海外公路建设项目工作总结

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1、海外公路建设项目工作总结_项目20_年度工作总结一、工程简介 _项目全长.397公里位于_国的东_。路线起于PK0+000 DJOUMAN 穿过_省的省会_终于PK+379 _。本合同段是沿着路贡河北岸所建设线路所经地段地势低洼,地形起伏不大。雨季期间道路被掩埋交通阻塞。项目总合同额为234.68亿非朗,工期为24个月合同工期结束时间为20_年12月8日预计工期结束时间为20_年5月30日项目主要工程量有： 路基普通填方90万m3（由于原设计道路路面设计标高较低现在业主与监理根据我们所提交的水位调查报告正在商议修改路面标高如果业主同意咱们变更方案的话项目路基普通填方将增加70万方到达160万方

2、增加合同额53.69亿非朗总合同额将达到288.37亿非朗）。 路面砂石土混合料填方30万m3砂石土混合料的配合比试验室的结果为1:1路面由15万m3的河滩砂石料与15万方普通粘土拌合压实而成。 构造物混凝土量为7055方其中包括：2孔1m_1m的涵洞有个共计996m。单孔1m_1m箱涵5个共计100m一个5孔3m_2m的箱涵一个8孔3m_3m带闸门的箱涵以及15个倒虹吸共计199m。涵洞除了 倒虹吸、5孔箱涵与8孔箱涵施工方法为现场现浇外其它箱涵均为预制场预制构件后到现场吊装连接。 二、工程进度 1、营地地建设、监理住房、办公室建设及试验室建设已全部完成。 2、路基填土已经完成土方18万m3

3、已完成30公里的清表。占总体的12%。 3、已预制涵洞双孔涵洞30个已完成现场吊装浇筑连接好双孔涵洞4个。共计完成混凝土方量为900方占总体的13% 20_年累计完成产值41.44亿非朗占总体的17.6%。 除了预付款外至20_年11月底止完成计量账单34.08亿12月底将计划完成7.5亿的计量账单20_年累计完成41.58亿非朗占总体17.7%。 三、项目总结 项目进入现场是1月3日期间人员从各个地方到来设备从经理部、贸易公司、国内购买和市场租赁得到项目正式动工清场在3月14日因为监理的原因工作不顺利后期又经历了4个月的雨季所以造成项目没有正常按照计划进行随着雨季后设备的逐渐到位利用剩余的2

4、月时间基本达到了预期的效果。现总结如下： 1、影响项目前期进度的主要原因有以下几点 ? 天气原因：由于项目地处乍得_地区和其他项目相比雨季较长整整影响项目正常施工达4个月之久至10月底项目取土场50公分以下土质含水量仍旧过大达不到现场土方施工取土的土质要求也导致土方施工无法正常展开。 施工设备匮乏：今年以来路桥二公司除了从汉盛购进部分新设备外主要依靠经理部或者其它单位以前完工项目退下来的二手三手设备施工这些设备无论从设备状况、出勤率、故障率、维修率来看都部分制约了项目的生产进度。 监理问题：监理问题是影响项目进度的重要因素之一前期理顺了项目的监理关系但由于7月份雨季前突尼斯总监被公路局移除回国

5、雨季后新监理迟迟不能到场一直到11月下旬新任监理才到达项目如此与前任监理花费时日所建立的关系又得重新与新任监理从零开始这也影响了项目的正常施工。 员工素质问题：员工素质也是影响项目工作的重要因素之一。其一是项目新人较多很多都是首次出国工作或者刚踏出校门的毕业生他们更多地处于适应和成长的阶段无法很快达到所在岗位工作能力的要求；另外鉴于项目绝大多数人员都不通法语能做到用法语进行基本交流需要时间项目前期不少工作都受到法语瓶颈的制约。 2、公司现有中方人员26人预计将达到30人的规模主要是落实传、帮、带精神为后续项目储备人员力量随时准备着开辟新战场虽然现有人员新人比较多但随着到现场的磨练能很快见到效果

6、。并且也得到了经理部的大力支持让部分在乍得有经验的主要人员加入团队以使项目能更快的适应需要少走弯路。 3、项目现有当地员工200多人虽然人员参差不齐首先通过中方人员的现场指导和部分老员工的带动组织各种形式的培训来择优弃差同时积极推动项目内部分包制度实行多劳多得的奖惩方式虽然乍得当地人普遍懒惰但通过部分人员的带动来影响他们其中尼日利亚的工人起到了重要的带头作用现在在开始全面的推行发挥每个人的积极性甚至已经让黑人经理带头开始承包砼预制件施工仓库管理员带头承包钢筋加工施工这些都起到了很好的效果相信在这些的推动下肯定能调动工人的积极性以此来降低中方人工成本。 4、公司现有各种设备55台套国内发货的还有

7、12台套将在年底到位这样项目设备将达到67台套这些设备中从经理部和_调配的19台套设备状况很差其余为新设备结合项目的实际工作量情况虽然有_车队的加入要在这么短的时间完成工作量那需要配套的部分设备需要外租才能满足需要也积极联系了贸易公司及市场上的设备虽然部分价格很高但只有设备配套才能加快进度对于土方等施工只能使用加大设备投入集中抢时间节约了时间就节约了成本以此来保证在合同工期内完成项目的施工同时也为后续项目的设备做好准备。 5、乍得材料购买很困难大宗材料供应商屈指可数随着中石油炼厂的投产柴油价格有所稳定但大宗材料的价格还是很高并且没有选择的余地生产所需要的其他材料价格也是非常高质量也差所以消耗的

8、材料很大对于很多材料都是通过自己加工和改装来使用随着旱季大干的开始项目也在自己寻找合适的供应商来满足需要。 6、因为_的资源缺少各种价格都很高所以加大对大家的成本意识教育从每个小事做起该用的用到位、用好该吃的吃好但杜绝铺张浪费；尤其在项目决策中不搞一言堂事情大家共同商量来决定重大事情因一个轻率的决策比现场的浪费造成的损失更大；在项目材料管理中使用软件管理对每个工作面的工作量、进度、材料消耗等上墙形成对比出现问题及时发现和处理；同时大力推行项目员工内部分包制度以此来调动积极性及降低人工成本这些方面的实行已经逐渐显现出效果。 7、强化外部关系和监理的关系虽然项目前期受到监理影响随着雨季后新监理的到

9、位在经理部的大力支持下和新监理的关系在快速建立中已经基本和监理达到了很好的沟通在双方建立互信的基础上相信会更好；当地外部关系也维持在正常的情况下虽然部分政府官员的更换对项目的影响也很小都能得到当地政府的大力支持以维护公司在当地一个很好的形象。 8、箱涵的预制工作取得突破通过和监理的不断沟通箱涵的预制得以正常进行这样就争取了雨季的施工时间通过施工也发现一些问题并改进之这对以后的箱涵大量预制工作打好了基础。 9、安全生产 20_年2月1日开工以来我部一直把安全管理工作当作首要头等大事来抓成立了专门的安全管理小组建立了以项目经理为第一责任人的安全管理责任制。将安全生产划分为中方人员的自身安全与施工生

10、产安全。对所有中方人员进行海外自身安全的教育提高中方人员自我安全防御意识以及对突发事件处理措施。 在营地和现场均配备了必要的安全设施与安全人员。根据“安全第一预防为主”的原则我部在开工之前就对各个施工面工作面在施过程中可能出现的危险源进行了识别、评价制定了相应的应急预案；同时制定了各工种的安全技术操作规程并翻译成了法文对当地员工上岗进行安全教育通过强调落实开工前的安全技术交底等措施有效地从源头上把好了安全生产关。 在实际施工过程中我部主要通过强调现场作业的中方人员安全生产责任和严格执行已制定的安全检查制度相结合的措施来进行现场安全管理。对于检查中发现的一些情况我部均立即根据安全责任制相关规定进

11、行了处理对安全隐患进行有效的控制。 安全生产是本项目管理的关键环节我部将高度重视长抓不懈在今后的工作开展中也会一直把安全工作放在首位并进一步加大宣传教育力度不断总结不断完善。 10、工程质量 在工程质量控制方面我们与监理工程师一道编制了各分项工程质量验收程序与表格严格执行“自检、互检、交接检”的作业程序有效保证了工程施工质量。 在实际施工的过程中我项目严格遵守各级监理程序严把材料、工艺质量关及时认真填写各类质量控制表格工程质量得到了有效控制将 各项施工项目的工艺流程及现场质量控制关键点和验收标准及时下发给现场技术员和作业班组明确了自检及报检程序严肃了工艺纪律。试验室严格控制原材料质量现场浇筑按

12、已批准的配比施工并按频率及时取样检测试验室、测量组及时自检相关控制指标保证了现场施工始终处于受控状态。 四、20_年工作计划 20_年项目计划完成产值152亿非朗占总体的52.7%。（包含变更后的合同额）,其中包括： 1、 路基填方计划在雨季前全部完成其方量为：142万m3。占总体的88%。 计划利用1-6月的半年时间完成项目K0K74公里的路基填方施工这74公里变更后土方量将达到了142万立方沿线土质差、地下水位高、农田多这些因素对土方的施工制约很大。引进建雄车队加入在利用现有机械的前提下全力配合施工加大平压设备投入计划组织4个工作面同时施工以保证每月不低于20万的土方工作。 2、 路面砂石

13、土混合料完成完成12万方占总体的38%。其中在雨季前完成15万方的砂石料储备工作。随着河流水位的降低开始储备河滩砂石路面料抢在老百姓筛之前提前收集虽然有可能涉及路面变更但在变更没有定之前还是提前储备。 3、 构造物混凝土工程全部完成方量为：6100方占总体的87% 项目箱涵数量大除去几个大箱涵其余的箱涵全部采用预制施工仅2孔2_1的箱涵就达到了个通过前期的不断摸索实践已经具备了大规模施工的条件项目计划在雨季前完成主体箱涵的施工以保证路基的安全同时计划了4个工作同时施工每个工作组采用内部分包的形式加快施工进度以保证总计划的实施虽然难度很大但项目也储备了一定的资源。 4、 继续理清和加大监理及外部的关系为项目创造一个良好的外部施工条件。 5、 加强设备等资源的使用效率实现高效、合理、有序的施工。 五、存在的问题 1、随着项目施工进入高峰期需要的物资量将很大但乍得的供应商有限项目将联系其他的供应商作为补充所以需求的资金将加大。 2、随着明年施工的正常进行需要储备路面料但因为预估路面会存在变更可能路面结构的改变而影响到基层的施工会造成现有路面料不需要储备所以路面的升级需要尽快定夺而准备后续工作。 新的一年的到来将给我们带来新的挑战我们坚信坚信20_年在_经理部帮助跟领导下在我们自身的努力奋斗下我们一定会圆满的完成既定目标。 第 9 页 共 9 页