冷冻式干燥器使用手册讲解

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1、r.森洁系列压缩空气净化设备林 ，口冷冻式干燥器使用说明书无锡市盛达气源净化设备有限公司Wuxi ShengDa Air/Gas Purify Equipment Co.,LTD：ui无锡市盛达气源净化设备有限公司企业及产品简介Brief introduction to the company and products本公司创建于1979年，是国内专业研制和生产冷冻式、 再生式压缩空气净化设备的专 业公司，长期以来公司以“质量第一”为准则，并通过ISO9001质量体系认证。公司具备D级压力容器制造资格，同时生产尾气净化设备、电脑式空气滤洁器、除油 器、除尘器、气液分离器、除臭器、制氮机、冷水

2、（气）机组、消声器、后冷却器、废油收集 箱、储气罐等系列配套设备。公司的生产规模、产品规格、单台处理流量在同行内达到领先水平，并赢得了全国一千多家用户的一致好评。The company, established in 1979, is engaged in the research and manufacture of frozen and regenerative type compressed air equipment. The company has passed ISO 9001 quality system authorization and is always abiding b

3、y the principle ofqualy first（5）The company is authorized the right to manufacture grade D pressure vessel; besides, it manufactures the following equipments and their complement devices: exhaust purify equipment, computer type air filter, oil eliminator, duster, gas-liquid separator, deodorization

4、device, nitrogen generator, water cooling unit/ refrigerator, muffler, aftercooler, refuse oil collecting case and air reservoir. The production scale, products specifications as well as processing rate of single unit have reached advanced level in thepurify equipment industry. Whats more, the compa

5、ny receives good reputation from mothan a thousand users.无锡市盛达气源净化设备有限公司Wuxi ShengDa Air/Gas Purify Equipment Co.,LTD地址（ADDRESS ）:江苏省无锡市滨湖区胡城镇振胡街 98号98# ZhengHu Road,HuDai Town,WuXi ,JiangSu,China邮编（ZIP）: 214161电话（TEL）: 86-0510-85580111、85580222、85580333传真（FAX）: 86-0510-85590728网址（WWW）: www.sd-目录、冷冻

6、式干燥器原理及工艺流程 4（一）冷冻式干燥器原理 4（二）冷冻式干燥器工艺流程 4（1）空气系统5（2）制冷系统6、冷冻式干燥器主要部件简介 6（一）压缩机6（二）空气预冷器8（三）蒸发器8（四）水分离器10（五）冷凝器11（六）油分离器12（七）回热器12（八）热力膨胀阀13（九）热气旁通阀14（十）视镜15（4一 ）电磁阀16（十二）干燥过滤器（压缩机出口管上）和吸入过滤器 16（十三）安全阀与易熔塞 17（十四）高压、低压保护装置 （压缩机排气压力和吸气压力保护）18（十五）油压保护装置 19三、冷冻式干燥器的安装和调试 20（一）安装20（二）吹污22（三）制冷系统气密试验22（四）抽

7、真空23（五）充氟24（六）调试25四、冷冻式干燥器的维护保养26（一）启动前准备工作 26（二）启动27（三）正常维护 27（四）停机27五、冷冻式干燥器的故障分析和处理 27六、附：冷冻式干燥器控制柜使用说明书 30一、冷冻式干燥器原理及工艺流程（一）冷冻式干燥器原理压缩空气的饱和含水量与温度有关，温度下降时，含水量亦下降。如进入 干燥器前的压力为0.7Mpa,温度40C,那么每公斤的含水量为5.7874克。温 度降到3c时，含水气量为0.5899/Kg。因此一公斤压缩空气从40c下降到3c 时，有5.1984克水蒸汽凝结成水。冷冻式干燥器就是利用冷冻机将压缩空气冷却到约 3C,冷却下来的

8、冷凝 水通过自动排放阀排出，使空气的含水量大大下降 （按上面例子，其余水率为 5.1984/5.7874=89.8%）,从而达到干燥的目的。（二）冷冻式干燥器工艺流程无锡市盛达气源净化设备有限公司湿空气( PO.7MPa,-t40 C,含水汽 5.7874_3相对湿度100%二 46=二丁1 t油广i由一干空气，含水汽0.589相对湿度19.97水-口/i 水5.1984(7)图1 ：冷冻式干燥器工艺流程图注：具体配置详见实物，最终解释权属无锡盛达1空气预冷器2空气冷却器（蒸发器）3水分离器4自动排水阀5制冷压缩机6油加热器 7风冷式冷凝器（用于风冷）8储液器9油分离器10水冷式冷凝器（用于水

9、冷）11干燥 过滤器12吸入过滤器13凝聚器（回热器）14热气旁通阀15热力膨胀阀16电磁阀（1）空气系统从空压站（机）来的压缩空气，经空气预冷器（1）的管间，被从空气冷却器 （2）出来的约3 c的冷空气冷却后，送至空气冷却器（蒸发器）进一步冷却到约 3C,空气在冷却过程中不断的析出水份。空气、水汽和冷凝水进入水分离器 （3）,冷凝水被分离并通过自动排泄阀将水排出，分离后的湿空气进入预冷器， 与进入的湿空气进行交换，温度升高后成为干燥的（未饱和）的空气。如果进入预冷器的压缩空气其含湿量是饱和状态即相对湿度100%且压力0.7MPa,温度为40 C,那么经空气预冷器后，进入空气冷却器的温度约为

10、24 C。 （与预冷器面积和通过空气气量等因素有关），而从预冷器出来的干空气的温 度约为28C,含湿量如前所述降至0.5899/Kg ,相对湿度从 100%下降到19.97%。（2）制冷系统低温液体氟利昂，在空气蒸发器中被空气加热而蒸发， 蒸发温度约为0C, 气态氟利昂经回热器（13）分离液滴和被高压、中温的液态氟利昂热至约为 4-5 C后经吸入过滤器（12）进入压缩机（5）,压缩机压力温度升高，经风冷式冷 凝器（7）冷却为液态，贮存在贮液器（8）内，液态氟利昂进入回热器（13）把进入 压缩机的气态氟利昂加热，而自身冷却为过冷液体。经电磁阀 （16）进入热力膨 胀阀后压力下降，一部份液体氟利昂

11、蒸发，温度下降至约为0C,膨胀阀的开度是由蒸发温度自动控制的，当负荷减少、需冷量下降，引起蒸发温度下降时， 膨胀阀自动关小，从而减少供液量。对于水冷式冷凝器的干燥器系统，则没有风冷式冷凝器（7）和贮液器（8）。而设有分离器（9）和水冷式冷凝器（10）。进入预冷器的压缩空气其含湿量有时不是饱和状态。如大气压0.1MPq温度-10C,相对湿度50%压缩至压力0.6MPa,温度40c时，则其湿度未到达 饱和状态，即预冷器前的水分离器将排不出水来。但计算冷冻式干燥器，是按 夏季天气考虑的。热气旁通阀（14）在满负荷时一般开度很小或关闭，当负荷减少，制冷量过 剩时，蒸发压力下降，旁通阀自动打开，使一部分

12、热气不经冷凝而直接进入蒸 发器使蒸发压力升高，这样就可以避免蒸发压力和蒸发温度不会由于负荷很低 而无休止的下降从而使空气湿气冻结在蒸发器里。二、冷冻式干燥器主要部件简介（一）压缩机1、压缩机曲轴箱油加热器氟利昂蒸汽在油中的溶解度与普通气体在水中的溶解度相似，压力升高， 溶解度增大，温度升高溶解度减小。在正常工作时曲轴箱内压力约为0.4MPa,油温高达五、六十度，而长期停机以后，蒸发压力与冷凝压力相等，一般为 0.8-1.1MPa,条件为冷凝器不通冷却水和空气不通 ）。显然，长期停机后由于 曲轴箱内压力比运行时高很多，而温度又比运行时低，致使曲轴箱里的润滑油 溶解了大量的氟利昂，起动时，曲轴箱内

13、压力急剧下降 （上例为0.8-1.1MPa下 无锡市盛达气源净化设备有限公司降到0.4MPa),使溶解在油中的氟利昂大量释放出来，而产生“泡沫”，这对润 滑非常不利。止匕外，泡沫被压缩机吸入很容易产生液击现象。因此对于半封闭 压缩机，在曲轴箱内设有油加热器，启动前先把油加热，使溶解在油中的氟利 昂气态蒸发。曲轴箱油加热器的功率如下：70W 2HL1.2-2N7.2100W 4Z5.2-4N20.2140W 4J13.2 以上2、截止阀半封闭压缩机进出口截止阀是“多角阀”，如下图所示IA与压缩机的吸气腔或排气腔相连B与压缩机的吸气管或排气管相连C检修时用于抽真空加氟或装表等(平常用丝堵或螺帽密封

14、)(a) 三通位置(b) 关闭位置：压缩机与吸气管或排气管断开，而与旁瞳孔c相通(c) 倒足位置：压缩机与进气管或排气管相通，这是正常运行时的位置3、卸负荷装置半封闭四、六压缩机装有负荷调节装置。四缸压缩机有二个基本工作缸，另二个缸负荷大时工作，负荷小时不工作。其调节范围50%六缸压缩机也有二个基本工作缸，另外四个缸负荷大时工作，负荷小时不工作。其调节范围33.3咐口 66.6%。可卸荷的气缸上装有电磁阀（基本工作缸无此阀），当负荷小蒸发压力降到 某一数值时，压力控制器接通电磁阀，产生磁力将吸气阀关闭，使这二缸或四 缸不工作。（如电磁阀有吸力表示卸荷）。（二）空气预冷器1、空气预冷器的作用（1

15、）使饱和的压缩空气变为不饱和。如前所述，空气经预冷器和蒸发器冷 却后。析出大量水，温度下降到 3C,但其含湿量仍为饱和状态，因水分离其 不能去除水滴、水雾、只能去除饱和水份。如果这样的气体直接使用，由于其 湿度大（相对湿度100%）,很容易引起气动工具设备的生锈腐蚀。 空气经过预冷 器后，情况就不一样了，因温度升高，尽管其含湿量不变仍为0.589g/Kg,但它不是饱和状态。如空气经预冷器后温度升高到28C,那么28c时的饱和含水量为2.949g/Kg ,其相对湿度为 0.589/2。949=19.97% 这样干燥的空气不 但不含引起气动工具的生锈、腐蚀，而且还能吸收水份起到防潮作用。（2）回收

16、冷量如果没有预冷器，那么高温空气（上例为40 C）直接进入蒸发器，使制冷功 耗大约增加一倍。这不但增加设备购置费用而起还增加了运行费用。从上所述，预冷器的面积要足够大，否则干燥、节能就不明显。（3）预冷器结构预冷器为壳管式，一般湿空气走管间，干空气走管内，为了提高传热系数，管间装有折流板。馆子和紫铜管，常用的有 0 8X1,010X 1,。12X1,015X1等规格。有一些预冷器用低肋螺纹铜管，以强化传热效果。（三）蒸发器1、作用在蒸发器里，液态氟利昂被空气加热而蒸发，吸收热量使空气降温。因此它也是一种换热设备。2、蒸发温度和蒸发压力从空气干燥观点来看，空气经蒸发器后的温度应越低越好，但温度过

17、低 使空气中的水份冻结在蒸发器内，由于降低空气温度必须降低蒸发压力。一般 规定最低蒸发压力为0.37MPa左右其蒸发温度约为-1.8 C （见附表2）。从下图 可知当蒸发压力达到最低压力时，管外壁表面温度略高于-1.8 C,而管内壁外表温差很小。只要管内壁表面温度大于冰点即可防止空气在管内冻结。管内壁 温度与空气流量有关，流量越低越接近-1.8 Co因此蒸发压力为0.37MPa时， 冷冻式干燥器不应长期地很小的负荷下运行。但可长期无负荷下运转，因为空 气不流动没有可被冻结的水份。如果长期低负荷下运行时可适当调大最低蒸发 压力。-3C空气管内壁温度。37 & - 1.8 C氟利昂3、蒸发器种类冷

18、冻式干燥器的蒸发器一般都为卧式壳管式，按制冷剂在管外蒸发和管内 蒸发的区别，分满液式和干式（1）满液式蒸发器（小型冷干机用）氟利昂在管外蒸发，空气在管内流动。 其实“满液”并不是氟利昂液体充满整个管间。液位一般只占有直径的50%-80% 其优点是液位可通过视镜观察，视镜直径较小，以承受高压为了扩大可视的液 位范围，因此一般装二个视镜，上视镜和下视镜。此外由于贮液量大，蒸发温 度比较稳定，供液量变化时，蒸发温度维持不变。缺点是氟利昂用量大回油困 难。此外不适用于颠波的船上。氟利昂R22与冷冻机油在高温下是完全溶解的，在较低的温度下，如在蒸 发温度（0 C左右）下就分层，在蒸发器的视镜上常可以看见

19、一层油浮在氟利昂 液体上面。尽管满液式蒸发器设有回油口，并可通过回油管路上的视镜进行观 察，但油位只有在回油口位置时，油才能回来，高于或低于此口油就存积在容 器内。因此满液式蒸发器经常由于曲轴箱缺油而被迫停机加油。（2）干式蒸发器。（大型冷干机用）氟利昂在管内蒸发，空气在管间流动。 为了增加传热效果，在壳体内设折流板，因此干式蒸发器制作比较困难，此外 干式蒸发器传热系数较低，传热面积较大。优点是氟利昂用量少。最大的优点 是回油较好。为了保证压缩机带出的润滑油经冷凝器、蒸发器以及管路，而返回曲轴箱，压缩机的上升吸气管和上升排气管都考虑肋必要的带油速度。干式蒸发器氟利昂充装量较少，一般为满液式的1

20、/2-1/3或更少，蒸发温度的稳定性相对于满液式来说要差一些。但灵敏的热力膨胀阀精确地控制肋供 液量，以及热气旁通阀的调节作用使蒸发压力十分稳定。从而弥补肋干式蒸发 器的这一缺点。此外干式蒸发器因无液位计，确定氟利昂常量较困难。蒸发器 常用0 10X0.8, 0 15X1不锈钢管。为了提高传热效果，有的蒸发器采用低肋螺纹铜管，而肋在空气侧。（四）水分离器水分离器也是干燥器中的重要设备之一，如果分离效率不高，水份将被带 入预冷器会发生水被冷凝后又被蒸发的现象。如前所述空气经蒸发器后，温度 约降至3c左右，其饱和含湿量为0.589g/Kg ,如果水分离器效率为100%那 么露点温度即为3C,按上面

21、所说的例子，水分离器效率为 5.1984g/Kg,预冷 器出口的空气湿含量为0.589g/Kg如果水分离器的效率只为90%则5.1894 X 0.9=4.6786g/Kg的水被分离器排出，而 5.1984-4.6786=0.5189g/Kg 水被带入 预冷器，使压缩空气中的含湿量由 0.589增至0.5189+0.589=1.1088g/Kg ,露 点温度也从3c提高到12C,因此冷干机制造厂家都在致力于提高水分离器效 率。本公司的水分离器有二种，小型的用高效率离心分离器，它是通过五个机理即离心力、速度下降、改变流向、碰撞吸收、凝聚作用以去除水分，大型的 用不锈钢丝网缠成圆盘状，高100-15

22、0mm据测定效率大于97%（五）冷凝器冷凝器的作用就是将气态氟利昂冷凝成液态。按冷源分为风冷式和水冷 式。1 、风冷式冷凝器。这种冷凝器氟利昂冷凝时放出的热量被风带走，而氟 利昂在管内冷凝。由于空气的对流放热系数很低，为了增强传热，通常在气侧 加肋片以增加面积，并用轴流风机强制通风。2 、水冷式冷凝器。这种冷凝器，氟利昂冷凝时放出的热被水带走。水冷 凝器为卧式壳管式，水在管内流动。氟利昂在管间。为了提高管壁对水的放热 系数通常用多程管壳式换热器。3 、冷凝压力调节装置有一些冷冻式干燥器在冷却水管道上装有水量调节阀，冷凝压力高时压缩弹簧使水阀开大，反之则关小。这种调节装置不但维持冷凝压力恒定，而

23、且还 可节约用水。另一种调节装置是用冷凝压力控制压力传感器，传感器控制电磁 阀，冷凝压力升高时，电磁阀打开，增加冷却水量，冷凝压力下降时电磁阀关 闭，减少冷却水量如下图所以为了减少电磁阀开闭频数设小口径旁通阀。冷却水出口电.阀I-;|小口径常开旁通阀4、二种冷凝器的比较风冷式冷凝器优点为不需要冷却水，缺点是传热系数低，冷凝压力受环境 温度影响很大，气温高时，冷凝压力很高，此外肋片上的积灰不易清理。水冷式冷凝器传热系数大，设备紧凑，冷凝压力较低，但水质要求较高， 清洗时需要停运，此外氟利昂泄露时不易察觉。（六）油分离器制冷活塞式压缩机在排气时都或多或少的会将润滑油带出，如油进入制 冷系统，会造成

24、回油困难，油进入蒸发器使蒸发温度升高降低制冷能力，此外 压缩机需经常补油，因此在氟利昂进入制冷系统以前，必须先经过油分离器。 分离器的结构如下所示美国另一种牌号-ALCO油分离器，则油出口在上部。带油的氟利昂蒸汽， 先进入入口过滤器和挡板，使油聚集并落到油分离器底部，氟利昂蒸汽在通过 出口过滤器将残余的油粒分离。油分离器内都装有浮球阀，当油位升高时浮球上升使阀门打开，由于冷凝 压力（油分离器内压力）比蒸发压力（曲轴箱压力）高，其压力差使油从分离器排 放到压缩机，油位下降时，回油阀关闭。（七）回热器从工艺流程图中可知，蒸发器出来的氟利昂蒸汽进入回热器，将冷凝器出 来的氟利昂液体加热，而自身得到冷

25、却。回热器的作用有二个1 、使液体氟利昂降温。如冷凝温度40c时，表明氟利昂液体温度亦为40C, 相应的冷凝压力为1.43MPa,此液体通过回热器时被约为 0c的氟利昂冷却， 使液体过冷从而提高制冷量（但功耗也增加了）。2 、使回气的温度升高。如蒸发压力为0.4MPa具相应的蒸发温度约为0C。径回热器后的温度大于0C。即氟利昂蒸汽过热，这可使回气中夹带的氟利昂 液体气化，防止压缩机发生液击。这是安装回热器的主要目的。3 、回热器的构造典型的回热器的结构如下图所示，回热器进气管不是直接与压缩机吸气管 相连。在回气U形管下部还有一小孔，如果由于控制失灵而液氟或油量进入回 热器时，小孔限制了进入压缩

26、机的液体量，即一点一点的进入压缩机，从而避 免发生液击事故。进汽汽大液! i(八)热力膨胀阀1、热力膨胀阀的作用(1) 热力膨胀阀是节流装置，它使高压、常温的氟利昂液体节流膨胀降压， 变为低压、低温的氟利昂液体和氟利昂气体。氟利昂液体在蒸发器中蒸发，使 空气降温。(2) 热力膨胀阀也是供液调节阀。膨胀阀的感温包是与蒸发器氟利昂蒸汽 出口管捆扎在一起的，当负荷大(空气多)时，过热度增加，膨胀阀开大，供液 量增多，负荷小时过热度小，膨胀阀关小，供液量减少。(3)保持压缩机吸入蒸汽有一定的过热度，防止压缩机产生液击和充分利 用蒸发器面积。2、热力膨胀阀工作原理图阀和府杆2传动齿轮3至压缩机3节杆4解

27、簧5膜片6平衡管毛细管8温包9蒸发器10套筒11弹簧托盘如图所示，作用与膜片下的压力R,如果是内平衡则为节流阀后压力即蒸发器前的氟利昂的蒸发压力，如果是外平衡则为蒸发器后的蒸发压力，因有一 平衡管，他是从温包处引出口。见上图外平衡热力膨胀阀其工作原理与内平衡相似，无过热度时，阀关闭，出厂 的静止过热度也是3.5 C,外平衡弹簧力的调节是通过旋转调节杆来实现的， 调节杆转动时，通过齿轮带动套筒10旋转，套筒10外圆拄上有罗纹与弹簧托 盘11内罗纹配合，因此套筒旋转时，弹簧托盘上升获下降。（九）热气旁通阀1、热气旁通阀的作用（1）调节负荷（调节冷量）(33)当负荷（空气量）减少时，蒸发温度和蒸发压

28、力均下降，当压力下降到一定 程度时（可调）如下降到0.4MPa时旁通阀开始打开。此时一部分氟利昂不经冷 凝器冷却而经旁通阀直接进入蒸发器从而减少了制冷量。如蒸发压力继续下降（如降到0.37MPa可调），旁通阀全开，大量未经冷却的高温氟利昂蒸汽进入 蒸发器。因此热气旁通阀与卸荷装置可实现 0-100演荷调节。（2）保持蒸发压力稳定如前所述，蒸发压力降低到一定程度时，热气旁通阀打开，从而使蒸发压 力不致过低防止压缩空气的水份冻结在蒸发器里。2、热气旁通阀的结构和工作原理弹簧调节外平衡管上图是带平衡管热气旁通阀结构示意图。平衡管那一端与蒸发器出口相 通，因此当蒸发压力下降时膜片下的压力降低，弹簧力迫

29、使阀向下，从而开大 阀门时膜下压力升高，达到新的平衡。热气旁通阀种类较多，其原理大致相同。（十）视镜又称液体指示器，用于显示氟利昂的液位、流动情况和回油情况1、液位视镜。用于液满式蒸发器的液位和压缩机曲轴箱油位的观察。2、液流视镜。用于观察进入蒸发器的液流情况和油分离器的回油情况。3、显示含水量的视镜。由一些液流视镜，在中间装有能显示氟利昂含水显示不通颜色。纸芯量的纸质圆芯，纸上涂有金属盐指示剂，含水量不同时,颜色与含水量（PPM）的关系如下所示SGI 纸芯（DANFOS司）绿色 无色 黄色涂澳化钻（COBr2）的纸芯绿色 蓝色 淡紫色 粉红色R12 35=045R22125R22含水量小于6

30、0PPMS于正常范围EE- ELLD干湿干湿有些显示器用英文表示，如下图DRE T（绿）（黄）（H一）电磁阀1 、作用一般在冷凝器（或贮液器）与热力膨胀阀之间都装有电磁阀。 电磁阀线圈与 压缩机电机线路相接。压缩机起动时，阀打开：停止时，阀关闭。以防止停机 时大量的液体氟利昂进入蒸发器和吸气管， 使压缩机再启动时，发生液击现象。2 、工作原理直接作用电磁阀的工作原理。电磁阀通电时，线圈产生磁场，芯铁被磁力 吸起，阀门打开。切断电源时，磁力消失，芯铁在重力和弹簧力的作用下，阀 门关闭。对于通径较大的电磁阀常采用二次开启式的电磁阀，即通电时磁力先将小阀口打开，然后打开主阀。（十二）干燥过滤器（压缩

31、机出口管上）和吸入过滤器1、水份的危害(1)氟利昂和水完全互不相溶，因此氟利昂中的水在膨胀阀出会因低温而 结冰，堵塞阀门，影响制冷装置的正常运行。(2)水还能使氟利昂发生水解作用而产生酸，从而发生“镀铜”现象。 (即 制冷系统中的铜和铜合金被不断的溶解，而沉积在钢质部件如气缸、活塞环、 阀片等上，氟利昂与润滑油相溶也会出现镀铜现象 )。(3)水和水解作用而产生的酸，还会腐蚀金属。2、干燥过滤器装在压缩机出口 管上，电磁阀和膨胀阀之前，以防阀件堵 塞。3、干燥过滤器结构和特点美国斯波兰公司生产的全截留(catch all)过虑芯，其特点(1)滤芯材质含有分子筛和活性氧化铝原料，既起过虑作用又起除

32、水作 用。(2)可除去氢氟酸和各种有机酸(3)压力损失小，可以忽略不计(4)模制多孔滤芯，机械强度高，过虑面积大，可除去大量脏物。过滤器的结构如下图所示4、吸入过滤器。是百褶滤芯，以达到最小的压降。模制的和百褶式的滤 芯都装在密封的金属罐中，以防止潮湿和进入脏物。(十三)安全阀与易熔塞有一些冷凝器上装有弹簧式安全阀，大多数冷凝器装易熔塞以防高压系 统发生爆炸事故。氟利昂液体的饱和蒸汽压与温度有关，如表二所示：温度50c 时，液体氟利昂上方的饱和蒸汽压力 1.84MPa温度60c时，压力2.33MPa,因此只要氟利昂液体温度不超高，压力也不会超 高。易熔塞一般装在有液体的部位，如冷凝器（贮液器）

33、的下部，如果装在其它 部位（如装在压缩机出口管道上）那么其压力和温度没有上述对应关系。 如压缩 机排气温度50C,而压力只有1.2MPa左右。安全阀应装在气相为宜，否则超 压时发生喷液，它比喷气危害较大，一般装在冷凝器顶部。易熔塞的溶化温度一般为70C,其合金成分如下表所示B1 韧 Pb 铅 Sn 锡 Cd 镁 Sd 镶5025.713.3101（十四）高压、低压保护装置（压缩机排气压力和吸气压力保护）高压（冷凝压力）保护的目的，是防止冷凝器断水（或缺水），排气阀未打开、 氟利昂过多以及系统内存在不冷凝气体等原因所造成的冷凝压力超高事故，低压（蒸发压力）保护是防止负荷很低或没有负荷而热气旁通阀

34、、压缩机卸荷阀 又失灵等原因所造成的蒸发温度过低而产生的空气冻结事故。如图所示，当低压压力高于给定值的上限时，芯棒 9和传动杆4向下（弹 簧压缩）按下微动开关，使电路接通，压缩机正常运行。如果低压压力低于给 定下限时传动杆升起，使微动开关断开，压缩机停车。当高压压力低于给定值下限时，弹簧力使传动杆抬起电路接通，压缩机正 常运转，当高压压力高于给定上限时，推动杆 16向下，拉下微动开关，电路 断开，压缩机停车。断开压力值可通过调节盘调节，加大调节弹簧压力时断开压力值就升高。 反之则减少。高压或低压的差动压力（接通与断开的压力差）可通过调节盘调节，碟形 弹簧压力增大时，差动值就大。反之则减少。（一

35、般20m3/min以下的小型干燥 机停机后，需自动起动时才需调整差动压力）。KD型压力控制器没有压力刻度，不便于现场调试。近来已被YK-306型号带 刻度的控制器所取代，具结构及工作原理如下：当压缩机的吸排气压力均在设定值范围内，具高低压气箱内的波纹管在吸排气压力的作用下分别通过高压杠杆板 11和低压杠杆板6,作用在高压压力弹 簧10和低压压力弹簧5行并与之平衡。此时，高低压侧微动开关闭和，压缩 机正常运行。当低压压力低于设定值时，低压力弹簧5克服低压气箱1的作用力，使低压杠杆板转动，推动低压侧微动开关 7,使开关触头迅速断开，压 缩机停车。当低压压力回升且达到设定值时，高压气箱内波纹管在排气

36、压力的 作用下，克服高压侧弹簧10的拉力，并通过高压杠杆板11,推动高压侧微动 开关8,使开关触头迅速断开，压缩机停车。当高压压力低于设定值时，高压 侧微动开关8触头闭合压缩机再次启动。高压侧带手动复位，压缩机方能重新 启动。（十五）油压保护装置为了保证压缩机各运动部件的充分润滑，必须有一定的油压，当油压降到 某一规定值时，压缩机应停止运转。因压缩机是半封闭式的，压缩机油泵不运转时曲轴箱内已经有压力，所以真正的供油压力是油泵出口压力与压缩机曲轴箱内压力（油泵进口压力）之差。国内外普遍采用带延时装置的压差控制器。JC3.5压差控制器便是其中的一种。 工作原理如下：高压波纹管2接滑油泵出口；低压波

37、纹管1接通曲轴箱，两个不同压力其 差值所产生的力有主弹簧16平衡，当压差值大于给定值时，角形杠杆 15处于 实线位置，将开关K与dz接通，使以下两个电路导通；一路电流由压缩机电路 的b点经k、DZ正常信号灯14亮，再回到a;另一路由b点经交流接触器线圈 13、X、Xsk、$再回到a点；因为热继电器11,高低压控制器20均处于正常闭 合状态，故压缩机电机的电源接通，压缩机正常运转。当压差小于给定值时，杠杆15逆时针偏转（处于虚线位置）开关 k与YJ 接通，正常信号灯熄灭，电流由 b经k、YJ、加热器5、D、Ek、&再回到a, 此时压缩机仍能运转，但电加热器接通电后发热，加热双金属片，约经过 60

38、s后，当双金属片向右侧弯曲程度逐渐增大，直至能推动延时开关&K与Si接通，就切断了交流接触器线圈13与电加热器5的电源，交流接触器脱开，压缩机 停止运转，而事故信号灯12亮，同时加热器停止加热。在因油压差低于调定值使压缩机停车后，虽已停止对双金属片加热，但它 在推动延时开关时，其端部已被自锁机构钩住，冷却后也不能弹回，故不能自 动复位再次启动压缩，只有待故障排除后，按动复位按钮7,使&回复到与X接通的位置，使交流接触器线圈通电，才能再启动压缩机。要注意的是：正因为压差调节器电路中具有延时机够，才能保证压缩机能 在无油压下正常启动，即从压缩机启动到正常油压建立约需一定时间。若无延 时机够，则在压

39、缩机刚启动时，因油压小于给定值，压差控制器的开关KSK0立即切断压缩机电机的电源，造成压缩机无法启动投入工作，也就是说不能以 一只普通的无延时机够的压差控制器来作为压缩机油压保护之用。另外在压缩机启动时，在延时时间以内，虽然已经加热双金属片，但因弯 曲不足，延时开关尚未动作，故压缩机仍在运转，事故信号灯不亮，但因开关 已脱离触头DZ而未和触头YJ相接触，所以短时间内正常信号灯也不会亮。在压差控制器正面装有试验按钮，供随时测延时机够的可靠性。在制冷压 缩机正常运转过程中，将按钮依箭头方向推动，并保持60s以上模拟油压消失， 强迫开关K合到与YJ接通的位置上，使加热器5通电，加热双金属片，如在 推

40、动试验按钮时间内能切断电源而使压缩机停车，则说明延时机够能正常工 作，压差控制器能起到油压保护作用。使用这种控制器时应注意1、接上电源后必须按复位按钮，才能起动。2、延时机够动作后，要等待5分钟，加热器冷却后才能起动。还有一种压差控制器，它没有延时机构。用于冷冻式干燥器保护油压时， 在外部线路中按延时继电器。三、冷冻式干燥器的安装和调试(一)安装1、注意事项(1)干燥器宜安装在5-38 C的环境中。(2)干燥器周围要保持一米的空隙。顶部也应有一定的空间以便维护保养。(3)风冷式干燥器的安装特点地点应通风良好，否则空气反复循环，气温升高将使冷凝压力超高，压缩机过负荷。(4)水冷式冷凝器的冷却水如

41、水质较差时须在入口处安装水过滤器。水温宜小于29C,最高不得超过32C,水量要充足(压差不小于 0.1MPa 为宜)。(5)干燥器振动较小，安放在平坦的水泥地上即可。仅在地质松软处才需 要做水泥基础。(6)若外接管道有震动，需安装高压软管、弹性防震节等类似的附件以消 除干燥器震动。(7)干燥器不要安装在高温、多尘等环境恶劣的场所。若安装在室外，需 搭棚子，以防日晒雨淋。(8)干燥器上都配有自动排水阀，为免污染环境，可将自动排水口通过管 道接至下水道。2、配线a)请注意铭牌上所规定的电压及相数，电压应在规定范围内： 220V时，电压的范围208V-230V;380V时，电压的范围342V-418

42、V。b)安装专用电源开关与适当容量的保险丝。c)电线勿使用太细，以免发生危险。3、配管d)为避免压降过大，不要减小空气管和冷却水管的直径，它们应与干燥 器接口的管径相同或更大一些，管路弯头尽量减少。e)为便于维护，干燥器与主管路之间，必须装旁路阀(如下图所示)至用户来自空压机f)油过滤器一般装在干燥器后，以延长滤芯的使用时间。(二)吹污(1)关闭干燥器进出口阀，打开旁通阀，选择适当的排放口并打开，迅速 打开送气门，吹刷管内的焊渣、铁锈等杂物，吹刷气应对空排放或由其他部位 排放不得将杂物吹至用气设备。吹刷时间约为每次1-2分钟，共吹2-3次即可 操作人员应远离排放口。(2)干燥器水分离器有手动排

43、水阀时，清刷方法如下：打开手动排水阀关 闭自动排水阀，打开一点干燥器进口阀吹洗预冷器、蒸发器、水分离器。此时 操作人员应远离手动排水阀出口，以免脏物伤人。吹刷二次每次一分钟即可。 吹刷完后关闭进口阀和排水阀。(三)制冷系统气密试验1 、设备安装后气密性试验打开各压力表阀和制冷系统各连通阀，用肥皂水检查各接头、阀门、杆密 封处及充氟阀是否泄露。2 、大修后气密性试验(压力容器的定期试验按国标标准进行)(1)试验压力1.5MPa(2)试验用气体，用工业瓶装氮气，因高压氮气含水量少，不易燃。(3)试验方法a.装氮气经减压阀后与充氮阀相连或与压缩机排气阀多用孔道C相连。b.如与多用孔道相连则需关闭加氟

44、阀等通大气的阀门。c.打开氟利昂系统的所有阀门。d.打开氮气瓶阀，减压后将氮气送入系统。为节省氮气可采取逐步加压的 方法。即高低压系统升到 0.1MPq如无漏气再升到0.4MPa,如不漏气再升到 1.5MPae.检漏工作必须认真仔细。检漏可用肥皂水等易起泡沫的水。处理漏点时 不允许带压工作(卸压后进行)。f. 按照规范规定：压力试验时间为 24小时，前6小时压降不应超过2%, 后18小时压力应保持稳定。压力试验时还应考虑温度对压力的影响。g.试验完后，放掉系统氮气。(四)抽真空1、抽真空目的(1)检查真空下的密封性(2)抽出系统中的残余气体和水份2、真空度的要求氟利昂系统内的压力小于5.33K

45、Pa (真空度96KPa以上)，并在八小时内压 力回升不超过1.33KPa,如果大气压力较低时，可用当天当地的大气压乘以0.96 即为所需抽的真空度。如果没有精确的真空表或U行水银压力计时，也可以用观察真空泵排气管 是否排气为标准(但真空泵必须合格)可将管口少许插入油中，较长时间不冒 泡为合格。3、抽真空操作(1)真空泵与充氟阀或与压缩机排气多用阀相连， 此时把阀座开到中间 二通位置。(2)关闭所有氟利昂系统(空气除外)无真空刻度的压力表阀以防损坏。(3)如冷凝器中的冷却水温度远低于环境温度时应将水放掉。(4)所有阀帽应全盖上，填料要压紧以防空气渗入。(5)所有制冷系统连通都打开，以免出现只有

46、局部抽空现象。(6)全封闭、半封闭压缩机一般只允许外接真空泵抽空。(7)抽空完毕后先关闭阀门，对于出口多用阀要开到“倒足”的位置,然后拆下真空泵。4、充氟利昂试漏(操作方法及注意事项详见充氮一节)。抽真空后，可用氟利昂检漏，目的是进一步检查系统的严密性。因为氟利 昂渗透性强。如不经过试漏而直接充氮若油泄漏之处可能会损失大量氟利昂。充氮压力0.20.3即可。然后开始检查。最好用卤红素灯检漏，如无此 仪器也可用常规的方法。(五)充氟1、充氟量氟利昂充入量一般按技术文件规定，如无规定时，可按下表计算，并按计 算量的80 90%充注，试车后再适当补充贮液器冷凝器水冷风冷蒸发器满液式干式液体管容积的10

47、0%管间容积的1530%50%容积的010%按液位计位置计算的管间容积，无液位计按容积的25%容积的100%注每升容积按1.3公斤计2、充氟注意事项一般用专用充氟阀作为充氟口。也可以用压缩机吸排气阀多用孔道充氟。(全封闭压缩机无多用孔道)，充氟操作时应注意如下问题：(1)应吹刷钢瓶至充氟口这一段连接管道的空气，防止空气进入制冷系统(2)充氟量要适当，抽真空后充氟时最好用磅秤计量。(3)抽空后用排气多用孔道充氟时，可充入液氟，当压力升高(瓶倒立或 倾斜)至0.3MPa时停止高压侧充液，如充入量不够，可在低压侧充气氟，采 用高压侧充氟时，切不可起动压缩机，并注意排气阀不能泄漏。(4)可将液氟充入满

48、液式蒸发器，用视镜观察氟位，直至达标为止。(5)用压缩机吸气阀或压缩机吸气管道上的充氟阀充氟时只能充气氟(瓶 直立)。（6）经验丰富的操作人员如有绝对把握，可在压缩机吸入管道上充液氟（瓶 倒立），此时要特别注意充氟瓶阀不能开得过大，而且压缩机吸气阀应关小。（7）充氟操作要特别小心，无论是瓶直立或倒置，瓶阀的开度要小，压缩 机吸气以防产生液击。（六）调试1、蒸发压力低虽可降低冷冻式干燥器的出口空气的压力露点，但太低 时水可能冻结在蒸发器管路中，蒸发压力过高，则压力露点升高，影响再生干 燥器的运行，因此蒸发压力应在 0.36 0.4MPa之间，如超过此范围，可调节 热气旁通阀。顺时针方向旋转顶部螺

49、柱，则阀开大，蒸发压力上升，反时针旋 转，则阀关小，压力下降。调整时一次旋转1/4-1/2圈。等35分钟后再调整。2、冷凝压力的调整对于水冷式冷凝器，降低水温，增加水量可降低冷凝压力。水量的主要 标志之一是冷却水出口和进口之温差。负荷相同时，温差大，水量小。有一种 水冷凝器的冷却水出口管上，装有（并联）水量手动调节阀和自动调节阀。手 动调节阀供给基本水量（比正常需水量少一些），而旁通阀是由冷凝压力控制 的，冷凝压力超过所调数值时旁通阀打开，冷凝压力下降至一定限度时阀关闭。 调整压力控制器，则可使冷凝压力保持在一定范围内。风冷式冷凝压力受环境 温度的影响，温度高冷凝压力也高，如冷凝压力高时，只有

50、降低环境温度和加 强通风才能降低冷凝压力。有一种风冷式冷凝器，其风机通过压力控制器与冷 凝压力联锁，冷凝压力较低时，停止风机，冷凝压力约升高至1.5MPa时，启动风机。冷凝压力自动调节装置出厂时已调节好，一般不需调整。有一些无水 量自动调节的干燥器，需手动调节水量，关小水阀则冷凝压力升高。3 、热力膨胀阀的调节热力膨胀阀出厂时已调节好，一般不需调节。如必须增减阀的开度时，可拆下螺帽罩一般顺时针旋转调节螺杆，则阀的开度 小。调节时要小心，每次调节杆旋转圈数不应过大，一般为 1/4-1/2 ,每调节 一次需等待1015分钟，再进行第二次调节。4、高低压保护压力的调节出厂时高低压保护的停机压力已调整

51、好，一般不需调整，如需调整时，可调整高低压控制器的指针，并符合下述要求：高压停机压力低压停机压力水冷1.8MPa0.30MPa风冷2.0MPa0.30MPa调试时不要以高低压控制器的刻度为准，（因刻度不时十分精确）而应以 校准过的冷凝压力表和蒸发压力表为准。当切断冷却水或风机时，要密切注意 冷凝压力，如达到标准时未停机，需立即停机，防止压力超高。调低压停机压力时可关小制冷压缩机进口阀以降低压力。5、半封闭压缩机卸荷阀的调整卸荷阀已调整好，一般不需调整，如需调整时可改变卸荷控制器的指针指 示，从节能观点考虑，应先卸荷，后全开热气旁通阀，因此，卸荷压力可调整 至0.37MPa左右。6、油压压差的调

52、整（全封闭压缩机无油压表）出厂时已调整好，一般不需调整如需调整时，可调油压压差控制器的指针， 一般压差应大于0.15MPa,压差值不但要看控制器的刻度还要以油压与蒸发压 力之差进行校验。四、冷冻式干燥器的维护保养（一）启动前准备工作1 .检查电源电压和空气压力是否与铭牌相符。2 .全开旁路阀a,关闭干燥器进出口阀b, c。3 .给干燥器送电（此时油加热器自动接通）。4 .打开水分离器的手动排放阀。关闭自动排水器前的截止阀。5 .打开一点空气进口阀c,吹刷预冷器和蒸发器，吹完后关手动排水阀， 打开自动排水器前的截止阀。6 .检查空气系统有无泄漏现象。7 .检查制冷系统各管路连接阀门和各压力表阀门

53、是否打开，并检查是否泄漏。8 .对于半封闭压缩机应检查油位和油温，当曲轴箱底部温度高于40c时,才能启动干燥器。9 .有一些全封闭压缩机筒体下部装有电加热器，当环境温度较高时需事先送电，加热二小时后再启动压缩机。10 . 对于水冷凝器应打开冷却水进出口阀。（二）启动启动干燥器，检查各部分的压力、温度是否正常以及有无异常现象（三）正常维护1 .检查冷凝压力是否在1.31.5MPa范围内：对于半封闭式压缩机，如果 不发生跑油现象，冷凝压力可 i.3MPa以节约能源。2 .检查蒸发压力是否在 0.36 0.40MPa之间。3 .检查自动排水器排水情况根据季节调整排水器的排水周期和排水时间。定期清洗自

54、动排水截至阀后的过滤网。4 .检查气源压力不应小于0.6MPa,温度不应大于40 Co5 .检查半封闭压缩机曲轴箱的油位。6 .检查半封闭压缩机油分离器的回油情况。7 .检查半封闭式压缩机油压是否正常， 油压一般应比蒸发压力大0.15MPa8 .检查冷却水的水温。（四）停机1 .打开旁路阀a2 .关闭空气进出口阀b、c （如停机时间较短，而压缩空气温度不高于40c 时，可不关闭此阀门）3 .停止干燥器运行4 .根据停机时间长短，确定是否切断冷却水和电源五、冷冻式干燥器的故障分析和处理现 象原 因排除方法A.冷凝压力过高1 .系统中有大量空气等不 冷凝气体2 .冷却水阀或水量调节阀 71 .放空

55、气（如在出口多用阀排放）2 .打开未开阀门3 .采取措施降温、增水3 .水量太小或水温过高4 .冷却水水质差，冷凝器 严重结垢5 .风冷式冷凝器积灰太多6 .风扇/、转或风扇反向7 .环境温度太高（风冷式）8 .氟利昂太多9 .压缩机出口管路上某一 阀门开度小10 .热力膨胀阀热气旁通 阀调整不当4 .清洗冷却器5 .吹刷积灰6 .检查电气装置7 .降低环境温度，加强通 风8 .适当放掉一些9 .全开阀门10 .重新调整B.冷凝压力过低1 .冷却水温太低、水量太 大2 .氟利昂不足3 .卸荷压力调整不当，部 分气缸未工作1.调整水量2.补加3.重调C.蒸发压力过高1 .热气旁通阀开度过大2 .

56、氟利昂过多3 .处理空气量过大4 .卸荷装置调整不当（过 早卸压）5 .热力膨胀阀后毛病，如 感温包未贴紧6 .膨胀阀开度过大1 .正确调整开度2 .适当排出3 .采取措施减少4 .检查调整卸荷装置5 .检查膨胀阀温包6 .调整适当开度D.蒸发压力过低1 .旁通阀开度过小2 .膨胀阀后毛病，如开度 过小或堵塞等3 .压缩机入口管路某一阀 门开度小4 .吸入过滤器堵塞5 .负荷小6 .卸荷装置未卸荷1 .调整旁通阀2 .检查调整膨胀阀3 .全开阀门4 .清理或更换虑芯5 .与有关单位联系6 .检查调整卸荷装置E.油压过低1 .油压表损坏或管路堵塞2 .曲轴箱油量过少3 .油吸入口或过滤器堵4 .

57、齿轮油泵油毛病如间隙*1 .检查管路或更换压力表2 .停机加油3 .清洗4 .检查清洗或更换F.油压过高1.油压表/、准1.检查油压表必要时更换2.排油管路堵塞2.检查清洗G.压缩机无法起动或起动 后立即停布1 .电源未接逋或熔断器坏2 .电压低3 .电机过热未复位，高温 指示久凫4 .高低压控制器调整不当 或未复位5 .油压控制器未复位（指 不段凫）6 .压缩机出口管路上某一 阀门未开7 .电磁阀故障如未打开8 .油压保护延时继电器时 问调整不当1 .检查线路2 .检查电压，通知启美人 员3 .检查过热原因4 .复位调整（小型号干燥 器无复位按钮）5 .按复位按钮6 .打开未开阀门7 .检查

58、修理或更换8 .可调整至60sH.压缩机肩杂声1 .吸入液体氟利昂2 .吸入油和氟利昂泡沫3 .压缩机机械故障1 .查明原因如是否加氟/、 当2 .可能曲轴箱加热时间/、 够3 .拆卸、检修I.空气进出口压差大1 .进口压力低2 .管路阻力大3 .空气量超过，流速大， 阻力4 .设备选小了5 .设备积水6 .蒸发器温度太低，水结 冻7 .空气系统太脏，污物多8 .前置，后置过滤器堵塞9 .空气管线受阻，如阀门 未开或开度不够1 .增加压力2 .改进管路，如加大管径3 .减少气量4 .换型5 .排出水份6 .调旁通阀提高蒸发压力7 .清洗8 .更换虑芯9 .检查管线J.干燥器出口空气露点温 度局1 .缺氟利昂2 .冷凝压力太高3 .系统中启空气4 .负荷过大5 .制冷压缩机排气量下降6 .空气进口温度太高7 .蒸发压力太高1 .补加2 .见A各项3 .排放空气4 .找有关人员调节负荷5 .检修压缩机6 .设法降低温度7 .见C各项8.空气压力很低9.冷凝水未排出8 .提高压力9 .检查自动排水阀装置和Y型过滤网六、附：冷冻式干燥器控制柜使用说明书