沉降评估课件-高老师

《沉降评估课件-高老师》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沉降评估课件-高老师（149页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、培 训 的 目 的测 量 人 员 了 解 不 同 结 构 物 测 点 布 设 原 则 测 量 人 员 了 解 统 一 数 据 处 理 与 数 据 提 交 方 法测 量 人 员 了 解 不 同 结 构 物 测 量 精 度 及 频 次 要 求测 量 人 员 明 确 职 责 与 工 作 内 容 测 量 人 员 了 解 基 准 点 、 工 作 基 点 布 设 原 则 一 、 沉 降 变 形 观 测 的 总 体 原 则 二 、 沉 降 变 形 观 测 的 开 展 三 、 沉 降 变 形 测 量 方 法 及 精 度 要 求四 、 沉 降 变 形 观 测 的 具 体 细 则 线 下 工 程 沉 降 变 形

2、观 测 及评 估 工 作 内 容 和 流 程高 山samgau_13086603327西 南 交 通 大 学 铁 路 发 展 有 限 公 司 n 根 据 客 运 专 线 铁 路 无 碴 轨 道 铺 设 条 件 评 估 技术 指 南 的 有 关 规 定 ， 为 满 足 对 无 碴 轨 道 线 下基 础 变 形 评 估 的 需 要 ， 确 定 铺 设 无 碴 轨 道 的 铺设 时 机 ， 应 对 客 专 本 线 桥 梁 、 路 基 、 隧 道 等 线下 工 程 进 行 变 形 监 测 。沉 降 变 形 观 测 工 作 的 意 义 沉 降 变 形 观 测 工 作 内 容A 线 下 工 程 沉 降 评

3、 估 流 程B两 部 份 内 容 : A 沉 降 变 形 观 测 工 作 的 内 容路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求1 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求23 过 渡 段 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 1、 观 测 断 面 及 观 测 点 的 设 置 原 则 ；2、 观 测 元 件 与 埋 设 技 术 要 求 ；3、 观 测 水 准 路 线 ；4、 观 测 频 次 ；5、 内 业 资 料 整 理 。技 术 要 求 的 5点 具 体 细 化 A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求n 观 测 断 面 及 观 测 点

4、的 设 置 原 则n 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 以 路 基 面 沉 降 观 测 和 地 基 沉降 观 测 为 主 。n 沉 降 变 形 观 测 断 面 设 置 n 根 据 不 同 的 结 构 部 位 、 填 方 高 度 、 地 基 条 件 、 堆 载 预 压 等具 体 情 况 来 设 置 沉 降 变 形 观 测 断 面 。 同 时 应 根 据 施 工 过 程中 掌 握 的 地 形 、 地 质 变 化 情 况 调 整 或 增 设 观 测 断 面 。n 通 常 观 测 断 面 设 置 沿 线 路 方 向 的 间 距 一 般 不 大 于 50m。 n 观 测 断 面 及 观 测 点 的

5、 设 置 原 则n 沉 降 变 形 观 测 断 面 设 置 ：n 对 地 形 、 地 质 条 件 变 化 较 大 地 段 应 加 密 断 面 ， 一 般 间 距 不大 于 25m， 在 变 化 点 附 近 应 设 观 测 断 面 ， 以 确 保 能 够 反 映真 实 差 异 沉 降 。 n 为 有 利 于 测 点 看 护 ， 集 中 观 测 ， 统 一 观 测 频 率 ， 各 观 测 项目 数 据 的 综 合 分 析 ， 各 部 位 观 测 点 须 设 在 同 一 横 断 面 上 ；n 软 土 、 松 软 土 路 堤 地 段 观 测 断 面 包 括 沉 降 观 测 桩 、 沉 降 板、 沉 降

6、 磁 环 和 位 移 观 测 桩 。A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 沉 降 观测 桩沉 降 磁 环 位 移边 桩沉 降 板路 基 观 测 点 布 置 示 意 图A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 断 面 及 观 测 点 的 设 置 原 则n 沉 降 观 测 点 位 布 设 及 水 准 路 线 观 测路 基 水 准 路 线 观 测 按 二 等 水 准 测 量 精 度 要 求 形 成 附 合 水 准 路 线A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 元 件 与 埋 设 技 术 要 求n 沉 降 观 测

7、 桩 ： 选 择 20mm钢 筋 ， 顶 部 磨 圆 ， 底 部 焊接 弯 钩 ， 待 基 床 表 层 级 配 碎 石 施 工 完 成 后 ， 在 观 测断 面 通 过 测 量 埋 置 在 设 计 位 置 ， 埋 置 深 度 不 小 于A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求0.3m， 桩 周 0.15m用C15混 凝 土 浇 筑 固 定 ，完 成 埋 设 后 测 量 桩 顶标 高 作 为 初 始 读 数 。 n 观 测 元 件 与 埋 设 技 术 要 求n 沉 降 板 ： 应 严 格 按 设 计 要 求 进行 埋 设 ， 一 般 情 况 如 下 ： 由 底板 、 金 属

8、测 杆 （ 20镀 锌 铁 管 ）及 保 护 套 管 （ 49 PVC管 ） 组成 。 钢 筋 混 凝 土 底 板 尺 寸 为50cm 50cm,厚 3cm或 钢 底 板 尺寸 为 30cm 30cm， 厚 0.8cm。A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 元 件 与 埋 设 技 术 要 求n 元 件 埋 设n 沉 降 板 埋 设 位 置 处 可 垫 10cm砂 垫 层 找 平 ， 埋 设 时 确 保 底 板的 水 平 与 垂 直 度 ， 确 保 测 杆 与 地 面 垂 直 。 n 放 好 沉 降 板 后 ， 回 填 一 定 厚 度 的 垫 层 ， 再 套

9、上 保 护 套 管 ，保 护 套 管 略 低 于 沉 降 板 测 杆 ， 上 口 加 盖 封 住 管 口 ， 并 在 其周 围 填 筑 相 应 填 料 稳 定 套 管 ， 完 成 沉 降 板 的 埋 设 工 作 。A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 元 件 与 埋 设 技 术 要 求n 元 件 埋 设n 测 量 埋 设 就 位 的 沉 降 板 测 杆 杆 顶 标 高 读 数 作 为 初 始 读 数 ，随 着 路 基 填 筑 施 工 逐 渐 接 高 沉 降 板 测 杆 和 保 护 套 管 ， 每 次接 长 高 度 以 0.5m为 宜 ， 接 长 前 后 测

10、量 杆 顶 标 高 变 化 量 确 定接 高 量 。 金 属 测 杆 用 内 接 头 连 接 ， 保 护 套 管 用 PVC管 外 接头 连 接 。A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 技 术 要 求n 路 堤 地 段 从 路 基 填 土 开 始 进 行 沉 降 观 测 ； 路 堑 地 段从 级 配 碎 石 顶 面 施 工 完 成 开 始 观 测 。 路 基 填 筑 完 成或 施 加 预 压 荷 载 后 应 有 不 少 于 6个 月 的 观 测 和 调 整 期。 观 测 数 据 不 足 以 评 估 或 工 后 沉 降 评 估 不 能 满 足 设计 要 求 时

11、 ， 应 延 长 观 测 时 间 或 采 取 必 要 的 加 速 或 控制 沉 降 的 措 施 。 n 沉 降 观 测 设 备 的 埋 设 是 在 施 工 过 程 中 进 行 的 ， 施 工单 位 的 填 筑 施 工 要 与 设 备 的 埋 设 做 好 协 调 ， 做 到 互不 干 扰 、 影 响 。 观 测 设 施 的 埋 设 及 沉 降 观 测 工 作 应按 要 求 进 行 ， 不 能 影 响 路 基 填 筑 质 量 。A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 技 术 要 求n 路 基 填 筑 过 程 中 应 及 时 整 理 路 堤 中 心 沉 降 观 测

12、点 的沉 降 与 边 桩 的 位 移 量 ， 当 中 心 地 基 处 沉 降 观 测 点 沉降 量 大 于 10mm/天 或 边 桩 水 平 位 移 大 于 5mm/天 、 竖向 位 移 大 于 10mm/天 时 ， 应 及 时 通 知 项 目 部 ， 并 要求 停 止 填 筑 施 工 ， 待 沉 降 稳 定 后 再 恢 复 填 土 ， 必 要时 采 用 卸 载 措 施 。n 观 测 精 度 要 求 ： 路 基 沉 降 观 测 水 准 测 量 的 精 度 为 1.0mm， 读 数 取 位 至 0.01mm； 剖 面 沉 降 观 测 的 精度 应 不 低 于 4mm/30m； 位 移 观 测 测

13、 距 误 差 3mm；方 向 观 测 水 平 角 误 差 为 2.5。A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 技 术 要 求n 路 基 沉 降 观 测 的 频 次 不 低 于 下 表 的 规 定 。A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 技 术 要 求n 实 际 工 作 进 行 时 ， 观 测 时 间 的 间 隔 还 要 看 地 基 的 沉降 值 和 沉 降 速 率 。 当 两 次 连 续 观 测 的 沉 降 差 值 大 于4mm时 应 加 密 观 测 频 次 ； 当 出 现 沉 降 突 变 、 地 下 水变 化 及 降 雨

14、等 外 部 环 境 变 化 时 应 增 加 观 测 频 次 。 观测 应 持 续 到 工 程 验 收 交 由 运 营 管 理 部 门 继 续 观 测 。A1 路 基 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 点 的 设 置 原 则n 沿 线 每 个 桥 墩 均 设 置 承 台 观 测 标 、 墩 身 观 测 标 。n 承 台 观 测 标 ：n 沿 对 角 线 设 置 两 个 观 测 标 ， 观 测 标 -1设 置 于 底 层 承 台 左 侧小 里 程 角 上 ， 观 测 标 -2设 置 于 底 层 承 台 右 侧 大 里 程 角 上 。承 台 观 测 标 作 为 临 时 观

15、测 标 ， 当 墩 身 观 测 标 正 常 使 用 后 ，承 台 观 测 标 随 基 坑 回 填 将 不 再 使 用 。A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 点 的 设 置 原 则n 墩 身 观 测 标 ：n 观 测 点 数 量 每 墩 不 少 于 2处 ， 位 于 墩身 两 侧 ； n 桥 墩 标 一 般 设 置 在 墩 底 高 出 地 面 或 水位 1m左 右 。 当 墩 身 较 矮 立 尺 困 难 时， 桥 墩 观 测 标 位 置 可 降 低 或 设 置 在 对应 墩 身 埋 标 位 置 的 顶 帽 上 。 特 殊 情 况可 按 照 确 保 观 测 精

16、 度 、 观 测 方 便 、 利于 测 点 保 护 的 原 则 ， 确 定 相 应 的 位 置 。 桥 墩 观 测 标 的 具 体 设 置 位 置 见 右 图 A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 点 的 设 置 原 则n 桥 台 观 测 标 ：原 则 上 应 设 置 在 台 顶 （ 台 帽 及 背 墙 顶 ） ， 测 点 数 量 不 少 于 4处 ， 分 别 设 在 台 帽 两 侧 及 背 墙 两 侧 （ 横 桥 向 ） 。n 梁 体 观 测 标 ：对 原 材 料 变 化 不 大 、 预 制 工 艺 稳 定 、 批 量 生 产 的 预 应 力 混 凝土 预

17、 制 梁 ， 每 30孔 选 择 1孔 设 置 观 测 标 ， 当 实 测 弹 性 上 拱 度大 于 设 计 值 的 梁 ， 前 后 未 观 测 的 梁 应 补 充 观 测 标 ， 逐 孔 进 行观 测 ； 其 余 现 浇 梁 逐 孔 设 置 观 测 标 。 移 动 模 架 施 工 的 梁 ， 对前 6孔 进 行 重 点 观 测 ， 以 验 证 支 架 预 设 拱 度 的 精 度 。A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 腹 板 n 观 测 点 的 设 置 原 则n 梁 体 徐 变 观 测 标 ：钢 结 构 桥 梁 梁 部 不 存 在 徐 变 ， 为 了 观 测 变 形

18、， 每 孔 设 置 6个 观 测 标 ， 分 别 在 支 点 及 跨 中 设 置 。非 钢 结 构 的 桥 梁 梁 体 要 进 行 徐 变 观 测 。对 大 跨 度 桥 梁 等 特 殊 结 构 应 由 设 计 单 位 单 独 制 定 变 形 观 测方 案 ， 施 工 单 位 按 照 设 计 方 案 进 行 观 测 。A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 点 的 设 置 原 则n 涵 洞 观 测 标 ：每 座 涵 洞 均 要 进 行 沉 降 观 测 ， 观 测 标 原 则 上 应 设 在 涵 洞 两侧 的 边 墙 上 ， 在 涵 洞 进 出 口 及 涵 洞 中

19、 心 分 别 设 置 ， 每 座 涵洞 测 点 数 量 为 6个 。 涵 洞 填 土 后 观 测 点 可 从 边 墙 位 置 移 动到 帽 石 上 ， 涵 洞 进 出 口 的 帽 石 上 各 设 置 两 个 测 点 ， 位 于 帽石 两 侧 位 置 ；A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 技 术 要 求n 桥 梁 梁 部 水 准 路 线 观 测 按 二 等 水 准 测 量 精 度 要 求 形成 闭 合 水 准 路 线 ， 沉 降 观 测 点 位 布 设 及 水 准 路 线 观测 示 意 图 如 图 所 示 ， 其 中 测 点 1， 2， 3， 4构 成 第

20、一个 闭 合 环 ， 测 点 3， 4， 5， 6构 成 第 二 个 闭 合 环 。A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 技 术 要 求n 桥 梁 墩 台 水 准 路 线 观 测 按 二 等 水 准 测 量 精 度 要 求 形成 闭 合 水 准 路 线 ， 沉 降 观 测 点 位 布 设 于 墩 台 两 侧 ，水 准 路 线 观 测 示 意 图 如 图 所 示 ：A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 元 件 与 埋 设 技 术 要 求n 承 台 观 测 标 ： 选 择 20mm钢 筋 ， 顶 部 磨 圆 并 刻 画 十字

21、线 ， 埋 置 深 度 不 小 于0.1m， 高 出 埋 设 表 面 3mm， 表 面 做 好 防 锈 处 理 。 完成 埋 设 后 测 量 桩 顶 标 高 作为 初 始 读 数 。A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 元 件 与 埋 设 技 术 要 求n 承 台 墩 身 观 测 标 ： 采 用 14mm不 锈 钢 螺 栓 ， 如 下 图 示A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 承 台 观 测 标 墩 身 观 测 标正 误 示 例 n 观 测 技 术 要 求n 承 台 施 工 完 成 后 ， 就 要 开 始 进 行 沉 降 首 次 观

22、 测 ， 承 台观 测 标 为 临 时 观 测 标 ， 当 墩 身 观 测 标 正 常 使 用 后 ， 承台 观 测 标 随 基 坑 回 填 将 不 再 使 用 。 随 施 工 的 逐 步 进 行依 次 进 行 墩 身 、 桥 台 、 梁 体 的 变 形 观 测 。n 沉 降 观 测 设 备 的 埋 设 是 在 施 工 过 程 中 进 行 的 ， 施 工 单位 的 桥 梁 施 工 要 与 设 备 的 埋 设 做 好 协 调 ， 做 到 互 不 干扰 、 影 响 。 观 测 设 施 的 埋 设 及 沉 降 观 测 工 作 应 按 要 求进 行 ， 不 能 影 响 桥 梁 施 工 质 量 。A2

23、桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 技 术 要 求n 观 测 精 度 要 求 ：n 桥 涵 基 础 沉 降 和 梁 体 徐 变 沉 降 变 形 的 观 测 精 度 为 1mm， 读数 取 位 至 0.01mm。n 观 测 频 次 要 求 ： n 墩 台 基 础 沉 降 观 测 一 般 根 据 下 表 中 要 求 的 时 间 间 隔 进 行 。A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 注 ： 1、 架 桥 机 （ 运 梁 车 ） 通 过 时 观 测 要 求 ： 每 1次 /1天 ， 连续 2次 ； 其 后 每 1次 /3天 ， 连 续 3次 ，

24、 以 后 1次 /1周 。 n 观 测 技 术 要 求n 观 测 频 次 要 求 ：n 对 于 非 钢 结 构 的 梁 体 徐 变 观 测 根 据 下 表 的 时 间 间 隔 进 行 。A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 35对 于 梁 体 的 徐 变 变 形 观 测 ， 每 孔 梁 支 点 之 间 的 梁 体 徐 变 变形 应 以 两 支 点 的 连 线 为 基 准 线 进 行 观 测 计 算 ， 由 于 下 部 结构 沉 降 变 形 的 影 响 ， 该 基 准 线 的 位 置 会 发 生 变 化 ， 梁 体 观测 点 至 该 基 准 线 的 垂 直 距 离 利 用

25、 几 何 方 法 计 算 取 得 ， 垂 直距 离 差 值 就 是 梁 体 徐 变 变 形 量 。 梁 体 徐 变 量 计 算 n 观 测 技 术 要 求n 观 测 频 次 要 求 ：n 涵 洞 沉 降 观 测 据 下 表 中 要 求 的 时 间 间 隔 进 行 ， 涵 洞 顶 填 土 沉降 的 观 测 应 与 路 基 沉 降 观 测 同 步 进 行 。A2 桥 涵 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 断 面 和 观 测 点 的 设 置 原 则n 过 渡 段 应 考 虑 线 路 纵 向 平 顺 性 和 不 同 结 构 物 差 异 沉 降的 观 测 和 评 估 ， 桥 涵

26、 两 端 的 过 渡 段 、 路 隧 过 渡 段 及 堑堤 过 渡 段 均 需 进 行 沉 降 观 测 。n 不 同 结 构 物 起 点 处 、 距 起 点 5 10m、 20 30m处 分 别设 置 观 测 断 面 。 每 个 横 向 结 构 物 每 侧 各 设 置 一 个 观 测断 面 ， 沿 涵 洞 轴 线 设 路 基 观 测 断 面 。 每 个 观 测 断 面 观测 点 设 置 参 照 路 堤 。 n 路 堤 和 路 堑 分 界 处 设 置 观 测 断 面 ， 观 测 点 设 置 参 照 路堤 。A3 过 渡 段 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 观 测 元 件 与

27、埋 设 技 术 要 求n 沉 降 观 测 点 与 剖 面 沉 降 管 埋 设 参 考 路 堤 设 置 。n 观 测 技 术 要 求n 沉 降 精 度 与 频 次 等 技 术 要 求 同 路 基 要 求 。n 实 际 工 作 进 行 时 ， 观 测 时 间 的 间 隔 还 要 看 地 基 的 沉 降值 和 沉 降 速 率 。 当 两 次 连 续 观 测 的 沉 降 差 值 大 于 4mm时 应 加 密 观 测 频 次 ； 当 出 现 沉 降 突 变 、 地 下 水 变 化 及降 雨 等 外 部 环 境 变 化 时 应 增 加 观 测 频 次 。 路 基 施 工 各节 点 时 间 应 具 有 沉

28、降 观 测 数 据 。A3 过 渡 段 工 程 沉 降 变 形 观 测 技 术 要 求 n 总 体 流 程 结 构B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程观 测 数据 评 估 数 据 收 集 情 况 普 遍 存 在 问 题 特 殊 存 在 问 题 数 据 真 实 性 抽 检 情 况 沉 降 曲 线 一 般 特 点 分 析 n 无 碴 轨 道 铺 设 前 ， 应 对 线 下 工 程 沉 降 作 系 统 评 估 ， 确认 工 后 沉 降 和 变 形 符 合 设 计 要 求 。n 评 估 除 采 用 曲 线 拟 合 法 进 行 线 下 工 程 的 单 个 测 点 评 估外 ， 同 时 应 进 行

29、区 段 线 下 工 程 综 合 评 估 。n 目 前 ， 国 内 外 采 用 的 沉 降 预 测 评 估 方 法 较 多 ， 而 每 种预 测 方 法 均 有 其 一 定 的 适 用 范 围 ， 需 要 结 合 线 下 工 程不 同 结 构 物 和 不 同 地 质 条 件 下 的 沉 降 观 测 情 况 ， 总 结沉 降 变 形 特 点 ， 选 择 合 适 的 预 测 方 法 。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 评 估 时 发 现 异 常 现 象 或 对 原 始 资 料 存 在 疑 问 ， 应 进 行必 要 的 检 查 。n 评 估 沉 降 无 法 达 到 设 计 标 准 时 ，

30、 应 及 时 通 知 建 设 方 、设 计 方 、 施 工 方 、 监 理 方 ， 由 业 主 组 织 各 方 分 析 原 因， 并 采 取 相 应 措 施 。n 采 用 曲 线 回 归 法 进 行 线 下 工 程 沉 降 评 估 ， 要 求 相 关 系数 不 得 小 于 0.92。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 路 基 工 程 沉 降 评 估n 判 定 标 准n 根 据 路 基 填 筑 完 成 或 堆 载 预 压 后 不 少 于 3个 月 的 实 际 观 测 数 据作 多 种 曲 线 的 回 归 分 析 ， 确 定 沉 降 变 形 的 趋 势 。n 有 砟 轨 道 路 基 工

31、 后 沉 降 量 不 应 大 于 50mm， 年 沉 降 速 率 应 小 于20mm/年 。 桥 台 台 尾 过 渡 段 路 基 工 后 沉 降 量 不 应 大 于 30mm；无 碴 轨 道 路 基 工 后 沉 降 值 不 应 大 于 15mm。 n 沉 降 预 测 的 可 靠 性 应 经 过 验 证 ， 间 隔 不 少 于 3个 月 的 两 次 预 测最 终 沉 降 的 差 值 不 应 大 于 8mm。 B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 路 基 工 程 沉 降 评 估n 判 定 标 准n 路 基 填 筑 完 成 或 堆 载 预 压 后 ， 最 终 的 沉 降 预 测 时 间 应

32、 满 足 下 列条 件 ： S(t)/S(t=)75% 式 中 ： S(t)为 预 测 时 的 沉 降 观 测 值 ； S(t=)为 预 测 的 最 终 沉 降值 。 沉 降 和 时 间 以 路 基 填 筑 完 成 或 堆 载 预 压 后 为 起 始 点 。 n 设 计 预 测 总 沉 降 量 与 通 过 实 测 资 料 预 测 的 总 沉 降 量 之 差 值 不 宜大 于 10mm。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 路 基 工 程 沉 降 评 估n 评 估 方 法n 采 用 常 用 的 规 范 双 曲 线 、 修 正 双 曲 线 、 固 结 度 对 数 配 合 法 （ 三点 法

33、 ） 、 指 数 曲 线 法 、 遗 传 算 法 双 曲 线 法 、 Verhulst法 、Asaoka法 、 灰 色 系 统 GM (1, 1)算 法 等 8种 方 法 。n 工 后 沉 降 的 计 算 n 设 计 工 后 沉 降 量 按 S工 后 =S1 S2计 算 ， 其 中 S1为 路 基 铺 轨 后运 营 100年 发 生 的 沉 降 ， 采 用 曲 线 回 归 方 法 获 得 ， S2为 无 碴 轨道 结 构 自 重 荷 载 发 生 的 沉 降 ， 计 算 用 压 缩 模 量 可 根 据 观 测 资 料反 算 获 得 。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 路 基 工 程

34、 沉 降 评 估n 计 算 沉 降 和 观 测 沉 降 的 比 较n 由 于 影 响 沉 降 计 算 的 因 素 较 多 ， 沉 降 计 算 的 精 度 无 法 达 到 要 求， 必 须 通 过 对 沉 降 观 测 数 据 进 行 系 统 的 综 合 分 析 评 估 ， 来 验 证和 调 整 设 计 参 数 与 措 施 。 n 通 过 沉 降 观 测 和 评 估 来 确 定 路 基 的 真 实 压 缩 模 量 Es,以 确 定 无碴 轨 道 结 构 自 重 产 生 的 附 加 工 后 沉 降 ；n 如 观 测 到 的 沉 降 量 超 过 设 计 沉 降 量 计 算 值 的 20 时 ， 经 过

35、 排 除人 为 错 误 与 设 备 故 障 ， 可 尽 早 检 查 设 计 ， 采 取 措 施 确 保 工 后 沉降 满 足 设 计 要 求 。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 通 过 单 点 的 沉 降 预 测 分 析 ， 最 终 将 杭 甬 线 上 不 同 线下 工 程 的 沉 降 反 应 到 线 路 纵 断 面 上 ， 完 成 杭 甬 客 专区 段 沉 降 评 估 工 作 。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 桥 涵 工 程 沉 降 评 估n 判 定 标 准n 根 据 桥 涵 实 际 荷 载 情 况 及 观 测 数 据 ， 应 作 多 个 阶 段 的 回 归 分

36、 析及 预 测 ， 综 合 确 定 沉 降 变 形 的 趋 势 。 首 次 回 归 分 析 时 ， 观 测 期不 应 少 于 桥 涵 主 体 工 程 完 工 后 3个 月 ， 对 于 岩 石 地 基 等 良 好 地质 的 桥 涵 不 应 少 于 1个 月 。 n 墩 台 基 础 的 沉 降 量 应 按 恒 载 计 算 ， 其 工 后 沉 降 量 不 应 超 过 下 列允 许 值 ：墩 台 均 匀 沉 降 量 ：对 于 有 砟 桥 面 桥 梁 30mm对 于 无 砟 桥 面 桥 梁 20mmB 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 桥 涵 工 程 沉 降 评 估n 判 定 标 准n 静 定

37、 结 构 相 邻 墩 台 沉 降 量 之 差 要 求对 于 有 砟 桥 面 桥 梁 15mm对 于 无 砟 桥 面 桥 梁 5mm超 静 定 结 构 相 邻 墩 台 沉 降 量 之 差 除 应 满 足 上 述 规 定 外 ， 尚 应 根据 沉 降 差 对 结 构 产 生 的 附 加 应 力 的 影 响 确 定 。 n 框 构 、 旅 客 地 道 及 涵 洞 在 铺 设 有 砟 轨 道 时 其 工 后 沉 降 量 不 应 大于 50mm， 铺 设 无 砟 轨 道 时 ， 工 后 沉 降 量 不 应 大 于 15mm。 B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 桥 涵 工 程 沉 降 评 估

38、n 判 定 标 准n 处 于 岩 石 地 基 等 良 好 地 质 的 桥 粱 ， 当 墩 台 沉 降 值 趋 于 稳 定 且 设计 及 实 测 沉 降 总 量 不 大 于 5mm时 ， 可 判 定 沉 降 满 足 无 碴 轨 道 铺设 条 件 。 n 设 计 预 测 的 总 沉 降 量 与 通 过 实 测 资 料 预 测 的 总 沉 降 量 之 差 不 宜大 于 10mm。n 利 用 两 次 回 归 结 果 预 测 的 最 终 沉 降 的 差 值 不 应 大 于 8mm。 两 次预 测 的 时 间 间 隔 一 般 不 少 于 3个 月 ， 对 于 岩 石 地 基 等 良 好 地 质的 桥 涵

39、不 应 少 于 1个 月 。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 桥 涵 工 程 沉 降 评 估n 判 定 标 准n 桥 梁 主 体 结 构 完 工 至 无 碴 轨 道 铺 设 前 ， 沉 降 预 测 的 时 间 应 满 足以 下 条 件 ：S(t)/S(t=)75%式 中 ：S(t)： 预 测 时 的 的 沉 降 观 测 值 ；S(t=)： 预 测 的 最 终 沉 降 值 。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 桥 涵 工 程 沉 降 评 估n 判 定 标 准n 预 应 力 混 凝 土 桥 梁 上 部 结 构 的 变 形 应 符 合 以 下 规 定 ：a)终 张 拉 完

40、成 时 ， 梁 体 跨 中 弹 性 变 形 不 宜 大 于 设 计 值 的 1.05倍 。b)扣 除 各 项 弹 性 变 形 、 终 张 拉 60天 后 ， L50m梁 体 跨 中 徐 变 上 拱度 实 测 值 不 应 大 于 7mm； L 50m梁 体 跨 中 徐 变 变 形 实 测 值 不 应大 于 L/7000或 14mm。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 桥 涵 工 程 沉 降 评 估n 判 定 标 准n 预 应 力 混 凝 土 桥 梁 上 部 结 构 的 变 形 应 符 合 以 下 规 定 ：不 能 满 足 a)和 b)要 求 时 ， 应 根 据 梁 体 变 形 的 实

41、 测 结 果 ， 确 定 梁体 的 实 际 弹 性 变 形 及 徐 变 系 数 ， 并 按 下 式 估 算 无 碴 轨 道 的 最 早铺 设 时 间 t：式 中 ：()： 根 据 实 测 结 果 确 定 的 混 凝 土 徐 变 系 数 终 极 值 ；(t)： 根 据 实 测 结 果 确 定 的 铺 设 无 碴 轨 道 时 混 凝 土 徐 变 系 数 ； 弹 性 ： 实 测 梁 体 终 张 拉 后 的 弹 性 变 形 ；允 许 ： L50m为 10mm； L 50m为 L/5000或 20mm。 B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 允 许弹 性 )()( t n 桥 涵 工 程 沉 降

42、评 估n 评 估 方 法n 对 于 一 座 桥 不 仅 要 进 行 单 个 墩 台 的 沉 降 分 析 ， 同 时 也 要 对 全 桥作 综 合 评 估 ， 控 制 相 邻 桥 墩 的 不 均 匀 沉 降 。 当 桥 长 很 大 时 可 根据 地 质 情 况 和 施 工 进 度 划 分 部 分 区 段 。n 对 于 单 一 墩 台 的 观 测 数 据 分 以 下 四 个 阶 段 进 行 归 纳 、 分 析 ： 架梁 之 前 、 架 梁 后 至 铺 设 二 期 恒 载 前 、 铺 设 二 期 恒 载 后 至 钢 轨 锁定 前 、 钢 轨 锁 定 以 后 。 综 合 评 估 时 ， 对 于 预 制

43、 梁 桥 ， 分 桥 墩 台混 凝 土 施 工 后 、 架 梁 前 及 架 梁 后 三 阶 段 进 行 ； 对 于 原 位 施 工 的桥 梁 及 涵 洞 ， 基 础 沉 降 应 根 据 实 际 施 工 状 态 及 荷 载 变 化 情 况 ，划 分 为 基 础 施 工 完 成 桥 墩 完 成 、 架 梁 前 后 、 架 梁 后 至 铺 设 钢轨 之 前 、 铺 设 钢 轨 至 钢 轨 锁 定 之 前 、 钢 轨 锁 定 之 后 至 正 式 运 营之 前 、 正 式 运 营 之 后 等 多 个 阶 段 。 n 桥 涵 沉 降 预 测 采 用 的 曲 线 回 归 法 参 照 路 基 执 行 B 线

44、下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 过 渡 段 工 程 沉 降 评 估n 过 渡 段 工 后 沉 降 的 分 析 评 估 应 沿 线 路 方 向 考 虑 各 观 测断 面 和 各 种 结 构 物 之 间 的 关 系 综 合 进 行 。n 对 线 路 不 同 下 部 基 础 结 构 物 之 间 以 及 不 同 地 基 条 件 或不 同 地 基 处 理 方 法 之 间 形 成 的 各 种 过 渡 段 ， 应 重 点 分析 评 估 其 差 异 沉 降 。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 过 渡 段 工 程 沉 降 评 估n 判 定 标 准 ：n 过 渡 段 不 同 结 构 物 间

45、的 预 测 差 异 沉 降 不 应 大 于 5mm， 预 测 沉 降引 起 沿 线 路 方 向 的 折 角 不 应 大 于 1/1000。n 评 估 方 法 n 过 渡 段 工 程 的 沉 降 预 测 评 估 方 法 参 照 路 基 执 行B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 区 段 工 程 综 合 沉 降 评 估n 按 工 期 安 排 计 划 和 施 工 单 位 管 段 进 行 区 段 划 分 ， 评 估区 段 长 度 的 划 分 应 根 据 不 同 结 构 物 的 分 布 情 况 ， 结 合架 梁 、 铺 轨 等 的 具 体 情 况 综 合 确 定 。 区 段 长 度 一 般 不

46、宜 少 于 5km， 宜 包 括 路 基 、 桥 涵 、 隧 道 、 过 渡 段 等 不 同结 构 物 ， 并 注 意 评 估 区 段 之 间 的 衔 接 问 题 。n 在 对 路 基 、 桥 梁 和 过 渡 段 等 不 同 结 构 物 的 基 础 沉 降 变形 预 测 评 估 完 成 后 ， 应 绘 制 区 段 或 全 线 的 沉 降 预 测 变形 曲 线 ， 进 行 综 合 评 估 ， 确 认 其 满 足 铺 设 无 碴 轨 道 的要 求 。 n 对 于 结 构 物 沉 降 值 超 过 设 计 要 求 ， 但 沉 降 均 匀 且 范 围较 长 的 地 段 ， 应 进 行 专 题 研 究 确

47、 定 评 估 标 准 。B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 沉 降 评 估 存 在 的 问 题n 从 目 前 在 建 客 专 铁 路 和 高 速 铁 路 的 沉 降 评 估 工 作 实 际来 看 ， 测 量 单 位 观 测 有 如 下 问 题 ：n 观 测 频 次 未 严 格 执 行 ；n 存 在 测 量 误 差 超 限 情 况 ； n 内 业 资 料 整 理 不 规 范 ；n 施 工 单 位 未 及 时 对 观 测 数 据 进 行 自 检 ， 对 异 常 数 据 进 行 分 析 并补 测 ；B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 沉 降 评 估 存 在 的 问 题n 从

48、目 前 在 建 客 专 铁 路 和 高 速 铁 路 的 沉 降 评 估 工 作 实 际来 看 ， 测 量 单 位 观 测 有 如 下 问 题 ：n 观 测 进 度 滞 后n 施 工 单 位 观 测 里 程 与 观 测 点 数 完 成 情 况 均 不 理 想 ； n 施 工 单 位 梁 体 徐 变 变 形 均 未 提 交 观 测 资 料 ；n 监 理 单 位 平 行 观 测 资 料 均 未 提 供 ；B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 n 沉 降 评 估 存 在 的 问 题n 从 目 前 在 建 客 专 铁 路 和 高 速 铁 路 的 沉 降 评 估 工 作 实 际来 看 ， 沉 降 评

49、 估 工 作 组 有 如 下 问 题 ：n 动 态 评 估 渠 道 不 畅 通 n 建 设 单 位 各 分 指 挥 部 不 能 全 面 掌 握 情 况 ； n 测 量 单 位 存 在 的 问 题 不 能 及 时 解 决 ；n 评 估 单 位 的 意 见 不 能 及 时 贯 彻 ；n 关 键 技 术 环 节 尚 有 待 解 决B 线 下 工 程 沉 降 评 估 流 程 线下工程沉降变形测量方法与标准高 山samgau_13086603327 变 形 观 测 的 三 个 问 题n 点 位 布 设 问 题 -探 测 变 形 空 间 分 布 的 情 况n 测 量 精 度 问 题 -探 测 多 大 的

50、变 形 量n 测 量 频 率 问 题 -探 测 何 种 规 律 变 化 的 变 形 量 线 下 工 程 沉 降 变 形 测 量 方 法 与 标 准变 形 观 测 与 分 析 评 估 是 一 项 系 统 工 程 ， 涉 及 到 ：1. 设 计 措 施 与 计 算2. 施 工 过 程 中 的 实 施 监 测3. 无 砟 轨 道 铺 设 条 件 的 评 估 4. 运 营 期 间 的 观 测 验 证 变 形 观 测 与 分 析 评 估 的 重 要 意 义 因 而 ， 沉 降 变 形 观 测 及 评 估 系 统 在 京 沪 高 速 建 设 中 具有 十 分 重 要 的 意 义 。 线 下 工 程 沉 降

51、 变 形 测 量 方 法 与 标 准n 为 确 保 最 终 沉 降 和 工 后 沉 降 受 控 ， 合 理 确 定 无 碴轨 道 的 铺 设 时 间 ， 沉 降 变 形 观 测 的 总 体 原 则 为 ：重 点 路 基 ， 兼 顾 桥 隧 ， 立 体 监 控 ， 信 息 化 监 测 ，快 速 传 递 数 据 ， 成 果 可 控 。 n 实 施 过 程 中 重 点 做 到 “ 数 据 精 确 、 准 确 、 可 靠 、及 时 、 连 续 ” ， 加 强 过 程 控 制 ， 规 范 元 器 件 的 埋设 和 保 护 。沉 降 变 形 观 测 的 总 体 原 则 沉 降 变 形 观 测 的 开 展（

52、 1） 要 求 各 施 工 单 位 、 监 理 单 位 按 照 京 沪 沉 降 评 估 细 则相 关 要 求 ， 结 合 各 自 标 段 实 际 观 测 工 作 量 ：配 够 专 业 观 测 人 员 ， 要 求 测 量 监 测 人 员 必 须 持 证 上 岗 ；对 于 监 理 平 行 观 测 工 作 需 要 配 置 较 高 技 术 素 质 的 测 量 人员 ； 制 定 了 相 关 人 员 的 培 训 和 管 理 制 度 ， 保 证 专 业 测 量 人 员的 相 对 稳 定 ， 掌 握 观 测 技 术 标 准 与 要 求 ， 并 给 予 相 应 的 待 遇 。落 实 观 测 人 员 及 观 测

53、设 施 、 仪 器 设 备 沉 降 变 形 测 量 方 法 与 标 准沉 降 变 形 观 测 的 开 展n （ 2） 要 求 各 施 工 单 位 配 备 了 相 应 的 监 测 仪 器 设 备 ， 包括 元 器 件 、 电 子 测 试 系 统 和 精 密 测 量 仪 器 ， 并 满 足 沉降 变 形 观 测 精 度 要 求 ：n 对 于 成 熟 的 、 可 靠 的 测 量 设 备 ， 采 用 高 精 度 的 电 子 水准 仪 ， 并 按 规 定 进 行 标 定 合 格 ， 在 观 测 启 动 前 ， 施 工单 位 应 经 监 理 单 位 进 行 检 查 验 收 ， 以 确 保 测 量 工 作

54、具备 合 格 的 工 作 基 础 ； n 如 对 于 单 点 沉 降 计 、 剖 面 沉 降 管 数 量 较 大 ， 技 术 指 标 、工 作 性 能 要 求 较 高 的 元 器 件 、 监 测 仪 器 ， 按 照 建 设 程序 进 行 了 采 购 配 置 。落 实 观 测 人 员 及 观 测 设 施 、 仪 器 设 备 沉 降 变 形 测 量 方 法 与 标 准沉 降 变 形 观 测 的 开 展（ 1） 施 工 单 位 在 实 施 过 程 中 应 规 范 观 测 元 器 件 、 观 测 点 埋 设 、保 护 措 施 和 奖 惩 制 度 ， 加 强 其 预 防 保 护 ， 以 防 止 出 现

55、观 测桩 和 元 器 件 的 损 坏 和 失 效 ， 从 而 造 成 观 测 点 和 数 据 的 缺 失及 不 连 续 性 。 是 施 工 过 程 加 强 控 制 的 重 点 。（ 2） 在 观 测 过 程 中 ， 规 范 测 量 技 术 操 作 与 记 录 ， 及 时 整 理 测量 数 据 ， 保 证 原 始 测 量 记 录 与 观 测 汇 总 表 中 数 据 的 一 致 性 ，并 及 时 报 监 理 单 位 核 对 确 认 ， 是 保 证 数 据 准 确 的 基 础 。（ 3） 工 作 基 点 应 定 期 与 水 准 基 点 进 行 复 核 ， 当 观 测 数 据 连 续 出 现 异 常

56、时 应 及 时 复 测 核 对 。 加 强 过 程 控 制 ， 保 证 观 测 数 据 的 连 续 性 、 准 确 性 、 可 靠 性 沉 降 变 形 测 量 方 法 与 标 准沉 降 变 形 观 测 的 开 展n （ 4） 在 观 测 过 程 中 ， 应 做 好 一 些 重 点 信 息 的 记 录 ， 如 对 架梁 、 运 梁 车 通 过 施 工 荷 载 的 记 录 ， 天 气 情 况 ， 地 下 水 影 响 情况 的 记 录 ， 利 于 对 结 构 变 形 特 性 的 分 析 和 异 常 数 据 的 分 析 。n （ 5） 在 实 施 过 程 中 对 观 测 数 据 的 异 常 现 象 ，

57、 异 常 点 及 时 分析 原 因 ， 做 好 记 录 ， 并 采 取 措 施 。 n （ 6） 监 理 单 位 在 施 工 单 位 沉 降 观 测 实 施 过 程 中 ， 严 格 进 行平 行 观 测 ， 切 实 加 强 监 督 、 检 查 及 观 测 数 据 的 及 时 核 对 工 作 ，真 正 在 实 施 过 程 中 起 到 监 控 作 用 ， 保 证 观 测 数 据 的 可 靠 性 。加 强 过 程 控 制 ， 保 证 观 测 数 据 的 连 续 性 、 准 确 性 、 可 靠 性 沉 降 变 形 测 量 方 法 及 精 度 要 求 沉 降 变 形 测 量 测 量 等 级 及 精 度

58、要 求 变 形 监 测 网 技 术 要 求 沉 降 变 形 测 量 点 的 布 置 要 求 测 量 工 作 基 本 要 求 测 量 工 作 具 体 要 求 电 子 水 准 仪 的 数 据 格 式 说 明 基 准 点 与 工 作 点 信 息 表 沉 降 变 形 测 量 1、 京 沪 高 速 铁 路 线 下 工 程 沉 降 变 形 观 测 工 作 以 桥 梁 、路 基 、 隧 道 等 建 （ 构 ） 筑 物 的 垂 直 位 移 观 测 为 主 ， 水平 位 移 监 测 根 据 路 基 （ 含 过 渡 段 ） 、 桥 涵 、 隧 道 工 点具 体 要 求 确 定 。 2、 京 沪 高 速 铁 路 工

59、 程 测 量 的 高 程 系 统 应 采 用 1985国 家高 程 基 准 。监 测 网 的 坐 标 系 和 基 准 的 选 取 遵 循 以 下 实 际 准 则 ： 变 形 体 的 范 围 较 大 且 形 状 不 规 则 时 ， 可 选 择 已 有 的 大 地 坐 标 系 统 。其 好 处 是 已 知 系 统 的 归 化 和 投 影 改 正 公 式 ， 另 一 方 面 监 测 网 也 可 得 到 检 查 。 将 监 测 网 与 已 有 的 大 地 网 连 测 或 将 大 地 控 制 网 点 直 接 作 为参 考 点 的 方 法 可 实 现 坐 标 系 及 基 准 的 确 定 。 3、 结 构

60、物 的 变 形 监 测 应 充 分 利 用 CPI、 CPII和 水 准 基点 作 为 水 平 和 垂 直 位 移 监 测 的 基 准 点 或 工 作 基 点 ， 建立 独 立 的 变 形 监 测 网 。 4、 卫 星 定 位 系 统 （ GPS） 测 量 时 ， 应 符 合 铁 道 部 现 行 全 球 卫 星 定 位 系 统 铁 路 工 程 测 量 技 术 的 有 关 规 定 。沉 降 变 形 测 量 测 量 等 级 及 精 度 要 求 本 线 沉 降 变 形 测 量 按 三 等 规 定 执 行 ， 对 于 技 术 特 别 复杂 工 点 ， 可 根 据 需 要 按 二 等 的 规 定 执 行

61、 。表 1 测 量 等 级 及 精 度 要 求沉 降 变 形测 量 等 级 垂 直 位 移 测 量 水 平 位 移 观 测 沉 降 变 形 点 的 高 程中 误 差 （ mm） 相 邻 沉 降 变 形 点 的 高程 中 误 差 （ mm） 沉 降 变 形 点 点 位中 误 差 （ mm） 二 等 0.5 0.3 3.0 三 等 1.0 0.5 6.0 1、 垂 直 位 移 监 测 网 建 网 方 式 ： 线 下 工 程 垂 直 位 移 监 测 一 般 按 沉 降 变 形 等 级 三 等的 要 求 （ 国 家 二 等 水 准 测 量 ） 施 测 ， 根 据 沉 降 变 形 测量 精 度 要 求

62、高 的 特 点 ， 以 及 标 志 的 作 用 和 要 求 不 同 ，垂 直 位 移 监 测 网 用 分 级 布 网 逐 级 控 制 等 精 度 的 方 法 布设 。对 于 技 术 特 别 复 杂 、 垂 直 位 移 监 测 沉 降 变 形 测 量 等 级要 求 二 等 及 以 上 的 重 要 桥 隧 工 点 ， 应 独 立 建 网 ， 并 按照 国 家 一 等 水 准 测 量 的 技 术 要 求 进 行 施 测 或 进 行 特 殊测 量 设 计 。 测 量 等 级 及 精 度 要 求 变 形 监 测 网 技 术 要 求 （ 接 上 页 ） 根 据 国 家 一 、 二 、 三 等 水 准 测

63、量 规 范 ， 往返 测 高 差 不 符 值 、 环 闭 合 差 和 检 测 高 差 较 差 的 限 差应 不 超 过 表 4.5.1的 规 定 。等 级 测 段 、 区 段 、 路 线往 返 测 高 差 不 符 值 附 合 路 线闭 合 差 环 闭 合 差 检 测 已 测 测 段高 差 之 差一 等 1.8 2 3 二 等 4 4 4 6三 等 12 12 12 20LKK FF RRK L F R表 2 往 返 测 各 项 限 差 要 求注 ： K测 段 ， 区 段 或 路 线 长 度 ， km; L 附 合 路 线 长 ， km; F 环 线 长 度 ， km; R 检 测 测 段 长

64、度 ， km 2、 垂 直 位 移 监 测 网 主 要 技 术 要 求 按 下 表 ：注 ： n为 测 段 的 测 站 数等级 相 邻 基准 点 高差 中 误差 （ mm） 每 站 高 差中 误 差（ mm） 往 返 较 差 、附 合 或 环线 闭 合 差（ mm） 检 测 已 测 高差 较 差 （ mm） 使 用 仪 器 、 观 测 方 法 及 要 求 二等 0.5 0.13 0.3 0.5 DS05型 仪 器 ， 按 客 运 专 线 铁路 无 砟 轨 道 测 量 技 术 暂 行 规 定 一 等 水 准 测 量 的 技 术 要 求 施 测 。三等 1.0 0.3 0.6 0.8 DS05或

65、DS1型 仪 器 ， 按 客 运 专线 铁 路 无 砟 轨 道 测 量 技 术 暂 行规 定 二 等 水 准 测 量 的 技 术 要求 施 测 。 表 3 垂 直 位 移 监 测 网 技 术 要 求nn nn变 形 监 测 网 技 术 要 求 3、 水 平 位 移 监 测 网 建 网 方 式 ： 一 般 按 独 立 建 网 考 虑 ， 根 据 沉 降 变 形 测 量 等 级 及精 度 要 求 进 行 施 测 ， 并 与 施 工 平 面 控 制 网 进 行 联 测 ，引 入 施 工 测 量 坐 标 系 统 ， 实 现 水 平 位 移 监 测 网 坐 标 与施 工 平 面 控 网 坐 标 的 相

66、互 转 换 。 4、 水 平 位 移 监 测 网 主 要 技 术 要 求 ： 本 线 水 平 位 移 监 测 按 三 等 规 定 执 行 ， 对 于 技 术 特别 复 杂 工 点 ， 可 根 据 需 要 按 二 等 的 规 定 执 行 。变 形 监 测 网 技 术 要 求 等级 相 邻 基 准 点 的 点 位中 误 差 （ mm） 平 均 边 长（ m） 测 角 中 误 差（ ） 最 弱 边 相 对 中误 差 作 业 要 求 一等 1.5 300 0.7 1/250000 按 国 家 一 等 平 面 控 制 测量 要 求 观 测 150 1.0 1/120000 按 国 家 二 等 平 面 控 制 测量 要 求 观 测 二等 3.0 300 1.0 1/120000 按 国 家 二 等 平 面 控 制 测量 要 求 观 测 150 1.8 1/70000 按 国 家 三 等 平 面 控 制 测量 要 求 观 测 表 4 水 平 位 移 监 测 网 技 术 要 求变 形 监 测 网 技 术 要 求 等级 相 邻 基 准 点 的 点位 中 误 差 （ mm） 平 均 边 长（ m） 测 角