开题报告-纯电动物流车驱动桥设计



《开题报告-纯电动物流车驱动桥设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《开题报告-纯电动物流车驱动桥设计(5页珍藏版)》请在装配图网上搜索。
1、 毕业设计(论文)开题报告 设计(论文)题目: 纯电动物流车驱动桥设计 1.目的及意义(含国内外的研究现状分析) 现代汽车经过了几百年的发展,技术已经日益趋于成熟,从卡尔本茨造出第一台汽油发动机到现在,汽油发动机已经有了极大的发展和改善,在庞大的汽车市场里面,各种汽车都如雨后春笋般涌现出来,在这庞大的汽车市场面前,由于汽车尾气排放带来的负面效应也不容小觑,在近年来,雾霾现象越来越引起人们的重视,交通也越来越拥堵,由此对人们的健康造成的危害也越来越严重。 在环境问
2、题以及能源危机突出的情况下,世界上的各个国家对排放的控制越来越严格,由此出现了一种新的汽车技术-新能源汽车,随着新能源技术的不断发展,纯电动汽车的领域也越来越广泛,从宝马的电动轿车到特斯拉的电动跑车,以及近年来国内的各种电动车的兴起,纯电动车的应用也越来越广泛,从轿车都商用车都有广泛的应用。 国内外现状 在国外,美国、日本和欧洲多国的电动汽车市场在 2010 年开始启动,电动汽车产业化进程显著提高。自2004 年起,国内外电动汽车生产商数量急剧增加,并且不断更新电池生产与控制技术近年来,国内电动汽车发展态势良好,随着政府扶持力度的加强,国内电动汽车行业竞争力大幅提升。 我国各大车企和高校
3、推出各自品牌的新能源汽车,清华大学已经完成燃料电池电动公共汽车的样车开发工作,在深圳、广州、武汉以及北京等城市的部分公交线上使用。我国电动汽车主要性能指标达到或者接近国际水平,关键部件技术水平提升满足整车配套要求。 研究意义 在传统的内燃机方面,国内的研究还处于起步阶段,而国外的技术已经趋于成熟,想在在短时间内赶超这个发达国家的技术几乎是不可能的,但是在新能源应用方面,我国在研发上面并不处于落后阶段,在物流车方面,电动物流车市场近年来不断升温,是新能源汽车推广的一个重要组成部分,现阶段物流专用车是我国专用车市场发展的有力支撑,产量占市场总量的一半以上,尤其是在电子商务兴起之后,物流车市场占
4、有量越来越大,在国务院下发的《节能与新能源汽车产业发展规划》,支出借款培育发展节能汽车与新能源汽车,既是能有效的环节新能源和环境压力,也是加快汽车产业转型升级,培育新的经济增长点的重要举措,发展新型的纯电动物流车,一方能够减轻环境的压力,减少污染的排放,又能为我国带来巨大的经济效益。 2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施 本文的设计主要内容包括纯电动物流车驱动桥,采用分阶段设计,首先了解市场上已经存在的纯电动物流车,进行详细的调研,确定本文的设计方案,然后进行详细的改进措施,结构的设计以及应力的校核,针对电动汽车特点,通过三维设计软件CATIA 得到驱动桥各个零部件三维
5、模型,得到驱动桥总成模型。使用相关软件来验证设计是否满足设计标准,在满足设计要求的前提下对驱动桥结构进行改进处理,降低其质量,修改设计缺陷,提高驱动桥可靠性。 主要内容包括以下几部分: (1)驱动桥的结构分析及选型; (2)减速器、差速器、壳体等零部件参数的计算选择; (3)主要零件强度校核; (4)装备图和零件图绘制及设计说明书编写 3.进度安排 1(7 学期第20周)确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 2(8 学期第1周)方案构思、文献检索、完成开题报告 3~4(8学期第2-3周)外文翻译、资料再收集 5~7(8学期第4-6周)设计计
6、算、草图绘制 8~10(8学期第7-9周)图样绘制、编写设计计算说明书(论文)、预答辩 11~13(8学期第10-12周)图样及设计计算说明书整理、资料袋整理,答辩资格审查 14(8学期第13周)学生提出答辩申请,并作答辩准备;教师审阅图纸、说明书 15~16(8学期第14-15周)参加答辩 4.阅读的参考文献不少于15篇(其中近五年外文文献不少于3篇) [1]俞传阳.纯电动汽车电动驱动桥设计与试验[D].安徽:安徽农业大学,2014. [2] 潘锐焕,沈晓平,曾凡颖. 纯电动物流车行业发展及建议[J].天津科技,2016,43:1-7. [3] 周兆华. 电
7、动汽车驱动桥设计及疲劳寿命分析[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2015. [4] 刘凤波. 基于Pro/E 与ANSYS 的小型电动汽车驱动桥壳设计[J].林业机械与木工设备,2010,38:41-43. [5] 魏小玲,胡军. 论纯电动物流车动力电池的选型及布置[J]. 广东科技 ,2014 ,23,:192,178. [6] 刘明明,唐庆伟,曹德本. 某纯电动物流车的动力系统匹配及仿真[J]. 农业装备与车辆工程,2016 ,54(11):56-59. [7] 王丰元,程明,杨朝会,孙瑞峰,何建勇. 汽车驱动桥零部件结构设计与仿真分析[J]. 青岛理工大学学报,2015
8、,36(5):90-94. [8] 徐哲. 我国电动汽车发展现状与对策研究[J]. 上海汽车,2006 ,(5):6-10. [9] 王聪兴,冯茂林. 现代设计方法在驱动桥设计中的应用[J]. 公路与汽运,2004 ,(4):6-8. [10] 高金燕李艾丹. 新能源专用车之电动物流车发展探析[J]. 专用汽车,2016 ,0(10):64-68. [11] DanielKnoblauch FalkHeilfort. ELECTRIC PORTAL AXLE FOR ELECTRICALLY DRIVING A MOTOR VEHICLE [P]. US: US1461728
9、7, 2015.02.09. [12] CHU FENG; XU YAN. Axle housing of drive axle of electric vehicle[P]. CN: CN2013204480600, 2013.07.25. [13] Juan, AA; Mendez, CA; Faulin, J; de Armas, J; Grasman, SE. Electric Vehicles in Logistics and Transportation: A Survey on Emerging Environmental, Strategic, and Operatio
10、nal Challenges [J]. ENERGIES,2016 ,9(2). [14]Napoli G, Andaloro L, Sergi F, et al. Electric vehicles for urban logistics improvement[C]. Electric Vehicle Symposium and Exhibition. IEEE, 2013:1-4. [15] Smetana T, Berger M, Gramann M, et al. Modular System for Electrical Drive Axles[J]. ATZ worldwide, 2013, 4(9):30-35. 5
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。