5105运输顺槽绕道抹角作业安全技术措施

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1、5105运输顺槽绕道抹角作业安全技术措施 第一节 概述 5105运输顺槽绕道与5105运输顺槽交岔口架抬棚段现在影响运输系统,为了保证材料运输顺利通过,需对交叉处5105运输顺槽绕道左帮进行抹角,为保证此次作业顺利安全进行,特制订本安全技术措施。 第二节 重大危险源及有害因素辩识 1、拆棚腿和棚梁时,处理不当容易造成棚腿和棚梁摔倒伤及人员。 2、顶板事故:由于支护不良或措施不力,可能造成冒顶片帮事故,尤其是整改拆棚处,可能伤及作业人员。 3、高冒:在巷道整改过程中,由于煤质酥软拆棚出现高冒,可能积聚瓦斯。 4、放煤作业,放煤口过大,流矸伤人。 5、运送物件时,可能相互不协调而碰伤人员。 6、整

2、改作业时,管理不到位伤及过往行人。 7、不执行敲帮问顶,流矸伤人。 8、煤尘:会危害现场作业人员的呼吸系统,造成矽肺病。 9、空顶距离、时间过大、过长,易造成片帮冒顶。 第三节 施工顺序 整改顺序先顺槽后绕道,按照先放煤先支棚再扩帮(0-0.7米)后拆棚(扩一支一)的方法完成工作。 原先工钢棚梁、腿先不动,第一架工钢棚距扩帮0.3米处架设,棚梁全长3.5米,棚腿2.75米,与原棚梁成26度夹角;第二架距第一架0.7米处平行架设,棚梁全长4.0米,棚腿2.75米;后拆掉整改处的原工钢棚腿。 绕道工钢棚紧挨最后一架架设。棚梁全长4.0米,棚腿2.75米。 后拆掉最后一架工钢棚梁、腿。 第四节 施工

3、工艺及安全技术措施 1、坚持先放煤先支棚原则,坚持剪网放煤的方式,严禁拆棚后放煤、严禁大口放煤。严格执行“扩一支一”,及时架设工钢棚,尽量缩小顶板暴露面积与缩短顶板暴露时间。 2、首先对整改地点顶帮情况进行检查,加固工作面前10米原工钢支护,要严格按照支护要求进行,其次要认真检查巷道的围岩情况,及时处理不牢固的活煤、伞岩。并清理巷道内与维修无关的杂物,确保施工人员撤退路线畅通。必要时,用木点柱顶在棚梁下加强支护。 3、根据安装队放置的抹角标记,剪开工钢棚一旁金属网放掉内部活煤浮矸,敲帮问顶,确认安全无隐患后,用大锤敲松将木背板与棚梁间的木楔后,取掉背板。 4、严格执行敲帮问顶制度,搞好顶帮工作

4、,以防流矸伤人。然后用风镐进行扩帮,风镐落煤时,要提前找好退路,防止片帮或煤矸掉落伤人。扩帮过程中要加强洒水降尘,经常清理浮煤,保持文明生产。 5、用尺子量好柱窝位置,清钢棚竖腿处的浮煤到实底上,用尖钎将柱窝凿平,柱窝深度100mm。柱窝要挖到实底,挖不到的要穿好柱靴。(柱靴规格为240240100的木板) 6、架棚时,要搭好工作平台,用梯凳作业时要支稳支牢。 7、竖腿,将腿竖在实底上,一帮一人将腿扶牢,防止腿倒伤人。埋腿之前要校核两腿高度必须一致,支架下叉角是否符合要求,然后再上顶梁。 8、上梁合口,上梁工作最少四人操作,两人扶腿,工作台上一帮一人,将梁抬起,找准棚腿位置,并照准中线,调整好

5、棚梁位置,梁与原工钢梁间空隙小处用木楔双面绞紧,空隙大处用,用木背板配合木楔及时刹顶。要确保工钢棚间及时联锁,棚间连接拆除时间最短。 架棚要轻穿慢放,避开线路、管路,不得生搬硬套。 9、验收员要量取岔角,中线、迎山等,确认无问题后,再进行下一工序。 10、在架设永久支护时,在一架未完工前,不得终止工作,如特殊情况(漏顶、堵塞巷道、不能出煤)不能连续施工,每次工作结束前必须封帮接顶,确保工作地点安全。 11、对整改地点顶帮情况及工钢支护再次进行检查加固。 12、用尖钎凿开柱窝,用大锤轻敲,取下相邻两架棚上的拉杆、撑木。每帮两人将腿取起后,运到指定地点堆放。需要将梁取下时,要先放下一头,再放另一头。 拆工钢棚梁、腿时人员要协调一致,跟班队干要严密监视顶板,观测两帮。如有异常处理后方可继续。拆棚要轻穿慢放,避开线路、管路,不得生拉硬拽。

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