任务八行驶系统模板

《任务八行驶系统模板》由会员分享，可在线阅读，更多相关《任务八行驶系统模板（41页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、任务八 汽车行驶系统 汽车行驶系统的功用 1接受传动系统传来的发动机转矩并产生驱动力； 2承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩； 3缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性； 4与转向系统协调配合工作，控制汽车的行驶方向。 行驶系统的组成和类型 行驶系统v行 驶 系 统 的 组 成 ： 车 架 、 车 桥 、 悬 架 、 车 轮 （ 或 履 带 ） 。 轮式汽车行驶系统v 行 驶 系 统 的 类 型 ： 轮 式 、 半 履 带 式 、 全 履 带 式 、 车 轮 履 带 式 。 轮式汽车行驶系统v 行 驶 系 统 的 类 型 ： 轮 式 、 半 履 带 式 、 全 履 带

2、式 、 车 轮 履 带 式 。 车架的功能 车架的功用主要是支承连接汽车的各零部件；承受来自车内外的各种载荷。 现代许多轿车和大客车上没有车架，车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担，故称其为承载式车身。 车架的类型主要有边梁式车架、中梁式车架（也称脊骨式车架）和综合式车架3种。 边梁式车架 边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。 便 于 安 装 驾 驶 室 、 车 厢 及 一 些 特 种 装 备 和 布 置 其 他 总 成 ，有 利 于 改 装 变 型 车 和 发 展 多 品 种 汽 车 ， 因 此 被 广 泛 采 用 。 边 梁

3、 式 车 架 中梁式车架 中梁式车架只有一根位于中央贯穿前后的纵梁，因此亦称为脊梁式车架。 便 于 采 用 独 立 悬 架 ;制 造 工 艺 复 杂 ， 保 养 和 修 理 不 便 。 综合式车架 车架前部是边梁式，而后部是中梁式，这种车架称为综合式车架（也称复合式车架）。它同时具有中梁式和边梁式车架的特点。 承载式车身 大多数轿车和部分大型客车取消了车架，而以车身兼代车架的作用，即将所有部件固定在车身上，所有的力也由车身来承受，这种车身称为承载式车身。 承载式车身 承载式车身 承载式车身 车桥 车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮。 车桥功用与类型 传递车架（或承载式车身）与

4、车轮之间各方向的作用力及其力矩。 v 1） 按 悬 架 结 构 的 不 同 可 分 为 整 体 式 和 断 开 式 两 种 ；v 2） 按 车 轮 所 起 作 用 的 不 同 可 分 为 转 向 桥 、 驱 动 桥 、 转 向 驱 动 桥 和 支 持 桥 。 转向驱动桥 许多轿车和全轮驱动越野车的前桥既是转向桥又是驱动桥，称为转向驱动桥。 转向驱动桥主要由主减速器、差速器、万向节、转向节、主销等组成。 转向桥 转向桥的结构比转向驱动桥简单，非断开式转向桥主要由前梁、转向节和主销组成。 转向桥 断开式转向桥与独立悬架相匹配，其组成与非断开式相比有比较大的不同，主要由转向节、悬臂等组成。 转向轮定

5、位 1转向轮定位的功用和定位参数 （1）转向轮定位的功用：保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正。 （2）转向轮的定位参数： 主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。 支持桥 既无转向功能又无驱动功能的桥称为支持桥，前置前驱轿车的后桥为典型的支持桥。 支持桥 车 轮 与 轮 胎作 用 支 承 整 车 ； 缓 和 由 路 面 传 来 的 冲 击 ； 通 过 轮 胎 与 路 面间 存 在 的 附 着 作 用 产 生 驱 动 力 和 制 动 力 ； 使 汽 车 保 持 直 线行 驶 方 向 ； 承 担 越 障 提 高 通 过 性 的 作 用 等 。组 成 ： 轮 辋 和 轮 辐1、 车 轮 类

6、型 .辐 板 式 车 轮 辐 板 挡 圈轮 辋气 门嘴 孔 辐 板 将 轮 毂 和 轮辋 连 接 成 为 一 体 。一 、 车 轮 .辐 条 式 车 轮 轮 辋 轮 辋 辐 条轮 毂辐 条 辐 条 与 轮 毂 铸 成一 体 ， 轮 辋 用 螺 栓 和特 殊 形 状 的 衬 块 固 定在 辐 条 上 。2、 轮 辋 类 型按 其 断 面 结 构 分 为 ： 深 槽 、 平 底 、 对 开 式 轮 辋 。 .深 槽 轮 辋 结 构 简 单 、 刚 度 大 、 重量 较 轻 ， 对 于 小 尺 寸 弹 性 较大 的 轮 胎 最 适 宜 。 .平 底 轮 辋 挡 圈锁 圈 .对 开 式 轮 辋 轮 辋

7、 由 内 外 两 部 分 组 成 ， 靠 螺体 固 紧 在 一 起 ， 内 外 两 部 分 轮 辋 可以 是 等 宽 度 ， 也 可 以 是 不 等 宽 度 。 挡 圈 是 整 体 的 ， 用 开 口弹 性 锁 圈 防 止 挡 圈 脱 出 。 近 年 来 ， 为 了 适 应 提 高 轮 胎 负荷 能 力 的 需 要 ， 开 始 采 用 宽 轮 辋 。以 提 高 轮 胎 的 使 用 寿 命 ， 并 改 善 汽车 的 通 过 性 和 行 驶 稳 定 性 。 二 、 轮 胎1、 轮 胎 类 型 与 结 构 、 轮 胎 类 型 .按 结 构 分有 内 胎 轮 胎 、 无 内 胎 轮 胎 。 .按 用

8、途 分载 荷 汽 车 轮 胎 、 轿 车 轮 胎 。 .按 帘 线 排 列 方 向 分普 通 斜 交 胎 、 带 束 斜 交 胎 、 子 午 线 胎 。 .按 充 气 压 力 分高 压 胎 、 低 压 胎 、 超 低 压 胎 。 、 轮 胎 结 构 .充 气 轮 胎 的 组 成 .普 通 斜 交 胎 帘 布 层 （ 双 数 ） 和 缓冲 层 各 相 邻 层 帘 线 交 叉 排列 ， 并 与 子 午 断 面 成 5254 的 交 角 。 帘 布 层 数 越多 ， 强 度 越 大 ， 但 弹 性 降低 。 垫 带内 胎外 胎子 午 断 面帘 布 层 胎 肩 胎 侧缓 冲 层 .子 午 线 胎 帘

9、线 与 子 午 断 面 一 致 ，其 强 度 得 到 充 分 利 用 ； 帘 布 层 数 少 ， 轮 胎 重 量轻 ， 胎 体 柔 软 。 带 束 层帘 布 层子 午 断 面子 午 线 轮 胎 优 点 ：（ 1） 附 着 性 能 好 、 滚 动 阻 力 小 ， 使 用 寿 命 长 。（ 2） 胎 冠 不 易 剌 穿 ， 行 驶 变 形 小 ， 油 耗 低 。（ 3） 帘 布 层 少 ， 胎 侧 薄 ， 所 以 散 热 好 。（ 4） 径 向 弹 性 大 ， 缓 冲 性 能 好 ， 负 荷 能 力 较 大 。子 午 线 轮 胎 缺 点 ： 胎 侧 薄 ， 胎 冠 较 厚 ， 在 胎 冠 与 胎

10、侧 的 过渡 区 易 产 生 裂 口 ； 侧 面 变 形 大 ， 侧 向 稳 定 性 较 差 ； 技 术 要求 高 ， 成 本 也 较 高 。 2、 轮 胎 规 格 标 记D： 轮 胎 外 径 ；d： 轮 胎 内 径 ；H： 轮 胎 断 面 高 度 ；B： 轮 胎 断 面 宽 度 。 高 压 胎 用 D B表示 ， 单 位 为 英 寸 。“ ”表 示 高 压 胎 。 低压 胎 用 B-d表 示 ， “ -”为 低 压 胎 。 如 10.00R-20， 表 示 轮 胎 断 面 宽度 10in， 轮 辋 直 径20in的 子 午 线 轮 胎 。 “ R”表 示 子 午 线 胎 。 一 、 概述1、

11、 作用 连接车桥与车架 ，并 传递二者之间的相互作用力 ， 减小振动 ， 保证汽车的正常行驶 。 悬 架 横 向 推 力 杆弹 性 元 件纵 向 推 力 杆横 向 稳 定 器 减 振 器2、 组 成（ 1） 弹 性 元 件 ： 承 受 和 传 递 垂 直 载 荷 ， 减 小 路 面 的 冲 击 ;（ 2） 导 向 装 置 ： 传 递 纵 向 力 、 侧 向 力 及 其 力 矩 ， 并 保 证 车 轮相 对 于 车 身 有 正 确 的 运 动 关 系 。（ 3） 减 振 器 ： 加 快 振 动 的 衰 减 ， 限 制 车 身 和 车 轮 的 振 动 。 独立悬架（麦弗逊）非独立悬架3、分类 每

12、一 侧 车 轮 单 独 通 过 悬 架 与 车 架 相 连 ， 每 个 车 轮 能 独 立 上 下跳 动 而 互 不 影 响 。 左 右 车 轮 安 装 在 一 根 整 体 车 桥 两 端 ， 车 桥 则 通 过 弹 性 元 件 与车 架 相 连 。 螺 旋 弹 簧 悬 架弹 簧 套 在 减震 器 外 边 ，节 省 了 安 装空 间 ， 空 余的 大 量 空 间便 于 安 装 发动 机 。 当 车 轮 转 向 跳动 时 ， 车 轮 延主 销 转 动 。 三 、减振器 1、 功用 ： 加速车架与车身振动的衰 减 ，改善汽车行驶的平顺性 。 2、 原 理 ： 当 汽 车 振 动 时 ， 减 振 器

13、 壳 体内 的 油 液 反 复 从 一 个 内 腔 通 过 一些 窄 小 的 空 隙 流 入 另 一 内 腔 ， 同时 ， 摩 擦 力 便 把 振 动 能 量 转 化 为热 能 ， 被 油 液 、 减 振 器 吸 收 后 散失 到 大 气 中 。 弹 性 元 件减 震 器 车 架半 轴 行驶系统的组成和类型 行驶系统v行 驶 系 统 的 组 成 ： 车 架 、 车 桥 、 悬 架 、 车 轮 （ 或 履 带 ） 。 中梁式车架 中梁式车架只有一根位于中央贯穿前后的纵梁，因此亦称为脊梁式车架。 便 于 采 用 独 立 悬 架 ;制 造 工 艺 复 杂 ， 保 养 和 修 理 不 便 。 转向轮定

14、位 1转向轮定位的功用和定位参数 （1）转向轮定位的功用：保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正。 （2）转向轮的定位参数： 主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。 转向轮定位 1转向轮定位的功用和定位参数 （1）转向轮定位的功用：保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正。 （2）转向轮的定位参数： 主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。 2、 轮 胎 规 格 标 记D： 轮 胎 外 径 ；d： 轮 胎 内 径 ；H： 轮 胎 断 面 高 度 ；B： 轮 胎 断 面 宽 度 。 高 压 胎 用 D B表示 ， 单 位 为 英 寸 。“ ”表 示 高 压 胎 。 低压 胎 用 B-d表 示 ， “ -”为 低 压 胎 。 如 10.00R-20， 表 示 轮 胎 断 面 宽度 10in， 轮 辋 直 径20in的 子 午 线 轮 胎 。 “ R”表 示 子 午 线 胎 。