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1、 隧道被动防护网施工作业指导书1 适用范围适用于新建铁路张家口至呼和浩特客运专线隧道工程被动防护网施工。2 设计概况及编制依据2.1 设计概况 张呼客专隧道区整体地貌为低山丘陵区。冲沟发育，植被发育，地表以灌木和杂草为主。隧道出口处分布有砂质黄土，隧道洞口部分位于麻粒岩全风化层，厚度615cm。2.2 编制依据(1)张呼客专隧道施工图（张呼施遂-03）(2)高速铁路设计规范（试行）（TB10621-2009)3 验收标准(1)高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设2010241号(2)高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)4 作业准备4.1 内业技术准备在施工前组织技术人员认
2、真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。4.2 外业技术准备施工前，依据设计图纸将洞口处所有防护段所需菱形钢绳网，钢柱，锚绳和锚杆，混凝土等分类汇总列表，并经总工审核无误后以技术交底形式下发至安装班组。根据设计图纸和施工进度安排，做好菱形钢绳网，钢柱，锚绳和锚杆，混凝土储备。所有进场原材料必须满足设计及规范要求。施工前，对参与防护网安装的人员进行岗前培训，主要学习防护网构件分类汇总表列内容以及防护网安装安全技术规范要求。现场施工机具设备、
3、人员配置满足施工需要。5 技术要求1被动安全系统布置应沿等高线走向；2被动安全系统最大允许初始铅垂直度为5；3锚固：结构坚实的地质采用A类锚固、松碎结构的软地质采用B类锚固。A类锚固：钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于稳定基岩或覆盖层很薄，可直接钻凿锚杆孔眼，然后采用M30水泥砂浆或纯水泥浆锚固；B类锚固：钢筋混凝土侧壁外露高度超过30cm时，需采用C15钢筋混凝土，钢筋笼采用16螺纹钢筋制作，钢筋保护层厚度不小于20mm；地面以下埋入式钢柱基础和各拉锚绳锚杆基础采用C15素混凝土。4 当采用A类锚固时钢柱混凝土基础地脚螺栓锚杆孔径不小于80，基础顶面用薄层M25细石混凝土或M30水泥砂浆抹平。5
4、 钢柱基础地脚螺杆用28螺纹钢筋加工制作，总长5m，顶端丝口M27100，锚孔直径为42，拉锚绳采用16中间加固拉锚绳，总长度视具体情况而定，且不得大于15m，锚杆孔径不小于42mm。6 混凝土基础顶面与拦石网系统走向中心线出齐平。钢柱基础长轴方向与该基础中心和其左右基础中心连线夹角的平分线方向保持一致。7 钻孔注浆锚杆采用M30水泥砂浆或纯水泥浆。6 施工工序1 基座及拉锚绳施工1）根据设计测量确定拉猫及基座位置，现场放线长度应比设计系统长度减少约3%8%。并沿着基座位置修一条基本等高的小道，同时清除或就地临时处理坡面防护内的浮土及浮石；在确保系统稳定和所配置拉锚绳长度足够的基础上，允许灵活
5、调整；拉锚锚杆在确保向下的角度不小于45的基础上，宜与拉锚绳方位一致。2）桩孔开挖及灌注混凝土（土质地层）或钻凿锚孔并清孔（岩质地层）。对地脚螺栓锚杆，孔深误差不宜大于50mm；开挖桩孔灌注混凝土时，对覆盖层不厚的地方，开挖至基位达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿锚孔，待锚杆插入基岩并注浆后再浇筑上部基础混岩面尚泥土。3）锚杆安装与注浆。锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油；锚杆应位于钻孔中部，杆体出入孔内长度不应小于设计规定的95%；地脚螺栓外露丝口端长度不应小于80mm；每个基座的4根地脚螺栓锚杆间的纵横间距误差不应大于5mm；锚杆安装后其外露环套不应高出地面；锚杆注浆宜采用机械注浆，
6、锚杆安装后不得随意敲击，3天内不得悬挂重物或进行会使其受载的下道工序施工；注浆砂浆强度等级为M30。2 基座安装1）安装基座的基础顶面应平整，一般不应高出地面10cm，以使下支撑绳尽可能紧贴地面；但亦不可太深，以免防护网防护高度降低或基座坑积水。2）基座安装时必须使其挂座朝向坡下。3 将工字钢柱先顺边坡一一摆放在基座的上，蒋上拉锚绳的挂环分别挂于钢柱顶端挂座和锚杆上，最后调整钢柱方位并与基座固定，误差不得大于5。拉紧上下锚拉绳并最终固定；侧拉锚绳安装与上同。拉锚绳绳端用不少于4个绳卡固定。上锚拉绳上的减压环宜距钢柱顶0.51.0m。4 上、下支撑绳安装、调试。上、下支撑绳都是双绳，先安装上支撑
7、绳，再安装下支撑绳，第二根下支撑绳与第一根安装同法反向，最后在距减压环约40cm处用一个绳卡将2个底部支撑绳相互联结，形成2根相互交错的双支撑绳结构。5 挂钢绳网并缝合。将钢绳网展开放在两根钢柱之间，用挂在上支撑绳上的五、六个紧线器将绳网拉起来，一直把它的上缘拉到与上支撑绳齐平；将缝合绳的中点固定在每一张网的上缘中央，从中点开始分别向左、右一个网眼一个网眼地把钢绳网和支撑绳缝合在一起。到安装减压环的地方，用缝合绳将钢绳网与不带减压环的那一根支撑绳缝合起来。到达柱顶时将缝合绳从挂座的前侧穿过，不要缠绕在挂座上，转向下顺着钢柱继续缝合，到柱底后也从挂座的前侧通过，把钢绳网和下支撑绳缝合在一起。遇到
8、减压环时，同样的只与不带减压环的下支撑绳缝合在一起。到了钢绳网下缘中点，两边的缝合绳各穿过中点1m，用绳卡在距中点0.5m和1.0m处固定，使缝合绳在网下缘重叠长度超过1m。（六）格栅网的铺设。格栅网铺设在钢绳网的内侧，上缘要高上支撑绳，并要翻转到钢绳网的外侧，叠盖宽度不小于15cm。栅底部要沿边坡面向上铺设0.5m，封住下支撑绳与地之间的缝隙，并用石块压住。相邻两块格栅网之间叠压宽度不于10cm。用扎丝将格栅网固定在钢绳上，每的固定点不于4个7 劳动组织 8 机械设备配置 9 质量控制及检验强化全员质量意识，坚持按图施工，坚持按照施工技术指南施工。严格检验程序。每道工序经自检合格，报监理工程师复检签认后，方可进行下道工序施工。严格按照已完工的并经确认达标的工程施工工艺及流程指导施工。10安全及环水保要求(1)施工现场应有安全标志。在陡坎，沟，槽，坑，井等危险部位必须设有防护设施和安全标志。(2)高处作业必须系安全带，安全带应挂载牢固的物件上。(3)施工过程中确保钻机稳定牢靠，注浆管接头及高压风水管连接牢靠。(4)施工时采取有效的防护措施，防止施工时占用的土地或临时使用的土地受冲刷。
张呼铁路某合同段隧道被动防护网施工作业指导书
