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1、一、材料要求
1）防腐涂料和油漆，必须是在有效保质期限内的合格产品
检查数量：按批检查
检查方法：观察、检查材料合格证。
2）油漆、涂料应具备产品合格证及性能检测报告或厂家的质量证明书。
3）涂刷在同一部位的底漆和面漆的化学性能要相同，否则涂刷前应做溶性试验；漆的深、浅色调要一致。
二、作业条件
1）油漆作业环境应清洁，并有防火、防冻、防雨的措施，不应在低温潮湿的环境下作业。
2）油漆作业时，附近不得有电、气焊作业。
3）防锈漆涂刷应在设备、管道及支架清理、去污、除锈完成后进行。
4）面漆涂刷应在设备、管道及支架涂刷的防锈漆干透后进行；并且漆膜光滑，无脱落、结疤、漆流痕方可
2、进行。
三、防腐
1.防腐前的表面处理
为了使油漆能起到防止腐蚀的作用，除了油漆本身耐腐蚀外，还需要油漆和风管有良好的结合。因此在管道未油漆前，其表面必须进行处理。风管表面除锈可用人工除锈和喷砂除锈。
人工除锈常用的工具有钢丝刷、砂布、刮刀、手锤等。
喷砂除锈是采用0.35～0.5MPa的压缩空气，把粒度为1.0～2.Omm的砂子喷射到有锈污的金属表面上，靠砂粒的打击去除金属表面的锈蚀、氧化皮等。
机械除锈是用电机驱动的旋转式或冲击式除锈设备进行除锈，除锈效率高，但不适用于形状复杂的工件。
化学除锈又称酸洗，是使用酸性溶液与管道设备表面金属氧化物进行化学反应，使其溶解在酸溶液中。
3、
2.管道及设备的刷油
（1）手工涂刷
手工涂刷是将油漆稀释调合到适当稠度后，用刷子分层涂刷。这种方法操作简单，适应性强，可用于各种漆料的施工；但工作效率低，涂刷的质量受操作者技术水平的影响较大，漆膜不易均匀。
手工涂刷油漆的操作程序，一般是自上而下，从左到右，先里后外，先斜后直。
薄钢板风管和碳钢制冷管道的底层防锈漆采用红丹油性防锈漆，具有较好的防锈效果，而且易于涂刷，适用于手工涂刷，不宜喷漆；但应注意红丹、铁红或黑类底漆、防锈漆只适用于涂刷黑色金属表面，而不适用于涂刷在铝合金等轻金属表面。
制冷管道油漆
管道类别
油漆类别
油漆遍数
低压系统
保温层以沥青为粘结剂
4、沥青漆
2
保温层不以沥青为粘结剂
防锈底漆
2
高压系统
防锈底漆
2
色漆
2
对于一般通风、空调系统、空气洁净系统及制冷管道采用的油漆类别及涂刷的遍数如表所示。
薄钢板油漆
序号
风管所输送的气体介质
油漆类别
油漆遍数
1
不含有灰尘且温度不高于70℃的空气
内表面涂防锈底漆
外表面涂防锈底漆
外表面涂面漆（调和漆）
2
1
2
2
不含有灰尘且温度高于70℃的空气
内、外表面各涂耐热漆
2
3
含有粉尘或粉屑的空气
内表面涂防锈底漆
外表面涂防锈底漆
外表面涂面漆
1
1
2
4
含有腐蚀性介质的气体
内外表
5、面涂耐酸底漆
≥2
涂刷油漆注意事项：
1）牌号必须符合设计要求或施工质量验收规范的规定，并有产品出厂合格证。注意有效期和保管良好。
2）涂刷前，检查管道或设备表面处理情况，彻底干燥。
3）环境温度不能低于5度，相对湿度不大于85%。
4）控制油漆调的稠度。
5）涂第二遍防锈漆时，必须等第一遍彻底干燥才能进行。
6）风管法兰或加固角钢制作后，必须在和风管组装前涂刷防锈底漆。
7）管道支、吊架的防腐必须在下料预制后进行。
（2）喷漆
喷漆是用喷枪为工具，利用压缩空气为动力，使空气通过喷嘴时产生高速气流，从而将贮漆罐内的油漆被引射混合成雾状，喷涂在管道或设备的金属表面。喷漆的
6、特点是厚度均匀，表面平整，效率高。
喷漆的方式：
1）空气喷涂
空气喷涂是利用压缩空气通过喷枪时产生高速气流将贮漆罐内漆液引射混合成雾状，喷涂于物体的表面。
2）高压喷涂
高压喷涂是将经加压的涂料由高压喷枪后，剧烈膨胀并雾化成极细漆粒喷涂到构件上。
3）静电喷涂
静电喷涂是使由喷枪喷出油漆雾粒细化在静电发生器产生的高压电场中荷电，带电涂料微粒在静电力的作用下被吸引贴覆在异性带电荷的构件上。
（3）油漆涂层质量等级标准
漆膜颜色一致，亮光好，无漆液流挂、漆膜平整光滑、镜面反映好。不允许有划痕和肉眼能看到的疵病，装饰感强。
底漆涂后不露金属，面漆涂后不漏底漆。
漆膜颜色一致，底层平整光滑、光泽好，无流挂，无汽泡，无杂纹，用肉眼看不到显著的机械杂质和污浊，有装饰性。
面漆颜色一致，无漏漆，无流挂，无气泡，无触目颗粒，无皱纹。
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