地铁6号线第9合同段冬期施工方案第一版

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1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、施工部署21、冬期施工时间22、施工计划23、冬期施工组织机构2四、施工准备41、现场准备42、人员准备43、物资准备4五、冬期施工技术要点.51、各分项工程冬季施工措施51）土方开挖52）钢支撑加工及安装63）结构防水施工74）钢筋施工85）模板工程106）混凝土施工107）降水施工142、办公生活区管理153、机械设备管理16六、质量保证措施. .16七、安全保证措施.18八、绿色施工管理措施.19九、冬季施工管理.20附件：混凝土蓄热养护热工计算21冬期施工方案一、编制依据1、建筑工程冬期施工规程(JGJ104-2011)2、混凝土结构工程施工质量验收

2、规范(GB50204-2002)2011 年版3、地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)2003 年版4、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2010)5、钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2003)6、地下工程防水技术规范(GB50108-2008)7、地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)8、施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)9、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)10、天津地铁 6 号线 9 合同段施工图纸11、天津地铁 6 号线 9 合同段施工组织设计二、工程概况天津地铁 6 号线 9 合同段起讫范围为天津北站站（不含）六马

3、路站（含）南口路站（不含），包括 1 站 2 区间，区间单线总长度约1.181 公里，六马路车站总建筑面积约15872 平方米。区间隧道设计为单圆盾构隧道，隧道内径5.5m，衬砌管片厚度0.35m，环宽 1.5m，钢筋砼管片强度等级为C50，抗渗标号 P10。六马路车站位于六马路和吕纬路交叉口北侧，车站西北方位临近新开河、八马路，东靠六马路。车站中心里程D1K12+624.619，车站总净长222m，标准段净宽20.2m，为地下三层 12m宽岛式站台车站，主体采用双柱三跨框架结构。端头井基坑深度约25.94m，标准段开挖深度 24.31m, 维护结构端头井采用1.2m 厚地下连续墙，标准段采用

4、1.0m 厚地下连续墙，车站采用明挖顺筑法施工。车站实施范围基坑安全等级为一级。天津北站站新开河站区间，设计里程为右线DK12+196.447DK12+491.393，右线区间全长 294.946m；左线区间全长289.001m；新开河站南口路站区间， 设计里程为右线DK12+714.731DK13+540.874，右线区间全长 826.143m；左线区间全长827.506m，在左 DK13+292.97DK13+285.00处设联络通道及泵站。三、施工部署1、冬期施工时间根据建筑工程冬期施工规程 （JGJ104-97）的规定，当室外日平均气温连续5 天低于 5，即进入冬期施工；当室外日平均气

5、温连续5 天高于 5时，解除冬期施工。根据天津地区气温资料统计显示，每年11 月 15 日至第二年 3 月 15 日为工程建设冬期施工期，该期间天津地区日平均气温低于5，最低日平均气温为-8，最低气温达 -17.7，土壤最大冻结深度 600mm，最大积雪厚度200mm，主导风向为西北风，平均风速3.12m/s。本方案适用于天津地铁6 号线工程土建施工第9 合同段冬季期间各工序的施工。2、施工计划根据总体施工进度计划安排，在冬期施工期间，本标段主要的分部分项工程有：基坑土方开挖、钢支撑制作与安装、主体结构、降水施工、模版工程、混凝土工程。3、冬期施工组织机构成立以项目经理为组长、项目副经理及总工

6、程师为副组长，各部门负责人为组员的冬期施工领导小组，负责本标段冬期施工各方面工作的组织协调。冬期施工领导组织机构框图如下：组长：徐晔副组长：李军副组长：荆志敏副组长：李辉工预安机程算全械试财管合质物验务理同量资室部部部部部施工班组冬期施工领导组织机构框图冬期施工领导小组职责：1）组长：负责总体组织、协调项目部及工区冬期施工各方面工作。2）副组长：制定项目部冬期施工工作计划并编制项目冬施方案，建立并健全冬施期间的管理制度，做好冬施部署，现场冬施管理、技术管理等工作。3）各组员：负责实施各部门与冬期施工有关的具体工作：(1) 冬期施工到来之前，技术负责人应对各部门进行方案交底，工程部根据冬期施工方

7、案对施工人员进行书面技术交底。各部门管理人员根据自己的职责，安排、落实冬期施工之前的各项准备工作。(2) 机械物资部应根据冬期施工材料计划提前做好准备，确保冬期施工所需要的材料设备按时按计划进场；现场做好冬施技术人员安排，并同工程部、安质部门对特殊工种如测温工等进行安全质量培训、考核；工程部负责作好现场冬期施工的技术准备工作。(3) 各部门了解近期天气变化，及时接收天气预报防止寒流突然袭击。四、施工准备1、现场准备1）机物部和电工、机修工对各种机械设备、用电设备、线路进行检查、维修、保养，保证冬施正常进行。2）做好冬施材料备料工作，根据施工计划提前组织有关机具、外加剂和保温材料按计划进场。3）

8、工地的临时供水管道及施工用料做好保温防冻工作。2、人员准备在进入冬期施工前项目总工对项目部各级管理人员进行方案交底，学习工作范围内的相关知识，明确职责。工程部、安质部组织项目部和各施工队的技术、质量、试验等人员以讲课的形式进行冬期施工专题培训，使他们熟悉掌握冬期施工规程。设专职测温员至少2 名，严格执行测温制度，测温员对每次测温要认真做好记录并及时上报技术负责人，技术负责人对测温结果要及时进行分析，根据分析结果做出判断，以指导施工。3、物资准备物资部应按现场需要以及工程部提供的材料计划落实材料进场，确保材料、物资提前进场，保证冬期施工期间所需要的保温材料提前准备到位。1）提前安排苫布、阻燃性草

9、帘子、塑料薄膜、玻璃棉、玻璃丝布等保温材料进场。2）由指定的具备专业资质的试验室负责冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作，提前做好施工配合比。3）冬期施工期间施工用的各种电暖气等应急加热设备提前进场。4）冬期施工准备阶段的材料必须确保质量合格。冬期施工物资、设备计划表序号项 目数 量备 注1玻璃棉500m2管路的覆盖2棚布2用于材料覆盖1000m3防冻液压油按需求地面设备用4温度计30 支测气温、混凝土温度5电子测温仪4 支测混凝土温度6塑料薄膜4000 m2结构混凝土保湿、保温7彩条布2000 m2苫盖8阻燃性草帘子4000 m2苫盖9棉被3000 m2苫盖五、冬期施工技术要点1、

10、各分项工程冬季施工措施1）土方开挖(1) 明挖基坑土方开挖前采用翻松表层土的方法，松土深度为30 40cm，确保未松动的土体没有冻结，方便开挖。(2) 冬期施工期间，土方开挖完毕后，应立即施工综合接地、结构防水及底板，防止地基土遭受冻结。如有间歇，覆盖草袋进行保温；若间歇时间较长时，应预留300mm 厚松散土层不挖除，并用草袋覆盖保温，待上部结构施工时，再清除至设计标高。(3) 冻土开挖采用机械开挖， 冻土在 0.4m 以内可直接采用挖掘机开挖， 开挖大于 0.4m的冻土时，先将冻土人工夯碎，然后再用挖掘机开挖。(4) 冻土的松碎量每次根据挖运能力和气候条件确定，松碎后的冻土及时清除，以避免重

11、新冻结。(5) 冬期施工时，运输道路和施工现场应确保无雪无冰，施工机械应该有防滑措施，避免现场湿滑造成安全事故。(6) 加强机械检查和保养，配置备用设备，水箱内添加防冻液，采用防冻柴油，确保现场机械设备运转正常。并准备防滑链。(7) 现场作业人员需穿防滑鞋，配备安全防护用品，防止事故发生。(8) 现场做好安全防护措施，设置警示标志，防止高空坠落等安全事故的发生。2）钢支撑加工及安装(1) 钢支撑原材、半成品、成品存放时必须用方木垫高，上覆盖棚布保温。钢管进行叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止钢管溜滑。(2) 钢构件在负温下下料时，要考虑钢材在负温下收缩的影响，加工地点温

12、度低于20时不得进行剪切施工。(3) 钢支撑组装前必须把接缝两侧各 50mm 内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分。(4) 钢板焊接采用多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度变化较大，原则上一条焊缝要一次焊完，不得中断；如需再次施焊时，应先进行焊缝处理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。(5) 使用瓶装气体时，瓶内压力低于 1Nmm2 时应停止使用。在负温下使用时，要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。(7) 钢支撑在涂刷防锈层时，必须将表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件表面干燥。(8) 法兰盘螺栓安装时，钢板及螺栓的摩

13、擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。(9) 冬期运输堆存钢支撑时，必须采取可靠防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。(10) 钢支撑安装前应将支撑上的积雪、冰碴、露水等清除干净，但不得损伤防锈层。(11) 加强吊装机械检查和保养，确保机械操作安全。(12) 现场作业人员需穿防滑鞋，配备安全防护用品，现场做好安全防护措施，设置警示标志，防止安全事故的发生。3）结构防水施工(1) 防水架子必须搭设牢固，并在施作防水前将架子及脚手板上的冰雪清除干净，并设置防滑条，确保人员施工安全。(2) 对于土层的残留水及时进行处理，防止流至墙体以及底板垫层表面冻结成冰

14、，增加防水施工难度。处理方法为在有残留水的位置的喷砼表面抹 2cm 厚的防水砂浆，并在中间打孔，插入胶管让水从胶管集中流出，然后通过胶管引到蓄水桶中，蓄水桶以及胶管采用与给水管相同的方法进行保温处理。防水施工前，必须将基面上的冰雪清除干净，保持基面干燥。(3) 防水工程施工应避开下雪天气，选择气候较好的天气进行防水施工，以确保质量符合要求。在铺设过程中如遇有雪天，必须及时将已做好防水的部分和接头部分用塑料薄膜进行苫盖，雪停后，及时清扫，防止雪水污染防水层。(4) 现场作业人员需穿防滑鞋，配备安全防护用品，现场做好安全防护措施，设置警示标志，防止安全事故的发生。4）钢筋施工(1) 在负温下，随着

15、温度的降低，钢筋的屈服点和抗拉强度提高，伸长率和冲击韧性降低。为了保证钢筋工程的施工质量，冬期施工过程中钢筋材料采取在钢筋存放场地底部垫 10cm 方木，防止钢筋触及地面，保证钢筋处于干燥的环境中，并在钢筋原材上采用棚布覆盖。(2) 对于成品及半成品钢筋在钢筋存放场地底部垫10cm 方木。(3) 对于加工好的钢筋尽量在钢筋棚内保存，若须置于室外，则架空后覆盖棚布进行保存，防止表面结冰瘤。(4) 绑扎好的钢筋，尽快进行安装、就位。并在混凝土灌注前，清除掉钢筋上的积雪、冰屑。(5) 在负温条件下使用的钢筋，施工时需加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击。(6) 在负温条件下使用的钢筋，施工时要

16、加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。钢筋工程主要注意在冬施期间对成品、半成品用草帘被覆盖保温。(7) 钢筋原材料加工采用控制冷拉率法，钢筋在温度低于 -20时不宜进行冷拉加工，同时要适当控制伸长率，最大冷拉率控制在 4%以内，以避免负温冷拉造成钢筋强度达不到要求。在负温冷拉后的钢筋应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部缩颈。(8)钢筋加工时应使焊缝和热影响区缓慢冷却；风力超过3 级（ 5.4 米秒）时，必须采取挡风措施。(9) 负温下进行帮条或搭接电弧焊时、采用多层控温施焊工艺，防止焊后冷却过快或接头过热。第一层焊缝先从中间引弧再向两端引弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从

17、下端向中间运弧，以使接头端部钢筋得到预热，以后各焊缝的焊接采取分层控温施焊。层间温度控制在 150350之间、以起到缓冷的作用。焊接电流略增大，焊接速度适当减缓。(10) 焊接施工时，避免造成烧伤及刻痕， 钢筋烧伤、刻痕在负温条件下容易发生损坏。(11) 焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。(12) 20以下不宜进行任何焊接作业。(13) 冬期钢筋施工阶段，雪后要及时清理施工完毕钢筋表面积雪，防止钢筋锈蚀。施工前要搭设人行马道，不得在钢筋架上行走，防止钢筋变形，人员摔伤。遇下雪天气绑扎钢筋，绑好的部分加盖塑料布，减少积雪清理难度。(14) 由于负温对焊接施工影响较大， 故本工程在冬施期间钢筋连接将

18、以机械连接及搭接为主。(15) 钢筋施工机械加强检查和保养，配置备用设备，确保机械正常运转。(16) 作业人员必须佩带安全防护用品，穿防滑鞋，确保施工安全。5）模板工程(1) 模板使用前将表面冻块、冰渣及泥土全部清理干净，模板上不准浇水。(2) 模板脱模剂宜选用水溶性脱模剂。(3) 立面模板浇筑混凝土后，在模板外应及时盖上5cm 厚 2-3 层阻燃性草帘被进行保温，防止混凝土遭冻，根据施工的实际情况尽可能延长拆模时间以便增加混凝土正温养护时间。(4) 混凝土表面随浇筑随铺一层塑料薄膜，上覆2-3 层阻燃性草帘被 +1 层棉被进行覆盖保温。(5) 结构模板拆除时间以同条件混凝土试块强度报告为准，

19、梁板底模拆除时，砼强度必须达到 100%。(6) 模板施工人员必须配备安全防护用品，穿防滑鞋，确保施工安全。6）混凝土施工(1) 商品混凝土拌合物所用的骨料等必须符合冬施的各项要求，应优先采用热水加热的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水泥不得直接加热，水泥罐外敷设保温材料。水泥采用普通硅酸盐或硅酸盐水泥，强度不低于P.O.42.5，砂中含泥量 3%，泥块含量 1%，石中的含泥量 1%，泥块含量 0.5%。水泥、防冻剂应有出厂质量证明文件，并要有复试报告。为减少冻害，在保证混凝土强度的前提下，尽量降低砼中水的用量；胶凝材料的最低用量不应小于320kg/m3。砼运输过程是导致热量

20、损失最关键的阶段。因此，必须合理安排行车路线，加快运输速度，降低周转次数。途中热量损失不能降低的过快，要求每小时4 5，同时要求运输到工地时，砼出罐车时的温度不低于10，入模温度不低于5，如发现砼温度过低或已遭冻结，则作为废品退回拌合站。拌合站应合理确定砼的出灌温度，并将各种环节的热量损失考虑进去。浇筑混凝土时间尽可能避开寒流天气。混凝土到场温度不应小于13，混凝土强度达到设计强度的 50%以前不得受冻。混凝土养护采用蓄热法，在浇筑完成后的混凝土表面用2-3 层阻燃性草帘 +1 层棉被进行覆盖，养护期不得出现负温，模板及保温层在混凝土强度达到设计强度的50%并且温度冷却到5后方可拆除，拆模时混

21、凝土温度与环境温度差大于 20时，拆模的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却（见附件蓄热法热工计算）。同时应注意：冬季施工期间，运输混凝土的罐车外罩保温套，防止混凝土在运输过程中受冻。混凝土浇筑前要先清除钢筋及模板上的冰雪和污垢，方可进行浇筑。浇筑前做好准备工作，清除脚手架、马道上的冰雪，并采取防滑措施。浇筑混凝土采用快铺料， 快振捣及时覆盖的快速施工方法，以保证混凝土入模温度。混凝土的保温材料要求覆盖均匀，边角按搓部位严密并压实。保温完毕，值班工长要认真检查，遇有大风天气，要设专职值班人员检查保温覆盖情况，并负责修复被风吹坏的覆盖层。浇筑混凝土后应注意成品保护，不得上人行走。混凝土运输过程中注

22、意行车安全，必要时配备防滑链。现场作业人员需穿防滑鞋，配备安全防护用品，防止滑倒、坠落事故发生。施工现场应确保无雪无冰，施工机械应该有防滑措施，避免现场湿滑造成安全事故。现场做好安全防护措施，设置警示标志，防止安全施工的发生。(2) 混凝土冬期施工测温工作测温意义冬期混凝土施工时，混凝土内部水泥水化热高，而周围环境的气温较低，必须通过测温工作了解混凝土的内部温度，并根据测温结果指导混凝土外部的保温、保湿等工作以减小混凝土内外温差以及混凝土表面与外部环境的温差，保证混凝土在达到设计强度的50%之前不至于受冻，确保混凝土的后期强度增长和控制混凝土的裂缝，提高结构混凝土整体质量。测温管理制度设置专职

23、测温工及技术管理人员，测温工应将当日测温表项目填写完整、签名后，及时交给技术管理人员，使管理层随时掌握第一手资料，推算温度变化趋势和及时确认是否增加覆盖或采取其它措施。在混凝土浇筑时随时用测温探杆测出混凝土的入模温度；在混凝土浇注完成并且强度达到临界强度之前， 混凝土每隔 2 小时测温一次，在混凝土强度达到设计强度的50%之后，每隔 6 小时测温一次。仪器选择本工程的测温仪器全部采用温度计。测温点的布置本工程混凝土测温孔布置在墙体、梁、板以及中柱。其中：板平面按不少于50m2/孔的原则布置，沿板的高度可分为表面测温点、中部测温点，表面测温点的高度为表面标高下返50mm；中部测温点的高度为表面标

24、高下返1/2 板厚，表面测温点和中部测温点间隔布置。墙体测温点布置于墙体上口（距顶板底面0.3m）、中间、下口（距地0.3m）部位，与板的测温点在同一横截面上；其中上口为中部测温点，中间和下口为表面测温点。梁测温点每 3m 长设置 1 个，每跨至少 1 个，孔深 1/3 梁高。中柱的测温点布置于柱子的上口和中间，每根柱子各一组，上口为表面测温点，中间为中部测温点。测温孔的预留及量测方法使用温度计测温时， 预先埋好 PVC 管，测温时将温度计放入，端口用岩棉塞住，三分钟以后读数。测温注意事项严密监测混凝土的温升情况，根据温度记录，增减保温材料厚度或层数。控制混凝土中心温度与表面温度之差小于25，

25、拆模后的混凝土温度与环境温度之差小于20。当混凝土中心温度与表面温度之差超过25时，可增加保温材料厚度或层数；反之亦然。当混凝土中心温度与大气最低温度之差连续3 天小于 25，并且混凝土的强度大于临界强度后，可停止保温、测温，但突然降温时仍应继续保温。在混凝土温度量测的同时，对外界的大气温度以及板下空间的温度进行量测，早晨及中午各一次，以便于了解混凝土外界的温度变化，及时采取措施确保混凝土质量。(3) 冬期混凝土施工技术要求冬施期间，混凝土最低水泥用量（含胶凝材料）不宜低于320kg/m3，砂、石储料仓中不得有冰、雪、冻块及其他易动裂物质。混凝土搅拌用水采用热水， 水温根据气温、施工规范等而定

26、，一般控制在 30 70范围内。混凝土分段浇筑时， 新旧混凝土施工缝1.5m 范围内的前段混凝土和长度在1m 范围内的外露钢筋进行包裹保温，并使接缝处原混凝土温度高于2。为防止混凝土早期受冻， 混凝土最低入模温度应满足暗挖工程5，明挖工程 10。为保证后期结构强度，暗挖工程拆模时间不得早于3 天，拆模时，混凝土和环境温度之差不得大于15；明挖工程墙体混凝土拆模时间不得早于7 天，其他部位拆模时间不得早于 5 天，同时，拆模时混凝土与环境温度不得大于15。注意收听天气预报，应尽量选择气温较高的时间浇筑混凝土。根据近几年天津地区冬期气温数据，白天平均温度一般在0左右，只有寒流期间白天出现负温。因此

27、冬期施工混凝土浇筑宜安排在白天进行，此时环境温度与混凝土出罐温度温差相对小，可确保初始养护温度，对混凝土早期正温养护有利。当气温低于 -15时， 原则上混凝土不得施工。但当采取加热、暖棚等有效保温措施时，施工单位须制定专项保障方案，经监理批准报项目管理中心备案后，方可施工。且此期间，施工单位和监理单位必须派人24 小时旁站，以确保施工质量。当有寒流（大风、大雪）袭击时，即使保证温度也不得施工。冬期施工墙体结构混凝土强度达到4MPa 时方可拆模，以保证拆模时墙体不粘模、不掉角，不裂缝；顶板拆模要在混凝土强度达到设计强度的75%时方可拆除。为防止温差过大产生温度收缩裂缝，混凝土温度（表面）与外界温

28、度差应小于20（一般混凝土温度低于 5）时方可拆模。冬施混凝土工程应比常温施工至少多留置3 组同条件试块，一组用于检验混凝土受冻临界强度，在解除保温前试压或在温度降至抗冻剂要求的温度以下时试压，一组用于转入常温28 天后测定混凝土的强度，另外一组用于检验混凝土拆模的强度。同条件混凝土试块应在工地用灌筑结构的混凝土拌和物制作，并放在结构相同条件下进行养护。7）降水施工（1）降水井施工过程中，做好降水井周边的外溢泥浆清理工作，周边做好临边防护措施和警示标示，防止人员滑到、掉入造成安全事故。（2）施工过程中经常清洗泥浆设备和管路，防止上冻影响施工，渣土要及时外运，防止结冰难以处理。（3）开钻前应对钻

29、机进行检查，防止机械受冻。施工中对机械传动部位应加强检查，如有缺陷，及时维修、调整，确保机械正常运转。（4）降水井不能填充带有冻块直径超过5cm 滤料，以保证填充密实。（5）对地表排水管要有防冻措施，一般做法是包裹岩棉被一层。（6）降水井及排水管在停机后及时排空以防冻裂。（7）降水过程中加强机械检查和保养，配置备用设备，确保现场机械设备运转正常。（8）现场作业人员需穿防滑鞋，配备安全防护用品，防止滑倒、坠落事故发生。施工现场应确保无雪无冰，施工机械应该有防滑措施，避免现场湿滑造成安全事故。（9）现场做好安全防护措施，设置警示标志，防止安全事故的发生。2、办公生活区管理生活用水采用与市自来水公司

30、输水管接通直接使用的办法。施工用水由市政管道接出，通过管道输送至各施工作业面。由于水管输送线路埋设在冻结线以下，所以做好截门及出水阀门的防寒即可。出水阀门及露在外面的输水管道采用石棉质保温片四周全包，石棉质保温片厚度为2，保证水管及阀门不受冻。输水管道主要分布在地面及基坑内，全部采用石棉质保温管片全包防冻，并在使用过程中设专人监管，保证外包材料不被破坏。生活区楼梯为钢板制成，冬季易上霜，楼梯较滑，踏步采用麻袋进行包裹。雨雪天气后及时清理生活区和生产场地内的积雪，确保生活区、生产场地内无积雪、於冰。降雪量较大时及时清除活动板房顶面积雪，防止房屋因积雪覆压垮塌。生活区、办公区采用空调供暖， 电工按

31、照要求及时检查电缆线路，防止底线短路起火，确保工地、生活区供暖。3、机械设备管理1）进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。2）用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。3）现场机械操作棚（如搅拌机、电焊机、木工机械、钢筋加工机械等），必须搭设牢固，当降雪量较大时及时清除操作棚顶面的积雪，防止雨雪对施工的影响。4）搅拌机在现有的围档内侧挂设棉被保温层，进料口挂设棉帘防寒，以保证搅拌料的温度。5）施工中若遇雪天以及5 级以上大风时，所有吊车及龙门吊停止作业，吊车将吊杆调至最佳位置，吊钩落地；行

32、车车轮部位采取固定措施，设置档块等。6）电动葫芦安排专人检查行走部轮缘及轮轨、承重部及钢丝绳，发现裂纹及时修理和更换，以防发生脆断。7）机械设备的防冻落实到人，机械中水箱防冻采用防冻液，采用防冻柴油，确保机械正常运转。8）各种机械根据现场实际情况，可采用覆盖棉被或其它可靠措施进行保温。六、质量保证措施冬期施工混凝土质量检查除应首先符合国家现行标准混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204）外，尚应符合下列要求：1、混凝土全部采用冬期混凝土配比。混凝土选用普通硅酸盐水泥，水泥标号不小于P.O.42.5，商品混凝土也必须提前申请配比。2、混凝土工程的冬期施工时，除按常温施工的要求外，还应进行质量

33、检查以下项目：(1) 严格控制混凝土入罐温度和浇筑时温度，勤量测，每个班至少检测4 次，确保满足冬季施工要求。(2) 按混凝土外加剂应用技术规程 GB50119-2003混凝土试块增设至少两组同条件养护试块（共计五组试块） ，分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28 天的混凝土强度，另外需留置的三组混凝土试块为：同条件试块、标准养护试块、600 * 天试块（平均温度低于5不计）。3、检查外加剂质量及掺量，商品混凝土进入施工现场后应及时进行抽样检验，合格后方准使用。4、检查混凝土出罐及浇筑时的温度。5、检查混凝土从入模到模板拆除期间的温度。6、混凝土出罐、浇筑、入模温度每一工作班不少于4

34、 次。7、混凝土质量检查除按规定留置试块外，尚需做下列检查：(1) 检查混凝土表面是否受冻、粘连、收缩裂缝，边角是否脱落，施工缝处有无受冻痕迹。(2) 检查同条件养护试块的养护条件是否与施工现场结构养护条件相一致。(3) 采用成熟度法检验混凝土强度时，应检查测温记录与计算公式要求是否相符，有无差错。(4) 拆模时间根据同条件养护试块试压强度决定，拆除保温层及模板均应办理书面申请，技术负责人批准签字后方可进行。冬期施工质量保证体系人员质量体系产品质量体系要 有 保要 有 冬要 有 严严 格 的要有完整可证 冬 施施 专 业密 高 效工 作 程靠保证冬施任 务 之知识；要的 组 织序 ； 要质量及

35、进度心；要有有 冬 施机构；各有 冬 施的 管 理 手质 量 第管 理 经部 门 明工 作 质段；要有完一 用 户验；要有确 分 工量 考 核善的生产及至 上 之善 于 调职 责 范标准质量信息反心查研究、围馈系统总 结 提质量保证体系框图七、安全保证措施1、冬期施工时，要采取防滑措施，经理部及各工区生活、施工道路、坡道及时清理积水、积雪，保证道路通畅。2、保证各工区施工场地内设置的用水系统通畅，严禁施工上下水在工地漫流，造成路面及施工场地结冰，引起事故发生。3、开挖基坑及施工竖井四周设钢制围栏，及时清理基坑四周的积雪和冰块。下基坑、竖井处设专用扶梯，扶梯的踏步上安装防滑条。4、安排专人每天进

36、行施工现场检查，清理工作，发现可能发生危险隐患的地方要求立即进行处理，包括对施工现场和道路上积雪、冰块的清理。5、高空作业人员必须系好安全带，穿防滑鞋。脚手架、行人通道铺设麻袋或草垫，龙门架、龙门吊爬梯踏步包裹、绑扎草袋、草绳。6、派电工在风雪天，为防止线路冻结在冰雪中，大风雪后对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。7、施工用火要开动火证，用火点要有专人看火，并备灭火器材及配备连接消防水管的胶皮管，以备万一。8、为避免火灾发生，生活区及工棚内严禁使用明火、电炉进行取暧，并作定时检查。料库、施工棚、办公楼等各处均配置干粉灭火器。9、保温材料必须符合环保和消防（阻燃）要求，妥善保管。10、加强

37、施工过程的试验检测，按施工段落和部位设置砼测温孔，定时测量砼内外温度，根据实际情况来控制砼的内外温差不大于25，以确保工程质量。八、绿色施工管理措施1、为避免空气污染，现场取暖均采用电暖。2、为减少对周围环境的污染，尽量采用商品砼，对于必须现场拌制的砼，要做到随用随拌，不得乱扔乱放，完工后必须清理干净现场以免结冰。3、对生活垃圾进行集中堆放，定期集中外运至规定垃圾场。4、在机械施工前对机械做全面检修，有消声减震设备的必须配备。尽量避免泄漏油现象。5、针对各施工项目，将文明施工落实到每一项目负责人身上，要求做到善始善终。6、现场埋设排水管沟系统与市政排污管网相连，定期检查疏通，作好保温防寒，时刻

38、保证排水通畅。7、对场地定时清理，保持整洁。围墙及临时围挡线条整齐，固定稳定，避免大风天气倾倒伤人。8、冬期施工保温材料多，轻而易碎，为避免保温材料到处飞扬，施工时作到活完料净场地清。9、运输袋装水泥、白灰和砂、石等其它易飞扬的细颗粒散体材料及建筑渣土均需用彩条布或苫布遮盖严实，以防止扬尘。10、雪天后及时进行清理地表雪，暂不能外运的要求定点进行堆放。九、冬季施工管理进入冬期施工前，根据方案统一安排生产计划并做好越冬准备。项目部各部门应结合任务情况，统一安排生产计划。严格按冬期施工准备工作要求做好准备，接受有关部门的检查和验收，督促解决落实检查中发现的问题。冬期施工过程中严格按冬期施工技术规程

39、中的要求和冬期施工方案确定的原则和施工方法进行施工。在整个冬期施工过程中所有施工项目都应组织专人进行测温工作，负责测温人员应每天将测温情况通知工地负责人，以便在出现异常情况时立即采取措施。测温记录最后应由技术员归入技术档案。测温项目：整个冬期施工过程，每日实测室外最低、最高温度。混凝土搅拌和入模温度、混凝土养护温度。混凝土脱模及混凝土试块的冬期施工。混凝土脱模必须依据混凝土结构施工及验收规范中的强度规定。结构强度必须达到规范要求后方可脱模。混凝土脱模可采用同条件试块控制。混凝土脱模时必须经过工地技术负责人批准并履行手续。进入冬期施工前，项目经理组织生产、技术、安全、消防、质量部门对所管的工程进

40、行检查，根据现场的准备工作情况进行验收。针对检查过程中查出的问题逐个解决落实,符合冬期施工要求后方可进行施工，在做好冬期施工防寒工作的同时，还应完善消防、防火的各项设施，严防冬期施工期间发生火灾。附件：混凝土蓄热养护热工计算本明挖车站梁、板计划采用15mm 厚木胶板，侧墙及柱采用定型钢模板，工程结构中最薄弱的位置为中板（ 400mm 厚），所以采用蓄热法施工时，只需计算中板混凝土能否满足冬期施工即可。热工计算以建筑施工手册(第四版 )冬期施工混凝土蓄热养护中的公式为依据进行计算。计算中室外的气温较常年取其平均最低温度10，为了保证混凝土的施工质量，要求所有混凝土的到场温度必须大于或等于13。中

41、板浇筑完成后， 表面先覆盖一层塑料薄膜，上面采用一层阻燃性草帘+一层棉被覆盖。1、 计算混凝土拌合物经过地泵运输至浇筑地点时的温度T 2T2= T1 (at1 0.032n)(T1Ta)公式中：T1混凝土拌合物的出机温度，即到达现场的温度，取T1 13；T2混凝土拌合物经地泵至投料点的温度（）；a 温度损失系数 (h-1)，当用混凝土输送泵时，a0.1；t1混凝土自运输至浇筑成型完成的时间（h），t10.5h（运输时间15min，浇筑时间15min）；Ta运输时的环境气温（） ，Ta 10；n 混凝土转运次数，采用泵送砼时n 1 次；故 T2= T1 (at10.032n)(T1Ta)=13(

42、0.10.5+0.0321)(13( 10)=11.112、 考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度T 3CcM cT 2CfMf TfCsMsTsT3CcMcCfMfCsMs公式中：T3考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度（）；Cc、Cf 、Cs混凝土、模板材料、钢筋的比热容（kJ kgK ）；其中混凝土： Cc 1kJ kgK ；模板： Cf 2.51kJ kgK ；钢筋： Cs0.48kJ kgK ；M c 每立方米混凝土的重量（kg）， M c2400kg；Tf、Ts 模板、钢筋的温度，未预热者可采用当时环境气温（），Tf Ts 10；M f、M s与每立方米混凝土相

43、接触的模板，钢筋的重量（kg）；由于板厚400mm，所以每 m3 混凝土模板面积为2.5m2，板模板重M f125kg，中板配筋率为0.64%，每 m3混凝土中钢筋重约50kg，即 M s50kg；T3 CcM cT 2CfM fTfC sM sTs=24001 11.11 2.51 125(10) 0.48 50 ( 10)CcM cCfM fCsM s1 2400 2.511250.48 50=8.51；3、 混凝土蓄热养护过程中的温度计算1)、混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的温度（）：T=eVce te Vce tTm,a2)、混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均温度：1e Vce

44、te Vce tTTm= Vtm,ace其中、为综合参数，按下式计算：K MVce Qce mceT3Tm, aVce Ccc、Vce C ccK M 、式中 T混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的温度（）；Tm混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均温度（）；t混凝土蓄热养护开始到任一时刻的时间（h）；Tm,a混凝土蓄热养护开始到任一时刻t 的平均气温（），取大气温度 10；c 混凝土的质量密度（m3），取c =2400 ；mce每立方米混凝土水泥用量（m3），C40 中板取 mce =400 m3；Cc混凝土的比热容kJkg K ，取 Cc =1kJkg k；Qce水泥水化累积最终放热量（kJ

45、 kg），425 号普通硅酸盐水泥取330 kJkg；V ce水泥水化速率系数（h-1），取 0.013； 透风系数，取 1.6；M 结构表面系数（ m-1），M=A V=2 0.4=5；e自然对数底，取e=2.72；K 结构围护层的总传热系数 （kJ m2hK ），按下式计算： K3.6ndi0.04Kii 1式中 di第 i 层围护层厚度（ m）；K i第 i 层围护层的导热系数（ W mK ）；本工程采用棉被和阻燃性草帘覆盖，故K=3.6/(0.04+0.05/0.05+0.05/0.09)=2.26 kJ m2hK ； 首先计算、值：KM=(1.6*2.26*5)/(0.013*1*2

46、400)=0.58 ；VceCc cVceQce mceVceCc cKM =(0.013*330*400)/(0.013*1*2400-1.6*2.26*5)=130.8 ；T3Tm,a=8.51-(-10)+130.8=149.31； 计算逐日温度以求 T0时的养护时间 t1 和 T5时保温层拆除时的温度t2：取覆盖养护时间 t1=336h（即 14 天），代入公式 T= eVce te Vce tTm,a 得，T=0.2，冷却为 14 天。取覆盖养护时间 t2=276h（即 11.5 天），代入公式 T=eVce te Vce tTm,a得， T=5，拆除覆盖层时间为浇筑完成后11.5 天。 计算 11.5 天内混凝土蓄热养护的平均温度Tm：1e Vce teVce tT将 t=336h（即 14 天）代入公式 Tm= V tm,a得，ceTm=16.8。4、 结论