压力管道振动原因分析

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1、压 力 管 道 振 动 原 因 分 析 概述 管道振动是一种常见的现象,严重的振动会加速裂纹扩展,威胁系统的安全运行。在压力管道设计中,分析、研究各种影响管道振动的因素,掌握其对管道破坏的规律,采取一些必要的措施,将管道振动控制在一 定的范围内,为系统安全运行提供保证是十分必要的。 1、 压 力 管 道 的 振 动 分 析 根据管道振动理论,管道、支架和相连设备构成了一个结构系统,在有激振力的情况下,这个系统就会产生振动。管道振动分为两个系统:一个是来自系统外;另一个是系统自身。 1.1来 自 系 统 外 的 振 源S 1.1.1地震:地震对管道的安全运行有很大的影响,损坏的程度有多种因素,如

2、震级、地质、管道材料、管道敷设方向与地震波方向的相对关系、连接结构形式等。 1.1.2风力干扰 风力干扰会使管道振动,大都是非定时的、随机性的激振源,只要管道固定牢固,一般不会引起大面积的或十分激烈的管道振动。 1.1.3其它非定时的、随机性的激振源 此类非定时的、随机性激振源的干扰会使管道振动,排除过激的人为因素影响,只要管道固定牢固,一般也不会引起大面积的或十分激烈的管道振动。 1.2来 自 系 统 自 身 的 振 源S 1.2.1气体固有频率:由于气体具有可压缩性,当压力高时,体积变小,密度变大,当压力低时,体积增大,密度变小,气柱具有弹性性质。当管内气柱受到干扰,象金属结构一样会发生自

3、由振动,其频率称为气柱固有频率。气柱的固有频率与气柱性质、绝热指数和气体常数有关。当压缩机运动频率与气柱固有频率,或管道系统的固有频率相等或相近时,会发生共振。 S 1.2.2压力的脉动:压力脉动通常用压力不均匀度(delta)这个参数加以描述。如以Pm表示压力的平均值,(PmaxPmin)/Pm。例如当压力为320大气压时,若压力不均匀度为8%,它在内径为60MM的90弯管处形成的激振力幅值可达5020N。对于一个复杂的空间管道系统,会有多处变截面和拐弯的地方,这些部位都将分别受到大小方向不同,相位各异且随时间而变化的力的作用。 左图示出了活塞式压缩机的PV曲线。示出了膨胀、吸气、压缩、排气

4、四个阶段的压力变化规律。造成吸气管和排气管内气体压力发生波动,引起振动。压力波动的大小用压力不均匀度表示:%100 minmax mP PP S 1.2.3液击振动。S管道内的流体压力迅速上升或下降,并伴有液体的锤击声音,这种现象就叫液击。液击造成管道内的压力产生很大变化,突然压力升高可使管子爆裂,突然降压可形成管内负压可使管子失稳。液击还导致振动、发出噪音、严重影响管道系统的正常运行 1.2.4 机械固有频率。管系是连续弹性体,存在结构固有频率。1.2.5管道内流体流速过快,形成湍流引起振动。 2 减 少 和 防 止 压 力 管 道 振 动 的 措 施2.1改变管道的固有频率:根据振动理论,

5、一个机械系统的多自由度振动方程可用矩阵微分方程式表示式中:M质量矩阵; X节点位移矢量;C阻尼矩阵;K刚度矩阵;F为干扰力及激振力矢量。 由上式知,要改变管线系统的振动特性,可考虑:(1)在管道系统上加装平衡块,改变质量矩阵M,以改变系统固有频率,避免共振发生。(2)改变系统的阻尼矩阵C,如在管道的固定支撑的部位放置金属弹簧、橡皮或软木等,以达到隔振、消振的目的。(3)通过增加系统的刚度矩阵K,如增设支承、调整支承位置或改变支承性质。通过改变管道支承性质,缩短支承点距离使管道固有频率提高;改悬臂管为两端简支管,变弹性支承为刚性支承管,均会使固有频率加大,以达到消振的目的 2.2消 减 气 流

6、振 动(1)调整气柱固有频率,避开气柱共振。气柱固有频率取决于管系的配管方式、长度、管径、容器容积的大小和配置位置以及气体的种类和温度等,改变管道和容器的尺寸以及配置方式,可改变管系的气柱固有频率。在配管设计时,根据工艺流程的需要做好配管初步设计后,应计算管系的气柱固有频率,并通过调整,使它们不与激振频率重合以避免气柱共振。 S(2)降低脉动压力强度。工程中在压缩机管系靠近汽缸进出口处设缓冲器,使脉动压力不均匀度降低。另外孔板是气流阻力元件,设孔板是现场管道消减振动的有效方法之一。同时在管道内安装声学滤波器等,以控制气流脉动,达到消振的目的。 3.3合 理 设 计 管 道 系 统(1)因管道较

7、复杂,欲使管道系统脱离某阶共振区虽然可以做到,但状态不稳。而从振幅的计算结果看,基频共振振幅最大,高阶共振的振幅较小,所以避开低频共振才是解决问题的关键。具体方法包括调整管道的走向、支承位置、支承结构及管道结构尺寸等。将系统的固有频率调高到激振力主频率的2.83.0倍以上。工程中由于现场条件和工艺条件的限制,对管道的走向和结构尺寸无法改变,只有通过改变约束条件来改变系统的固有频率。 (2)管道弯头应避免急转弯。在压缩机管系中,激振力主要产生于弯头和异径管的接头处。因此在管道的安装中应尽量减少使用弯头。另外减小弯头角度可以增强减振效果。(3)消减液击。主要方法是缓慢关闭阀门、缩短管道长度、在管道靠近液击源附近设安全阀和蓄能器等装置,以释放或吸收液击能量。 谢谢大家。

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