东风日产——零部件入厂物流运作模式PPT课件

《东风日产——零部件入厂物流运作模式PPT课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《东风日产——零部件入厂物流运作模式PPT课件（18页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、东 风 日 产零 部 件 入 厂 物 流 运 作 模 式 一 、 东 风 日 产u公 司 全 称 东 风 日 产 乘 用 车 公 司 （ 简 称 东 风 日 产 ）u东 风 日 产 简 介 东 风 日 产 是 中 国 东 风 汽 车 公 司 与 日 本 日 产 汽 车 公 司 的 合 资 企 业 ， 创 立 于 2003年 6月 9日 ， 拥 有 广州 花 都 、 襄 阳 和 郑 州 三 个 工 厂 ， 总 部 位 于 广 州 花 都 ， 年 生 产 汽 车 100万 辆 ， 员 工 人 数 接 近 10000人 。 是 迄 今 为 止 中 国 汽 车 行 业 合 作 规 模 最 大 、 合

2、作 领 域 最 广 、 产 品 最 全 的 合 资 项 目 。东 风 日 产 Logo 二 、 零 部 件 入 厂 物 流u零 部 件 入 厂 物 流 是 由 各 供 应 商 向 主 机 厂 运 输 零 部 件 入 厂 中 的 物 流 过 程 。u零 部 件 入 厂 物 流 的 重 要 性 汽 车 物 流 是 所 有 行 业 物 流 中 技 术 性 最 强 、 涉 及 面 最 广 、 复 杂 程 度 最 高 的 ， 尤 其 是 入厂 物 流 ， 由 于 零 件 的 种 类 繁 多 、 数 量 庞 大 ， 管 理 难 度 较 大 。 组 织 好 入 厂 物 流 ， 可 以 大 幅 度 缩 短 产

3、 品 生 产 周 期 、 降 低 物 流 成 本 、 提 高 供 应 链的 敏 捷 性 和 柔 性 ， 已 成 为 汽 车 企 业 增 强 供 应 链 竞 争 能 力 的 重 要 环 节 。 东 风 日 产 柔 性 生 产 的 诸 多 物 流 要 素 ， 如 零 部 件 需 求 量 、 到 货 时 间 、 需 求 频 次 、运 输 与 配 送 、 空 容 器 的 循 环 利 用 等 构 成 了 零 部 件 入 厂 物 流 复 杂 的 供 应 体 系 。 东 风日 产 在 风 神 时 代 的 零 部 件 入 厂 物 流 采 用 送 货 制 模 式 。 三 、 送 货 制 模 式u送 货 制 模

4、式 供 应 商 根 据 主 机 厂 的 生 产 需 求 计 划 ， 把 零 部 件 按 要 求 准 时 送 到 主 机 厂 的 仓 库 或 供应 商 在 主 机 厂 附 近 租 的 仓 库 。 即 由 供 应 商 自 行 送 货 。u送 货 制 模 式 的 模 型 图 u送 货 制 存 在 的 主 要 问 题 ： 1、 主 机 厂 管 理 难 度 大 主 机 厂 要 面 对 众 多 的 仓 库 ， 配 送 管 理 难 度 大 ， 配 送 效 率 较 底 ， 及 时 性 较 差 。 2、 物 流 成 本 高 ， 资 源 浪 费 严 重 主 机 厂 的 零 件 需 求 日 趋 小 批 量 、 多

5、频 次 ， 供 应 商 自 行 送 货 的 物 流 成 本 越 来 越 高 。 3、 信 息 共 享 不 充 分 没 有 统 一 信 息 平 台 ， 主 机 厂 与 供 应 商 之 间 的 信 息 交 互 存 在 “ 断 层 ” ， 企 业 之 间缺 乏 信 任 ， 信 息 共 享 较 为 保 守 。 4、 风 险 控 制 力 度 较 差 对 承 运 商 出 现 延 迟 交 货 和 货 损 的 现 象 无 法 掌 控 ， 也 无 法 实 时 跟 踪 货 物 信 息 ， 主机 厂 对 风 险 的 控 制 力 度 较 弱 。 随 着 东 风 日 产 车 型 的 增 加 、 国 产 化 率 的 提

6、高 和 供 应 商 绝 对 数 量 的 不 断 增 加 ， 送 货 制 在 日 常 运 作 中暴 露 出 的 问 题 越 来 越 严 重 ， 因 此 引 入 新 的 入 厂 物 流 模 式 调 达 物 流 模 式 。 四 、 调 达 物 流 模 式 在 主 机 厂 的 主 导 下 ， 根 据 生 产 计 划 编 制 出 小 批 量 、 多 频 次 的 零 部 件 采 购 计 划 ， 由 一家 或 几 家 第 三 方 物 流 公 司 根 据 预 先 设 计 的 取 货 路 线 ， 按 顺 序 、 约 定 好 的 窗 口 时 间 到 各 家 供应 商 上 门 取 货 ， 再 运 输 到 东 风 日

7、 产 零 部 件 配 送 中 心 （ RDC） 。 即 委 托 第 三 方 物 流 公 司 上 门 取 货 再 送 货 。通 过 以 下 五 个 方 面 来 介 绍 调 达 物 流 模 式 ：调 达 物 流 的 主 要 流 程两 种 调 达 物 流 模 式调 达 物 流 信 息 平 台调 达 物 流 的 运 输 工 具调 达 物 流 模 式 的 优 势 4.1调 达 物 流 主 要 流 程 图 4.2两 种 调 达 物 流 模 式 调 达 物 流 主 要 包 括 两 种 物 流 模 式 ： 供 应 商 同 步 供 货 和 循 环 取 货 。u供 应 商 同 步 供 货 模 式 针 对 距 离

8、主 机 厂 8公 里 以 内 的 供 应 商 。 即 零 部 件 在 供 应 商 处 按 照 东 风 日 产 的 生 产 顺 序集 配 后 放 入 专 用 容 器 ， 经 短 途 运 输 进 厂 ， 直 接 配 送 到 生 产 线 旁 。u循 环 取 货 模 式 针 对 距 离 主 机 厂 8公 里 以 外 的 供 应 商 。 即 提 前 设 计 好 的 路 线 ， 在 固 定 的 取 货 和 送 货 窗口 时 间 内 ， 卡 车 从 供 应 商 处 运 送 物 料 至 工 厂 和 工 厂 返 回 空 料 箱 架 至 供 应 商 处 。 卡 车 在 规 定的 时 间 离 开 ， 在 规 定 的

9、 时 间 到 达 每 个 供 应 商 处 ， 并 最 终 返 回 。 u循 环 取 货 模 型 图 4.3调 达 物 流 信 息 平 台调 达 物 流 信 息 平 台 系 统 ： 是 以 本 身 具 有 的 CATS系 统 （ 生 产 管 理 系 统 ） 为 平 台 ， 通 过 BOLTS系 统 （ 调 达 物流 综 合 系 统 ） 和 C-Partner系 统 （ 协 同 采 购 系 统 ） 这 两 个 子 系 统 ， 将 第 三 方 物 流 公 司 及各 供 应 商 信 息 进 行 汇 总 、 集 成 ， 通 过 生 产 计 划 、 运 输 生 产 计 划 、 运 输 指 示 、 货 物

10、追 踪 等管 理 ， 实 现 全 过 程 信 息 的 实 时 可 视 化 。主 要 作 用 ： BOLTS系 统 ： 物 流 公 司 可 以 通 过 BOLTS系 统 查 询 到 取 货 的 货 量 指 示 ， 通 过 货 量 指 示 做 好 配 车 计 划 ，在 约 定 的 窗 口 时 间 内 ， 按 预 先 设 计 好 的 取 货 线 路 到 各 供 应 商 处 进 行 支 线 取 货 。 C-Partner系 统 ： 供 应 商 通 过 C-Partner系 统 可 以 查 询 到 N+2周 的 取 货 指 示 ， 并 在 取 货 窗 口 时 间 前 一 小 时 备 好 货 。 4.4调

11、 达 物 流 的 运 输 工 具供 应 商 同 步 供 货 ： 牵 引 车 和 专 用 卡 车 。循 环 取 货 ： 厢 式 车 、 测 帘 式 卡 车 和 展 翼 车 ， 主 要 以 展 翼 车 为 主 。 4.5调 达 物 流 模 式 的 优 势物 流 过 程 可 控 性 强 运 输 车 辆 的 状 态 、 驾 驶 员 的 素 质 和 专 业 要 求 等 可 以 得 到 保 证 ， 从 而 确 保 安 全 及 时 到 货 。充 分 利 用 资 源 ， 降 低 物 流 成 本 通 过 循 环 取 货 ， 提 高 了 车 辆 的 装 载 率 ， 最 大 程 度 地 降 低 了 库 存 ， 降

12、低 了 物 流 成 本 ， 实 现 了 主 机厂 、 供 应 商 和 物 流 公 司 三 方 受 益 的 局 面 。作 业 标 准 化 统 一 标 准 化 管 理 各 运 输 工 具 与 器 具 ， 合 理 规 划 各 作 业 流 程 ， 提 高 其 效 率 。风 险 控 制 力 度 增 强 ， 货 损 率 降 低 将 采 购 、 取 货 、 运 输 、 交 货 、 空 容 器 回 收 等 所 有 都 纳 入 交 货 管 控 ， 落 实 责 任 ， 从 而 加 强 了 对 风险 的 控 制 力 度 ， 降 低 了 货 损 率 。 五 、 总 结 但 也 出 现 了 一 些 问 题 ：当 市 场

13、 预 测 不 准 或 生 产 内 部 的 缺 陷 等 导 致 无 法 制 订 连 贯 的 生 产 计 划 时 ， 将 导 致物 料 需 求 时 间 、 数 量 和 种 类 经 常 毫 无 规 律 地 出 现 较 大 的 波 动 。当 到 货 零 件 出 现 质 量 问 题 时 ， 供 应 商 和 物 流 公 司 很 可 能 互 相 推 诿 ， 责 任 很 难 判定 ， 更 重 要 的 是 ， 质 量 问 题 导 致 的 交 货 延 迟 带 来 主 机 厂 生 产 线 停 线 等 更 大 损 失 。调 达 模 式 的 实 施 ， 为 东 风 日 产 的 物 流 费 用 下 降 了 25%， 每

14、年 可 节 约 几 千 万 元的 物 流 费 用 。 问 题 ： 1、 你 认 为 物 流 行 业 怎 样 ？ 2、 若 你 将 要 在 物 流 行 业 就 职 ， 你 认 为 你 比 较 适 合 在 哪 个 岗 位 就 职 ？ 4.3调 达 物 流 信 息 平 台调 达 物 流 信 息 平 台 系 统 ： 是 以 本 身 具 有 的 CATS系 统 （ 生 产 管 理 系 统 ） 为 平 台 ， 通 过 BOLTS系 统 （ 调 达 物流 综 合 系 统 ） 和 C-Partner系 统 （ 协 同 采 购 系 统 ） 这 两 个 子 系 统 ， 将 第 三 方 物 流 公 司 及各 供 应

15、 商 信 息 进 行 汇 总 、 集 成 ， 通 过 生 产 计 划 、 运 输 生 产 计 划 、 运 输 指 示 、 货 物 追 踪 等管 理 ， 实 现 全 过 程 信 息 的 实 时 可 视 化 。主 要 作 用 ： BOLTS系 统 ： 物 流 公 司 可 以 通 过 BOLTS系 统 查 询 到 取 货 的 货 量 指 示 ， 通 过 货 量 指 示 做 好 配 车 计 划 ，在 约 定 的 窗 口 时 间 内 ， 按 预 先 设 计 好 的 取 货 线 路 到 各 供 应 商 处 进 行 支 线 取 货 。 C-Partner系 统 ： 供 应 商 通 过 C-Partner系 统 可 以 查 询 到 N+2周 的 取 货 指 示 ， 并 在 取 货 窗 口 时 间 前 一 小 时 备 好 货 。 4.4调 达 物 流 的 运 输 工 具供 应 商 同 步 供 货 ： 牵 引 车 和 专 用 卡 车 。循 环 取 货 ： 厢 式 车 、 测 帘 式 卡 车 和 展 翼 车 ， 主 要 以 展 翼 车 为 主 。 问 题 ： 1、 你 认 为 物 流 行 业 怎 样 ？ 2、 若 你 将 要 在 物 流 行 业 就 职 ， 你 认 为 你 比 较 适 合 在 哪 个 岗 位 就 职 ？