7#支洞与主洞相交段施工方案

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1、7#施工支洞与主洞相交处喇叭口段施 工 方 案一、工程概况我单位承建的木里河立洲水电站引水隧洞7#施工支洞全长434.62米，设计纵向坡度7.1%，支洞轴线与主洞轴线成斜交，与主洞上游方向交角a=895057，与主洞轴线交点里程为引16+641.651，交点坐标为：X=3495438.949 Y=266666.010。截止目前7#施工支洞累计洞挖及支护336m，已施工至K0+336桩号，剩余洞挖及支护98.62m，安排于二00九年七月十五日前进入主洞。二、施工方案因喇叭口段开挖断面加大，使围岩不稳定因素增加，为确保主洞与支洞交叉口的施工平安及后期投入运用平安，我单位结合施工实际特作如下施工方案

2、：1、支洞段（1）自支洞与主洞边墙交点处往支洞洞口方向10m范围按C型断面开挖，采纳I18型钢钢架协作锚网喷进行支护，其详细支护参数为：钢架间距50cm（扩挖段依据实际扩挖尺寸进行加工安装），其中7#洞端头最终一榀钢支撑采纳双榀钢支撑合并而成，便于主洞钢支撑的架设，扩挖段钢支撑之间的22连接钢筋改为I18型钢，间距为60cm；6.5钢筋网网格间距20x20cm，25系统锚杆间距1.0m按梅花型布置，每根长度L=4.5m；每榀钢架设25锁脚锚杆12根，其中左右侧各6根，每根长度均为4.5m，锁脚锚杆端部加工成90弯勾与钢架焊接坚固，两榀钢架间用22钢筋纵向连接，环向间距0.6m。（2）考虑无轨运

3、输对最小转弯半径及平安行车视距等要求，对支洞与主洞相交处边墙进行扩挖处理。扩挖方法在K0+427.92处以7#支洞边线为轴线，向左右两侧各偏移45角往主洞开挖（详细见附图）。（3）考虑施工便利支洞底板与主洞开挖断面圆心下3.2米位置相交，即主洞底板上1.5m。相交处主洞底板标高为2023.970，支洞底板应与主洞底板预留开挖顶面顺接，便于车辆行驶。（4）C20喷射混凝土厚度25cm，排水孔按设计要求施工。2、主洞段（1）在支洞与主洞交点处（引16+641.651），往上游方向15m，往下游方向8.4m即引16+650+626.6段开挖按V类围岩C型断面进行开挖，开挖直径为10.2米，并进行加强

4、支护，其详细支护参数为：I18型钢钢架间距50cm，6.5钢筋网网格间距20x20cm，25系统锚杆间距1.0m按梅花型布置，每根长度L=6m，外露30cm；每榀钢架设25锁脚锚杆12根，其中左右侧各6根，每根长度均为6m，锁脚锚杆端部加工成90弯勾与钢架焊接坚固。（2）C20喷射混凝土厚度25cm，排水孔按设计要求进行施工。3、主洞开挖方法 交叉口处主洞的开挖主要采纳二次扩挖方法。先沿7#洞轴线方向开挖，通过主右边缘后进入到主洞中线位置，开挖断面在通过主洞右边缘后以支洞A型断面开挖至主洞轴线（考虑A型断面是便于开挖台车的利用），并刚好进行临时挂网和喷射砼支护，喷砼厚度20cm，素喷砼封闭掌子

5、面，厚度5cm；然后对主洞上游段主洞右边缘到主洞中线部分进行二次开挖，进尺2米，达到设计断面，并刚好进行素喷、打锚杆、挂网、立钢拱架、打锁脚锚杆、复喷。再以同样的方法开挖主洞上游的主洞轴线至主洞左边缘部分，进尺2米。以此达到主洞上游开挖掌子面处于同一平面位置，最终进行正常开挖。待上游侧顺当通过交叉口影响断后，用同样的方法进行下游侧的处理。4、详细开挖及支护方案详见附图。进入主洞后视围岩实际状况支护参数可作适当调整。三、喇叭口段施工作业流程测量放线 钻孔 炮孔检查 装药爆破 通风排烟平安处理 出渣 支护 下一循环 1、测量放线 在进入主洞前，必需做好测量的限制工作，避开出现测量事故，对前期的坐标

6、限制点及高程限制点应进行复测，确认无误后方能运用，利用坐标限制点及高程限制点放出隧洞中线及开挖轮廓线，然后在开挖面上按爆破设计图放出炮孔位置。2、钻孔 采纳自制钻爆台架按事先布好的孔位进行人工钻孔，孔位偏差部应大于5cm，孔深必需符合设计要求。3、炮孔检查在装药前，对钻孔质量进行严格检查，必需达到“准、直、平、齐”要求，符合要求后才能进行装药，保证爆破效果。4、装药爆破从设计图来看支洞进入主洞后，、类围岩占80%，对于类围岩进尺限制在1.52.0m，类围岩进尺限制在0.81.0m，施工过程中视实际状况进行调整。在喇叭口施工过程中因开挖断面改变很大，跨度比支洞正常断面大，应严格限制爆破装药量，削

7、减对围岩扰动，确保施工平安。5、通风排烟 爆破后应刚好进行通风，解除洞内烟尘，并刚好进行有毒有害气体监测，通风时间不应小于半小时，在确保洞内空气清爽、平安后作业人员才能进入洞内施工。6、平安处理 炮工进洞后刚好进行找顶，解除拱顶，边墙及掌子面的危石，如围岩稳定性较差，先初喷5cm厚的C20混凝土对岩面进行短暂封闭，保证施工平安。7、出渣 因本施工支洞较短，坡度较缓采纳无轨运输，ZLC50装载机装渣，20吨自卸汽车运输，严格按合同要求运至指定渣场，杜绝乱弃渣现象，做好文明施工及环水保工作。8、支护（1）按设计要求分节将事先加工好的型钢钢架运至开挖面，采纳人工拼装架立。安装前先对开挖面进行检测，如

8、有欠挖刚好进行处理，钢架安装时其中线、标高和垂直度必需满意规范要求。每节钢架间应用高强螺栓连接，并焊接坚固。每榀钢架之间环向间距60cm用22纵向连接钢筋进行连接，并使钢架与锚杆之间焊接坚固。喷射混凝土混合料按协作比搅拌匀称后方能运至施工现场。施工打算（2）施工支护流程 施工打算开挖断面检测测量定位钢架拼装安装定位焊接连接钢筋挂 网锚杆施工喷射混凝土四、平安措施1、加强喇叭口段的监控量测工作，发觉变形刚好进行二期支护。实行变被动为主动的施工措施，消退平安隐患。2、加强员工平安教化，增加平安意识，避开在施工过程中出现违章操作、违章指挥现象，把一切平安隐患消退在萌芽状态。3、严格按各项平安操作规程

9、、平安技术交底进行施工，确保施工平安。4、严格火工产品的管理制度，爆破作业时，在平安距离以外必需有专人进行防护。5、进出洞车辆应作好限速标记，其速度不大于15Km/小时，保证洞内作业人员及行车平安。6、支洞喇叭口处跨度较大，开挖时必需实行“短进尺、弱爆破、早支护、勤量测”的施工措施，避开发生坍方现象，保证施工平安。7、加强洞内通风。进入主洞后增加一台255KW的鼓风机，风管在通过7#、8#洞交叉口和7#洞与主洞的交叉口处采纳定制的铁管。对洞内破损的风管刚好进行修补和更换。加强管理，随时保持通风管的平顺。8、加强洞内有毒有害气体的监控量测，发觉问题刚好撤出人员，以免造成人员损害。9、做好排水系统，当出现涌水等突发事务时，能够刚好排水。10、项目部加强巡察，发觉不依据方案进行施工时，马上进行制止，并对施工队提出的新方案进行论证，在新方案优于现有方案时，按新方案进行施工，否则严格按此方案进行施工。11、在进行交叉口施工之前，项目部对现场的应急物资储备状况进行检查，在应急物资储备不满意塌方、涌水、变形等突发事务的处理需求时，不得进行交叉口开挖。五、相关图纸1、喇叭口处主洞横断面图2、7#支洞与主洞相交处纵坡平面图3、喇叭口开挖及支护平面图二00九年六月十三日