船舶常识教学课件

《船舶常识教学课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《船舶常识教学课件（44页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、第一章 船舶常识第一节船舶的基本组成与主要标志1. D深舱既可用来装货，又可用来装压载水，而需要另设深舱的船舶主要是_。A速度快的船B抗沉性高的船C方向性好的船D稳性要求较高的船2. B陀螺罗径室一般最好布置在 _。A驾驶室内B罗经甲板（顶甲板）上C机舱内D摇摆中心附近3. D以下属甲板室的是 _。A首楼B桥楼C尾楼D桅屋4. D以下有关首楼描述正确的是 _。减少首部上浪；改善航行条件；首楼的舱室可用作储藏室。A， B， C， D，5. B一般用来布置驾驶室及船员居住与生活处所的上层建筑为 _。 A 首楼B桥楼C尾楼D桅屋6. A船上的工作舱室包括 _。驾驶室；海图室；灭火器间；锚链舱；压载水

2、舱；隔离空舱。A，B，C，D7. A隔离空舱是专门用来作 _。油舱与淡水舱的分隔；货油舱与机舱的分隔；货舱与货舱之间的分隔。A1BCD8. D一般货船在双层底内可装载 _来调节船舶吃水，稳性或倾斜度。A淡水B燃料C货物D压载水9. A船上常用装载压载水、淡水、燃料的液体舱柜有 _。首尖舱；尾尖舱；双层底；深舱；隔离空舱。ABCD10. D液舱是用来装载燃油、淡水、液货、压载水等的舱室。由于液体的密度较大，一般都设在船的低处，其主要目的是 _。A利于船舶浮性B便于货物装卸及使用调配C便于安全管理D有利于船舶稳性11. D液舱一般横向的尺寸都较小且对称于船舶纵向中心线布置，其主要目的是_。A便于货

3、物装卸及使用调配B便于配载及调节船舶纵横倾C便于安全维修管理D为了减少自由液面对船舶稳性的影响12. D供贮存主辅机用的重油舱，多设在机舱附近的双层底内，其主要目的是_。A方便装卸及使用B节省载货空间C为了安全可靠的贮运D为了减少加热管系的布置13. D通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为 _。A驾驶甲板B上层建筑甲板C艇甲板D罗经甲板14.D供贮存污油用的舱，其位置都较低，其主要目的是_。A便于污油排放B便于污油回收利用C便于检查处理D利于外溢泄漏的污油自行流入舱内15.A水手长、木匠、水手和机工的住舱、理货值班室多布置在_。A首甲板上2B起居甲板上C上甲板上D游步甲板上16. A在轴隧末

4、端靠近尾尖舱舱壁处，设有应急围阱通至露天甲板上，其作用要求是 _。平时作为通风口； 应急时作为机舱和轴隧的逃生口； 应急出口盖不能加锁；应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。ABCD17.D下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是_。设于中部的优点是空载时首尾吃水差较小， 但轴隧要占去一些货舱舱容；设于尾部的优点是可避免浪费货舱舱容， 但空载首尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩；设于尾部的船舶在空载时吃水差较大。A，B，C，D，18. C中机型船的特点是 _。空载吃水差较小；重载吃水差较大；货舱舱容浪费较大。A， B， C， D，19. D尾机型船的特点是 _。空载吃水差大；舱容利用率较高；

5、空载首压载易产生较大的纵向弯矩。A， B， C， D，20. D深舱是指 _。隔离空舱和双层底舱；污油水舱；双层底以外的压载舱及船用水舱等。A，B，C，D321. D隔离空舱的主要作用是 _。A加强局部强度B分隔货舱C作深舱用D防火、防爆与防渗漏22. D规范所述的深舱为双层底以外的 _。压载舱；船用水舱；植物油舱；按闭杯试验法闪点不低于 60 的燃油舱。A，B，C，D，23. B一般设在机舱下部双层底内的油舱是 _。A燃油舱B滑油舱C污油水舱D淡水舱24. A隔离空舱（又称干隔舱）一般是一个仅有 _肋骨间距的狭窄空舱。A一个B两个C三个D四个25. D据 SOLAS要求，应急消防泵一般应放置

6、在 _。A首尖舱B尾尖舱C机舱D舵机间内26. D船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做 _。A舭肘板B舭龙骨C舭列板D舭部27. D滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面双层底内， 并四周设置有隔离空舱，其主要目的是 _。A方便人员检查修理B防火灾C防渗漏D防止污染滑油428. C任何船舶最上一层贯通首尾的连续甲板叫 _。A遮蔽甲板B主甲板C舱壁甲板D平台甲板29. C船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是 _。A能承装货物B抗风浪C保证水密D方便工作30. B在上甲板下面的第一层甲板常称为 _。A一层甲板B二层甲板C舱内甲板D下甲板31. C下列有关主船体描

7、述正确的是 _。是船舶的主体部分；由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成； 是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。A， B， C， D，32. A船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为_。A舭部B胯部C舷部D端部33. D船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为 _。A舭肘板B舭龙骨C舭列板D舭部34. B主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为_。A首舷和尾舷B船首和船尾C首部和尾部5D首端和尾端35. C主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为 _。A船尾（尾端）B

8、船头C尾舷（尾部）D船端36. A船首两侧船壳弯曲处称 _。A首舷B首楼C舭部D胯部37. D船舶外板（又称船壳板）是指主船体中的 _。A船底板B舷侧外板C舭部D构成船底、舷侧及舭部外壳的板38.A就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是_。为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架； 上甲板为船体的最高一层全通甲板； 平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度。A，B，C，D，39. B上层连续甲板是指 _。A船体的最高一层甲板B船体的最高一层全通甲板C水密横舱壁上伸到达的连续甲板C平台甲板40. B以下属上层建筑的是 _。首楼；桥楼；尾楼；桅屋。A，B，C，D，41

9、. A最上一层首尾统长甲板，一般不是 _。A艇甲板B主甲板C上甲板6D干舷甲板42.A应急发电机室，按要求应与机舱分开，一般位于_。A尾尖舱内B首尖舱内C舵机间D艇甲板上43. B上甲板以下的第二层连续甲板常称为 _。A二层甲板B三层甲板C主甲板D干舷甲板44. B上甲板以下的第一层甲板常称为 _。A一层甲板B二层甲板C舱内甲板D下甲板45.A上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为_。A上层建筑B甲板室C深舱D首尾尖舱46. D驾驶室顶上的一层甲板称为 _。A上层建筑甲板B驾驶甲板C游步甲板D罗经甲板47. D通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板为 _。A驾驶甲板B上层建筑甲板C艇甲板D顶

10、甲板（露天甲板）48. B上层建筑与甲板室的主要区别是在于围蔽建筑物的侧壁板离舷侧板向内不大于船宽 B的_。A 2%B4%C 6%D 8%749. A首楼的主要作用是 _。减小船首上浪；改善船舶航行条件；可作贮藏室、工作间；便于船员作业；增加首部强度。A B C D50. D桥楼的主要作用是 _。A存放救生艇B设置桅桁、信号灯架，各种天线C生活服务辅助舱室D布置驾驶室和船员居住处所等51.B操舵室、海图室、报务室和引航员房间都布置在_。A顶甲板上B驾驶甲板C艇甲板上D起居甲板上52.D船长室、轮机长室、会议室、接待室一般多设在_。A顶甲板上B驾驶甲板上C艇甲板上D起居甲板上53.D船员房间、公

11、共场所、生活服务的辅助舱室主要布置在_。A首甲板上B上甲板上C游步甲板上D起居甲板上54. C平台甲板是指 _。A强力甲板以下并不计入船体总纵强度的不连续甲板B强力甲板以下并不计入船体总纵强度的连续甲板C强力甲板以上并不计入船体总纵强度的不连续甲板D强力甲板以上并不计入船体总纵强度的连续甲板55. B干舷大小是衡量船舶 _的重要标志。A纵倾大小B储备浮力大小C稳性大小D强度大小56. D据 SOLAS 要求，应急消防泵一般应设放在机舱外的舵机间内并要求8_。A在夏季载重吃水线时能抽上水B在冬季载重吃水线时能抽上水C在最重航海吃水线时能抽上水D在最轻航海吃水线时能抽上水57.C规范规定，现行国际

12、航行船舶的载重线标志分为_。不装载木材货物船舶的载重线标志； 装载木材货物船舶的载重线标志； 分舱载重线标志；客货船载重线标志；全季节载重线标志。ABCD58.B规范规定，仅需勘划淡水载重线的载重线标志称为_。A分舱载重线标志B全季节载重线标志C客货船载重线标志D木材船载重线标志59. C载重线标志的主要作用是确定 _。A载重量B船舶吨位C船舶干舷D船舶吃水60.D对载重线标志中的圆圈、线段和字母，当船舷为暗色底者应漆成_。A红色B白色C黄色D B或 C61. C对载重线标志中的圆圈、 线段和字母，当船舷为浅色底者， 应漆成 _。A红色B黄色C黑色D A或 C62. C载重线圆圈的中心应位于

13、_。A船中以前 1/4 船长处B船中以后 1/4 船长处C船中处D船中略后63. B下列不同区带、区域和季节期最大吃水限制线上边缘通过载重线圆圈中心的是 _。9A热带载重线B夏季载重线C冬季载重线D夏季淡水载重线64. D在深色船壳及浅色船壳上载重线标志与吃水标志使用的颜色分别是_。A黑；黑B白；白C黑；白D白；黑65. C载重线标志中 “TF”水平线段表示 _。A夏季载重线B热带载重线C热带淡水载重线D淡水载重线66. C载重线标志中 “S水”平线段表示 _。A热带载重线B冬季载重线C夏季载重线D淡水载重线67. A平静水面中，当水面与数字的下端相切时，则船舶的吃水为 _。A该数字B该数字加

14、字高C该数字加 1/2 字高D该数字减字高68. B夏季干舷是指 _。A从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离B从干舷甲板线上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离C从干舷甲板线中线向下量到夏季载重线的垂直距离D从干舷甲板面下边向下量到夏季载重线的垂直距离69. B下图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为 _。A 19.90 mB20ftC 20inD 20m1070.B从甲板线上边缘垂直向下量至载重线圆圈中心的距离等于_。A船舶的干舷B所核定的夏季干舷C船舶当时的干舷D船舶的稳性高度71. C载重线标志的作用有 _。确定船舶干舷；限制船舶的装载量；确定船舶的总吨位；保证船舶具有足

15、够的储备浮力。A，B，C，D，72.B载重线标志由一圆圈和一水平线相交组成，水平线的_通过圆圈的中心。A中心线B上边缘C下边缘D结合各船特点确定73.D勘划载重线时，加绘表示勘定当局简体字母的位置在_。A圆圈两侧水平线上方B圆圈两侧水平线下方C圆圈的上方和下方D A或 C74. B关于甲板线的描述，下述正确的是 _。勘划于首尾两侧；勘划于船中处两侧；其上边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点； 其下边缘一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之点。A， B， C， D，75. A甲板线应勘划于船中处的每侧，其 _一般应经过干舷甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交点。A上

16、边缘B下边缘C中线处D下边缘上侧76.B船舶船名、船籍港标志在船舶的位置应该是_。11A船名写在船首，船籍港写在船尾B船名写在首尾，船籍港写在船尾C船名写在船尾，船籍港写在船首D船名写在船首，船籍港写在首尾77. D国际航线船舶的船尾标志一般有 _。船名；船籍港；国际海事组织（ IMO ）统一的编号。A，B， C， D，78. D船尾船名的字高一般比船首字高小 _。A 5%B5%10%C 10%D 10% 20%79. A船尾船籍港字高一般为尾船名字高的 _。A 60% 70%B80%C 80% 90%D 90%80. A下列有关烟囱标志表述正确的是 _。用以表示船舶所属公司；勘划于烟囱左右两

17、侧的高处；由中国船级社统一规定其颜色和图案。A， B， C， D，81. A以 _度量最大吃水限制线。A载重线的上边缘为准B载重线的下边缘为准C载重线的中线为准D夏季载重线为准82. B水尺采用米制时，数字的高度和间距应是 _。A 6cmB10cmC 12cmD 15cm83.A氨制冷机室不能设在机舱内，应有独立的制冷机室，并要求_。室壁要求气密； 制冷机室设有二个出入口； 门向里开； 室内有防毒面具供氨气泄露时人员使用；门向外开。12ABCD84. C空调室一般多位于 _。A驾驶甲板上B主甲板上C起居甲板上D艇甲板上85. D规范要求在船员和旅客平时可能出入和使用的处所，都有两条尽可能远离独

18、立的脱险通道通往 _。A主甲板B起居甲板C驾驶甲板或游步甲板D艇甲板或露天甲板86. C按保障船上人员安全的规范要求，客船一端不通的走廊长度不得超过_。A 5mB10mC 13mD 20m87. D大型公用舱室（ 30m2左右）应设有二个出口通至 _。A露天甲板B艇甲板C起居甲板D其他舱室和走廊88. B每一个机器处所，都应有脱险通道 _。A一个B二个C三个D四个89.D各层露天甲板之间都设有斜梯相通，一般布置方向是_。A左右向B前后向C东西向D首尾向90. D按有关规定，应急消防泵应布置在机舱（机器处所）外的钢质围壁舱室内，不允许有直接通道，并要求 _。A在夏季载重水线时能吸水13B在空载时

19、能吸水C进入或离开干坞时的压载状态下能吸水D总吸头不超过 4.5 米91.C普通货船每一货舱都有两个垂直梯子，梯口一般设在_。A每一货舱的两侧B每一货舱的四个角落C舱口两端的桅屋内D压载水舱旁92. B为保障船上人员安全，规范要求货船一端不通的走廊长度不得超过_。A 5mB7mC 10mD 13m93. D具有平行中体（指除首尾外的船体中部两舷舷侧接近平行）的船舶其优点是_。能较好利用舱容； 施工方便； 降低船舶造价； 有利于提高船速。A，B，C，D，94. C下列有关吃水读取方法表述正确的是 _。以水面与吃水标志相切处按比例读取；当水面与某数字的下端相切时，该数字即表示船舶当时的吃水； 有波

20、浪时应以波浪来回几个高低点的平均值所在水尺位置读取吃水。A，B，C，D，95. C球鼻首标志绘在船首两侧 _。A满载水线以下B半载水线以下C满载水线以上D空载水线以上96. D主船体两舷舷侧及首尾一般有 _标志。船名及船籍港标志；载重线标志；球鼻首与首侧推器标志；分舱与顶推位置标志；引水梯位置标志；公司名称标志。A，B，C，14D，97. A水尺采用英制时，数字的高度和间距应是 _。A 6inB10inC 12inD 15in98.C平静水面看水尺时，如读得整米数字，是以水线在_。A数字上缘为准B数字中间为准C数字下缘为准D以上均可99.A平静水面中，当水面与吃水标志相切时，吃水的正确读取方法

21、是_。A以数字为准确无误B相切处按比例读取C以相切处相邻数字平均值为准D以水面下第一数字为准100. C有波浪时看水尺，应以水线在 _。A波浪的最高点为准B波浪的最低点为准C波浪高、低点的平均值为准D估算为准101. D如平静水面看水尺为 8.5 m，其水线是位于 _。A数字 8的下缘B数字 8的上缘C数字 4的下缘D数字 4的上缘102. C英制水尺每个数字高 _。A 4inB5inC 6inD 8in103. C公制水尺每两个数字之间高度 _。A 6cmB8cmC 10cmD 12cm104.C平静水面看水尺时，如读得整数，则是以水线在_。A数字的上缘为准15B数字的中间为准C数字的下缘为

22、准D两相邻数字的中间为准105. D如平静水面看水尺为 8.5 m，其水线是位于 _。A数字 8的下缘B数字 8的上缘C数字 6的下缘D数字 4的上缘106. D下图为某一时刻实际水线所在的水尺位置，此时的吃水为_。A 8.00 mB9.10 mC 8.80 mD 8.90 m107. C英制水尺每个数字的高度为 _。A 4B5C 6D 8108. C有首侧推器的船舶，其标志绘在 _。A球鼻首标志前面B球鼻首标志上面C球鼻首标志后面D球鼻首标志下面第二节船舶尺度与船舶吨位1. A登记深度是指 _。A在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板下表面的垂直距离B在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至

23、上甲板下表面的垂直距离C在登记长度中点处从平板龙骨上表面量至上甲板上表面的垂直距离D在登记长度中点处从平板龙骨下表面量至上甲板上表面的垂直距离2. B在船舶最宽处由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的水平距离称_。A全宽B型宽C登记宽度D设计宽度163.C沿夏季载重线由首柱前缘量至舵柱后缘的长度称_。A全长B登记长度C型长D设计长度4. D下列属船舶登记尺度的是 _。A垂线间长度B最大长度、最大宽度、最大高度C总长D登记深度5. C船型尺度包括 _。A最大长度、最大宽度、最大高度B登记长度、登记宽度、登记深度C垂线间长、船宽、型深D垂线间长、最大宽度、最大型深6. A登记宽度是指 _。A对金属

24、外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨外缘之间的水平距离B对其他材料外板船其宽度是在船长中点处两舷外板内表面之间的水平距离C无论何种材料船其宽度均是在船长中点处两舷外板内缘之间的水平距离D对金属外板船其宽度是在船长中点处两舷肋骨内缘之间的水平距离7. D钢质海船入级与建造规范中定义的尺度是 _。最大尺度；船型尺度；登记尺度；计算尺度。A，B，C，D，8. B最大高度是指 _。A从船底平板龙骨下缘至桅顶间的垂直距离B从船底平板龙骨下缘至船体最高点之间的垂直距离C从船底平板龙骨上缘至桅顶之间的垂直距离D A或 C9. D最大宽度一般可认为 _。A在船中处B在驾驶室处C同型宽D是全宽10. A船舶型尺度

25、通常是指 _。17A造船时所用的尺度B操纵时所需用的尺度C丈量船舶吨位时所用的尺度D计算港口使费时所用的尺度11. A船舶登记尺度包括 _。A垂线间长度B最大长度，最大宽度，最大高度C A、 B都对D A、 B都不对12. D船型尺度包括 _。A最大长度，最大宽度，最大高度B登记长度，登记宽度，登记深度C A、 B都对D A、 B都不对13. B船舶的全长、全宽、最大高度的用途是 _。A交纳靠泊费的依据B确定泊位长度、船坞大小及能否通过船闸、运河、大桥和架空电缆等C船舶丈量登记注册用D港口报关纳税、交灯塔费用14. D船型尺度是用来 _。计算阻力；计算吃水差；计算干舷。A B C D15. B

26、净空高度是指 _。A从船底平板龙骨下缘至船舶最高点之间的垂直距离B某一吃水线水面至船舶最高点之间的垂直距离C从船底平板龙骨上缘至船舶最高点之间的垂直距离D某一吃水线至船舶最高点之间的垂直距离16. B登记深度是指_。在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离；在单层底船的登记长度中点处，自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离；在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离。A，B， C， D，17. C载明于船舶吨位证书中的尺度是 _。18A全部尺度B计算尺度C登记尺度D理论尺度18. A用来计算船舶总吨位和净吨位的尺度是 _。A登记尺度B型尺度C最大尺度D

27、 A B19. C海船吨位丈量规范中定义的尺度是 _。A最大尺度B计算尺度C登记尺度D理论尺度20. B登记尺度是用来 _。A计算载重量的B计算船舶吨位的C计算干舷和吃水差的D计算干舷和稳性的21. A型深是指 _。A在船长中点处，由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离B在船长中点处，由平板龙骨上缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离C在船长中点处，由平板龙骨下缘量至上层连续甲板下缘的垂直距离D A或 B22. D型宽是指 _。A在船长中点处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离B在船体最宽处，由一舷船壳板内缘量至另一舷船壳板内缘之间的水平距离C在船体最宽处，由一舷的肋骨外缘

28、量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离D B或 C23. D垂线间长是指沿设计夏季载重水线，由 _。A首柱前缘量至舵柱后缘的长度B首柱前缘量至舵柱中心线的长度C首柱前缘量到舵杆中心线的长度D A或 C24. D型长是指（垂线间长又称两柱间长或船长） _。A首柱前缘量至舵杆中心线的长度B首柱后缘量至舵杆中心线的长度19C首柱前缘量至舵柱后缘的长度D A或 C25. B船舶干舷是指 _。A从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离B从干舷甲板线上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离C从干舷甲板线中线向下量到夏季载重线的垂直距离D从干舷甲板面下边向下量到夏季载重线的垂直距离26. D船型尺度的用途是 _

29、。A确定泊位长度B确定能否通过桥梁、架空电线等问题的尺度依据C计算总吨位和净吨位的尺度D计算船舶稳性、吃水差、干舷高度和水对船的阻力等27. D钢质海船入级与建筑规范中定义的尺度是 _。A最大尺度B计算尺度C型尺度D B和 C28.D用于计算水对船舶的阻力和船体系数的船舶尺度是_。A全部尺度B船型尺度C计算尺度D B和 C28. B在一些主要的船舶图纸上均使用和标注的尺度是_。A最大尺度B型尺度C全部尺度D登记尺度29. C最大长度是指 _。A从首柱最前端到尾柱最后端的水平距离B从首柱前缘量到尾柱后缘的水平距离C从船首最前端到船尾最后端的水平距离D从首柱前缘量到舵柱后缘的水平距离30. D当型

30、宽型吃水比大时，船舶具有的特点是 _。稳性好；横摇周期大；耐波性好；航行阻力增加。A， B， C，20D，31. A下有关客船的特点的描述，不正确的是 _。A单层甲板上具有客房B多层甲板上具有相应的建筑C较好的抗沉性D足够的救生、消防和通信设施32. C周界尺度是船舶 _的依据。靠离码头；进出船坞；狭水道操纵；计算船舶稳性和吃水差；避让。ABCD33. D依据船舶登记尺度丈量出船舶容积后再按规定公式计算而得出的吨位是_。A总载重量B总吨位C重量吨D容积吨34. C下列有关运河吨位表述正确的是 _。分总吨位和净吨位两种；在数值上比根据 1969年国际船舶吨位丈量公约丈量测定的吨位要稍小些； 是用

31、于船舶过运河时向运河管理当局交纳费用的依据。A， B， C， D，35. A总吨位的用途有 _。是划分船舶等级的依据；是比较船舶大小的依据；是船舶配员的依据；是计算船舶保险费用的依据。A， B， C， D，36. B以立方米为单位丈量得出的吨位是 _。总吨；净吨；排水量；净载重量。A，B，C，D，2137. C船舶总吨位的用途是 _。A表明船舶的载重能力B表明各国造船工业的发展水平和国家的运输力量C比较船舶大小及计算海损事故赔偿费的依据D港口向船舶收取港口使费和税金的依据38. B以 100立方英尺为单位丈量得出的吨位为 _。总吨；净吨；容积吨；净载重量；排水量。A B C D39. D船舶净

32、吨位的用途是 _。A计算海事赔偿费的基本数据B国家统计船舶吨位的数据C表示船舶的大小D计算税收和港口费用的依据40. A船舶排水量吨位的用途是 _。A可表示空船重量B船舶向港口报关纳税的依据C船舶通过运河时纳费的依据D表明各国造船工业的发展水平41. D下列有关船舶重量吨位的用途的描述，不正确的是_。A表示船舶的载重能力B表示船舶的重量C表示空船重量D海事索赔的依据42. A船舶排水量吨位的用途是 _。A表明船舶大小B港口报关纳税的依据C表明船舶的最大载重量，表明军舰的重量和军舰通过运河纳费的依据D表明各国造船工程之技术水平43. A船舶重量吨位的用途是 _。A表示船舶的载重能力B表示船舶的大

33、小C作为国家统计船舶吨位的数据D三者都对44. A船舶型尺度通常是指 _。A造船时所用的尺度22B操纵时所需用的尺度C丈量船舶吨位时所用的尺度D计算港口使费时所用的尺度45. A船长型深比大时，对 _不利。A船体强度B船舶稳性C横摇周期D航向稳定性46. D集装箱船的以下 _特点不对。A多数为单层甲板B双船壳可堆放 39层集装箱C舱内不能有柱子D以柱子、水平桁材、导向轨组成的格棚货架47. A通常又可称为两柱间长的船舶尺度是 _。A型长B登记长度C最大长度D全长48. A登记尺度的用途是 _。A计算船舶航海性能B计算船舶总吨位和净吨位C确定泊位长度D确定能否安全通过狭窄航道的依据49. A主尺

34、度比中的型深吃水比与 _有关。A稳性、抗沉性B速航性和稳定性C稳性、操纵性D摇荡性和抗沉性50. A当型深型吃水比值大时，船舶具有 _特点。干舷高，储备浮力大；舱容增大，重心升高；航向稳定性好；船体强度变差。ABCD51. B在商船中与装卸货物有直接关系的吨位有 _。总吨位；载重量；苏伊士运河吨位；排水量；净吨位。23ABCD52. A当型宽型吃水比大时，船舶具有 _特点。A稳性好B横摇周期大C耐波性好D航行阻力增加53. A船舶载重吨位的用途是 _。A表明船舶的最大载重量B表明船舶大小C港口报关纳税的依据D表明各国造船工业的技术水平，造船价格估计基准，租船契约的租金计算基准和船运货能力和国家

35、运输力量54. A船舶主尺度是 _。A垂线间长、型宽和型深B最大长度、最大宽度和最大高度C登记长度、登记宽度和登记深度D吃水与吨位55. B主尺度比中的长宽比与 _无关。A船体的几何形状B航向稳定性C船舶快速性D排水体积56. D船长型吃水比大时，对 _不利。A航向稳定性B操纵回转性C船舶稳性D船体强度57. A下列比值的大小与船舶快速性的好坏关系最密切的是 _。A L/ B- 长、宽比BB/ d- 宽、吃水比C B/ D- 宽、深比D L/ D- 长、深比58. B型深型吃水比值的大小主要与 _因素有关。稳性；操纵性；抗沉性；耐波性。24A，B，C，D，59. A在船长中点处沿船舷自平板龙骨

36、上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为 _。A型深B登记深度C最大高度D船高60. 型宽度吃水比与 _有关。A稳性、横摇周期B横摇周期、耐波性C稳性、航行阻力D稳性、横摇周期、耐波性、航行阻力第三节、船舶种类与特点1. D有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是 _。提高船舶重心；便于清舱；改善船舶稳性。A， B， C， D，2. A矿石船的特点是 _。单层全通甲板；双层底高；货舱两侧压载舱大；采取纵骨架式结构；货舱长而大。A B C D3. B矿砂 / 石油两用船的特点是 _。双层底没有矿砂船高；中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；边舱和部分中间舱装载货油；中间舱约占整个货舱舱容的 70%7

37、5%。A，B， C， D，4. AO. B. O船是指 _。25A矿 / 散 / 油三用船B散 / 油 / 气体三用船C散 / 杂 / 油三用船D矿 / 气体 / 油三用船5. A混装船的特点是 _。油类和散装干货不同时装载；船型肥大； Cb大于 0.8 ；中间舱和边舱可全部用来载油；仅边舱可用来载油。A B C D6. D矿 / 散 / 油三用船的特点是 _。设有上下边舱；设有双层船壳；为单甲板船。ABCD7. B下列有关 OBO船载货特点描述不正确的是 _。A中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石B下边舱专用于装载油类C两侧边舱、上边舱及部分中间舱用来装载货油D散货或矿石与油类不同时装载8

38、. B矿 / 油两用船的特点是 _。A 运输矿砂时装在两侧边舱和中间货舱内B 运输原油时装在两侧边舱和部分中间货舱内C 运输矿砂时只装在两侧边舱内D 运输原油时只装在中间货舱内9. B杂货船的特点 _不对。A 用来装载一般干货B 货舱设计为单层甲板结构C 舱口尺寸较大D 有吊杆或起重机10. A矿砂船的特点是 _。货舱口较宽大；双层底高；内底板均采用加厚措施；有的对货舱采取重货加强措施；货舱两侧的边舱较小。A， B， C，26D，11. A为适应所载货物的特点，矿砂船一般采用 _。A高强度钢B不锈钢C普通钢材D船用碳素钢12. B矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是 _。A提高稳性B既可提高重

39、心高度又便于清舱C增加船体强度D增加压载舱13. D矿砂船的特点是 _。多为尾机型和全通单甲板； 双层底高便于提高船舶重心； 与其它船相比货舱容小而压载舱容大。ABCD14. B双层底设置较高的船是 _。A油船B矿砂船C集装箱船D滚装船15. A如果客船的重心位置偏低，那么船舶的 _。稳性好；稳性差；舒适性好；舒适性差；方向性差。A B C D16. AO. O船是指 _。A矿 / 油两用船B矿 / 杂货船C油 / 气船D以上都错17. B为使滚装船装卸作业的安全，跳桥的工作坡度应小于_。A 15B827C 10D 418. A滚装船装卸货物如采用 “带轮 ”方式，则下列正确的是_。A “带轮

40、 ”方式装卸速度高，货舱利用率低，适合短途运输B“带轮 ”方式装卸速度高，货舱利用率高，适合短途运输C “带轮 ”方式装卸速度慢，货舱利用率高，适合短途运输D “带轮 ”方式装卸速度慢，货舱利用率低，适合短途运输 19. C下列采用水平装卸方式的船舶是_。A杂货船B集装箱船C滚装船D载驳船20. C滚装船的跳板很少采用的是_。A舷门跳板B尾门跳板C首门跳板D B C对21. A_对小型滚装船不适用。A舷门跳板B尾门跳板C首门跳板D B C对22. D滚装船的结构较为特殊，一般_。上甲板平整，无舷弧和梁拱；仅有少量的起货设备；甲板层数多，一般有24层；货舱无分隔舱壁但有极多的支柱； 难以满足一舱

41、不沉制的抗沉性要求，但航速较高。ABCD23. D兼用船的一般特点有 _。可同时装载油类和散装干货；船型肥大， Cb一般大于 0.6 ；中间舱的全部或大部分用来装载散装干货。A，B，CD2824. D滚装船的特点是 _。甲板层数多，舱内支柱少；舱容利用率低，抗沉性差；甲板为纵通甲板。A B C D25. A下列 _是矿砂船的特点。A舱容小、双层底较高、采用高强度钢B舱容小、双层底较低、采用高强度钢C舱容大、双层底较高、采用高强度钢D舱容大、双层底较低、采用高强度钢26. B滚装船装卸时船舶横倾角应小于 _。A 3B4C 5D 627. A滚装船以下 _特点不对。A利用升降机垂直上下装卸B上甲板平整，无舷弧和梁拱C不需要起货设备，甲板层数多D货舱内支柱极少，甲板为纵通甲板28. A滚装船的结构较特殊，上甲板平整， _。A无舷弧和梁拱B有舷弧和梁拱C有舷弧无梁拱D无舷弧有梁拱29. D杂货船的一般特点是 _。通常具有 23层甲板结构；为便于装卸货，舱口尺寸较大；配有吊杆或起重机；抗沉性设计为 “两舱不沉制 ”。A，B，C，D，30. A为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物，杂货船在货舱舷侧