式

15、、中承式桥。 钢筋施工包括钢筋加工钢筋连接钢筋骨架和钢筋网的组成与安装等内容。 钢筋混凝土结构所用钢筋的品种、规格、性能应符合国家标准。 - 6 - 51、钢筋要进行力学性能试验当要代换时由原设计单位作变更设计。 预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作。 52、钢筋弯制前应先调直钢筋宜优先选用机械方法调直采用冷拉法调直时HPB300钢筋冷拉率不得大于2%HRB335钢筋冷拉率不得大于1%。 钢筋下料前应核对钢筋品种规格等级下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。 箍筋弯钩不宜小于箍筋直径的5倍有抗震要求的不得小于箍筋直径10倍。 53、钢筋连接应优先选择闪光对焊当普通混凝土

16、中钢筋直径等于或小于22mm时在无焊条件时可采用绑扎连接但受拉构件的主钢筋不得采用绑扎连接钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊宜采用电阻点焊钢筋与钢板的T形连接时应采用埋弧压力焊或电弧焊。 54、钢筋接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍施工中钢筋受力分不清受接受压的按受拉办理。 钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径且不得小于25mm。 钢筋骨架制作和组装焊接在工作台上进行放样时应考虑骨架预拱度采取控制局部变形措施骨架接长焊接时不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。 钢筋绑扎的规定钢筋交叉点应用绑丝绑牢必要时可以点焊钢筋网中间部分交叉点可间隔交错扎牢但双向受力的钢筋钢筋交叉点必须全部扎牢。

17、55、钢筋的混凝土保护层厚度普通钢筋和预应力筋最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。 56、混凝土施工时对骨料的含水率的检测每一工作班不应小于一次根据骨料实际含水量调整骨料和水的用量。 57、混凝土搅拌时间是混凝土拌合时的重要控制参数自全部材料装入搅拌机开始搅拌起至开始卸料时止延续搅拌的最短时间。 58、混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机进行取样检测每一个工作班或每一单元结构物不应少于两次评定时应以浇筑点的测值为准如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min坍落度可仅在搅拌点检测在检测坍落度时还应观察混凝土

18、拌合物的黏聚性和保水性。 59、严禁在运输混凝土过程中向混凝土拌合物中加水。泵送混凝土间歇时间不宜超过15min。 60、混凝土浇筑在原混凝土面上浇筑新混凝土时相接面应凿毛并清洗干净。 61、同一施工段的混凝土应连续浇筑并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 - 7 - 62、混凝土养护硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土不得少于7d。加了缓凝外加剂或有抗渗要求的混凝土不少于14d当气温低于5度时应采取保温措施不得对混凝土洒水养护。 63、钢框胶合板模板的组配面板宜采用错缝布置支架立柱必须在有足够承载力的地基上立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块支架地基严禁被水浸泡冬期施工

19、必须采取防止冻胀的措施支架通行孔的两边应加护栏夜间设警示灯施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。 支架不或拱架不得与施工脚手架便桥相连。 64、要专家论证的模板滑模爬模飞模混凝土模板搭设高度8米以上跨度18米以上施工总荷载15kn/m2集中线荷载20KN/m。 65、模板、支架拆除混凝土强度宜为2.5MPa及以上预应力混凝土结构的侧模在预应力张拉前拆除底模在预应力后拆除。 预应力混凝土施工技术 66、预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥不宜使用矿渣硅酸盐水泥不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥粗骨料应采用碎石混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3氯离子不宜超过

20、水泥用量的0.06%。超过时宜采用阻锈剂。 67、预应力筋采用应力控制方法张拉时应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求无规定时实际与理论的伸长值应控制在6%以内伸长值应从初应力时开始量测。 68、先张法预应力施工严禁用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接放张预应力时混凝土强度无设计要求时应达到75%。 69、管道应留压浆孔与溢浆孔曲线孔道的波峰部位应留排气孔在最低部位宜留排水孔。 70、穿束后孔道要采取防锈措施空气湿度大于70%或盐分过大时7d空气湿度40%-70%15d空气湿度小于40%20d混凝土强度设计无要求时不低于75%。 71、曲线预应力筋或长度大于等于25m

21、的直线预应力筋宜在两端张拉长度小于25m的直线预应力筋可在一端张拉。 72、预应力筋的张拉顺序宜先中间后上、下或两侧。 73、孔道压浆多跨连续有连接器的预应力筋孔道应张拉完一段灌注一段孔道压浆宜采用水泥浆不得低于30MPa。 74、压浆作业每一工作班应留取不少于3组砂浆试块标养28d压浆过程中及压浆48h后结构混凝土的温度不低于5度压浆后应及时浇筑封锚混凝土封锚混凝土强度等级不宜低于结构混凝土强度等级80%且不低于30MPa。 孔道内的砂浆设计强度应达到75%时才可以起吊。 - 8 - 75、后张拉预应力筋主要有钢丝钢铰线和精轧螺纹钢筋钢丝检验每批重量不得大于60t从每批钢丝中抽查5%且不少于

22、5盘有一项不合格双倍数量检查进行表面质量直径偏差和力学性能试验。 76、预应力筋放在室外时间不宜超过6个月。 77、预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断不得采用电弧切割。 78、钢丝和钢铰线束移运时支点距离不得大于3m端部悬出长度不得大于1.5m。 79、在桥梁等部位应采用平滑钢管或高密度聚乙烯管其管壁厚不得小于2mm管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0-2.5倍。 后张预应力锚具分为夹片式支承式锥塞式握裹式先张法也用这个。 锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批连接器500套一个验收批外观检查抽10%不少于10套硬度检测抽5%不少于5套。 混凝土强度及配合比要求 80、混凝土抗压

23、强度应以边长为150mm的立方体标准试件测定3块为一组对C50及以上的高强度混凝土宜留取不少于10组的试件采用方差未知的统计方法评定混凝土强度。 混凝土配合比设计步骤初步配合试验室配合基准配合施工配合砂石根据含水率配 城市桥梁下部结构施工 81、土围堰宜用黏性土粉质黏土砂质黏土注意都是黏土适用河边浅滩河床渗水性较小土袋围堰适用河床渗水性较小或淤泥较浅钢板桩围堰适用深水或深基坑双壁围堰适用大型河流的深水基础。 82、土围堰筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂质粘土填土自上游开始至下游合龙堰顶宽度可为1-2m机械挖基时不宜小于3m内坡脚与基坑的距离不得小于1m。 83、钢板桩施打时要有导向设备锁口用止

24、水材料捻缝施打顺序从上游向下游合龙可用捶击、振动、射水等方法下沉但在黏土中不宜使用射水下沉办法。 桩基础施工方法与设备选择 84、按成桩施工方法分为沉入桩钻孔灌注桩人工挖孔桩挖孔深度不宜超过25m。 85、城区、居民区等人员密集的场所不应进行沉桩施工。 - 9 - 86、对地制裁复杂的大桥、特大桥为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。 87、贯入度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。 88、预制桩的接桩可采用焊接法兰连接机械连接。 89、沉桩顺序对于密集桩群自中间向两个方向或四周对称施打根据基础的设计高程宜先深后浅根据桩的规格宜先大后小先长后短。 终止锤击的控制应以控制桩

25、端设计高程为主贯入度为辅。 锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土振动桩用于黏性土振动沉桩有困难时可采用射水沉桩在黏性土中慎用射水沉桩在重要建筑物附近不宜用射水沉桩静压力桩宜用于软黏土标准贯入度N20钻孔埋桩用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。 钻孔灌注桩基础 长螺旋钻孔只适用于地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土。 端承型桩沉渣厚度不应大于100mm摩擦型桩沉渣厚度不应大于300mm。 90、泥浆宜选用高塑性黏土或膨润土泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上。 91、灌注桩各工序应连续施工钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土桩顶混凝土浇筑完毕后应高出设计高程0.5-1m确保桩

26、头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。 92、混凝土配合比应通过实验确定坍落度宜为180-220mm。 93、开始灌注混凝土时导管底部至孔底的距离宜为300-500mm导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1m导管埋入混凝土深度宜为2-6mm。 承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术 承台施工在基坑无水时基底应浇筑10cm厚混凝土垫层有渗水时应有排水措施不各积水基底可铺10cm厚碎石并浇筑5-10cm厚混凝土垫层套箱顶面高程应高于施工期间的最高水位。 94、墩台混凝土分块浇筑时接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行邻层分块接缝应错开接缝宜做成企口形分块数量墩台水平截面积在200m2内不得超过2块在300m

27、2以内不得超过3块每块面积不得小于50m2。 95、钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土一次连续浇筑完毕。 - 10 - 96、在城镇交通繁华路段盖梁施工宜采用整体组装模板快装组合支架盖梁为悬臂梁时混凝土浇筑应从悬臂端开始如设计无要求孔道压浆强度应达到设计强度后方可拆除底模板。 柱式墩台施工模板、支架除应满足强度、刚度外稳定计算中应考虑风力影响基础面宜采用凹槽接头凹槽深度不得小于50mm钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土一次连续浇筑完成。 桥梁上部结构施工 97、依照吊装机具不同梁板架设方法分为起重机架梁法跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。 98、装配式桥梁构件混凝土强度不应低于设计强度的75%

28、孔道水泥浆的强度一般不低于30MPa。 99、梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。 100、吊装时吊绳与起吊构件的交角小于60度时应设置吊架或吊装扁担尽量使吊环垂直受力。 现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术 101、混凝土连续梁常用的支模架法和悬臂浇筑法施工技术。 支架法现浇预应力混凝土连续梁各种支架和模板安装后宜采用预压法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形安装支架后应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形设置预拱度。 102、浇筑分段工作缝必须设在弯矩零点附近。 103、悬浇梁体一般应分为4大部分浇筑墩顶梁段墩顶梁段对称悬浇梁段边孔支架现浇梁段主梁跨中合成段。 104、悬臂浇筑混凝土时

29、宜从悬臂前端开始最后与前段混凝土连接。 105、桥墩两侧梁悬臂施工应对称、平衡、平衡偏差不得大于设计要求。 106、预应力混凝土连续合龙顺序一般是先边跨后次跨再中跨。 107、连续梁的合龙合龙段的长度宜为2m合龙前应按设计规定将两悬臂端合龙口临时连接并将龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。 108、合龙宜在一天中气温最低时进行合龙段混凝土强度宜提高一级以尽早施加预应力。 109、梁跨体系转换时支座反力的调整应以高程控制为主反力作为校核。 110、确定悬臂浇筑前段高程应考虑挂篮前端的垂直变形值预拱度设置施工中已浇筑段的实际高程温度影响。 - 11 - 管涵施工技术 111、管节断面形式分为圆

30、形椭圆形卵形矩形。 112、拱形涵的拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。 113、涵洞回填时两侧应对称进行高差不宜超过300mm。 114、顶进作业时挖运土方与顶进作业循环交替进行。 115、顶进过程中每一顶程要观测并记录各观测点左、右偏差值高程偏差值和顶进及总进尺。 城市轨道交通工程 116、地铁结构横断面矩形断面是车站常选用的形式圆形为盾构施工时常见形式。 117、地铁站通常由车站主体出入口及通道通风道及地面通风亭等三大部分组成。 118、盖挖法施工是先盖先挖可分为盖挖顺作法盖挖逆作法及盖挖半逆作法。常采用盖挖逆作法特点是快速覆盖缩短中断交通的时间。 119、喷锚暗挖法又叫矿山法十

31、八字原则管超前严注浆短开挖强支护快封闭勤量测。 120、明挖法施工车站主要采用矩形框架结构和拱形结构。 121、喷锚暗挖法基本断面形式为单拱双拱和多跨连拱。 122、喷锚暗挖法衬砌主要为复合式衬砌复合式衬砌外层为初期支护作用是加固围岩控制围岩变形防止围岩松动是衬砌结构中的主要承载单元。 明挖基坑施工 123、工字钢桩围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中。 当地下连续墙作为主体地下结构外墙且需要形成整体墙时宜采用刚性接头导墙是控制挖槽精度的主要构筑物导墙结构能承受水土压力和施工机械设备等附加荷载不得移位和变形。 124、支撑结构挡土的应力传递路径是围护桩墙-围檩冠梁-支撑。 基坑的变形

32、控制 125、基坑周围地层移动主要是由于围护结构的水平位移和坑底土体隆起造成的。 - 12 - 基坑土方开挖及护坡技术 126、基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求确定开挖方案。 127、软土基坑必须分层、分块、均衡开挖分块开挖后必须及时施工支撑对于有预应力要求的钢支撑或锚杆还必须按设计要求施加预应力。 128、基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素边坡失稳的表现没有按设计坡度进行边坡开挖基坑边堆放材料等基坑降排水措施不力基坑开挖后暴露时间过长基坑开挖过程中未及时刷坡甚至挖反坡使土体变松散。 129、下级放坡坡度宜缓于上级施坡坡度。 130、严禁在基坑边坡坡顶1-2m范围内堆放材料等。 1

33、31、暴露时间较长的基坑一般应采取护坡措施。 132、当边坡有换稳迹象时应及时采取削坡坡顶卸荷坡脚压载或其他有效措施。 133、护坡常用的保护措施有叠放沙包或土袋水泥抹面挂网喷浆或混凝土锚杆喷射混凝土护面塑料膜或土工织物覆盖坡面。 134、基坑侧壁安全一级影响很严重二级影响一般三级影响不严重。 地基加固处理方法 135、注浆法分为渗透注浆只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石劈裂注浆适用低渗透性的土层压密注浆适用于中砂地基采用很低的注浆速率和电动化学注浆适用只靠一般静压力难以注浆的地层。 136、高压旋喷有单管法水泥浆液、双管法水泥浆液和压缩空气三管法高压水流压缩空气水泥浆液 137、高压旋喷

34、有效处理长度不同单管最短三管最长当用于止水帷幕时加固体的搭接应大于750px。 工程降水方法 138、在软土地区基坑开挖深度超过3m一般用井点降水开挖深度浅时可边开挖边用排水沟和集水井进行集水明排。 139、当基坑底有承压水时应进行坑底抗承压水突涌验算。 集水明排降水深度100度低温热水热网t=95度。179-180是按热媒分类 181、一级管网从热源至换热站的供热管道系统二级管网从换热站至热用户的供热管道系统。 182、敷设方式地上架空敷设和地下敷设管沟敷设和直埋敷设。 183、开式系统直接消耗一次热媒中间设备极少但一次热媒补充量大。 184、供水管是供汽管回水管是凝水管。 185、供热管道

35、施工单位应确定管网设计线位和高程。 在管道中心线和支架高程测量复核无误后方可进行管道安装。 186、管道安装顺序先安装干管再安装检查室最后安装支线。 - 17 - 外径相等或内径相等薄件厚度小于或等于4mm且厚度差大于3mm以及薄件厚度大于4mm且厚度差大于薄件厚度的30%或超过5mm时应将厚件削薄。 对接管口时应检查管道平直度在距接口中心200mm处测量允许偏差为1mm。 187、在零度以下焊接管道应在焊口两侧50mm范围内对焊件进行预热。 直埋保温管时距补偿器12m范围内管段不应有变坡和转角。 保温材料任选1-2组试样进行导热系数测定导热系数超过设计值5%以上的材料不得使用。 供热管道附件

36、安装要求 188、几种常用支架固定支架滑动支架导向支架弹簧支架。 滑动支架其表面的高程可采用加设金属垫板调整垫板不得超过2层且垫板应与支座结构焊接牢固。 法兰端面应保持平行偏差不大于法兰外径的1.5千分之且不得大于2mm。 法兰与法兰、法兰与管道应保持同轴螺栓孔中心偏差不得超过孔径的5%。 189、当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时阀门应在关闭状态下安装当阀门与管道以焊接方式连接时阀门不得关闭。 供热管道随着温度的升高管道将伸长如果这种热伸长不能得到补偿就会使管道承受巨大的压力甚至造成管道破裂损坏。 190、供热管道常用补偿器见书P129页 自然补偿利用管道自身弯管段的弹性来进行补偿方形补偿器

37、利用4个90度弯头的弹性来达到补偿的目的。 供热管道功能性试验的规定 191、供热管道强度试验的试验压力为1.5倍的设计压力其目的是试验管道本身与安装时焊口的强度严密性的试验压力为1.25倍的设计压力且不得低于0.6MPa。 供热管道的清洗宜在试运行前进行。 192、供热管网清洗人为人工清洗水力冲洗气体吹洗清洗前编制清洗方案。 193、冲洗应按主干线支干线支线分别进行二级管网应单独进行冲洗。 194、蒸汽管道必须用蒸汽吹洗吹洗出口以斜上方45度为宜距出口100m范围内不得有人为了管道安全蒸汽吹洗前应先暖管避免气锤现象恒温1h达到设计要求后进行吹洗吹洗压力不大于管道工作压力75%吹洗次数为2-3

38、次每次间隔20-30min。 - 18 - 195、供热管线工程宜与换热站工程联合进行试运行试运行时间应从正常运行状态的时间开始计算连续运行72h。 城镇燃气管道工程施工 燃气管道可按用途、敷设方式和燃气压力分类。 196、燃气分类人工煤气天然气液化石油气。 197、燃气管道设计压力表见书P135页。 198、一般由城市高压或次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网次高压燃气管道是大城市供气的主动脉。 燃气管道是压力公用管道级别划分为GB1。 燃气管道根据气压力分级燃气管道严密性有特别要求。 高压燃气管道A压力2.5p=4,B压力1.6p=2.5,次高压燃气管道A0.8p=1.6,B:0.

39、4p=0.8,中压燃气管道A0.2p=0.4,B:0.01=p=0.2,低压燃气管道P0.01。 199、高压和中压A燃气管道应采用钢管中压B和低压燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时应符合有关标准规定。 燃气管道以黄色为防腐识别漆。 200、地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物不包括架空的建筑物和大型构筑物的下面穿越。 201、地下燃气管道埋设的最小覆土厚度埋设在车行道下时不得小于0.9m埋设在非车行道下时不得小于0.6m埋在庭院时不得小于0.3m。 202、燃气管道通过河流时利用道路桥梁跨越河流的燃气管道其管道的输送压力不应大于0.4MPa敷设在桥梁上的燃

40、气管道应对焊缝进行100%无损探伤。 燃气管道穿越铁路加的套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。 燃气管道穿越铁路或高速公路时其外加套管并提高绝缘防腐等级套管内径比燃气管道外径大100mm以上。 燃气管道穿越河底时用钢管不通航的河不应小于0.5m通航的不小于1m。 燃气管道对接安装引起的误差不得大于3度。 - 19 - 管道沟槽开挖局部超挖回填 时当沟底无地下水时超挖在0.15m以内可以采用原土回填超挖0.15m及以上可采用石灰土处理当沟底有地下水时应采用级配砂石或天然砂回填至设计高程。 沟槽回填不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土不得含有碎石、砖块等杂物且不得采

41、用灰土回填。 沟槽的支撑应在管道两侧及管顶以上0.5m回填完压实后拆除采用细砂填实缝隙。 沟槽回填时应先回填管底局部悬空部位再回填管顶两侧。 回填土应分层压实管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须人工压实管顶0.5m以上的可采用小型机械压实。 回填土压实后应分层检查密实度并做好回填记录。 燃气警示带敷设前应将敷设面压平并平整地敷设在管道的正上方且距管道顶的距离宜为0.3-0.5m但不得敷设于路基和路面里。 燃气管网附属设备阀门补偿器排水器放散管安装 203、放散管是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置放在最高点和每个阀门之前。 按燃气流动方向常安装在阀门下侧的附属设备是补偿器。 204

42、、管道安装完毕后应依次进行管道吹扫强度试验和严密性试验。 管道吹扫选择气体吹扫或清管球吹扫。 球墨铸铁管道、聚乙烯管道钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于100mm或长度小于100m的钢制管道可采用气体吹扫。 公称直径大于或等于100mm的钢制管道宜采用清管球进行清扫。 管道安装检验合格后由施工单位负责组织吹扫工作编写方案。 按主管、支管庭院管的顺序进行吹扫。 吹扫管段内的设备不能与吹扫吹扫完毕后再复位。 205、吹扫压力不得大于管道的设计压力且不应大于0.3MPa。 206、吹扫宜采用压缩空气严禁采用氧气和可燃气体。 207、每次吹扫管道的长度不宜超过500m当管道长度超过500m时应分段吹扫

43、。 - 20 - 208、燃气管道强度试验一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍但钢管不得低于0.4MPa聚乙烯管SDR11不低于0.4Mpa聚乙烯管SDR17.6不得低于0.2Mpa,水压试验时应稳压1h,观察压力计不少于30min无压力降为合格。 209、严密性试验当设计输气压力P=5kPa时试验压力为设计压力的1.15倍但不得低于0.1MPa。 210、燃气管道严密性试验持续时间一般不少于24h实际压力不超过允许值为合格。 211、燃气管道非开挖修复技术有以下三种裂管法修复技术胀管法管道穿插技术翻转内衬法修复技术。 212、裂管法适用于燃气应急抢修和小区的支线改造不适用于弯管的更换。

44、 213、城市生活垃圾好氧分解的产物为有机物质+好氧菌+氧气+水二氧化碳+水蒸汽状态+硝酸盐+硫酸盐+氧化物 214、泥质防水层施工技术核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。 泥质防水层质量检验检验项目包括压实度试验和渗水试验。 膨润土垫GCL必须在平整的地上进行不能在有水的地面或下雨天施工大面积铺设采用搭接形式不需要缝合有破损可以根据破损大小采用膨润土或加铺GCL方法修补。 高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜具有防渗性好化学稳定性好机械强度较高气候适应性强使用寿命长敷设及焊接方便的特点。 HDPE是整个垃圾场施工中关键的工序整个工程成败取决于防渗层的施工质量采用HDPE膜的核心是HDPE膜的施工质

45、量。 HDPE膜不得在冬期施工。 215、垃圾填埋场与居民区的最短距离为500m在夏季主导风向的下风处。 改良型厌氧性卫生填埋和准好氧性卫生填埋的填埋构造设计主要差别是允不允许空气进入渗滤液收集排出系统。 216、开工前应对基准点等复核复核发现不准确的应向建设单位提出。 场地大于1KM2或重要工业区宜建立相当于一级导线精度的平面控制网场地小于1KM2或一般性建筑区建立二、三级导线精度的平面控制网。 217、竣工总图编绘完工后应经原设计及施工单位技术负责人审核、会签当平面布置改变超过1/3时不宜在原图上修改或补充应重绘竣工图。 218、竣工测量应以工程施工中有效的测量控制网点为依据进行测量。 施

46、工管理 - 21 - 1、合同必须书面形式订立并签字确认 2、合同可以变更转让终止解除。 3、项目负责人及时办理合同变更手续。 合同变更的条件工程量增减质量及特性变更高程基线尺寸施工顺序变化永久工程附加工作、设备、材料和服务。 4、索赔条件有正当索赔理由和充分证据索赔必须以合同为依据按施工合同文件有关规定办理准确合理地记录索赔事件和计算工期、费用。 5、凡不属于承包方责任的在28天内必须以正式函件通知监理工程师。 6、索赔延期发出图纸产生的索赔只能进行工期索赔恶劣天气条件导致的索赔工程变更导致的索赔以承包商能力不可预见引起的索赔由外部环境而引起的索赔监理指令导致的索赔。 7、索赔最终报告索赔申

47、请表索赔项目依据证明文件索赔金额日期批复索赔意向书编制说明附件详细计算资料和有关证明材料。 8、对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记工程完工时应形成完整的资料作为工程竣工资料的组成部分。 索赔同期记录从索赔起算日至索赔事件结束日止内容现场实际情况人员、设备闲置清单损害程序增加费用有效票据。 9、施工合同风险来源性质分为政治风险经济风险技术风险商务风险公共关系风险和管理风险。 10、风险的分散和转移向保险公司投保向分包商转移部分风险。 11、施工项目管理的核心是施工成本管理。 12、施工项目各项责任制度是实现有效的全过程成本管理的保证和基础。 13、施工成本目标控制的主要依据工程承包合同施工成

48、本计划进度报告工程变更。 施工成本管理基本流程成本预测-管理决策-管理计划-过程控制-成本核算-分析和考核。 14、业务核算不但可以对已经发生的还可以对尚未发生的。 施工成本目标控制方法以收定支或叫量入为出。 15、成本分析方法比因插比法。 16、施工组织设计必须经企业技术负责人批准。 - 22 - 17、施工方法是施工方案的核心内容。 18、需要专家论证的开挖超过5米的基坑模板高度8米以上跨度18米以上总荷载15KN/M2以上集中线荷载20KN/M以上脚手架50m及以上落地式钢管脚手架20m及以上悬挑式脚手架拆除、爆破工程16m以上人工挖孔桩工程 地下暗挖顶管水下作业。 19、专项方案应出席

49、论证会人员专家建设单位负责人总监施工单位安全负责人技术负责人项目负责人项目技术负责人专项方案编制人专职安全员。 20、专家论证的主要内容专项方案内容是否完整、可行专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范安全施工基本条件是否满足现场实际情况。 21、专项方案经施工单位技术负责人总监建设单位项目负责人签字后方可实施。 22、专项方案经论证后有重大修改的施工单位应重新组织专家进行论证。 23、占用慢行道和便道要获得交通管理和道路管理部门的批准。 24、五牌工程概况牌管理人员名单及监督电话牌消防保卫牌安全生产牌文明施工牌施工现场总平面图。 25、劳务实名制是劳务管理的一项基础工作。 26、现场施工

50、劳务人员要戴工作卡注明姓名身份证号工程所属分包企业。 施工进度目标按单位工程分解为交工分目标。 在工程施工进度计划完成后项目部应编写进度控制总结。 编制年度施工进度计划并在此基础上按照均衡施工原则编制。 月、旬、周施工进度计划是实施性的作业计划。 工程质量管理 1、质量保证计划由施工项目负责人主持编制项目技术负责人质量负责人施工生产负责人按企业规定和项目分工负责编制。 2、质量保证计划从资源投入到最终检验试验的全过程控制。 3、施工过程自检、互检、交接检、 4、沥青混凝土面层施工质量验收主控项目原材料混合料压实度面层厚度弯沉值。 城镇道路工程质量检查与检验 - 23 - 水泥贮存期不得超过3个月。 1、城镇快速路主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。 沥青面层质量验收主控项目原材料混合料压实度面层厚度弯沉值。压弯混原面2、城镇快速路、主干路路基压实度重击压实=95%次干路=93%。 3、重点看一下钻孔灌注桩施工质量事故预防P216页。 4、大体积混凝土养护硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥养护14天其他的21天。 5、防水混凝土灌注时倾落高度不应大于2m超过2m时应采用串筒等措施。 地铁垫层养护期不得少一于7d结构混凝土养护期不得少于14d。 6、后