FMEA潜在失效模式影响分析讲义

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1、Tutor : Frank He讲师:贺昌胜What is FMEAFMEA : Failure Mode Effect Analysis潜在失效模式影响分析DFMEA:设计PFMEA:过程SFMEA:系统目的_对失效的产品进行分析,找出零件组件之失效模式, 鉴定出它的失效原因,研究该项失效模式对系统会 产生甚么影响。失效分析找出零组件或系统的潜在弱点,提供设计、制造、品保等单位采取可行之对策C简介过程潜在FMEA是由“制造主管工程师/小组”采用的一种分 析技术,用来在最大范围内保证已充分的考虑到并指明潜 在失效模式及与其相关的后果起因/机理。FMEA以其最 严密的形式总结了工程师/小组进行工

2、艺过程设计时的设 计思想(包括对一些对象的分析,根据经验和过去担心的问 题,它们可能发生失效)。这种系统化的方法与一个工程师 在任何制造计划过程中正常经历的思维过程是一致的,并 使之规范化。范围新件模具设计阶段。新件试模、试做阶段。新件进入量产前阶段。新件客户抱怨阶段。为什么要有FMEA这些可以避免毒气外泻飞机坠落食品污染 千年虫发作过程潜在FMEA_ 确定与产品相关的过程潜在失效模式 评价失效对顾客的潜在影响 确定潜在制造或装配过程失效的起因,确定 减少失效发生或找出失效条件的过程控制变 量 编制潜在失效模式分级表,然后建立考虑纠 正措施的优选体系 将制造或装配过程的结果编制成文件顾客的定义

3、过程潜在FMEA中“顾客的定义,一般是指“最终使用 者”,但也可以是后续的或下一制造或装配工序,以及 服务工作。当全面实施FMEA时,要求在所有新的部件/过程, 更改过的部件/过程及应用或环境有变化的原有部件 /过程进行过程FMEA。过程FMEA由负责过程工程部 口的一位工程师来制定。集体的努力 _在最初的潜在PFMEA中,希望负责过程的工 程师能够直接地、主动地联系所有相关部门 的代表。这些部门包括但不限于:设计、装 配、制造、材料、质量、服务、供方以及负 责下道装配的部门。FMEA应成为促进不同 部门之间充分交换意见的催化剂,从而提高 整个集体的工作水平。口过程FMEA是一份动态文件,应在

4、牛产工装准备之前, 在过程可行性分析阶段或之前开始,而且要考虑以单个 零件到总成的所有制造工序。在新车型或零件项目的制 造计划阶段,对新工艺或修订过的工艺进行早期评审和 分析能够促进预测、解决或监控潜在的过程问题0过程FMEA假定所设计的产品会满足设计要求。因设计 缺陷所产生失效模式不包含在过程FMEA中。它们的影 响及避免措施由设计FMEA来解决。口过程FMEA并不是依靠改变产品设计来克服过程缺陷 的,但它要考虑与计划的制造厂装配过程有关的产 品设计特性参数,以便最大限度地保证产品能满足 顾客的要求和期望0口 FMEA也有助于新机器设备的开发。其方法是一样的, 只是应将所设计的机器设备当作一

5、种产品来考虑。在确定了潜在的失效模式之后,就可以着手采取纠 正措施消除潜在失效模或不断减小它们发生的可能 性。过程FMEA的开发_过程FMEA应从整个过程中的流程图/风险 评定(见附录C)开始。流程图应确定与每 个过程有关的产品/过程特性参数。如果可 能的话,还应根据相应的设计FMEA确定某 产品影响的内容。用于FMEA准备工作中的 流程/风险评定图的复制件应伴随FMEA过附录c过程FMEA流程图/风险评定示例(适用于车门内部涂蜡)过程步骤风险评定1)将喷蜡器杆安装在夹具上低风险2)打开车门低风险3) *在使用三个通道时,插入杆并拉闸柄12秒钟高风险4)松开闸柄,等3秒钟中等风险5)移动喷蜡器

6、杆中等风险6)关车门低风险7)tern*需要FMEA (高风险)为了便于分析潜在失效模式及其影响后果, 并使之成为正规文件,设计了标准的表格, 见附录G。下面介绍表格的具体应用,所述各项的序号 都标在表上对应的栏目中,完成的过程 FMEA表格实例见附录D。定义_在失效分析中,首先要明确产品的失效是甚么, 否则产品的数据分析和可靠度评估结果将不 一样,一般而言,失效是指: 在规定条件下,(环境、操作、时间)不能完成既 定功能。 在规定条件下,产品参数值不能维持在规定的上 下限之间。 产品在工作范围内,导致零组件的破裂、断裂、 卡死、损坏现象。1) Fmea编号:填入fmea文件编号,以便可以追踪

7、使用。制程fmea表编号如下:口编号nn 口项目号(从01-09循环使用)月份公历年的末两位2)项目填入将被分析的系统、名称和编号子系统或零件的过程3)过程责任_填入oem整车厂、部门和小组,如果知道包括供货商名称4)编制者 _填入负责准备FMEA工作的工程师的姓名、电话及所在公司名称5)年型/隼型_填入将使用和/或正被分析过程影响的预期的年型及车型(如果已知的话)6)关键日期_填入最初fema预定完成的日期,不能超过开始计划生产的日期7) Fmea 日期 _口填入编制最初fmea被完成日期,和最新被修善丁的日期8)核心小幺且 _列出有权限参与或执行这项工作负责部门或 个人姓名(建议将所有小组

8、成员名字、单位、 电话号码、地址等另行列表)10)潜在失效模式 9)过程功能/要求_填入要被分析的过程或作业简单的叙述(如 车、钻、焊接、攻丝、装配等)。叙述尽可 能与被分析的过程或作业目的一致,当过程 包含多种作业(如:组装),而有不同的潜在失 效模式时,要将不同的作业视为不同过程处 理。为过程可能不符合过程要求或设计意图。叙述规定 作业的不合格事项。它是一个原因成为下工程的潜 在失效模式或被上工程所影响潜在失效模式。无论 如何,在准备fmea中,必须假设进料的零组件或原 物料是好的。列出每一个特殊作业零件、分系统、系统或制程特 性,所引起的潜在失效模式。制程工程师或小组要提 出和回答下列问

9、题: 过程或零组件为何不符合规范? 不考虑工程规范,甚么是客户(最终使用者、下工程 或服务)所不满意的? 一般的失效模式包含下列各项:弯曲、粘合、毛刺、 转运损坏、断裂、变形、脏污、安装调试不当、接 地、开路、短路、工具磨损等。11)潜在失效后果 被定义为对客户的功能失效模式。客户指的是:下个作业、 下工程或地点、经销商、或车辆所有者。每一个潜在失效 功能都必须被考虑。 对于最终使用者,失效的后果经常被指为:杂音、不规律的 动作、不能操作的、不稳定的、通风不良、外观不良、粗 糙不平的、过度的费力要求,令人不舒服的气味、操作性减 弱、车辆控制受损等。 对于下工程而言,失效的后果经常被指为:不能焊

10、牢、不能 上胶、不能塑封、排向困难、引直困难、影响产品性能C12)严重度(S) : 严重度是潜在失效模式对顾客的影响后果(列在前面的栏目)的严重程度的评价指标。 严重度仅适用于失效的后果。 严重度评估分为T和10级。13)分级这个字段用来区分任何对零件、子系统、或 系统将要求附加于制程管制的特殊产品特性 (如:关键的、主要的、重要的、)。如果在 制程fmea被认定等级,通知设计负责工程师, 这将影响工程文件相关管制项目的认定。 在尽可能的范围理,列出所有能想象得到的失效起因: 不当的钮力一过大、过小。 不适当的焊接一电流、时间、压力不正确。 不精确的量具。 不当的热处理一一时间、温度有误。 不

11、适当的上胶。 缺少组件或装错。- 频度是指具体的失效起因/机理(列于前一栏目中) 发生的频率。频度的分级着重在其含义而不是数值。- 可以分1到10级来估计频度的大小,只有导致 相应失效模式的发生,才能考虑频度分级。- 为保证一致性,应采用下面的频度分级规则。16)现行过程控制 口现行过程控制是叙述制成方至用来预防可能扩大的失 效模式和探测出失效模式的发生。这些控制方法可能 包括冶具的防误或spc或后过程评估。有三种过程可以考虑: 预防失效起因/机理或失效模式/后果的发生或降低发生 比率。 查出失效起因/机理,并提出纠正措施。 查出失效模式。 可能的话,最好使用第1种控制方法;其次才使用第2种

12、控制方法;最后,才使用第3种控制方法。17)不易探测度(D) 不易探测度是指在零部件离开制造工序或装配工位之 前,列于第16栏中的第二种现行过程控制方法找出失 效起因/机理过程缺陷的可能性的评价指标;或者用 第三种过程控制方法找出后序发生的失效模式的可能 性的评价指标。评价指标分T”到“10”级。 一定要评价过程控制方法找出不易发生的失效模式的18)风险顺序(RPN)_风险顺序数是严重度数(s)、频度数(0)、和 不易探测度(d)的乘积。rpn = (s) x (o)x(d)是一项过程风险的指针。当pn较高时,功 能小组应提出纠正措施来降低pn值。一般 实务上,会特别注意严重度(S)较高之失效

13、 模式,而不理会rpn之数值。19)建议措施当失效模式依rpn数排列其风险顺序时,针对最高等级 的影响和关键项目提出纠正措施。任何措施的目的是要 减少任何频度、严重度、或不易探测度。可考虑下列采 行措施,但并不限于此。 为了降低发生机率,需要修改过程和/或设计。 只有设计或制程变更可以降低严重度数。 为了增加探测(失效)的可能性,需要修改过程和/ 或设计。通常改进侦查管制方法,对质量改善是浪 费和无效的。增加质量管制检验频率不是良好的 纠正措施。永久性的纠正措施才是必需的。20)责任(对建议措施_)填入建议措施的负责单位或个人,和预定完 成日期。21)采取的措施完成一项纠正措施后, 生效日期。填入简短执行作业和22)纠正后的RPN 纠正措施实施后,填入简短执行作业和生效 日期。频度、严重度和不易探测度的等级结 果填入,进一步的措施指要重复(19)-( 21) 项之步骤即可Thank You

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