道依茨BF6M维修

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1、道依茨BF6M维修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 BF6M1013系 列 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修1、 柴 油 机 的 基 本 结 构2、 柴 油 机 的 故 障 判 断 与 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 德 国 道 依 茨 公 司 是 一 家 拥 有 140余年 历 史 的 专 业 发 动 机 生 产 厂 。 生 产的 水 冷 机 型 BF6M1013系 列 柴 油 发 动机 广 泛 应 用 于 汽 车 、 工 程 机 械 等 领域 ， 具 有 体 积 小 、 结 构 紧 凑 、 噪 音小 、 排 放 污 染 少 等 特 点 。 水 冷 机 型BF6M1013系

2、 列 功 率 范 围 为 79195kw。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修柴 油 机 的 基 本 结 构1、 机 体2、 曲 轴 连 杆 机 构3、 润 滑 系 统4、 燃 油 系 统5、 冷 却 系 统6、 进 排 气 系 统7、 电 器 系 统 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修机 体 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修机 体 道 依 茨 柴 油 机 的 机 体 上 铸 有 高 压油 泵 安 装 孔 及 低 压 燃 油 室 。 采 用 湿式 可 更 换 缸 套 结 构 ， 便 于 散 热 与 维修 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修柴 油 机 的 主 轴 道 依 茨 柴 油 机 的

3、 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 主 轴 轴 瓦 的 定 位 是靠 轴 瓦 上 的 定 位 凸 肩来 实 现 的 。 主 轴 瓦 座 与 机 体 配对 安 装 ， 瓦 座 上 标 有钢 号 ， 装 配 时 不 能 弄错 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 配 气 凸 轮单 体 泵 驱 动 凸 轮配 气 凸 轮 道 依 茨 柴油 机 的 凸 轮 轴既 有 配 气 机 构凸 轮 又 有 高 压油 泵 驱 动 凸 轮 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 飞 轮 齿 圈 的内 圈 与 飞 轮 外圈 为 过 盈 配 合 ，更 换 时 可 将 旧齿 圈 敲 出 后 ，将 新 齿 圈 加

4、 热至 200 左 右 ，套 入 飞 轮 外 圈即 可 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修气 环 （ 梯 形 ）气 环 （ 锥 形 ）油 环飞 轮 端 标 记 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 活 塞 为 铝 合 金 材 质 ，共 有 三 道 活 塞 环 ， 第 一 道 为 梯 形 环 ， 第二 道 为 锥 形 环 ， 第 三 道 环 为 刮 油 环 。 更换 活 塞 环 时 须 将 活 塞 环 槽 仔 细 清 洗 干 净 ，第 一 、 二 道 气 环 的 “ Top”标 记 朝 向 燃 烧室 一 端 ,油 环 的 弹 簧 搭 口 与 环 口 成 180 。活 塞

5、 环 安 装 时 应 错 开 成 120 左 右 安 装 ，且 应 避 开 活 塞 销 位 置 和 与 活 塞 销 垂 直 的位 置 。 活 塞 安 装 时 活 塞 上 曲 轴 标 记 须 朝向 飞 轮 端 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修缸 盖 道 依 茨 柴 油 机 的 缸 盖 由 灰 铸 铁铸 成 ， 为 整 体 式 结 构 ， 盖 内 铸 有 冷却 水 道 。 四 缸 柴 油 机 有 紧 定 螺 钉 18个 ， 六 缸 柴 油 机 有 紧 定 螺 钉 26个 。缸 盖 的 拧 紧 一 定 要 按 照 规 定 的 次 序和 力 矩 拧 紧 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道

6、 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 缸 垫 根 据 垫 厚 度 的不 同 分 为 三 种 ， 以 边 缘 小 孔 的 多 少 来 识别 。 一 孔 缸 垫 厚 度 为 1.491.59mm， 二孔 缸 垫 厚 度 1.591.69mm， 三 孔 缸 垫 厚度 为 1.691.79mm。 缸 垫 厚 度 直 接 与 柴油 机 燃 烧 室 容 积 关 联 ， 因 此 在 更 换 缸 垫时 应 更 换 孔 数 相 同 的 缸 垫 ， 在 更 换 活 塞时 应 测 量 活 塞 上 止 点 与 缸 体 平 面 高 度 差 ，根 据 测 量 最

7、 大 值 选 取 缸 垫 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修缸 垫 选 取 表缸垫孔数活塞缸体高度差缸垫厚度1 0.280.54mm 1.491.59mm2 0.5410.64mm 1.591.69mm3 0.6410.75mm 1.691.79mm 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修润 滑 系 统 道 依 茨 柴 油 机 润 滑 系 统 由 机 油 泵 、限 压 阀 、 机 油 冷 却 器 、 滤 芯 、 油 道 等构 成 。 机 油 泵 位 于 机 体 风 扇 端 ， 与 主轴 相 联 ， 为 内 啮 合 齿 轮 泵 ， 四 缸 机 流量 为 50L/min,六 缸 机 流 量 为 7

8、5L/min。油 泵 出 口 油 道 上 装 有 限 压 阀 ， 设 定 压力 为 10bar,机 油 冷 却 器 后 装 有 溢 流 阀 ，设 定 压 力 为 7bar。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修燃 油 系 统 道 依 茨 柴 油 机 的 燃 油 系 统 由 低 压油 路 、 高 压 油 路 和 燃 油 回 路 等 部 份 构 成 。在 低 压 油 路 中 ， 有 3bar系 统 和 5bar系统 。 燃 油 从 油 箱 进 入 输 油 泵 ， 输 油 泵 将低 压 燃 油 压 入 柴 油 滤 芯 ， 柴 油

9、过 滤 后 进入 机 体 中 的 低 压 油 道 ， 低 压 油 道 的 末 端装 有 回 油 阀 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 输 油 泵 由 一 对 内 啮 合 的 齿 轮构 成 ， 泵 内 部 装 有 限 压 阀 。 低 压 油路 中 的 压 力 稳 定 对 柴 油 机 的 功 率 输出 是 至 关 重 要 的 。 发 动 机 的 功 率 不足 时 首 先 就 应 检 查 低 压 油 路 的 压 力 。另 外 回 油 阀 阀 芯 锈 蚀 或 弹 簧 失 效 是造 成 柴 油 机 不 能 启 动 的 重 要 原 因 之一 。 道 依 茨 柴 油

10、 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 高 压 油 路 由 单体 泵 ， 高 压 油 管 和 喷 油 器 组 成 ， 凸 轮轴 驱 动 单 体 泵 柱 塞 运 动 产 生 高 压 燃 油 ，当 压 力 达 到 250bar或 275bar时 喷 油器 打 开 喷 射 油 雾 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修喷 油 器 的 结 构压 板 螺 钉压 板 喷 油 器 体调 整 垫 弹 簧喷 油 嘴 偶 件 铜 垫 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修单 体 泵 结 构紧 凑 ， 更 换方 便 。 油 量 拨 杆进 油 孔 道 依 茨 柴 油 机 的 维

11、修单 体 泵 的 安 装 ： 道 依 茨 柴 油 机 的 喷 油 正 时 由单 体 泵 底 部 的 垫 片 厚 度 来 决 定 ， 因 此 在 更 换单 体 泵 时 应 特 别 注 意 。 每 一 个 单 体 泵 上 都 有一 个 数 值 A， 新 旧 单 体 泵 A值 相 差 不 超 过 5时可 直 接 更 换 ， 数 值 大 于 5时 需 重 新 计 算 垫 片厚 度 。 厚 度 计 算 方 法 如 下 ： 从 发 动 机 铭 牌 上查 出 单 体 泵 对 应 缸 的 Ep值 。 (1缸 为 飞 轮 端 起 ）根 据 Ep值 在 下 表 中 查 出 Ek值 。 1013系 列 的L0值 为

12、 143。 垫 片 厚 度 为 ：S=Ek-(143+A/100) 厚 度 圆 整 后 取 值 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修单 体 泵 的 安 装 步 骤 ： 1、 将 调 速 齿 条拨 到 停 车 位 置 并 固 定 住 。2、 将 单 体 泵 油 量 拨 杆 拨 到 停 车 位 置 ，单 体 泵 放 入 安 装 孔 中 ， 油 量 拨 杆 对 准齿 条 卡 槽 中 并 用 扳 手 将 单 体 泵 沿 逆 时针 方 向 轻 轻 旋 动 至 不 动 为 止 。3、 装 上 压 板 ， 紧 定 螺 钉 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依

13、茨 柴 油 机 的 维 修冷 却 系 统 柴 油 机 的 冷 却 系 统 由 冷 却 水 泵 、水 道 、 节 温 器 、 风 扇 、 散 热 器 等 部 分组 成 。 发 动 机 正 常 工 作 时 ， 冷 却 系 统水 压 为 1.5bar， 正 常 情 况 下 最 高 水 温为 105 ， 报 警 水 温 为 113 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修柴 油 机 在 工 作 过 程 中 ， 如 果 过 热 的 话 将会 降 低 发 动 机 的 进 气 效 率 ， 引 起 柴 油 机功 率 下 降 、 零 部 件 的 正 常 间 隙 破 坏 造 成运

14、 动 部 件 抱 死 损 坏 、 金 属 材 料 的 机 械 性能 降 低 、 润 滑 情 况 恶 化 。 如 果 过 冷 的 话燃 烧 室 的 可 燃 性 空 气 温 度 过 低 点 燃 困 难或 滞 后 造 成 发 动 机 功 率 会 下 降 、 燃 油 消耗 增 加 、 润 滑 油 沾 度 增 加 造 成 润 滑 不 良 。为 保 证 柴 油 机 水 温 保 持 在 较 稳 定 的 范 围内 就 需 靠 节 温 器 进 行 调 节 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修通 过 对 节 温 器 开 度 的 调 节 ， 发 动 机 的 冷 却 水 的 循 环 可 分为 三 类 ： 1、 小

15、循 环 。 发 动 机 水 温 低 于 83 时 ， 节 温 器不 开 启 ， 水 泵 旁 通 阀 打 开 ， 冷 却 水 经 水 泵 后 通 过 旁 通 阀进 入 缸 体 及 缸 盖 水 道 再 回 到 水 泵 入 口 。 此 时 冷 却 水 不 经散 热 器 ， 循 环 线 路 短 有 利 于 柴 油 机 迅 速 均 匀 升 温 。2、 大 循 环 。 发 动 机 水 温 高 于 95 时 ， 节 温 器 全 开 ， 水泵 旁 通 阀 关 闭 ， 冷 却 水 经 水 泵 后 进 入 散 热 器 进 行 冷 却 ，冷 却 后 的 水 再 进 入 缸 体 及 缸 盖 水 道 回 到 水 泵 进

16、 口 。 此 时冷 却 水 流 经 散 热 器 促 使 柴 油 机 水 温 下 降 。 这 时 冷 却 水 线路 较 长 流 量 大 故 称 大 循 环 。3、 混 合 循 环 。 发 动 机 水 温 介 于 8395 之 间 时 ， 节 温 器 、旁 通 阀 半 开 ， 冷 却 水 的 两 种 循 环 方 式 均 存 在 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修进 排 气 系 统道 依 茨 柴 油 机 的 进 排 气 系 统 由 空 气 滤 清器 ， 废 气 涡 轮 增 压 器 、 进 气 管 道 、 配 气机 构 等 部 分 组 成 。 空 气 通 过 过 滤 器 后 进入 涡 轮 增 压

17、器 ， 压 缩 后 的 高 压 空 气 进 入进 入 进 气 方 管 （ 带 中 冷 器 的 柴 油 机 高 压空 气 先 进 入 中 冷 器 冷 却 再 进 入 进 气 方管 ） 。 当 气 缸 进 气 门 打 开 时 方 管 中 高 压空 气 进 入 气 缸 混 合 燃 烧 ， 排 出 的 高 温 高压 废 气 为 涡 轮 增 压 器 提 供 动 力 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修涡 轮 增 压 器 由废 气 涡 轮 和 压气 机 两 部 分 构成 ， 为 通 轴 结构 ， 中 间 有 润滑 油 道 对 中 间轴 承 进 行 冷 却和 润 滑 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修

18、气 门 间 隙 的 调 整为 保 证 气 缸 工 作 过 程 中 的 气 密 性 ， 必 须 有 气 门 间隙 对 配 气 机 构 各 零 件 受 热 澎 胀 进 行 补 偿 。 柴 油 机的 气 门 间 隙 一 般 会 标 示 在 铭 牌 上 ， 道 依 茨 柴 油 机的 气 门 间 隙 为 进 气 门 0.30mm， 排 气 门 0.50mm。调 整 方 法 ： 将 柴 油 机 转 动 至 1缸 上 止 点 位 置 ， 此时 按 照 下 图 中 检 查 ， 看 柴 油 机 处 于 哪 种 位 置 （ 黑色 为 可 调 位 置 ， 白 色 为 不 可 调 位 置 ） ， 检 查 后 按图 示

19、 位 置 进 行 调 整 ， 调 整 完 后 ， 将 柴 油 机 旋 转360 再 按 另 外 的 图 示 调 整 气 门 间 隙 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修注 意 ： 飞 轮 端 为 1缸 位 置 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修电 器 系 统随 着 柴 油 机 的 不 断 发 展 ， 电 器 控 制 主 泛 应用 于 柴 油 机 控 制 中 。 道 依 茨 柴 油 机 的 一 些机 型 装 配 有 线 路 ， 直 接 从 接 线 盒 中 接 取 信号 即 可 。 接 线 盒 针 脚 定 义 如 下 ：X1（ 自 然 色 ） X2（ 黄 色 ）定 义 定 义 定 义 定 义1

20、发 电 机 W测 速 5 机 油 压 力 感 应 1 启 动 马 达 52 Do充 电 指 示 6 机 油 压 力 报 警 2 接 地 63 水 温 传 感 7 接 地 3 接 地 7 液 位 报 警4 水 温 报 警 8 停 车 电 磁 铁 4 启 动 加 浓 电 磁 铁 8 液 位 报 警 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修发 动 机 主 接 线盒 的 线 号 排 布 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修停 车 电 磁 阀 1013系 列 柴 油 机 的 停 车 电 磁 阀 可 以 与发 电 机 的 监 控 系 统 (例 如 机 油 压 力 ,机 油 温度 ,冷 却 液 温 度 ,转 速 等

21、 )结 合 起 来 使 用 ,可 用于 出 现 故 障 后 自 动 停 车 .停 车 电 磁 阀 直 接安 装 在 发 动 机 上 并 通 过 执 行 机 构 控 制 高 压油 泵 齿 条 .在 发 动 机 起 动 和 运 转 时 ,电 磁 阀 得 电 放 开齿 条 (自 由 移 动 ).电 磁 阀 断 电 时 ,弹 簧 力 使 齿条 移 至 “ 零 供 油 位 ” 发 动 机 停 机 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修起 动 加 浓 装 置 确 保 冷 起 动起 动 加 浓 电 磁 阀 位 于 机 械 停 车 手 柄 旁 边 。起 动 时 通 过 接 线 柱 使 电 磁 线 圈 通 电

22、获 得 多余 的 柴 油 ， 正 常 清 况 下 加 浓 电 磁 铁 电 阻 为5。冷 起 动 预 热 系 统 ： 当 打 开 起 动 开 关 ， 预热 过 程 由 预 热 控 制 器 控 制 。 指 示 灯 亮 ， 预热 结 束 后 指 示 灯 熄 灭 表 明 可 以 起 动 。 可 以通 过 测 量 每 只 预 热 塞 的 电 流 来 判 断 预 热 塞工 作 是 否 正 常 ， 正 常 情 况 下 预 热 器 电 流约 为 9A。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修道 依 茨 柴 油 机 常 见 故 障 的 排 除柴 油机 不能 起动 可 能 原 因 解 决 方 法启动马达不动作检查马达

23、电路、马达停车电磁铁不动作检查电磁铁或更换油路不通畅确保燃油进入机体油道进气不畅检查滤芯、气道低压油路压力低检测压力、检查回油阀喷油器漏油或雾化不良检测喷油器 单体泵磨损更换单体泵缸压不足、点火困难检查气缸气密性 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修柴 油 机功 率 不足可能原因解决方法高怠速过低调整高怠速空滤堵塞、进气不畅清洁或更换进气压力低检查增压器、检查气管是否泄漏低压油路压力低检查输油泵或回油阀喷油器喷油不正常检查喷油器或单体泵气门间隙不正常检查调整气门间隙 气缸压力不足检查气缸密封或活塞缸套 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修柴 油 机水 温 高可能原因解决方法电器故障水温传感器或水温

24、表损坏、更换水位低检查冷却液液位风扇皮带松检查张紧风扇皮带散热器缝隙堵塞清洁散热器缝隙节温器故障检测节温器水泵磨损严重检查更换水泵 燃烧不正常检查喷油器摩擦异常检查活塞缸套 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修可能原因解决方法冒 黑 烟负荷过大检查负荷情况燃烧不充分检查空气滤芯、增压器及气道检查喷油器检查喷油正时冒 蓝 烟燃烧不正常检查喷油器燃烧室内有机油检查气门处是否漏油 检查活塞环情况涡轮增压器窜油检修涡轮增压器从 烟 色 判 断 柴 油 机 故 障 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修可能原因解决方法冒 白 烟燃烧室内有水检查缸垫是否冲坏检查缸盖 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修 由 于 引 发 柴 油 机 故 障 原 因 很 多 ，在 检 查 过 程 中 应 遵 循 由 易 及 难 的 原 则 ，遇 到 问 题 时 要 认 真 的 分 析 原 因 ， 从 简单 的 开 始 逐 条 检 查 ， 往 往 引 起 故 障 的可 能 就 是 很 简 单 的 原 因 。 另 外 就 是 对处 理 过 的 故 障 要 留 心 记 忆 ， 不 断 在 工作 中 积 累 经 验 。 道 依 茨 柴 油 机 的 维 修谢 谢 大 家 ！