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1、培训目标 本课程通过对指定内容的讲授，分析讨论典型案例及模拟器的综合训练使学员掌握驾驶台班组协同工作的要领，熟练掌握驾驶台工作的基本程序，有效利用驾驶台所有资源减少和避免人为失误，掌握制定各种计划的基本方法，提高高级船员的领导、决策能力和紧急情况下的应变能力，能够预测各类“偶发事件”并制定应对策略，以达到保证船舶营运的安全性和有效性之目的。 第一章驾驶台资源管理基础：对现有资源进行排序。 第二章工作态度与管理技能 第三章人为失误及预防：建立“失误链”和“情境意识”的概念。 第四章船舶组织与计划：熟悉船舶与驾驶台的组织结构与组织原则，不同情况下驾驶台团队成员的基本职责划分。建立“计划”的概念，掌
2、握制定计划的基本步骤。 第五章船舶通信与沟通：熟悉通信与沟通的方式、特点。 第六章决策与领导力 第七章船员工作负荷与减压措施 第八章船舶应急：船舶应急的基本程序和要点。根据当时船舶和航行任务及环境情况预测“偶发事件”并制定相应的计划。教材理论部分内容 在校生应掌握知识内容归纳 管理知识（计划、组织、控制、指挥、协调） 情景意识（航海学、航海仪器、操纵避碰、结构货运） 团队意识（船舶管理） 船舶通讯与人员交流（航海英语、VHF通讯） 应急处置技能（基本安全） 实操评估要求 1.避碰规则应用和意图全面知识 互见中的避碰应用（追越、对遇、交叉） 能见度不良时的避碰应用（转向、变速） 特殊水域的避碰应
3、用（下水道、分道通航） 2.驾驶台资源管理（BRM） 计划制定（通过指定水域、偶发事件计划） 通过指定水域实际操作（资源组织协调、团队工作、偶发事件判断决策、落水应急、紧迫局面） 培训简明教程 开航前准备（航次计划、偶发事件计划、航海仪器） 船舶操纵模拟器使用及VHF通讯 应急程序（人员落水/主机故障等） 训练流程：10分钟准备、10分钟交叉避让、10分钟主机故障、10分钟人员落水 一.开航前准备 1.在纸质海图上拟定航次计划（航线设计）共有五个练习吴淞口至圆圆沙进出、大连港进出、新加坡海峡西行 2.重点水域注意事项及拟定偶发事件计划（入港条件、目的港变更） 3.航海仪器准备（GPS/雷达/V
4、HF/操舵仪/电子海图航线划定） 1.航次计划 2.船舶操纵模拟器中的航海仪器 1：海图缺省显示2：局部放大海图3：移动海图，使本船显示在屏幕中心4：海图整体放大5：海图整体缩小68：海图按比例放大911：海图按比例缩小12：不同比例海图切换13：海图分层显示14：EBL/VRM 15：本船动态信息显示16：拖轮及缆绳操作软面板（当不接硬件面板时有效）17：拖轮及缆绳状态显示18：出缆（当不接硬件面板时有效）19：停止出缆（当不接硬件面板时有效） 20：本船号灯、号型控制软面板 主机控制两种方式：摇杆车钟操纵和应急车铃控制 二、练习开始 按照训练流程： 10分钟准备（上一节已讲） 10分钟交叉
5、避让、（交叉对遇局面的判断及沟通） 10分钟主机故障、（应急措施） 10分钟人员落水。（应急措施） 1号：在训练开始时组织4名成员开航前会，在海图上划出计划航线，在ECDIS上输入航路。梳理整个训练的场景安排，明确本题卡中应急和偶发事件的危险性，落实每名成员在各个阶段的任务。2、3、4号检查各自的设备后向1号报告情况正常，1号命令用车用舵将航向和船速调到与初始设置相当。 第一章驾驶台资源管理基础：对现有资源进行排序。 第二章工作态度与管理技能 第三章人为失误及预防：建立“失误链”和“情境意识”的概念。 第四章船舶组织与计划：熟悉船舶与驾驶台的组织结构与组织原则，不同情况下驾驶台团队成员的基本职责划分。建立“计划”的概念，掌握制定计划的基本步骤。 第五章船舶通信与沟通：熟悉通信与沟通的方式、特点。 第六章决策与领导力 第七章船员工作负荷与减压措施 第八章船舶应急：船舶应急的基本程序和要点。根据当时船舶和航行任务及环境情况预测“偶发事件”并制定相应的计划。教材理论部分内容 在校生应掌握知识内容归纳 管理知识（计划、组织、控制、指挥、协调） 情景意识（航海学、航海仪器、操纵避碰、结构货运） 团队意识（船舶管理） 船舶通讯与人员交流（航海英语、VHF通讯） 应急处置技能（基本安全） 2.船舶操纵模拟器中的航海仪器
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