-GSM-R系统核心网GPRS业务介绍解析课件

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1、HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD.,Page,*,单击此处编辑母版标题样式,,Huawei Confidential,英文标题,:32-35pt,,颜色,: R153 G0 B0,,内部使用字体,:,,FrutigerNext LT Medium,,外部使用字体,: Arial,,,中文标题,:30-32pt,,颜色,: R153 G0 B0,,字体,:,黑体,,,,,英文正文,:20-22pt,,子目录,(2-5,级,) :18pt,,颜色,:,黑色,,内部使用字体,:,,FrutigerNext LT Regular,,外部使用字体,: Arial,,,中文正文,:

2、18-20pt,,子目录,(2-5,级,):18pt,,颜色,:,黑色,,字体,:,细黑体,,,,,,配色参考方案：,,建议同一页面内不超过四种颜色，以下是,13,组配色方案，同一页面内只选择一组使用。（仅供参考）,,,,客户或者合作伙伴的标志放在右上角,.,,,,单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD.,,Huawei Confidential,Security Level:,,英文标题,:40-47p

3、t,,副标题,:26-30pt,,字体颜色,:,反白,,内部使用字体,:,,FrutigerNext LT Medium,,外部使用字体,: Arial,,,,中文标题,:35-47pt,,字体,:,黑体,,,副标题,:24-28pt,,字体颜色,:,反白,,字体,:,细黑体,,,,,单击此处编辑母版标题样式,,单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,*,,单击此处编辑母版标题样式,,单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,英文目录标题,:35-40pt,,颜色,: R153 G0 B0,,内部使用字体,:,,FrutigerNext L

4、T Medium,,外部使用字体,: Arial,,,中文目录标题,:35-40pt,,颜色,: R153 G0 B0,,字体,:,黑体,,,,英文目录正文,:28-30pt,,子目录,(2-5,级,) :20-30pt,,颜色,:,黑色,,内部使用字体,:,,FrutigerNext LT Regular,,外部使用字体,: Arial,,,中文目录正文,:28-30pt,,子目录,(2-5,级,):20-30pt,,颜色,:,黑色,,字体,:,细黑体,,,,,,Thank you,,2024/10/25,基于,GPRS,实现的铁路业务介绍,Page,2,,,,第,1,章 铁路,GPRS,

5、业务架构,,第,2,章 铁路,GPRS,业务介绍,,Page,3,铁路业务网络结构,GPRS,网络,GROS,CIR,DMIS/CTC,GIS,GRIS,TEE,,,车载应用实体,地面应用实体,承载实体,Page,4,--,涉及网元介绍,GPRS,网络,,,对于铁路业务来讲，,GPRS,网络作为,承载实体,部分,,,其作用在于为铁路系统不同终端之间的业务交互，提供了基于无线承载的快速数据传输通道。,GPRS,网络本身不参与具体的铁路业务应用。,,,GPRS,网络主要由,SGSN GGSN,功能实体组成,：,,SGSN,：,主要功能是对移动台进行鉴权和移动性管理,,,进行路由选择,,,建立

6、移动台到,GGSN,的传输通道,,,接收基站子系统透明传来的移动台数据,,,进行协议转换后通过,GPRS,骨干网传送给,GGSN,或反向工作,,,并进行计费和业务统计。,,,GGSN,：,GGSN,是接入外部数据网络的节点。它接收移动台发送的数据,,,选路到相应的外部网络,,,或接收外部网络的数据,,,根据其他地址选择,GPRS,网内的传输通道,,,传给相应的,SGSN,,。,,,,铁路业务网络结构,Page,5,--,涉及网元介绍,GRIS,,,GRIS,接口服务器,(GPRS Interface Server),作为,地面应用实体,的对外接口,,,完成车载应用实体,(CIR),与地面应用实

7、体,(CTC),之间的数据协议转换,\,数据存储转发,,,是整个铁路业务系统的核心,.,,,GRIS,接口服务器在整个铁路业务系统中实现的主要功能,：,,GPRS,网络接入功能,：,为各种铁路地面应用系统,(CTC),与车载应用系统之间的数据传输提供,GPRS,数据通道,.,,,IP,地址存储,/,更新功能,：,每个,GRIS,均会存储其他路局,GRIS,的,IP,地址,,,当收到越界指示和下一个,CTC,管辖区代码时,,,根据区域代码查询接管,GIRS,的,IP,地址,,,并通知,CIR,进行,GPRS,接口服务器,IP,更新操作,,,判断机车是否越界,:,根据,CIR,发送的公里标信息以及

8、,GPS,信息结合,GIS,服务器判断机车是否越界,,,数据的存储,/,转发,:GRIS,基于存储转发机制,,,完成各种应用数据的传送,.,,,,铁路业务网络结构,Page,6,--,涉及网元介绍,GROS,,,GPRS,归属接口服务器作为,地面应用实体,的一部分,.,负责处理机车台发送上来的位置信息,(,位置区、小区、公里标,) ,,进行判断并发送给,CIR,相应的,GPRS,接口服务器,GRIS,的,IP,地址。,,,,目前,,,只有,北京和武汉铁路局有,GPRS,归属接口服务器,,,国内所有的机车,CIR,都预设了,GPRS,归属接口服务器的,IP,地址。,,DMIS/CTC,,,DMI

9、S,（铁路运输调度指挥信息系统）是,地面应用实体,的核心，是铁路实现运输现代化而上马的一套系统，用来接收机车运行信息和发送调度命令,.,经,GRIS,通过,Gi,接口连接到,GGSN,；。,CTC,为新一代调度集中系统,。,,,,,铁路业务网络结构,,,Page,7,--,涉及网元介绍,GIS,,,地理信息服务系统。通过对整个线路数据,(,站名,,,公里标,,,经纬度,),的事先收录,,,形成可视化的模拟线路和,GIS,线路,,,通过实时接收,GRIS,的车次号信息,(,公里标,,,速度等信息,),,实现列车位置的实时显示跟踪,,CIR,,机车综合通信设备：,Cab Integrated Ra

10、dio,，俗称机车台，放在机车上，就,Gprs,业务来说,,,司机使用它与其他,车载实体,、地面应用实体等进行通信,,,TEE,,列尾：,Train End Equipment,，放在列车尾部，它周期性地向,车载实体,机车台,CIR,报告列车尾部风压信息,,,,,,铁路业务网络结构,,,Page,8,,,,第,1,章 铁路,GPRS,业务架构,,第,2,章 铁路,GPRS,业务介绍,,Page,9,铁路,GPRS,业务介绍,1\,车次号传送、调度命令传送业务,,,功能描述：,,车次号传送：,,车次号传送包括车次号信息和列车停稳信息的传送。车次号传送是列车车载实体实时采集列车运行信息,(,位

11、置,\,状态等,),，通过,GPRS,网络，经,GRIS,中转传输到调度控制中心。,,同时，在列车进站停稳后，也需要通过,GPRS,网络，经,GRIS,告知调度控制中心。,,,调度命令传送：,,调度命令传送是指车站调度员通过,CTC,维护台编辑调度命令，由,GIRS,中转，通过,GPRS,网络透传给,CIR,，完成车站调度员与列车司机的信息交流。,,,Page,10,铁路,GPRS,业务介绍,GPRS,网络,GROS,CIR,机车台,GRIS,1\,车次号传送、调度命令传送业务,,,采集装置,DMIS/CTC,GIS,1,2,Page,11,铁路,GPRS,业务介绍,1\,车次号传送、调度命令

12、传送业务,实现流程,:,,,1,、机车台,CIR,正常上电后，,CIR GPRS,模块附着于,GPRS,网络。,,2,、,CIR GPRS,模块,根据,APN,信息、用户名、密码 向,GPRS,网络发起,PDP,激活，获取分配给自身 的,IP,。,,3,、,CIR GPRS,模块,发送当前所处的位置信息给,GROS,服务器 （,GROS,的,IP,预设）。,,4,、,GROS,服务器根据位置信息判断,CIR,当前所处的,GRIS,信息，并回送,GRIS,信息 给,CIR,。,,5,、,CIR,根据回送的信息，得知当前所处,GRIS,的,IP,信息。,,6,、,CIR,建立到,GRIS,的连接

13、，发送车次号信息给,GRIS,。,,7,、,GRIS,再转送信息给,CTC/GIS,处理。,,8,、如果调度台主动查询,CIR,采集装置的车次号信息，则,GRIS,先基于机车号通过,GRIS,内部数据库查询,CIR,的,IP,地址，然后和,CIR,通信。,,9,、如果调度台通过车次号信息,,判断列车要离开自己的管辖区域时，会将新的,GRIS,的,IP,地址发给,CIR,。,,10,、,CIR,会更新相应的接口,GRIS,地址信息，建立到新的,GRIS,服务器的连接。,,,,,,Page,12,铁路,GPRS,业务介绍,2\,列车列尾信息传送业务,功能描述：,,列尾信息传送：,,列车的最后一节有

14、一个列尾装置，其由,GPRS,模块和压力测试装置组成。压力测试装置完成列车莎车管中空气压力测量，通过,GPRS,模块建立与,CIR,之间的连接，把压力测量信息反馈给,CIR,，由,CIR,判断当前列车压力状态，并与,TEE,进行相应命令信息的交互。,,,,Page,13,铁路,GPRS,业务介绍,GPRS,网络,GROS,CIR,机车台,GRIS,机车列尾,2\,列车车尾信息传送业务,确认仪,,,,1,2,3,Page,14,铁路,GPRS,业务介绍,2\,列车车尾信息传送业务,具体流程,:(,前提：,CIR,已经完成建链过程）,,1,、机车列尾正常上电后，列尾,GPRS,模块附着于,GPRS

15、,网络,,2,、列尾,GPRS,模块基于,APN,、用户名 向,GPRS,网络发起,PDP,激活，获取分配给自身 的,IP,,3,、列尾,GPRS,模块发起到,GROS,服务器的连接（,GROS,的,IP,已预设），获取当前所在位置,GRIS,服务器的,IP,,4,、人工通过确认仪向列尾,GPRS,模块输入机车号,,5,、列尾,GPRS,模块将机车号域名发送到所属位置的,GRIS,服务器,,6,、,GRIS,服务器,通过内部存储的,IP,信息，解析出机车号对应的,IP,，并回送给列尾,GPRS,模块,,7,、列尾,GPRS,模块发起到机车号对应,IP,的连接,,8,、,CIR,回应,列尾,连接建立请求，并保存列尾的,IP,地址,,9,、双方开始通信,,,,