兴国县城市总体规划(2006——2020

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1、兴国县城市总体规划（20062020）公示兴国县城市总体规划（20062020）公示2009-9-9 来源:兴国 发布者: 评论2条 我县托付浙江高校城乡规划设计探讨院编制的兴国县城市总体规划（20062020）于2009年7月编制完成，2009年7月10日由市规划建设局组织专家评审会议通过。设计单位现已依据评审看法修改完善，依据中华人民共和国城市规划编制方法等有关规定，为贯彻“阳光规划”向社会公示，广泛征求各界看法，欢迎社会各界人士主动参与，提出宝贵看法和建议。联系方式：电话：07975317609通讯地址：兴国县建设局规划股公示时间：2009年9月9日2009年10月8日一、规划期限与规划

2、范围一、规划期限本次规划期限为2006-2020年。其中，基期为2005年，近期为2006-2010年，远期为2011-2020年，远景展望2020年以后。二、规划范围本次规划用地范围分四个层次：第一层次县域行政范围，即县域城镇体系规划范围，面积3214.46平方公里。其次层次城市规划区范围，是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展须要，必需实行规划限制的区域。其范围为潋江镇、长冈乡和埠头乡的部分用地。第三层次城市中心城区规划用地范围，即具体进行城市建设用地布局的范围，包括城市建设用地及周边相邻的农田、水域。第四层次城市建成区，即城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本

3、具备的地区。二、县域城镇体系规划一、县域总人口和城镇化水平预料1、县域总人口：2005年为73万人；2010年为79.26万人；2020年为92.85万人。2、城镇人口：2005年为21.50万人；2010年为28.84万人；2020年为45.50万人。3、城镇化水平：2005年为29.44；2010年为36.39%；2020年为49.00%。二、县域城镇空间结构规划依据兴国县现状空间结构及规划中城市性质定位，将来县域空间结构可以归纳为“一心、三轴，三片区”。一心即兴国县中心城市，是县域政治、经济、文化、商业中心，产业集聚平台，同时又是县域旅游发展的集散中心、服务接待中心。三轴，即泉南高速（规

4、划）、319国道和京九铁路（或规划的高速公路连接线）是兴国县三条“城镇发展动力轴”；三片区，包括中部片区、东部片区和北部片区。三、县域综合交通规划1、铁路:依据兴国及周边县市城市发展的须要，可逐步提兴奋国火车站场的等级；为了缓解京九铁路南昌至赣州间运输惊惶状况，形成纵贯江西中部的南北向运输大动脉，建议规划建设昌吉赣城际铁路。2、高速公路：一是促进泉南高速公路的建设，加强兴国与周边县市的联系；二是沿京九铁路途西侧规划一条高速公路，以将泉南高速与厦蓉高速快捷连接起来。3、一级公路：一是319国道：接着发挥319国道对兴国的经济拉动作用，加强兴国与周边县市的交通联系。规划近期将319国道城区段改为经

5、过潋江镇睦敬、和谐等村，至埠头程水村；远期将319国道在城北进行分流，东线沿规划区边缘至江背华坪，西线沿规划区边缘至埠头乡埠头村，两线在华坪村并线。规划2010年前完成319国道各镇区段的路面拓宽改造，其余路段保持现有宽度，做好路面修补工作，加强道路红线的限制管理，规划中期至远期，县域内全线提高319国道道路等级至一级。二是高速公路连接线，即泉南高速兴国互通连接线、兴国东互通连接线、规划泉南至厦容高速县城互通联接线道路等级均提升至一级。4、二级公路:改建兴江线为二级公路，兴国均村万安线、兴奋崇贤吉安线、兴国互通鼎龙良村永丰线、古龙岗兴江宁都线、古龙岗梅窖三僚宁都线、兴国杰村社富龙口线，均规划道

6、路等级为二级，设计车速为60KM/H，行车道宽度为9米，两侧建筑后退红线为1520米。5、农村公路建设：通乡镇公路一般接受三级公路标准、通行政村公路一般接受四级公路标准。6、公路站场规划：规划建设乡镇客货站场，各乡镇都建成四级以上客运站场，形成管理规范、功能完善、服务良好、与省市客流、物流发展需求相适应的客货运输网络。远期重点建设县物流中心，以适应和满足小康社会经济发展的客运、物流配送须要。客运站：以中心城区为兴国客运枢纽，以铁路公路综合运输方式，建设兴国对外客运系统。四、基础设施网络加强交通、给水、排污、电力、电信等县域基础设施建设与布局协调，形成布局合理，设施完善的基础设施网络。三、城市性

7、质、发展目标与产业战略一、城市性质兴国县政治、经济、文化中心，赣州市北部重要的工贸型城市，以将军故里、堪舆文化为特色的旅游城市，山、水、城、人和谐发展的宜居城市、园林城市。二、城市发展目标将兴国县建设成为充溢活力、现代开放型城市，华蜜指数高、生活品质优的和谐城市，山、水、城、人协调发展的城市。三、产业发展战略第一产业兴国县应当大力发展优势农业、生态农业和现代农业，重点突出农产品精深加工和特色食品工业，加快农业产业结构调整，推动农业产业化经营和现代化建设，着力培植脐橙、甜橙、灰鹅、烟叶、油茶、制种、花卉等农业主导产业，使兴国成为赣南北部脐橙、甜橙生产龙头县，成为珠三角的优质农产品加工和供应基地。

8、其次产业近期着力发展矿产品精深加工、新型建材、轻工电子、食品加工等产业；远期逐步引入循环经济理念，延长产业链条，打造“资源节约、环境友好”之和谐兴国，同时依托优越的自然生态环境和创新平台，激励发展高新技术产业。第三产业借助现有优越的自然生态环境、风水文化环境、丰富的红色文化资源，发展以“红、绿、古”为主题的生态文化游和风水文化游，加大环境整治投入力度，加强城市的现代化旅游功能建设，完善基础设施建设和住宿、餐饮、交通等旅游业相关配套服务，使兴国旅游业更为成熟和完善，以将兴国打造成为京九线上 的旅游大县、旅游强县。四、城市规模规划兴国中心城区2010年城市人口规模为16万人，城市建设用地为17.6

9、0平方公里，人均城市建设用地为110平方米/人；2020年城市人口规模为26万人；城市建设用地为27.04平方公里；人均城市建设用地为104平方米/人。五、中心城区用地布局规划一、城市发展方向城市发展的主导方向是东南拓、西展为主，北上、南下为辅。二、城市空间布局结构规划形成“一心、两城、三轴”的空间布局结构。“一心”以行政中心为核心，包括周边配套完善的公共服务设施形成中心城区主中心。“两城”以氵岁水为界形成河东城和河西城。河西城：对老城区现状公共设施进行整合，伴随中心城区空间拓展，形成一个集居住、行政、商贸、文化为一体的河西城。河东城：伴随兴国工业园区的开发建设以及相关配套设施的完善，结合现有

10、农居点，规划形成一个集工业、科研、教化、商业、居住等为一体的河东新城。三轴：一是将军大道洪门大道发展轴，即原319国道，形成中心城区内一条贯穿南北的发展主轴；二是兴国大道潋江大道发展轴，从火车站连接老城区中心直到城区北部；三是模范大道发展轴，基本位于城区中部贯穿河东、河西两个城区的一条发展轴线。其次，在中心城区周边形成“一区、三园”自然生态屏障。一区：长冈旅游度假区位于河东新城内，兴国工业园以东，借助于东河两岸景观形成，与长冈水库遥相呼应。“三园”城市公园、湿地公园、红色文化主题园。三、居住用地规划居住用地分布及规划一览表序号居住区名称位置居住类别环境引导住宅形式1老城居住社区老城区内二类形成

11、配套设施完善，景观漂亮的社区。多层为主2城北居住社区城北新开发区内一、二类充分利用山水环境，强调内部空间的人性化特征。小高层、多层、低层3中心区居住社区城市中心组团内一、二类结合新的中心区开发，组织中心住区，形成富有兴国特色的居住社区。小高层、多层4城东居住社区城东组团内二类结合城东新区开发，充分利用滨河景观廊道和工业园区景观风貌，打造河东新城形象；同时强调内部空间的人性化特征。小高层、多层四、行政办公用地规划在河西城区文体中心旁边，沿将军大道规划形成兴国县新的行政中心；原有中心城区内办公用地进行适当整合。五、商业金融用地规划规划形成三个商业中心：城区北部商业中心，主要配套北片居住用地的开发，

12、发展集购物、餐饮、服务、消遣及滨河休闲为一体的商业中心；城区西部商业中心，主要配套周边文化体育、教化和行政办公用地而规划布置；河东新城商业中心，位于氵岁水河以东，配套周边居住用地和工业园区形成。六、文化消遣设施用地规划兴国大道以南，和谐片区旁边，布置集图书馆、展览馆、剧院及文化馆等文化消遣设施，形成一个以文化、展览、休闲为特色的文化消遣中心；其次河东新城内配套居住、商业用地亦设置相应的文化消遣设施，使之能满足最广袤市民的文化消遣需求。七、体育设施用地规划首先，河西城区内靠近文化中心旁边，设置集田径场、游泳馆、体育馆等在内的县级体育中心；其次在河东新城内配套其他公共设施用地规划另一集中布局的体育

13、用地；另外在各小区结合绿地设置一些小型的体育设施，以满足居民日常的体育熬炼需求。八、医疗卫生设施用地规划规划保留现状中心城区内医院，并进行适当改建、扩建；其次结合其他生活设施用地和居住用地的开发分别在河东、河西城区内新增医院各一处，以满足城区及周边区域对医疗卫生设施的需求。九、教化科研用地规划规划保留现状教化科研用地，其次在罗廖、坝南片区和老城区北部，分别配套工业和商业用地布置新的教化科研用地。十、革命历史旧址和文物爱惜用地规划规划保留现状革命历史旧址和历史文物建筑用地，限制建筑红线，拆迁违章房屋。逐步对革命历史旧址和历史建筑按爱惜要求进行修理和管理。十一、其他公共设施用地规划城区范围内有一处

14、大圣寺和一处普惠寺，规划中综合整治和改造宗教场所周边的环境，对寺庙进行爱惜，并结合周边的绿地和广场，形成宗教文化中心。十二、工业用地规划1、用地布局规划工业用地主要分布在城区东南部兴国工业园内。2、工业用地整治规划（1）兴国工业园兴国工业园以发展一类和二类工业为主。由于位于东江上游，所以应限制污染企业的进入，做好环境爱惜。（2）氟化工基地兴国县依托其优越的资源和交通优势，江西省氟化工业基地落户兴国县，位于兴国工业园区南侧。十二、仓储用地规划规划主要结合工业设置仓储用地，结合兴国火车站旁边建立仓储物流区。六、中心城区道路交通规划一、高速公路规划在中心城区西侧规划高速公路连接线，以连接泉南与厦蓉高

15、速，由此加强兴国与外围区域的快速连接。二、铁路及站场布局规划规划保留其原有站场等级，完善相关配套设施，处理好铁路与公路运输的连接，在此基础上将兴国火车站及其周边用地发展成为大型的区域性客货运转运中心及物流基地。三、公路规划规划2010年前完成模范大道、模范大桥、模范西大道、石吉、兴江高速城区连接线、和谐大道、文明大道、平阳路、滨江西大道延长、长冈西大道、平川大道向北延长线、潋江大道北延长线、319国道城区段改造、老城区街巷改造等道路工程建设。四、长途汽车站规划规划将原有长途汽车站保留，并依据实际须要，适当扩大规模。其次在河东新城内新规划一汽车站，便于居民出行。五、城市道路等级规划城市道路系统分

16、主干路、次干路、支路三个等级。建立以主干路、次干路为主骨架，支路为帮助的分工明确、级协作理的道路网系统。主干路：红线宽度3460米，设计车速60km/h；形成城市道路网的主骨架，道路间距8001200米。主干路主要供公交车、其它客运车辆及中、小型货车运用。次干路：红线宽度2444米，设计车速40km/h；主要形成城市道路网主骨架的联络线，担当组团内部的客货流量，道路间距300500米。支 路：红线宽度1620米，设计车速30km/h。主要担当工业区、居住区等街区的内部交通。六、交叉口规划城市道路相交以平交为主，次干路以上相交道路交叉口一般均要求接受渠化交叉口的设计型式，以提高通行实力。七、城市

17、广场规划依据城市规划规范最新标准，规划广场面积宜为0.20.5m2/人，区级广场每处宜为13公顷。八、停车场规划随着兴国城市道路网的扩展、公交水平进一步上升，现有的停车场将很难满足城市交通流的需求。依据城市规划规范标准，规划公共停车场面积按0.81.0m2/人限制。近期规划建设一处公共停车场。九、加油站城市公共加油站按服务半径0.91.2公里布置，其规模应大、中、小相结合，以小型站为主。十、公交线路及车辆突出公共交通在城市交通中的优先地位，建立一个以公共汽车为主体，其它公共交通方式为补充的便利快捷，布局合理，设施先进，管理良好，环保舒适的多层次现代化公共交通系统。逐步改善居民出行结构，中心城区

18、公交担当的客运比例近期提高到30%，远期达到40%。国标GB50220-95规定中小城市12001500人一辆标准公交车，由此，至规划期末兴国中心城区约须要150辆。适当发展出租汽车，中心城区出租车万人拥有率达到10辆，接受路抛制和服务站点制相结合的服务形式。十一、公交枢纽（首末）站依据运营线路的具体分布，首末站应依据10001400平方米/处的面积留出用地，以供停车和司售人员休息之用。首末站四周宜支配绿化用地，其面积不宜小于该站总用地的15。七、中心城区绿地系统规划兴国县中心城区园林绿地系统规划布局为“一区、两脉、三楔、十三园”。1、一区：即中心城区东部利用长冈水库形成的长冈旅游度假区。2、

19、两脉：即以氵岁水为基础形成的滨水景观轴，以东河及其西段小溪为基础形成的滨水及山体绿化景观轴。3、三楔：中心城区两河汇合处以南的红色文化主题园；中心城区西南氵岁水以西的潋江公园；中心城区北部的将军山森林公园。4、十三园：即依据现状中心城区公园绿地分布以及规划的用地布局，形成县级、片区级和居住区级公共绿地十三处，以满足居民日常生活对绿地的需求。八、中心城区景观规划一、城市风貌总体构思充分利用城市、城市内部、城市外围背景自然山水风貌、营造山水空间特色，以蜿蜓的潋水、氵岁水将城市各片区有机联系，形成“将军广场为核心，氵岁水为脉络，山水相应”的城市格局。二、城市景观分区重点突诞生态城市框架和特色，重点划

20、分为五区：1、将军山风景区（暂定名）城市公园位于城市北部。规划建设森林旅游区、生产经营区和中心管理服务区。形成兴国县北部景观核心。2、城市中心风貌区以兴国大道、将军大道、文明大道（暂定名）为城市景观轴线，重点突出城市中心区，由新的行政中心、体育中心、文化消遣中心、景观绿地组织开放大气的绿色现代化城市风貌，构筑“山水在城中”的景观特色。3、潋江（东江）风貌区以滞洪蓄水防护为主，呈现漂亮的河道景观和城市生态景观视廊和绿洲。同时与河东新区呼应，体现“城在山水中”的景观格局。4、产业园风貌区展示产业园区与自然山水、生态农田有机融合的景观特色，体现简洁、明快、生态的现代化新技术工业形象。5、城南旅游开发

21、区以红色文化主题园、湿地公园规划建设为启动，结合两河交汇的景观优势，体现旅游、休闲、养生、消遣等功能的活动区。九、中心城区重大基础设施规划一、给水工程规划1、用水量预料规划近期（2010年）总用水量为5万m3 /d，远期总用水量为10万m3 /d。2、水源选择及水厂位置选取潋江、长冈水库为城市主要水源。规划保留洪门水厂，作分片区供水或备用水源。新建县城新二水厂位于城区东侧罗屋境内，实行统一管理。新建水厂供水实力设计为近期规模为5万吨/日，远期为10万吨/日；洪门水厂供水实力设计为近期规模为2万吨/日，远期为4万吨/日。二、污水工程规划1、排水体制依据中心城区现状及发展，中心城区排水体制接受分流

22、制，分别设置雨水、污水两个排水管渠系统，原为合流制的地区逐步改建为分流制。雨水经雨水管收集就近排入水体，污水经污水管收集送入污水处理厂，处理达回用水质标准后回用于生产用水和环境用水。氟化工基地的污水自行处理达标后排放。2、污水量预料2020年城市污水总量为8万立方米/日。3、污水处理厂规划规划一处污水处理厂，位于平固江下游，污水处理实力设计为近期规模2万吨/日，远期规模为4万吨/日；占地面积约6公顷。三、电力工程规划1、负荷预料规划依据人均指标法进行预料。参考周边地区用电量及相关规范，人均年综合用电标准取4000千瓦时.人.年，2010年用电总量为6.4亿kWh，2020年用电总量为10.4亿

23、kWh。 2、变电站规划维持现状220kV埠头变、110kV兴国变、小山变、龙下变，改造洪门、和谐、大石板、工业园变电站为110KV、；新增220KV河东变电站和11KV文化艺术中心变电站。城区内高压走廊应尽量结合总体规划所确定的绿化带进行布置，可按220KV高压走廊40m-50m，110kv高压走廊30m，35kv高压走廊20m进行预留，同时城市建设应爱惜高压走廊，走廊下严禁建设。四、邮政电信工程规划建设全县邮电信息枢纽中心一座，主要发展宽带业务、数据通信，扩建并完善县通信光缆环。大力发展数据通信，多媒体通信，将兴国通信建成一个数字化、综合化、宽带化、智能化通信网络。五、燃气工程规划1、气源

24、选择依据江西省城市燃气利用发展规划，同时结合兴国县城市发展实际，本规划选择管道自然气和瓶装液化气作为城市气源。2、门站设置自然气门站位于城区北部入城口处，远期可考虑在城南入口处增高一处门站，以对接“西气东输”二线赣州至兴国门站；液化气站分别于城区东、南、北入城口位置各规划一处。县域其他乡镇和农村燃气气源接受液化石油气和沼气。六、环卫工程规划1、公厕城市中下列范围应设置公共厕所：广场和主要交通干道两侧；车站、码头、展览馆等公共建筑旁边；风景名胜古迹巡游区、公园、市场、大型停车场、体育场（馆）旁边及其他公共设施用地旁边；新建住宅区及老居民区。流淌人口高度密集的街道和商业闹市区道路，间距为30050

25、0m。一般街道间距不大于800m；旧区成片改造地段和新建小区，每平方公里不少于3座。一般建筑面积规划指标规定：居住小区内610m2/千人；车站、码头、体育场（馆）：1525m2/千人；三、广场、街道：24m2/千人；四、商业大街、购物中心：1020m2/千人；五、城镇公共厕所一般按常住人口25003000人设置一座。其建筑面积一般为3060m2。2、废弃物处置设施规划废物箱一般设置在城市街道两侧和路口、居住区或人流密集地区。废物箱设置间隔距离为：商业大街2550米，交通干道5080米，一般道路80100米。车站、码头、广场、体育场、影剧院、风景区等公共场所依据人流密度合理设置。废物箱应美观、卫

26、生、耐用、防雨、阻燃。生活垃圾收集点的服务半径一般不应超过70米。3、垃圾转运站规划垃圾转运站的设置数量和规模取决于收集车的类型、收集范围和垃圾转运量，并应符合下列要求：小型转运站每0.71平方公里设置一座，用地面积不小于100平方米，与四周建筑物的间距不小于5米。大、中型转运站每1015平方公里设置一座，其用地面积依据日转运量确定，供居民干脆倾倒垃圾的小型垃圾收集、转运站，其服务半径不大于200米、占地面积不小于40平方米。4、垃圾填埋场规划预料2010年中心城区日产垃圾量为160吨/日；远期日产垃圾量为260吨/日。目前垃圾填埋场位于江背镇郑塘村罗坑，垃圾处理方式为简易积累填埋，现已饱和，

27、无法接着容纳垃圾进场。规划新建垃圾填埋场1座，位于龙口镇中岭村大芬坑，占地面积190.57亩，设计近期处理垃圾实力为180吨/日，远期处理垃圾实力达到280吨/日。十、中心城区近期建设规划与远景发展设想一、近期用地拓展方向近期城市的主要空间拓展方向为向东南和向西。依托兴国工业园区的开发建设，慢慢带动城市向东、东南发展；其次，依托兴国大道和将军大道两条主动脉，逐步带动城市向西拓展。二、近期发展空间策略1、重点发展中心城区，建设成为赣州市东北部工业重镇、以将军、生态、风水、客家山歌等为特征的风景旅游胜地。依据“东拓、西展、北上、南下”的发展思路，构筑新的兴国城市框架。到2010年，城市人口达到16

28、万人，中心城区建设用地面积达17.6平方公里。2、发展城市第三产业，完善商贸服务功能，大力发展旅游业，形成“以工带商，以商促工”的良好格局，全面提升兴国产业结构。3、加强城市基础设施建设，增加城市现代化城市功能。建设城市综合交通网络即五大交通系统，包括道路网系统、客货运交通系统、公共交通系统、静态交通系统、旅游交通系统，完善市政工程设施、能源供应系统和防灾减灾系统。4、建设具有山水城市特色和将军文化特色的名城，提高城市文化竞争力。通过城市的山景重塑、河道整治、城市景观线构筑等工作，塑造文化兴国形象，实现“城中有山水、山水中有城”，构筑赣南文化名城。三、近期建设重点地段1、行政中心：将行政中心搬

29、迁至将军大道以西，模范大道（规划）以北，借助新的行政中心建设，带动周边地区商业金融、文化消遣等服务设施用地开发，形成城市主中心。2、兴国工业园：整合现有的工业企业，扩大招商引资，形成产业集群。3、老城区：完善老城区内商业服务功能。4、氵岁水河整治：打造中心城区“一江两岸”和“湿地公园”景观风貌，改善中心城区环境。5、河东新城：通过河东新城内道路主干路的建设，带动新城房产开发，建立新型的城市居住区。四、近期重点建设项目1、市政工程供水实力5万吨/日的水厂建设；污水厂建设；垃圾填埋场建设；2、公共服务设施新建两所中学、两所小学，卫生职业学校、特殊学校及其它职业技术学校各一所；新建医院、幼保院各一处

30、；新建文化中心、体育中心各一处；沿氵岁河两岸建设兴国县湿地公园；在将军公园后侧新建“苏区干部好作风纪念馆”主题公园。完善兴国县中心城区旅游服务接待设施，新建星级宾馆二至三处；规划建设公共停车场、大型集贸市场各一处。3、道路工程近期完成模范大道、模范大桥、模范西大道、石吉、兴江高速城区连接线、和谐大道、文明大道、平阳路、滨江西大道延长、长冈西大道、平川大道向北延长线、潋江大道北延长线、319国道城区段改造、老城区街巷改造等道路工程建设。五、远景发展设想城市发展是一个动态工程，规划确定兴国县远景发展目标为：依托现有旅游资源和文化特色，建设赣州市一小时经济圈内中心城市的卧城和旅游休闲后花园。在空间拓

31、展上表现为两个方向：一是远期加强中心城区行政、商业、文化、教化中心的地位，提升兴国社会、经济、文化等综合实力；二是依托大的交通通道和中心城市赣州市的辐射带动作用，适度向南发展。1、向北发展教化、休闲、旅游在城区北部氵岁河两侧结合城市公园，重点发展教化科研事业、生态旅游业以及与之相配套的居住、商业等服务设施，形成兴国北部科技、教化、休闲、景观旅游组团。2、向南发展新的城区组团利用迎宾大道及其延长段及高速公路的交通优势，充分结合周边地形和用地现状，依托埠头，发展集居住、商业、休闲旅游等为一体的城区南部新组团。公示兴国县城市总体规划（20062020）公示2009-9-9 来源:兴国 发布者: 评论

32、2条 我县托付浙江高校城乡规划设计探讨院编制的兴国县城市总体规划（20062020）于2009年7月编制完成，2009年7月10日由市规划建设局组织专家评审会议通过。设计单位现已依据评审看法修改完善，依据中华人民共和国城市规划编制方法等有关规定，为贯彻“阳光规划”向社会公示，广泛征求各界看法，欢迎社会各界人士主动参与，提出宝贵看法和建议。联系方式：电话：07975317609通讯地址：兴国县建设局规划股公示时间：2009年9月9日2009年10月8日一、规划期限与规划范围一、规划期限本次规划期限为2006-2020年。其中，基期为2005年，近期为2006-2010年，远期为2011-2020

33、年，远景展望2020年以后。二、规划范围本次规划用地范围分四个层次：第一层次县域行政范围，即县域城镇体系规划范围，面积3214.46平方公里。其次层次城市规划区范围，是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展须要，必需实行规划限制的区域。其范围为潋江镇、长冈乡和埠头乡的部分用地。第三层次城市中心城区规划用地范围，即具体进行城市建设用地布局的范围，包括城市建设用地及周边相邻的农田、水域。第四层次城市建成区，即城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区。二、县域城镇体系规划一、县域总人口和城镇化水平预料1、县域总人口：2005年为73万人；2010年为79.26万人；

34、2020年为92.85万人。2、城镇人口：2005年为21.50万人；2010年为28.84万人；2020年为45.50万人。3、城镇化水平：2005年为29.44；2010年为36.39%；2020年为49.00%。二、县域城镇空间结构规划依据兴国县现状空间结构及规划中城市性质定位，将来县域空间结构可以归纳为“一心、三轴，三片区”。一心即兴国县中心城市，是县域政治、经济、文化、商业中心，产业集聚平台，同时又是县域旅游发展的集散中心、服务接待中心。三轴，即泉南高速（规划）、319国道和京九铁路（或规划的高速公路连接线）是兴国县三条“城镇发展动力轴”；三片区，包括中部片区、东部片区和北部片区。三

35、、县域综合交通规划1、铁路:依据兴国及周边县市城市发展的须要，可逐步提兴奋国火车站场的等级；为了缓解京九铁路南昌至赣州间运输惊惶状况，形成纵贯江西中部的南北向运输大动脉，建议规划建设昌吉赣城际铁路。2、高速公路：一是促进泉南高速公路的建设，加强兴国与周边县市的联系；二是沿京九铁路途西侧规划一条高速公路，以将泉南高速与厦蓉高速快捷连接起来。3、一级公路：一是319国道：接着发挥319国道对兴国的经济拉动作用，加强兴国与周边县市的交通联系。规划近期将319国道城区段改为经过潋江镇睦敬、和谐等村，至埠头程水村；远期将319国道在城北进行分流，东线沿规划区边缘至江背华坪，西线沿规划区边缘至埠头乡埠头村

36、，两线在华坪村并线。规划2010年前完成319国道各镇区段的路面拓宽改造，其余路段保持现有宽度，做好路面修补工作，加强道路红线的限制管理，规划中期至远期，县域内全线提高319国道道路等级至一级。二是高速公路连接线，即泉南高速兴国互通连接线、兴国东互通连接线、规划泉南至厦容高速县城互通联接线道路等级均提升至一级。4、二级公路:改建兴江线为二级公路，兴国均村万安线、兴奋崇贤吉安线、兴国互通鼎龙良村永丰线、古龙岗兴江宁都线、古龙岗梅窖三僚宁都线、兴国杰村社富龙口线，均规划道路等级为二级，设计车速为60KM/H，行车道宽度为9米，两侧建筑后退红线为1520米。5、农村公路建设：通乡镇公路一般接受三级公

37、路标准、通行政村公路一般接受四级公路标准。6、公路站场规划：规划建设乡镇客货站场，各乡镇都建成四级以上客运站场，形成管理规范、功能完善、服务良好、与省市客流、物流发展需求相适应的客货运输网络。远期重点建设县物流中心，以适应和满足小康社会经济发展的客运、物流配送须要。客运站：以中心城区为兴国客运枢纽，以铁路公路综合运输方式，建设兴国对外客运系统。四、基础设施网络加强交通、给水、排污、电力、电信等县域基础设施建设与布局协调，形成布局合理，设施完善的基础设施网络。三、城市性质、发展目标与产业战略一、城市性质兴国县政治、经济、文化中心，赣州市北部重要的工贸型城市，以将军故里、堪舆文化为特色的旅游城市，

38、山、水、城、人和谐发展的宜居城市、园林城市。二、城市发展目标将兴国县建设成为充溢活力、现代开放型城市，华蜜指数高、生活品质优的和谐城市，山、水、城、人协调发展的城市。三、产业发展战略第一产业兴国县应当大力发展优势农业、生态农业和现代农业，重点突出农产品精深加工和特色食品工业，加快农业产业结构调整，推动农业产业化经营和现代化建设，着力培植脐橙、甜橙、灰鹅、烟叶、油茶、制种、花卉等农业主导产业，使兴国成为赣南北部脐橙、甜橙生产龙头县，成为珠三角的优质农产品加工和供应基地。其次产业近期着力发展矿产品精深加工、新型建材、轻工电子、食品加工等产业；远期逐步引入循环经济理念，延长产业链条，打造“资源节约、

39、环境友好”之和谐兴国，同时依托优越的自然生态环境和创新平台，激励发展高新技术产业。第三产业借助现有优越的自然生态环境、风水文化环境、丰富的红色文化资源，发展以“红、绿、古”为主题的生态文化游和风水文化游，加大环境整治投入力度，加强城市的现代化旅游功能建设，完善基础设施建设和住宿、餐饮、交通等旅游业相关配套服务，使兴国旅游业更为成熟和完善，以将兴国打造成为京九线上 的旅游大县、旅游强县。四、城市规模规划兴国中心城区2010年城市人口规模为16万人，城市建设用地为17.60平方公里，人均城市建设用地为110平方米/人；2020年城市人口规模为26万人；城市建设用地为27.04平方公里；人均城市建设

40、用地为104平方米/人。五、中心城区用地布局规划一、城市发展方向城市发展的主导方向是东南拓、西展为主，北上、南下为辅。二、城市空间布局结构规划形成“一心、两城、三轴”的空间布局结构。“一心”以行政中心为核心，包括周边配套完善的公共服务设施形成中心城区主中心。“两城”以氵岁水为界形成河东城和河西城。河西城：对老城区现状公共设施进行整合，伴随中心城区空间拓展，形成一个集居住、行政、商贸、文化为一体的河西城。河东城：伴随兴国工业园区的开发建设以及相关配套设施的完善，结合现有农居点，规划形成一个集工业、科研、教化、商业、居住等为一体的河东新城。三轴：一是将军大道洪门大道发展轴，即原319国道，形成中心

41、城区内一条贯穿南北的发展主轴；二是兴国大道潋江大道发展轴，从火车站连接老城区中心直到城区北部；三是模范大道发展轴，基本位于城区中部贯穿河东、河西两个城区的一条发展轴线。其次，在中心城区周边形成“一区、三园”自然生态屏障。一区：长冈旅游度假区位于河东新城内，兴国工业园以东，借助于东河两岸景观形成，与长冈水库遥相呼应。“三园”城市公园、湿地公园、红色文化主题园。三、居住用地规划居住用地分布及规划一览表序号居住区名称位置居住类别环境引导住宅形式1老城居住社区老城区内二类形成配套设施完善，景观漂亮的社区。多层为主2城北居住社区城北新开发区内一、二类充分利用山水环境，强调内部空间的人性化特征。小高层、多

42、层、低层3中心区居住社区城市中心组团内一、二类结合新的中心区开发，组织中心住区，形成富有兴国特色的居住社区。小高层、多层4城东居住社区城东组团内二类结合城东新区开发，充分利用滨河景观廊道和工业园区景观风貌，打造河东新城形象；同时强调内部空间的人性化特征。小高层、多层四、行政办公用地规划在河西城区文体中心旁边，沿将军大道规划形成兴国县新的行政中心；原有中心城区内办公用地进行适当整合。五、商业金融用地规划规划形成三个商业中心：城区北部商业中心，主要配套北片居住用地的开发，发展集购物、餐饮、服务、消遣及滨河休闲为一体的商业中心；城区西部商业中心，主要配套周边文化体育、教化和行政办公用地而规划布置；河

43、东新城商业中心，位于氵岁水河以东，配套周边居住用地和工业园区形成。六、文化消遣设施用地规划兴国大道以南，和谐片区旁边，布置集图书馆、展览馆、剧院及文化馆等文化消遣设施，形成一个以文化、展览、休闲为特色的文化消遣中心；其次河东新城内配套居住、商业用地亦设置相应的文化消遣设施，使之能满足最广袤市民的文化消遣需求。七、体育设施用地规划首先，河西城区内靠近文化中心旁边，设置集田径场、游泳馆、体育馆等在内的县级体育中心；其次在河东新城内配套其他公共设施用地规划另一集中布局的体育用地；另外在各小区结合绿地设置一些小型的体育设施，以满足居民日常的体育熬炼需求。八、医疗卫生设施用地规划规划保留现状中心城区内医

44、院，并进行适当改建、扩建；其次结合其他生活设施用地和居住用地的开发分别在河东、河西城区内新增医院各一处，以满足城区及周边区域对医疗卫生设施的需求。九、教化科研用地规划规划保留现状教化科研用地，其次在罗廖、坝南片区和老城区北部，分别配套工业和商业用地布置新的教化科研用地。十、革命历史旧址和文物爱惜用地规划规划保留现状革命历史旧址和历史文物建筑用地，限制建筑红线，拆迁违章房屋。逐步对革命历史旧址和历史建筑按爱惜要求进行修理和管理。十一、其他公共设施用地规划城区范围内有一处大圣寺和一处普惠寺，规划中综合整治和改造宗教场所周边的环境，对寺庙进行爱惜，并结合周边的绿地和广场，形成宗教文化中心。十二、工业

45、用地规划1、用地布局规划工业用地主要分布在城区东南部兴国工业园内。2、工业用地整治规划（1）兴国工业园兴国工业园以发展一类和二类工业为主。由于位于东江上游，所以应限制污染企业的进入，做好环境爱惜。（2）氟化工基地兴国县依托其优越的资源和交通优势，江西省氟化工业基地落户兴国县，位于兴国工业园区南侧。十二、仓储用地规划规划主要结合工业设置仓储用地，结合兴国火车站旁边建立仓储物流区。六、中心城区道路交通规划一、高速公路规划在中心城区西侧规划高速公路连接线，以连接泉南与厦蓉高速，由此加强兴国与外围区域的快速连接。二、铁路及站场布局规划规划保留其原有站场等级，完善相关配套设施，处理好铁路与公路运输的连接

46、，在此基础上将兴国火车站及其周边用地发展成为大型的区域性客货运转运中心及物流基地。三、公路规划规划2010年前完成模范大道、模范大桥、模范西大道、石吉、兴江高速城区连接线、和谐大道、文明大道、平阳路、滨江西大道延长、长冈西大道、平川大道向北延长线、潋江大道北延长线、319国道城区段改造、老城区街巷改造等道路工程建设。四、长途汽车站规划规划将原有长途汽车站保留，并依据实际须要，适当扩大规模。其次在河东新城内新规划一汽车站，便于居民出行。五、城市道路等级规划城市道路系统分主干路、次干路、支路三个等级。建立以主干路、次干路为主骨架，支路为帮助的分工明确、级协作理的道路网系统。主干路：红线宽度3460

47、米，设计车速60km/h；形成城市道路网的主骨架，道路间距8001200米。主干路主要供公交车、其它客运车辆及中、小型货车运用。次干路：红线宽度2444米，设计车速40km/h；主要形成城市道路网主骨架的联络线，担当组团内部的客货流量，道路间距300500米。支 路：红线宽度1620米，设计车速30km/h。主要担当工业区、居住区等街区的内部交通。六、交叉口规划城市道路相交以平交为主，次干路以上相交道路交叉口一般均要求接受渠化交叉口的设计型式，以提高通行实力。七、城市广场规划依据城市规划规范最新标准，规划广场面积宜为0.20.5m2/人，区级广场每处宜为13公顷。八、停车场规划随着兴国城市道路

48、网的扩展、公交水平进一步上升，现有的停车场将很难满足城市交通流的需求。依据城市规划规范标准，规划公共停车场面积按0.81.0m2/人限制。近期规划建设一处公共停车场。九、加油站城市公共加油站按服务半径0.91.2公里布置，其规模应大、中、小相结合，以小型站为主。十、公交线路及车辆突出公共交通在城市交通中的优先地位，建立一个以公共汽车为主体，其它公共交通方式为补充的便利快捷，布局合理，设施先进，管理良好，环保舒适的多层次现代化公共交通系统。逐步改善居民出行结构，中心城区公交担当的客运比例近期提高到30%，远期达到40%。国标GB50220-95规定中小城市12001500人一辆标准公交车，由此，

49、至规划期末兴国中心城区约须要150辆。适当发展出租汽车，中心城区出租车万人拥有率达到10辆，接受路抛制和服务站点制相结合的服务形式。十一、公交枢纽（首末）站依据运营线路的具体分布，首末站应依据10001400平方米/处的面积留出用地，以供停车和司售人员休息之用。首末站四周宜支配绿化用地，其面积不宜小于该站总用地的15。七、中心城区绿地系统规划兴国县中心城区园林绿地系统规划布局为“一区、两脉、三楔、十三园”。1、一区：即中心城区东部利用长冈水库形成的长冈旅游度假区。2、两脉：即以氵岁水为基础形成的滨水景观轴，以东河及其西段小溪为基础形成的滨水及山体绿化景观轴。3、三楔：中心城区两河汇合处以南的红

50、色文化主题园；中心城区西南氵岁水以西的潋江公园；中心城区北部的将军山森林公园。4、十三园：即依据现状中心城区公园绿地分布以及规划的用地布局，形成县级、片区级和居住区级公共绿地十三处，以满足居民日常生活对绿地的需求。八、中心城区景观规划一、城市风貌总体构思充分利用城市、城市内部、城市外围背景自然山水风貌、营造山水空间特色，以蜿蜓的潋水、氵岁水将城市各片区有机联系，形成“将军广场为核心，氵岁水为脉络，山水相应”的城市格局。二、城市景观分区重点突诞生态城市框架和特色，重点划分为五区：1、将军山风景区（暂定名）城市公园位于城市北部。规划建设森林旅游区、生产经营区和中心管理服务区。形成兴国县北部景观核心

51、。2、城市中心风貌区以兴国大道、将军大道、文明大道（暂定名）为城市景观轴线，重点突出城市中心区，由新的行政中心、体育中心、文化消遣中心、景观绿地组织开放大气的绿色现代化城市风貌，构筑“山水在城中”的景观特色。3、潋江（东江）风貌区以滞洪蓄水防护为主，呈现漂亮的河道景观和城市生态景观视廊和绿洲。同时与河东新区呼应，体现“城在山水中”的景观格局。4、产业园风貌区展示产业园区与自然山水、生态农田有机融合的景观特色，体现简洁、明快、生态的现代化新技术工业形象。5、城南旅游开发区以红色文化主题园、湿地公园规划建设为启动，结合两河交汇的景观优势，体现旅游、休闲、养生、消遣等功能的活动区。九、中心城区重大基

52、础设施规划一、给水工程规划1、用水量预料规划近期（2010年）总用水量为5万m3 /d，远期总用水量为10万m3 /d。2、水源选择及水厂位置选取潋江、长冈水库为城市主要水源。规划保留洪门水厂，作分片区供水或备用水源。新建县城新二水厂位于城区东侧罗屋境内，实行统一管理。新建水厂供水实力设计为近期规模为5万吨/日，远期为10万吨/日；洪门水厂供水实力设计为近期规模为2万吨/日，远期为4万吨/日。二、污水工程规划1、排水体制依据中心城区现状及发展，中心城区排水体制接受分流制，分别设置雨水、污水两个排水管渠系统，原为合流制的地区逐步改建为分流制。雨水经雨水管收集就近排入水体，污水经污水管收集送入污水

53、处理厂，处理达回用水质标准后回用于生产用水和环境用水。氟化工基地的污水自行处理达标后排放。2、污水量预料2020年城市污水总量为8万立方米/日。3、污水处理厂规划规划一处污水处理厂，位于平固江下游，污水处理实力设计为近期规模2万吨/日，远期规模为4万吨/日；占地面积约6公顷。三、电力工程规划1、负荷预料规划依据人均指标法进行预料。参考周边地区用电量及相关规范，人均年综合用电标准取4000千瓦时.人.年，2010年用电总量为6.4亿kWh，2020年用电总量为10.4亿kWh。 2、变电站规划维持现状220kV埠头变、110kV兴国变、小山变、龙下变，改造洪门、和谐、大石板、工业园变电站为110

54、KV、；新增220KV河东变电站和11KV文化艺术中心变电站。城区内高压走廊应尽量结合总体规划所确定的绿化带进行布置，可按220KV高压走廊40m-50m，110kv高压走廊30m，35kv高压走廊20m进行预留，同时城市建设应爱惜高压走廊，走廊下严禁建设。四、邮政电信工程规划建设全县邮电信息枢纽中心一座，主要发展宽带业务、数据通信，扩建并完善县通信光缆环。大力发展数据通信，多媒体通信，将兴国通信建成一个数字化、综合化、宽带化、智能化通信网络。五、燃气工程规划1、气源选择依据江西省城市燃气利用发展规划，同时结合兴国县城市发展实际，本规划选择管道自然气和瓶装液化气作为城市气源。2、门站设置自然气

55、门站位于城区北部入城口处，远期可考虑在城南入口处增高一处门站，以对接“西气东输”二线赣州至兴国门站；液化气站分别于城区东、南、北入城口位置各规划一处。县域其他乡镇和农村燃气气源接受液化石油气和沼气。六、环卫工程规划1、公厕城市中下列范围应设置公共厕所：广场和主要交通干道两侧；车站、码头、展览馆等公共建筑旁边；风景名胜古迹巡游区、公园、市场、大型停车场、体育场（馆）旁边及其他公共设施用地旁边；新建住宅区及老居民区。流淌人口高度密集的街道和商业闹市区道路，间距为300500m。一般街道间距不大于800m；旧区成片改造地段和新建小区，每平方公里不少于3座。一般建筑面积规划指标规定：居住小区内610m

56、2/千人；车站、码头、体育场（馆）：1525m2/千人；三、广场、街道：24m2/千人；四、商业大街、购物中心：1020m2/千人；五、城镇公共厕所一般按常住人口25003000人设置一座。其建筑面积一般为3060m2。2、废弃物处置设施规划废物箱一般设置在城市街道两侧和路口、居住区或人流密集地区。废物箱设置间隔距离为：商业大街2550米，交通干道5080米，一般道路80100米。车站、码头、广场、体育场、影剧院、风景区等公共场所依据人流密度合理设置。废物箱应美观、卫生、耐用、防雨、阻燃。生活垃圾收集点的服务半径一般不应超过70米。3、垃圾转运站规划垃圾转运站的设置数量和规模取决于收集车的类型

57、、收集范围和垃圾转运量，并应符合下列要求：小型转运站每0.71平方公里设置一座，用地面积不小于100平方米，与四周建筑物的间距不小于5米。大、中型转运站每1015平方公里设置一座，其用地面积依据日转运量确定，供居民干脆倾倒垃圾的小型垃圾收集、转运站，其服务半径不大于200米、占地面积不小于40平方米。4、垃圾填埋场规划预料2010年中心城区日产垃圾量为160吨/日；远期日产垃圾量为260吨/日。目前垃圾填埋场位于江背镇郑塘村罗坑，垃圾处理方式为简易积累填埋，现已饱和，无法接着容纳垃圾进场。规划新建垃圾填埋场1座，位于龙口镇中岭村大芬坑，占地面积190.57亩，设计近期处理垃圾实力为180吨/日

58、，远期处理垃圾实力达到280吨/日。十、中心城区近期建设规划与远景发展设想一、近期用地拓展方向近期城市的主要空间拓展方向为向东南和向西。依托兴国工业园区的开发建设，慢慢带动城市向东、东南发展；其次，依托兴国大道和将军大道两条主动脉，逐步带动城市向西拓展。二、近期发展空间策略1、重点发展中心城区，建设成为赣州市东北部工业重镇、以将军、生态、风水、客家山歌等为特征的风景旅游胜地。依据“东拓、西展、北上、南下”的发展思路，构筑新的兴国城市框架。到2010年，城市人口达到16万人，中心城区建设用地面积达17.6平方公里。2、发展城市第三产业，完善商贸服务功能，大力发展旅游业，形成“以工带商，以商促工”

59、的良好格局，全面提升兴国产业结构。3、加强城市基础设施建设，增加城市现代化城市功能。建设城市综合交通网络即五大交通系统，包括道路网系统、客货运交通系统、公共交通系统、静态交通系统、旅游交通系统，完善市政工程设施、能源供应系统和防灾减灾系统。4、建设具有山水城市特色和将军文化特色的名城，提高城市文化竞争力。通过城市的山景重塑、河道整治、城市景观线构筑等工作，塑造文化兴国形象，实现“城中有山水、山水中有城”，构筑赣南文化名城。三、近期建设重点地段1、行政中心：将行政中心搬迁至将军大道以西，模范大道（规划）以北，借助新的行政中心建设，带动周边地区商业金融、文化消遣等服务设施用地开发，形成城市主中心。2、兴国工业园：整合现有的工业企业，扩大招商引资，形成产业集群。3、老城区：完善老城区内商业服务功能。4、氵岁水河整治：打造中心城区“一江两岸”和“湿地公园”景观风貌，改善中心城区环境。5、河东新城：通过河东新城内道路主干路的建设，带动新城房产开发，建立新型的城市居住区。四、近期重点建设项目1、市政工程供水实力5万吨/日的水厂建设；污水厂建设；垃圾填埋场建设；2、公共服务设施新建两所中学、两所小学，卫生职业学