变截面实心方墩翻模施工技术

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1、变截面实心方墩翻模施工技术变截面实心方墩翻模施工技术 摘要：在变截面实心方墩施工中选择合理的施工方案是关键，在该项目桥梁工程中变截面实心方墩施工中接受翻模施工方案，该施工方案能够充分利用常备构件，材料用量少，施工速度较快，易于限制质量。 关键词：变截面实心方墩翻模 施工技术 中图分类号：TU74文献标识码： A 文章编号： 1. 工程概况 四川省石坝（黔川界）至纳溪岸高速公路工程项目C8合同段起止里程为K41+825K47+697.713，全长5.872Km。其中大桥1772.02米?5座，中桥178.19米?3座，桥梁设计型式均为简支T梁，跨径为25米和40米两种跨径。桥梁墩柱为圆柱型混凝土

2、桥墩和方形墩两种形式，全部现浇施工；其中限制工程杉树湾1#大桥主墩设计接受单面变截面实心墩(坡度1:80)。杉树湾1#大桥中心里程K46+457.5，该桥6#，7#，8#设计接受2.3m*变截面实心墩，高度分别为57.805m、 57.805m、52.805m。该文就施工过程中对变截面实心方墩翻模施工技术做一些粗浅的论述。 2. 变截面实心方墩翻模施工方法 实心高方墩施工重点是解决模板模型、模板安装及拆除方法、混凝土运输等。实心高方墩施工一般接受的施工方法：有落地支架提升模板、滑升模板及翻转模板。落地支架提升模板方法支架材料用量较大，施工速度较慢；滑升模板方法施工速度快，但滑模工艺要求严格，质

3、量难以限制，管理难度较大；翻转模板施工方法工艺较简洁，施工过于连续，速度较快。一般均需配备塔吊、电梯等设备。经过详细比较，确定接受翻转模板施工方法。接受此施工方法，能够充分利用常备构件，材料用量少，施工速度较快，且工艺相对较简洁。该项目施工接受翻模施工方法，一次浇筑5m。 2.1模板设计及安装拆除 2.1.1模板的尺寸及块数 正面模板 实心方墩正面外模依据每块2.5* 2.3m, 2.5* 2.0m。依据墩柱多少，高度，方墩的位置，工期配置2.5* 2.3m规划40块，2.5* 2.0m规划8块。各规划考虑到系梁的位置另制作进行制作1.5* 2.3m规划4块, 1.5*2.0m规划4块。 侧面

4、（变节面）模板 实心方墩侧面模板依据每块2.5* 2.15m，2.5*宽3.1m进行制作（2.3m的模板：将1块2.3的模板和2块2.15m的模板立起拼装而成，2.0m模板：将1块2.5的模板和1块3.1m的模板立起拼装而成）。 2.1.2模板连接及加固 侧面模板之间的链接接受螺杆连接，侧面和正面模板之间连接用正面模板的槽钢，正面模板的调整丝杆以及丝杆背杠连接。为保证混凝土浇注时不漏浆，成型美观，在模板连接处贴双面密封胶带。为加强模板刚度和稳定性，保证墩柱浇注时不跑模，并为操作人员供应便利，侧面模板沿2.5m高度方向，上、下部位水平向各设置一根（共2根）加强双槽钢，拉杆均设置在槽钢上，在槽钢上

5、打孔穿设拉杆。拉杆接受穿PVC管的直径20mm的圆钢制作，拉杆螺母接受双螺母及所配套的垫圈。由于方墩一次浇筑砼量较大正面和侧面模板连接靠变截面模板上槽钢两端的厚1.6cm的24*36cm的钢板和丝杆背杠两端的厚1.6cm的24*36cm用螺丝连接，考虑到每次安装和拆除模板时丝杆背杠都要卸掉，用L75* L75*8的角钢将丝杆背杠和正面模板焊接在一起，安装和拆除模板时只要松掉调整丝杆与背杠螺丝上的螺母即可。 2.1.3模板安装及拆除 模板安装及拆除用塔吊协作，安装模板先侧面模板后正面模板，拆除模板先正面模后侧面模板的依次。考虑施工人员的平安，安装和拆除模板时便利操作，绑扎钢筋及浇筑砼施工人员的操

6、作平台在侧面模板上焊有直径28的三级钢筋并在钢筋上铺有木板。 2.2翻模施工流程 翻模施工的基本原理是：将工作平台支撑于已达到确定强度的墩身混凝土上，以塔吊为动力提升工作平台，达到确定高度后平台上悬挂吊架，施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装、钢筋绑扎等项作业，进行混凝土的浇筑、振动工作等作业均在工作平台上进行。 施工流程:凿除清洗墩柱施工部位测量放线绑扎墩柱钢筋安装模板测量班校正模板浇筑混凝土凿除混凝土表面浮浆拆除模板钢筋接高安装模板。 凿除清洗墩柱施工部位 平整场地凿桩头清除桩顶（承台顶）层混凝土浮浆，用水准仪找平两个墩柱底的高程使其在同一个高程（保证系梁两头在同一高程，方墩模板是定

7、型模板）。 测量班放样 用水泥钉标出方墩四个角的位置，有承台时，在浇筑承台前放出墩柱位置以便于预埋墩柱钢筋。 严格依据设计图纸的尺寸进行下料，主筋钢筋在加工棚内制作，要保证制作钢筋的精度，主筋连接接受直螺纹连接，主筋的长度不宜超过6m避开钢筋倾斜不垂直，竖向连接头必需上下错开，每模钢筋预留长度不小于设计文件和规范的要求。对于变截面箍筋和拉筋在现场加工，依据不同截面尺寸来加工适合的钢筋，应对钢筋进行编号，依据编号进行安装，钢筋间距严格依据设计图纸进行安装，最大偏差不大于20mm，钢筋与模板的之间接受橡胶垫块隔离，确保钢筋爱惜层厚度，箍筋为级钢筋宜接受T506以上焊条。 安装模板 模板安装：在灌注

8、最上层混凝土前，将第一层模板翻升，用塔吊将地面打磨涂有脱模剂的模板掉至墩柱上用导链将其与绑扎好的钢筋临时固定，然后用螺丝把翻模用的模板和此块模板连接在一起，侧面模板应用线锤将此快模板和底下翻模用的模板限制在同一竖直面上，正面模板应每板模板在上次模板的基础上往柱子中心收进去3.1cm（2.5m的模板满足1:80的坡度），最终将模板之间连接在一起。 测量班校正模板 左右方向将导链系在左右模板的加强双槽钢背带上校正，前后方向有调整丝杆来校正，空心墩线型限制方法及技术措施 方墩的线型限制主要通过施工人员安装模板自调模板和测量班校正模板来进行。方墩施工测量限制内容包括：方墩中心定位测量、测量班校正模板、

9、方墩高程测量、方墩垂直度测量等。 .浇筑混凝土 混凝土接受拌合站集中拌合、塔吊运输、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前检查原材料符合要求，由于该工程处于雨季频繁地区应刚好测定砂石含水率，驾驭其变更幅度，刚好调整协作比，严格限制材料用量。 拆除模板模板拆除：先用塔吊与模板链接，再松掉丝杆螺帽和钢板上的螺丝，用导链把此块模板和上面模板连接在一起，再拆除与上面模板连接的螺丝，等整块模板悬空时拆掉导链将其掉到地面之后立即打磨涂脱模剂。混凝土强度达到75%后拆模，模板与砼表面应慢慢用力将其分别，尽量时棱角不受到破损，对于局部有蜂窝麻面应在拆完之后立刻处理。拆模后砼养生接受无色塑料薄膜包袱

10、，自然蒸养的方法，但必需保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。重复施工的刚好对墩顶进行凿毛处理。 3、质量通病防止措施 为确保本工程一次验收通过，达到优良质量等级，针对该工程特点，经细致分析探讨并制定防止措施如下： 1、混凝土浇筑前，应检查钢筋位置和爱惜层是否精确，发觉问题刚好修整。 2、模板接缝要严密。3、混凝土搅拌时要严格限制协作比，保证材料计量精确，拌和匀整，色泽一样。 4、接受正确的振捣方法，严禁漏振、过振。 5、限制好下料，要保证混凝土浇筑时不产生离析，混凝土自由倾落高度不应大于2m。大于2m时要用溜槽串筒下料。 6、为防止混凝土柱柱底烂根，在浇筑混凝土前应先铺上2030mm厚与混凝土协作比相同的水泥砂浆。 4.结论： 4.1方墩翻模施工方法能高效，合理支配施工人员绽开大面积方墩施工，施工连续，速度较快。 4.2翻模施工方法能有效地的利用模板，同等条件下比其他施工方法节约了模板。 4.3该施工方法施工工艺简洁易于限制工程质量。 参考文献： JTJ 041-2000公路桥涵施工技术规范。 JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准。-最新【精品】范文