《人教版高中地理必修二第五章第2节《交通运输方式和布局变化的影响》优质课件2》由会员分享，可在线阅读，更多相关《人教版高中地理必修二第五章第2节《交通运输方式和布局变化的影响》优质课件2（24页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、江 阴 市 成 化 高 级 中 学 高 同 寿学习主题5.2交通运输方式和布局变化的影响 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题1：阅读材料一、二、四和六，说一说江阴市城市空间形态的变化及其原因。 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题1：阅读材料一、二、四和六，说一说江阴市城市空间形态的变化及其原因。材料一：“城市建成区”简称“建成区”，是指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区。图1为2000-2015年江阴市城市建成区面积柱状图。 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题1：阅读材料一、二、四和六，说一说江阴市城市空间形态的变化及其原因。材料二：江阴古称
2、暨阳，位于长江三角洲，有7000年人类生息史、5000年文明史、2500年文字记载史。西晋太康二年（281年）置暨阳县，属毗陵郡，治所在今江阴市东南。南梁绍泰元年（555年）废县置郡，新城筑于长江南岸君山南麓，故名江阴（大江之阴）。新城占地约600余亩，即今老城区中山公园周围，为现江阴城之始。随后历代都有扩建，至明代后期扩至周长九里十三步，渐成几近正方形、四周护城河、附设城南漕运（锡澄运河）区和城北黄田港对外贸易港区的“申字型”江南水城格局。如今，古城城基仍在，现环城东路、环城南路、环城西路以及环城北路皆为原城墙位置。 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题1：阅读材料一、二、四和六，说一说
3、江阴市城市空间形态的变化及其原因。材料三：江阴市城市近期（2016-2020）建设规划区用地现状图（2015）（图2） 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题1：阅读材料一、二、四和六，说一说江阴市城市空间形态的变化及其原因。材料六：江阴市近期建设分区图（20162020） 老城区主城区规划区 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题1：阅读材料一、二、三、四和六，说一说江阴市城市空间形态的变化及其原因。材料四：江阴市市域百度卫星图片（附路网） 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题1：阅读材料一、二、四和六，说一说江阴市城市空间形态的变化及其原因。 近现代以来，随着公路运输和水路运输（长
4、江、锡澄运河）的发展，江阴城市空间形态快速向外扩张，主要向东、西两个方向伸展，由团块状逐渐演变成条带状。 对点训练交通运输方式和布局变化的影响对点训练：阅读教材82页，完成下表。城市时期空间形态及变化空间形态变化原因扬州隋唐至明清沿河伸展京杭运河的开凿、通航交通运输的发展 变化清末沿河伸展的空间形态基本保持不变嘉兴唐宋团块状初始状态明清沿环城河道向东、北两个方向伸展近代1909沿铁路迅速延展20世纪50、60年代外扩，形态松散外围建厂20世纪70年代后期以老城区为中心，演变为星状 对点训练交通运输方式和布局变化的影响对点训练：阅读教材82页，完成下表。城市时期空间形态及变化空间形态变化原因扬州
5、隋唐至明清沿河伸展京杭运河的开凿、通航交通运输的发展 变化清末沿河伸展的空间形态基本保持不变大运河的淤塞海上运输的发展京沪铁路的建成嘉兴唐宋团块状初始状态明清沿环城河道向东、北两个方向伸展城区河流频繁淤塞近代1909沿铁路迅速延展沪杭铁路通车20世纪50、60年代外扩，形态松散外围建厂20世纪70年代后期以老城区为中心，演变为星状公路运输发展较快方式 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题2：阅读材料五至六，说一说江阴市城市空间形态的分布特点。材料五：依据江苏省城镇体系规划（20152030）对江阴大城市的发展定位及功能要求，进一步优化城市功能布局，完善基础设施及公共服务设施配套，促进城市从
6、注重经济增长向提升城市品质转变，实现城市形态整体提升、城市功能不断完善、城市文化特色彰显、城市管理精细有序。持续推进滨江、沿锡澄运河、南门、敔山湾和城西片区的开发建设，加快推进北大街历史文化街区的保护修缮，着力打造运河文化岸线，加快推进环城森林公园地区、火车站地区建设，增强城区辐射带动功能，以点带面，提升江阴整体城市品质。（节选自江阴市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要） 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题2：阅读材料五至六，说一说江阴市城市空间形态的分布特点。材料六：江阴市近期建设分区图（20162020） 主城区规划区沿长江呈带状分布 对点训练交通运输方式和布局变化的影响对点训练
7、：阅读教材83页图5.6和图5.7，回答下列问题。1.株洲临近哪条河流，穿越株洲市的铁路干线是哪几条？2.1949年以前用地和现有街区分布有何不同，其原因是什么？3.通过对以上问题的思考，概括聚落空间形态与交通干线之间的关系。4.运用聚落空间形态与交通干线之间的关系，解释武汉城市空间形态的特点。聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴。 对点训练交通运输方式和布局变化的影响对点训练：阅读教材83页图5.6和图5.7，回答下列问题。1.株洲临近哪条河流，穿越株洲市的铁路干线是哪几条？2.1949年以前用地和现有街区分布有何不同，其原因是什么？3.通过对以上问题的思考，概括
8、聚落空间形态与交通干线之间的关系。4.运用聚落空间形态与交通干线之间的关系，解释武汉城市空间形态的特点。聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴。武汉市位于汉江与长江的汇合处，具有三个方向上的水 运航道，城市空间形态呈现沿江分布的特点。 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题3：阅读教材83页第2自然段和江苏省2015-2030年城镇空间布局规划图（图5），分析交通运输布局的网络化对聚落的发展及其空间分布的影响。 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题3：阅读教材83页第2自然段和江苏省2015-2030年城镇空间布局规划图（图5），分析交通运输布局的网络化对聚落的
9、发展及其空间分布的影响。由高速公路和铁路等运输干线组成的运输网，将各聚落更紧密地联系起来，促使多个城市相互连接，形成沿交通网分布的大城市带。 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题4：读青阳镇超市分布图（图6），从位置和密度两个方面，分析这些商业网点空间分布特点，并分析其原因。 对点训练交通运输方式和布局变化的影响对点训练：阅读教材83页最后一段、图5.8和图5.9，完成下表。地势特点人口交通运输条件商业网点密度位置山区平原 对点训练交通运输方式和布局变化的影响对点训练：阅读教材83页最后一段、图5.8和图5.9，完成下表。地势特点人口交通运输条件商业网点密度位置山区地势崎岖稀少线路少方式单
10、小沿交通线接近居民点平原地形平坦稠密交通便利大 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题5：阅读教材85页案例3的图文材料，分析不同时期北京商业中心的发展变化与交通的发展变化之间的关系，并完成下表。时期北京商业中心交通的发展变化元钟鼓楼市场明、清前门，（次中心）东四、西四民国前门、王府井20世纪50 年代末西单、王府井和前门近年来 问题导学交通运输方式和布局变化的影响问题5：阅读教材85页案例3的图文材料，分析不同时期北京商业中心的发展变化与交通的发展变化之间的关系，并完成下表。时期北京商业中心交通的发展变化元钟鼓楼市场大运河的连通明、清前门，（次中心）东四、西四城内交通阻隔民国前门、王府井公路、铁路运输的发展 20世纪50年代末西单、王府井和前门公路、铁路进一步的发展，地铁建设近年来环线沿线新增环路、地铁的增建商业中心的形成与布局，与交通运输的发展和变化密切相关 归纳总结交通运输方式和布局变化的影响以思维导图或联系框图的形式归纳总结本节课的学习内容 归纳总结交通运输方式和布局变化的影响以思维导图或联系框图的形式归纳总结本节课的学习内容 交通运输方式布局拓展停滞发展衰落聚落空间形态沿交通干线分布城市带网络化商业网点分布位置密度交通最优原则 反馈检测交通运输方式和布局变化的影响1.C2.D3.C4.D5.D
人教版高中地理必修二第五章第2节《交通运输方式和布局变化的影响》优质课件2
