作业安全分析- JSA

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1、作 业 平 安 分 析 - JSA 1 课 程 学 习1 1、 了 解 JSA的 概 念 和 应 用 范 围2、 掌 握 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法3、 JSA案 例 讲 解 2 一 、 JSA的 概 念 和 应 用 范 围 3 一、 什 么 是 JSA?二、 为 什 么 要 做 JSA?三、 什 么 工 作 需 要 做 JSA? 什 么 是 JSA?一 、 JSA的 概 念 和 应 用 范 围 4 JSA 是 将 一 项 工 作 分 成 连 续 的 若 干 步 骤 ， 并 逐 个 识 别 相 关风 险 的 一 种 有 效 的 方 法 。 JSA 有 什 么 好 处 ?一 、 JSA

2、的 概 念 和 应 用 范 围 5 风 险 管 理 能 够 细 化 到 每 一 个 具 体 作 业 步 骤 。由 作 业 者 本 人 管 理 自 己 作 业 中 的 风 险 。消 除 重 大 危 害 ， 减 少 事 故 。通 过 参 与 对 JSA 的 编 写 、 讨 论 、 沟 通 、 及 修 订 等 , 能 够 提 高 员 工对 日 常 作 业 中 的 风 险 识 别 能 力 。 JSA的 应 用 范 围一 、 JSA的 概 念 和 应 用 范 围 6 工 作 安 全 分 析 应 用 于 下 列 作 业 活 动 ：新 的 作 业 ；工 艺 、 环 境 、 设 备 、 设 施 、 人 员 等

3、 发 生 变 更 ；非 常 规 （ 临 时 ） 的 作 业 ；高 风 险 作 业 ；评 估 现 有 的 作 业 。 临 时 用 电 的 工 作 受 限 空 间 进 入 危 险 品 接 、 保 、 管 、 运 高 空 作 业 吊 装 作 业 动 火 工 作 特 种 作 业 什么情况下使用JSA举 例 : 一 、 JSA的 概 念 和 应 用 范 围 7 提 纲1 1. 设 备 概 况二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法三 、 案 例 讲 解一 、 JSA的 概 念 和 应 用 范 围 8 1 第 一 步 ：识 别 工 作 任 务 。 第 二 步 ：工 作 任 务 分 解 成 几 个 关

4、键 的 步 骤 。 第 五 步 ：研 究 消 除 或 降 低 风 险 的 措施 。第 四 步 ：评 估 每 个 危 害 的 风 险 。第 三 步 ：识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。2 3 4 5 第 六 步剩 余 风险是 什 么?6JSA流 程 OK ?N Y记 录 和 执 行 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 9 对 工 作 任 务 进 行 详 细 了 解 ：要 干 什 么时 间地 点人 员工 具 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 10 1 第 一 步 ：识 别 工 作 任 务 。 第 二 步 ：工 作 任 务 分 解 成 几 个关 键 的 步 骤 。 第 五

5、步 ：研 究 消 除 或 降 低 风 险 的 措施 。第 四 步 ：评 估 每 个 危 害 的 风 险 。第 三 步 ：识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。2 3 4 5 第 六 步剩 余 风险是 什 么?6JSA流 程 OK ?N Y记 录 和 执 行 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 11 第二步： 把工作分解成具体工作任务或步骤分 解 步 骤 时 应 注 意 ： 按 工 作 顺 序 把 一 项 作 业 分 成 几 个 步 骤 , 每 一步 骤 都 要 具 体 ;不 可 过 于 笼 统 或 过 于 细 节 化 ；明 确 每 一 作 业 步 骤 “ 做 什 么 ；如 作 业 步

6、 骤 超 过 10步 那 么 应 考 虑 划 分 成 不同 的 作 业 。 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 12 “ 更 换 小 车 的 轮 胎 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 13 1 停 车2 开 门3 下 车4 走 到 行 李 箱5 打 开 行 李 箱 ， 等 等工 作 任 务 分 解 太 细大 量 的 不 必 要 的 步 骤 1 卸 下 轮 胎2 换 上 备 用 胎工 作 任 务 分 解 过 于 笼 统 ， 可 能忽 略 某 些 环 节 中 的 潜 在 危 害更 换 轿 车 的 轮 胎二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 14 1 平 安 停 车2

7、拿 出 备 胎 和 千 斤 顶3 用 千 斤 顶 把 车 顶 起 来4 松 开 轮 胎 的 螺 丝5 更 换 轮 胎 6 上 紧 螺 丝7 放 下 千 斤 顶8 收 好 轮 胎 和 千 斤 顶更 换 轿 车 的 轮 胎工 作 任 务 分 解 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 15 1 第 一 步 ：识 别 工 作 任 务 。 第 二 步 ：工 作 任 务 分 解 成 几 个 关 键 的 步 骤 。 第 五 步 ：研 究 消 除 或 降 低 风 险 的 措施 。第 四 步 ：评 估 每 个 危 害 的 风 险 。第 三 步 ：识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。2 3 4 5 第

8、六 步剩 余 风险是 什 么?6JSA流 程 OK ?N Y记 录 和 执 行 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 16 是 可 能 造 成 人 员 伤 害 或 职 业 病 财 产 损 失 环 境 破 坏 的 根 源 或 状 态 。危 害 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 17 危 害 识 别了 解 每 一 步 骤 涉 及 的 工 具 、 设 备 、 物 料 要 使 用 的 工 具 和 设 备 要 工 作 的 对 象 了 解 每 一 步 骤 涉 及 的 人 员 新 员 工 、 老 员 工 、 承 包 商 参 观 者 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 18 了

9、解 每 一 步 骤 涉 及 的 管 控 工 作 流 程 管 理 制 度了 解 每 一 步 骤 涉 及 的 环 境 工 作 环 境 自 然 环 境 二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法 19 吊 勾 无 平安 扣 吊 臂 下 站 人配 电 箱 无 盖电 线 乱拉 物 料 随 意堆 放 危 险 品 随意 堆 放化 学 品 泄 漏无 平 安 帽 平 安 帽 佩戴 不 正 确没 穿 工 服临 边 无 防 护搬 运 过 多 木 板 上 铁钉 、 随 意摆 放 作 业 现 场穿 拖 鞋现 场 无 管理 、 混 乱 20 提 纲1 1. 设 备 概 况二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法三

10、、 案 例 讲 解一 、 JSA的 概 念 和 应 用 范 围 21 1 第 一 步 ：识 别 工 作 任 务 。 第 二 步 ：工 作 任 务 分 解 成 几 个 关 键 的 步 骤 。 第 五 步 ：研 究 消 除 或 降 低 风 险 的 措施 。第 四 步 ：评 估 每 个 危 害 的 风险 。第 三 步 ：识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。2 3 4 5 第 六 步剩 余 风险是 什 么?6JSA流 程 OK ?N Y记 录 和 执 行 三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 22 风 险 矩 阵 法 风 险 矩 阵 法 是 指 ： 环 境 、 危 险 事 件 发 生 或暴 露

11、 的 发 生 频 率 与 由 该 事 件 或 曝 露 导 致 的 伤害 或 疾 病 、 财 产 损 失 、 对 环 境 影 响 及 公 司 声誉 的 影 响 的 严 重 程 度 的 组 合 评 价 。 三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 23 风 险 评 价 的 依 据 分 析 发 生 的 概 率 分 析 事 故 产 生 的 后 果 判 断 风 险 及 其 等 级 三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 24 风 险 评 价 方 法 1 分 析 发 生 的 概 率 ：三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 25 风 险 评 价 方 法 1 分 析 发 生 的 后 果 ：三 、

12、风 险 评 估 和 控 制 措 施 26 风 险 评 价 方 法 1 风 险 等 级 一 般 分 为 三 级 : I 级 为 低 风险 , II 级 为 中 等 风 险 , III级 为 重 大 风险 。 按 照 风 险 发 生 的 可 能 性 和 发生 的 后 果 的 乘 积 对 照 “ 风 险 大 小 评 判 矩阵 图 进 行 判 定 取 三 方 面 中 最 大 的 判定 值 ， 当 某 一 风 险 因 素 等 级 为 III时， 该 因 素 即 为 重 要 危 险 和 环 境 因 素 。 三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 27 风 险 评 价 方 法 1 判 断 风 险 及 其

13、 等 级 ：三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 28 1 第 一 步 ：识 别 工 作 任 务 。 第 二 步 ：工 作 任 务 分 解 成 几 个 关 键 的 步 骤 。 第 五 步 ：研 究 消 除 或 降 低风 险 的 措 施 。第 四 步 ：评 估 每 个 危 害 的 风 险 。第 三 步 ：识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。2 3 4 5 第 六 步剩 余 风险是 什 么?6JSA流 程 OK ?N Y记 录 和 执 行 三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 29 重 大 危 险 源 的 控 制 途 径1、 对 II 级 、 III 风 险 成 立 风 险 评 价

14、小 组 ；2、 对 风 险 目 前 的 措 施 及 其 状 态 和 有 效 性 进 行 分析 ， 确 定 评 价 结 论 ；3、 建 立 应 急 响 应 和 控 制 程 序 进 行 管 理 。三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 30 重 大 风 险 控 制 的 技 术 措 施三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 31 消 除风 险 1） 确 保 设 备 、 设 施 、 工 具 等 的 本 质 安 全 2） 采 用 无 毒 无 害 原 辅 材 料 代 替 有 毒 有 害 原 辅 材 料降 低风 险 1） 设 备 、 设 施 、 工 具 配 备 安 全 防 护 装 置 2） 低 毒

15、低 害 无 害 原 辅 材 料 代 替 高 毒 高 害 原 辅 材 料 3） 采 用 多 种 除 尘 、 通 风 、 降 噪 、 防 辐 射 技 术 措 施 三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施规 避风 险 1） 安 装 报 警 装 置 及 仪 器 2） 警 示 标 志减 弱风 险 1） 个 人 防 护 用 品 2） 安 全 操 作 规 程 3） 安 全 教 育 培 训 工 人 在 使 用 手 动 电 锯 时 ， 有 可 能 切 断 电 线 ：消 除 风 险 的 实 例安 装 漏 电 保 护 器 ， 当 电 线 被 切 断 时 ， 漏 电 保 护 器 动 作 ， 来 保 护 工 人。如

16、果 提 供 的 是 无 绳 电 锯 ， 这 时 就 完 全 消 除 了 触 电 风 险 。三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 33 1 第 一 步 ：识 别 工 作 任 务 。 第 二 步 ：工 作 任 务 分 解 成 几 个 关 键 的 步 骤 。 第 五 步 ：研 究 消 除 或 降 低 风 险 的 措施 。第 四 步 ：评 估 每 个 危 害 的 风 险 。第 三 步 ：识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。2 3 4 5 第 六 步剩 余 风险是 什 么?6JSA流 程 OK ?N Y记 录 和 执 行 三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 34 批 准 和 沟 通 根

17、据 风 险 等 级 的 大 小 ， 提 交 给 相 应 级 别 的 管 理 人 员批 准 。 根 据 JSA分 析 做 出 行 动 方 案 。 不 满 足 条 件 的 要 重 新做 JSA,或 更 换 工 作 方 案 。 JSA能 否 运 用 成 功 ， 取 决 于 是 否 有 效 地 与 相 关 人 员进 行 沟 通 ， 获 得 反 响 信 息 。 JSA是 一 个 很 好 的 培 训 教 材 ,对 不 熟 悉 工 作 的 人 讲 解工 作 中 每 一 步 的 危 害 和 控 制 措 施 ,将 有 助 于 作 业 人 员认 识 和 控 制 作 业 风 险 。JSA只 是 一 种 分 析 方

18、法 , 本 身 不 能 控 制 事 故 的 发 生 , 它 需要 作 业 人 员 切 实 贯 彻 实 施 JSA 要 求 的 各 项 控 制 措 施 , 操作 规 程 等 ， 防 止 事 故 发 生 。三 、 风 险 评 估 和 控 制 措 施 35 提 纲1 1. 设 备 概 况二 、 JSA的 工 作 步 骤 和 方 法三 、 案 例 讲 解一 、 JSA的 概 念 和 应 用 范 围 36 案 例 ： 固 体 产 品 下 线第 一 步 ：作 业 任 务 ： 固 体 产 品 下 线 案 例 ： 固 体 产 品 下 线 37 步骤分解第 二 步 ： 任 务 分 解 案 例 ： 固 体 产 品

19、 下 线 38 1、 驶 入 生 产 线 取 货 区 。 步骤分解第 二 步 ： 任 务 分 解 案 例 ： 固 体 产 品 下 线 39 1、 驶 入 生 产 线 取 货 区 。 2、 调 正 车 位 、 前 行 。 步骤分解第 二 步 ： 任 务 分 解 案 例 ： 固 体 产 品 下 线 40 1、 驶 入 生 产 线 取 货 区 。 2、 调 正 车 位 、 前 行 。 3、 提 升 货 叉 、 插 入 托 盘 。 步骤分解第 二 步 ： 任 务 分 解 案 例 ： 固 体 产 品 下 线 41 1、 驶 入 生 产 线 取 货 区 。 2、 调 正 车 位 、 前 行 。 3、 提

20、升 货 叉 、 插 入 托 盘 。 4、 取 货 步骤分解第 二 步 ： 任 务 分 解 案 例 ： 固 体 产 品 下 线 42 1、 驶 入 生 产 线 取 货 区 。 2、 调 正 车 位 、 前 行 。 3、 提 升 货 叉 、 插 入 托 盘 。 4、 取 货 。 5、 下 线 。 步骤分解第 二 步 ： 任 务 分 解 案 例 ： 固 体 产 品 下 线 43 1、 驶 入 生 产 线 取 货 区 。 2、 调 正 车 位 、 前 行 。 3、 提 升 货 叉 、 插 入 托 盘 。 4、 取 货 。 6、 驶 离 生 产 线 。 5、 下 线 。 1、 驶 入 生 产 线 取 货

21、 区 。 风 险 ： 速 度 过 快 容 易 碰 撞 人 员 、 物体 ， 造 成 人 员 受 伤 、 经 济 损失 。 2、 调 正 车 位 、 前 行 。 风 险 ： 车 位 不 正 、 未 摆 直 轮 胎 ， 强行 入 叉 容 易 造 成 生 产 线 设 备非 正 常 磨 损 ； 损 坏 托 盘 ， 造成 破 包 。识别危害第 三 步 ： 识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。案 例 ： 固 体 产 品 下 线 44 3、 提 升 货 叉 、 插 入 托 盘 。 风 险 ： 1 货 叉 距 离 生 产 线 较 近 ， 小于 30厘 米 起 升 货 叉 ， 容 易 擦碰 到 生 产 线 的

22、 防 护 装 置 ， 损坏 货 叉 、 防 护 板 。 2 货 叉 起 升 高 度 未 按 作 业 标准 执 行 、 货 叉 前 倾 角 度 过 大， 会 碰 撞 货 物 、 导 致 货 物 倒塌 ， 造 成 损 失 。 3 货 叉 未 完 全 插 进 托 盘 、 未顶 住 挡 货 架 ， 会 造 成 货 物 倒塌 ， 砸 伤 人 、 设 备 。识别危害第 三 步 ： 识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。案 例 ： 固 体 产 品 下 线 45 4、 取 货 。 风 险 ： 1 提 升 托 盘 ， 货 物 重 心 不 稳定 ， 会 造 成 货 物 摔 落 ， 砸 伤人 、 设 备 。 2 货

23、 叉 起 升 高 度 未 按 作 业 标准 执 行 ， 起 升 过 低 ， 托 盘 容易 擦 碰 防 护 板 ， 造 成 货 物 摔落 ， 生 产 线 设 备 非 正 常 磨 损。识别危害第 三 步 ： 识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。案 例 ： 固 体 产 品 下 线 46 5、 下 线 。 风 险 ： 1 后 车 时 未 观 察 车 后 路 况 ；冒 然 倒 车 容 易 发 生 撞 车 、 伤人 事 故 。 2 后 车 未 直 倒 ， 直 接 转 弯 容易 蹭 破 生 产 线 上 的 其 它 货 物， 造 成 破 包 。 3 未 完 全 驶 离 生 产 线 ， 下 降货 叉 容 易

24、发 生 货 物 碰 到 生 产线 设 备 ， 导 致 生 产 线 设 备 损害 ， 货 物 倒 塌 。识别危害第 三 步 ： 识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。案 例 ： 固 体 产 品 下 线 47 6、 驶 离 生 产 线 。 共 性 风 险 ： 1 作 业 人 员 思 想 不 集 中 ， 麻痹 大 意 ， 容 易 发 生 操 作 失 误， 伤 及 人 员 、 设 备 、 设 施 等。 2 作 业 人 员 操 作 技 能 不 熟 练， 容 易 造 成 设 备 损 坏 、 碰 车撞 人 事 故 等 。 3 交 叉 作 业 无 专 人 指 挥 ， 或安 排 不 合 理 ， 容 易 发 生

25、碰 撞、 伤 人 等 事 故 。识别危害第 三 步 ： 识 别 每 一 步 骤 的 危 害 。案 例 ： 固 体 产 品 下 线 48 控 制 措 施 : 1、 定 期 对 叉 车 进 行 检 测 、 维 护 保 养 ， 确 保 叉 车 运 行 良 好 ； 对 出现 故 障 的 车 辆 未 修 复 完 好 严 禁 使 用 。 2、 调 整 叉 车 限 速 器 ， 控 制 时 速 在 标 准 范 围 内 ， 防 止 车 速 过 快 。 3、 设 立 专 用 生 产 线 取 货 区 域 ， 严 禁 闲 杂 人 员 、 车 辆 进 入 ， 从 根源 上 控 制 下 线 作 业 碰 撞 、 伤 人 事

26、 故 。 4、 设 置 生 产 线 进 、 出 车 道 ， 防 止 车 辆 在 同 一 线 路 上 发 生 碰 撞 事故 。 案 例 ： 固 体 产 品 下 线 49 控 制 措 施 : 5、 加 强 人 员 技 能 培 训 ， 使 作 业 人 员 能 够 掌 握 作 业 流 程 ， 熟 练 操作 设 备 。 6、 不 断 完 善 作 业 流 程 、 操 作 规 程 等 管 理 制 度 。 7、 加 强 现 场 监 督 、 检 查 ， 对 交 叉 作 业 进 行 专 人 负 责 指 挥 。案 例 ： 固 体 产 品 下 线 50 站 位 任 何 时 候 都 不 要 站 在 重 物 摆 动 或 失 控 后 可 能 的 打 击 范 围 之 内 ！ 任 何 时 候 都 不 要 将 重 物 从 人 员 的 头 顶 吊 过 ！案 例 ： 固 体 产 品 下 线 任 何 人 都 有 权 利 拒 绝 违 章 指 挥 和 强 令 冒 险 作 业停 止 违 章 操 作违 章 指 挥违 反 劳 动 纪 律任 何 人 都 有 权 利 和 责 任 叫 停停 止 工 作 52 53 谢 谢 ！