降低空压机排气温度确保多功能天车平稳运行质量管理小组

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1、洛 阳 龙 泉 天 松 碳 素 有 限 公 司 2010年 QC发 布 材 料 焙 烧 二 车 间 检 修 班 QC小 组降 低 空 压 机 排 气 温 度 发 布 人 ： 许 卫 东 蒋 国 轩Connect Database Server False 焙 烧 二 车 间 QC小 组 成立 于 2008年 元 月 1日 ， 组长 蒋 国 轩 ， 成 员 、 韩 正轩 、 张 恒 、 梁 戈 亮 、 罗建 世 、 刘 建 报 、 郭 欣 磊 、李 玉 良 共 九 人 ， 其 中 大专 以 上 文 化 3人 ， 中 专 文化 6人 ， 平 均 年 龄 30岁 。小 组 成 员 均 具 有 丰 富

2、 的实 践 经 验 ， 小 组 涵 盖 电工 、 钳 工 、 自 控 三 大 系统 。 QC 小 组 自 成 立 以 来 ， 在 公 司 各 级 领 导 的 高 度 重 视 和大 力 支 持 下 ， 组 长 蒋 国 轩 团 结 全 小 组 成 员 ， 发 扬 “ 不 怕 吃苦 ， 敢 于 向 困 难 挑 战 的 精 神 ” ， 针 对 设 备 老 化 ， 难 于 治 理 ，小 组 成 员 勇 于 创 新 ， 取 得 一 系 列 可 喜 的 成 绩 ， 共 计 进 行 技改 16余 项 ， 其 中 重 点 难 点 6项 ， 现 选 其 中 的 降 低 多 功 能 天 车 空 压 机 排 气 温

3、度 一 项 ， 作 以 展 示 。 焙 烧 二 车 间 基本概况 小 组 简 介本 次 课 题 注 册 编 号 TS1031本 次 课 题 注 册 日 期 2010.01本 次 课 题 活 动 时 间 2010.03 2010.10 本 次 课 题 类 型 现 场 型小 组 名 称 焙 烧 二 车 间 检 修 班 QC小 组 小 组 简 介1 蒋 国 轩 男 32 大 专 技 师 96小 时 组 长 全 面 负 责2 罗 建 世 男 35 中 专 96小 时 副 组 长 技 术 指 导4 韩 正 轩 男 29 大 专 88小 时 副 组 长 效 果 认 证5 梁 戈 亮 男 28 中 专 88

4、小 时 技 术 员 技 术 指 导6 曹 绍 云 女 39 中 专 技 师 88小 时 成 员 数 据 采 集7 李 垚 女 32 技 师 88小 时 成 员 资 料 整 理8 韩 首 甲 男 29 中 专 76小 时 成 员 对 策 实 施 9 陈 玉 杰 男 27 中 专 78小 时 成 员 对 策 实 施10 温 灿 锋 男 29 中 专 78小 时 成 员 对 策 实 施 小 组 简 介 高 级 技 师 技 师 大 中 专 生 高 级 工小 组 QC活 动 打 下 了 坚 实 的 技 术 基 础人 员 素 质 增 强 了 小 组 解 决 实 际 问 题 的 能 力 十 余 名 技 术

5、专 家 现 场 鼎 力 支 持 攻关能力强技术水平高质 量 质 量 丰 富 的 工 作 经 验技 术 改 造 为 最 终 目 标 由 电 工 及 钳 工 共 同 组 成小 组 简 介 序 号 项 目 时 间 （ 月 ） 4 5 6 7 8 9 10 攻关期为4个月1 选 题 理 由 2 现 状 调 查 3 确 定 目 标 4 原 因 分 析 5 确 定 要 因 6 制 定 对 策 7 对 策 实 施 8 效 果 检 查 9 取 得 效 益 10 巩 固 措 施 11 总 结 及 下 一 步 打 算 制 表 ： 许 卫 东 日 期 ： 2010年 4月 11日 为 确 保 本 次 活 动 顺 利

6、 完 成 ， 小 组 制 定 了 活 动 计 划 表 。 课题选择 选 题 理 由 公 司 要 求 确 保 多 功 能 天 车 长 时 间 运 行 ， 确 保 每 月 装 、 出 、清 合 格 碳 阳 极 9900块 。多 功 能 天 车热 控 阀 系 统 现 状选 择 课 题设 备 重 要 性 多 功 能 天 车 是 焙 烧 二 车 间 的 重 点 设 备 ， 而 空 压 机是 多 功 能 天 车 吸 、 布 系 统 的 重 中 之 重 的 设 备 ， 稳 定 了空 压 机 运 行 ， 日 常 生 产 任 务 就 得 到 有 力 保 障 。车 间 要 求 保 障 多 功 能 天 车 无 故

7、障 工 作 达 到 连 贯 性 。 因 为 多 功 能 天 车 空 压 机 频 繁 过 热 停 机 ， 严 重 影 响生 产 任 务 。 现状调查 月 份故 障 形式 （ 次 ） 2月 3月 4月排 气 温 度 最 高 （ 报 警 值 105） 105 105 105报 警 次 数 8 12 15排 气 温 度 是 否 过 高 高 高 高 机 油 寿 命 缩 短 1/8 1/6 1/5 1、 2010年 5月 份 ， 焙 烧 二 车 间 QC检 修 小 组 对 2010年 24月 份 多 功 能 天 车 空压 机 高 温 故 障 次 数 数 据 调 查 。 从 调 查 表 中 可 以 看 出

8、， 2-3月 份 热 控 阀 高 温 不 正 常 故 障 多 达 30余 次 。 从 排 列 表 中 可 以 看 出 2-3月 份 空 压 机 高 温 不 正 常 故 障 占 多 功 能 天 车 故较 1月 份 明 显 增 加 ， 平 均 每 月 达 到 12次 。 制 图 ： 曹 绍 云 日 期 ： 2010年 05月 确定目标 确 定 目 标 值12次 /月 0次 /月 制 图 ： 李 垚 日 期 ： 2010年 05月 公 司 、 车 间 高 度 重 视 本 次 攻关 活 动 ， 他 们 给 予 一 定 的 人力 、 财 力 的 支 持 。 小 组 具 有 较 强 的 课 题 攻 关 经

9、 验有 较 高 的 技 术 及 管 理 水 平 ，有 较 高 的 团 队 精 神 。 设 备 运 行 初 期 长 周 期的 正 常 工 作 ， 能 给 课 题 攻 关 提供 宝 贵 的 经 验 。通 过 努 力 ， 相 信 我 们 的 目 标 一 定 能 够 实 现 ！ ！ ！ 加 油 ！ 加 油 哦 ！目 标 可 行 性 分 析 原因分析 制 图 ： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 06月 操作工责任感不强 操作技能不高 更换机油不及时 冷却风扇故障冷却效果差 温控阀过油量过小 轴承游隙超标或损坏 油滤器堵塞回路油不够 环境温度过高螺杆与腔体间隙形成喘气 现 场检 查末 端 因 素 操

10、作 工 责 任 心 不 强验 证 方 法 现 场 验 证责 任 人 申 海 朋 验 证 时 间 2010.6.10_6.12验 证 过 程 ： 本 设 备 为 全 自 动 设 备 ， 基 本 不 存 在 违 章 操 作 。验 证 结 果 ： 不 存 在 时 责 任 心 不 强 。 非 要 因 制 表 ： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 6月 技 能测 试末 端 因 素 操 作 工 技 能 水 平 不 高验 证 方 法 技 能 测 试责 任 人 申 海 朋 验 证 时 间 2010.6.12_6.15验 证 过 程 ： 本 职 岗 位 操 作 人 员 进 行 理 论 和 实 践 技 能 测

11、试 ， 要 求 80分 以 上达 标 。验 证 结 果 ： 通 过 测 试 ， 本 职 岗 位 操 作 工 全 部 达 到 标 准 。 非 要 因 制 表 ： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 6月 现 场验 证末 端 因 素 冷 却 风 扇 故 障 ， 冷 却 效 果 差验 证 方 法 现 场 验 证责 任 人 蒋 国 轩 验 证 时 间 2010.6.14_6.17现 场 状 况 ： 专 人 检 查 ， 运 行 正 常 。验 证 结 果 ： 冷 却 风 扇 风 力 充 足 。 非 要 因 制 表 ： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 6月 现 场验 证末 端 因 素 轴 承 游 隙 超

12、 标 或 轴 承 损 坏 。验 证 方 法 现 场 验 证责 任 人 罗 建 世 验 证 时 间 2010.6.16_6.18验 证 过 程 ： 现 场 目 测 并 用 塞 尺 测 量 。验 证 结 果 ： 轴 承 游 隙 合 格 无 损 坏 。 非 要 因 制 表 ： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 6月 检 查记 录末 端 因 素 油 滤 器 堵 塞 ， 回 路 油 不 够 。验 证 方 法 检 查 记 录责 任 人 韩 正 轩 验 证 时 间 2010.6.18_6.20验 证 过 程 ： 更 换 新 油 滤 器 仍 然 超 温 报 警 。验 证 结 果 ： 油 滤 器 正 常 ，

13、回 路 油 充 足 。 非 要 因 制 表 ： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 7月 油 滤 器 堵 塞 现 场验 证末 端 因 素 炉 面 及 多 功 能 天 车 工 作 环 境 温 度 过 高验 证 方 法 查 询 记 录责 任 人 蒋 国 轩 验 证 时 间 2010.6.22_6.25验 证 过 程 ： 从 2004年 6月 到 2010年 9月 22日 记 录 中 显 示 ， 只 有 从 2009年 6月 -8月 开 始 出 现 过 5次 超 温 报 警 。验 证 结 果 ： 环 境 温 度 过 高 ， 整 体 设 备 都 处 于 高 温 工 作 状 态 。 非 要 因 制 表

14、： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 7月 环 境 温 度 过 高 现 场验 证末 端 因 素 温 控 阀 过 油 量 过 小验 证 方 法 现 场 验 证责 任 人 蒋 国 轩 验 证 时 间 2010.6.27-28验 证 过 程 ： 测 量 温 控 阀 后 回 油 总 管 和 冷 却 器 温 度 略 高 于 环 境 温 度 。 阀 前 温 度近 似 报 警 温 度 。验 证 结 果 ： 温 控 阀 的 控 制 过 冷 却 器 油 量 过 小 ， 冷 却 油 没 有 得 到 有 效 冷 却 。 已经 成 为 制 约 空 压 机 故 障 的 主 要 因 素 。 要 因 制 表 ： 蒋 国

15、轩 日 期 ： 2010年 7月 现 场验 证末 端 因 素 空 压 机 压 缩 机 螺 杆 与 腔 体 产 生 间 隙 形 成 喘 气验 证 方 法 现 场 验 证责 任 人 罗 建 世 验 证 时 间 2010.6.28-6.30验 证 过 程 ： 现 场 塞 尺 检 测 螺 杆 与 腔 体 间 隙 超 标 。验 证 结 果 ： 。 空 压 机 压 缩 机 螺 杆 与 腔 体 产 生 间 隙 形 成 喘 气 ， 造 成 高 压 、 高 温 空 气 大量 喘 息 频 繁 加 压 ， 主 机 温 度 急 剧 升 高 。 要 因 制 表 ： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 7月 压 缩 机

16、螺 杆 与 腔 体 产 生间 隙 形 成 喘 气 末 端 因 素 机 油 更 换 不 及 时验 证 方 法 现 场 验 证责 任 人 罗 建 世 验 证 时 间 2010.6.29-6.30验 证 过 程 ： 验 证 机 油 更 换 情 况 。验 证 结 果 ： 机 油 更 换 及 时 。 非 要 因 素 要因确认 要 因 确 定1、 压 缩 机 螺 杆 与 腔 体产 生 间 隙 形 成 喘 气2、 温 控 阀 过 油 量 过 小 制定对策 制 定 对 策要 因5W1H 原 则 措 施 目 标 对 策负 责 人 地 点 时 间 要 因 一 压 缩 机 螺 杆 与 腔 体 产 生 间 隙 形 成

17、 喘 气时 间 2010年9月 7-15日对 策增 加 密 封消 除 喘 气 目 标将 工 作 温 度稳 定 在 8090 之间 措 施 增 加 主 机 进回 油 管 管 径， 利 用 润 滑 油的 密 封 特 性 进 行 密 封 负 责 人 蒋 国 轩 地 点 2#多 功 能制 表 ： 许 卫 东 日 期 ： 2010年 7月 要 因 二 温 控 阀 过 油 量 过 小 时 间 2010年7月 15-21日对 策堵 塞 旁通 回 路 目 标通 径 增 加过 油 量 50% 措 施 将 热 控 阀 的旁 通 路 回 路全 部 堵 塞 ，去 掉 阀 芯减 少 阻 力 负 责 人 蒋 国 轩 地

18、点 2#多 功 能 制 表 ： 许 卫 东 日 期 ： 2010年 7月 对策实施 实 施 一 ： 消 除 螺 杆 与 腔 体 之 间 产 生 的 喘 气 为 了 消 除 螺 杆 与 腔 体 之 间 产 生 的 喘 气 ， 7月 18日 ， 小 组 成 员 采 用 加大 主 机 进 回 油 管 径 的 办 法 ， 增 大 主 机 的 供 油 量 从 而 达 到 密 封 效 果 ， 消除 了 螺 杆 与 腔 体 之 间 产 生 的 喘 气 。 而 且 主 机 又 得 到 充 分 的 润 滑 和 冷 却 。 喘 气 量 减 少 ， 主 机 温 度 降 至 95-98 。实 施 效 果 ： 实 施

19、二 ： 堵 塞 热 控 阀 的 旁 通 回 路 为 了 增 加 通 道 的 过 油 量 ， 在 7月 2021日 小 组 成 员 采 取 堵 塞 热 控 阀旁 通 回 路 的 办 法 ， 增 大 了 50%的 过 油 量 ， 降 低 了 通 过 机 体 及 气 体 的 温度 。 空 压 机 排 气 温 度 达 到 95 以 下 。 有 效 的 遏 制 了 多 功 能 天 车 空 压 机 排 气 温 度 的 升 高 。 直 接 降 低 了 多 功 能 天 车 因 高 温 停 机 的 故 障 率 。实 施 效 果 ： 实 施 三 ： 增 加 供 油 量 为 进 一 步 增 加 供 油 量 ， 小

20、组 成 员 在 7月 26日 将 温 控 阀 阀 芯 去掉 ， 以 减 少 阻 力 ， 降 低 油 路 压 力 。 冷 却 油 量 充 足 油 温 降 低 近 5 。实 施 效 果 ： 效果检查 2010年 24月 份 ， 2#多 功 能 天 车 故 障 多 达 35次 ， 平 均 每 月 12次 ， 经过 本 次 活 动 ， 在 2010年 810月 ， 小 组 对 2#多 功 能 运 行 情 况 进 行 了 跟 踪调 查 ， 三 个 月 内 多 功 能 天 车 没 有 因 空 压 机 温 度 过 高 引 起 故 障 。 由 于 空 压机 温 度 得 到 遏 制 ， 多 功 能 天 车 故

21、障 明 显 减 少 ， 效 率 显 著 提 高 。 小 组 圆 满完 成 并 超 越 了 本 次 活 动 制 定 的 目 标 。 表 达 ： 蒋 国 轩 日 期 ： 2010年 10月 29日 保 障 全 年 车 间 稳 定 生 产 运 行提 高 多 功 能 天 车 的 工 作 效 率节 约 人 工 费 用 ： 每 年 8万 元 以 上节 约 材 料 费 用 ： 每 年 12万 元 以 上经 济 效 益 无 形 效 益 序 号 项 目 自 我 评 价活 动前 活 动 后1 攻 关 能 力 3 52 解 决 问 题 3 4 3 团 队 精 神 4 54 工 具 运 用 4 55 创 新 知 识

22、4 5 1、 通 过 本 次 活 动 ， 焙 烧 二 车 间 检 修 班 QC小 组 解 决 了 多 功 能 天 车 空 压 机 系 统因 高 温 停 机 频 繁 故 障 的 问 题 ， 提 高 了 多 功 能 天 车 的 运 行 效 率 。2、 通 过 本 次 活 动 ， 小 组 在 团 队 协 作 、 攻 关 能 力 、 解 决 问 题 方 面 有 了 长 足 进步 ， 为 企 业 开 展 技 术 创 新 活 动 打 下 了 坚 实 的 基 础 。 巩固措施 巩 固 措 施坚 持 做 好 多 功 能 天 车 系 统 的 运 行 和 维 护 工 作 。将 多 功 能 天 车 系 统 检 修

23、作 业 指 导 书 进 行 规 范 并存 档 和 学 习 。继 续 坚 持 深 入 开 展 QC活 动 ， 提 高 创 新 能 力 ， 加 强 全员 的 质 量 、 产 量 意 识 。 总结及下一步打算 经 过 4个 月 的 攻 关 ， 焙 烧 二 车 间 检 修 班QC小 组 解 决 了 多 功 能 天 车 因 高 温 故 障 频 发的 现 象 ， 提 高 了 多 功 能 天 车 设 备 的 工 作 效率 ， 降 低 了 职 工 们 的 劳 动 强 度 ， 为 车 间 的高 效 、 平 稳 运 行 提 供 了 有 力 的 保 障 。 下 一步 ， 我 们 将 继 续 深 入 开 展 QC活 动 ， 认 真 做好 设 备 的 检 修 维 护 工 作 ， 为 公 司 的 发 展 作出 积 极 的 贡 献 。