公交公司202x年度工作计划范文

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1、编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第7页 共7页公交公司202x年度工作计划范文 在新的一年到来之际,公交公司制定了年度工作计划,工作计划布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。二是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,在加强对职工教育培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、车队、线路和司机要及时准确地考核,做到奖惩严明,并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报,促进和提高营运服务质量。着力建立现代企业制度,进一步完善企业内部经济责任制,形成适应市场

2、经济的经营机制。立足覆盖城市客运市场的方针,把工作的重点继续放在巩固发展市内营运,根据市区的拓展,合理调整好线路的布局,努力做好线路的有效延伸以及新线路的开辟工作。同时做好市郊各线的营运和旅游专线以及其他乡镇新线的开辟工作。坚持同步并举,形成网络,以适应形势发展的需要,力争较好的社会效益和经济效益。 三、完善经营核算管理办法,加强成本控制和管理。 在成本和费用支出上,要实行目标化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标,每一项成本费用都要有具体管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有具体管理措施,决不允许超定额、超布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行

3、线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。 二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,合理调度生产车辆,采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理,并继续做好对个体车辆的收编工作。 三是加强对包车的管理,继续限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。规布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进

4、行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,合理调度生产车辆,采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理,并继续做好对个体车辆的收编工作。三是加强对包车的管理,继续限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。规布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力

5、求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。二是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,在加强对职工教育培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、车队、线路和司机要及时准确地考核,做到奖惩严明,并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报,促进和提高营运服务质量。着力建立现代企业制度,进一步完善企业内部经济责任制,形成适应市场经济的经营机制。立足覆盖城市客运市场的方针,把工作的重点继续放在巩固发展市内营运,根据市区的拓展,合理调整好线路的布局,努力做好线路的有效延伸以及新线路的开辟工作。同时做好市郊各线的营运和旅游专线以及其他乡镇新线的开辟工作。坚持同步并举,形成网络,以适应形势发展的需要,力争较好的社会效益和

6、经济效益。三、完善经营核算管理办法,加强成本控制和管理。在成本和费用支出上,要实行目标化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标,每一项成本费用都要有具体管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有具体管理措施,决不允许超定额、超站建设工作。争取在5月份完成网站软件编程工作,6月份正式开通_市城市公交网站。(四加大城市公交场站建设力度,完善公交服务设施,争取增加和更新60辆公交车辆,提高城市公交竞争能力,让全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒适、准时的公交车。(五)狠抓各项制度的完善与落实工作,努力提高服务质量,树立城市公交新形象。严格实施末位淘汰制度。在练内功上狠下功夫,重塑公

7、交新形象。(六)加快第三产业的发展。力争年底前完成_市金三角娱乐城的主体建设工作。同时,加快城市公交管理软件系统的开发工作,争取在上半年市汽车公司全部实现电脑数据化管理。争取城市公交管理软件系统销售额达到300万元,实现利润120万元。(七)加快公交事业的发展,努力提高公司职工待遇。按照公司与承包人双赢的经营思路,在服务、管理和经营上狠下功夫,建立公司管理者为被管理者(承包人、司乘人员)服好务,管理者和被管理者共同为全市人民服好务的经营理念,诚信经营,取信于广大乘客,增强城市公交的吸引力,最大化地提高公交客流分担率,努力提高承包人的收益和公司经济效益。力争在202x年职工工资的基础上,平均工资

8、上涨30。公交公司202x年度工作计划布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。 二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,合理调度生产车辆,采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理,并继续做好对个体车辆的收编工作。 三是加强对包车的管理,继续限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严

9、禁包车。规站建设工作。争取在5月份完成网站软件编程工作,6月份正式开通“_市城市公交网站”。 (四加大城市公交场站建设力度,完善公交服务设施,争取增加和更新60辆公交车辆,提高城市公交竞争能力,让全市人民乘坐上安全、快捷、方便、舒适、准时的公交车。 (五)狠抓各项制度的完善与落实工作,努力提高服务质量,树立城市公交新形象。严格实施末位淘汰制度。在练内功上狠下功夫,重塑公交新形象。 (六)加快第三产业的发展。力争年底前完成“_市金三角娱乐城”的主体建设工作。同时,加快城市公交管理软件系统的开发工作,争取在上半年市汽车公司全部实现电脑数据化管理。争取城市公交管理软件系统销售额达到300万元,实现利

10、润120万元。 (七)加快公交事业的发展,努力提高公司职工待遇。按照公司与承包人“双赢”的经营思路,在服务、管理和经营上狠下功夫,建立“公司管理者为被管理者(承包人、司乘人员)服好务,管理者和被管理者共同为全市人民服好务”的经营理念,诚信经营,取信于广大乘客,增强城市公交的吸引力,最大化地提高公交客流分担率,努力提高承包人的收益和公司经济效益。力争在20xx年职工工资的基础上,平均工资上涨30。 布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。二是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,

11、在加强对职工教育培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、车队、线路和司机要及时准确地考核,做到奖惩严明,并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报,促进和提高营运服务质量。着力建立现代企业制度,进一步完善企业内部经济责任制,形成适应市场经济的经营机制。立足覆盖城市客运市场的方针,把工作的重点继续放在巩固发展市内营运,根据市区的拓展,合理调整好线路的布局,努力做好线路的有效延伸以及新线路的开辟工作。同时做好市郊各线的营运和旅游专线以及其他乡镇新线的开辟工作。坚持同步并举,形成网络,以适应形势发展的需要,力争较好的社会效益和经济效益。 三、完善经营核算管理办法,加强成本控制和管理。 在成本和费用支出上,

12、要实行目标化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标,每一项成本费用都要有具体管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有具体管理措施,决不允许超定额、超布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。 二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,合理调度生产车辆,采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理,并继续做好

13、对个体车辆的收编工作。 三是加强对包车的管理,继续限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。规布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。二是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度,在加强对职工教育培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、车队、线路和司机要及时准确地考核,做到奖惩严明,并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报,促进和提高营运服务质量。着力建立现代企业制度,进一步完善企业内部经济责任制,形成适应市场经济的经营机制。立足覆盖城市

14、客运市场的方针,把工作的重点继续放在巩固发展市内营运,根据市区的拓展,合理调整好线路的布局,努力做好线路的有效延伸以及新线路的开辟工作。同时做好市郊各线的营运和旅游专线以及其他乡镇新线的开辟工作。坚持同步并举,形成网络,以适应形势发展的需要,力争较好的社会效益和经济效益。 三、完善经营核算管理办法,加强成本控制和管理。 在成本和费用支出上,要实行目标化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标,每一项成本费用都要有具体管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有具体管理措施,决不允许超定额、超布局,结合城市发展和道路建设情况,进一步优化线网结构,对绕行线路做相对取直,对公交空白进

15、行填补,对偏远区域做线路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和换乘更方便。 二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,合理调度生产车辆,采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施,提高车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理,并继续做好对个体车辆的收编工作。 三是加强对包车的管理,继续限制包车数量,各单位不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。规范内部包车经营市场,统一制定包车价格,不产生利润的包车禁止新签和续签合同,坚决杜绝无序竞争。 四是加大对运营秩序和服

16、务质量的监督管理力度,在加强对职工教育培训的同时,强化检查考核等措施,对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核,做到奖惩严明,并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报,促进和提高营运服务质量。 2、完善经营核算管理办法。 一是继续实行资产经营管理责任制,依据经营资产占用情况计算利润和回报,重点实行利润指标考核,增加各单位成本调控能力,对营运公司按月、季、年度实施指标考核,直属单位按季度和年度考核。 二是细化月票公里补贴核算办法,总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩,有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。 3、加强成本控制和管理。在成本和费用支出上,

17、要实行目标化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标,每一项成本费用都要有具体管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有具体管理措施,决不允许超定额、超范围开支,把各项成本控制在目标之内。要建立成本目标责任制,每项成本和费用管理与责任人挂钩,实行成本管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度,负责成本管理的各个部门和单位,要拿出节约成本和能源的具体办法,开展厉行节约,节能降耗活动,崇尚艰苦奋斗,反对铺张浪费,努力把成本降下去。 4、强化企业管理。20xx年,我们要在管理上狠下功夫,认真学习和运用城管局推行的无缝隙管理工作法,研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责

18、任,努力实现管理工作无缝隙。 一是加强财务工作管理,健全财务管理制度,减少核算层次,集中核算职能,坚决杜绝小金库现象,严格票据管理和罚没款管理,严格财务收支审批手续,强化审计制度,确保财务制度落实。 二是加强劳动力管理。随着企业改制工作的深入,要依法调整好职工的劳动关系,建立竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制,提高人、车生产效率。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。 三是加强车辆与设备管理,严格执行维修保养制度,提高车辆设备的技术性能和使用寿命,做好车辆尾气治理工作,坚持源头控制与技术治理相结合,排放合格率要达87%以上。结合清产核资和资产评估工作,完善各种车辆和设

19、备档案,保证底数清楚,账物相符。努力克服油料供应紧张的困难,拓宽采购渠道,搞好油料和材料保障。 5、重视技术开发和科技创新工作。 一是努力培养科技人才,鼓励职工开展文化学习和科学研究,鼓励开展科学创新和技术改造,努力提高行业科技含量。 二是组织开展科技创新和技术攻关。根据企业需要,重点搞好投币箱伪币鉴别器研制工作,在已有雏形的基础上,力争上半年技术成熟并投入使用;搞好车辆尾气治理的技术攻关工作,抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验,积极开展可行性研究,掌握准确技术参数,力争获得改装生产资质,对在用柴油车逐步进行改装,使天然气掺烧技术得到应用。 6、抓好公交场站项目建设。抓紧南二环停车场施工建设和设施配套工程,加强对工程质量的监督,加快工程进度,明年完成收尾工作和综合质量验收,并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽站施工建设,重点抓好服务设施配套的建设,确保功能完备,布局合理,运转顺畅,努力提高公交场站设施的保障功能。我们相信,在主管部门的正确领导下,在全体干部职工的不懈努力下,我们的目标一定能实现。 欢迎阅读公交公司202x年度工作计划范文内容,我们还为您精心挑选了关于2021工作计划的优质专题,请访问:公交公司入党申请书第 7 页 共 7 页

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