空调制冷系统制冷剂循环原理
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1、1 制 冷 剂制 冷 系 统 组 成 零 件空 调 制 冷 系 统 工 作 原 理制 冷 剂 循 环 原 理 2家用空调汽车空调 3空 调 制 冷 系 统 -制 冷 剂制冷剂:在制冷过程中起传递热量作用的媒介物质 4非独立式空调系统在车上的常见布置形式:空 调 制 冷 系 统 -结 构 5空 调 制 冷 系 统 -主 要 零 件1.压缩机压缩机是制冷系统中低压和高压、低温和高温的转换装置,是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力。 6制 冷 剂 循 环 原 理(1)压缩过程:将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂,输送到冷凝器。 7空 调 制 冷 系 统 -主 要 零
2、件2.冷凝器:冷凝器是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给冷凝器周围的空气,从而使高温、高压的气态制冷剂冷凝成高温、高压的液体。 8冷 凝 器 9制 冷 剂 循 环 原 理(2)冷凝过程:将高温、高压的气态制冷剂冷却,使其变为中温、高压的液态制冷剂,送入干燥瓶。 10空 调 制 冷 系 统 -主 要 零 件3.储液干燥器作 用 : 储 存 液体 制 冷 剂 、 吸湿 、 过 滤 。 11干 燥 罐 12制 冷 剂 循 环 原 理(3)干燥过程:将中温、高压的液态制冷剂过滤,除去制冷剂中的杂质和水分,送入节流阀,并储存小部分制冷剂。 13空 调 制 冷 系 统 -主 要 零
3、 件4.膨胀阀:作用:1)节流降压:中温、高压液态易蒸发的低温、低压雾状。2)调节制冷剂流量3)防止液击 14制 冷 剂 循 环 原 理(4)膨胀过程:将过滤后的中温、高压液态制冷剂利用节流原理,使其变为低压雾状的液/气态混合物,送入蒸发器。 15空 调 制 冷 系 统 -主 要 零 件5.蒸发器:与冷凝器外形相似,但比冷凝器窄、小、厚功 用 : 蒸 发 器 用 来 吸 热 的 。 冷 凝 器 用 来 散 热 的 。 16蒸 发 器 17制 冷 剂 循 环 原 理(5)蒸发过程:低压雾状的液/气态混合物流至蒸发器,吸收周围的热量二次汽化,达到制冷的目的。 18思考:空调制热系统是否也需要类似的循环?
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